九号电动车能量回收是什么意思

能量回收，这个就是属于边跑边动电，就是那个加油的，是不是方便油门一丢是吧？一嘛这个电池就断了，就不方便了，但是电机产生多余电量，他会反冲到电池里面来给你回收，并且还会有的。要是跑高速的情况，下面啊他会帮你电子刹车， 比如说你把油门骑满了，他骑了个四十几码，你一丢的话速度立马跟你讲，哦，讲到三十几码，讲到六十几码，你再轻轻把绳子点 回来，回来小车一样就是过档，他下坡的话，哎，这种特别是下坡的时候蛮明显的，你下坡的时候就自动解开。看看，看看啊，不一样。

你的车带不带能量回收？如果带，我建议把它关掉。大家好，我是机械式老高。能量回收的设计初衷是发电，增加续航里程。工作原理呢，就是我们在骑行中 升油门的时候，电机会产生一个反作用力来发电，从而达到一个增加续航的效果。但其实呢，他发出的电量是很少，同时他会有一种拖拽感，很多人不喜欢这种感觉。他在九号车上 有另外一种功能，它就像特斯拉的单踏板模式，能量回收的同时还能辅助刹车。这个功能有它的作用，有些人喜欢，有些人不喜欢，至于开不开，你自己决定。

大家都知道啊，九号有动能回收的这个功能，这个功能呢是针对锂电瓶的电车，当在骑行过程中松开油门的时候啊，你就会有一种动力牵引的感觉， 这是啊，电车在把电车惯性所产生的动能进行回收，延长续航，当你用习惯了这个功能的时候啊，你就感觉连刹车都省了。

一直以来我都有一个疑问，九号这个能量回收功能究竟能回收多少电量？ 之前用的是大土豆，显示的电量不够精确，现在升级了锂电 实测一下，同样的上下班路段，去成打开能量回首 用电百分之二十五，回程显示电量还有百分之七十五， 关闭能量回收要减速时用滑行，另外因为办法还跑多了几公， 用上下班同一段路两次骑行的数据进行对比，没有打开能量回收，要减速时要提前松油门，这时车子能滑行更远距离 来回历经近三小时终于测完，也是耗电百分之二十五， 刚才说了回程比去程多了三公里多点，所以得出结论，关掉能量回收更省电百分之十左右。

九号电动，所以系列都有一次能量回收制动系统，当有刹车信号时，电机轮毂立即制动，速度越快，制动效果越明显，不会消耗蓄电池电能。在制动瞬间和下坡制动时会对电池产生 直板，充电时间虽短，但对电池极感有一定的维护效果，延长电池使用寿命。

