今天到店的这台昂克赛拉来一套原厂的后排出风口,还有顺便维修一下原车的手动空调,循例都太太过安装过程了嘛,配件都可以见得到呢,都是用原厂高配的那个出风口, 我走过外机后呢就可以直接对撞了,然后就是这个空调面板,车主说突然有一个晚上呢,怎么也扭都扭不动,一拆开可以看得到啊,原来是那颗弹珠,底座那里弹簧啊是完全变形了,那么明显见到那个弹珠飞高出来还有条条缝, 整个底座都是烂掉的了,一根磨膏油。这个就是空调的面板,以前老款经常有低配改高配的大灯总成的,经常烧掉的就是这个东西。 最后看一下原装高配后排的一个出风口,效果最大的一个作用就是在行车过程中可以把前排跟后排的一个温度分流,不会出现前面一直吹很冷,然后后面的话呢,那个温度老是降不下来,做到全车的一个温度均衡。
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这是一个海马的,这是一个那个马自达的昂克赛拉啊,空调面板说漏电啊,然后空调面板不工作,给他打开看一下啊。 嗯嗯, 给他加上十二伏电源啊, 加上电源看一下,看一下,这 加上电以后零点七五安排的电流,然后 cpu 发烫非常严重啊, cpu 特别特别的烫,然后测一下 cpu 的供电, cpu 的供电只有二点八伏的,现在应该是个五伏的,供电大滴都二点八伏的,看到吗? cpu 非常烫, 非常非常热,所以应该是 cpu 损坏的,换个 cpu 啊, 开始 拆掉 cpu, cpu 咱找到了啊,跟他同型号的 cpu, 这个昂克赛拉,这个要不 cpu 也容易坏啊。 清理一下焊盘, 一角一角对齐 充电宝 好了, cpu 焊好了,然后把程序写进去,好了,数据写入,刷完了,刷完以后咱们这回再加电看一下,正 来电以后看电流变成零点零三了,看到吗?然后这个面板灯也亮了。嗯,这是内外循环的 对应面板,内外循环看这都好使,没问题了啊。





怎样自己更换昂克赛拉的空调滤芯?首先打开副驾驶储物箱,然后向外拨动右侧阻尼器,接着双手内侧挤压取出储物箱,拨开面板右侧卡扣,打开盖板,取出旧的空调滤芯, 给你们闻一闻臭不臭?更换新的空调滤芯的时候,标识箭头一定要朝下放,先凑着吧,嫂子也没有钱买,假装是新的,原路怼回去。复原空调滤芯盖板简简单单就卡上去了,然后咔咔咔一顿操作储物箱, 不好意思啊,手速有点慢了。复原右侧的阻尼器,这一顿操作学会以后,又是被媳妇夸赞的一天。



马自达昂克赛拉空调不能工作维修,确诊空调面板内部短路,导致压缩机不工作。检查发现 cpu 芯片内部短路, 模块型号 bpf 八六幺幺九零。找来同款手动空调面板,获取 cpu 数据,读取保存,然后写入新 cpu, 准备装车测试,顺便再更换一个小开关装车测试,各种功能完美 浓密牢牢的在那。

今天徒手更换马自达昂克赛拉空调滤清器,首先要把副驾驶储物盒打开,这里掰一下就可以取下来了。为了更方便安装,我们将整个储物盒取下来,这里捏一下滤芯盖子就开了。把旧的空调滤芯拉出来,看到已经很脏了, 上面有比较多的灰尘。准备好新的空调滤芯,注意有折边的,在上面盖上空调滤芯的盖板,装回副驾驶的储物箱,这样呢,就装好了。

这是一个马自达昂克赛拉的空调面板啊,通病漏电,然后整个面板不工作维修啊,看一下啊,加上电 还是七百五十毫安电流漏电啊,这个 cpu 应该很烫手啊。 cpu 已经烫手了还是这个 cpu 损坏更换啊 啊? cpu 更换完成了?换完了然后加热 正常,这个加完电以后这灯亮起来电流正常是三十毫安, 内外循环,就等你们好用了啊。