gs8内保险盒拆解教程

传奇 gs 八后排两百二十伏没电，经检查保险丝上万。

今天给大家分享一个一五年别克英朗科罗兹的机舱保养盒拆卸方法啊，首先 拿开 保险合格， 然后用实力钉子杆 把这三个固定螺丝松掉啊， 然后一个正极 csr 松掉， 去掉正细接线柱， 然后看这里啊， 用 ez 七 别克卡放啊 啊，这个可以拿下保险盒， 看构造啊，这三个螺丝是分别固定的，这下面接线柱一二三条螺丝，然后把这个接线柱去掉啊， 看见没，这个棕色接线柱去掉了，这下面还有个六粒螺丝啊，松掉，然后这中间 半盒中间还有六粒螺帽，这两个一二拆掉了， 保险盒可以顺利拿掉啊，这样就可以拿掉 保险盒啊，只要一五年左右的英朗科鲁兹保险盒都是这种拆卸方法啊。

防撞梁跟灌药之间呢，还是有一个缓冲的泡沫，这种的方式叫做棍压式的方式，这种棍压式呢，呃，一般情况下是日本车和韩国车是比较善于用这种方式，他对水箱呢有十公分的缓冲剂，有时候是如果碰撞的话呢，可能 会那么直接的去呃伤到水箱啊，但是他的下面的中冷气就会显得没有那么安全了，因为他的中冷气仅仅就是在你的防撞梁的下一侧。大家从这个喜极上来看啊，就可以看到跟前贴两支笔啊，一点五毫米厚度的钢板给他都非常薄。 关上门以后，大家可以看到啊，他的后保险杠跟他的后面的这个后门啊，几乎也是一条直线的，车撞到的话，那一定是上面跟下面是同时受损的。