岚图梦想家2024款加92还是95

师哥们，这台新款的蓝图梦想家真的是一台好车，但是你们说他为什么就卖不好呢？车长超过五米三，轴距三米二，车高呢，一米八，这个尺寸算是同级别很大的了，可惜他喝的是九十五号汽油。 后备箱空间表现怎么样你们自己看，三八可以放倒，但有个比较高的台阶，标配双电翼四驱 phev 的顶配呢，是有空选和 cdc 的，所以打开车门的时候车身会下降三十毫米，上车的时候老人小孩挺友好的。 前排呢，新增了五十瓦的快充，座椅的按摩，几皮的顶棚，可惜没有 hod 抬头显示，这是我的驾驶坐姿，一镜到底给大家看空间。二排是电动的滑轨， 调到一个可以翘二郎腿的位置，这样子上三排，腿部空间还有一拳半的距离。后排的配置呢，只有 小桌板、腿托和座椅的通风加热和按摩。蓝图同学你是一点没明白，理想的彩电冰箱大沙发为啥能卖的好啊，它的价格是三十三点九九到四十六点九九万元，和腾瑞帝九一样，他们都有 phv 插电混动和纯电两个版本。 如果说你要动力强，底盘好还有四驱的话，选它没有错。如果说你要各方面都很均衡的话，那就看看同是第九吧，就这样，拜拜！

大家好，我身边啊是前两天刚刚上市的二零二四款的新兰蔻梦想家，这两年啊各个品牌的中大型 mpv 啊纷纷上市，比如梦想家啊， 腾世第九，别克的世纪红旗 hq 九以及后边高山，而梦想家呢是这其中里面第一个改款的，那这二四款有什么变化呢？大家先来看看外观，整个外观啊， 新车没有任何变化，依然是采用这个家族前隔山的一个设计，引擎盖上也是一个很大的一个蓝图，一个 logo， 那它的变化在哪呢？等会我们进车里边看一看。 这次新梦想家啊一共推出了四款车型，其中三款 p h e v 的车型售价是三十三点九九万到四十一点九九万，另外呢还有一款 e v 的一个版本，售价是四十六点九九万，其中呢还有一个私人定制， 它的价格是六十四点九九万啊，我们来看看侧边啊，整个车长啊以及尺寸没有任何的一个变化，车长超过了五米三，整个轴距呢是三米二，整个车从侧面看是非常的大的，我非常喜欢它这个镀铬的一个轮毂的一个造型， 然后他还搭配了 cdc 电磁悬架以及魔毯的空悬，这个车现在是的悬架高度是一个终极的一个高度，在我们实际上开高速的时候，或者说在我们后备箱打开装东西的时候，他会把它降到最低，整个车侧看起来还是非常的大的，尤其看这这次二零二四款的新车啊， 增加了一个快充口，这个使用性就非常强了，因为之前他只有一个慢充，然后在你实际的使用中啊，有可能你在外边充电的时候，你只能静静的等着他一点点充满，这次呢增加一个快充口。 最近车内啊整个风格变化不大，跟之前的二零二二款呢，整体的布局是一样的，然后前面的一个三块的大连屏，然后采用八幺五五的一个芯片， 然后以及下边是空调的一个实体的一个按键啊，它变化在哪呢？首先呢这个无线充电啊，目前的效率提高到了五十瓦。然后呢顶棚以及 a 柱啊，它采用了一个防挤皮的一个设计，目前呢氛围感啊又进一步的一个提升。还有呢 座椅采用了一个新的一个发泡工艺，所以它非常的柔软。另外它还采用了一个婴儿级的一个皮质啊，所以对于家庭的一些用户啊，它可以提供一个更安全的一个更舒心的一个体验。 这次呢他的前挡风玻璃以及四个车窗都采用了这种双层加胶玻璃的一个设计，以及加上了一个车内啊非常多的 一个降噪的一个工艺的体现，所以整个车在一百二十公里的时候，他车内的噪音只有六十五分贝，这个超过了很多的轿车的一个水平。还有一些你看不见的升级的地方啊，比如说前排啊，主驾和副驾现在都增加了座椅按摩，包括了之前的座椅通风，座椅加热以及座椅按摩， 整个蓝图品牌啊，对于前排驾驶员的一个使用体感还是非常关照的。还有个小点啊，值得一提，这次的梦想家的车机里边啊， 有一个二维码小程序的一个设置，全车的乘客啊都可以拿手机微信来扫描这个码，来控制整个车里边的一些通风啊，加热一些舒适性的一个配置，这个是不用下载 app 的，直接拿微信小程序一扫就可以来调整。 作为一个中大型豪华 mpv 啊，最重要的肯定是第二排打开车门啊，因为它带有空旋功能，所以它有 一个车身会自动降低，另外呢他有一个迎宾的模式，车辆那个座椅会自动的往后挪，然后我们现在上车二排啊，首先最大一个变化，他现在变成一个电动滑度的一个调节，这也符合他豪华 mpv 的一个身份。 然后以及第二排的座椅通风，座椅加热，甚至座椅按摩也都是具备的。这里边呢这还有个腿托的一个功能，看上面两边的一个氛围灯，现在也一个很长的一个氛围灯，他的 ev 版本和 phev 的顶配版本呢，这个二排上面都会有一个 吸顶屏的一个设置，提车的时候啊，他可以在后装免费的一个后装的一个屏幕，然后另外呢中间是一个两个的一个杯托，下面呢是一个两个的 usb 充电的接口，以最下边还有一个小的置物空间。还有值得一说的是这块自带一个小桌板啊，现在这里边加了一个卡槽，比如说我们放 手机啊，对吧，我在这看手机啊，或者一些 pad 呀，侧着放在这都是非常方便的。第二排啊，采用两个单独的一个座椅，坐起来啊，还是非常的柔软的，然后这侧边这两个还两个有个小的卡槽，还是非常容易放手机的，配备了一个单拿音箱，在你行驶的路上啊，听一些音乐啊等等的， 把这个腿托再一打开，然后躺在这二排，这非常优雅舒服的一个放松姿势，然后整个第三排我撑得下来啊，这椅子也是非常柔软的，然后这边还有一个 胳膊的一个扶手，并且他也是采用的一个皮软的一个皮质的一个包裹，还是非常舒适的。然后后排呢，现在他可以支持十度的一个调节，比如说我们现在一键放倒，这边按键一键放倒，然后我们再给他推下来，大家可以看到啊，中间有大概有一个十度的一个比例的变化，所以可以支持我们第三排也可以非常舒适的 来做远距的一个乘坐。然后其中很重要一点啊，他这次升级了第三排呢是也增加了一个儿童安全座椅的一个安装，除了第二排，第三排也可以安装，有些二孩子一个家庭啊，你不可能把两个安全座椅都放在第二排，因为不方便照顾。那你可以放在第二排放一个，第三排放一个，这也是非常的实用的， 并且这也是很多车型里边目前不具备的一个配置。还有一个小地方，两侧啊分别有一个这个 usb， 一个充电接口， 然后放倒呢，也支持这有个一键的放倒。现在呢我们再去看看后备箱的一个空间是怎么样的。除了第二排啊，有一个便携上下车，在我们打开车门的时候， 空旋会缩小到最小，然后方便我们上下车。然后打开后备箱的时候啊，他还有一个便携的一个装载功能啊，这时候空旋也会自动的压缩，然后让我们方降低车车身，然后方便的我们拿去一些行李， 可以看到第三排空间，现在是我刚刚乘坐的一个位置，他依然有一个很大的一个后备箱的一个空间啊，这也实现了我们全车满载，人员满载的时候有一个很好的一个呃，载货能力。 呃，这今年年初的时候啊，我开了几天那个二零二二款的，当时我对这个车的一个评价很重要一点就是说他是非常适合家用的， 大家都很多人会开着中大型的 suv 啊，出去一些露营啊，出去越野啊，但是让有些中大型 suv， 他把六座或者七座的人坐满了以后啊，他后边的空间是非常小的。通过今年年初我的那次试驾完了以后，我觉得这个车还是非常适合家用的啊。蓝图自己官方的一个数据啊， 梦想家大概有五到六成的一个消费人群，是个人消费消费者，所以对于这种中大型的 mpv 啊，除了我们日常理解的它适合于商务之外，现在越来越多的个 人的家庭也会开始选购这样的一个豪华的 mpv。 刚才我说完外观还内饰啊， 但实际上新款的梦想家他最大的变化在于他的动力以及续航上面，他这次呢 phev 车型呢，采用了一个四十三度的电池，他的纯电 cltc 的续航可以达到两百三十六公里， 可以想想它的老款车型只有八十二的平台续航，而这次两百三十六公里的一个续航，然后 ev 的版本呢，它纯它的续航可以达到六百五十公里，另外它的动力方面采用了一个一点五 t， 加上前后双电机这么一整套的一个动力总成， 四百二十千瓦的一个功率，最大扭矩八百四十牛米哦，八百四十牛米，这个放在燃货车上可是一个跑车级别的一个动力， 这个动力带来的是啊，虽然他的车身重达四点一吨，但是他有五点九秒的百公里加速，这个数据放在这一个 mpv 身上可是可以说是非常的奢侈了，前双叉臂，后五连杆， 一个一整套的一个铝制的底盘，在我们整体的开始中啊，加上他的空气悬架，再加上 cdc 的一个电磁悬架，整体开起来非常的稳定，过一些沟沟坎坎，也是非常的平顺的。这摩坦的空悬呢，他可以随时识别前方五米到十五米的地面的一个情况， 过一些减速带啊，一些坑洼的路面啊，他可以随时的来进行调节，以便于乘车人更好的一个舒适性。说完这上面数据，我们再来说一说开起来的感受啊，这次呢我们开设了包括了城市的路面，高速路面啊等等的一些综合的一些路况，在我缓慢起步的时候啊，他完全就是一个变 一个，感觉非常的一个平顺，并且也非常的安静。在我跑高速的时候呢，发动机有能感觉到一些小的记录，但是整体的一个噪音啊，震动都是非常小的，我实在开起来非常的舒服啊， 不会觉得说他的车很大，在我掉头啊，或者在我变道的时候，他有一个明显的一个起起伏，我觉得也非常的符合他豪华中大型 mpv 的一个定位， 通过我们今天一整天的试驾啊，我们来总结一下啊，这次新的梦想家他整体的升级，他没有把成本放在外观啊，内饰这些部分， 而是放到了很多我们实用的看不到的地方，比如超长的纯电续航，超强的动力的一个提升，还有很多这种舒适啊，豪华性的配置的一个使用，还有快充口的一个加入，给我们使用带来了非常多的一个便利。另外他入门级的一个车型啊，还 以老款车型降低了三万，可以说是非常的良心了。大家对于这款车有什么问题有什么想法啊，都欢迎大家在屏幕下方进行留言，我们都会一一的进行回复。好了，今天的节目就到这里，谢谢大家。

