雅迪x5换轮胎全教程

电动车更换轮胎啊，今天我来教大家如何去更换一条我们真空轮胎。那么现在网购受年轻人的喜欢，很多人都是在网上面购买这种轮胎，那么他们回来换的话不会更换，那么今天啊我来教大家如何更换电动车轮胎， 好，第一步我们先把这个这个轮胎的侧面这个护板模式把它拆掉，停 要把这个定位螺丝把它去掉和大螺丝把它去掉， 刹车拉锁把它卸下来， 把轮胎把它取下来，把轮胎一边把它掉下来， 开始记住把门开关住店，然后把这个店拿来拆压一下。 第七步，用两根撬棍把轮胎的一面先把它撬开， 把轮胎的地面把它撤下来， 大家看到这条轮胎啊，里面已经全是一半了，那么在更换新轮胎之前，我们一定要把这个钢圈清洗干净，这样确保新轮胎跟钢圈要结合呼吸波动器， 现在钢圈已经清洗完毕啊，那么现在我要开始装我们的新轮胎啊， 今天我们为这位朋友换的是朝阳的钢丝轮胎，那么钢丝轮胎有什么好处呢？就是在车胎被扎通缺气的情况下，还可以短距离的正常行驶，那么这个是我们的吸铁石，给大家来做一个演示啊， 来看到这个吸铁石他就不掉落，代表里面是有钢丝的。 在我们装轮胎之前，在轮胎的这个两侧啊，我们要打上这个除锈器润滑，主要起到一个润滑的作用，在我们安装的手啊便于安装 好，现在门面已经装备到位，那么我们现在来打气啊，然后我们按照我们刚开始拆下来的步骤，全部把它装进上去就完成了， 电动车更换轮胎的整个流程已经完毕，给大家来看一下子啊，感谢大家的观看，谢谢。

先点两下前刹车 可以吧？是跳的可以吧？ go 可以啊，挺好看。

大家好，今天给这辆电动车换一条真空胎。 once these are nine leaves does common sense on become four of us all athens not me girl so what is on it body party going on coke and finish i buy zones find me at my best love cause i'm tired。

我特别像个明星 啊啊 啊啊。

one two three go 将来的你 one two three every go 也许我。

老板，我们平时换胎的时候需要注意哪些东西啊？今天啊，我就告诉大家一个小秘密啊， 如果你在换胎的时候啊，如果店老板告诉你啊，这个轮胎是加厚的，或者是这个是钢丝胎啊，这个时候你千万要注意了， 如果这个老板告诉你啊，这个是神木牌子的轮胎的加厚的轮胎，或者是神木牌子的轮胎的钢丝胎，加个品牌再加一个他这个特色的话，这个一般比较靠谱的， 有一些杂牌啊啊，这个老板因为他没有卖点，他只告诉你什么加厚啊，或者是钢丝的，真正的啊，比较靠谱的老板他会告诉你我这是什么牌子的，因为这个牌子说出来以后一般都是比较靠谱的，大家可以留意一下啊。

