下面讲一讲我们这个车这个门板上面的一些按键,我们这个车的话它这个,呃,后视镜的实体按钮调节是在这个地方,当然我们是亮了哪个灯就设置哪个灯 啊。这是这个是车窗锁啊,这个是锁门,然后这两个是后视镜,你亮哪个灯调了调节哪个灯啊?然后这个是后视镜的折叠, 然后这个是四个窗的控制啊,四个车的车窗的控制。然后除此之外的话,它下面这个地方它还有一个隐藏,这种 就是说备用的一个机械式的开门方式。机械式的开门方式,哎,保证我们的一个,因为除了这个地方它是电视放的,它这里还有个机械式的啊,它是两个开门方式的。
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它的起步就是别人的顶配,但是但是啊, ex 七是全行业第一个第一眼就觉得这车不便宜吧, 星途 ex 七,那第一次的静态体验啊,这也是星途上半年的重磅新车,今天就一期视频来好好了解一下这台车以及它都有哪些亮点。 首先是车漆颜色方面啊,我身旁这台蓝色呢,应该是星途 ex 的 主打色, 除此以外呢,它有黑白灰三款基础配色,以及另外的绿色以及红色两个比较鲜艳的颜色,就是不知道后期正式上市的时候,这三款鲜艳配色会不会加价。然后再来看细节啊,星途 e s 七呢,采用的是星际美学的设计理念,所以它的车头呢,变成了这种贯穿式的 灯带,然后下方呢是分体式的大灯,因为我们这台是增程式的车型啊,所以在最底下呢,还有一个尺寸还挺大的一个进气口。 侧面呢,主要关注两个地方啊,第一个就是这个隐藏式的门把手,但是要注意啊,他是机械式打开的,所以哪怕是在闭合的情况下呢,你也是能够手动把它抠开的, 但还是那句话,如果是冬天就不好说了。那第二个就是这个行李架,这个行李架其实也是后期这个官方聘请了网友的建议加上去的,从美观的这个角度来看呢,我也觉得有那么一点点突兀,但是有了一个行李架之后呢,确实更加实用了,尤其是长途出行的时候。 尺寸方面呢,它比 e t 是 要大了一号的啊,车长来到了四千九百八十八毫米,那轴距还是三米,但是呢,整体看起来比 e t 的 气场要更大一些, 那轮毂呢, e x 七也是采用了一个全新的造型,我是觉得比 e t 那 个多条幅的要好看一些,但是最重点的还是在里面啊,星途 e x 七呢是行业首搭了 e m b 纯机电控刹车技术, 什么意思呢?它摒弃了以前的呃液压管路,采用了电信号以及电机来控制刹车,并且呢还采用了双电源的荣誉。后期呢,理想 l 九的 levis 也会搭载这项技术,但是但是啊, ex 七是全行业第一个, 当然如果你不放心这种新技术也没问题, ex 的 基础款呢,也给你配备了前六活塞的卡钳, 那后备箱的空间呢,依然是非常大,而且呢在地毯下面呢,还有一个九十升的隐藏储物格,再往下呢还有一个三十二升的下沉式的储物空间,并且啊,如果是高配车型的话,后期还可以在商城去选装一个二十升的冰箱在里面。 还有一个功能是我觉得比较喜欢的,就是他的后排座椅呢,可以在后面一键放倒一键撑床,这个我觉得很实用啊,尤其是我这种喜欢户外露营的人。 那 e s 七的内饰呢,主要关注几个点啊,第一个就是你第一眼看到这个和风云 t l 一 样的六 k 的 三十寸屏幕,它全系搭载的都是八二九五 p 的 芯片,整体的操作感受呢也是非常的丝滑。 它主要有两个功能我觉得我比较喜欢。那第一个就是叫小齐畅聊,也就说你可以和语音进行这个电话交流,你可以他随时可以和他随时聊你想你想要聊的东西,尤其一个人开车无聊的时候就很好用,等会给大家演示一遍啊。那第二个就是 叫秒识影,也就说比如说你,你想看什么电影了,或者想听什么歌了,但你只记得中间的一句话或者什么之类的,你直接告诉他,他立马就能帮你搜索出来。那后期呢?这个模型接入到更多的软件以后呢,也可以帮大家实现这个直接订餐或者订票的功能。 我和女朋友吵架了,非常不开心,又吵架了,你就不能让着点他吗?这次都是他的错,又是他的错,你这话听着就不靠谱,我等着你,哪有吵架权,等他哄你,你这想法也太天真了吧。一部经典的电视剧,里面的台词,老莫,我想吃鱼了,我要看这个电剧,你想看的电视剧可能是狂飙。 那第二个就是用料,这台车内饰的软包材质的覆盖率呢,达到了百分之九十,也就只要你能触碰到的地方,基本上都是采用了软皮包覆, 而且在皮质的细节上也下了很大的功夫啊,用了很多这个缝线加镀铬的装饰,尤其是这个座椅啊,采用了和 lv 类似的这种方格造型,女孩子应该比较喜欢。那说到座椅呢, e l 七还有一个新的黑科技,它采用了一种黑科技的防割自愈皮,也就是说, 就比如我身后这个座椅啊,如果哪天你不小心把它割了一个口子,它自己会自动愈合的,所以家里如果有熊孩子,你就不用担心了。