标致p0243故障码解决方法

标志顾客报修饰，那个卖车的时候读故障码报这个主驾驶安全气囊， 嗯，电阻过高，但是咱们检测了之后这个气囊没有动过，是没问题的。最后锁定是气气囊电脑板，气囊电脑板在这个下边， 气囊电脑板损坏，最终咱们把它修复数据，这个气囊电脑不好修，修了数据修了差不多改了有八九十来次，最终咱们现在给他修好了，然后也没有故障，满了他的车也。

标志雪铁龙百分之九十以上的问题都是以下通病引起的，第一，凉车启动不着，电脑检测不出故障码来，这个时候检查凸轮轴位置传感器。第二，当发动机怠速运转时，在加速室内听到咕噜咕噜的声音，这个时候检查你的水泵就完了。第三，当你的方向盘出现晃动时， 加上这么一个套就可以彻底解决。第四，当你的车加油门的时候，出现一喘一喘的感觉，这时候重点检查电环线圈，但是在我们这不需要更换整个电环线圈总成，只需要更换四个高压帽即可解决。海豚关爱，驾乘无忧，我是孙小胖，你的汽车服务管家。

兄弟们，这辆 c 五验优 t 又返工了啊，又来了啊，前两天来的时候是因为这车爆增压器故障啊，主要原因呢就是说我们那个通过电磁阀和自动压力车间阀插都插反了，那么他今天返工是什么原因呢？我们来接下来看看他又爆什么故障码。 今天来到国产马是报了一个 p 二零七四，我们道通没有翻译过来，我们用四三幺读的是近期压力调节压力和节气门之间 v 六 e 啊，也是 p 幺零七四啊，那么针对这个固定码呢，我们怎么去维修啊？你看我们换了多少清明实干啊，一个，两个，三个清明实干，换了以后都鼓掌一旧啊， 最后呢就是换了一个除原厂的漆门实盖，然后加了一个改进的阀，然后安装这个位置啊，来的时候是没有的，我们把这个阀给他插上去以后啊，然后更换一个原厂漆门实盖，不让解决啊，这什么原因呢？主要是因为这个发动机的这个 负压过大，我们拧机油罐的时候，拧机油罐的时候呢，他这个直接拿不出来了，他拿不出来以后呢，会导致我们这个节气门开的过小，报的这个过转码，一旦报这过转码以后，电子扇高速运转，我们加热门车不走，非常无力啊， 这个发现车真是太难修了啊，太难了啊，我们修理工汽车，车都不愿意拆了，还愿意拆吗？不愿意拆了。

都说法系车毛病多，都说法系车不好修，今天呢，咱把法系一点六提的这个发动机通病盘点一下啊，你呢，别忘了点赞收藏啊，以备不时之需，到时候呢，少走弯路，少花冤枉钱。第一个，高压油泵容易坏，故障现象啊，凉车不好启动，车抖动， 混合器过浓，有汽油味，并且呢爆发动机故障码。第二个，气门室盖容易坏，坏了以后呢，容易引起烧机油，容易呢，引起电子扇长转，你想不到的事吧。所以说以后遇到电子扇长转啊，首先要检查一下这个气门室盖是不是坏了 啊，不要去着急换电子扇或者是电子扇控制器。第三，链条容易拉长哈，链板容易碎，容易断，这个呢，更换原厂改进的带这个油烟的链条哈。 第四个，接吻器容易坏，他坏了以后呢，容易引起高温，他不光是高温，他容易引起电子扇长转，还会引起你的压缩机不工作。所以说 法系啊，如果说你的空调不制冷的时候，不一定是压缩机坏，也不一定是微服，有可能是节温器坏，想不到的是吧。 第五，烧机油，法系车烧起机油来，大众奥迪都是弟弟，看看气门油封啊，这个呢，免拆更换气门油封，然后呢，再免拆，把活塞环释放一下，烧机油的问题彻底解决。第六， 节气门容易坏，怎么坏的呢？进气气管设计缺陷，容易回流机油，机油呢？回流到节气门，把节气门给淹坏了， 想不到的事吧，换的时候呢，换，必须换改进的进气气管和节气门一块换，不经常修发器的同行，这些问题啊，肯定修的你怀疑人生，而且呢，还一次性修不好。并且呢，还有一点啊，修发器的要注意，一定要用好的件，要用原厂的件啊，其他的都别屌渣。

