长安uni-z燃油版智能驾驶教程

今天咱们聊聊二零二六款的 uni z， 那 这款车型呢，是在二月初上了新款车型，指导价十一万八千九起，那官方给了一些优惠权益，比如说置换的一万补贴，五千元的购置税补贴，包括新春的五千元红包，哎，红包礼哈，相当于 这样算完之后，各种补贴减掉之后，裸车价格低于十万了。假如在十万元价位买到一个尺寸比较大的差电混动 suv， 那 这种需求你就可以看看这个车了，我觉得在整个价位当中，无论是配置还是尺寸，包括动力方面都有一定优势的，咱们就一块看看哈。 就这次新款车型的外观方面，大体保持不变，那细节方面哪不一样，前包围这块两侧多了一个雷达的模块，那在功能上，它是全系标配了 a p a 自动泊车功能的，包括遥控，所以说日常停车要方便很多，非常适合女性用户哈。 在车颜色方面啊，这次二零二六款车型增加了一个银色，我们这个灰色嘛，其实银色看着会更亮更耐脏一些哈。但日常使用当中，他也没有给太多花哨的设计，都是一些务实的 以使用为主的设计，可以看到像传统门拉手，但是他配备了无钥匙进入功能，所以说配置表现 ok 的。 尺寸方面比较大，他在同级别当中属于尺寸比较大的类型，那么整个车尾造型呢，也是铺的比较大的一个样式， 确实让这车具有很强的运动感，那毕竟是一个年度小改款，整体造型是保持不变的，咱们看看车内，车内变化会更多一些。来到车内，整体样式 造型是保持不变，但是细节有很多变化间，比如说换挡杆，从下面这个位置上换到了怀档，操作更加方便，对吧？另外这块屏幕尺寸是十四点六英寸，但是相比老款来说，这个黑边变窄了， 觉得这个屏幕会更大了，这是第一。第二，在功能方面上啊，首先日常使用的什么语音控制功能都具备，这个没有问题，那前排座椅呢？都支持加热通风，那这应该是高配哈。另外这次新增了八点按摩功能， 还有就是副驾驶这块增加了腿托，可以说前排在整个乘坐舒适性方面是有进一步提升的。那在功能性方面，这次新增了几个东西，一个是 carplay， 而且是无线 carplay， 让咱们用着更加的方便，这是第一。第二，在手机互联功能上，不仅有 carplay， 还有像 carlink 啊， 然后嗨看，包括荣耀车联，所以他现在可以是呃适应我觉得目前至少百分之九十九以上的这些手机的功能了，这个没有问题。还有就是他有一个功能叫场景魔方， 那这个是干嘛使？就这个有点像是很多车的任务大师，就是我会提前设定好某些使用场景，比如说极速升温，当你打开之后，空调最热，座椅加热全打开，让车内尽快的升温。还有些模式，比如说上班呀，下班的状态，听什么歌， 开什么导航，对吧？包括开什么温度的空调都可以提前设定好，所以他这个东西让咱们用着，就不用说上车各种功能操作一遍了，很简单了。那么在方向盘造型上比之前也是有变化的，一个是圆了， 主要是有两幅变三幅了，然后按键上的布局有些调整，他这个按键尺寸很大，我就用着很顺手，这个没有问题，包括我日常使用可以进入一些快捷功能，对吧？ 那这次向三百六十六英寸影像也是全系标配嘛？我觉得这车就是整个在配置方面给的还是挺足的。那用料包括内饰的布局上看的话，作为一个十万级的这种 新能源 suv， 也算是超出一些预期了。要知道十万元咱老理解是一些代步车，但它的从设计用料来讲的话，确实有点超出这个级别的一个预期了，也不错。然后空间方面，我身高幺八零，现在是我的驾驶位置没问题哈，头部余量基本上给到四指还是 ok 的。 它一个全景天窗，同时配了实体的物理遮阳帘，所以到夏天咱也不用担心这个被晒得很热对吧？起到很好的隔热隔光的作用。 那前排整体使用上，我觉得就是通过这次细节变化点，让我用着更加的顺手方便。那另外就是在座椅调节功能上，呃，我们这应该是高配吗？他主驾只有两项高低调节，这这块有没有可能未来增加到四项，让我调节的方式会更多一些就更好了。 