太浩2024参数配置

明年你就能买到官方进口的美系全尺寸 suv 了。今天这条视频时间不长，但信息量很大啊，建议各位美系粉耐心看完。首先，大家盼了很久的通用汽车高端进口车平台到朗格终于有明确进展了。 这届进博会啊，道朗阁总裁李龙，就是那位前劳斯莱斯大中华区总监宣布，两款全尺寸 suv 雪佛兰太号和 gmc 御空将于明年二季度正式上市。太号主推 c 七越野版，陪你翻山越海。御空主推德纳利版，让你坐享舒适。 两款车的定位非常鲜明，但熟悉的朋友都知道，这两个车都有针对不同场景的其他版本，比如嗨康水和萨博班。那这些版本到时候会不会引进呢？道朗哥买了个关子，然后彩蛋来了，就是明年销售的太号和玉空啊，都不会是大家今天看到的这 两个造型，而是尚未发布的全新改款，外观和内饰都会有显著变化。很多人一直不明白到朗格为什么这么慢，这下知道了吧， 昨天思念除了明确太号和玉空率先销售呢，道朗格这次还带来了后续会引进的其他车型，由史上最快的科尔维特、 c 八一瑞、雪佛兰纯电性能皮卡 suvradost 以及悍马一 b。 哎，三百万起的凯迪拉克 clastic 呢？ clastic 啊，正在运往广州的路上，到时候他将会和刚刚提到的五辆车一起亮相这个月十七号开始的广州车站。 这次车展将不仅有雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌展台，还会在新能源展馆有三个品牌的纯电车型展台，再加上道朗格的展台通用，这 可谓声势浩大。那么最后一个问题来了，这些车要去哪买呢？来，请看大屏幕， 关注、点赞，谢谢大家！

注意看，眼前这辆超级跑车的车标里，隐藏着一个雪佛兰车标，它就是雪佛兰顶级跑车科尔维特 c 八。虽然车标长得有点像五菱，但它是整个通用汽车旗下最高端的跑车品牌。 这辆车官方没有引入国内，想要购买只能找平行进口车商。不过今天事情出现了转机，因为一个叫道朗格的平台出现了。 朗格要做的事情就是引入通用汽车旗下最具标志性的高端车型，明年会先引入两款正宗美系全尺寸 suv。 这个是雪佛兰太号，不得不说，在国内，雪佛兰为了给别克让路，做出了太多的牺牲。其实在美国人眼里，最能代表美系车的品牌 绝对只有雪佛兰。这辆太号也是经典中的经典，电影里特公开的，还有现实中在路上开罚单用的都是这辆太号，或者是他的长轴距版本，也就是萨博班。这辆太号目前在海外有 五点三升、六点二升 v 八汽油版以及三点零 t 柴油版，三个动力版本都是熟悉的十 at 变速箱悬挂变成了多连杆，家用会更加舒适。有一个小的细节就是这车后面的窗户竟然可以单独打开。这台是 z 七幺套件版，主要增加了一些越野套件，比如 at 轮胎踏板。 这辆车的设计啊，你不能说他有多精致，他的气质主要来源于他的尺寸，你站在他旁边，他就像一个庞然大物一样，给你带来压迫感，就像是一个肌肉猛男。 经典美系大 v 八，环保去他妈对吧！旁边这辆是同平台的 g m c 御空，相较于太号更精致一些，它的定位也是更偏向于商务出行， 在美国其实他们很少开 mpv， 一般商务可能就直接开个玉空就来了，所以内饰也更精致。就给我的感觉就是太号是基础版，萨博班是加长版，玉空是中年版， 凯雷德是不差钱版，旁边还有一辆悍马依威。不得不说啊，在进博会的现场，这道朗阁展台上的人是络绎不绝，想上车体验一下，那都得排队，有钱人是真多呀。

接下来有两款全尺寸 suv 即将引进国内市场，那就是 gmc 御控和雪佛兰太号。我敢说敢这么做的也只有通用了吧，因为他的探积分实在是太多了，根本花不完。通用这波靠卖五菱宏光迷你一威来获取探积分肯定是赚麻了，用 用碳积分来抵扣燃油积分，这就意味着只要你积分越多，你就可以卖更多的大排量燃油车。接下来在国内可以选择的全尺寸 suv 就不是只有凯雷德和领航员的。作为一款全尺寸的 suv， gmc 预控的长度超过了五米三，加长版本的更是达到了五点七米，你看它在路上那是绝对的霸气。 还有就是动力方面的五点三和六点二的大 v 八，你一脚油门下去，可能一顿早餐就没了。懂车帝看，通用旗下的 gmc 御控和雪佛兰太号将在二零二四年正式引进国内市场。

