2024款xc60能刷北极星了吗

今天来给这个二零二三款的叉 c 九零刷北极星啊，这没刷之前就这样，就一个越野模式，刷完了，一会我们再看。为啥要给二三的刷呢？因为现在二四的只有七八可以刷， b 系列的都刷不了， 目前还是只有二零二三款的叉四六零 b 五是可以刷笔芯的，如果这个年份选到二零二四的话， 就只有七八可以刷二零二四的燃油 b 五还是不能刷北极星的，现在正在装载北极星的这个软件啊，大约需要十一分钟。 好了，现在北极星已经刷好了。来看一下驾驶，这里会有三个模式，舒适模式、越野模式，还有 pos 大，来我们点 脸铺子大，看有什么变化啊。 这个响动就是空旋正在下降，然后怠速呢，直接呢就提高了二百转左右，来地板油， 哎呦，真猛。

今天我们一起去看一下刷了 posa 软件的发动机启铃功能到底能不能关闭，有人说开越野模式能关闭，有人说刷了 posa 却关闭不了。身后的这台车就是沃沃的 x 六零，刷了 posa 软件的，走上车一起去试验一下。首先在驾驶模式这里选择越野模式， 可以看到发动机起的功能此时已经关闭，同时开启了陡坡缓降功能。现在我们把时速提起来， 可以看到超过四十码之后，发动机启停功能再次开启，越野模式自动切换为舒适模式。现在我们把驾驶模式切换为 pose 大模式， 然后把车辆提速，会看到无论车速多快，发动机启动功能依旧关闭。

有一些车友问我，沃尔沃有没有专门的这种改装的品牌，或者改装的这种套件啊？沃尔沃还真是有啊，有三个品牌，一个呢是北极星的这个性能套件，就是 poster 的 performance part， 这个呢是官方出的一些东西，然后基本上呢都是给前驱的 v 六零啊，或者说叉 c 六零改的， 还有呢就是一个德国的黑狗，我们叫他黑狗。再有一个就是日本的 e rst， 那就是今天我们要改的这个东西， 这个呢就是北极星官方出的东西 house are performance parts， 这里头呢是一个刹车，油门，踏板，然后这套东西其实主要就是给一些 低配的这些车型做的一些外观啊和内饰的一些改装件，也是对于性能来说没有太大的帮助。这个就是德国嗨扣的这个标志，他的产品线呢比较全一些，轮毂，刹车，避震呢， 排气啊，然后还有全车的包围，还有外挂，电脑都有。他是比较全面的一个改装的， 这个呢就是 e r s t。 的这个标志啊，好多人管他叫饿死他，其实不是，他是四个英文的缩写，所以说他并不见饿死他，好多人都问我说，你们那有没有饿死的改装件，有没有饿死他的这个介绍，说这玩意不叫饿死他， 我们比较喜欢叫他 e 二 s t。 这就是今天的主角 s 十二，算是最新的一 这个轮毂吧，比其他的那些他们品牌的这个轮毂要新好多，刚出没多久， 安装的细节呢我就省略了，因为我要出一个专门讲刹车的一个视频，所以说这里面就不赘述了。然后可以看一下这个车装完的一个效果啊，因为这车也改了 kwv 三，所以说低趴的这个效果加上轮毂，二十一寸的这个轮毂显得特别的好看，特别的协调， 没有对比就没有伤害，看一看原厂的完活交工。

沃尔沃叉 c 六零进入到二零二四款之后呢？有哪些变化？选哪个配置啊？各位，今天这个视频跟大伙来说清楚，我们先说一个大的方向，在动力上，二零二四款呢，已经是全线的取消了 b 四的这动力啊，直接上来之后就是 b 五的高空二百五十匹，那么其他的舒适性的变化，说实话呢，这并不是很大。 好了各位，那么这个车呢，其实呢，它有个相对入门的致意，还有呢相对豪华的，这个致远，哪个会选择比较多一点的？说实话啊，其实还是致意会多一点， 但是如果说各位你的预算能够往上走的话呢，其实致远的舒适性会更好。来各位，我们跟大伙再谈一遍啊， 先说这辆车呢，其实是一个致一百最走量的，看各位，这块呢是没有腿托的，这方向呢是没有手机充电的，但是这当中 lr 级别的辅助驾驶，所以沃尔沃来讲就是全系标配的这块，这屁股是没有腰托， 没有腿托不能加热的。来，各位，我们关一下门，再开一下门，全车的无尿进入。致意呢是没有，但是致远是有的哦，还有一点非常重要啊，这块这个水晶档把致意是没有，但是致远是有的，但是各位，刚才我们所说这些没有的东 在致远的都有，那为什么致意还是选择最多的呢？