但如果你想要更奢华的体验的话,它的顶配呢,也有纳帕真皮可以选。 除此之外,在配置上, ex 七它前后排座椅的通风加热按摩都是有的,而且是全系标配,哦对了,还有这个二十三寸的 w h u d 抬头显示也是全系标配。 那音响呢?还是二十三扬声器的薄牙之音?在 t 幺幺上呢,我们也体验过很多次,这个音响的效果呢,很好。但是不一样的是啊, t 幺幺那个音响的这个扬声器的面板镀铬上面,其实我觉得在细节上做的是 不那么棒的,但是 ex 它的这个镀铬面板明显摸起来就更光滑更有质感。 那后排的空间呢,依旧是非常非常大啊,可以轻松躺下来。那两边座椅的腿部支撑呢,相当到位,而且整体的座椅的柔软度呢,也很棒,但是中间这个位置呢,就有点难受了, 那上面呢,是一个全景的大天幕,非常通透,而且也给你配备了一个物理的电动遮阳帘。但我尤其喜欢的就是门板上这个,他把座椅的通风加热按摩的这个控制按键都集成在了这块烤漆的面板上,再配上氛围灯以及周围的这种木纹装饰件, 看起来就可豪啊。如果有客人坐在后排,第一眼应该就觉得这车不便宜吧。还有一个需要关注的就是它后排的是一个移动的导台, 现在的 es 七呢,它给你做了一个冰箱在这,而且是全系标配,它的这个冰箱的温域呢也非常广,从零下十八度到零上五十度也你可以保温,也可以极速的制冷一些饮料。 那还有就是动态参数方面啊, e x 七它的增程版本的纯电续航里程呢,最大超过两百公里,纯电版本呢,搭载的宁德时代的电池,最高的纯电续航里程呢,能够超过七百公里,那四驱版本的零百加速最快可以做到四点七秒。那另外就是底盘啊,除了前双叉 b 后多连杆以外, 它还采用了全铝底盘,全铝合金的副车架以及全铝合金的下控制臂。那顶配车型呢,还有 c d c 连续可变阻尼减震器。那最后就是大家非常关心的智能辅助驾驶, 那 e m 七这一套雷凌七百呢,和 t 幺幺以及 e t 五还不一样,它采用的是博世嘉文远的方, 也就是把之前 robert taxi l 四级别的数据用到了这台车上。那据他们内部人员说啊,比 t 幺幺的蒙曼塔以及 et 五的地平线都要好用,但具体怎么样呢,还是等咱们试驾完以后再做出评判。 那看到这呢,相信大家对 ex 这台车已经有了一个简单的了解,我们再来总结一下啊,我觉得星途 ex 它更像是星途旗舰车型,豪华以及配置方面的全面升级,全系标配咖饭大模型,全系标配 三十寸的六 k 屏,全系标配八二九五 p 芯片,全系标配前后排座椅的通风加热按摩,全系标配抬头显示,全系标配冰箱,全系标配 前六块三卡钳,还有行业首搭的 e m b 线控刹车。那另外就是这个猎鹰七百的辅助驾驶带激光雷达版本的也是全系标配,也就说它的起步就是别人的顶配。那么这样一台大满背的星途 e x 七,你们觉得有诚意吗?值得期待吗?评论区聊聊。


还没上市的奇瑞星途 e x 七啊,福建省首台,我看到了德系车的味道, 这应该是奇瑞今年最顶的一台车了啊,刷新了我对奇瑞的认知,好看的设计总是心有灵犀啊, 这个跟小米苏七的电池率是不是一模一样,全系标配六活塞卡钳,用料也非常狠啊,二五五的马牌宽胎,全系标配啊,八二九五算力的芯片啊, 然后雨刷用的也非常好,博士的依然用的是隐藏式的门把手,保留机械的结构,四个门里面都有一个机械式的内开门,然后把那个安全放在第一位, 关门,非常厚重,德系车的感觉,四个门都是无框,车门用的都是双层的夹胶静音玻璃,包括小窗包括后窗都是双层夹胶的静音玻璃。我们看一下内饰啊, 内饰看起来是非常的温馨,期待已久的 hud 抬头显示也是配上的。我们再看一下这个副驾屏幕,真的是三十寸的巨大屏幕,而且它可以全屏啊,而且可以全屏, 观感真的非常好,而且它的屏占比啊,达到了百分之九十啊,屏幕非常巨大,然后这中间是没有隔离的啊,八二九有算力的啊,非常丝滑, 音响效果也非常好,博雅之音的音响啊,里面还会发光,整车标配二十三个音响,音响效果非常的好。后排的空间也是非常的宽敞啊,而且座椅加热,通风按摩全部都有啊, 这个冰箱啊还是纯电动的,你看我们小米那些还是手动的,这个全部是自动的,整车座椅是拉帕皮,婴儿般肌肤的触感,而且是治愈型的车皮哦,就是说你拿刀稍微轻轻划一下,他过几天还会治愈的,自己会修复的 近一点。看你这个打孔,这个效果,这个做工真的非常棒,而且这个后排座椅,后排座椅是电动调节的, 整车二百五十六色的氛围灯,到了晚上会非常的漂亮。电尾门自然就不用说了啊,标配,而且现在很多人喜欢在车上午休,怎么样,这个空间够你睡觉了吗? 全系标配的行李架哈,承载重量可以达到惊人的十一吨呐!奇瑞星途连续两届自驾大赛的冠军,对标的车型是 m 六和 l 六,你们会更喜欢哪一个呢?