国内很快就能买到泰号、电动、悍马、御空这些纯正的美式 suv 了。九月十四号，通云汽车宣布将在中国推出全型生活方式平台到朗格。通用表示，基于通用创始人杜兰特名称的道朗格品牌，将甄选各品牌旗下最经典的车型，为中国消费者提供更多元化的选择。 通用旗下标志性的车型有哪些呢？雪佛兰旗下的太号索罗德、 gmc 旗下的电动悍马御风、凯迪拉克旗下的凯雷德以及科尔维特跑车等都是美式经典车型的代表。 往前半年，通用的今年三月份就宣布即将重启进口车业务。到朗格平台的上线也意味着通用高端进口车业务正式开启。喜欢这些美式大排量、大块头汽车的朋友们，你期待吗？

我的一个好闺蜜，最近想买一款动力强、空间大，性价比还高的 suv， 终于千挑万选给他找着了。二零二四款东风风神好极， 为什么给他推荐二十四款的浩吉呢？首先价格真的很友好， 豪华型十二点九九万元，尊贵型也才十三点九九万元。其次呢，动力这块也满足了他对于强动力的一个需求啊，全系两款车型通通都是 一点五 t 的马赫动力，匹配七 tct 变速器，最大功率一百五十千瓦，峰值扭距三百零五牛米，这个性能都赶上好多二点零 t 的发动机了。所以不管是上下班通勤还是远途自驾游，跋山涉水，总之去哪都不成问题， 关键是还特别省油，百公里的综合油耗不到七升，对于我那个抠搜的闺蜜来说，不要太诱惑了。对了，他的一点五匹马赫动力发动机呢，还获得过二零二零年中国新十佳发动机，二零二零年中气炎能效支 星辰号、二零二零年汽车风云盛典评委会年度特别奖，堪称是中国动力界的学霸，相当可靠。 而且这个车呢，还有 l 二级的智能辅助驾驶、五百四十度的全景影像，一百八十度的透明底盘等等，平时开着也会更放心一些，但他平时还老喜欢出去露营啊，自驾游什么的，对于空间这块他也是非常看重的，这不巧了吗，这车主打的 就是一个大空间。首先从数据上来看，这款车虽然定位是紧凑型 suv， 但是不管长宽高还是轴距，这个尺寸都是相当越级的存在了，所以车里整个乘坐感受都是非常宽敞和舒适的，同级罕见的女王副驾也给 安排上了，腿托最大调节角度八十三度，椅背的最大调节角度一百二十八度，还有五百零五毫米的座椅坐垫，同级最长，放我闺蜜的那个大长腿铁定是没问题了，而且还有航空级的头枕。后排像大沙发一样，头部空间腿部空间都是相当宽裕的，椅背有十档可以调节空间，任性伸展， 后排的舒适度都能照顾到，可以说是相当的到位了。后备箱也是够能装了，正常容积六百零二升就已经很大了，那他第二排是支持放倒的，放倒之后又能增加拓展出一千升的容积，这就相当于什么呢？你随时随地都拥有一张两米乘以一点五米的 大床，再搭配上一点一七平米的智能全景大天幕，太适合我那个热爱自驾游的闺蜜了。拉上家人，带上朋友，装上行囊，一场说走就走的旅行安排起来。当然除了这些呢，这辆车还有很多其他的优点，比如 它全系都加装了年轻化的套件，还有迎风旗与 led 日间行车灯，飓风之眼前大灯科技感也拉满，所以这个外观呢，很适合颜控。车内还有一块二十四点六英寸的超大曲面双联屏，躺在移动大床上看着大片电影， 想想都觉得很惬意。性能优异的一点五 t 马赫，动力空间上的表现也是超大超宽敞超舒适，这就是为什么我要把二零二四款的浩迪推荐给闺蜜的原因。当然了，也推荐给视频前的各位朋友们，你们有被种草吗？

啊啊 啊啊啊。

广西安安纯电中大型 suv 浩博 ht 配置及落地价参考推荐配置，二零二四款六七零后驱特高压版，官方指导价二十二点九九万元，搭载纯电动三百四十马力后置单电机，匹配容量为八十点零六千瓦时的三元锂电十足， 支持快充零点二五小时，慢充十三点四小时，最大功率两百五十千瓦，峰值扭矩四百三十牛米，官方百公里加速时间五点八秒，纯电续航里程六百七十千米， 百公里耗电量十二点八度。全车配备五项主动安全预警系统，定线辅助车道保持六安全气囊、后驻车雷达、三百六十度全景倒车影像、全速自适应巡航系统、安二级辅助驾驶、无框车门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、 前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等。中控台提供八点八英寸全液晶仪表和十四点六英寸中控屏，支持 gps 导航、蓝牙车载电话、原厂原机手机互联映射、 车联网、 ota 升级、面部识别、语音识别等功能。目前购车用户可至高享价值三万两千元限时上市权益，左下角可详询当地落地价行情，免交购置税，加上保险和上海等必要花费，新车全款落地约二十三点六万元左右。

