哈喽大家好,我是小胡。修机接上一集继续组装维修这台吹风机首先安装发动机的气门杆,气门杆是一大一小,注意分辨。 气门组件安装完以后继续组装曲轴油封。安装活塞组件的时候需要注意一下活塞环的开口,不要处在同一个位置,防止机器高温的时候漏气。 活塞组件安装完成以后准备打上密封胶,使用的密封胶一定要选用耐高温的,个人推荐使用三盒的,这款 红椒气味比较小,而且价格还比较便宜。 曲折箱底座安装完成以后开始安装凸轮,证实,不知道如何安装凸轮的老铁可以参考图片,如图所示。 发动机的凸轮安装完成以后需要调整气门的间隙, 吹风机的进气门和排气门的气门间隙都是零点一毫米,使用塞尺或者厚度硅进行调整。 发动机的整体已经组装完成,简单的测试一下发动机的压缩。发动机的整体测试完成以后继续组装所有的配件测试发动机。 发动机整体已经组装完成,现在加入混合好的燃油测试发动机, 现在尝试启动发动机,测试一下 机器很好启动,一拉就着, 测试一下吹风机的风力大小。老铁们,视频都看到这了,麻烦点个赞关注一下,谢谢大家,后续我会 再继续更新一些其他的维修视频和教程,有维修方面的问题可以在评论区留言,我会不定时更新作品, 感谢大家的观看,我们下集见。
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上一期说到这台机器活塞直接碎掉了,现在配件都已经清洗干净,继续组装安装。气门、气门弹簧、气门掐 更换原装的活塞总成。安装活塞组件时,活塞上的箭头要对准排气口方向。 将活塞环组建装入缸体时要注意,两个活塞环的环口要错开一百八十度。 更换原装的凸轮,安装凸轮时使活塞处于上止点位置,然后将凸轮的尖头朝上呈九十度安装。不知道如何安装凸轮的,可以如图所示, 调气门间隙进气零点零五毫米,排气零点零八毫米。

打开直接震惊到了我,才直接碎在缸里,这操作谁见过?大哥说风机突然拉不动了,我上手一拉,纹丝不动,本以为是飞轮或者叶片卡, 拆了外壳试,飞轮周边啥异物都没有,估计是内部出大问题了。接着拆,看看里头到底啥情况, 不闹了不闹了,大哥还等着用,赶紧正经修。接着拆, 打开曲轴箱,发现里面全是碎渣子,拉不动的原因是找到了,看一下钢铁和曲轴是啥情况, 这场面也是没谁了,火灾直接报废了。 大家发现没,这台动力和普通二冲程不一样,是斯蒂尔专利的混合,四冲程加的是和二冲程一样的混合油,还保留了四冲程的结构,更省油。既有二冲程的强劲输出动力,又有四冲程的省油优点。 现在需要检查一下气门和缸体,看看有没有维修价值,主打一个给大哥花最少的钱,修好缸体没有什么大问题。 咱就说进口的配件是真抗造,这质量没谁了。接下来就是把所有的配件清洗干净,这台机器到底能不能成功启动,全面留到下一级!点赞关注,别错过答案!