习惯了开燃油车的固定思维，你心里会打鼓，二点五吨多的车，用一点五 t 的发动机跟发动机还是采用铝合金的缸盖还是铸铁的钢铁，显然两吨多的车重里面至少有不少这个铸铁的发动机的贡献， 油耗里也有不少它的贡献。另外呢，它还是多点电喷九十五号油是由于它的主要工作室为前后的两个电机充电，所以不能用传统的发动机的标准来衡量它。经过了减负之后呢，它的热效率高达百分之四十一点零七。 其实主要驱动的还是前后的双电机，最大功率二百九十千瓦，峰至扭矩六百一十牛米。车啊，还是采用的是一档的啊变速箱。但是呢，你不要担心他的爬坡的能力，真的是动力十足，因为他有前后双电机。 在实测中呢，即使在经济模式下啊，你轻踩油门就是只踩到四分之一，或者是轻点油门，加速感也是非常澎湃的，有点小惊喜，让你瞬间就忘记了这是一辆自重已经超过了二点五吨的 中大型 mpv。 我们现在是在经济模式下啊，我们尝试一下深踩油门啊，这个时候动力 来的非常的强劲，车头撑就抬起来了，而且有比较轻微的推背感， 如果你切换到高能模式，那么这个推背感就更强烈了，来试一下啊，切换到了高能模式，轻点油门具有明显的推背感。在北京三环的道路 头上，我们开这辆长度五米三的中大型 mpv， 居然开出了一点驾驶激情的乐趣出来， 当然这个是电驱动所带来的，当然建议了你在像拥堵的路段还是不要轻易去选择这种高能模式啊，像这种比较拥堵的路段上，动力过于强劲啊，会有一些不安全的。 与燃油的 mpv 相比的优势主要体现在下面，第一它非常的安静，在一百二十公里时速发动机直驱的模式下，它的发动机转速也只有两千四百六十转，就 n v h 的效果特别的好。 第二就是动力非常的强劲，因为他来的非常的直接，没有了变速箱的转换这种能量的损耗了，而且还没有换挡的顿挫，所以就更加的 丝滑。第三是经济省油，我们来看一下瞬间的能耗，在纯电的模式下，即使选择高能模式，瞬间能耗也在百公里二十二点五到二十七点五度电之间， 官方公布的百公里二十二点八度电的电耗基本吻合，工信部的综合油耗是百公里一点九九升， w 二 tc 工况的四驱油耗是百公里五升，配电油耗是七点四升。 梦想家擦魂版的是容量十二十五点五气柱垫，但是他没有快充的接口，只提供六点六千瓦的家用充电桩 啊，每天晚上呢，需要充四点五个小时，然后就能完成充电的补能。因为这款车他是有发动机直驱功能的，所以在长途的时候呢，他长时间可以用发动机来驱动的，所以基本上是不存在为动力电磁补能的烦恼的。欢迎观点挑战，但是必须有理有据。