来跟大伙说一说核心的原因，因为来买沃尔沃，无论是叉 c 六零还是 s 九零，但凡你进入到这个展厅里，最关注的是什么？各位，第二就是价格， 所以说你要买一个沃尔沃的叉 c 六零也好， s 九零也好，我哪个便宜我就买哪个吧。来，各位看一看这车的二排空间， 我说实话，作为一个中型车，由于他没有加 l， 所以说这个方向肯定是不能蹲人了，跟 q 五比，跟叉三比，说实话呢，没有优势，但是各位，虎的价格也便宜啊，你要知道这个 车进入到八月份之后啊，他的裸车价格基本上就是一个在二十八九万的车，你要是想落地的话，基本上得三十一万左右就包住了。各位， 那可能有人会说了，我要是买一个入门盖板的话，我要这水晶档杆，他没有，这怎么办啊？没关系，你跟店里好好谈，他没准能送你一个，谈不好也就是个两三千块钱的事。所以说各位啊，还是那句话来看了，沃尔沃一定是在在乎 价格，这个车中型的 suv 行驶质感那么好，蓬钢的比例那么高，三十一万就包住了， 你看看那边奥迪 q 五买一个四零是不是也要三十六万左右？所以说各位啊，叉 c 六零这车无论是行驶的质感还是排面，你看一看这个价格其实是非常非常的 ok 的。好了各位，那么最后呢，还有一个问题，如果说您真是手握了这个预算，您会不会拿这叉 c 六零跟你 边的凯迪拉克 xt 五做个比较的？要想关注更多叉三六零的详细信息，可以上懂车帝，那上面的参数对比可详细了啊。

各位观众大家好，欢迎收看今天的节目，今天给大家带来的是沃尔沃 s 六零的 t 八，这是一个二零二四款的，之前分享过 s 九零、 xc 六零都是混动的版本， 都是二零二四款，那我觉得二零二四款的车，他在整个行驶质感方面有了一个巨大的提升啊，就是以前我说了，沃尔沃要没有空气悬挂的话，他整个跑起来会容易晕车，为什么他弹跳会比较多？ 他对于地面的颠簸他能够吸收一部分，但是对于这些凸起，他会有一些回弹力度，而且是比较大的 啊。但是在二零二四款，包括这台 s 九零和 x c 六零做的都是比较彻底，所以这台车开起来做起来都很舒服，而且 s 六零和 s 九零的区别就在于它会更 小啊，那他就更利于操控啊，所以他整体跑起来跟三系会比较像，但是他反应速度比三系还快，为什么？因为他是前驱的平台， 前驱平台他是前轮用发动机来带动，后边用电机来带动啊，这是一个混动的车型，所以前轮，哎，你想发动机是这么转的，轮子也是这么转的，那其实你放一个齿轮就能把发动机动力给 倒到车轮上，那这样整个路程非常的近，然后呢，你效率会非常的高，如果你要是觉得，哎，我开前驱车不是这种感觉，那是什么问题？那可能是开的前驱车太烂了 哈，开玩笑啊，就是如果你要是做的很好的前驱车，他匹配的没有问题的话，他会比后驱车反应还要快。那还有呢，就是这台车 整体的安全设备就是主动安全配置啊，他有点过于的敏感了啊。这个就是拿 gme clux 的一句话来说，哪怕接近一片玫瑰花丛， 他都会歇斯底里。确实是这样，尤其是倒车的时候，那这台车，包括其他的沃尔沃啊，每一台沃尔沃倒车的时候都给我踩过急刹车，而且不止一次 啊，因为我家地库的那个停车位啊，他那后边有一大铁杠子，他倒车的时候他判断不出那铁杠有多高，所以我倒车的比较快，但也不会快那么邪乎，我在倒车的时候，他看见铁杠，他就会一脚特别果断的给我刹住，那这种情况之下其实挺害怕的，因为特别的果断 啊，那往前走的时候，其实还好，他是先用这个声音来这个提醒，然后再 刹车，所以你有这个反应的时间，但是倒车的时候真的是挺可怕的，然后那天倒车也是两边有俩装桶，我一倒 倒到这个装桶，这当就一脚，其实撞装桶也没多大事，但是他装一脚的话，真的这个心里是挺害怕。所以现在我每次开沃尔沃，我倒车的时候都很慢，然后脚踩着刹车，我让他知道我看见后边的东西了 啊，所以我觉得这个安全配置你要到了一个极端的情况之下，那可能他就会让我造成一些小的困扰 啊，所以我觉得这个是不是应该改进一下，然后另外就说他的整个行驶质感，还有他的这个动力衔接，我觉得二零二四款都有一个挺大的变化，这说明什么？说明这个品牌他的工程师还是希望精益求精的不断 在打磨这个产品，我觉得这一点挺让人欣慰的。而且沃尔沃的车呀，他有一些小的细节，直接在雨刷器上喷水口，然后那块有个小的加这个停车票的地方，然后车里面阅读灯可以调亮暗等等，这些功能我觉得都是比较贴心的。