那今天给大家安排一个哈,我们哈佛猛龙一个后拖车杠,完完整整的安装视频。第一步我们先把这个轮眉给他掰开, 另外一边也是同样的方法操作,接着我们松开螺丝,这两边各有一颗螺丝,接着掰开上面这块胶皮, 用十字螺丝刀轻轻的拧开上面这颗塑胶螺丝,注意动作要轻。 接着我们松开保险杠底部的螺丝,在我们轮胎后面的位置这里有一颗啊,用十号的套筒或者扳手把它打开啊,其余三颗的位置在我们后杠啊尾部这里 底下啊,尾部底下,在这个地方,另一边也是一样啊,底板各有四颗螺丝,一二三四。接着我们先把后保险杠的两边先掰开, 然后我们回到中间拖住后保险杠,轻轻的把它拉出来, 我们先啊提住我们整个保险杠啊,以免拽坏我们。 接着我们把这个卡扣直接往前翻,翻到顶轻轻的拔出卡扣, 接下来我们把这后保险杠左右两边各四颗螺丝给他松开,松开之后拿下我们原车 保险杠,我们把原车的后防撞梁给他拿下来,我们把这个 t 型螺丝放到我们后拖车杠上面,两边放上去之后插入到原车的纵梁里面, 检查两边螺丝有没有掉下来。 接着我们先在后拖车杠上面把螺母套上,防止待会我们施工的时候把这个后后杠会掉下来。 接着我们先固定后拖车杠外部的两边各四颗螺丝,固定完之后再固定底部,深入到重量的那颗螺丝,接着我们将螺丝螺螺母拧到这个重杆上面的连接螺丝里面, 用十八号的防守给他固定好,跳完之后我们把原车的一个后保险杠给他装回去。 第一步我们先把原车的保险杠啊放到这,上面先摆了两个螺丝,我们就把这个帅气的拖车钩给他安装上去。 拖车钩,拖车钩放上去之后,我们用钥匙打开这个锁,把这个锁从一边穿过去, 前几天把这个锁扣给他套上,接着再把底部这颗螺丝给他拧紧。
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今天有朋友问到骁龙 max 这款车型充电方式有几种,虽然这个问题很简单,但是一定要细细说明,一共是四种,来吧,兄弟们,上车,看和你们想的那几种是不是一样的。 嗯,这个是给电池宝充电啊,兄弟们,不是给你车的电瓶充电啊。首先第一种采用原地发电的一个形式,首先将车辆启动,然后找到这个是个小汽车,看见了吧,哎,小汽车,然后将驾驶模式调到智能混动,然后上脚油门,上脚刹车, 哎,发动机接入了,然后从哪里能看到充没充电呢?四个小方块点进去,能量管理看见没,给你的这个车的一个电视报进行充电了,这是第一种,嗯,剩下三种,我们来介绍一手。啊。 啊,第二种的话呢,就是来自于我们右侧了这个大口啊,大口是什么呢?大口是来自于快充,快充是什么?就是高速上那个高速服务区,你看到那个这么粗的那个线,那个,那个是快充,一般假是不配的, 你像厂家送的是这个慢充电头,哎,厂家送充电宝是慢充的,充完这三个小时,这是一二三三种,第三种是什么?不是第四种是什么?就这个了,哎,随车充,往慢充接口上这么一插 就充上电了,但是他需要有一个十六安的一个转接头,因为这个头你直接插这个插排上是插不进去的,得这么转接一下,这玩意也就十块八块的。兄弟们,这个就是骁龙麦克的四种充电的方式。嗯,点一个关注。

哎呀哎呀, 兄弟们,这东西真打不透啊,真打不透啊,兄弟们,今天开着我这台哈佛骁龙 max 来到了它的生产厂家,我们看看它整个生产的流程走。哎呀哎呀, 兄弟们,这东西真打不透啊,真打不透啊,我打的这个东西呢叫热成金刚, 热成青钢在一辆车上能起到一些什么样的作用?我们今天也来到汉装车间,有请咱们的理工跟我们来聊一聊。热成青钢和以往的钢材不一样,普通的钢是冷空压出来的, 咱们的热身钢是通过热加工,然后在加热状态下对这个板材进行成型,这样的话能提升板材的强度,提升这个整车的一个安全性能。这个啊,就是没装备完的一个骁龙脉和白车身。刚才我们看到的那个 a 柱,看见了吗? 这都是热成冰箱材质,包括底下的这种重量,对吧?门槛凉,这底下确实热成冰箱就是在车身的一个整体的安全,还有乘务员的一些安全的都起到至关的作用,包括你可以往里看,这个门板里面的内衬都是有这种纵向的加强梁的, 所以说呢,兄弟们啊,眼见为真啊,耳听为虚。然后我们再来看看后门,对吧?后门里边门板里边的内衬是不是有这种加强梁的一个设计,所以呢,安全是至关重要的,对不对?你们觉得怎么样?评论区可以讨论讨论。

