凯迪拉克Xt5车机开机卡顿什么原因

做了一个保养，车子启动延迟，来的时候好好的来看一下什么故障现象啊。凯迪拉克伊拉克叉 t 五来看一下故障现象。启动。 这个把我搞得有点懵逼了啊，才两万公里的车，一万公里的车保养了，这是第二次保养这个车子，新车啊，一九年的， 后来查阅一下了资料啊，这个车的设计问题，你把机盖盖上就好了，把机盖盖上再发车啊，来启动 是不是很坑爹？

凯迪拉克 st 五启动非常困难，着车后三到五秒自动熄火，查看电路图，检测油光模块的供电、搭铁以及信号均正常。 插头端吴宫殿 断定是油泵控制模块故障， 万恶魔怪 顺利启动，完美收工！

凯迪拉克 xd 五换个机油，然后启动延迟，我们来看一下线下启动看到没有，当时心态瞬间崩溃了哦。 你们都不知道在现场的时候客户的火气有多大，后来经过沟通，我说晚上请你洗个脚吧，客户的火气才消了。后来也经过我们半天的研究，终于把这故障修好了。启动 ok， 一把打着，没有延迟。感谢大家观看点赞加关注，修车不迷路！

大家好，我是凯迪拉克装修的薛师傅，今天跟大家分享的这个故障非常的经典， 车子在冷车的状态下很难启动，但是热车的启动正常，凯迪拉克搭载 ltg 发动机的车辆都有可能遇到这个现象，很多客户为了这个故障找了很多修理店， 找不到故障点，今天呢把这个案例分享给大家，多年的卡迪拉克维修经验，得出的结果建议大家点赞收藏。 像这种故障，如果你用电脑去检查，他是没有任何的故障代码的，这就是这个故障的难点。很多朋友为了这个故障换了汽油泵，但是故障还是一样的，所以这个时候我们要用电脑去看数据，跟温度有关的，比如进气温的传感器，冷却温 传感器。好，接下来我们看一下这台故障车的冷却温度传感器的数据，大家看到冷车状态下是八十一度，正常来说他是跟环境温度是一致的，所以这个肯定是有问题的。 接下来我们把故障点锁定在这个冷却温度传感器上，我手上拿的这个啊，就是个水温传感器，是一个负热缅电阻，他端在这个发动机的后面，这个地方换起来工程量比较大， 更换这个水温传感器就可以把这个故障解决。修完之后我们来启动测试一下，来启动 一把装啊。

今天来搞一台卡迪亚特叉 t 五的通病，他这个导航黑屏不显示，挂倒挡，没有倒车轨迹和那个倒车影像， 像这种情况一般就是导航的问题，或者就是底下模块问题，利用解码仪读书故障，然后已经锁定这个人机模块出了问题， 这个模块换一个还挺贵，但决定划过去进行维修，这个维修的话要不了多少钱，可以省，大哥，凯迪拉特叉 t 五的日记模块已经到货了，这发费修的，修好了，下面我们安装上 这个是这是水泥磨坏，这个 是人机模块，下面晚上试试看他的这个中控屏退回电量，是修的划算还是换的划算？这修好的人机模块已经插上了， 然后我们见证奇迹的时刻来了，管不管用，就看这么一案，是省钱呢还是继续花钱呢？那就看修的怎么样了。 我靠，不是吧？哦，没有，不好意思，没开开 啊，大家看到这现视频，现在已经可以正常点亮了，触摸键正常， 深夜镇 好，我们说功能已正常了。 好，这个这个问题就修个膜块搞定，不用大换。 那么这台卡加特的导航维修已经结束，四下功能全部正常，我们现在准备交车，感谢老铁们的关注和支持，谢谢！

