蔚来et5装流媒体后视镜教程

撬开，拆下原车壳，往左拧下镜子，拔下插头，转接原车镜插头用海绵包裹模块，将其塞入车顶缝隙。组装镜子与支架，拧紧螺丝对接电源线束，插头 对准底座往右拧安装镜子装回原车壳。 撬开，拆下尾门盖板， 撬开胶管两端， 将延长线一端用穿线带从此拉至上方，将另一端从上往下依次拉出，再塞入侧边缝隙。金钟柱往副驾走线对接插头即可。 撬开牌照灯，将后射线从牌照灯穿过，对接延长线插头，确认好安装位置，装回牌照灯。 擦拭助粘剂，粘贴摄像头，按压贴牢。

之前说开高速后视镜有口哨声会来，给我换了个后视镜总成，结果今天洗车发现有这个遗留在上面。

有一位网友跟我反馈，就未来一七五在试驾的时候说这个后视镜太大了，说这个后视镜太大之后影响那边的视野， 跟我说最极端的情况下呢，他这个后视镜就直接怼到 a 柱上了，说就就是你们看类似于这样的视角，我不知道这位网友是驾驶的时候是调的什么坐姿，我给大家展示一下我现在正常坐姿啊，为此呢，我还配备了第二机位， 知道吧，我这里还配了一个机会，小梗帮我来拍这个，我是我把手机现在放在我的眼睛的高度，大概是我眼睛就是这个高度，我现在的坐姿呢，大概就是这个样子的，知道吧。哎，这是我正常开车的这么一个坐姿，我们来看看他的视野会不会出现说这里完全跟 a 柱连接起来的场景啊，现在是不是跟我眼睛差不多高度了，我这个镜头 第二集我也看一下啊，我们我们转过去，这里面还有好大的一个空间呢，就这个位置，看到没？这是我眼睛的一个 位置吧，兄弟们，这个摄像头第二机会，到时候把化妆化插进来给大家看一下啊，我就是这么看这个，我的眼睛里面的视野就是这个样子的，这里这么大，他那怎么会连在一起呢？我没没搞明白啊，后视镜大小的话，我觉得也还行，后视镜很大吗？怎么就变成了把 suv 的后视镜直接瞪在这了？ 这个玩意啊，跟我的手的话刚好就是一跨多一点能看到吧。啊，我的手比较大啊，那这个后视镜其实我觉得不影响所谓的这个方向的视野，但是这个后视镜有一个问题， 兄弟们啊，里面那个后置物板看到吗？在后视镜后玻璃的视野啊，这个里面的高度是确实很小，我现在给未来提出来的建议是什么呢？就是回头再能不能用这种后方摄像头这个东西，能不能给一个后视的主摄，给一个后视镜模式，弄一个等于内。 至于小流媒体放在这个位置，让用户去自定义选择，有些人觉得这个东西确实不适应的，看不见的，就给人家选择一个自定义流媒体，如果说他觉得无所谓的，有的人开的开车不看后视镜都是不怎么看看的，只要给两个轮廓他就够了，那么这种用户呢？就不用去管，他 要想办法在这里做一个用后摄像头做的流媒体视野，这是我目前提出来的一个建议，这确实是后方视野有问题。

如果说一七五的坐姿高是一个见人真正的问题，那么因为坐姿高带来的车内后视镜遮挡视线，那就肯定不能算是一个优点。哎哎哎哎哎，这个东西跑哪里去了，怎么视线变得通透了起来， 原来你还在这里，这个玩意本来是在这的啊， 咱 et 五的后车窗是油口皆碑的小，再加上这个玩意尤其遮挡右方视线，所以啊，我把它卸了， 具体怎么卸，当然我自己是没有这个本事的啊，上一次维保的时候让厂家的人帮我卸来了，可以看一下，明显的通透了 很多。这个洞啊，我是打算贴一张照片把它遮挡一下。据说啊，未来的项目工程师啊，已经在着手制作 et 五的电子后视镜啊，已经在路上了，到时候看是什么价格，搞一个 好看啊就要付出代价。今天外边已经三十度了，这玩意确实还是比较晒的，回头整个遮阳帘准备迎接夏天。