你在干什么？不知道这个一键锁车的，哎，你看这门也作为一个媒体连锁车，启动灭火键都不知道在哪，嘿， 你得下来呀，你得下来把这门关上你才能有用，不是我关那个门，我就车钥匙。我从前呢三四十万的选择其实并不多啊，除了像稍微高端一点的这个 gl 八的艾维亚呀，恒师 d 九这些车型来说，在这个级别里面，目前我个人觉得整体品质，混动系统的这一些行驶的质感来说非常棒的，也就这一款可以选择了。 首先咱们这台车型试的是 phev 的版本，呃，整个车看起来非常的魁梧啊，特别是整个这个宽的这个感觉，其实车宽达到了快两米了，车高一米八多，同时车长也达到了五米三多，同时车内空间也非常的棒，但是今天咱不聊车内 穿这个，让秦总后面来，整个中网是不是看起来还挺敦实的啊？整个贯穿式的日行灯加上 led 的灯组，其实在实用性这一块来说还是没什么问题的啊，当然如果能上举证大灯就更棒了啊。再一个就是侧面这一块，首先整个侧面的窗线其实还是比较平整的， 也是为了保证车内的这个乘用空间，再一个整体的这个镀铬啊，还是一种偏豪华的这种体现，当然我个人最喜欢的还是这个轮毂， 布灵布灵布灵的啊，有点那种美式豪华的风格，但是呢跟这个车搭起来我觉得还是非常合适的。后面这一块呢是加油口啊，这个一按就能打开，还是非常方便的，对面呢，哎，就是这个充电接口，同时呢快充啊也是有的。 最后车尾这一部分啊，整体来说还是一种非常敦实，非常气实的那种感觉，灯组呢也比 比较的精细，里面呢是有那种不灵不灵的感觉。后边这一块看起来还是非常规整的，常规状态下呢，是有两百二十七升的空间，官方说能放八个二十寸的登机箱，这个数据还是很恐怖的，当然后边放倒能够达到两千六百八十升， ok， 我们现在已经在车内了，能够看到整个车内的整体氛围还是以豪华和科技感为主啊，特别是中控这一块，特别特别大尺寸的三菱屏啊， 观感上还是非常帅气的，但是三块屏幕的尺寸还是偏小一点点，同时呢如果这个屏幕能使用全贴合的工艺，其实对于反光的效果来说，会意志的更到位一点 啊，这一点还是非常不错的。资源这一块还是不错啊，就是包括像爱奇艺的资源，音乐还有唱 k 这一块都是具备比较全的啊，可能某些东西需要充会员啊，这个习惯就好，都是这样的。中铺这一块尺寸呢也是只能说刚刚够，同时 时呢，手机后栏这一块是有这个华为的嗨卡的滑动的这个平顺度这一块还不错，但是在导航地图里面呢，会稍微有一点点轻微的卡顿，但是完全不影响使用啊，这个还是很不错的，他呢是把空调控制这一块独立出来设计了， 但是啊还是这个触控的按键，如果能是物理的就更棒了，就比如像多功能方向盘这一块，全是物理的按键，这一键真的非常非常需要表扬一下。再一个就是天窗的控制这一块也是触控的并没有那么顺，但是比较好的是两段式的这个小天窗都有一个独立的遮阳帘，这个要点赞， 再一个更需要点赞的就是眼镜盒这个东西真的费不了多少成本，我希望以后所有的车型都加上吧，不管是在这个南方还是北方，这个都是非常实用的啊。芯片这一块用的是目前主流的 八幺五五，未来几年升级的空间肯定是没有现在八二系列的这个芯片这么强大，但是放在当下来说绝对是非常够用的。语音控制这一块还不错啊，就是反应会稍慢一点点，但是整个云的识别率，然后还有它的反应速度来说，还是不错的， 符合当下这种主流的趋势啊，够用。整个空间感的开阳感还是非常棒的，包括这个 a 柱的这个双 a 柱设计，包括这个小的这个三角窗， 同时呢包括两段式的天窗，特别是我们现在这个颜色，是一种偏浅棕的一种感觉，总体来说两个字不错。储物空间这一块整体来说还可以啊 啊，前方这一块呢，有一个五十瓦的无线快充，同时呢两边有个杯架，底下是镂空的啊，能放很多的东西。再一个就是门板这一块也是封死的，这个东西是我一直在说的封死的，门板正在能放很多的随身物品， 还不错啊。蒙版的下方的储物空间也是非常开昂的，整个空间很足，当然我希望就在中控这一块，再把这个储物空间尺寸再加大一点，其实就能放更多的零碎物品了。 这个联动的迎宾模式还是挺帅的啊，让整个车内的空间非常的宽敞，当然一关门整个座椅也会有一个联动， 腿托呢，会抬起来，座椅靠背会往后仰一下，是一个比较舒服的坐姿。这个东西，嗯，有总比没有好，当然你可以选择去关闭它第二排的这个具体的空间啊，等情种的测试就行了啊。我呢主要看看这个 储物空间，包括一些比较有优势的设计这一块首先就是储物格，嗯，手机有点放，再一个小桌板两边都是有的，没有区别对待啊，这个 挺好。嗯，承重不错啊，我觉得比较好的设计师，他这块有这个凹槽啊，用平板看个电影，玩个游戏什么的，往这一放，真的是完全可以代替这个屏幕，同时还给了你很好的体验。 还有呢就是这个空调控制这一块，在上面有个单独的区域啊，其实有点偏高，而且呢他后排也没有用太多的屏幕去彰显他的科技感，因为毕竟并不是所有的年龄段的人都会去用这个屏幕， 所以说他的很多功能还是以实体按键为主，包括上面这一块，包括座椅的这个加热通风还有按摩调节，其实都在座椅的两侧都是有一个实体按键的， 同时第一排也是有加热通风和按摩的，这个配置其实给的挺棒的，基本上到顶了。还有一个比较有心思的地方，比如这个翻出来的杯架啊， 能放两杯水还是不错的。同时呢底下这一块有这个点烟器，同时呢也有这个有线的快充，他这个 type c 的口是能达到六十千瓦的，所以说，嗯，安卓用户有福了，苹果用户铲一铲啊， 然后底下这块呢是一个拉手哎，拉出来之后里面空间还是挺大的，比如放像我们一样放个抽纸或者放点什么钱包呀，顶子这一块其实都是几皮的，这个豪华感还是挺棒的，官方说跟这个法拉利啊，什么什么什么什么的用的都是同一种材料啊，这个是不用担心的 啊，顶置的空调出风口这个东西给好评，当然如果能放在别墅上就更棒了。他也配备了这个丹拿的音响啊，我们刚刚听了一下，效果还是不错的，虽然说缺了一点点那种浑厚的感觉，但是整体质感还是挺棒的。其实从我们一整天这个体验下来来看啊，其实在三十多到四十多万的这个价位里面， 梦想家的这个品质还是挺高的啊，特别是对于他同级别的一些对手来说，他的行驶品质，包括车内的质感以及空间都是有很大的优势的，所以说能加油能充电，这个对于有一些长途需求的用户来说还是非常非常实在的。

哈喽，大家好，我是奶爸，今天又给大家介绍 mpv 了，在我身边这一款是二零二四款的蓝图梦想家，只是他属于中期改款啊，接下来我们就看看他变了哪些地方。 售价与车型，首先就是他们的价格，现在他们的起售价是三十三点九九万，而且他总共也就五个车型，相比二零二二款的七八个车型，现在的车型可以说是简洁了不少， 其中就是三款是 phev 车型，一款 ev 车型，还有一款就是定制车型，这样的搭配使得消费者不会有那么多的纠结。外形与尺寸，由于他是中期小挂款，所以他的外观设计以及尺寸是没有任何的变化的，车身长度依旧是超过五 五米三，轴距依旧是三米二，开出去依旧是相当有气势。内饰啊，进入车内其实我们第一眼不会发现有太大的一个变化，当然他这次的变化主要是一些细节的变化，像头顶这一块， 它是采用了防起皮的一个覆盖，整体的触感是更加好了。而在车辆的 nvh 方面，它也是进一步提升了，在中高配车型当中啊，主驾驶的驾驶位它也配备了一个呃座椅按摩这个功能，其实是整体的舒适性是更上一个台阶， 还有就是车机他是换装了一个八幺五五的一个芯片，你看整体的一个操作起来的一个顺畅度会比旧款也是好很多了。 座椅第二排，他座椅依旧是属于这种独立的座椅，他这里有个相比航空座椅有个什么好处，就是他这里的一个扶手是这一种可以升降的，而不是像我们右边这一种是整体的，整体的，其实像埃尔法那些车型哈，他上下车 尤其像我这样的胖子，是很容易撞到那个把手的，所以说他这种的门把手，他其实在细节方面是很在意用户的上下车的一个姿态的。 二零二四款的蓝图梦想家还有个配置，就是第三排新增了个安全座椅卡扣的一个这样的一个配置啊，我觉得他这个应该是经过了大量的用户反馈收集的一个改进的一个配置，很现实，像我两个小朋友，其实现在小朋友稍微大了一点点，他是 喜欢自己坐一个位置的，加上安全座椅，因为像这种独立座椅啊，他装安全座椅的时候他会比较麻烦。而如果你放第三排的情况下，其实是无论是小朋友也好，或者是安全座椅的安装便捷性来说，都会比第二排要好。 插混的好处，我们今天试驾的这一台是 p h e v 车型哈，其实我现在是很推荐，无论是做生意的，还是作为奶爸 去接送客户或者是小朋友，怎么说啊，像这种 phev 最好的就是等人的时候，等人的时候如果你像燃油车哈，我又怕大积碳。 另外就是油耗高吗？是像这个类他，你看他纯电优先的情况下，他有两超过两百公里的一个纯电续航，也就是说我在这里 等一个晚上，你这个车都可以不用油，所以这一类插电式混合动力的车型是特别适合作为商务出行的一个接待等客户或者是接小朋友上下课，我是强烈推荐这这类车型的 驾驶感好，我们说说这台车的驾驶感受啊，相比 g 幺八，因为他有一个纯电的驾驶模式，他整体会更加轻快，但是呢，他又同时拥有 g 幺八那种沉稳啊。另外呢，他这台车有一种给我一一个最大的一个感受，就是生产电门的时候啊， 他是有一种像大排量的一个车型的一个驾驶感受，这相比传统的燃油车来说，个人认为是特别爽的。而且这一台车还有个什么优点，就是当你在走一些长坡或者长 下坡的时候，相比传统燃油车，它的变速箱有那个升降档的一个顿挫的感受，而这一类的插电是混合动力或者是纯电的 mv， 它就没有这样的一种不舒适的一种 感受，这类的存电或者是插电式混合动力的 mpv， 整体感受就要好很多。总结一下，我们可以看到二零二四款的蓝图梦想家，他的变动其实并不算是特别多， 但可以看出他是经过市场调研的一个对产品的一个细节的一个提升，整体来说是提升了他的市场竞争力。 现在的国内 mpv 市场是真的很内卷，也正是因为现在市场如此内卷，才使得现在的主机场我会采取针配这样的一种措施去提升产品竞争力，当然这对消费者来说是个好 好消息。最后问大家一个问题，你在买 mpv 的时候是否会考虑这类插电式混合动力车型呢？