那还有最后一点就是什么呀？就是价格， 因为你跟同级别的这些车来比啊，豪华品牌，你看奔驰他是便宜多少，他就给你写出多少，然后你到店里边呢，可能还能再便宜一点啊。然后宝马呢？是以前是根本我不写优惠 啊，你一到店里边你自己了解，但是你在网上你打电话都不告诉你优惠是多少。沃尔沃呢，和奔驰是这点比较像，就是他会给你写出来有一些优惠，但是定价呢？又定一个 比较高的价格。那这一点其实我觉得他可以换一种思路，因为他可能觉得我定在这个价格上，我车就应该是这个价格，这个水平跟大家都一样啊，但是大家其实都在优惠，我觉得你不如把价格再往下定一点点。那这样的话呢，其实产品是什么样大家心里都清楚 啊，所以你再便宜一点点的话，定价稍微低一点点，没准能吸引一些。哎，之前没关注的这些用户 啊，比如我预算就三十五万，一看定三十八万，那我不看了，但其实呢，你这车三十二万就能卖，对吧？那这样你可能销量就会更大，所以这个东西也是一个双刃剑， 也有可能会出现另外一种情况啊。所以我觉得，但是你要真是一直扛着，然后每台车要都能优惠的话， 那这个感觉也是不太好。但这都是我个人的意见啊啊。如果要是你想要一台运动的车，然后呢？你就希望家里人坐着舒服，坐着安全？我觉得这个车没问题，但是最后还是一句话， 插电混动，先插电再混动。如果家里没有充电桩，可以选择 s 六零的 b 五，如果你家有充电桩，那简直完美了，基本上每天上下班不用油只用电。 ok， 那今儿就跟大家聊这么多，我是大人，我们下期再见。拜拜。

沃尔沃一声不吭出大招，新款叉四六零六降了，仅二十多万的落地价非常香，隔壁凯迪拉克车主们都哭晕了，咱们今天就来看看叉四六零热门配置，二零二四款 b 五四驱致意豪华版多少可以落地。 外观方面，叉四六零造型豪华大气，颜值气质丝毫不输奥迪宝马，硬朗的车身线条搭配标志性的雷神之锤大灯，气场十分强大。 新车搭载二点零 t 发动机加四十八伏轻混，匹配八档手自一体变速箱，发动机最大马力二百五十匹，峰值扭矩三百五十牛米，这套动力输出强劲，并且还标配全时四驱系统， 驾驶操控体验非常棒。内饰采用北欧的简约式风格布局，干净整洁，十二点三英寸全液晶仪表和九英寸中控显示屏，支持车联网、 ot 升级、卡布里手机互联映射等功能。此外，该车还配有真皮多功能方向盘、全车无钥匙进入、 可开启全景天窗、自动驻车、陡坡缓降等实用配置。目前该版本在部分地区裸车价二十五点三万左右，加上购置税和车险，新车落地约二十八点二万。这样的价格还看什么奥迪 q 五呢？

不多说，沃尔沃是汽车安全的天花板吗？难道还比不过特斯吗？你还真别不信啊，懂车帝东侧里搞了个油电对决，他们选了六款热门的电池和油车，在内蒙古亚克市零下三十多度的雪地里啊，进行了一场油电之间的主动安全刹车的 pk。 测的是白天冰雪路面，夜间冰雪路面和夜间严雪情况下的 acc 识别前车跟自动刹停的表现。 跟车油车连连对决。结果燃药车阵营啊，几乎全面败北。其中最令人诧异的还是以安全文明的沃尔沃叉 c 六零被特斯拉莫动 y 给碾压了。现在看日渐冰雪路面了，在时速四十公里时，两车都能通过 acc 自动刹停，在莫动外的安全距离会更好一些。在时速提升到六十公里时，沃尔沃直接给撞了。 ac c 没有识别，没有任何提示， aab 介入，撞了摩登外，依旧稳健杀停。原因在于啊，沃尔沃叉 c 六零的识别和处理时机太晚了。夜间冰雪路面，在时速四十公里时，两车都没有转向，假车。不过沃尔沃叉 c 六零在距离 甲车只有一两米时才停下，比较急性。而测试了莫能外，在距离一百米的时候就开始识别，随后均匀自动稳定刹停与甲车的距离呢，更有信心，在时速六十公里时，我我再一次撞了上去。十米， ab 进入了哈人们的外，成功杀停，很丝滑，很管制。动杀停。原因还是在越卧卧识别的时间太晚。速度变快了后啊， acc 的减速不足以把车及时杀停。最后一项车是兰多拉玛夜间延续。路面这么大的雪，谁看得清前面的路？卧卧叉四六零，无任何反应，近乎全速撞烂了甲车 ab 会出来吗？ 在最后一刻，他只是有噔噔噔噔噔即将碰撞前的声音提示，而没有仪表仪式。测试了莫道外还没有进入到雪屋区域时就已识别假车。他的脚上老婆一秒钟有显示了。哎，减速了。缓慢之动。