哈喽,大家好,我是小新,这两天直播间很多钓友问我的问题,塔库码 pe 和塔库码的 pe 加到底要怎么选?看着外观长得基本上都是一样的, 到底该怎么选呢?听说坦克马 p 一,如果你的预算在一百三到二百左右,那果断选这个没的说,因为价格比较亲民嘛,对吧? 该有的配置都有塔库码的标配,五星的声音,七里报警, 加大的出线口、防磨线挡杆以及防滑的离合案板,这些全部都是原装自带的侧盖。塔控码 p 一和 p 一加都是一体式防丢的侧盖线杯,重量也是一样的。塔控码 p 一加是塔库码的, p 一的升级款,减轻了一个重量。首先不同的地方是摇臂,这个是金属摇臂,这个是碳素摇臂, 这个是五加一的轴承,这个是七加一的轴承,按正常来说的话,轴承越多的轮子会越顺滑,当然也不排除有个别轮子会出现虚标的现象, 刹车力都是五公斤。这个是碳素的主体框架,这个是硬支尼龙的主体框架,一百九十二克,一百九十四克。 塔库马屁一家是可以改成短轴线杯的,你从侧面也能看出来这个是碳素的, 这个里边是尼龙的, 两边一对比,你能看出来一个是碳素的,一个是尼龙的。如果你的预算在三百左右的话,那就果断批一家, 果断批加就完事了,短轴线杯更有利于小矮的启动性和提升一个轮子的顺滑度。
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这一期开箱测试塔库马屁一家,我闪已到达测试标点,其实轮子已经到了一个月,就是最近太懒,哎呀,从手感和外观上来看,真比之前的塔库马屁强多了,就是这价格上升了一百个豆, 不知道性能和做工有没有提升,之前就是因为品控太差。直播间下架比基尼斯的陆空线杯强度也在考验,整重一百六十三克,十颗轴承七点三速,比例线跟没有一样,主体和摇臂碳素材质,可以说这个价位清一色配置。 这什么封印的,封印的,先用这个一点五克试一下。一点五克啊,木马 p 一加想看中 总结其购买,建议可以滑到最后 三三圈二圈再来一张,现在是十七个档位。十七个档位,刚才十五档位抛了几次还是会下降啊,不太稳定,现在十七第一张三十二圈 稍微放了一点,拧一下,好把这虚线收一下啊。 一二三四五六七八九十十一, 这是一汽啊,二点五克,果然操作比较舒服啊,在上档位啊,十三档 上来点线啊,比一下收两分, ok, 颜值高,吸水品控都比上一代做的好,抛头顺滑度在这个价位可以说数一数二,两克以上比较舒服。接下来是缺点,整体框架略微粗壮,对手小的钓友不是很友好。 机械刹车过于太松,比基尼线杯强度带高,官方标注的五公斤刹车力,我个人体验下来怀疑有点虚标。最后就是这个价位两百多,如果是两百以内的价格就真的无敌了。没能补充上的评论区继续。




大家好,这是路亚老王继续测这个一百到三百档威武水滴轮啊!今天的主角是这个塔库马的皮衣架, 在实际抛头测试过程中,这款塔库马皮衣架共抛头七十八次,综合抛头距离为八点九米,共炸线三十九次,综合炸线率百分之五十。 一刻耳中的抛头情况并不理想,低档位与中档位区间扎线率均为百分之百。七档及以上在这个高档位区间扎线率为零,但抛头距离仅限于个位数,很难满足实际坐钓的需求。 三克在七档及以上,炸线率为零,七档为最佳抛头档位,距离十六点三米。五克在五档及以上,炸线率为零,五档为最 最佳炮头档位,距离二十二点二米。在所有椅侧水提轮中, 卡库马皮一家在各克重的实测抛投最大距离排名上均有不错的表现。一克而重下以七点六米高于均值百分之二十三点八的成绩排名第二。 三克耳中下以十六点三米高于均值百分之十二点二的成绩同样攒居第二。五克耳中下以二十二点二米高于均值百分之十八点九的成绩攒居第一。如果测试数据对您选购舆论有所帮助,欢迎点赞关注!

塔夫玛的 p 幺加水,敌人 现在调的是四档十克的铁板,零点六的尖板功法, 这样子两百多的价格,有卸力报警,还有五星卸力, 还有实力都小,一个威武,一个范佑双线杯,而且轮子还自带抛投噪音威武。一百七十九克的重量,采用黄铜齿轮,更耐用。采用碳纤维摇臂, vi 五完提高防滑性,更舒适。

塔空马 p 一和 p 一加到底怎么选了?两个轮子的外观基本上一致, p 一和 p 一加都是一体式的防丢侧盖。首先不同的地方就是摇臂啊, p 一的是金属的摇臂,而 p 一加 是碳素摇臂。 pe 是五加一的轴承,而 pe 加呢,是七加一的轴承,轴承越多轮子就会越顺滑。相对于塔库马 pe, pe 加减轻了重量,原厂也是自带五星调节音, 出现泄力报警音。侧盖打开有八个泄力豆,可以选择两个线杯,浅线杯可以玩微雾鲈鱼鳜鱼,深线杯呢就可以远投玩玩翘嘴大一点的鱼种。如果你的预算充足的话,果断选 p 一加就完事了。