哈喽哈喽大家好，分秒汽车蓝图汽车的新能源 mpv 梦想家终于上市了，价格呢，比之前公布的预售价还要略低了一点。而且啊，比较出人意料的是，它的增城版车型和纯电版车型售价是一致的， 分为高中低三个配置。低配呢，是加系列，三十六点九九万元中配呢，是享系列，三十八点九九万元。高配呢，是梦系列，四十三点九九万元。还有一个超豪华的四座版，售价是六十三点九九万元。那首先啊，就是第一个问题， 纯电板和增城板应该怎么选呢？我想啊，除了手里只有电动的指标，只能买电动车的人，那大部分人买这辆车啊，应该都会选择增城板吧。虽然增城板的纯电续航啊，只有八十二公里，但是啊，他能加油啊，而且他有 全程的电区的驾驶感受，既有电车的驾驶感受，又能加油，有油车的开车不焦虑。可以说啊，是居家旅行的最佳选择了。那么接下来呢，不同版本的车型之间有什么区别？应该怎么选择呢？那最低配的车型啊，是三十六点九九万元的入门级 加系列。他的配置呢，其实已经非常高了，像前排的贯穿式三连屏，像后排的航空座椅，像非常宽阔的空间。这些这辆车他最大的卖点啊，在低配车型上，入门级的加系列上也 都有。他跟中配车型呢，差的就是一套 l 二级别的辅助驾驶系统，也就是那个价值两万元的制价包，其中包含了像 acc 自适应巡航、车道剧中保持自动泊车的这些辅助驾驶的功能。不过呢，非常重要的是，当前来订车的话，这个两万的 价包是免费送的，相当于说你现在订车可以花低配的钱买到中配的车。这样的话，这个三十六点九九万元的加系列的性价比啊，我觉得应该是全系里面最高的了。 反倒是啊，三十八点九九万元的中配的梦系列，这样来看的话，瞬间就鸡肋了，没有买它的价值了。那四十三点九九万元的顶 梦系列呢，相比于中配车型啊，他又增加了空气悬挂，增加了夜视系统，增加了全车的真皮，增加了单拿音响，还有车载空气净化器， 以及车内相分这些配置。而且啊，这辆车现在订购，他也有两万元的一个优惠，优惠完了以后呢，就是四十一点九九万元。这个价格啊，就有配置到顶的一台新能源 mpv， 也算是非常不错了，适合啊，追求顶配， 追求完美的消费者。至于说啊，六十三点九九万元的私人订制版，那就是超级有钱的大佬的选择了。我觉得这个啊，就看大佬跟这辆车之间有没有演员，没有什么我们好推荐的吧。那最后呢，再来聊一聊蓝图梦想家这款新能源 apv 的竞争力的话题。我们之前啊试驾过这辆车，他的外观啊， 够大气，空间足够大，尤其是后排第三排的空间，是我们最近体验过的车里面最宽敞的。前排的三连屏呢，也能很好的营造出来足够的科技感。各种智能化的功能呢，他也都有配备开起来啊，六点六秒左右的这个百公里加速啊，绝对是所有 mpv 里面最快的， 而且电驱动带来了极为平顺的驾驶感受。虽然啊，一辆 mba 我们平时肯定不会开那么快那么猛，但是有这种加速的能力总比没有强，对吧。整体来说啊，这辆车 本身他的产品力是足够强的，那至于说后期他能否在市场上取得成功啊，我觉得关键在于如何让消费者认可。你是跟杰奥巴，跟塞纳，甚至跟奔驰危机同一个级别的产品， 你们是能够放在一起竞争的竞争对手。只要啊，买前面这些车的消费者愿意去体验去对比，那我觉得啊，蓝图梦想家就有靠产品力去打动消费者的机会了。

别说肌肉巴了，腾氏第九来了，他都是弟弟！提了腾氏第九的朋友，就问你们后不后悔 二零二三年呢？现在的 mpv 车型越来越多，别克 gel 八，丰田塞纳，现代的酷似度等等。但是如果要在 mpv 前面加高端两个字，你会想到谁呢？ 我相信很多朋友可能和我一样会想到丰田的阿尔法，但是我要今天要说一款自主品牌的 mpv， 他比阿尔法看起来还要豪华，空间比他还要大，配置比他还要高，关键是他的价格还不到丰田阿尔法的一半。你们信吗？他就是二零二四款蓝图梦想家。 我知道这个时候有人会说我夸大其词了。别着急，我们先来看尺寸。车长超过五米三，轴距三米二。从车尾走到车头，刚刚我试过了，一共八步，绕车一 用时十五秒。别说 gu 八了，城市第九来了，他都是弟弟！超大尺寸的前脸，配合杜哥以及灯光的装饰，就问你有没有一种豪华游艇的感觉。为什么会有人觉得丰田阿尔法好看？原因就是那款车底盘特别低。 而二零二四款蓝图梦想家则配有空气悬架、魔毯悬架加 cdc， 还有迎宾模式，开启之后悬架会自动下降三十毫米，方便乘客上下进出。不仅实用，还非常具有仪式感。 大部分的朋友是不是觉得旧款的梦想家已经够豪华了？但是蓝图并不这么认为。三块十二点三英寸组成的超大连皮，配合丰富的用料，在保留原有设计的同时，车顶上方全都覆盖了翻毛皮。 另外座椅头枕、车内几乎所有手能触及到的地方全都使用的是母婴级材质。除了用料，配置方面也得到了全面的提升，前排座椅加入 座椅通风按摩，后排还增加了双层夹角的隔音玻璃，舒适性得到了全面的提升。二零二四款蓝图共享家其实升级了，重点更多的是在动力系统方面，换上了全新的蓝凯动力混动专用发动机。 你能想象吗？这么大的车自重超过二点五吨，零百加速仅需要五秒多。那么在运动模式下，动力真是随叫随到。天下武功唯快不破。但是练功必须先学会扎马步， 跑得快不要紧，更多的是还要稳。模坦悬架加 cdc 可变阻尼，在日常驾驶的时候，能够分别不同的路况去进行自适应的调节，该软的时候软，该硬的时候就得硬。而高速阶段悬架还会自动降低，以此 保证车辆的动态稳定。如果大家要选这款车的，建议大家还是选择它的 p h 六 v 插电板，可油可电，没有续航安装率。不仅 在动力方面，二零幺四款男同胞想要得到提升，他的纯电续航已经达到了二百三十六公里，同时综合续航一千二百公里，完全解决了我们的续航焦虑。 对了，说到这是不是该提价格了，那么老款的蓝图梦想家入门版售价三十六点九九万，新款你们猜多少？三十三点九九万，降价真配，直接砍了三万！ 视频最后问大家一个问题，提了藤十滴酒的朋友就问你们后不后悔？