哈喽，大家好，我是王哥，今天来给大家分享一下啊，一个标志三零七，这是个老款的标志三零七啊，仪表亮一个三角形的黄色指示灯，然后里面有一个感叹号啊，看一下， 就是这个灯啊，一直点亮，启动了之后一直点亮的，很多的同行的兄弟啊，不了解的情况下会去检查一下他的气压，还有那个刹车油的油位啊，其实并不是啊， 首先咱们应该读取一下故障码啊，然后的话这个 bsa 的故障码是无关紧要的啊，咱们重要的是要需要看一下这个变速箱有没有故障码，但是变速箱也没有什么故障码啊，那么咱们进去啊，直接特殊功能 点击一下维修包特殊功能啊， 然后的话就有一个机油消耗技术器啊，这个实际上是变速箱的油味的啊， 这个是我已经重置了的，所以说这里显示的是一个否啊，确定咱们重新输入一下啊，三二九四零吧， 显示是， ok。 这样的话啊，咱们重新启动了之后就没有这个三角形的故障灯了，可以看一下啊，现在已经启动了状态， ok。

标志抖动加油过去你看他现在就开始喘气了， 经检查他这个油压呢，我们测试他这个油压是没有问题了。他现在他如果出现铲车抖动的时候呢，他这个就说严重偏僻， 分析之后呢，你给点清洗剂给他，他这个车就稳了。这我们去检查他这个氧传感器呢，他在抖动的时候，他这个氧传感器的电压，这个是氧 传感器的信号电压，这个已经没有什么变化了，他这个都已经在零点五，零点六，正常来说都是零点三到零点七多这个幅度呢，他不断的浇变的，看，现在他 这个车都在着了，没有任何电动更换这个氧传感器。

标志雪铁龙一点六 t 啊，有一个典型的故障啊，我们看一下这是什么故障，我们看一下啊。发动机故障灯亮起，屏幕上显示呃，发动机故障，请维修车辆。 这时候我们拿电脑调一下，报是 p 三零六 ap 三零六七。不用考虑别的，直接清洗节气门就 ok 啊。 节气门清洗完毕啊，现在我们给他进行学习匹配就 ok。 点个关注车有问题可以来找我。

这台小狮子又成功的看到了一位修理工。这台车呢是来换了一个节温器，然后拆了一下电瓶装，头 跟着后面就麻烦了。这台车呢是一四年的标志三零零八。我们看一下故障现象，每次启动的时候啊，电子手刹不好用， 策划灯亮。电脑呢是报与 ecu 失去通讯报这个故障。这主要是软件问题，程序丢了， 现在我们通过数据恢复把它修好了。我想说的是标志车设计真的是很坑坑。修理工第一个标志 车拆装很麻烦，设计跟别的不同，然后他这个数据很容易丢，你只要一断电，百分之六七十都容易丢。所以这张修理工很为难，因为并不是每个修理工他都懂软件电路。

哈喽，大家好啊，今天给大家分享一个经典案例，就是标志和雪铁龙的一个疑难故障，也困扰了很多修理工，也困扰了很多车主，所以说今天我就把这个分享给大家，大家看一眼故障码啊， 嗯，就是 p 零三四幺气缸参考传感器，对正极短路或者对普及短路啊，这个故障码啊，车辆呢启动非延迟非常困难啊， 出现此故障码啊，大家不要盲目去修啊。首先第一点呢，证实证实，如果没有问题啊，我们直接更换缸盖后方这块有一个吞轴未传感器啊，一个白色的，看看看见没有，一个白色的固定传感器啊，首先 咱们看一眼啊，呃，这三根线啊，一个五伏，一个十一伏，是传感器信号啊，检测信号，另一个是接地，这三根线没有任何问题，直接更换同轮轮，同轮轮回转器啊。呃，故障可以完美解决啊， 我已经把这个干货分享给大家了啊，希望大家能给给个双击，给个关注啊。嗯，薛龙标志虽然难修，但是呢，只要你维修起来细点心都能修好啊。