骑行还能给电动车充电，你听过吗？随着现在电动车的广泛使用，电动车的功能也越来越丰富，比如刹车回收系统。重点来了，什么是回收系统？ 刹车回收系统是电动车在自动的时候把动能转换为电能，给电瓶充电，它的作用是延长续航公里数。 因为我的电动车没上牌，所以只能找个千斤顶抬起车做测试，一般店能回收，第一个想到的是特斯拉，难不成小牛的也能跟特斯拉对比？ 一起来看看测试的效果如何。电能回收需要车辆自动，所以需要我们减速或者是刹车， 通过这样的方式回收能量，首先需要我们启动车行走。来看看此次我们的公里数，二十六公里百分之八十六的电量 在刹车时仪表出现一颗标识，则代表车辆出节能省电的骑行状态。 每次刹车的时候都会出现这个能量条，同时在电量后有个闪电，在刹车时仪表出现或者闪电标志机动能回收，将动能转化为电能，如果您的车辆电量低于百分之九十，触发概率会大些。 通过这个行驶自动提速和刹车测试，续航作用赶脚不大，公里数变为三十一，电量变为百分之 八十三，根据电池的显示，百分之一百电可以行走是十六公里，我们测试的是五公里，使用了百分之三的电，效果没有多大区别，但是电池的续航、载重、温度、风速、路面情况和骑行习惯 都会有一定的影响，下次再找辆可以上路的车试试。看完后刹车回收系统你晓得了吗？关于这个能量回收系统有不同的看法，欢迎评论区一起探讨。 自从绑定了手机后，车子动一下都有信息，确实能减少了很多担心。问题来了，如何绑定手机啊？ 首先你得有个小牛电动啊，绑定后页面是这样子，功能也很齐全，话不多说， 来看看如何操作吧。首先拿出买车时附带的说明纸，打开啊，点击右下角我的，再点击右上角扫描，然后扫描绑定二维码， 扫描后会出现绑定成功，这时就可以给您爱车搞个花里胡哨的名字，改完后按确认就完成绑定了。这时肯定又有人问了，绑定有什么用？绑定作用能掌握更多车辆信息。 首先就是之前提起过的使用手机啊，来开启以及锁定车辆，忘记带车钥匙了， 手机啊，就是一个万能钥匙。还有这个车辆定位设置，打开就能看到车辆位置，经常忘记车停哪的也不用担心了，关键时候还 能查岗啊。然后点击左下角车况就能看到功能栏，挑几个我个人觉得比较好的分享一下。 电池眼保是电池的付费服务产品，三年三保相当于给电池买保险，电池符合条件的用户才能买，买后没激活可以赠送货转让。针对眼保服务也做了解释， 三年期限一百四十多元，这价格勉强接受。给电池买保障，买后三年内有问题都能解决。问题来了，没买保险，三年内电池有问题就无法解决了吗？ 电池信息、历史轨迹、骑行统计、智能体验，比较简单的一些功能就不重点说了，下面来讲下这个睿智 vip， 重点来了， 位置 vip 是什么位置？ vip 是刚刚看的那些功能，如过期货位续费则无法使用这些功能四十三元一年使用期赶脚是个坑，买车时送一年，一年后 就需要给钱了灌，你会选择续费吗？小牛保养计划，点击立即预约就有保养的项目，内容不误，网点和保养项目都了如指掌，一杯奶茶钱就搞定了，你去到保养再说。价钱的很实在，推荐 nice！ 这个牛油宝是买保修的，可直接还不够买。有三种保险自行选择，可同时购买，车辆被盗、创伤他人以及骑行受伤，定损和理赔时间也很快。试了下购买一年三种保险，两百一十九元。 购买方式比较很人性化，起码在购买保险上很方便，但处理时不知是否真的那么方便快捷了，有待取证。这城市起航榜没啥好说的，无非就是骑行的公里数排行，跟外卖小哥接单数排行一个道理。 线下门店作用还是有的，能看到附近的专卖门店，有啥事可以到店里处理，专卖店也专业些，也更放心在线报销。在车出现问题时可以使用，选择好车型，再选择相应的网点， 把车问题描述就可以报修处理更方便了。车况功能就这么多了。牛油这栏相当于小牛的论坛，里面分享的内容比较少， 只能偶尔看看小浅夏旁边的这个商城，买东西的、骑行的配件都可以在这里选购，但是价钱个人感觉偏贵，要不要买就见仁见智了。 小牛啊，大概就这些。最后这个线下客服我个人觉得有必要推荐一下，有啥小牛问题都可以咨询，回复的速度也很快哦。 牙不功能介绍就到这了，都学费了吗？小牛虽言贵，但在功能和使用需求上确实不错，你觉得呢？白虎测评，买车前必看！

雪天路滑，七星上路，建议九号车友去关闭动能回收功能。如何去关闭动能回收？我们用两个视频来分享给大家， 电动自行车如何关闭能量回收，点开九号出行，进入九号出行以后，我们把屏幕往上滑，你会看到更多功能，点击进入更多功能， 会找到一个能量回收的开关，把能量回收的开关关闭，你的车子会相应的有一个提示音，咱们就关闭了能量回收。

给我一点时间，让我缓缓，再好好生活， 好好爱自己，加油。

哎呀，你突然捏刹车怎么不告诉我啊？你看到我一身的，我没捏刹车呀，我一松油门就这样，可烦了。我来看看你是不是没有关闭动能回收啊，这功能怎么关闭啊，我真是用不习惯。 这个功能其实是帮你省电的，真是山竹吃不了细糠。行，你看我操作吧。首先我们一定要把车子的大车给打起来哦，然后打开电源锂电门，保持匀速行驶，然后按住 rd 档，保持五秒， 五秒时间到，然后我们同时松开，这个时候动能回收功能就关闭了。那想重新开启的话，就重复上次操作就可以了。