总共五项测试，沃尔沃叉 c 六零只有白天和夜间的时速四十公里成功了，其他全部失败，在六辆车中排名垫底。而测试了莫道外和几乎 ofs， 这是全部通过，这就是电车的排面啊，所以说没有绝对的安全。当然，这个测试也不能说沃沃的车或者油渍就一定不安全啊，但确实反映出传统品牌和新能源品牌在造车理念上的差异。像沃沃啊，他们更看重的是被动安全，也就是车要造的足够结实，车是拉住中的核心卖点，而是 主动驾驶要好，也就是在主动安全方面而尽可能的去避免碰撞，把视觉感知和算法做到很强。这也让我们看到了传统汽车品牌和新能源品牌对于安全在底层理解和实际表现上的不同。你们觉得呢？

沃尔沃叉 c 六零十一月份最新落地价参考与用车成本分析粉丝咨询配置二零二四款 b 五四驱致意豪华版， 该版本指导价为三十九点六九万，以北京为例，目前降幅十四点四九万左右，以实际为准，各地区优惠力度存在差异。点击左下角懂车帝链接，可查看当地最新优惠补贴详情，以及近期车主真实成交底价，避免踩坑。 裸车价二十五点二万，需缴纳购置税两万两千三百、车船使用税四百八十、交强险九百五十、商业险约六千三百二十一，上牌五百。新车办完落地约二十八万两千五百五十一左右，价格适中，可以考虑 官方百公里油耗七点七升，以一年行驶一万公里计算，一年所需油费约六千七百三十二，保养 约两千一百三十一，保险约五千二百三十二。预计每年用车成本在一万四千零九十五左右，平均每月需要花费一千一百七十五。如果您还想了解其他车型的落地价，请在评论区里告诉我。

叉 c 六零这台车到底能不能买啊？如果你是越野发烧有的话，我不建议你买啊，毕竟呢，这只是一台城市 suv， 但如果你把它作为家庭用车的话，他就是一位三好学生啊喂， 家庭用车呢，其实也包括偶尔野外郊游一下，城市 suv 行不行啊？ 加油！当然行啊， xc 六零出了名的多面手，只要你不去冲泼下水，耍沙漠完全没问题的吗？哎， 耍沙漠呢，是留给三缸车的，我的意思是跑一下川藏线，自驾一下三幺八。不是我吹牛啊，三幺八也好，川藏线也罢， 我觉得都是为叉三六零量身定制的全，这台车动力够足，然后呢，有空旋可以选，会根据路况去自动调整高度，再加上他的博格华拉第六代四驱系统，绝大多数路况都是可以轻松应对的吗？ 厉害是厉害，不过我呢，有时候天天都跑川藏线，不知道叉 c 六零的公路表现怎么样啊？ 我刚才都说了是多面手了吗？公路性能呢？但是他的拿手好戏啊。底盘呢，是越级的前铝合金双叉臂，不管是烧胎起步、急停刹车还是批弯转向， 都可以保持优雅的车身姿态，不过就是跑高速的时候噪音有那么一点点大。 喂，你说了这么多，你怎么不说一下叉三六零的安全和环保呢？靠，全网都知道的东西，你让我说我会很没面子的吗老大？

除了安全或者是环保以外的，你购买沃尔沃还有其他什么理由呢？那我相信除了不仅仅是我啊，对于这个像是比如说像是奶爸们或者是宝爸们了，对于他们而言呢，这也是他们所纠结的问题所在啊。那其实我们今天主角就是我身边这款 xe 六零，也是他的二四款全新的车型，在这款车型身上呢，你可以看到他沃尔沃不仅仅是只有安全和环保。 那么这款前不久刚刚上市的二四款的最新款的 x 一六零呢，其实对标以前的老款二三款的 x 六零，你会发现从外观上的差异呢，确实不是那么的大，甚至几乎可以说是完全一模一样，只不过他的整个 车漆配色呢，确实是有了不同的一个改观。呃，整体呢，也是新增了一种这种伯纳灰的这种车漆配色，整体的视觉颜值呢，也是走这种更加北欧极简的风格。当然除此之外，大家可以看到整个前脸的钥匙，就是这种直布式的重要造型，也是保证了和原先经典的一个前脸造型，那除此以外，像两侧雷神之锤的大 或者是围巾之府的尾灯啊，都是统统不变的。那么在保证高颜值的同时呢，大家可以看到这款全新的沃罗 x 六零呢，他也是和原先的老款车型一样，保证到原先的轴距啊，都是超过两米八以上的轴距啊。这个尺寸呢，对于同价位下，比如说像是 qa 啊，或者是宝马的 x 三来说呢，对标他们也都是属于一个 中规中矩，属于一个中上游的水准。而在我们看不见地方就是他的那套悬架处理的，在这款二四款的全新 x 六零上呢，也是可以进行选配的，就是他有一个多了空气悬架的旋转，这点呢，对标他们对标同价位的，像我们刚才所说的 qa 啊或者是 x 三来说呢，他的性价比可以说是实打实的升级了。 