大家好,今天我要给一辆哈佛大狗安装一个拖车杠,这个车的拖车杠呢是替换型的防撞梁,安装差两分钟的,不过他这个车的拖车杠呢分为两种,一种是 跑廊款,是在这上和勾的,另一种是方口款,方口是在包装的,下个月出来,我们现在安装的这个就是方口款式,不知道这个呢就是他和大骨这个不知道,质量相当好啊。 这个就是哈佛大鼓的这个后防撞梁,这个两边这个座确实挺厚,不过这防撞梁这个看上去不是那么特别的厚,一般般。 现在准备把这个黄子良这个爪给他切下来,以后我们固定在上。 好了,这个泊车杠已经安装了啊,无阻安装防雷范,也不需要清车,非常完美,现在是一样一种为主的。好了,这个哈佛大火这个拖车杠已经按完了,这个车配的是两寸升高的一个拖车臂, 现在是前轮在低处,后轮在高处,现在的高度是出头,正常的话放平的话这个玻璃球距离地面是四十五厘米。为什么这个一般的 suv 还要和轿车,我不推荐用普德高啊,我给你们看一下啊, 调坡的位置 如果开到平地的话,这虎头沟这个球离地面还是三十七厘米,这个离地的距离他是太近了,所以说没法用虎头沟,只能用身高的拖车臂。 不过在这里还是要强调一点啊,在不脱挂的情况下还是要卸下这个托德球和托德币, 保证行车安全。感谢, 一路顺风,拜拜。

新款哈佛 h 五装拖车跟要怎么装?这块的话要开一个方口出来, 但是呢看可以看到吧,他这个大梁离这个车壳有这么深的一个距离,有这么深的一个距离,那你装拖车钩的时候就需要加一个电块出来,并且呢哈佛一九五车这个这个防撞梁他是有点薄的,看到没有?中间是空的, 所以说你固定的时候呢,不能直接固定到这个面上,所以我们现在开发了一个就那种可以直接抱在大梁上的一个呃,转接头,这个就是装拖车钩用的转接的一个 超级大的一个电话,这个是可以直接卡在他那个大梁上的,看这样子 他就会很牢固。好吧,开始安装安装的时候可以拆杠安装,也可以不拆杠安装,不拆杠的话我们需要把后杆背稍微拉起来一点距离 啊,这已经装好了,然后一共是用了一颗、两颗、三颗、四颗、五颗螺丝来固定哦,里边这还有一个背板加一颗螺丝,然后这边也是背板加一颗螺丝。为什么要用这个背板呢?就是为了增加他的一个强度啊,全部用的是原车孔位去装的, 完全不需要带打孔的,整个装完以后就是这样子的一个效果。


哎呀,咋了?完了,开死胡同来了,这胡同特别窄,我估计倒也倒不出去,你等等,我下去看一眼,这是掉不了头,这只能倒出去。哈佛骁龙 max 不有倒车寻技功能吗?用这个功能不就出去了吗?那我也没用过呀,这咋使啊,我教你挂上倒挡啊。 哎,屏幕上这不有一个倒车寻记吗?按一下,请保持踩刹车,请松开刹车。哎,不用控制周围环境,随时准备制动,他会记录你最后行驶的五十米距离,会沿着你进去的轨迹再给你倒出来。这个叫倒车寻记, 就这个功能就适合于你这样的新手小白。 哎呀,这块可窄啊,杨哥,这 有门去没事吧,这还有人呢?没问题,你放心吧,不能给蹭上吧,我可赔不起啊。蹭不上 可以了吗?是不是出来了,太精准了啊。这个太精准了啊,即将到达目的地。这就到达目的地了,后边就宽了,你可以自己倒出去了吧。请接管车辆,接管车辆吧。哦,果然。

兄弟们,看一下这个坡啊,徒步都不容易。嗯,骁龙 max 上来了哇, 哎呀,这四驱啊, 哇塞,牛 漂亮,直接上就行, 漂亮漂亮漂亮。看一下啊,咱这边的山,小时候的梦想三十六了实现了,迷路了,就这路上去, 哎呀,看这个坡啊,最少得七十多啊。一路上来,到了这就比较平坦了,再往上走,一点问题没有啊。之所以在这停下,是因为这有沟。把这石头呢,稍微捡一捡咱们哈。