这是一台史蒂尔的吹风机啊,我们看一下型号,标六百啊啊,一个经典款式。那么这台吹风机呢,其实才用两次啊,客户才用两次,那客户拿过来的时候呢,他说不能加油门啊,一加油门就熄火了, 可以想记得我自己拿回来也试了一下,确实是不能家用呢。然后呢,我就把这个机子分解了啊,这台机子拆起来确实也挺费劲的,你说这台机子难拆吧,也就这么一点螺丝,这个螺丝它大小不一样,螺纹也不一样,我们装的时候一定要注意啊,要分清楚的, 这个就是这台吹风机的核心部分啊,发动机,这台发动机呢,是我目前见过的最有个性的一台发动机啊,它这个设计真的是独一无二,特别是这个飞轮, 看上去特别个性,像一个飞镖一样,看到没有?那我第一步呢,就把这个凸轮的这边的盖子打开了,这边有四颗螺丝,我已经拆掉了,现在我们把这个盖打开看一下,检查一下凸轮,这个需要撬开啊。 好,已经打开了,看一下,里面非常的脏。 然后我们来看一下这个凸轮,凸轮的话是尼龙材质的啊,也就是塑料材质的,已经融化了,看到没有,这台机子的问题呢,就在这里啊,就在这里,他这个凸轮已经烧成这样子了, 也不知道是不是因为缺机油造成的。你看拆到这里了, 这台机子的原因呢?基本上已经找到了,就是因为这个突轮磨损了,导致这台机子呢加速无力啊,加不起来油门,你看到没有,就是这个原因。 好了,这台机子我对他做了一个深度的清洗啊,里面已经洗干净了,那么这个配件呢?也已经买到手了,那个突然我买了一个新的回来,那么接下来呢,我要对他进行组装了。 我们现在来看一下这个飞轮啊,这个拆下来的时候呢,我发现那个键已经断了,因为它是一个整体啊,那没办法换这个配件呢,也比较贵,那我就 就想了一个办法,把这边聚了一个口子,我们加一个普通的定位销过去,我觉得效果是一样的,应该问题不大。 机子修好了,喜欢我的视频就帮我点赞转发关注一下吧,谢谢大家的观看,我们下期再见。

哈喽,大家好,我是小胡修机,今天收到抖音粉丝给我寄过来一台风力灭火器,型号斯蒂尔。 br 六零零,粉丝反映说机器拉着之后加不上油门,一加油门就熄火, 发过来让我检查并维修,正好给大家做一期完整的维修视频教程。 现在尝试启动机器,测试一下,机器一拉着就熄火,再次尝试启动 机器,拉着之后运转几秒钟就熄火。跟粉丝沟通才得知,粉丝之前拿到到 工地的维修部,维修部像这种情况需要拆机检查故障,现在我们把机器拆解,检查机器的问题所在, 发动机整体已经被拆下,从外观来看,发动机之前被维修过,把发动机拆解,检查一下内部的具体问题。 发动机的整体已经被分解,现在检查一下发动机内部的一些配件,活塞的表面和顶部还是非常干净的, 粉丝应该使用的是原厂的机油,油封比较松散,说明油封可能存在漏气的问题。在检查另外一边 边的油封,另外一边的油封同样也非常松散,两边的曲轴油封需要更换,去检查一下曲轴以及其他的配件, 其他的配件检查好以后,继续检查一下钢套,钢套的密封胶已经看不见了,说明之前使用的密封胶不耐高温, 导致发动机漏气。钢套顶部的积碳非常厚,需要清除积碳。 发动机整体拆解以后,给他做一个深度的清洁。 发动机内部的配件整体清洁完以后,把钢套顶部的积碳给他清除一下。 把钢套顶部的积碳清除完以后,继续清除一下气门杆上面残留的积碳。 发动机内部所有的配件已经清理完成,更换机器损坏的配件就可以开始装机了。由于时间的原因,这一集只能播放到这里, 下一集我会继续给大家讲解和组装这台吹风机。老铁们,视频都看到这了,麻烦点个赞关注一下,谢谢大家!有维修方面的问题可以在评论区留言,我会不定时更新作品, 感谢大家的观看,我们下期见!

大家好,我们是杰康园林机械,今天收到客户送来的一台斯蒂尔 br 六零零风机,由于客户没有使用原厂机油,导致机器没有钢压启动不了,我们给他进行拆机维修。 使用专用工具抵住活塞,方便后面取下叶轮。 使用工具逆时针拆下页轮, 拆下曲折,我们可以看到活塞表面有明显划痕,顶部有很厚的积碳。 更换全新的活塞组件, 安装活塞组件时,活塞上的箭头对着排气管方向。 将活塞环组件装入钢铁时,要注意两个活 c 环的环口要错开一百八十度安装。 安装凸轮时,先将飞轮的槽口朝上,使活塞处于上至点位置, 然后将凸轮的尖头朝上成九十度安装。不知道如何安装凸轮的,可以按照图片所示, 将进排气门的间隙调整为零点一毫米。