那么这个视频继续讲之前这个小按钮,那么这个地方的话,它主要是它的一个车窗的开启与关闭啊。比如说我们把这个车全开,哎,那么这个车窗的话就会变成全开,可以看得到是全部打开了。 嗯,如果是透气的话,他会把这个车窗关来,只是留下一个缝啊,然后全关啊,这是车窗的开启关闭,然后这还有个后备箱门的开启啊,这个是后备 箱门就打开了,然后关闭也是一样的啊,这是我们的一个快捷键。

你敢相信吗?在车内你可以玩到黑神话悟空,我身后就是星途 ex 的 展车,给我几分钟的时间,带你了解一下星途全新发售的中大型大五座 suv 星途 ex。 星途 ex 是 星途 ex 系列旗下的首款车型, 这台车定位是中大型,尺寸接近五米,车长四九八八,轴距达到了三米。它的宽度接近两米,宽度是幺九七五,它的车身高度达到了幺七幺零。由于这台车车宽接近两米,轴距达到三米,它的车内空间利用率是非常高的,能达到百分之七十八, 车内的有效面积可以做到三点四五平方米。这台车的底盘离地间隙我也帮大家测过的,最低处在十七点五厘米以上, 它其他部位的高度均在二十厘米以上。你们可以测测你们以前开的 suv 的 底盘,最低处应该没有比它高多少,所以它在城市通勤是完全没有问题的。这台车的底盘采用的是前双叉臂,后高接五连杆, 如果购买的是纯电版,它采用的是虚拟高接双叉臂,上下双节有双重的双叉臂。这个悬架就非常厉害了,并且它是全铝的底盘,全系标配六或三高性能卡钳。如果你购买的是它顶配的版本,它还会带 e m b 线控刹车, 而且它还全系标配的 c、 d c 悬架。在用料这一块,奇瑞仍然是一如既往的厚道,就它的这个底盘,用料和底盘调教在同级别当中,我敢说绝对是没有对手的。而且你要知道,它现在 定位仅仅只是二十万左右起,底盘能跟它相当的,基本上价格都要干到三四十万了,所以如果你是对底盘操控,对底盘用料有一定要求的,我觉得这台车应该是非常适合你的。 在安全方面,星途 e x 七是全系标配的七个以上的安全气囊,它带六合四的版本,百公里沙田距离可以做到三十四点八米,不到三十五米。据我了解,现在有一些不到四米九的中型 suv, 它的百公里沙田距离可能比星途 e x 七还要长。你要知道这台车尺寸已经接近五米, 它的重量超过了两吨,能做到这个刹车成绩已经是非常厉害了,但烟壁线控刹车的版本,它可以给你做到三十三点零五米,这个是非常厉害的,其实给的安全感还是很可靠的。这台车采用的是笼式的车身结构,高强度的占比能达到百分之八十八,热成型钢占比能做到百分之二十三, 整个车身是非常硬的。其实做过很多的碰撞测试,等他正式上市的时候,我相信厂家还会做碰撞测试的。除了他的车身做的够安全,他的车内做的也够环保。 这台车采用的是零苯零甲醛的内饰座舱,坐进去空气真的很清新。我们新车展车到店,我把塑料膜一撕,它里面的空气跟我们展厅里就没有什么太大差异了,不信呢,你们可以到店去体验一下。 并且这台车的电磁辐射约等同于一台手机的辐射量,所以坐在我们电车内也不要担心它的辐射量太大。除了它的车身够安全,内饰够环保,其实它的 n v h 的 静密性做的也很好, 这台车光是静音棉就用了七十多斤,并且它双层四门采用的都是六毫米厚的双层隔音夹胶玻璃,谁说无边框的车门就不能做出好的静音? 之前厂家做测试,在时速八十公里以内,它车内的分贝都是控制在五十分贝左右的,不会超过六十分贝,这个经历性头几天我就问还有谁? 接下来我们再看一看它这一次外观的变化,其实你们通过它的外形也能感觉到它跟新途旗下另一款车,其实这台车它就是以新纪元 e t 为原型车,升级二代的一款全新车型,新途 ec 七。 这台车跟星际原 t 有 哪些区别呢?首先就是上了全新的轮毂,这个轮毂是二十寸的,它的扁平比是五零的,胎宽是二五五的,这个二十寸轮毂有可能要选装,据我了解,增程应该只有顶配才有标配二十寸轮毂。 后视镜这里呢,它是增加了小蓝灯啊,增加的车顶行李架,以前有很多用户吐槽说星际 a t 没有行李架,于是厂家就把这个行李架给加上了,而且这个行李架做了一个熏黑的处理,它之前采用的是这种全景的大天幕,所以把行李架装上去是有难度的,但是这次厂家客服的难度把这个行李架给装上去了,前面这一块算是 粘贴吸合在上面的,后面这里呢,厂家做的一个车身的连接线,相当于是把上面的玻璃做的一个裁切,能看得出厂家确实用心的。我觉得这个车顶行李架最大的意义就在于厂家听券了,用户有需要,厂家按照用户的需求去设计车型就可以了。 这个行李架之前网上有人吐槽他不好看,其实之前我也是秉承着同样的想法,但是看到实车之后,我发现 星途 e f 七的侧面腰线跟这个行李架还是挺协调挺搭配的,出乎意料的好啊。而且这个行李架呢,它既能兼顾美观性,又能兼顾实用性,就是希望厂家后续在行李架上面多开发一些配件嘛。好车尾再看一下, 车尾这边增加了小蓝灯,之前新纪元 e t 的 开关是在最后一个字母这里的,现在就改到了下方, 这个改动也是为了迎合市场吧,改在那个地方很多人他可能用不习惯,但是我觉得在上面其实要更方便。