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ok。

大家见过这样的内胎吗？来看给大家怎么装上的啊？原来换内胎的时候半小时，现在不一样了，两分钟搞定。

跟你们说过，这种小车啊，一定不能用二点五或三点零以下的这些真空台，你看这个瘪了吧， 是不是打不进气去了？车圈与轻微的变形，这里看到没有，那这个还宽一点，这是二点五的吧，这是二点五的，二点五的，这你这打了胶之后也不行， 很麻烦的，所以加条内胎是最好的啊，加上好点的内胎，为什么呢？就是因为这个电机他会发热发热，你如果胎太太薄，内胎太薄，他就容易发软发软，只要车圈里面有一点点变形，就会把这个胎给你磨破。 但是真空胎加内胎的好处是他的胎壁比较厚啊，比较厚，所以多用两三年没问题。 负责游戏能源啊，你看薄的台吧，因为电动车在路上跑啊，你难免碰到沟坎了啊，你像这个你看到没有，这明显的变形对不对？这里也变形，尤其是这是电动车呢，他一交通工具，所以你没办法骑的那么仔细。 换胎注意什么呢？装的时候翘的时候很简单啊，记得把这个胎压到底，压到底，让他这个对边上倒车圈的底部啊，然后这边到底的话，这边再往这边再往外翘。装的时候呢， 也是一样道理啊，但是你要注意是装的时候用一字螺丝刀的时候呢，不要把内胎给他压扁，待会我再装的时候我给你就拍一个啊，用两个一字螺丝刀敲下来，敲下来之后呢，不用拿掉，你看他这个车圈是不是这里边形成 严重吧，是不是这里还别选严重，虽然说人家雅迪用的车胎啊，挺厚的啊，这个是十四乘以二点一二五，胎很厚啊，但是你架不住啊，这太太太薄了 啊，看，这里变形，这里变形，是不是这里变形？这车圈还通过很多次， 所以呢就是因为胎太薄，所以呢，你这个车圈就非常容易变形，就会加内胎啊，用的是内个这种加厚的内胎啊，不要用这种很软的啊，这样加厚的。 然后呢，照的时候呢，找到嘴子，先把他的真空台，嘴子一般都会拔断的，把这些嘴子嘴子拿掉，口呢这是然后呢用一字楼 切糕切出口来，这个活呢是一个立体活，也是个技巧活啊，因为它有弹性，所以要一定不要被螺丝刀伤到，然后再放进去然后呢再放进去， 在这里弄的时候呢，就是因为就怕什么东西呢，螺丝刀别到这个地胎把它弄坏，所以呢，你说的时候呢，一定要不要把这个胎给戳破啊，然后呢用巧劲，用巧劲，一定是用巧劲啊，才放进去 一会戴个手套啊，我这是为了拍摄，为了拍摄方便，拍摄方便不加手套，看到胎不要夹到了， 然后呢，你看这样子会压到内胎吧，所以你这装的时候一定要注意。哎呀，这胎太硬了啊，雅迪车呢，用的胎是比较硬的啊，什么牌子的我看看什么牌子，我也不知道什么牌子的，没看啊。 一字螺丝刀，用一字螺丝刀往里跳，就这样翘的时候呢，一定不要压到那台啊，那压到时候呢，这个台一定要往底前面，往底下走 啊，每一下都要注意一下每一下都要注意不要压到内台啊，每一下，你看这个啊，戳的时候呢，一定要注意压的太太压 站在圈的边缘，边缘里面有电机线，所以这个电机线是不能触地啊，能触地，当然你找一个东西垫一垫也行，干脆找这个东西垫着也行， 最后两下呢？对，最关键啊，最后两下，所以你一定要注意，不要把地铁给戳破了， 今天都戳破就白白活了。把这个往下心，心往下，往下往下， 这个开，使劲往下走，使劲往下走 来，这样一定要注意，不要压在面前啊，一定要注意， 这是真空材啊，真空材比较硬，在这这里压，一定不要压那台啊，压那台， 一定不要压那天啊，一定，哎呦，手现在捅了一下，手 脱皮了，好痛，来，这一块快进去了，所以一定不要马虎哦。 好，进去了，好了，穿上去就可以了，在车圈子里变形的，只要能给他一个锤子敲一敲，敲进去好了。 螺丝上法上的时候呢，前面是让螺丝比较松，而且刹车要给人家调一下，你说加上这个活一共四十五块钱，还要给他调刹车是吧？单独调个刹车其实就二十多块钱 就是，所以呢，这个活四十五块钱加个地胎，不要太便宜了，便宜了，这样随便说，这个活穷也不高啊。

大家好，我是小孙，昨天晚上夜里面我去吃夜宵，然后我骑上我的这个雅迪电动车，因为最近吧，为了节能，对吧？摩托车骑的少了，晚上附近能跑跑就用电动车，谁知道突然到了这个四岔路口，我一个刹车，地上有一点这个洒水车洒的水啊， 车子就突然的灵魂的这个后面的轮胎开始摇摆晃动，直至把我甩出车车外。 啊，真的是非常的夸张啊，小孙骑过几次摩托车，有这个地上滑，包括地上有斑马线猛拉油门，车子油甩过，但是没有一次是把小孙给甩出去，但这次真的是把小孙给甩出了车外， 所以没办法，今天跑过来把这个我这个雅迪的第一山，把他这个后轮换成一台这个 朝阳胎，朝阳防扎防后加后胎，后轮粗一点，大一点，可能在这种情况下面会更安全一点，我建议你也更换。

我的小电动车轮胎鼓了一个大疙瘩，我怕到半路上蹦了就不好骑了。 现在我在那边问了几家，现在还没有这个变态的七零八零杠幺零的变态没有， 现在我都在网上买了呀。所以说我在网上买了呀，我在家里把它换一下，自己不知道换成换不成，我现在开始把它换一下，哎，小鸭地别拍，这是一个小鸭地别拍。 好，下面我开始把板都拿到跟前，自己把它换一下，试一下。这个轮胎不通用， 到修车那里都没有这个轮胎，很少有这个轮胎了。后来我就在网上买了一个，现在把它换一下，看自己能换成不能。我就按这个布局啊，把它用半把它拧下去。 这个后台还挺麻烦的，有阶级，有锁屏，有臊皮啊。 好，可以去掉了吧。 好，去掉了，可以吧台了。 哎呀， 好，开始状态 好完成。

谁要的？电动车的小姐今天开始实行我的第二次换轮胎，那天说换了一次轮胎得了两千的播放量，今天看看能不能破。破五千哈。 小姐感觉怎么样？哎呀，平常确实喊你们我不过轮胎还收个十块八块的，我觉得贵，自己体验一码才晓得这个手艺确实辛苦。 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 啊，辛不辛苦？哎呀，辛苦辛苦，用力点。 我们女师傅果然厉害，第二次就这么熟悉， 成功一半了，还要装回去，三分钟搞定。我能踩，我踩下来又跑了三分钟了，现在装回去看还要几分钟， 桥太多喽，来开始装轮胎了。其实装这个细节的时候挺难装的，我现在再来一遍 拍成功了。 天，这个婆娘穿那么好的鞋子踩这个轮胎噻，鞋都踩烂喽。 你看嘛，这个老人家在这关注我们这个师傅装轮胎 方法错了。 叔叔，我们这个师傅厉害不？哈哈哈哈哈，是不是不发声证明不厉害？ 成功，但轮胎里面有几个洞就不知道了啊勒胎，哈哈哈，还有一点，给你点面子是不是？