呃,今天咱们介绍一下这个斯蒂尔 b r 六百型的这个吹风机,然后这个吹风机给咱们配备的一共有四样东西,呃吹风机主体,然后两把螺刀和一个说明书,然后现在我给大家介绍一下吹风机主体各部件都是什么功能。 嗯,先看这个呃油门主控手柄,这个手柄呢有上面有一个看扳钮,扳钮的开关有三个位置,然后放在中间的这个 工作的这个位置的时候是保持这个怠速的位置,向下扳是停车,然后如果他那个向上扳的话,就会锁定这个油门,那个保持一个大的推力,然后正常的时候是楼底下这个扳钮,然后那个就会那个吹风 啊,然后现在介绍一下这个吹风机主体上边的这个几个位置都是什么东西, 然后正中间的这个位置呢是火花塞,上面有火花塞盖,然后定期需要维护的话,那个清洁火花塞,然后可以使用这个呃火花塞这个工具,然后去那个拆卸火花塞进行清洗, 然后往左边看的话,那个这边有两个螺钉孔,这两个螺钉孔呢是调节坏油气的 微调化油器的,然后这两个螺钉孔的下边有一个这个 l a 的螺钉孔,这个螺钉孔呢是平衡怠速用的,如果这个吹风机启动以后怠速不稳的话,可以顺时针调节这个螺钉孔,然后让它保持一个均衡的怠速啊, 跟着他的边上呢叫做风控活门,这个风控活门呢有三个位置,然后最上边的这个位置呢是叫做准备启动位置,然后两个竖杠加一个风控活门的位置,然后斜一点的这个位置呢叫做启动位置,是两道弧线加一个 那个活门的位置,最左边是一个公字形的位置,是代表怠速位置,然后这个风控活门可以在这个三个位置之间去转换,然后针对于不同的那个启动程序, 下边这个叫做手动油门,在启动的时候叫推这个手动油门几下,然后给这个化油器加油,然后这个是启动手柄,然后那个 启动直拉这个手柄用的。下边是这个呃呃燃油箱,这个燃油箱里边加的是那个燃油和那个 机油的混合油,然后比例是一比五十。现在螺刀所指的位置就是吹风机的空气滤芯, 打开这两个螺钉,然后会看到空气滤芯,取下空气滤芯以后,在空气滤芯的后边有一个挡板,黑色的小挡板,当前的位置是夏季模式, 然后它还可以使这个呃化油器更容易这个散热。然后因为现在咱们经常是冬天使,所以说把这个小挡板拧到这个像雪花的这个位置就是冬季模式,它可以防止这个化油器低温结冰, 调节好以后重新安装气滤,安装这个盖板拧紧就可以正常使用了。 然后后边咱们介绍一下这个,呃风控活门在不同位置,然后怎么启动这个,呃, 嗯,吹风机,嗯,现在我给大家介绍一下那个吹风机是怎么启动的,然后咱们吹风机启动分为三个步骤,第一步呢是预热,第二步是那个启动,第三步是保持怠速,然后第一步准备启动,先把这个启动 封门拧到最上边,然后对着这个准备位准备位,然后那个封门,对着准备位以后按动这个手动油门六次,然后那个拉动这个手柄, 然后说明以后启动那个吹风机会启动启动,但是他保持不住启动一下,然后马上就会停车,这是那个给他这个呃,在冬季的时候给这个呃吹风机预热,然后第二步呢,就是再把这个风门 拧到这个启动位置,然后再按动那个六次那个油门,然后再拉动启动手柄,然后这边呢那个风机就会启动,但是启动好以后他的转速会比较高, 然后转速比较高,然后在他稳定一点以后,把他拧到慢车的那个慢车的位置,或者叫怠速的位置,这样的那个风机的那个转速就会下来,保持在一个平稳的慢车位,这样的时候 你就可以那个操作这个主控手柄,然后进行吹风了。后边咱看一个启动的这个视频。 呃,现在咱们进行那个启动风机的操作,第一步是进行准备启动,然后先把那个风机的风门放到准备启动位置啊,然后第二步 后按压这个手动油门六次, 然后进行预热启动, 然后第二步咱们进行启动工作,然后把风门放到这个启动位,然后按压这个手动油门六次, 然后进行启动。 在风机正常启动以后,然后把这个风机放到怠速 位置,然后现在风机的那个已经到达带度位置,然后启动平稳,然后现在就可以操作风机了, 然后使用完风机以后,然后现在把那个主控手表放下扳就停车了, 待风机停车以后,将风门拧回到准备启动位。