这台车的后备箱容积可以做到六百六十八升, 它是有包含下沉空间的,如果不包含下沉空间,它上面的容积是在五百四十六升左右,它的下沉空间大概在一百二十二升左右。这里就像一个柜子一样,可以给他掀开,你可以把一些零碎的小物品放在这个下面,他没有那么容易晃动。 之前有车友问我说下面这一款能不能放下一个后备箱的车载冰箱,虽然他前面有冰箱,但可能有些车友想买官方的车载冰箱装在车里。他后面的话我刚测了一下,大概是在八十厘米左右长度,他的宽度 他的宽度大概是在三十厘米左右,他的深度我看了一下,深度的话应该是在十二厘米左右,十二到十三厘米, 你们自己判断一下,看能不能装下你们所需要的箱子或行李,而且它下面这一块是掏空的,你可以把一些纸巾或者一些零碎东西放在这个下面,也是没有问题的。这下面是一些随车的小物品, 这边有一个十二伏的电源接口,这里有个灯光,你只要打开后备箱门,它就会自动亮起。这个车是没有配后排置物联的,估计顶配应该会有。 后排的座椅是支持一键电动放倒和打开的,这边可以直接一键电动给他折叠,也可以给他一键打开,出去遛弯的时候睡觉就比较方便。而且官方还很贴心的给大家做了四个小挂钩, 这个可以用来做行李的固定。除了这个挂钩,这里这里这里一共是四个啊,后排放倒可以当成大床,你也可以给他电动一键打开, 它这边两个座椅都是可以进行独立控制的,有带电动尾门这个功能都是标配的。 然后我们再看看它前脸的外观变化,前脸的变化还是比较大的,大灯改成了竖向的,它是三个透镜大灯,我昨天有拍了一个夜晚的,灯光效果跟之前比我感觉要更亮一些。贯穿式的头灯 后面是有小蓝灯的,前面就没有小蓝灯了。他前面这个车标之前在下面,现在加到上面了,加到上面视觉效果可能要更好一些。而且他车尾和车前的车标颜色也发生了变化,以前用的是镀个件,现在变成这种银灰色,这看起来可能要更有质感。 下面这一块加了两条镀铬条,以前是熏黑的,现在变成了镀铬条,就整个视觉看起来要更加的宽大的,它尾部下面也有些变化,但是车尾的变化不大,所以我就没有带大家细看了。这就是星途 e x 七对比 新机源 e t 的 最大的变化。在车身安全、底盘方面其实变化并不大,只是在基础之上做了一些优化升级。 现在星途 e x 七官方也开启了盲订,它九百九十九元可以抵两千九百九十九车款,相当于是优惠两千块钱,再送一个后排的车载冰箱,价值三千九百九十九,相当于是六千元的权益,这个盲订金也随时可退。之前我也发视频给大家讲了,如果你真的关注这台车,你就先盲订一下,反正随时能退, 先锁定它六千的权益,上市的时候应该还会有上市权益的。之前还有车友在问问 g m 六和 星途 e x 七怎么选?问, g m 六现在已经出预售价了,但它上市还会降,它现在预售价是在二十七万左右,上市还会收个一万两千块钱的副驾驶包,就算再便宜,我觉得应该也不会低于二十五万。 这台车跟他比,他现在忙,定价是二十一万,正式上市还会降,所以这台车价格方面还是很有优势的。他的底盘、车身安全、车身配置是不会比我们对标的问 g m 六理想 l 六、 l 七这些车型差的,所以我觉得新出 e x 七还是很有竞争力的,因为大家现在除了关心配置之外,其实更多关心的还是价格。 星途它现在确实需要一款能走量的产品,我觉得 e x 七只要宣传做好了,这台车走走量没有什么大问题,也许不能月销过万,但是过个五千应该问题不大吧。现在星途 e x 七它的配置也出来了, 三款增程配置,三款纯电配置,然后外观色是六个,主打的外观色应该是绿色、红色,还有这个星汉辉内饰色是两个颜色, 一个是灰白色,一个是我们这个棕色内饰,网上还曝光出了一个黑色内饰,不知道上市的时候厂家会不会上,但是我觉得厂家不一定会上,因为它现在为了降低库存压力,它很多新车型都是在缩减 sku 配置的。 这台车它现在有增程两驱、增程四驱和增程顶配的版本,我看了一下配置差异,两驱跟四驱的差异就是差了一个四驱系统,四驱顶配跟它四驱的差异就是多了一个二十寸的轮毂,这个轮毂然后配备呢, 电吸门,有麂皮的顶棚,加了空气悬架,加了 e m b 线控刹车,还有它的真皮座椅,真皮方向盘这些。接下来我会把配置表贴在这里,它纯电版分为两驱七七度 和两驱一百度电池,还有一个四驱一百度电池,两驱七七度和两驱一百度电池的差异就差了一个电池。它顶配的差异就是多了一个二十一寸的轮毂,米其林轮胎,然后加了麂皮的顶棚, 空气悬架,真皮座椅,真皮方向盘,电吸门,这些功能你们可以看一看我刚才贴的那一张 配置表,那些个大概的上市有可能还会有变动的。还有一个配置忘记提到呢,就增程四驱和纯电四驱,对比其他配置还多了一个副驾的零重力座椅,其他配置虽然没有零重力座椅,但是他有一个前排的大床模式,我们可以把它 主驾副驾把他的头枕取下来,我们可以直接通过我们的行车电脑一键开启我们的露营模式或小型模式,开启他的大床,直接把第一排跟第二排连在一起, 后续我会拍视频给大家展示他的大床模式。