那么至于尾部呢，大家可以看到和原先二三款的 xc 六零啊，都是这款围巾战服的尾灯造型是和他的雷神支锤大灯遥相呼应啊，整体的视觉效果呢，我觉得相比于他的前代 xc 六零的这种全新的吹气配色却是有了不小的 提升啊，这样一款有颜有实力的车型的各位男伴们，难道谁能不爱呢？ 好，来到了内饰的环节，其实他可以清晰的看出来，我们这款二四款呢，他是 b 五的致远版，也是和他的另外一款 g 版同样是走量的一个版本， 但其实呢，和二三款的 xa 六零呢，它的支原版呢，其实整体的配置啊或者是设计啊，都并没有太多的区别，依旧是这种黑棕色的这种小 的大气沉稳的这种内饰设计配置。那除此以外呢，它对于它的驾驶辅助的配置来说呢，确实是做的比较的具有诚意，比较的厚道， 全系的车型都是具备到了 a 二级别的这种自动驾驶辅助功能的，也是搭载到了 c t safety 的这种城市安全系统的，对于他的整车的乘坐的安全性都是通通拉满了的，我相信这也是很多奶爸所比较在乎的一点。那除此 以外呢，它的整个内饰用料很确实是做的比较的面面俱到啊，为什么这么说呢，因为它的这款沃尔沃 xc 六零的它也是远超了国家安全级别的标准，高了他们不止一个维度啊。像我做的这款 b 五版本的 xc 六零，它也是做到了整个全部座椅都是采用到的真皮材质， 并且啊都是达到婴儿级别，这种亲肤的材质啊，像容易过敏的人群呢，可能坐在这款 s 六零中呢，确实比较的友好了。 唯一让我觉得有点算是比较遗憾或者是小瑕疵的地方就是它的这款中控屏啊，确实，无论是二三款或者是它早年的款项啊，都是这种九英寸的立平形式，内嵌在它的整个中台之上，确实显得有些过于的朴素了一些。 当然有所趋势的一点是什么？就是他，呃，也是有了，像是华为应用市场或者是 carplay 功能，对于年轻人来说也算是折中了一下了。 好，现在坐用 x 六零他后排大家可以看到，呃，也是他比较令人缺陷的地方，就是他的整个后排装处啊。在这款走量的 b 五的致远版本呢，确实是没有打假的，他将他的出风口的移植到整个两边的 b 柱的位置啊，这点我觉得对于后排的乘坐而言呢，他整个舒适度确实是会有所 的降低。大家从空间属性来看的，大家可以参加非常直白的看出来，就是他也是有个非常优异的这种空间属性，无论是他的整个腿 的这种横向空间，或者他整个纵向空间都是十分的宽敞。但是呢，作为全系都是四驱版本的车型呢啊，他的这一款呃， b 五的正版的 x 六零，可以看到在中间的传统轴抬的确实是比较的高啊，对中间乘客来说呢，可能坐的不是那么的舒适啊。 那现在在开起来之前呢，我首先要说一点，因为我们现在是 是比较高温的夏天嘛，坐进车里呢，确实是一点味道都没有，这点还是要还是要老生常谈的，它的整车确实没有任何的异味 好，那现在开起来之后呢，大家可以看到啊，其实原本我们对于这台全新二四款的 x 六零呢，对他的这种行驶质感不是那么的期待，只要呃过得去，只要磨轮上课就已经足够了。但其实呢，真正的开下来还是让我觉得比较的惊艳，你会发现他的底盘的这种完整性或者是他一体性都是做的相当不错， 包括在他的整个转向的手感都是相当的灵活呃，一台两米八的这种大尺寸的 suv 来说呢，他整个转向半径都是比较小的一个存在。 除此以外呢，因为我们都知道他的这款全新二四款，他是取消了原先的 b 四的版本的，现在都是二点零的高功率版本，最大马力呢，可以迸发出二百五十匹的中最大马力啊，而且呢也是匹配的八一的变速箱，加上呢四十八伏的七混之后呢，他整个起步的确实提速 都是做的非常的快，而且呢呃，在生长的过程中呢，也并没有太大的这种明显这种顿挫感还是比较丝滑的，而且呢起立不会有这种明显这种抬头的现象，包括刹车的时候也会有这种很明显这种点头的迹象，我相信啊，除了他的安全环保之外呢，他的整个行驶质感呢，也是购买二十四款的 四六零最大的优势所在。那说了那么多驾驶感受之后呢，我们再说一下他一些生活化比较实际的用车的一种啊体验，你会感觉到他的这一款呃 ac 六零，他的整个油耗表现呢，确实是比较优异的，相对同价位下，比如像是 q 五 l 或者是 x 三，对标他们而言呢，他们基本上都是保证在十二个油的。