那后排方面啊，空间还是挺宽敞的，身高幺八零，前面是我的驾驶位置，你看腿部空间，有一个一拳四指多的余量没有问题，它毕竟轴距也接近两米八嘛。后排地板纯平，那即使坐三个人你也不用担心后排的配置啊，我觉得，呃，要求不能太高对吧？基础用的还是有的，比如说出风口， 两个 usb 接口，包括的车窗也是有一键升降的，那这些东西用着还是挺方便的，包括你看车窗玻璃可以全降上去， 这个在当下也算不多见了哈，我觉得作为一款十万级的家用 suv， 空间表现还是能够让人满意的。 好了，咱们接下来说这款二零二六款 uni z 的 家用感受哈。其实在动力方面，他用了一台一点五升的自吸发动机，然后搭配单电机，然后搭配一个单档的变速箱， 其实这个动力结构在同级别很多见，算是一个比较成熟稳妥的一个动力选择。 那么在能耗方面，二零二六款相比这些老款是有进一步降低的，虽然降低幅度不大，但是却低在降低，你比如说放低热效率超过百分之四十三， 那它亏的油耗是五点零九升，满油满电的最大续航里程一千两百五十公里，其实这个续航能力咱说咱自己开的话，大几百一千公里基本是可以搞定的，没问题啊，所以跑长途也不用担心续航能力的问题。还有就是它的这个纯电续航里程一百三十公里， 满足城市代步的一个需求是没有问题的。我觉得这车开起来整体感受还是挺顺的，全景调调属于是比较舒适的类型， 就是很典型的一款十万价位的追求舒适性的新能源 suv 的 一种表现。呃，底盘没有松散的感觉，对路面颠簸过流效果也不错，可以说是一个呃，符合我的预期的。 在动力方面，它是有几种选择的，比如说水内油先啊，原油先或者 ai 的 选择， ai 模式就是给你的一个导航路况 路线我来自动选择。哎，我是要这个走呃，人油优先还是纯电优先吧。比如你跑高速，他会更多的用油去补能，那当你中低速行驶时会用电，然后节省一个我的成本消耗。对，所以说其实这套动力还是挺聪明的。那在驾驶辅助方面，他是配备了视觉方案的驾驶辅助功能， 高速领航，哎，高速 nav， 那 比如咱跑高速的时候确实可以轻松很多吧。其实我觉得这种功能表其实符合咱们大众一个求实惠的定位，那么在城市环境下，我也建议大家去自己驾驶，因为路况比较复杂，那我跑高速的时候确实路况周围环境比较简单，能让我稍微 稍微轻松一点，减少疲劳度，所以我觉得这个车的整体配置表现也是符合同级别主流水准的。那么可以说它的出线让咱们在十万元价位 多了一个选择，可能之前有比亚迪的宋 pro， 还有像吉利银河的 l 七等等，对吧？那这次二零二二款 uni z phev 的 推出，比如说在这个价位当中多了一个选择，总整个外形讲的话，它确实看着更加年轻运动一些。 配置方面不仅标配了刚刚说的五百 siri 这个全景的倒车影像，然后还有就是它标配了射频模式，其实这个模式可能在 哎，二三十万比较常见，在十来万当中不多见啊，因为你想这个停车时候，有的时候可能避免被别的车刮蹭到，那你有了上坡模式就减少了这方面的顾虑，我觉得这车整体表现确实一个很务实。 那我该的配也都有，即使我买低配，我的很多功能也没有说因为我是低配而减掉，所以挺务实的。那如果你预算十万左右想买一款新能源的 suv， 我 觉得这款车可以作为备选。 行吧，咱们关于二零二六款的 uni z phtv 就 聊这么多，还想关注哪些新车的评论区给我留言，我是小鹿，学车问题来找我。