今天给大家讲一下未来二代平台的这 et 五托润版，也就旅行版，现在在 p 档位置， 然后如果我们挂上倒挡，往前推下，踩下刹车，往前推下，就可以看后视镜，后视镜根本根本看不到这个车身，车身 啊，如果在这样的情况下倒车的话是特别危险，那我们现在看怎么如何能够让他看到，怎么调整啊，因为好多车友他不会，他觉得这样倒车的话比较安，特别不安全吧，啊？ 踩着刹车不动，点一下这个，我们再点下这个点位置调节， 点到外后视镜，此刻再点一下，开始调节，现在我们调节啊，这边是右边后视镜，这里是左边后视镜，如果我们这样调一下，看下后视镜，这是左右调节，上下调节啊，看一下 啊，时间长了再点一次 啊，这样就很安全了，能看到车身啊， 能看到车身了啊，放大看一下，这样就挺安全的，这边的话也可以调整一下啊，这已经退出了，再点一次啊， 哎呀，这里调节一下， 我们再停止调节，好，这时候就可以了，我们挂到 p 档，嗯。

今天是一辆曙光金外观带帽棕内饰和一辆全 kes 六的装车案例。新车首先装套钢化膜，后排防护系列也来安排上 来看效果座椅防踢垫同色半包款以及扶手箱防踢板。脚垫装的是我们全包皮革佳美伊斯毛毯。 尾箱垫选的是皮革全包款式，防脏后轮内衬挡泥板以及四轮挡泥皮。 储物盒系列装了扶手箱储物盒，中控下储物盒，还有后备箱下储物盒。 空调出风口罩系列， 装了后排空调罩座以下出风口罩，前机盖出风口罩以及前脸防虫网。车门防踢板 装饰系列装了原厂无蓝边款迎宾灯呢。晚上效果车门锁扣盖，最后来套水杯垫跟无线充电。在广州附近车友可以到门店安装，我们在广州白云。

今天来到了嘉定的中心太伏万达广场的未来空间。然后现在我试驾的是 et 五， 感觉很棒。看看小姐姐们。看看这个颜色多香。他带主色调还有肤色调。哎呀，快点来试驾啊。感觉感觉很好的冲过来了。 gt 五的这个悬挂调教还是偏运动化。比一七七的话怎么样？感觉更运动化一点是吧。对的，因为他毕竟对右转。他没有空穴吗？其实我觉得空穴无所谓。真的无所谓。 好啦，我们上路啦。好的。这个视这个视觉这个这个这个视角绝对 ok。 感觉感觉这引擎盖就很低，然后路路非常的宽阔。这个视野。九幺幺的计时。天呐对九幺幺的计时感觉 就没有想象中这个不像那个三。感觉是是躺在里面的。是不是围在里面？对对围在里面。我是一个金沙米的配色。金沙米这个等一九五三的颜色感觉好像有点像粉色的感觉，会有一点点淡淡的肉乳鲜肉啊。感觉 这小姐姐能看到这个真的是很香。哼超香的。然后外观是个女朋友。对， 然后 这个转向灯的声音跟老老的八六六都不一样。嗯，会有一点点改变是关键。我们整车全是单层布，隔音应该还可以。是的。然后呢？ 这个百公里是四秒钟？四秒？对的，四秒。那如果是一个人的话可能就是实际上我跟一七七差不多保持在一个水平。天呐。对的， 因为我们这样的时候他推背感会比以及更明显一点。他真的是一直玩反向指标是吧。对是的哈哈哈。而且我们因为都是半载情况下测的。半载一般就是创作三个人的情况下啊。测出来的一个成绩。现在是什么模式啊。现在是节能模式。对的，是的话可以 可以。那个的时候对可以切换材料试试。没问题。因为他用的是机械悬挂嘛，所以他不会有跳动。基本上。对好稳，抓的很紧。对是的，很紧绷的那种感觉收得住。对的，他不会散掉。是是是，好紧致。 这操控其实相比 etc 都会更好一点。对的对对对，跟会更跟手，所以他的极限会更高。是的， et 其实还是偏舒适的。对，这个偏运动。对的对的，跟那个摩托三是很像的感觉。 这个这块是七十五度电的。对，这个是七十五度。七十五度的现在表显三九幺。他是因为他配了一个二十寸的轮缺吗？所以他表显最高就五百。对，如果是十九的话就是五百六。这样是电耗 上保持跟 etc 差不太多，大概在十七到十九之间嘛。对，还有一点这个后排空间其实也还可以，待会到后面去做。对。待会他说我前面的坐姿，然后我坐到后面去改。对的对的。可以的。直行对一个直行在下一步再左转。好的 我跟你说。未来的这个服务真的是非常的贴心，始终没有变化。这么说一如既往的好啊，又会又会有很多惊喜。太棒了。 今天不是送酒啊之类的是吧。哈哈哈哈。对啊。中秋节的时候。之前是送月饼吗？今天还送酒。然后我还。就是因为因为这是我跟那个 nyw 他们是有合作吗。对，我有我有节目，然后他们也会送送东西 哦。送月饼我觉得确实对，未来的月饼品质还是蛮高的。吃过是吧。包装也包装的好，送礼体面过人。哈哈哈。 因为今年我们进入了好几个国家呢所以我们今年送的月饼是一个地球形状的圆圆的。啊。对对对 对我我我我弄了我然后我来送礼了。正好正好有有一个未来车主，他是新的车主，他结婚，我正好就是去参加他们婚礼。来包个红包弄个月饼。是好开心哈哈哈。 嗨猫咪嘿。去中信太伏万达出发。去中信太伏万达广场嘉定新城店吗。好的。开始导航吗。开始。一七五的。音响是集成在前面的一条黑线里面是吧。其实这样子我们这个音响 确实会有单元，但具体在哪个位置我不是很清楚哦。你有看到哦。在那边是吧。原来。对对对那边有一个。对。是的是的。 加速的话我们要么走吧 这边这边切换还是运动加。运动加是四点零四点零。对了，然后试一下先先先过去，然后人家是没有没有变。呃对软硬是用不了的。加速啊什么都会。对方向盘软，方向盘轻重啊。对方向盘好像重一点。是的， 而且只相信我工人没有虚伪。对对再下一步你在右转一条也没有空， 轻轻松松搞定。哈哈哈。大家要为为这个未来小哥哥要点赞。我拿手机拿了很久了。没有没有没事。辛苦啊辛苦。 在右转，但确实因为这边周边居民去比较多。对，很难找到一些小事，不是很适合安全。空对 顺心路上面对就这一点点。对就这点。好，那就试一下啊。这个这个 可以完美的直接后仰战术。后仰？对对对，左拐啊。嗨，农民在呢，切换到舒适模式。确定要帮你切换 为舒适模式吗？是的，驾驶模式切换。好了，谢谢。这辆车是第二天？对啊，今天第二天。是的，完美。是的，一共才一百多公里。一百二十二公里。对， 现在这个这个车机膜转向的时候灯都会显示。对的，老爸好像是没有这个功能。对我的天呐，这个这个越做越好。 农民表情也更新了很多。农民没有有下巴了。有下巴了是吧？他可能会做一些这个奇奇怪怪的表情。好的，是停的掉啊。对， 知道。 好像其实驾驶模式里面每每一每一个选项里面都可以自己去自定义。对对对对啊，这点是的，超级的棒，超级超级人性化的。对，因为有的他就喜欢舒适，但就单独想要把方盘调整也行，没有问题。对， 都是我的。加速还是要五个月。对七秒要毒。两个城市里面已经不够用。是的，这个视野太棒了。嗯，对，就很很宽敞。是的， face face face 好，可以了，一会我们去试一下。嗯，进停车场停好车，我去后排试一下。后排的空间没问题。

