宝马b7f8c3故障码是什么意思

我七月一号提车的，当时就发现了他有个故障码，故障码，然后我就拍照就发给那个销售了，那个销售就给回我说这个没事的，是就是你按一下 ok 就没有了，因为我也没开过这个车吧，我也不知道， 然后我就按下了，按下了是没有了，没有了，因为他也不想不影响行驶吧，我就没关注这个问题。采访当天，汪师傅的车家人在开，他提供了相关的照片，可以看到显示屏上提示的是变速箱停车时应施加驻车制动、紧致、售后服务检查等字样。汪师傅说每次出现这个故障码都不影响开车，他也就没再注意。 直到前段时间车子去另一家修理厂做保养，那边的维修师傅的几句话让他感觉不太对，去做保养吗？然后那边的修理师傅就跟我说了，你这个车子是有问题，他说这个故障码是有零件坏掉了，然后我心想这阿栋这里质保是一年两万公里吗？我说那我还在质保之内，我就跟他们这里之前销售联系，销售然后 就给我了这一个这个维修的一个人的电话号码，然后我们就过来了，然后说他们这个里面有些零件是不质保的，这个不属于变速箱问题。王师傅说购车时机构承诺三大件质保一年，但对方检查后却提出故障码的问题，其实不属于变速箱故障，不在保修范围。 几经沟通，汪师傅自己去买了配件，又来到这家阿东严选，阿东阿和同志的叫我去买的配件，他们换的配件就是二三十块钱，换了第第三天吧，我下午就说叫我来开，当时好了他后面又又问题又出现了，那就是问题没解决吗？ 我的诉求要么你们给我全部修好，要么我去指定一个店，你们给我修，零件换了，但是故障没有解决，问题到底是不是出在变速箱上？为何这情况？我们赶到杭州的这家帅车，阿东严选商城机构相关负责人经过一番了解后做出回应，就是你说你那个朋友修理店检查的，说什么弹簧问题，其实我们也不知道到底 是不是谈话问题，那你说换，那我们当时电话里面说的其实很清楚的，配件你来出，人工费我们出，然后其实这个车呢，我们也发了五百块钱了，那他没有弄好，我觉得你这边多多少少是有一点原因的，为什么？因为我没有检查这个东西，我说那你过来，比如说我们检查 就是其他的问题引起这个东西了，几百块钱一千块钱能搞定，那可以按照我们的方法修，是你让我把这个弹簧换掉了，这弹簧不是我说换的吧，对不对？你有没有？我没有，我没有， 他们他们一开始就不帮我修，说这个不在质保之内，我说那个修理厂说的就是一个小弹簧问题，我说事情好像不大，配件不贵，工资费要一点钱，最终他们说那不行你就去买配件，我们给你换。 现场双方各执一词，不过郭经理表示他们的维修师傅对车的故障有一些自己的判断，那原则上来说这个我们不应该弄的，他不属于质保的。后来我也问过了，他跳的是变速箱故障，实际不是变速箱故障，是档把那个档杆的问题。帅车阿东方面的一位赵经理赶了过来，针对此事他给出了一个处理方案， 现在的汽车不像以前全机械传导，现在都是传感器，这车传感器他都会爆出来某一个系统有故障，请您检查他给的都是建议先排除他，是不是他问题排除了之后发现，哦，原来不是他，可能是另一个另一个传感器产生的故障码导致他和他爆了故障。那你排除完之后解决就行了呀。 对，我也是刚刚打完电话，他也是这么说的，大概率是档杆问题，我本来我要答应给你修那个变速箱，结果他不是变速箱的故障了，那不亏我了，你就把它推掉，那也不对，我们其实从本着责任的角度来讲，这个事情到我们这就应该有结果，就应该结束， 我觉得现在做还不晚，如果说现在是档把档杆的问题，弹簧的问题，你相信我们，如果说我们自己的售后解决不了，我们就在这周边去找一个第三方公证的一个专门做机修维修的，而且接下来这个车修好过程我让你全透明能了解。大哥，王师傅同意再次对车子进行一次全面检查，确定维修方案，目前双方已经达成一致。