这是长安 uni z， 大家都挺熟悉的吧，但这台车你们仔细看看，再仔细看看，嘿嘿，你没看错，这就是最新的二零二六款长安 uni z phev， 刚刚上市的还热乎着呢， 这次正好有个机会可以提前拿到这台 uni 四的插电混动版本。我给大家看一下这台新车相比之前呢有哪些升级，它相比同级车有哪些优势，以及它适合什么样的消费者，所以多的废话就不说了，有人嫌车，有人嫌与你，我只研究什么车适合你。欢迎大家点赞关注，我们马上发车。 不得不承认啊，现在的新车其实同质化挺明显的，很多车拿掉车标呢，其实都长差不多，老司机呢也得懵逼。但 uni z 呢，确实不一样，它有棱有角的设计非常的有代表性。二零二六款 uni z p h e v 乍一看呢，变化不大，但细节呢都是有升级的， 比如这台车呢，就是新增的悦华银配色，真的非常有质感，如果是我推荐，肯定优选这个颜色。然后大家看这里， 除了中间呢，两侧都有雷达罩。二零二六款长安 u v c 的 p h e v 呢，已经升级到了五颗毫米波雷达，前面三颗，后面两颗，所以它的驾驶辅助硬件呢，是有升级的，这个呢，我们待会开起来再讲。 再往后可以看到全新样式的低风阻轮圈，然后这台车二四五五零二二式的轮胎同价位能给到二四五，宽二十英寸圈的只此一台。再往后可以看到这个性感的大屁屁，上面有非常夸张的尾翼，以及一个动态的贯穿尾灯，情趣价值是给到位的。 新款 uni z ph 因为它的内饰配色呢也做了调整，有神秘红和木叶黑两种配色，那显然这台车就是木叶黑了，而且它内饰呢，依然保持了大面积的软皮覆盖，档次感是可以保证的。 车内主视觉依然是十点二五英寸的仪表一机十四点六英寸的多媒体屏幕，整体风格没有变化。 有一个细节细心的朋友肯定发现了，他的换挡杆没有了，现在呢，变成了怀档是现在更流行的一个趋势，变成怀档以后，不仅用起来更方便，其他的储物的空间呢也变得更大了。重点呢，咱们还是看看多媒体。 天舒智能 o s 采用了全新的界面设计，用起来依然很丝滑，而且这台车还带 ai 语音大模型，除了车辆设置和导航音乐这些常规的指令他还可以呢，当个百科小老师，比如我们去哪玩的时候，他就可以介绍景点，介绍一下天气情况等等等等。小安你好， 在呢，帮我介绍一下安仁古镇，安仁古镇位于四川成都大邑县，是一座拥有一千四百多年历史的五 a 级景区，取名于仁者安仁的美好寓意。还有还有这台车的手机互联相当强悍，你们自己看看它可以支持多少品牌的手机， 这是同级独一份的，我用我的荣耀手机连接试试看。 总结下来，其实新款 u 六 g p h v 它的升级点呢，我觉得还是挺有惊喜的，作为一台十万出头的家用 suv， 我 们在这台车上也可以体验到最新潮的科技体验。 我知道买这台车的消费者大多呢都是冲着它的舒适性和实用性来的，大家看中的就是这台车的空间表现，那这台车也有可能就是家里的唯一用车。 这是后排，前排是我刚刚调整好的坐姿，我身高一米八三，其实可以看到，以我的身高为例呢，坐起来都没有任何问题，而且他的座椅呢，也挺软的。之前其实给大家介绍过很多次了，那这次就不做重点的介绍，只不过我觉得有一个点呢，还可以再提升一下，比如他的后排座椅，如果能提供多一级的角度调节，那就更好了。 重点是前排这台车，现在前排座椅呢，都带有加热通风和按摩功能，那现在是冬天啊，我们打开座椅加热，哎，真的是很舒服。而且呢，他的主驾座椅有腰托，副驾座椅有腿托，这可是同级独一份的体验，尤其是停车休息时，把腿托打开，后排座椅放倒， 还是有那么点享受的感觉。储物空间也不是问题，门板下方、中控台下方等等都是这种很大的储物格，用起来很方便，尤其是尾箱，这台车常规情况下就有六百三十八升，还可以拓展到一千四百二十五升， 搬家都不成问题。所以啊，我觉得在实用性这一块，二零二六款长安 u z p h e v 他 给到的依然是很足够的，在十万多这个价位，对于追求实用的消费者，这台车的体验肯定是越级的。 关于 uni z phev 的 动力系统，其实我们都比较熟悉，它搭载插电混动系统，有一台热效率很高的一点五升自然吸气发动机，那现在整车的能耗呢？进一步优化， w i t c 的 工况下，它的亏电油耗现在只有五点零九升，每百公里真的是很省油。 然后他的满油满电综合续航现在也做到了一千两百五十公里。