有些人就是为了黑而黑,车你都没开过,你就知道它好坏。今天我们试驾骁龙 max, 这个车主打的是四驱的性能,两驱的油耗 只有百分之八的电量,所以从这个动图来看,他现在就是四轮驱动,而且呢你在收油的情况下呢,他能实现一个双轴的能量回收,调整成四驱的模式,溃练情况下呢,他也是四驱的这种行驶,这个车官方数据零到一百加速是六点八秒, 我觉得这个数据呢说在这种并线超车的情况下,他会让你动力来的更加从容,因为你紧急加速的情况下呢,三个动力员会同时工作,这样呢,你的这个动力的表现会更好。 在这种溃疡下,我们也是找了一个坡看看这种四驱的表现啊,这个坡度啊,正常看着是挺大的,你看基本现在这个角度你看不着这个 地面了,对吧?他就上着非常从容,现在我们下去你就可以看这个视角,你就可以看出来啊,现在我们这个车相对来说特别立的特别高,四轮驱动的这种稳定性呢,是比两轮的要好, 尤其是走在这种烂路颠簸路况上,这种底盘的支撑性还有滤震性,才能体现出专业 suv 底盘的设计和调校对一台 suv 的重要性。兄弟们对于这台车还有什么想了解的?

来,铁子们,今天给大家看一下咱们修罗妹子做滑轮组啊,来看一下这货真价实的滑轮组啊,没有忽悠大小啊,这都是正儿八经的滑轮啊,看一下,来,请咱们的 咱们的同事车开上来啊,看一下,我觉得很轻松啊,真的很轻松啊,来从车头看一下,从正面看一下,不然的话大家来 你搞慢点,还要拍一个什么搭话的,回正回正回正, ok, 走。 好的好的,上来多停一会啊,停一会,然后上来时候停一会。 哇,现在是模拟的三个轮胎都是在滑轮上, 现在是三个轮胎就在滑轮上,只有一个轮胎是接触到地面的状态,看一下,来,走吧。 好,开始了开始了开始了。 ok, 轻轻松松啊,真的,咱们电捆司机轻轻松松的过来再倒一把看一下试试,依然都能过啊,前进后退依然都能过,很简单很简单, 真的感觉咱们哈佛骁龙的过航轮组是非常轻松啊,大家可以到我们展厅来试一下,咱们试驾车好不好?各位老铁们再见。

这个三代 h 六这个原 车的这个防撞梁吉利不建议去进行越野脱困,因为我遇到好几个客户他是进行越野脱困那种拉车啊,把这个原车防撞梁直接的就给撕掉,因为他这个防撞梁这个这个座的铁皮是非常薄的啊。 后排后排, 现在我要把那个刚才的这个切口给他进行防腐处理,刷上点漆,一会就干,防止他生锈。 友情提示啊,在不说话的情况下还是要卸下这个拖车 b 和拖车球来保证行车安全,拜拜,一路顺风。

ok, 兄弟们,总有人问我十五万九千八,十六万九千八,十七万九千八骁龙迈克怎么选?那今天咱问问这个十年剑灵老司机啊。呃,我先说这三个配置,就是幺五九八,啥也没有,但是有电视区,长续航一百零五,长续航幺六九八,就是比幺五九八多一套,这个 lr 加吧,主驾驶 完事幺七九八就能比幺六九八多一些,大概虚拟倒车,全自动泊车,铁子要你你怎么选?要是我啊,如果说我要是老司机啊,兄弟们,你说我对这些什么辅助性配置,我不是特别在意哎,我手法比较好,那我指定选低配了。那你像是我出租车司机,我什么配置都没有吧?出租车,但人家的手法一样特别好。 那不对呀,这都十多万的家用车,你不应该多一对一些这个舒适性配置吗?比如说这个乱七八糟啥的。那也不对呀,那你说我这么合计,那你说如果 我要是老司机来说的话,我用不上,哪怕是你多个三千多个五千,我用不上,我不也是白扔这个钱吗?对不对?这么说也道也有道理,但是要是说中配跟高配就差一万块钱,差那么十五六样配置,你怎么选? 那就还是看那句话了,我有没有需求了,我没有这个需求,你别说差一万了啊,我差两千我也是不买单,如果说我有这个需求,你差三万我也会买单,对不对?大概明白你意思,那我问你最后一个问题 啊,如果说这台车你买了一个中配的版本,你没有入手顶配的版本,你后续会不会后悔?就因为就差一万块钱,我这么说吧,老弟,嗯, 我感觉啊,不管选择什么车,我最后都会后悔,因为有那么一句话,嗯,你只有买完第一台车的时候你才知道你第二台车该选什么。兄弟们,你们对于这个驾龄十年的老司机这个观点是否认可?


哈弗骁龙 max 怎样实现原地发电?首先,车辆上电在智能混动模式下,且车辆处于静止状态,踩三次刹车,再踩三次油门,发动机强制启动,此时可实现原地发电。