全新小鹏 p 五如何选配？这个视频告诉你答案。基本上呢，在每天在我的直播间里，都会有小伙伴问到这个问题，就是关于新款的小鹏 p 五如何选配，如何在选择一台十五万左右级别的纯电轿车，那就是这个问题，今天跟大家一一做解答， 花点时间跟大家来一起聊一聊全新版小鹏 p 五的价格跟配置。那我们都知道，今年的新款的小鹏 p 五大大简化了那些他的 s k u。 对于续航来说，今年的小鹏 p 五只有一个配置，那就是五百续航，而价格更是经典到了两个配置， plus 版本和 pro 版本。 plus 版本的新款小鹏 p 五价格在十五万六千九，而 pro 版本的小鹏鹏 p 五大概的价格在十七万四千九。 那先说结论，就是对于现款小鹏 p 五的这两个配置，如果让我推荐，我觉得我会闭眼推荐十五万六千九的 plus 版本。原因很简单，简单，小鹏 p 五的产品定位是什么？就两个字，实用。买菜出行、上下班代步以及网约车营生。 相比去年 p g n e 那样令人眼花缭乱的产品配置，把产品回归于实用，回归于经济，回归性价比这个最核心的逻辑，所以我觉得今年的小鹏屁股的产品定价以及产品策略其实没有问题。而这样的本真，这样的务实，恰好恰好 对于十五万这个功能性需求以及代步性需求的刚性需求用户群体来说，恰好恰好他是最合适也是最实用最务实的。我们来看一下新款的小鹏 p 五有哪些变化，我觉得最大的第一个变化，取消了激光雷达，因为之前对于小鹏 p 五来说，他的整个价位和他的整个用户的目的，其实对激光雷达是没有什么太大刚需的。 第二点就是砍掉了之前我觉得争议很大的一个功能就是香氛系统，因为香氛系统现在在现在十五万这个区间段用户来说并非刚需，而且香氛系统可以有更多的更便宜，更具有性价比第三方配件去代替。那第三个功能砍掉的功能，冰箱彩电大沙发。我们知道之前对于小红屁股 来说，呃，场景里面搭造了一个概念，就是冰箱彩电大沙发的一个功能。但其实我们反过头来想想，你对于十五万的客群来说，他真的需要冰箱，真的需要彩电以及真的需要大沙发吗？我觉得对于这个区间段的用户来说是我的需求， 功能是好的，但是好的功能一定要配合好的一个用户需求和用户画像，如果好功能配不配不上好的用画像以及好的用户需求，那功能性对于来说就是白搭。讲完了核心配置，那我们再讲一下十五万的小鹏跟十七万的小鹏价格差异差在哪里？ 主副驾座椅加热、三六零影像乘胜 gp 自动泊车以及一些其他的舒适配置。那这些功能是否需要很简单，取决于你的预算，因为我们必须要考虑到十五万区间段的用户，他对预算的一个敏感程度 很多，考虑到小鹏 p 五这个区间的用户，他的预算可能也就是在十五万上下，如果把这些配置加上加到十七万，再算上保险和其他一些杂七杂八的项，这台车下来可能就要奔着小二十万去了，那对于小二十万的用户来说，他可能会有其 他更好更优势的配置选择，所以一步到位，价格打穿就是十五万。在这个价位上能适合也并且能开能跑能代步能出行的最合适的需求就是当下的小红屁股。 借着小鹏 p 五的宣发，我们来聊一下今年小鹏汽车整体的宣发角色。呃，我们知道年初先发的第一台车就是小鹏的 pci， 到年终发了小鹏的第二台车就是小鹏的 g 六，然后到了九月份，更是一月双发，小鹏记九、小鹏 p 五紧锣密鼓依次发售，当然别忘了小鹏还有台车，年底的小鹏 x 九。 那对于这样的节奏，我不知道小伙伴是怎么看，但起码在我的节奏里面，我会觉得说今年的整个节奏和去年完全不同，非常非常迅速，非常非常快。所以最后问评论区的小伙伴一个问题，就是你们如何看待今年的小鹏汽车一年连发五款新车？来评论区告诉我答案，记得关注再走哦！