至于十四个油以上 啊，开启这款 x 六零，比如说你像这像我现在开这种城市比较复杂的路况的时候呢，他基本上真实的百公里好，基本上只能只有呃八个油到十个油左右啊。 那综合来说呢，这款二四款的全新 vivo x 六零啊，相对于老款的二三款 x 六零呢，确实改动的幅度 不是那么的大，无论是外观或者内饰，或者是它的这个动力总成也好，但其实每个改动的点呢，确实是都是一个增配的存在， 他也是具备到了呃空气悬挂的这种选装，也是能够应付更多的这种城市比较复杂的路面，也是更加使用性也会有所增强。除此以外，像他的整个动力总成也是取消了，像是之前的 b 四版本，这是二点零 t 提供的版本，也算是变相的整个动力储备分配了。 那至于价格上呢，其实对标同价位下的，像是 q 五呀，或者是 x 三二零的这款呃叉 c 六零呢，确实是也是有呃独一档的存在，不光是它的燃油版本，它的混动版也是具备着一万五千元的这种现金优惠也是官方的优惠啊，并且呢，它也是可以支持到终身的免费质保。 而在燃油版的 xc 六零身上呢，像他这款 xc 六零的 b 五的版本，像他现在裸车内只要三十出头的这么一个成交的价格，那对标同价位像像是四零的 q 一样的他那款车落地呢，也是要达到三十六万以上， 那么这样呃，对比下，你会发现这款 x 六零确实是同价位下中呃，它可能最不是最豪华的存在，但是一定是最有性价比的存在。

今天要看的这个可了不得了哈，特别是最近有想购买沃尔沃叉 cu 零新车或者二手车打算的。各位老铁，各位老板们，这个机会你不容错过！一个什么样的机会，一个立省好几万的机会，走 当当当当，看了吗？吸引人吧。沃尔沃叉 c 六零两台新车啥样他啥样的？沃尔沃叉 c 六零二零二四款 b 五四驱 ge 版新车指导价三九六九的。沃尔沃叉 c 六零， 老五有且只有两台，到现在没有上牌，心动吧，给你看看车你更心动啊。这个颜色叫啥？这个颜色叫做陈光银这个颜色叫啥？这个颜色叫做牛仔蓝耶。老五，你这个车怎么跟我们看的新车不一样？ 你去四 s 店大库看的车长啥样，这个车他就长啥样，保护膜一点都没有撕的，你不信你跟我进车啊，你瞅瞅。看到这有人就问了，老五，你是不是弄的库存车？听好关键词，二零二四款，二零二三年一个五月份出厂，一个六月份出厂啊，看这膜了吗？啊， 兄弟们，方向盘上的膜啊，档把手的膜通通都带啊，大屏幕上的膜，液晶仪表的膜，我就问你行不行，我就问还有谁。这台车行驶 六公里，我估计那台车也是，就是从四 s 店上了板车，从板车拖到我店里，就这么近。这个车就非常符合我那个口头禅啊，新车啥样他啥样，新车啥味他啥味三个字，嘎巴金啊。给你们看看这个出厂日期哈，二零二三年六月份出厂，咱再去看看蓝色 牛仔蓝，二零二三年五月份出厂。这个银色的公里数我没记错的话啊，刚才我在打着火的时候，我看了一眼，应该是六公里。六公里没错啊，哎呦，真新啊，老五这个有生之年还能卖上新车，但是他再新 到我这，他就是个二手的，这个也是六公里啊。有人就会问了，老五，你这车哪来的啊？怎么这么好的机会让你给抓住了，那我就给你们讲个故事了。 有人就说了，买车不听故事啊，你那故事都是骗人的，但是今天讲个真实的故事。好吧，这两个车来自于哪？来自于老五的一个好大哥。老五，这个好大哥干啥的？ 你看我的展厅哈，我的那个好大哥就是干装修的，我这个展厅就是那个大哥给我装的。那个大哥有个什么买卖呢？装修四 s 店，装修完四 s 店，然后呢？四 s 店就抵给他两台车。其实拿新车抵工程 款这个事，老五已经司空见惯了啊，特别是今年，今年卖过的车有什么抵的？红旗啊， h 九 h 五抵的宝来见了好多了啊，今天让我没想到的是抵来两台沃尔沃的叉 c 六零。为什么让我没想到呢？因为这两台车新车很好卖，一般抵账吧， 都抵那些不好卖的，不好卖的配置，不好卖的颜色，但是你看款又新，二零二四款，颜色又好，车又好啊，一点毛病挑不出来的。那这两台车怎么个卖法呢？这两台车需要 包牌、包税、包缴、抢出售，这来的车到现在没挂牌，但是两天之后或者是一天之后就要去挂牌了。装修公司名下啊，挂完了之后，然后过户给您， 那就是正儿八经的二手车了哈。那二手车肯定要有二手车的价格呗，你不能，这玩意新车卖啥价？咱卖啥价？新车落地你们知道多少钱吗？我就这么说吧。