他前排座椅支持座椅加热，座椅通风，还有座椅按摩来了啊，哎呀 好，欢迎收看本期的主角，我是你们的蒋师傅，那我身后这一款呢？是啊，大家都非常熟悉的 gl 八，那现在呢？有网友啊，他现在就是开 gl 八，但是呢想换车，想换一个空间更大更舒服的一款车， ok， 我们今天呢就来体验这款车。二零二四款蓝图梦想家 蓝图梦想家 这是一款体型非常庞大的 mpv 车型，它的车身长度呢已经超过了五米三，轴距是达到了三米二，在配置方面上呢，除了最高的四座版本之外呢，就跑出来那六座万了，我估计大多数没有人买，其他的配置呢是在二零二四款当中呢进行了一些调整。 那其中呢 phev 呢是有三款车型， ev 版本的是有一款车型 phev 呢，它的价格区间呢是三十三点九九万元到四十一点九九万元，而 ev 版本它的价格呢是四十六点九九万元。这一次他们给这款车打造的一个口号叫移动的城堡， 可以看到整个内饰设计呢也是非常温馨，他的配色呢就是这种浅棕的啊，可以看到他的车顶的顶棚呢是采用了翻毛的绒布设计啊，这个质感 非常的棒的啊，这个座椅腰部支撑也是很到位的。那再有就是这个座椅啊，他前排座椅支持座椅加热，座椅通风，还有座椅按摩，同样这个后排座椅也是支持座椅通风，座椅加热，座椅按摩的，他的控制键是在座椅的侧面哎，坐起来真是非常非常的舒服啊啊，上方呢还有 分段式的全景天窗，电动尾门。这台车呢，他标准状态下的后备箱容积呢是四百二十七升，后排座椅整体放倒之后呢，他的空间可以扩充至两千六百八十升。现在我脚师傅亲自啊， 实打实的腿，哎，来了啊，哎呦喂，哎，没塞来下有请杨老师打过。 噔噔噔噔， 我们把二零二四款蓝图梦想家呢开起来了。这款车呢它的动力系统呢，从原先的增城呢变成了 phev 混动模式 啊，发动机呢依然是一点五 t 的，最大功率呢是一百一十千瓦，峰值扭紧是二百二十牛米，然后他有双电机，前桥的电机呢是一百五十千瓦，后桥呢是一百六十千瓦。 他这款车的系统的综合功率呢是达到了四百二千瓦，然后峰值的扭矩呢是达到了八百四十牛米，呃，百公里加速呢也是近了六秒啊，原先呢是六秒多，现在是五点九秒，所以可以看到整台车其实他在就是性能方面上也是有所提升的。假如 说啊，就是说啊，一定要买他这个魔毯加 cdc 的这个配置的价格呢就是四十一点九九万元。这个空悬架呢要比原先的啊，就是老款的话调的太好了，原先的话他那款我也试驾过，前方是有个减速带的，现在时速五十公里过，真的是干净利落啊。 原先的那款空悬架呢，我个人觉得调的还是有点欠缺的，但是在二零二四款当中的这个空悬架调的真的是非常的舒服了。今天在走一些山路的时候呢，整台车啊，他的一个侧倾的支撑性呢，表现也是非常的不错的， 别忘了这台车他车身长度是超过了五米三，轴距呢是达到了三米二啊，在路面上行驶就已经是非常的庞大了，呃，转向的手感呢也是不错的，那再有呢，就是这台车他的整体的静音性啊，做的也是相当的出色，包括前排啊，第二排的车窗都是双层的夹胶玻璃，但唯一啊， 我个人觉得啊，提一个稍稍的一个小建议，就是他的刹车，这台车的初段刹车呢有点硬，那中后段的话又有一点让人力不从心的一个感觉，但是我个人觉得啊，这个应该是很好调的。 thev 版本，它的电池容量呢是四十三度电，那 cltc 纯电续航给出的参数是二百三十六公里，综合续航呢是达到了一千二百三十一公里。好兄弟们，我们试驾体验结束了啊，这次试驾感受呢就是它这个悬架真的是非常的舒服，对得起移动城堡这个称号。浮仙湖真的是很美丽， 我希望啊大家能买一台 mpv， 在路上舒舒服服的到达目的地啊，进行游览。那么这款车呢，绝对是没有问题的啊，很大很宽，而且呢很舒服啊。那值得一提的是，现在这款车呢，后排的娱乐系统呢，后期也是支持加装的，包括电视还有 后期的冰箱都会陆续的推出。那么二零二四款梦想家上市之后呢，他的订单量也是破万了，也是侧面印证了这次升级还是成功的。 ok， 那这期视频呢，就说这么多，我是你的小师傅，我们下期再见了。

真实评测，实话实说，今天我们来看蓝图梦想家， 那二十款的新蓝图梦想家呢，刚刚在十月份上市啊，十月份上市到现在呢，官方公布他的订单量已经突破了一万台， 这是一个非常给力的数字啊。那二四款的新蓝图目标家呢，一共是分为四个不同配置的车型啊，其中呢有三个呢是 phev 的车型，有一个呢是纯电车型，纯电车型的价格最高啊，达到了四十六万九九， 剩下三个 phe 版本呢是三十三点九九，三十六点九九跟四十一点九九万元。特别要强调一下，它三款产品呢是 phe ev 版本，不是原来的征程了。那么三个 picev 版本里面，你要说最推荐的一款呢，我肯定是推荐三十六点九九万的那个尊贵版，那它跟顶配版本相比啊，配置差的不多，一共就三个，第一个呢是模特效果的空旋再加 cdc。 第二个呢就是他顶棚的一个仿鸡皮绒的顶棚没有了。第三个呢就是他的负离子发生器跟香氛系统。第二个推荐呢就是他的入门版本的三十三点九九万的一个， 为他带来的是非常强大的这个动力系统啊，升级以后的这种的空间，还有升级的这种舒适的配置， 对于好多啊，注重于驾驶，同时呢又对于智能驾驶这一块要求不是特别高的老司机来讲，入门版本是非常适合的。那么当然了，新车上市他的 这个权益啊，呃，官方说呢是有五点九万的这么一个超大的一个上市权限，实际上我看了一下真金白银，他提供的就是五千抵一万的这个现金的补贴，另外呢还有一万到一万五的这个购置补贴，那加起来呢，也有哎，一万五到两万了，确实力度也不算小了。 那么这一款车看起来它是一个年款的改款车型，实际上，呃，如果说按照我们传统燃油车的那个标准来讲，这款车它其实是一个 换代的标准，首先呢，它是整体就换成了一个 p h e v 的这么一套动力系统啊，那么，呃，跟原来的真诚相比呢，就不可同日而语。而且呢，它的这个 p h e v 系统也是做到了同价位啊，堪称是 number one 的这么一个动力的存在，它不管是从它的纯电的续航可以 达到二百三十六，他的综合续航呢可以达到一千二百三十一公里啊，这是官方的数据，那真实的效果就算你再怎么打折啊，那其他品牌难道他就不打折吗？啊，所以说，呃，续航上他绝对是在市场上 已经处于一个首屈一指的这么一个地位了。然后再讲到他的那个动力性，这一款新的蓝图梦想家呢，他分为前后两个电机啊，两个电机加起来的功率呢是达到三百一十千瓦，然后他加上一个发动机，他的这一套动力系统呢，加起来可以达到四百二十千瓦， 八百四十牛米的最大功率和最大扭力已经是可以碾压市面上所有的同一产品了，而且呢，它的最高车速可以达到二百零三千米，而它的 c l t c 的百公里馈电油耗呢， 可以低至五点三六升。与此同时呢，新的蓝图梦想家呢，他全系标配了扭距质量控制的智能四驱系统，他可以实现啊，前后电机的扭距从零到一百，他的智能的这种无极调节， 在满圆满载的时候呢，仍然可以提供非常强劲的这种动力啊，那么他的这种四驱啊，可以有更强的通过性的，不管是在过一些稍微有一点飞扑状的路面，甚至说我在于下雨天路面特别湿滑的情况下 啊，那么他能够给到的是非常强大的这种抓地能力和防侧倾的这种过弯能力，这这一点呢，我是觉得可能以前的我们的好多啊， mpv 上可能对这一块是相对比较忽视的啊，随着新的蓝图梦想家，还有包括昨天刚刚上 是的高山他四驱的这种搭载啊，未来我觉得四驱搭载到 mpv 上，可能也会是变成一种潮流。那另外一个我特别需要强调的一点呢，就是这个二百三十六的纯电续航，可以说是目前新能源的 mpv 里面 纯电续航最长的这个混动车型了。而且呢，它不仅续航里程长啊，它的充电的速度呢也挺快，因为它采用的一共呢是四十三度左右的这么一个电池啊， 他的充电速度呢，从百分之二十到百分之八十也都只需要不到三十分钟， 它的最大充电功率呢，可以达到八十千瓦，那二百三十六公里，再加上它非常快的充电速度，它是一个什么样的概念呢？我们可以想象一下啊，比方说我们每天上下班代步的路程，基本上在四十公里左右的情况下，那么五天也就只需要两百公里，也就是 说呢，基本上我们可以在一个礼拜左右的时间，上下班通勤的时候可以用纯电状态来行驶，而如果说我们需要有长途的跨城区的这个旅行的时候，前面也说了，他的 整个满油满电的续航可以达到一千两百三十一公里，那什么概念啊？就是基本上我从上海开始出发，我开到北京都，中间不需要补呢，是不是非常厉害？ 当然他是不是真的能够做到这一点啊？以后有机会啊，真的是，以后有机会我们倒是可以给大家来评测一下，全程你一个人开就可以了，顺带测试下你的极限续航。 那另外呢，今天特别体验了一下他的魔毯空气悬架加 cdc 的这个版本啊。首先呢，他的空气悬架可以实现六十毫米的这种升降可调， 是也可以实现悬架软硬程度的主动智能可调。而且经过我今天实际的体验呢，它整体的舒适性跟路感啊，都能够做到一个比较好的这种综合我觉得这一点 对于 mpv 来讲还是做的比较到位的。那综合以上几点的这种变化，所以我认为二四款的新蓝图梦想家，它就是一款换代的车型。