通用九 at 到底怎么样？今天咱来唠一唠。凯迪拉克叉 t 五啊，一八年的混动车型啊，现在变速箱挂了，他是跑了八万多公里，啥变速箱知道吗？九 t 五零爆了一个变速器控制电子阀八，卡在断开，三千转不剩档。等会看看啥问题。早一批开九 at 的客户啊， 有很多老铁反映说这款变速箱的换挡品质差，进档升硬在二二年啊，已经对这个软件呢有了升级版， 有一些换挡品质差的啊，可以到四 s 店进行升级。在外观上啊，跟这个通用的六 at 是挺像， 但是他电脑呢，没有设计到变速箱里头，所以说啊，这个电脑坏的可能性啊，就没那么大了。他这个呢是电子排档，所以说这杆啊，多了一个位置阀啊。这款变速箱在这五年间卖给了三百， 具体使用下来，到底是品质怎么样，换挡怎么样，也说一说，都给未来想买这款车的人，或者想买这款变速箱通用九 at 的人啊， 给一点思路和方向。装配在了凯迪拉克的叉 t 四，叉 t 五叉 t 六，雪佛兰的开拓者，探界者，迈锐宝叉 l， 别克的 gl 八君威，君越，昂克威昂克奇这些 at 车型上面啊。要是通用的六 at， 猜到这部的时候，他肯定是已经金属粉碎机了，但是他这个表现还不错，没看着哪里坏呢。 他这个波浪片比六 at 啊厚了得有一倍，所以说他没弹出来也没断啊。你看我就说吧，九 at 他得像六 at 似的，不能只给留一口饭吃。他留了好几口， 变局器坏了，所有铆钉全部干断，厉害吧。原本他俩是合在一起的，这些点硬呼啦的给坏下来了，你说这是赖人家踹呢，还是他卯没卯住呢？他这车起步啊，三千多钻都没力， 就是那个力啊，在这个变速器里面划掉了。把这个废炮的铆钉啊，给他压下去。 原来的铆钉啊，是这种细的。原本呢，想给他点加粗，给他换成粗铆钉。后来一顿研究，焊上之后比卯上更牢，还不如直接给他焊牢。所以说直接给他焊在这里边，抠出来那些断掉的铆钉啊。现在给他拿电焊，直接焊上了，这头也焊上了，这回安装上。

凯迪拉克 ct 五中控屏常见故障，此机卡标不禁系统黑屏重启人机模块故障，欢迎汽修。

嗯。

别克君越中控屏人机模块常见故障，卡在车标不进系统反复重启、黑屏不开机、间歇性重启等故障都是人机模块故障， 拆机维修中 修复后功能恢复正常，再不会出现反复重启的故障了。

凯迪拉克 xts 客户报修车辆启动仪表反应慢，还有满屏的故障灯点亮，我用电脑读出来也确实是很多控制模块都有故障。而且很多模块报的故障码都有一个共同点， 就是都雨衣表失去通讯 故障。排查到后备箱进水，完全可以养鱼了。这个水直接从后备箱是到后排座椅这里来了，手一按就有好多水，而且这个海绵很吸水，很多插头 都腐蚀氧化掉了。先不管那么多，把空调打开，再吹个电风扇，拆东西的时候就不会那么热了。拆出来的这些饰板很多都发霉了， 后备箱跟后排都拆掉了。接下来就是处理这些插头跟模块了，这辆车暂时就先这样了。

凯迪拉克 xt 四、 xt 五、 xt 六的车主朋友注意了，这个燃油泵控制模块由于密封不良，而且是装在这个底盘这个位置， 很容易受潮，导致模块失效，轻者无法启动，重者行驶中突然熄火，严重影响行驶安全。厂家针对这个问题之前有过一次烧毁活动，就是在这个模块背面打胶， 但是根据车主实际的反馈，完全没什么鸟用。后来厂家又出了一个改进型的模块，大家可以看一下幺三五五四八二零这个零件号对应 xt 五和 xt 六幺三五五四八二幺这个零件号适用于 xt 四。 如果你的车还在质保期，请尽快联系四 s 店进行索赔，如果过了索赔期你也不用担心，可以联系林教头帮你搞定。

这几个螺丝 拆下来，拆下来之后这个结果地方一个螺丝啊，一个螺丝。好好 好，两个拆下， 这个地方有螺丝， 一个 掰开，这里面哪个地方支一下？这个地方有个螺丝拆箱。好，谢谢。 然后这些地方一个两个啊，好，来拍，拍了吗？踢了， 然后往外往外拽，好，这个 个三个、四个，还有 这是 word pro 的最大框。