啊？多少 多少钱咱先不说，比你自己去四 s 店买新车落地价格立省多少？立省两万多，有没有心动的？这个年头，这个年份底下那个谁的钱也不是大风刮来的，谁的钱也不好挣，买个二手的，包牌包税包交强的， 当新车开他行不行？但是各位老板们，你要下手，你得赶紧的。为啥？因为老五有钱， 只有这两台。各位在市面上也没有见过沃尔沃叉 c 六零的资源车，为什么呢？因为这玩意厂家现在都比较透明，基本上全国零售价都差不多了。我为了济南及济南周边的几个四 a 店 价格给了我价格都是相差那么一点点的，相差一两千块钱，就这么个价。所以说各位有心动的老板们，我建议你先去四 s 店，先去谈谈新车多少钱，了解完了再来找我，你就知道我这个车到底能不能给你省个两 两万多块钱。心动不如行动，行动你得抓紧下手啊，各位，行动加脉，赶紧的吧，说不定今天下午两台车还在，明天一早两台车就没有了。好吧，各位抓住机会，机不可失，失不再来，拜拜！

好，那这一期边开边聊啊，杰哥是捷达一台二零二四款的沃尔沃 x 一六零啊， 那新款车型跟老款有什么区别呢？其实外观只有两点，第一个就是他车顶啊，原厂是会带一个啊，车顶行箱，然后呢，这个轮毂的造型啊，也是采用一个全新的双五的造型。那除此之外啊，其实只是在那种 啊，几个版型方面会有一些微调啊，去掉了 b 四的车型，也就是低功率版本车型不再提供了，然后呢， t 八动力就是差混版本的车型又增加了几款。 那你要说其他方面，像驾驶啊，包括像空间啊啊，细节的配置啊，真的适合啊，二零 二三款车型没有什么区别，而且我觉得沃尔沃一直都是这么个调性啊，任凭其他品牌你像新车里哎，把屏做的多大，然后把配置堆的多高啊，沃尔沃绝对不会这种动作，或者他动作确实是非常慢的， 不过我觉得沃尔沃总会有一批属于他的粉丝，或者说一批拥促者吧，他们可能年龄呢，相对来说会比较大一些。然后呢，在买车的时候图个安心，图个省心，就比如说你买了叉七六零之后，不光是驾驶，然后像售后，包括就是你后期的维保啊， 我觉得都不用去过分的操心啊，这可能就是沃尔沃品牌它的一个价值所在，可能有些小伙伴就喜欢啊这种低调的感觉啊，低调的车，然后也是想跟啊街车啊，那些 abb 把它聊 啊。沃沃相对来说他的一个人设呢，会比较稳重一些。都说三高人群吗？高学历，高素质和 高收入嘛，对不对？所以说我觉得从这里来看的话，沃沃还是会有他的受众的。那对沃尔沃提一些小建议吧，就比如说在后续的版型上，因为现在插电包括就是像一些新能源车型，确实是主流啊，可以在动力配置上啊， t 八在插滚的基础上多出几个发动机的功率，然后啊电池容量也是可以有不同 选择，这是给他的一个建议。好，今天关于二零二四款的 x e 六零就要这么些。

各位下午好，现在我驾驶的是一台沃尔沃的 s 六零 t 八，这是一个二零二四款的 啊，那二零二四款的沃尔沃跟大家已经分享过很多台了， x c 六零，然后 s 六零的燃油版 s 九零啊，那总体的感觉就是二零二四款的沃尔沃都会更加的运动，而且开起来整个的行驶品质会更好啊，他的这个整体的匹配和调教啊，又上升了一个台阶。 好的，跟大家来聊一聊啊。在路上开，首先混动的沃尔沃加速都没有问题，而且特别的平顺， 你看非常犀利啊，起的这一下就是用电机，用电机的话就特别顺啊，这是电机的一个特性，而且爆发力很强，因为他不用等所谓扭矩峰值，不用等转速 一踩就是峰值啊，这跟汽油机是不一样的，所以他用电机带他的初段，然后汽油机中段和后段，所以这样就是一个全速域的，都能让这车保持动力充沛， 好跟大家来分享一下啊。啊对，除了动力啊，他更平顺了，然后整体质感更好了，还有一点就是他的啊，整个形式质感，也就是说他的这个悬挂调教啊，比之 之前的要好了啊，但之前的沃尔沃 s 六零调的也是不错的啊，但是我觉得 以前你从九零来说的话，空气悬挂的会明显好很多，但是现在呢，沃尔沃把这个机械的悬挂也调的相当不错了，以前我跟大家说过哈，说这开六零的时候，要是机械悬挂，其实也不仅是六零， 只要是机械悬挂，他就容易晕车啊，因为他弹跳会比较多，但是二零二四款似乎对于弹跳 他给稍微的做了一些调整，这车就能更加平稳，没有那么多的跳动了，所以这一点是特别好的。就是二零幺四款我觉得特别 最好的地方就是车子非常的稳，然后动力又非常强，所以开起来特别有驾驶乐趣。 