今天的城市路况的表现呢？腾市第九的表现真的是非常神奇， 大家好，我是简中中的小 harry， 今天呢，我们给大家搞一个大活，在我面前的是当下最炙手可热的几款 mpv， 分别为吉克零零九、蓝图梦想家以及腾氏第九。 我们今天将进行一场别开生面的能耗比拼，在我们面前的分别是吉克零零九的 w 一百一十六度电池版本，蓝图梦想家的零碳纯电版， 是长续航的一百零八度电池版本，蓝图梦想家的蓝海动力低碳版。最后是我们的腾氏第九九七零 dmi 旗舰型。 今天呢，我们将分为高速工况和城市综合工况两种工况下进行一个能耗比拼，我们的纯电车型吉克零零九和我们的梦想家零碳板 将会以百分之九十的电量进行出发。高速工况之后啊，我们重新充电来进行一个能耗的比较，城市综合工况之后再进行一个充电来进行两个工况下两个车的 一个能耗表现之后呢会进行这个腾市第九 d m i 版本和我们的蓝图低碳版本的一个亏电引号下的一个比拼。 这个比拼呢是两个车都进入到了亏电的状态，然后油是完全加满的，我们在高速之后再进行一次加油和我们的综合路况之后进行一次加油，来比较一下我们的油耗的一个消耗情况。为了模拟啊，我们日常当中正 正常的一个使用状态，我们的空调都到了二十二度的一个 auto 状态，然后车内的娱乐呢，影音这些也是正常开启的，我们整个过程都进行一个录制，确保我们整个比拼是公平公正的。 哎呀，今天是整整忙碌了一天，我们从早上八点半，然后一直到现在已经是下午的刚好六点，我们完成了今天的所有测试，现在跟大家来说一下我们的测试结果啊。 首先是我们高速工况下，我们今天纯电车一共是跑了一百五十四点九公里，其中吉克零零九呢， 它的表显电耗是二十六点四百公里，然后从百分之九十跑到了百分之五十四，用了整整百分之三十六的电，然后我们最终在充电的时候充了四十五点二三度的一个电，然后这样 算的话，我们的装端的一个百公里电耗就是二十九点二度每百公里，也是因为我们纯电车在高速这种工况下是他最费电的一种场景了，这个大家一定要是非常清楚的。 然后蓝图梦想家的零碳款呢，它的表显电耗是二十四点四度每百公里，然后 soc 是从百分之九十到了百分之五十四，然后最终充电充了三十九点零五度，然后这样一换算的话，它的装端的电耗就是二十五点二度。 整体来看呢，蓝图梦想家要比吉克零零九在高速公框下要稍微省电一点点，大概是能折算到三到四度的一个样子吧。接着呢是我们两款 phev 在高速公框下的一个油耗表现，他们俩都是在亏电的状态下出发的，其中腾氏第九呢，出发的时候他的电量是百分之 十八，然后在结束测试的时候电量是百分之二十五，他们俩的整体的里程是一百六十八公里，最终加油的时候，腾氏第九加了十二点七六升油，然后再折算掉他增加的这百分之七电量，最终他的这一百六十八公里的实际消耗的 油应该是十一点八六升，折算为他的油耗是百公里七点零六升，非常好的一个表现。然后蓝图的低碳款，也就是蓝海动力这个版本出发的时候，他有百分之二十一的电量，结束的时候他是百分之十七的电量，一共是加了十一点零八升的油， 折算掉减去的这百分之四的电量，它的油耗应该是十一点四一升，折算下来它的百公里油耗是六点八升。看来我们的 dmi 和我们的八层点线电机蓝海动力来比 的话，大家还是不相上下的，也没有传说的那么玄乎吗？是不是？今天呢，我们在市区进行了市区的综合路况的一个比较，然后也包含了像高架路啊，堵车路啊，以及小路，还有比较宽敞的，基本上时速从三四十到七八十都不等。 然后吉克零零九呢，整个行驶了一百零一点七公里，电量呢从百分之九十到了百分之七十二，消耗了百分之十八的一个电量，最终充电充了二十二点八四度， 折算下来他的百公里电耗就是二十二点四度每百公里。然后蓝图梦想家的零碳款，也就是一维车型，他的表显的百公里电耗是十九点四，他的电量从百分之九十到了百分之七十一，实际最后充电是二十一点二一度，由此呢，他的装端的一个电 耗是二十点八度每百公里，整体比较下来，吉克零零九和梦想家这两款纯电车型，在市区的综合路况来说呢，两款的电量消耗是几乎相当的， 尼克零零九稍逊一点点，较于梦想家的零碳款两款，偏是因为今天的城市路况的表现呢，有点出乎我们的意料，今天腾氏第九的表现真的是非常神奇， 腾氏第九今天电量从百分之二十四到了百分之二十三，最终加油加了十一点零二升，再折算掉这百分之一的电量消耗，他最终的油耗达到了十一点一五升，折算下来百公里的油耗是十点九升， 这个结果呢，也超出了我们的一个预期，我们也希望我们的观众朋友们能够积极反馈您对腾讯 是第九的一个看法。然后蓝图梦想家的低碳款蓝海动力这个版本，它的电量从百分之十六到了百分之十七，然后最终加油是加了六点七一升，折算掉这百分之一的电量，最终消耗的油量是六点六三升，百公里的油耗是六点五升， 这个和我们之前测试的六到七升的市区的综合用油情况是比较相符的。好，今天的测试就到这里，希望大家以后持续关注。