感谢老铁下单一台这个三八幺,然后这个三八幺我收过来呢,打火一切都是正常的,呃,唯独就是外观有一些脏,然后导板呢,链条都是原厂的,现在我把这台机器彻底的打散清理出来。 来,兄弟,这台机器咱们拆完了啊,看一眼斯蒂尔原厂的钢桶啊,咱们再看看钢桶内部,什么叫做完美啊,看看里边 锃亮像镜子一样啊,我这个拿出来你们就应该懂了,懂玩具的人一看就懂了,我刚才把活塞上面的脏东西清洗了一下啊,来,我都没有清洗啊,看一看这个活塞,全部是满横纹,这是排气面,我们再看看进气这面啊, 全部都是满横纹。一会我清洗完之后,我把每一个部件展示给你们看,这台机器咱们就分解完成了,然后去给他一个彻底的清洗,兄弟们看看吧,清洗完了,油箱壳 全部是斯蒂尔原厂的,没有任何破损啊,看看高压线包也都是斯蒂尔原厂的。来,主要看这个啊,离合器箱体全部都是原厂的,最关键的来了, 斯蒂尔原厂的活塞,看看进气这面非常完美啊,排气。来,咱们再看看钢桶,锃亮像镜子一样,看看没有任何一点拉痕, 所有的这里边的配件全部都是原厂的,包括每一颗咱们维修的这个螺丝用的全部都是原机原厂的啊,接下来咱们开始组装, 我们仅每一颗钢体螺丝的时候都要给它抹上防止螺丝松动的胶,这样的话在高强度运转的时候不会震动松, 它这个档链块坏了,然后咱们给它换一个斯蒂尔原厂的全新的档链块 啊,接下来我们给它更换一个 ngk 原厂的火花塞。 好的兄弟们,这台三八幺咱们清洗完成,出去加油打火试。这台三八幺啊,咱们调试完成,清洗完成,接下来咱们打火给大家听听他的声音,简单啊,已经热机了,电源开关打开,摁一下减压阀直接拽, ok, 这台三八幺完美修护。


哈喽,大家好,我是小胡修机接上一集我们继续维修这台吹风机。 现在我们开始安装突然阵时,首先转动曲轴,使活塞处于上指点位置, 凸轮的尖尖朝上插上销顶,不知道正确安装凸轮的小伙伴可以如图所示。 现在我们开始调整发动机的气门间隙。 br 六零零的机器进气门和排气门的间隙都是零点一毫米,可以使用筛尺进行测量。 发动机整体已经组装完成,现在我们尝试启动发动机,并测试 修复后的发动机。启动的时候还是很好启动的,发动机的怠速还是非常平稳。 视频都看到这了,老铁们可以点赞关注一下,还想看其他异形的纹绣视频,可在评论区留言,我会不定时更新作品, 感谢大家的观看。最后我们再看一下这台发动机。