这台车两驱的版本,他的电机功率对比星际 a t 是 有提升的,以前是一百九十五千瓦。这台车采用的是 二百二十七千瓦的后置单电机,它增程四驱的版本,它后置电机的功率是三百七十七千瓦,它的百公里加速是四点八秒。纯电的版本,后置电机的功率也提升了,是两百三十千瓦。 它纯电四驱采用的双电机使用的是三百五十三千瓦的后置电机,所以它全系的动力对比之前的星际 a t 都是有提升的。在电池方面,增程版它采用的是四十点一六度电池,它两驱的续航是两百四十五公里, 四驱的续航是在两百二十五公里。为什么续航对比新旧 at 还有下降呢?我觉得可能是因为它提升了后置电机功率导致的,再加上它加了车顶的行李架,它的风阻系数提升了,它的油耗电耗都会相对的提升。它的亏电的油耗 大概是在六升以内,因为官方现在还没有提供很详细的亏电油耗,但是你参考它上一代应该是不会超过六升的, 他满油满电是可以做到一千五百公里以上的。他的纯电版七七度和一百度用的都是宁德时代电池,增程版用的是奇瑞自己的犀牛方刀电池,七七度的续航,官方标的是六百公里,一百度电池的版本,官方标的是七百二十五公里, 这个就是它大概的充电和增程的续航。接下来我们到它的车底去看一看它车内的配置。我现在在星途 e x 七的车内,坐在主驾驶的位置,这台车它配备了一个二十四英寸的 w h o d, 其实我对比了一下,同级别的车型基本上都是 w h o d, 主要还是看它的显示面积,亮度和效果, 这个亮度它的调节范围还是很大的,而且它显示面积很大,有二十四寸,显示效果也很好,像它左右盲区的倒车影像,它是可以投影到上面的,还可以显示它的歌词,详细的地图导航,还有 s r 的 渲染,对,这个显示效果特别棒啊。你很难想象 从星际 at 到星图 x 七,厂家能有这么大的进步。虽然有了 h o d, 但是它并没有检测到仪表盘,这是一个十点二五英寸的仪表盘,方向盘这里 中间掏空更大,所以不会遮挡掉这个视线,这可以根据你们的习惯去使用。那如果有车友讲,哎,我不喜欢 hud, 我 觉得遮挡视线没问题,你可以把它关掉, 厂家已经预判了你的操作啊,你可以把 hud 关掉,只用这个仪表盘是没有问题的。还有一个改善就是它方向盘这里,它的这个喇叭跟之前比灵敏了很多,以前的星际 at 你 需要很用力,这个喇叭轻轻一按 他就响了,就是你可以很轻松的去按这个喇叭,之前需要你比较用力,这个方向盘和新进方向盘是一样的,两个滚轮。这边有实体按键、自定义键、翻页键,然后语音唤醒键,还有他的副驾驶键。在这里 中控这里还增加了很多的实体按键,包括我的左手边。这边也增加了实体按键,因为这边不太好拍摄。我们先来讲解这里,这边有他 风扇风量的调节,自动空调, a c 双闪,前后挡风的储物和车内外的循环啊。这边做了一个五十万的无线充电,这里做了一个空调出风口,这个无线充电你可以自己开启和关闭的。这里是一个小的储物盒,这个阻尼感做的不错, 这边做的是这种金属拉丝的面板,是偏这种黑色的。然后这边做两个杯架,不再是那种隐藏式需要开关的了。然后这里是按不动的啊,我习惯性去按这里了。在下面这个位置可以打开这个扶手箱,但这个扶手箱不是很深。这个扶手箱比较浅,因为它下面是有车载冰箱的, 座椅通风加热、按摩,前后排都是配备的。然后他这个头枕是可以取下的,他头枕的话在左右两侧,这边有一个卡扣,你轻轻一按就可以向上提,但一个人不是很好拆掉啊。他可以通过他车内大床模式直接一键开启前排和后排的连接,这边是有一个手套箱的。 在车内的中控台上还有一块三十寸的大屏,从主驾延伸到副驾,它的分辨率是六 k 的, 你只有亲自待在这个车上,你才能感受到它的震撼,因为它这块屏幕分辨率很高,给你的视觉冲击效果很棒,很高清,很透亮,我看网上有很多人说这个屏幕没什么用, 我不想从它的实用性来解读,我就问你一个问题,现在二十万以上的车型卖的好的有几个是没有带这种大屏功能的?没有带副驾娱乐屏的基本上都有了 它副驾这块屏幕你可以单独的给它进行关闭,它也可以进行一个单独的控制状态栏,跟主驾都是一样的,你可以进行操控。这台车是支持四云分区的, 你可以自己去设置哪个语音分区开启或者关闭,也不用担心后排的小朋友会误触这块大屏,只有你在使用的时候你才能感觉到它到底哪里爽。再给你们介绍一个有趣的功能,你看完以后肯定会被震撼到的。 我们打开他主驾的沉浸空间,这里面有很多模式可以选择,像录音模式、小厅模式、音乐厅模式、观影厅模式,这观影厅模式可以让你像在影院里面一样感受电影院里面的那种画幅比例,再搭配他的二十三扬声器的不压之音。我想介绍的是这个游戏厅,能够呢?你敢相信吗?在车内 你可以玩到黑神话悟空,那这个是我们国产的主机游戏,你只要自备一个手柄或虚拟手柄就可以在车里玩了,就问这你受得了吗?按到他的双闪了, 这边还有最终幻想十五,如果有经常玩主机游戏的小伙伴,对这几个游戏应该都是比较熟悉的,我就希望后续厂家能在这个车机里多更新一些游戏,这也能增加我们人和车的互动功能,现在的车跟以前的车,它虽然都是作为交通工具存在,但是它俩的属性已经不一样了。