说句实话啊，现在咱们自主新能源 mpv 市场里真的是百花齐放。呃，就像腾世第九，嗯，广汽传奇 e 九或者是吉克零零九，都受到了呃不同消费群体的认可。呃，现在也可以说，我们终于不用加钱去买丰田 alpha 了。 呃，但这些自主品牌的 mpv 里边呢，我最喜欢的肯定就是这辆蓝图梦想家。 也许有人会问，你凭什么就最喜欢这辆蓝图梦想家呢？市面上有那么多不错的 mpv 车型啊，这点我承认，现在 mpv 车型 确实有很多不错的产品啊。但是蓝图梦想家呢，从诞生之初我就对他印象特别深刻，不管是从动力也好，配置也好，舒适度来说的话， 呃，蓝图梦想家都做到一个非常高的标准。在我眼中啊，他就是一辆无解的六边形战士啊。当然，他也有一定的劣势啊，就是他的价位会比其他的自主新能源 mpv 要呃高了一些，当然，这也跟他的高端定位和他的呃造车成本有关吗？ 嗯，不过你换句话来说的话，他肯定要比别克 gl 八艾维亚和丰田埃尔法低多了吧，所以说他的能力还是摆在那， 它比合资产品还是强了不少。外观我今天啊就不想多说了，因为变化并不大。其实它最大的变动是哪呢？就是 p h e v 版的动力和续航。 p h e v 版，也就是咱们 俗话说的插电混动版，新车呢，要比老款车型的电池包大了很多。呃，老款车型的 wltc， 呃，纯电续航是八十二公里，而新款车型的 wltc 已经达到了一百八十四公里啊， cltc 是二百三十六公里， 嗯，在全车满油满电的情况下，这辆大家伙的综合续航能跑一千二百三十一公里，嗯，而 ev 版的最长续航也增加了四十五公里。相比于老款车型来说呢，新梦想家的 phev 版车型，他的动力也提升了很多呃，风筝扭矩达到了八百四十牛米， 也就说比过去的那个呃插电混动车型要强了很多。他的百公里加速度现在是五点九秒，呃，和纯电版是平齐的，呃，过去的车型呢是六点六秒，这个速度真的是挺可观的，我觉得可比过去 像四点零自吸那些大排量 suv 的加速度还快。比如说过去你要开一辆 mpv 去超车是这样的，嗯呜， 现在超声了，就这样呜嗖就没了。好，废话不多说，咱还是看看车上的变化吧，不过你不仔细看可能还真发现不了啊，就像咱们前排增加了全新的按摩功能，咱试一下 嘿，感觉还真爽。还有就是新增了第二排座椅的电动花卉，调节起来也更加方便了。在静音方面呢，新增的是侧滑门的双侧隔音玻璃和静音轮胎。老款有人说啊，后排的噪音有点大， 这不是新款一来马上给你安排的明明白白的第三排座椅呢，新增是靠背角度调节，也是非常实用的，毕竟作为一辆 mpv 来说， 第三排的利用率还是非常高的。当然，这辆全新的梦想家还有一个非常人性化的设计，就是开启后备箱的时候，它的悬架会自动下降， 这样可以让车主呢可以更方便去装卸行李。咱可以看一眼啊，当关上后备箱门的时候，他的悬架会不会上升？ 而且呢，咱们新款梦想家还给第二排和副驾座位都设计了全新的这个座椅记忆功能，也说让你家庭里的每个成员都可以找到一个固定的自己的位置，哪怕是不小心 座椅进行了偏移，也可以进行一键复位，非常方便。好了，变化说完了，咱还是去驾驶一下吧，走！ 其实开这辆新蓝图梦想家总觉得自己像个司机，但是我并不是说这辆车驾驶起来不舒服，而是坐在后边更舒服。嗯，不多说了，滴滴豪华车为您服务好，咱们先来试一下它的加速吧，大家扶好啊！ 嗯，还真可以很。哇塞，其实我原来挺不理解为什么一辆这么大的 mpv 会呃，放这么一个爆炸性的动力。嗯，现在能理解这种感受啊，因为他在超车的时候真的变得非常轻松，就像过去开 pv 吗？你超车太费劲了，那个那个感觉真的是让人很不爽，也让人心里很着急。但是现在就不一样了啊，只要你一脚加速，踏板踩上去，一切东西都被秒杀。当然，我觉得这辆梦想家给我最大的感触是什么？就是他的 车身稳定性真的很好，不管是高速过弯还是过坑洼路面，表现都非常的平稳。当然优点是来自于哪呢？来自于 他的前双叉臂悬架和后五连杆悬架。双叉臂大家都知道吗？啊，他分为了横臂和纵臂，可以分别吸收来自于横向和纵向的冲击，也就是说专人专项吗？ 这一点肯定比麦弗逊要强很多。而后点杆呢，他可以对车身吸收这个冲击力起到一个很好的作 作用，当然呢，它还采用了 cec 的这个魔毯功能，包括这个空气悬架吗？呃，这在一般的 mpv 上是不具备的，也就是说这辆车，呃，你驾驶起来你会觉得它在坑洼路面上，它的吸收震动的能力比一辆普通的城市 suv 更强。 最后的一大感触呢，就是他现在匹特这个 l 二点五智能辅助驾驶系统是非常强大的，刚才在高速上也一直测试这项功能，呃，就是一键开启以后你就让他自己跑就 ok 了，只要扶好方向盘，关键时候打一下方向。 呃，唯一不好的地方就是你开起来容易犯困。呃，但是有这项功能，我觉得我从昆明开到北京一点问题没有。好了，我们今天简单的试驾了一下全新 安徒梦想家，其实他给我的感觉哈，最大的变化就是他这个 phev 版的，呃，纯电续航里程 增加了很多，因为过去的八十二公里，说句实话啊，在大城市里可能是不够用的，但现在提升到了一百八十四公里以后呢，我觉得可以完全满足在大城市当中这种日常通行的纯电行驶了。好，那今天咱们就说到这里吧，我们下次再见，我是凌风。

二零二四款新蓝图梦想家终于上市了，推出了 phev 跟 ev 两种动力共四款车型，官方售价三十三点九九万元、三十六点九九万元、四十一点九九万元和四十六点九九万元，加上私人订制版的四座车型，蓝图梦想家的价格 改到了三十三到六十三万元，二五点九万元的限时权益让这辆车的价格一下就架贪到了二十八万左右。数据显示，今年一到九月份，国内 mpv 的零售同比增长了百分之十八，这样看来高端系的 mpv 还是非常有看头的。馒头梦想家可以说是目前市面上从体 制造、动力都非常合适的一款车型，其中 phev 车型有四百二十千瓦的系统总功率和五百七十一马力以及八百四十牛米的总系统扭矩，在系统总功率、总扭矩最高车速上面均为同级第一。我们之前就说过，蓝图梦想家是我们目前开过驾驶性能最好的一台超大型的 tv 产品，足够的车长能够让三排的旅客加上最后一排的行李都能够非常稳妥的安排，我们觉得这台车非常适合既要又要的潜在客户。