大家家里的油锯有没有遇到过这种情况?加油门,链条还转一锯,木头就没力气。我们可以打开链轮盖检查一下链轮, 取下链条和导板,发现链轮已经磨损的非常严重了,电圈也已经脱落。拆卸卡簧时注意防止卡簧弹飞。取下链轮,取下滚针轴承,滚针轴承也废了,直接换新的就行。拿一个新的链轮对比一下, 也可以换这种分离的链轮,因为链轮磨损粗糙,在高速运转时就会挂不住链条,导致空转。 正常的链轮应该要合住链条一起旋转,就像这样带动链条一起旋转。安装离合皋时,缺口区对准涡 轮杆,安装上新的电圈, 安装卡黄。

哈喽伟大邮寄手们啊,最近有很多朋友问我说他的链条油啊,出的不是特别顺畅啊,甚至有的时候他不出啊,是什么情况造成的?嗯,首先呢跟大家说一下啊,这个机油泵这个位置,大家可以用那个扳手啊去调一下 这个东西呢,就是啊,大部分邮寄基本上都一样啊,就是顺时针拧,然后机油量是加大的,然后还有一种可能呢,就是 你的这个导板啊,这个导板这个这个出油口啊,这个机油口如果他堵的话,他也会造成机油出的不顺畅,或者是说呃不出机油啊, 然后呢就是还有很多朋友说我这个导板啊,这个机油口的眼特别容易堵怎么办?就是可以拿角磨机在这个机油口这个位置给他嘎一个三角口 啊,他也可以解决他堵塞或者机油处理不顺。然后还有呢还有一点就是 啊,可以看一下我手里拿这个东西啊,这东西叫涡轮带动机油泵的,这个玩意如果要坏了的话啊,他也会不出机油啊,因为大家都知道这个涡轮是靠那个被动盘旋转的时候,然后带着它,然后再带动机油泵去泵油的啊,我这个头两天刚换的, 五十块钱一个原厂。然后还有呢就是你的这个机油机油箱啊, 这里边啊就是说,呃,可能你长时间使用啊,就是会进入一些木屑啊,或者说你的机油 粘稠度太高啊,或者是说你用的那个废机油里面有那个油的底子油泥或者是有黄油之类的啊,他有可能会把你这个机油泵那个吸油头可能会把它堵上啊啊,这种情况怎么解决呢?就是 把机油盖打开以后打,把这个打开,然后把那个机油里边的机油倒出来,倒出来,你先那个倒点汽油,然后这么来回晃,晃晃之后晃去几遍之后,然后把它倒出来,倒出来,然后再加点,然后再晃几下就行了。但是大家一定要记住啊, 你倒汽油晃起这个机油箱的时候尽量不要盖盖啊,因为那个有的时候热机或者是凉机的时候他也一样,就是你加着机油你晃晃他往出喷啊,就是你你一开盖的时候往出喷,可能会喷在你的脸上或者是你的眼睛上,造成不必要的麻烦。 嗯,基本上就是,呃,这些情况大概率就能解决你的问题。如果说你按照我的这些步骤操作了还是不行的话,那就也有可能就是机油泵的问题了 啊,这个东西的话,嗯,尽量不要自己操作啊,因为他这个东西其实也很麻烦的。嗯,可以去维修店,嗯,去解决一下。

今天给大家分享一下斯蒂尔二五幺油锯,二三幺油锯的一个化油器被调乱了复原的一个方法, 大家请看斯蒂尔二三幺二五幺油锯的化油器对应的几个孔,在这个位置,一个 l, 一个 h, 一个 la, 它们分别对应的是, l 是 怠速, h 是 调换气的高速, l 是 调换气低速螺钉。 我们在这个位置被别人调乱的情况下,这三个位置正常的一个调节是, l 螺钉拧到位拧不动以后,回一圈到一圈半, h 螺钉高速螺钉同样的道理,拧到位回一圈一圈半。 如果怠速螺钉被调动了,不知道怎么复原,我们可以拧到顶,然后退个三圈到四圈的样子,再发着机子看一个实际怠速情况。 这个就是斯蒂尔二三幺二五幺油锯的原厂化油器,它所对应的位置, l a、 h l。 下一期视频我们给大家详细讲解一下清洗化油器的一个全部过程。