宁哥，我可是你老粉丝啊，有一个大忙，这次必须要你要帮我，这是什么情况啊？我这次呢，马上就要结婚了，因为买车的事差点跟老婆吵起来，十万左右预算，真是不知道买啥了，我想要好开点的，我老婆又想要好看点，而且我俩都比较倾向于国产。我明白了，兄弟， 首先恭喜您啊，另外呢，国产呢，现在做工啊，包括这个配置确实都非常不错了。哎，宁哥，我就是这么想支持国货，因为手机我都用华为了，哈哈，好，那您对这台车有什么需求没有啊？ 主要呢，还是想要平时开车省心一点，家人坐着舒服点，空间大点。那正好我有个选择啊，这个十万左右，可以看看这个二零二四款的东方风神的好奇，全能型家用 suv， 城市通勤包括跑点烂路都不成问题，用户反馈还比较不错。 好嘞，宁哥，这车呢，我也关注了，能不能帮忙出一期视频，然后再详细介绍一下，我也给我媳妇看看，综合选择一下嘞。好嘞，没问题，就冲您啊，支持国货，这态度必须安排上啊，听众朋友想看东风风神，好奇哎，这就来了， 看外观啊，给人的第一感觉就是非常显宽显大，而且很有气势。另外呢，现在已经是封神家族化的设计语言了，很有辨识度。 同时呢，你看二零二四款还加入了这种非常年轻的运动的套件，流线型的车身，富有层次感的车尾啊，都挺符合年轻人的审美外观。说完了，其实想跟大家好好聊聊这个发动机啊，这个发动机挺厉害的，这叫马赫动力的一点五 t 的发动机，然后另外呢他还是中国新的十佳发动机，有一百五十个千瓦， 匹配七速双离合 dcd 双离合变速箱，然后这一百五十个千瓦乘以一点三六等于马力，他有二百零四马力，三百零五牛米，按 现在比较流行的一句话叫什么呢？叫做已经是遥遥领先了，这样的匹配呢，传动输出效率比是比较高的，开起来呢也比较丝滑有劲，而且那么大个车啊，他的百公里油耗才六个多，所以说这停电他就是听众啊，他媳妇想要的舒适。为什么当时我一下想到这个车，因为这个 车有个杀手点，就是宽享的越级的体验，这个轴距有两千八百二十五毫米，这个车的尺寸已经达到了中型车的尺寸，另外他的前排，后排还有后备箱空间都非常的大，搭载了同级罕见的女王座椅啊，这样坐在副驾驶 别提多惬意了，后排挺舒服，为什么低点，大家看这个座椅非常的软啊，就是坐下像个大沙发一样，另外这坐垫长度是比较长的，所以说你对大腿的承托性 ok。 另外这个车还有个神奇点在于这个这个靠背的角度可调啊，你看最直，你得造这么直啊， 最躺踢到正躺，里面有十级可调，这就非常的夸张了，这样你躺在这，哎，坐长途其实挺舒服的。来到前面跟大家聊聊内饰啊，内饰的部分呢，我们首先放几个镜头给大家看一下， 但其实我想说的，在这个级别里面，想营造出这种豪华车美其实挺难的，但是好奇啊，在这个舒适啊和安全方面其实挺扯到下边的，你看你基本上能摸到地方啊，都是软质和皮质材料包裹，所以我觉得这点挺用心。另外呢，这个车呢，还有 l 二级别的智能驾驶辅助系统，所以说这个其实是非常， 而且这个价位十二万起步，所以我觉得性价比非常高。好了，帮听众车也看完了，我觉得敢想敢拼的顾家一族选择这个东风风神好奇啊，觉得是一个明智之选，买一个车啊，让全家人坐着舒服，同时又兼顾着动力和省油，这个就是我们心中称职的 suv 了。

腾讯 pro 版指导价为二十二万九千九百元，进军 pro 版为二十万九千九百元， 进阶返回十八万九千九百元。哇！非法情况中大型纯电调查 ctv 从此进入傲雪一阵好。

啊。

途昂再次发力，裸车降至二十多万，四驱尊崇豪华版降幅已经达到了八点九万，现在入手真香，配置丰富，向前排的航空头枕、 副驾十二项电动调节、三十色氛围灯、二十寸的轮毂、车道保持、全景天窗、方向盘加热、感应式的后备箱、前两排的座椅加热等都给倒了。