车主一怒之下呢，就自己把车拆成样！兄弟们，这又是一期避坑的案例。那我身边呢是台二一款的凯迪拉克叉 t 五，我们来看一下它的原车啊， 开过来的时候呢，就是这个样子的。那原因呢，很简单啊，车主呢，两年前升级了一套不知名的三六零全景影像，但是呢，后面用着用着呢就会卡顿黑屏，后面呢，直接就用不了了。所以呢， 车主一怒之下呢，就自己把车拆成这样，把三六零给拆掉了。但是呢，由于车主他不是做这个汽车升级行业的，所以呢，动手能力还不够，所以呢， 拆到一半来找到我，帮他把这套全景给拆掉，然后再升级一套海康威视的三六零全景影像。那么由于车主呢，他是临时过来的，没有提前预约，所以呢，我也没有备好货。那今晚呢，他就把车放 在这里，然后我安排订货，明天就可以到了。那么另外方面呢，车主本来就想升级座椅通风了，但是呢，他原车的皮套上是不带孔的，以为安装不了。来到店里之后呢，发现我们这边有一个专业的数码打孔收费，所以呢，就趁着订货的这个间隙，把座椅通风给安装上车。 那么现在呢，我们的师傅正在施工安装这个座椅通风。我们来看一下啊，每个座椅的话呢，都配有两个涡轮风机， 三档吸风可调。然后呢，这边是一个通风网，那这边呢，原车海绵上的一些孔都已经打好了，就把风机装上去就 ok 了。那今晚呢，就只能装这个座椅通风了，明天再安装三六零全景。一起来期待一下升级后的效果。 那今天呢，三六零已经装完了，我们来看一下他的效果怎么样啊，先挂一个倒挡，那他反应呢很迅速啊。然后呢，这画面呢也非常的清晰， 这是白天那个状态，地面的一些呃，图标呢，看的很清楚，很直啊，前视后视，前视的广角，后视广角，还有左右两边车轮的看到没有，车轮也能看得到。然后呢，还有一个三 d 的环绕的， 非常的流畅，而且呢画面也非常的清晰啊。那接下来呢，我们再来测试一下他的通风效果怎么样。 那这边呢是一个毛巾，我们没有打开通风的时候呢，他是吸附不住的，他就会自己掉下来。那现在呢，我们打开通风， 这么厚的一个毛巾啊，把它放上去呢，牢牢的吸附住了，现在关闭通风，他就会自己掉下去了。 那这个呢就是我们升级的座椅通风的一个效果。所以呢，这个车主来找到我们升级也是个非常正确的一个选择。你有病，你有病。

大家好，今天我们来修一台凯迪拉克叉 t 六故障现象是经常死机，黑屏，加减音量是黑屏，或者连接蓝牙是黑屏，仪表盘上面娱乐信息都不显示。这款车的主机比较难拆，下面我们来看一下大概的拆卸步骤。拆下副驾驶储物盒， 拆下上面长条面板，拆掉屏幕下方面板，拆下副驾驶这块塑料框架， 拧下储物盒内的螺丝，拆下储物盒内盖板，终于把它拆开了。卧槽！撬下主机上面的线束卡扣，主机终于拆下来了， 还有很多拆卸的细节部分没有拍到，这只是大概的拆卸步骤，老师傅一看就会，新手朋友们谨慎操作。下面我们开始维修主机， 修复后装车进行测试，功能全部恢复正常，谢谢大家观看，再见！

你踩刹车是吧？现在是真好看。左转，然后马上到达目的地附近。已为您推荐目的地停车。

凯迪拉克叉 t 五有一个制造缺陷，会导致刹车失灵，但又不是全系叉 t 五，也不是刹车系统本身出问题。这个视频我希望点个赞，或者是分享出去，让更多老款凯迪拉克叉 t 五的车主看到这个视频。 其实车主自己也可以检查有没有这个问题。我们打开发动机舱盖，然后从空气格的后面往下看，看看刹车油管跟平衡感会不会相互摩擦， 看看两个之间有没有间隙，正常间隙大概是三厘米左右，如果间隙过小或者是会相互摩擦，就要立马更换平衡感，不然的话就会磨损那个刹车油管，如果 你跑高速，刹车油管突然间漏油，这是非常危险的，刹都刹不住。这个问题其实就是平衡杆交套坏了，导致平衡杆位移产生的。不过一九款以后使用 ls y 发动机的叉 t 五，他就不会有这个问题了， 因为他把刹车油管的走向改变了，希望你们一定要引起重视，有些时候维修师傅不一定能检查出来，修理厂的师傅也不一定能检查出来，但是我们自己一定要去观察一下，这样才能更放心。