林肯mkc仪表盘拆卸教程

林肯 mkc 拆中控大屏，首先第一步打开喇叭上盖，这里面有两颗螺丝，然后再打开下面两颗螺丝。

林肯 mkc 大屏采用方法啊？把上面这个喇叭罩打开，上面有两个螺丝，然后侧面下面有两个螺丝，这是我自己比较头痛的啊，刚开始没拆掉，这里有两个螺丝，拆掉往外拉导航就。

林肯 mkz 做个拆装讲解，把一边的这个内饰条拆掉，这两边有螺丝，看右侧这边，这边拆完了之后。

林肯 mk c 放电故障，现在休眠的最低电流是零点零五。检查保险也拆了很多模块，仪表容易放电的地方，还有其他模块，该拆也都拆了。 尾门那块也堵惨了，空放的就是发现在那个窟窿眼里边用泡沫沫堵上了，里面进擦出来一个 gps， 咱们把 gps 给掏出来， 安装的非常隐秘，在这框架里面，而且都用泡沫堵上了。 咱们给烤火机之后看一下它修平电流，现在的修平电流是零点零一了，正常。

这是一辆林肯 mkc， 已经行驶十三万公里，现在行驶过程中啊，突然出现换挡故障，然后车主开到四 s 店，经过四 s 的移动检查，告诉车主这个故障可不好修，需要修一个星期，费用的话应该在万八千左右，车主当时一听啊，脑袋瓜子就嗡嗡的，然后就开到我们这， 我们一检查太阳故障码还有故障现象，也怀疑是变速箱故障，但是换配件的话费用昂贵，我们也不敢轻易去更换，然后我们需要拆解去检查，当我们拆开变速箱的时候，发现一个小小的故障，此车的换挡 拉线接头啊，矿量特别大，会不会是因为他矿量太大产生的雾爆，我们不不知道，但是我买了一个新的，对比了一下，大家看一下，这个的间隙量非常小，旧的非常大，一会我们就把这个新的换挡拉锁接头换上去，看看能不能把 个问题解决。 此车的换挡拉线接头啊，我们已经更换完毕，我们针对这辆车进行路试，路试现象啊呃，没有出现任何故障，说明啊此车的问题已经彻底解决，这次啊又给车主省了三百块钱，如果车主知道他得如何感谢我。 此款变速箱啊，应用的比较广泛，如福特的金牛座，锐界都是搭载此款变速箱，如果你开的是有同样问题，你可以开过来，我给大家仔细检查，下期我们讲解如何更换此车的变速箱油，谢谢大家。

这个滤镜换了林肯的全液晶仪表，但是他觉得这个界面太素了，本来都没有什么色彩，给他换一个更漂亮的全液晶仪表。 好，先把它拆下来啊，把这筐上面三颗还有下面两颗固定一下啊，把这个螺丝扭紧啊， 这框的支架就做好了，上面三颗也固定一下，把仪表磕到这个，把这边的螺丝扭紧，还有这边的仪表的转接头，还有这个模范 转接一下啊，要用这种线接着下面的 acc 啊，把仪表放进去，把后面的插头插好， ok， 敷衍完了，这样的锐界你喜欢吗？这边 这边的大屏通透，这边仪表屏也很通透，二零款锐界安装锐记的仪表可以了，来，我们看一下他几个模式哈，按这个 ok， 可以切换这个界面了哈，现在是经济模式哈，他有运动模式，大家看啊， 这是运动模式效果标准模式。这个是运动模式，这个是经济模式，这个是标准模式。这个表感觉反应速度快很多， 各种切换的流程。这边的按键跟之前的按键类似啊，按右边键就出来。这个 选择屏幕的一些设置啊，然后呢？油耗呃型的电脑之类的啊，然后可以选择音频哈，这个随心听目前是不能够同步过来的啊，收音机是可以同步过来，导航是可以影射过来的哈。 这边显示是右拐啊，这边也是一样可以显示右拐了，电话连接好就可以了啊，然后这里面有设置设置有辅助驾驶，辅助驾驶就是我们安装了一些。 这边是那个油箱的啊，这边是转速哈，这转速，然后呢？这里是呃，那个 acc 的也有显示哈，这边是工地， 这个是最香的啊。好，现在我们来看这个熄火的图画啊。看熄火的这个图画非常漂亮啊，这个隐身汇总也是蛮好看的啊。 现在我们看启动一个动作，这安全还是有用的啊，按一下就开了，再按一下就关了啊。

冒险家原车屏升级三六零全景，主机是在屏下边空调面板这个地方，他下边是个悬空的，这下边有个有个盖，先拆下边下边了之后拆完之后他的侧边还有一个包围，把这个拆开， 拆开，这都已经拆开过了，然后这个空调面板拿下来，空调面板没螺丝，然后这个上面也要敲掉，这里边有几个螺丝， 这里面有螺丝，螺丝拧掉之后看到没，这左右两个螺丝拧掉之后可以拿下来，拿下来里边也有三个螺丝，三个螺丝拧掉之后，这个都可以拿下来，拿下来之后主机就在这下边。

林肯 nkc 上面两颗螺丝，下面有两颗，按螺丝，就注意看这下面有两颗，按螺丝，反着上的上面两颗，下面两颗，一拆一拉就出来了。 跟你说你是不是老六吗？你猜的都是我复原的。

林肯，林肯 ng 叉。如果拆中控的话，是先把这个这个拆了，然后再拆这一个，然后再拆上面的这个。

林肯 m 开 c 车辆漏电故障维修，这台 m 开 c 车辆停两个晚上，然后就无法启动，电瓶电就漏光了。经过一系列的检查，该拆的拆了，该拔的插头也拔了，车辆还是漏电。 刚开始是怀疑仪表，因为这个车仪表漏电比较多，拆了仪表以后，车辆还是漏电，这个问题就不是仪表造成的。 后来又经过大半天的检查，终于找到漏电的原因。这个漏电呢，就是这台车的换挡电机漏电。换挡电机是偶发性的激活，然后导致漏电。 从仓库里拿了一个新的换挡电，把插头插上去以后，这个漏电电流就降不下来。视频发发两分钟，检查发了大半天，下次有同行遇到这个问题， 做个参考，检查一下换挡电机。

客户说很不习惯这个显示模式，怎么调回来一边转速一边时速呢？能看到这样子，方向盘上这边按这个按键，然后的话呢选择第一个仪表， 然后的话你只需要选到车速跟转速这个位置，然后点这个位置，点确定勾选 就可以回复到这个位置了。然后中间的显示内容的话呢，是可以按这个键来选择你需要显示的一个信息的。