动能回收是什么意思啊？说简单点呢，就当我们在踩刹车或者滑行的时候啊，动能回收系统啊会将我们多余的动能转化为电能储存哎，也就是反向充电。那么听到这里小伙伴就要问了， idd 有两个模式选择，应该怎么办呢啊？别着急，给点个免费的小心心啊，马上就告诉你。 首先我们从体感上来说啊，我们设置为标准模式的时候，也就是我们松掉油门踏板进行一个滑行的状态， 那么这个时候呢，共同回车表是一个负二的状态，虽然回收的并不多，但驾驶的体感上却和你燃油车的松掉油门踏板滑行基本上是一致的体感啊，所以相对会舒适一点。 而当我们设置为强回收模式的时候，那么这个时候就是松掉油门踏板，你会感觉系统就给你补了一脚刹车，这个时候动能表示显示副食回收的能量很多，但是你会感觉到一股很强 强烈的拖拽感，如果你是第一次使用这个功能啊，那么大概就你可能会晕车啊。首先要跟大家讲的是啊，我们通过动能回收啊，合理的运用确实可以大大的提升我们的纯电续航能力，但是啊，如果你之前就已经习惯了大油门或者暴力驾驶啊，哎， 就会体感会比较差，而且没有必要去为了那么一点点的电能啊去牺牲到你的驾驶体验啊，毕竟电压那么便宜吗啊哎，如果你之前的驾驶习惯是比较佛系的话，那么你不妨去试一试强回收，会有惊喜。好了，下一个问题再见，谢谢！

前几天一个粉丝问关了肚能回收，是否能提高极速，今天就来试下，先散跑 换一道， 今天气温一度，路况很好，南巴跑极速四十一，测试结果没有提升，还想测什么？欢迎留言。

能量回收到底是个啥？没有能量回收的车减速需要踩刹车，惯性被浪费了，相当于喝出来的咖啡，咽不下只能吐掉。 有能量回收的车减速只需要松开加速踏板，咽不下先吐回去就好了。哎呦我的妈。哈哈哈。

油车通过好的驾驶习惯省油，电动车也可以用好的驾驶习惯省电，今天就来分享一下。 首先是车速，用合适的车速匀速行驶，不要过快，因为车速快了，电机用电肯定增加，车速快了，风阻大，也更进一步消耗更多电量。 其次把车子能量回收关掉，能量回收更多的作用是辅助刹车，能量回收远没有让车子滑行省电， 对路况提前合理预判，松油门滑行能达到不错的省电效果。视频中这样松油门 轻捏刹车，同时利用电机滑行能量回收，既利用了电机辅助刹车，又回收了部分电脑。还有如果没有必要情况，就不要在行车中频繁急加速急刹车， 像我们用的电摩，以四十多的速度匀速跑是比较省电的。 油车可以通过好的习惯省油，我们电动车也能通过好的驾驶习惯省电，从而使续航里程更远。各位车友欢迎评论区交流用车经验。

咱们九号的电动车上面有一个动能回收的功能，呃，这种路面的情况下，建议大家要去打开 app 关闭动能回收的功能。呃，等一下给大家录制两个短视频， 讲一下咱们的电摩和电字分别是怎么去关闭这个动能回收的功能。

你听说过电动车能边骑边充电，无限续航吗？大家好，这里是冰川九号智能电动车。近期听到很多同行在说他们某款产品能边骑边充电， 只要我们动脑筋想一想就知道了，他违背了能量守恒定律。商家应该要讲的是九号全系标配的一个动能回收系统。 电动车他跑的一个过程是电能转会动能的一个过程，但其中他还有一个呃能量的一个消耗电能不可能百分之百转化为一个动能的 动能回收系统，它只是把一个你刹车时的一个动能转后，一个电能是比较少的一部分电量，或者是你在下坡 的时候的一个动能转化为电能，只能增长一段的行驶里程，而不能说是边骑边充电这样的一个状态。