中间打开再关闭，今天给你们看一台不一样的车，这台车可不一般哦。这个进口粉贴上我们家的进口威固隐形车衣， 房子、食指把它刮伤。看看这电浴纸，内饰简约豪华。给他贴上我们家威固隔热膜，防止内饰老化的同时，最重要的是保护车内的人不会被紫外线晒伤。我们帮他搭配了一套 头等舱木法航空暖包脚垫，这样的内饰真的是堪称完美无缺。给你们看一下重头戏，这个大天窗。官方说这个天窗不能随便的贴膜，所以我们给车主搭配了一套。方案是安装了一套智能光感贴幕。现在我们来操作给大家看一下。中间打开 打开再关闭，有天幕的效果，完全阻隔紫外线和热量。装完整个智能观感天幕之后，档次瞬间又高端了好多。在南昌贴膜改装就找张姐。

未来 et 五原车二十三个喇叭就真的那么好听了吗？你看我们改的这台 新车，才下地没几天的未来 et 五车主，听了这个二十三个喇叭的多声道系统之后，感觉原车音质太差了，那么我们选择帮他全部升级主要的发声部位，喇叭 全部为单拿的三七二，再加一台大功率的 dsp 功放。为什么只加大功率的 dsp 功放？因为新能源车车主不想安装太多的那种我们专业那种功放。这个功放既能提升他的原车音质，就能达到小巧无损安装。我们来看一下 尾箱，一条定制版的装车专用线，一颗线都可以不用动，符合了新能源 车对售后这块的焦虑。一支八寸的瑞典卓美低音导模补行箱安装在尾箱的底部，还有一台单路功放。这台车现在已经升级完成了。新能源车原车音响虽然是 全部都更改为多喇叭的多声道系统，但是他的音质还是没有办法达到很多车主的要求。如果说你对音质有要求，那么这条视频肯定能帮到你。