现在车 更像是一个智能出行的工具啊,你可以在车里面睡觉、休息,或在车里面娱乐,也可以通过它从一个目的地到另外一个目的地,我觉得这就是科技给大家带来的意义,让大家的生活可以变得更有乐趣。这个车机功能非常强大, 支持的模式是比较多的。呃,很难相信奇瑞一下子会有这么大的进步,因为以前新救援器的车机的功能那么丰富, 然后他这一次应用支持的也非常多,你光看他这一次软件就做的很多,像苹果的咖啡还卡,然后卡丁格这些都有,像爱奇艺、腾讯 bilibili、 酷狗音乐、网易云、 qq 音乐、喜马拉雅这些酷狗音乐全部都有。而且还有两个应用商店,他在应用商店里面你可以自己下载一些小游戏和软件。这边还有一个应用宝车载版啊,两个,这我估计 et 和 e s 老车主都快馋哭了,哈哈。 然后下边这边是一些车控的软件,像这里你可以控制他的空调,点进去,这里面是他空调的控制界面,然后这边点进去,你可以控制我们的空调座椅,像他的按摩的力度啊,按摩的模式啊,然后包括说他座椅的位置调节, 你可以在主驾一键操作。这边是光效,你可以自定义我们车内的氛围灯的效果,你也可以选择他们的主题。这边还有音效,这台车是有思想音箱的,它的思想音箱跟以前不一样,是在上面,它现在是在肩部,这里 二十三个扬声器,它的峰值功率是两千八百八十瓦,所以它的音效效果是非常棒的。我再给你们看一看它的观影模式, 刚才忘记给大家体验了,我们打开他的观影模式,我们看这个电影,他跟你在电影院里感受是一样的, 但因为我这个没有会员啊,所以只能看四八零分辨率,你们要是自己用这个车去看电视,肯定是要看四 k 的, 毕竟这个分辨率有六 k 呢。你在车内把我们的扬声器打开,把这个电影打开,真的有一种坐在电影院里的感觉,特别爽,他的沉浸感特别好。这个车机还有很多很多的功能, 我都没有来得及体验完呢。后续我可以给你们专门出几集视频来讲解它的车机功能。像这里有小杰同学, 就他的一个 ai 语音助手,你可以跟他闲聊,让他唱歌,或让他跟你讲故事,或者让他帮你 ai 绘画,生成一些图片啊,都可以。你也可以让他说不同地方的方言,可以 跟他聊很多很多有趣的事情。因为这个模型是跟星火叉的模型,还有豆包大模型有连接的,所以它呢智能化程度可能是要远远超过你的想象的。它的车机芯片用的是八二九五 p 的 车机芯片,算力高达二十三 top 四,所以它的运行速度绝对是够流畅够用的。 而这台车还全系配备了另一七百的功能,带了智驾小蓝灯,它用的是一颗英伟达欧润 y 的 智驾芯片。注意啊,智驾芯片跟车机芯片它俩是区分开的,车机芯片是用来做我们车机的控制的,智驾芯片是用来做我们副驾驶算法支持的,它这个算计芯片的算力是在两百 top 左右, 它是拿了奇瑞和文远合作在国外的 l 四级的模型回贯回国内优化到我们 l 二的这个法规上去使用的,所以它的可能性是非常强的。它的优点就在于拟人程度高 啊,决策很丝滑,复杂,场景应对比较厉害,还有就是学习能力快。后续我们试驾车到店,你们可以到我们店去体验一下他的副驾驶,我觉得啊,大家不要看功效,要看他的疗效,看看他的表现到底怎么样。因为这套副驾驶在之前新纪元 e t 和新纪元 s 上面 已经在智驾大赛上面连续拿到三届第一了,所以他的副驾驶还是很值得期待的。接下来我们到主驾再来看一看,他主驾这边增加了一些实体按键的功能,我带你们了解一下。后排也增加了一些实体按键,呃,这个实体按键我觉得是这一次设计的一些亮点。 我们先来主驾这里,主驾这边主要就是增加了他后视镜的这些调节锁车的功能,以前他这个后视镜调节需要通过他的快捷键,通过 方向盘上面的这个滑轮来做一个调节,很麻烦,改到这里之后我觉得方便了很多。还有就下面这个机械开关,他这一次做的更明显了,加大了周边做的一圈镀铬的包围,还有这个电视放门把手,以前他只有一个按键, 很容易被误触到,被膝盖顶到,那他现在周围做了一圈更大的镀铬,这里做一个内凹,这样你就不容易被膝盖顶到了,厂家是有用心的。然后我们再看看他后排的实体按键,这一次除了增加实体按键这些功能之外,我觉得他的车内的氛围还有设计 明显要比以前的车要高出两个档次。你比如说看看这个氛围灯是不是特别有感觉。 他车门上这里是座椅按摩的模式的切换,这里是座椅按摩的开启力度,这里是座椅加热,这里是座椅的通风,他每个都有三档的调节,这个是我们车窗的控制。后排这里也有机械开关,这个设计是全车都有的。 在这个地方呢有做了一个小挂钩的配件,顶上有这种感应式的灯光,你只要轻触一下就可以开启和关闭,然后在这里呢做了一些连接键。你好,星图什么我来了,打开电动遮阳帘。 好的,这里你们后续应该是会有一些相关的配件,可以用来吸平板、吸手机之类的功能。在这里这个头枕这边按住就可以取下来, 但是一个人取会有点麻烦。这是一块超大的全景天幕,你坐在车里出去一家人旅行露营的时候,你不会觉得很压抑。