今天我们只用数字说话，跟大家聊聊二零二四款的蓝图梦想家到底有什么不一样，注意关键词啊，只用数字，先是车长五三幺五，然后呢，轴距三米二，是目前这个价位这个级别最大的，尺寸最大的，然后电池包， 如果你买这个 p h e v 啊，重点啊，人家是 p h e v， 不是一个增城市，由于蓝图的第一个车型叫福瑞，所以他比如说，哎呦，蓝图福瑞是个增城市，梦想家也是增城市。不是，人家是插电式混动啊，四十三度的电视包， clt 的纯电信号是二百三十六公里，当然 这是 c l t c， 大家能心里明白，反正时开的话，百公里电耗在十八左右，跑两百多公里是没什么问题的。然后接下来咱们再聊重点啊， 二点六吨的车重，百公里刹停三十六米，我们先不说车重和风阻系数的原因啊，这么大的车，这么大的块头，如果能做到十八千瓦的这个纯电的电耗，我觉得还是可以的。然后呢，百公里刹停三十六米，这个成绩也是可以的啊。然后我们继续再往下来啊，一点五 t 的直列 四缸的发动机啊，人家是发动机啊，一点五 t 直列四缸的发动机，并且呢，这台发动机热效率达到百分之四十五点一八是目前我们了了解过的，国内的这些一点五 t 的发动机四缸中算是比较朝上的了啊。再接下来就是什么亏电的油耗，亏电油耗百公里，官方说是五点三六升，一会我把这个车就给他开到没电，看看能不能 五点三六五。其实不可求，因为我们在山路上，我觉得能达到七之内，那基本上就可以叫板丰田的混动了。就是那条二点五的什么呃，格瑞维亚呀，包括那个什么塞纳啊，基本就可以那个丰田的混动叫板了。接下来什么零百加速？零百加多少？ 五点九秒。为什么能够这么快呢？因为他的双电机马力是四百二十千瓦，八百四十牛米。好，我们现在用的全是数字，对不对？接下来我们聊聊最敏感的问题，就是安全。其实提到安全很难量化，为什么？因为大家都是什么遁甲式设计啊，笼式车身，这个笼式车身啊，从这个福特， 这个国产的这个探险者就开始笼式车身，笼式车身了，包括一汽大众那个车子停产了，叫 ctek v 领啊，说什么遁甲设计理念都停产了，这种这种 ppt 的词还在用，所以我们不用不用这些词啊。这 ppt 的词你让我写，我能给你写三千字出来是吧？各种词造吗？这么厉害， 人家就是什么两千兆帕的超高强度的，整整车的缸啊，全用上了。所以我觉得人家为什么叫梦想家呢？人家 slogan 很好。梦想家这个 slogan 改了，叫什么？叫移动的堡堡垒我觉得挺好，就是我一开始在质疑蓝图这个车为什么叫梦想家，他应该叫实干家，对不对？因为 mpv 都是老板做的， 老板不可能是个做梦的人。叫梦想家，我觉得不太合适，后来我觉得这个安全级别是合适的，为什么他可以把它打造成这个家庭出行梦想的家。然后呢？现在换车事情后呢？人叫移动的梦想城堡，虽然很拗口，但是和这个安全高桥东钢完全区别。最后一组数字就是家 价格三十三点九九万到四十六点九九万，他一共只有四个配置，这四个配置非常好选， phev、 插电、混动三个配置，纯电就一个配置，顶配纯电是一百零七度，电池包啊，这个是四十六点九九万，如果你只要上到四十一点九九万，就是从这往上 就是配这个 cdc 和电磁感应悬架的，就是蓝图梦想家这个车你可以要一个底盘，可以升高降低这六十毫米的这个空气悬架的话，就从四十一点九九万开始买。哦，我又忘了一个六十毫米的这个空气悬架，这个可以伸缩的一个高度， 那除此之外呢？三十三点九九万和三十六点九九万分别差的是什么？差一套 lr 和前排座椅通风加热以及单拿音响的功能。所以说蓝图梦想家二零二四款应该怎么选？刚才我已经用数字跟大家说清楚了，接下来我给大家介绍一下这个车动态静态有什么不一样。

蓝图梦想家应该怎么选啊？准备买它或者腾世第九的一定记得看到最后点赞收藏有惊喜。梦想家就三个版本，家享梦动力分增城版跟纯电板，全系都是四驱。我更推荐增城版啊，纯电版的续航太短了， 家续航包吧，又太贵了，不值。梦想家最有性价比的就是指导价三十六万九千九的那个加版本配置是真高啊，前排座椅带通风加热，后排座椅电动调节，而且带通风带加热带按摩，其他的像定速巡航啊，全景天幕啊，电动门啊也都有， 不管是日常使用还是商务接待啊，都很值得选。三十六万九千九，没有购置税，保险八千五左右，落地就是三十七万九左右，中配的响这个版本三十八万九千九，贵了两万块钱，说白了也就是花了两万块钱，加了一个 l 二级的辅助驾驶包，有了自适应巡航，遥控泊车之类的，但这些也都不是很新鲜了，而且用处也不大， 所以这两万块钱花的不太值，不太推荐啊。顶配的梦四十三万九千九，贵了五万块钱啊，最大升级就是加了空气悬架啊，那底盘的质感肯定有明显的提升，而且这个应该是目前最便宜的带空气悬架的车了吧。 这个后期维修也挺贵的啊，所以也不太推荐，不差钱的就直接上吧。四十三万九千九，保险一万，落地就是四十五万左右。最后如果你真的想买梦想家啊，那再等等吧，腾讯第九也上了吧。 我刚说完他应该怎么买，可以去看看啊，蓝图肯定没有腾世那么强的品牌力，所以用不了多久啊，他就会有优惠啊，再等等吧。还有就是很多朋友会纠结蓝图梦想家跟腾世第九应该怎么选啊？下次咱说说，记得点赞啊。

买个新车为啥第二天就得回来修啊？我给四 s 店打款时候里面没有一分钱假钱，我花的钱是真钱，不是有毛病有问题的车。 三亚蓝图，四 s 店九号提的车，第二天过减速带前减震异响，而且特别硬。你是空旋的那个减震了？不是空旋，普通的，后来查出来了吗？阳台带着毛病出厂就有毛病？那换个减震器不就行了吗？我当时我也跟他说这个减震能不能换一对，咱别一针一针换。不是，你如果说减震器开了一定里程要换呢？最好是一对一对的换， 但如果说你是新车，哪个坏了换哪个，确定是左边毛病了？换完左边没好，换了一对新的以后，现在好了？好了他不就问题解决了吗？问题解决了，但我心里不平衡，我买的是新车，你的要求是什么呢？ 给我一个平衡。店里允许有这种毛病车售卖吗？车辆在生产过程当中瑕疵率、故障率这是必然情况，你运气不好摊上。 所以说国家要制定法律来保护消费者的合法权益。飞哥，那意思我就是只能认呗。从原理上来说，你当然只能认了，因为你这个没有担到三包法退换呀。但是你可以问对方提出一相应的补偿啊。你是不懂， 开个减震没多大毛病，你这还不是空悬的，要点实惠的东西不就行了吗？你有什么要求我去帮你去试试看，啥也不要曝光。我也确实没撒谎啊，是我知道避免以后的消费者遇到这种情况， 买车之前就跟四 s 店协商好。你的意思是写合同的时候就把它写好了？有问题我怎么怎么样约定好。对呀，买个新车为啥第二天就得回来修啊？这也是一种方法。但是呢，我还是安慰安慰你。别这么较真了。没必要啊，你因为这事弄得心里不舒服，你毕竟是买车，也是开心的事吗？回头我给你做个视频。谢谢飞哥哎。客气。

蓝图梦想要怎么样？两个优点，两个缺点，大家可以做个参考。先说优点，优点一，空间大，舒适性好。蓝图梦想家车长呢超过五点三米，轴距呢去到了三点二米，数据呢，相当夸张，不要说放在同级别的，就算放在整个 mpv 市场， 寸也是数一数二的，所以这车无论是二排还是三排，空间都不错。还有呢，这车的舒适性配置很到位，第二排座椅全系标配电动调节，标配通风加热按摩，还有后排小桌板，乘坐舒适性丝毫不用担心。 有点动力版本丰富。而杜梦雅家既有增城版还有纯电版，如果是经常市区使用的话，那纯电呢，就能应付。纯电版本呢，要比增城版开起来更加的安静，舒适性要更好。那如果经常保长锁 电讯和无法满足需求或者觉得充电比较麻烦的话，可以重点看看增城版本，总之呢，两种版本随便选装。优点我们再来说一说缺点，缺点于增城版本没有快充。蓝图梦想增城版本不支持快充，只有慢图，那对于没有加重， 严重依赖于外面双重的用户非常不方便，这时要是跑长途的话，只能指望燃油发动机疯狂发电了，而且在亏电状态下油耗会比较高，使用成本也会随之增长。 七点二，内饰异响很多车中反映自己的爱车是时不时的会有异响，有些是座椅的头枕异响，有些呢手套箱异响，有些中控台异响，还有些车门内饰板异响， 五花八门的，希望官方的后期改进一下好了。以上就是关于来总统以下的一些优点和缺点，大家还是想补充的，或者想了解的车型，都可以在评论区里补充留言关注我，每天一款车，优缺点一目了然，我们下期见！