漏防冻液的几种原因

如果我们的车这个防冻液总是缺少，而且我们去修理厂也检查了，发现没有任何地方出现那种漏防冻液的情况， 如果出现了这样的情况，一般就是这个防冻液漏到我们的燃烧室，与那个汽油一起燃烧掉，所以我们在检查的时候根本就发现不了他漏的地方，如果出现了这样的情况，我们是可以通过检查来判断是不是这个防冻液漏进了我们的燃烧室引起的。我们这个防冻液缺少。 检测的时候，其实我们只需要把这个加防冻液的盖子打开，我们来闻一下这个盖子，或者来闻一下那个加防冻液的那个壶里面， 看有没有那种轻微的气味，如果有那么说明就是撑缸导致的这个情况。第二种情况就是我们可以打开那个加机油的那个盖子，我们反过来看一下那个盖子里面有没有那种乳化的机油，如果 能够看到那种白色那种类似于乳状的那种机油，那么说明这个防冻液肯定进入了我们发动机的内部，机油可能就是撑缸导致的这个情况。 第三个方法就是我们在开车的棍针，我们只要时间开长一点点，这个发动机的水温就够高，而且我们去检查的时候，我们就会发现这个防冻液他只是轻微的缺少，而且我们检查以后，那个发动机的水箱、水泵、接温器、风扇都是正常跟住的，他就是出现水温高的情况， 如果出现了这样的情况，极有可能就是撑缸导致的，导致这个燃烧室的气体漏进了我们的水道，导致那个气体阻止了这个防冻液正常的循环， 而且我们在冷车去打开这个水箱盖着车的时候，我们就会发现总是有那些水泡冒出来。如果我们的车缺少防冻液非常严重，那我们就可以用 第四种方法来检查，在检查的时候其实非常简单，我们只需要把这个车四个火花塞全部拆了，然后我们用肉眼来观察这个燃烧室，如果发现哪一个缸有防冻液，那么说明就是撑缸导致的。如果有条件的，我们可以拿这个内部进升到这个火花塞，升到这个燃烧室里面来观察。 我们可以来看一下这一台车，这个第四缸他是非常干燥的，当我们看到第三缸的时候，我们就发现这个里面有非常多的液体，那我们就可以肯定这一台车就是由于撑缸导致的这个情况。 如果出现了这种情况，我们长时间不去维修的话，那么极有可能当我们停一晚上以后，这个钢套里面他已经装满水了，我们发动机在启动的那一瞬间就有可能顶弯这一根连杆，如果我们长时间停放的话，那个钢套极有可能就会生锈。如果这个车子这个发动机 出现了连杆顶挖，而且钢套生锈了，我们在维修的时候就只能发动机大修，只能更换发动机来维修了。如果我们的车发现已经撑干了，我们一定要第一时间就去把它维修掉，要不然也有可能就会引发更严重的故障。如果你们想了解更多修车、用车、养车知识了，你们可以关注我一下， 我会每天给你们拍个这样小视频，而且主页上面已经有了三四百条了，你们可以去看一下，看完以后你们肯定是会有收获的。

今儿咱来问问这台车是怎么回事哈，呃，毛病呢，就是楼房东爷，呃，粉丝呢，找到我说他在他家附近找了一家修理厂，做好呢，要七百多块钱。 我说兄弟别慌，我给你查一查啊，查一查结果呢，这一查问题呢，其实就处在这根上水管上， 就是这个地方有点硬，防冻液了。其实呢，问题很简单啊，打点旧，然后呢，还个卡子， 二十块钱搞定。我给大家再分享一个小技巧啊，我的修理厂会损啊，这根管啊，水管老滑了。实际上呢，你像今天这么冷的天，我们来捏啊，它的柔软性，弹性是非常好的，像这样的管我们还是可以继续用的啊。哎，车有问题就找豹子哥。