这个车内的空间表现是很好的,这个座椅的靠背是支持座椅调节的啊,直接在里,但前后调节是没有的啊。 中间这一块呢,他是有一个冰箱的,我这里给你们点开,我里面放的一瓶水是三百三十升,我们一起来数一数,看他放下多少瓶,一瓶、两瓶、三瓶、四瓶、五瓶、六瓶、七瓶、八瓶、九瓶,十瓶,整整十瓶。 如果你是放那种大罐的易拉罐,他可以放下大概三百三十升的可乐,放下十六瓶是没有问题的, 这里点一下就一键关闭了,这里呢有他冰箱的开关的功能,我们可以在这里点开,这里是一键制冷,一键加热,他可以从零下十八度做到零上五十度,这里可以加减他的温度,你可以自由去进行一个控制,他可以用来冷冻保鲜, 呃,冷藏,也可以用来做一些食物的加热,然后上面这边是屏幕的控制,长按它就会亮啊,比如座椅的加热啊,温度啊,这个空调出风口的控制开关,这些空调这些两边是两个六十瓦的这个有线充电, 然后前面其实还加了一个十二伏的电接口,等一下我们到前面给大家看一下,我们把前面的车门打开, 就在这个中控台的下方,这里是有个十二伏的电源接口和一个 usb 接口,还有 type c 接口。你们是可以把 u 盘直接插在这里,它 u 盘是外置的,如果做内存卡的话,它很容易因为高温出现损坏。然后这边是遮阳板,我们继续拍前排 它的遮阳板,这里呢主副驾都是有带灯光的补光灯,然后这个遮阳板你们可以取下来拿到 侧面遮阳,也可以拿到前面遮阳,然后这边有它的实体按键啊,后这个后视镜,这边框可以取下来,这里是可以控制它遮阳帘,这里是救援电话,这两个也是感应式的灯光,你可以开启和关闭。 然后这个后排空间表现还是不错的,然后中间是有一个扶手和杯架的,在这里 这个氛围灯灯像你可以根据你自己的喜好去做一个调节。然后中间座椅这里呢下面是比较软,但是靠背呢稍微有点硬。如果是经常有五个人需要出行的这种需求,我建议在家里那第五个人在中间感受一下,看看这个座椅能不能接受。 然后它上面这些扶手呢做的很结实,然后这边还做了一个镀铬,看起来就更显眼,你上车可以一眼就找到它。这挂钩是两边都有的, 这边呢是它的充电口,以前这里呢是电动开关,这次改成手动开关了。呃,如果有用电车小伙伴应该知道,这个改变它不是坏事,反而是好事。电动看起来更有逼格,但是它的结构会比较容易出现损坏。 这就是这一次星途 e x 七全部的变化了,也许还有我没有讲到的点,但是我已经把我能想到能讲到,尽可能的说给大家了,也很感谢你能看到这么久的视频。我前面说讲几分钟,实际上我现在已经说到很久了。 接下来就是等这台车上市了,它的上市时间大概会在四月中旬,具体哪天厂家还没定,有可能是在广州进行上市。如果你很关注星途 e x 七,我建议你 去试驾一下他,感受一下他的驾驶的魅力,感受一下他车内的氛围,还有这次厂家的设计, 我觉得他无论是从底盘、车身安全配置设计,还是副驾驶,还是他的价格,这一次厂家都是把诚意给到了,至于最后能不能有个好的结果,我觉得就是要看市场和你们的反应了。

小王带你看新车,今天我们看新途的 ex 七,老规矩啊,先把一些参数说一下,首先它的长度是四千九百八十八毫米,宽一千九百五十七毫米,高一千七百一十毫米,轴距达到了整整的三千毫米,所以它就是一个大五座的一个 suv。 然后它是有纯电和增程两种动力形式,纯电的是有一个七十七度电六百公里的和一个一百度电 七百二十六公里的,增程的是一点五 t 的 自动发动机,加上纯电大概有两百多公里的续航,综合续航可以达到一千五百公里。全系不管是增程还是纯电,它都有四驱的。好,我们先静态的来欣赏一下这个 ex 七,首先是它的钥匙,大家看是这个样子的啊, 别人这个前脸跟之前的 e t 还是非常像的,然后现在是一个贯穿式的前灯带,也是三段式的,下面是有三个透镜的,侧面看的话,整个造型跟 e t 其实还是高度保持一致的,还是这种弹开式的隐藏式门把手, 说实话这个可以改一改了,轮胎用的马牌的尺寸,二五五五零二十寸,一个这种竖叉的样式的轮毂,大家觉得好看吗?上面的内衬是这种绒质的石子,拍在上面声音会小很多。尾部贯穿式灯带,然后下面还有一条 ex 七,整个尾部也是比较圆圆润润的啊。拉开车门进车内看一下,首先它是一个无边框的车门,然后这边还是挺厚的,双层夹胶的, 整个车门的设计也是全新的设计了一下,这边其实是有氛围灯的啊,只有晚上的时候从这边打下来还是非常非常好看的,然后这边皮也是有打孔的,这个设计这个质感还是非常不错的,这些都是软的波澜之音的音响,这个不勒手啊, 你看不勒手啊,后视镜调节那车门锁,所以这些快捷的物理按键我觉得有必要保存啊。车内开门是这种电解锁,但是他这边还有一个物理的,对吧?应急的情况下可以这样搬一下 进到车内,跟之前的那个新晋源的 e t 还是区别非常大的,我觉得整个内饰的质感和一些设计啊,都是提升也非常不错的。首先中岛这一块它设计就很正常了, 你看两个放手机的地方,左边充电,右边也可以再单独放一个手机。银色的地方其实是他的物理按键,这些都有保留木纹的这种饰板也非常的显高级好看。