本田冠道一直以来都是一款备受欢迎的 suv 车型，两千零二十三款本田冠道作为新一代车型，不仅在外观设计上进行了全新的眼镜，还在内饰配置和动力参数方面有了一系列的提升。接下来， 我们将对两千零二十三款本田冠道进行详细的解析。首先让我们来看一下外观设计。 两千零二十三款本田冠道采用了全新的家族式设计语言，整体造型更加动感且富有力量感。 前脸采用了大尺寸的进气格栅，线条流畅，与头灯相衔接，使整个车头看起来更加立体且精致。同时，新车还配备了 led 日间行车灯和 前雾灯，提升了夜间行驶的安全性。车身侧面线条简洁利落，流畅的车顶线条与倾斜的车尾相呼应，展现出强烈的运动风格。而车身侧面的轮廓线和大胆的设计细节都凸显了新款冠道的时尚感。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计， 使整个尾部更加独特和立体感。总体而言，两千零二十三款本田冠道的外观设计充满了力量感和时尚感， 符合现代人的审美需求。接下来我们来看一下内饰配置。新款冠道在内饰方面进行了一系列的升级， 首先中控台采用了全新的设计，配置有十点一英寸的中控屏幕，支持导航、车载娱乐系统等多种功能。同时，新车还搭载了全液晶仪表盘，显示清晰且信息丰富。座椅采用 高级皮革材质，提供了更舒适的乘坐体验。此外，新车还配备了多功能方向盘、自动空调、全景天窗、自动驻车、胎压监测、倒车影像等一系列豪华配置， 这些配置的提升大大提升了两千零二十三款本田冠道的内饰品质和乘坐舒适性。再来看一下车身尺寸，两千零二十三款本田冠道的长宽高分别为四千六百八十六毫米、一千九百零二毫米、一千六百九十六毫米，轴距为两千八百一十毫米。 相比上一代车型，新款冠道在长度和轴距上有所增加，进一步提升了车内的舒适空间。同时，新车的宽度和高度保持了稳定，依然具备较好的操控性能。最后是动力参数，根据了解，两千零二十三款本田冠道将提供两种 动力选择，二点零升四缸发动机和一点五升混动系统。二点零升发动机最大功率为一百五十马力，峰值扭矩为一百九十二牛米，搭配 cvt 变速箱。而一点五升混动系统则结合了一点五升发动机和电动机，最大功率为一百三十马力， 峰值扭矩为一百七十牛米，同样搭配 cvt 变速箱。这些动力参数的提升，使得两千零二十三款本田冠道在操控性能和燃油经济性方面。

随着电动汽车的不断发展，越来越多的车型涌现出来。其中蓝电一五作为二零二三年推出的一款全新电动车型备受瞩目。接下来，我们将围绕其外观设计、内饰配置、车身尺寸和动力参数进行详细解析。首先让我们来看看蓝电一五的外观设计。 从整体外观来看，蓝电一五采用了时尚简洁的设计风格，前脸部分采用了大面积的进气格栅，搭配吸力的 led 大灯组，使整个车头显得更加动感。车身线条流畅，侧面的腰线向后延伸，增加了整车的力量感。尾部设计简洁利落， 配备了贯穿式尾灯，在夜晚具有较好的辨识度。整体来说，蓝电一五的外观设计既时尚又大气，能够吸引年轻消费者的眼球。接下来我们来看看 蓝电一五的内饰配置。蓝电一五的内饰延续了简洁的设计风格，采用了高级感十足的材质。中控台上配备了一块大尺寸液晶触摸屏， 支持多媒体信息显示和导航功能，操作简便。方向盘采用了真皮包裹，握感舒适。座椅配备了电动调节和加热功能，使驾乘者能够获得更好的乘坐体验。整体来说，蓝电 e 五的内饰配置非常符合时下消费者对于舒适性和科技感的需求。接下来 我们来关注一下蓝电一五的车身尺寸。蓝电一五的长宽高分别为四千五百五十毫米、一千八百毫米、一千五百二十毫米，轴距达到了两千七百毫米。从车身尺寸上来看，蓝电一五在同级别车型中算是中等偏上的水平，具备了较为宽敞的乘坐空间，也 与后排乘客更好的腿部空间。同时，这样的车身尺寸也为电池的布局提供了充足的空间，进一步提升了电动汽车的续航性能。最后我们来谈谈蓝电一五的动力参数。蓝电一五采用了一台电动机，最大功率为一百五十马力，峰值扭矩为三百二十牛米， 同时搭载了一组锂离子电池组，具备了较好的续航能力。根据官方数据显示，蓝电一五在纯电模式下的续航里程达到了四百公里，满足了日常使用的需。