他的三电呢也有进步的升级，电耗更低，而且充电速度更快，现在百分之三十到百分之八十的充电时间只需要十五分钟，也就是说我们出去玩的时候，中途补能就更加的方便了。 这次重点是驾驶辅助系统的升级，开头已经说了，那这台车现在已经配备了五颗毫米波雷达，所以它的主动安全和驾驶辅助能力呢都有进步。升级天书驾驶辅助视觉版，支持高快领航，它在高速快速上开启驾驶辅助呢，就可以自动编造跟车， 遇到大车呢也会自动的偏移避障，即使在普通的道路上，现在也可以支持拨杆变道，在拥堵路段呢，也可以自动跟车减速与启停，就大大的降低了我们的驾驶疲劳。这套驾驶辅助的主要作用呢，就是缓解驾驶疲劳，在我们开长途或者堵车的时候，我觉得还是非常非常有用的。 想想看，几年前单纯的想体验 acc 自适应巡航，大几十万的合资车呢，都不一定有，现在十多万的自主品牌新车呢，就已经有了这么高级的驾驶辅助功能，感谢科技屏权，还有啊，这台车还标配有 apa 的 泊车辅助功能，可以通过五百四十度全景影像的来观察 它可以车内泊车，车外遥控泊车，还有寻迹倒车，对于新手司机来说，这些功能其实就非常的好用了，不过对于我们这种老司机来说嘛，偶尔偷下来哎，也是挺惬意的。 其实土豪涛本身也是一个很务实的人，作为一个奶爸，我现在更多关注的都是车辆的实用性，那我也咨询过很多身边的车主， 大家在买车的时候，其实决绝绝大多数车主呢，都在关注车辆的实用性，还有它的空间的合理性。其实我觉得对于厂家来说， 花里胡哨的功能呢，不会对车辆的销量产生决定性的作用，只有在大家能够接受的成本上，把实用的功能做好做精，这才是更长久的一个发展之道。 其实 u z p h e v 呢，就是这样的一台车，它在大家成本不高的情况下，就可以体验到很宽敞的空间， 很舒适的配置，以及很新潮的科技体验啊。我觉得对于家用车来说，那这台车其实挑不出什么明显的缺点，总的来说呢，新车现在的竞争力依然还是很强的，很值得大家关注一下。那好了，这是本期所有的内容，如果大家还想看什么新车的话，欢迎在下方留言，我们下期咱们再见，拜拜！

高速巡航像定速长跑，神经紧绷还疲劳？别担心，长安 u v c 搭载天窗智能驾驶与视觉版，让你随车遨自在驰骋。 首先在中控屏上进入我们的辅助驾驶，调整我们的行车设置，我们在设置界面中点击领航辅助，然后我们就可以看到车流调速功能的开关是默认开启的，你可以在这里对它进行开启和关闭领航辅助 等其嗨。激活后车流调速，即激活 车辆会根据探测到的旁边车流速度高于本车车速时，系统可自行调节本车车速。 今天的跟车测评先测到，这里还有什么想要我体验的功能，咱们评论区见哦，记得点赞关注哦！

下辈子第一视角沉浸式试驾长安 unys 谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光？夜 的时候，明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现 实。 go hands up！ hands up！ hands up！ go！ go hands up！ go hands up！ hands up！ 岂不是奔跑在黑暗中最具微弱的光？

最近有很多新提车的车友，是不是还不会强制打开发动机呢？那今天我来教大家怎么开启。首先车辆必须是启动的状态下，而且电量得小于百分之八十， 咱们先进入主界面，就是咱们这个有车辆图标这个界面，然后对着我们车辆这个图标不停的点，一直到车辆的右侧出现，打开发动机 点打开发动机，发动机就强制启动了。咱们是在什么情况下需要使用这个功能呢？第一是车辆保养的时候需要使用，第二呢是车友分享跑长途的时候强制启动发动机 会省油一些，动力表现呢会更好一点。第三可以驻车发电。还有什么用途呢？欢迎大家在评论区补充一下哦，今天的视频就给大家更新到这里了，记得给我点个关注点点赞，谢谢大家啦！