p 零三四三，这个故障现象是不好启动，启动以后发动机故障灯亮 来，先启动，我们看不好启动，不好启动，现在可以了，我们再来看一下这个数据流，没有向外的偏移，这些都是不动的， 然后这里把发动机转速转到里面 也是一样的，没有位置的偏移。接下来我们开始找问题吧。七零三四三，库伦泽位置传感器信号丢失 问题已经找到，主要是这个盖子时间长了，车子有二十多万公里，盖子变形， 这个位置如果把这个传感器装上去以后，这个位置是有缝的，这种是正常的，如果你这里有颗螺丝，你把它带紧以后，咱们看一下这下面， 带紧以后，这里带紧以后这个缝隙会变小，但是这下面的传感器会动，所以说这个间隙就不对，从而导致爆。 p 零三十三，看这个间隙， 现在清零时代已经更换，再来看一下这个数据 怎么知道收手， 系统选择选择发动机 录取故障码，已经没有故障码了，而且很好启动后退，咱们看一下这个数据流 近期回路，近期凸轮轴相互调节机位置，近期凸轮轴的相互状态参考， 否则占空地确定，现在就就可以看得到这些数据全部正常，已经在动作了， 我们还看一个转速信号， 踩油的时候这个香味会发生一定的改变，这样的话就正确了，就不会把发动机故障， 而且很好启动。想了解更多修法系车的维修经验的话可以关注我哦。

五六包故障码，发动机包故障码加这个卡库 推荐编号啊。施工现在他也不是拖出来的，拖出来的。这个安装后的两边的塑料卡房在这个中间，轴承在这个呃瓦盖下面。

标志五零八。用户说加油门只能加到两千五百转，然后他们把机器门已经放过，但是放过以后故障码故障依旧。哎。我现在把车子发给大家看一下。先打开钥匙， 自动车辆带速运很正常，但是很稳。加油门的时候确实只能加班，能成功 加油只能加到底。那我们用电脑来评价， 发现这些古装版都存在的，而且删也删不掉。我们来读一下数据流， 读书就留。我发现了，鼓掌。我们把电脑板拆开，把这个芯片换掉，搞定。大家知道这个芯片是管什么功能的吗？评论区告诉我。

看看看下这个标志啊，让我修理工闻风丧胆的标志。两个雨刮电梯一元一个。 这个车来了都准备把那个站票啊地铁站票都买好更换喷水高压油棒， 这个差东西比较多啊，不然很很难维修。放这个喷油嘴必须做接地门匹配啊，千万不要忘记了用四三压就可以干掉它啊。故障代码， 等下撸他 换完七大效果。

这个坑爹的法系，洗完节气门匹配之后爆证实故障被我碰到了啊，但是这个不一定是证实的问题啊，你把证实搞了也不一定好，真的， 你千万别踩坑。是什么情况呢？车主来故障灯亮，然后他跟我说他这故障灯亮，然后我读了有好几个故障码报了呢，他都不搞，不搞呢，我就说那你至少节气门要洗一下，不然这个灯消不了，他说那就洗一下吧， 洗完之后呢，我故障码一删他也没故障了，我就手贱，我看到车子凉了，我就去跟他做个匹配，把节气门匹配了一下，结果匹配完之后这个故障灯就消不掉了，然后车主问我这个灯为什么消不掉，我说你这还有别的问题。 然后车主把车开走了之后他去了好几个位置检查，问题没有搞定，有可能费用超过他的那个预期了，然后他前两天还是回来找我了，我没有搞他的证实，把问题给他解决了。

人就要勇敢。

咱们来看个三零零八特别有意思的故障。灯亮没现象。发动机故障除了灯亮以外，没有任何的故障现象，也不抖，机器也很稳，加速也有劲， 油耗也不高，公里数呢，也并不多。这个故障出现在很多的幺七点四点四的发动机上，这哪堵一下呢，出来这么几个故障，我不知道你们是怎么维修的， 嘿嘿。看看这台车应该怎么处理。拆来看，这型密封圈已经油的很厉害了，那肯定是有漏油的地。 拿出来的节气门看着挺干净的。看看，问题就出在了这里。 看看这个节气门里边实际不损的情况，并不是这边看着这么干净。节气门洗完了，咱们今天一块看怎么弄。 进维修，然后维修包。呃，等会啊。更换。更换备件， 更换一个或多个喷射器。确定，他会自检一下系统没问题才能过。 直接确定就行。测试结束正常才能执行下一步。下一步 关钥匙，等待六十秒。 这个故障切记不要删了故障直接做处置话。呃，喷油嘴处置话做完了，再做一个节气门的处置话，还会自动进行的啊。看一下 确定，然后再做一个节气门的处置法。不用更换退出去。这是更换倍镜 对对自适应功能处置法，系统还是会做一个自检，以后没有问题才会执行处置法。程序 好了，关钥匙吧。遇到这个故障，首先拆掉节气门做清洗， 清洗后做喷油嘴触手腕，最后再做节气门触手腕。来吧，开钥匙。 行了，现在可以启动车了。着吧。 这个故障到此 子呢，就已经迎刃而解了，至少短时间内不会再出了。