雅迪 x 五系列战警怎么改？继上期视频我们聊到的 x 战警系列电摩，应车友要求，今天安排一切普的升级方案。我们把所有的 x 五玩家所纠结第一系列问题整理出来后，发现大部分车友在前轮升级卡前的剧中，电池仓尺寸问题、 控制器安装位以及大灯升级方面始终非常疑惑。今天我们就从这四个方面来分析一下。首先得属原车就配备了前液压倒置减震， 这种减震配置在踏板电动车上的很少。我们很多车友在升级前卡钳的时候，通常把转接码装在外侧，用来达到前轮毂居中的效果。有条件的车友也可以把轮毂和转接码拿到金属加工中心去，用洗刀做出一个更薄的数据， 正常转接码洗下去五毫米左右，轮毂洗下去一厘米左右就可以了。前轮可以使用原厂尺寸平替的九十除以九十减十二，或者升级更宽的 一百一十除以七十减十二，半夜用轮胎。后轮则使用一百二十除以七十减十二的半夜用，这样既可以保留原厂的操控感受，又能很大程度上 提升抓地力。如果想安装双别的车友，大概率是要把转马外装了，同时双碟轮毂的两侧台阶儿也要根据 安装时的实际情况进行洗刀调整。很多车友反映原车的电池舱只能装七千两百二十的铅酸电池，感觉做锂电也就做到五六十安。实则不然，我们如果只是去选择市面上比较畅销 型号的电芯尺寸，确实很难排得出大容量。但现在随着 x 五车型的普及，市面上已经有很多大品牌的电芯可以做到之上的八十安甚至一百安，其中包括宁德时代和韩国 sk 电芯。另外，如果想要追求极致的电池容量， 我们可以选择升级后的第三方补肾最大化电池仓车价。这种方案可以让你的锂电容量去到一百二十安，足够你在附近城市骑行摩旅。如果你只是在市区代步或者周边短途， 那原车的电池舱在不改动的情况下，应该是可以很容易升级到七二六零锂电这样一个水平了，所以不用担忧续航问题。正常来讲，我们主升级控制器的时候，可以在原控制器位 安装远区两百四十这类控制器，并且不用改动其他结构。如果有升级到三百六十以上动力的要求，可以考虑嘎壳或者热风枪吹软后重新定型这两种方案。原则上，小编还是建议升级的 时候不要影响到车身原厂的结构，尽量保留所有宿建的完整性，这也是小编本人热衷于三拉两的原因，动力够用，不耗电且完美。在大灯的升级方面，貌似市面上地质上总层价格有些虚高，某宝的价格竟然达到了一千两百多， 因此选用更加性价比的方案颇在眉睫。小编个人一直认为，如果是灯照尺寸不大的话，选用汽车 hlad 灯泡性价比非常高。但论亮度似乎无法 逃避大尺寸透镜的选择，所以我们完全可以选择一款两寸或者二点五寸尽量短小些的 led 透镜，这样有左右双透镜的夹子铺路效果不会太差，改完都不要忘了再把转换器升级掉啊！当然，今天讲的只是 x 五这款 车型众多升级中的一小部分，车友们可以在评论区打出你们的问题，过段时间小编可以重新整理出你们问题，并再出一期针对 x 五升级的视频，感谢观看！ see you next time。

最近没有东西可修了，单位的设备不会总坏对吧？因为职工宿舍搬的比以前远了一点，所以领导给了一辆摩托车代步， 感谢领导的关心。这辆车已经停在这里有五个月了，今天把它准备一下再使用， 开了油箱还有油，打开钥匙居然还有电，电脑还有电，虽然有电，但是打了半天没有打着，最后用脚踩了，终于发着了。 轮胎没气，准备打气，发现气门坠掉了，送去更换气门坠试试，更换之后还 还是漏气，最终决定更换整条轮胎。没想到轮胎拆开之后里面这么脏，感觉像垃圾场一样。我也是第一次见这个东西，据师傅描述，这是真空胎的自补液， 应该是之前补胎的残留物，师傅比较细心，把残留物铲除干净，然后再仔细打磨光滑，先装上气门嘴。 这是一条急事通的轮胎， 轮胎终于换好了，还换了一对后视镜，放外面时间太长，后视镜里面进水已经长满青苔，最后骑到洗车的地方仔细清洗一下。

看老板怎么补真空胎的被，这个抹的是什么东西？胶水，这么简单就补上了，简单利索好了。