哎呀，现在是十三点四十六路上车流量也是这么大， 这个真的是没办法，北京啊，从早上起来七点或者七点半开始堵，一直堵到晚上十一点半。十二点你几点？你在马路上开车，他都是那么多车 啊，这个不会有没车的时候，这跟很多的地方都不一样。确实是， 而且开车开的这喇叭摁的， 你看现在啊，我这个车是一个电力充沛的状态，那他呢，基本上能不启动发动机就不启动， 如果要在没电的情况之下呢，他也不是随时启动，也就是在起步的时候他用电机，然后才启动发动机啊，所以这一点来说，他总体会节油，因为起步的瞬间 是他需要克服车重，克服各方面的这个阻力的这么一个峰值，所以你起步时候用电机一带哎，他就能够明显的节油，因为车跑起来，他其实 呃油耗并没有那么高啊，就是走走停停啊，为什么呢？就是每次走都要克服车重，他就算完全没电的状态之下，他也会保留一部分的电 啊，就是你动能回收啊，等等回收回去他会储存一部分，但是在这他不会显示，因为那个太少了，但是让你起个步还是够用的。所以这就出现一个问题，就是上次我开车一路往北啊，北京往北其实就是一路往 山上走啊，这地势越来越高，那他呢，可能充电就充不太够，那在这种情况之下，发动机关灯就亮了，一点电没有的情况，因为他起步的时候也没法用电了， 但是呢，还要从那边往回开，一路回来自己下坡又能冲进去几公里，让发动机故事都灭了啊。所以这个混动系统在城市里面是没问题的，他能够给你储备一部分电力，但是如果你要长时间的上坡， 他就不太行了，就变成一个汽油车了啊，变成汽油车以后呢，可能你还得带着电机，车子更重了，反而燃油经济性没有那么好， 所以就是买这车一定要能充电，还是我说的插电，混动一定要插电，你可以感觉一下啊，在拥堵的时候，你看这个车开着就像一个电车一样，尤其是现在有电的情况，他就 还是纯电优先。你看他整个在对于颠簸处理上面，他会比之前的车做的更有韧性。以前的车子他会跳， 可能是为了应对高速的状况吧，但是呢，他这么调完了以后，你整个舒适度会大大增加啊，因为我开起来他整个这个操控的感受还是挺好的。但是如果你要是对于一台家用车来说，你要是每次坐后排都容易让人晕车的话，我觉得他也是 不太合理，但是这台车这么一调就好的多，而且你看在这个走走停停的路况也不容易晕车，不容易晕车，然后也不会觉得很突兀， 这个就觉得比以前它的整体的实用性会好很多，因为毕竟你这个车你买一个四门车，肯定后排还是有做人的需求的， 现在我觉得这台车就变得更加均衡了。其实啊，每个厂家都在慢慢的变得均衡啊，以前强调运动的品牌 啊，都很硬，后来呢，慢慢变软了，他在变软的同时呢，他发现他的操控性没有变差。为什么？因为整个的啊悬挂他的供应商 也在进步，然后其他的各个部分的供应商全都在进步，所以能够 把车子变得舒适了，变得软了，还能保持运动的特性，这台车其实就是一个比较好的例子，你看开起来很稳， 然后呢，你要一踩这个动力也觉得非常的运动啊，因为整体的方向的这个调教啊，就能觉得他是一个偏运动的车， 所以看参数没有用，一定要看实际的结果。 ok， 拥堵路况跟大家聊一下二零幺四款的 s 六零 t 八啊，等有机会畅通了再跟大家分享。我是大人，我们下期再见，拜拜。

我怎么感觉这比咱之前那 s 六还猛啊？如果你管这台车叫沃尔沃 v 六零的话，宝贝你格局小了，看这个标志， 北极星偷萨，北极星是沃尔沃的一个性能品牌，可不是说特别耐撞，他就是类似于宝马 mpower、 奔驰 am 四这种主打性能的，而且给我们留出了很大的改装空间。这台一七款的 v 六零北极星 机舱看着风平浪静，其实他已经改了头段中冷水喷，还有掏心涡轮这些东西。如果是 s 三 s 四里面用的话，我觉得很普通，但是放在一个沃尔沃里面的话， 那绝对这个你们都知道哈，被我盯上的车逃脱不了玛丽姬的安排，基本 hdp 特邀程序写上去之后呢？现在轮上马力三百八十九匹啊，扭距五百八十四牛米，这个 数据对于一个二点零 t 排量来说已经相当厉害了，这绝对可以称得上性能车。玩过沃尔沃的朋友都知道啊，节气门不能完全打开是软件升级过程当中的一个难点，现在我们诚信可以帮大家解决这个问题， 感受一下机增加涡轮的动态起步。哇，我怎么感觉这比咱之前的 s 六还猛啊！