宝马n63拆解全过程

宝马七五零 v 八四点四 t 双涡轮增压发动机大修全程录播，一定要看完！ 开始拆解， 全部拆解完毕， 各种零部件， 两只涡轮 拆解到此为止！点个关注下个视频分享大修细节，制作不易，感谢观看点赞！

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今天录制十一个 v 八的一个发动机啊， n 六三，这个是最新款的 g l 二车型，这车换的东西就换这个东西啊？换这个油管，这油管是改进的，然后之前是个削皮的 胶皮的吧，它承受不住这个压力，然后换成这种铁的，更解释一些，然后低温冷却系统反水，要把这个散射器换了，两面啊，一面一个全都给换了。这个车需要把这些东西给换了，以后想看到这种微吧发动机会越来越少了。

今天在有空之余给大家分解一个宝马七四零正时装备方法啊， 这是特意去买了一套专用工具， m 六三机头跟 m 七四啊，都实用的，他有两个螺丝选择的专用工具，一个粗牙，一个大牙啊， 然后这些都是专用工具，取入批量盘定位，这里有个刻度的，有个缺点的啊，这个石灰盖我已经拆开了，到时候是卡是卡在这的 啊，装在制图之前呢，首先我们要看清楚他的屠龙族的八字配相配 下面曲图是上直点的情况下，那我们的右边的缸盖我们就简称一 一二三四，右边的两根屠龙珠的尖啊，是像瑞巴的，看一下啊，瑞巴， 然后你再看一下左边的左边，我们就把它五六七八吧，然后这边数过来是六七， 嗯，五六七七缸的上直剪就是这个配饰啊，两个是内八字，但是他是向上的。 我给大家示范一下这个通阻怎么锁死啊，这一个闪背螺丝什么呢？拧紧拧到底， 拧紧之后呢，我们就开始拿这个锁死他的两块铜竹的竹那个专用工具啊，卡住放进去 是平的贴的啊，紧密无间的，这是很准确的啊。然后到这边这个位置比较大，所以说他特意做出了多一点卡进去， 好，现在已经卡好。开始这个是像个导轨一样的啊，都是定位定死的，然后我们把它对上扣上，这个螺丝演的隐隐的 在大修过程中，组装好之后正式盖头盖上，对吧？然后这个位置是十位，刚才有讲解过，然后我们就到上面来，在这个状态下我们都锁紧了，保证他是平面，是坚持五间的啊， 然后就可以开拆完成啊。刚才还忘记告诉大家了，这个屠龙组，两个屠龙组竞拍刺是有这风的哈， 这个排气的是在中间啊，他的是搭配双涡轮增压的，然后这个通通足呢，他现在是白色的，这边近视是黑色的，这边同理啊。 然后取屠龙族的瓦盖，要记住有数字码的，要分清楚就好了。

兄弟，你要这个涡轮，我发动机上面现拆给你啊，这里是正常的，正常的，正常的啊，正常，正常磨损发动机，现拆开，干。

这是浙江杭州的粉丝定宝马六三发动机原车，发动机烧机油又漏油，大修完一段时间又重复四 s 报价，逛个原厂全新要十个 w。 粉丝在这里联系到我，让我帮他发一台全新发动机， 帮他省了一大半。机器自保一年不限公里数，怎么跑都可以，带生带票，经济高效。刷到这个视频，双击关注，以备不时之需。有发动机方面的问题，可评论区留言，看到会一一回复。