电动车新增的能量回油功能到底有没有作用呢？如果我们不想使用了，能不能关闭呢？大家好，我是小杨，修车 关注我，每天学习更多电动车小知识。我们现在新买的电动车和以前的老电动车相比的话，骑行上坡滑行的时候有一定的阻力，老是有带刹车的感觉， 其实这种扇向不是车子的毛病，只是很多新款车自带的能量回收的功能。那么什么叫能量回收功能呢？ 当我们的电动车松掉油门转把的时候，空转滑行，电机转动，然后有一部呢电量可以充电到我们的电 池里面，是我们的电动车电池续航能力正常的作用，如果我们这个功能不想用的话，也是可以关闭的。关闭的方法其实也是很简单，今天小杨就给大家视频操作一下， 我们今天就以这个雅迪电动车为例，这个车就有一个能量回收的功能，我们先把钥匙打开， 然后把我们的电瓶锁稳定到一定的速度，打个比方，我们稳定到四十五码的速度，我们在转的同时，我们按下 p 档，连续按五秒，一二三四五。 好，按完了以后我们再把这个油门板松开，松掉了以后我们把钥匙关闭，大概 等个十秒钟以后，我们再把钥匙打开，这样的话我们的能量回收功能就彻底关闭了。如果我们还想启动能量回的功能的话，我们也可以按此方法继续操作，就可以把能量回收功能打开了。 相信刚才小杨给大家所长的电动车电池能量回油功能的作用和关闭的方法应该我们大家都清楚了， 如果大家还有什么不明白的，欢迎在评论区留言，喜欢本期视频记得长按视频点赞三秒点！强烈推荐分享给更多人观看本期视频讲解就到这里，感谢大家收看我们，下期再见！喜欢就点个关注吧！

首先，新能源汽车的朋友们大家都知道啊，很多新能源汽车的能量回收强度呢，都是可以调节的，那么我们来说一说，到底该如何调节才是最好的呢？ 首先，在地面道路这种需要走走停停的路况下，可以选择强度最高的能量回收，因为减速效果明显， 有点类似于单踏板，反向充电的同时还降低了刹车磨损。第二，在高速或高价以类的快速道路时，可以将能量回收强度调到最低，这样更容易控制车速，不会出现油门掉速严重，还有重新加速的现象，你学会了吗？

最近有很多粉丝朋友问我，说我现在新买的电动车，和以前的老电动车相比，下坡滑行的时候有一定的阻力，感觉有带刹车的感觉，是因为啊，现在有很多新款的电动车都有能量回收的功能。什么叫能量回收呢？就是在你的下坡滑行滑行的时候， 电机转动，然后一部分的能量，然后会反充电到你的电池里面，这个功能啊可以让你的车多跑一个五到十公里，这个功能如果是你不想要啊，也是可以关闭的。关闭的方法其实也很简单，今天告诉大家， 钥匙打开有 p 档的，就把 p 档捏一下啊，然后把电门稳定到一定的速度，比如说稳定到二十五码，在这个速度的时候 匀速行驶，按 p 档键五秒一二三四五，然后同时松掉 p 档和电门， 关掉钥匙，开钥匙，这样的话我们的能量回收就关闭了。如果是你再想打开我们的能量回收啊，也很简单，也就是同样的方法，再操作一遍能量回收就可以启动。

哈喽，大家好，我是小马，今天和大家分享一下电动车的能量回收是什么呢？电动车一直给大家的印象就是环保，因为没有尾气排放，对环境没有污染，所以电动车相比燃油车环保就成了天然优势。其实电动车环保除了能源上转变，还有一个主要原因就是可以把能量进行回收二次使用。 能量回收的含义其实就是字面意思，把浪费掉的能量进行二次回收，然后就把电能重新注入动力电池中，这样可以保证甚至增加电池的续航里程。那这个能量回收这么神奇是什么原理呢？要了解能量回收，首先我们要了解两个部位， 第一个部位就是电动车的电机，电机在行驶时可以称之为电动机，也就是将电池的电能输出到电机，电机将电能转化为动能，输出给车的驱动系统，也就是车轮完成行驶过程，电机在接通电源时，电机开始工作。电机呢是一个很神奇的东西，并不会像传统 燃油发动机一样只能输出动能。电机不仅仅可以作为一个电动机，也可以作为发电机，是不是很神奇？没错，就这么神奇。电机在电池停止供电时，靠外部力量被动旋转时，电机就可以将外部拖拽力的动能转换为电能，于是动能回收的电就出来了。电机虽然可以发电，但还是要跟车有一个很好的连接和匹配， 就是电动车的制动系统。传统燃油车的制动就是通过脚踩刹车，然后直接传递给刹车系统，传统的机械师就完成了最终的刹车系统了， 但是到电动车上，因为通能回收的影响，电动车也需要在刹车上做一些文章。我们在电动车脚踩刹车或者松开电门不踩刹车的时候，电机都是处于断电状态， 但是汽车还会有正常的惯性向前滑行，在滑行时，汽车通过插处器将动能传回给电机，使得电机被动旋转，就引起了发电功能。这就是今天和大家分享的电动车能量回收是什么，具体是什么原理？我是小马克服汽车小知识，如果对你有帮助的话，记得点赞关注！