打开 你看这里面其实是有一个空间的,有那种呃容置的填充,这个放放钥匙啊,什么小东西卡片啊,都是比较方便的。两边杯架 这里不是拉,里面有个按钮,底下一按就双开门打开了,我在这里面放了两瓶椰子水,然后看一下整个里面的这个空间, 扶手箱的空间不是特别的大,但是里面也是有这种软质的填充,整个空间是方方正正的。变化最大的就是这个三十英寸的六 k 屏,其实这个跟风云 t 幺幺上面的是一模一样的,但是 它的 u i 是 经过了重新的设计,下拉的时候那种玻璃的效果对吧?就跟苹果手机很像啊,很好看。再来一遍,这个流畅度就是你看它的这个动画啊, 哎,是不是就给人感觉特别舒服,它是一个三 d 的 车模哎,它车轮还在动呢,大家看到没有,它总共有白黑灰蓝红绿,这边还有一个壁纸,我们拉开壁纸,整个拉开给大家看一下, 这晚上的时候,我靠,多好看啊,而且你就这样就可以直接切换,一天换一个啊,最后一个他的壁纸叫互动,互动呢,打开了之后他是一个鱼缸, 待会会有一个金鱼,你看蓝色的金鱼就过来了啊,比如说你点一下它,你看它会突然的游走,哎,你看你点屏幕着,它也会来找你,上下可以换给它换个环境啊。 这绿色的怎么样?我再给大家看一些里面的小细节吧。首先我们用的比较多的地图,地图打开它首先是一半嘛,一半,如果你想要更加沉浸一点,这边有一个沉浸地图点一下, 哇,屏幕左侧可以这样划划出来,就是很常规的,左边就辅助驾驶,右边就是地图四六比例的,你也可以去进行调节,把地图调小,感受一下博雅之音在 ex 七上的效果。日落大道 大家觉得怎么样呢? 我个人感觉还是不错的,因为我 t 幺幺上也是这个,反正音质都非常的可以。 方向盘是几乎纯圆啊,上面和下面稍微有一点,收进去就有种圆角矩形的感觉,然后这边都是滚轮,这一块是辅助驾驶和语音自定义,右边就是音量啊 啊,还有切割之类的啊,这边菜单页的调节和静音开的时候这样握着,因为它也比较粗嘛,我的手还是很合适的, 很舒服。仪表屏这个大家都见的太多了,就不说了,左侧是他的雨刮调节,你看这边都有,包括转向灯,然后右侧是他的怀档,挂个档,给大家看一下整个这个影像的清晰度,看一下比如说三 d 这个透明的状态下, 这怎么还是英文呢?还可以啊,这个整个清晰度。空调出风口变成这种银色的,我觉得质感会棒很多,而且可以手动的去调节,这个我还是更喜欢手动的。前面依旧是有一个小喇叭的设计啊,整个雪花的这种形状。 副驾和主驾的前面都有这个四分之一的螺纹接口,放个手机支架啊,或者搞个小摆件啊,顶上的包裹是织物的这种,但是里面有填充啊,软软的,然后遮阳板这样化妆镜两侧都有灯,而且它这个遮阳板是带加长的 啊,虽然这是一个很小的设计,但是很多车上就是没有,当你需要把侧边的阳光挡住的时候,哎哎,你看正好这一截。 对啊,就因为这个加长挡住了,这个我是非常喜欢的,也是一个很好的细节的设计。看一下副驾的手套箱, 打开阻力感还行啊,里面是这种绒的填充,十四寸的笔记本电脑都是可以塞进去的,空间还是非常大的。油门用的风情式的踏板,这个开起来很舒服,而且对这种速度啊,可以更好的把控。这是刹车 踏板也比较大,阻力感还可以啊。整个中岛下面这一块储物空间非常的大,如果女生的话放放包包和高跟鞋都是可以的。这里还有个隐藏式的空间,上面有叉记卡点烟口, c 口和 u 口都有这一块,它也有皮质包裹,也有软质的填充。开车的时候把脚往这边靠 啊,也很舒服,这是我一米七前排的驾驶坐姿,好一敬到底,来后排感受一下它三千毫米轴距的后排空间表现。首先坐到车内啊,看一下 后排腿部空间,三拳啊,绰绰有余。然后这边还有一个布袋子,放放东西也是非常不错的。座椅的上方这一块拓展接口,放个平板之类的都可以。再来看一下头部空间, 哎,正正好好两拳啊,因为这个幕布上面还有一点空间,你看按压上去,上面大概还有两指的空间,接着你会看到我这个腿部承托,看它这一块就承托性会非常好。这个座椅 这边还做了一个突出然后延长的设计,而且它的靠背是可以调的, 你看你可以调到适合自己的角度。整个后排是纯平的, 后排有独立的空调出风口,下面就是空调调节的区域,温度啊以及风向啊,还有这个座椅加热和通风的一些调节。左右两侧是各有六十瓦的 c 口的充电口,最下面有一个电动的 冰箱,这个冰箱跟 t i 上面也是一样的,零下十八度到零上五十度,所以它完全是可以冻住一些东西的,而且如果你在开制冷的时候,它是蓝色的灯光,如果你把它调成热的,五十度,你看里面的灯 是不是就是红色的了。当然我们可以也可以一键把它调成冷的,冷的就是最低零下十八度。然后这个是电动的开启和关闭,非常优雅啊,支持防夹的,你看 加防夹了,二排的门板上有一个特别好的按摩,加热通风都可以在这上面调节,这个调节的速度还是挺快的,通风按摩这些都是三档可调,然后最这边的是一个按摩的模式调节。 再来开一下后备箱,整个后备箱空间还是比较规规整整的,一键的放倒,看 二排的靠背,可以电动的折叠成为了一个两米二纵深的一个大床房, 虽然不是全平,但是如果垫一个那种床垫,也可以把它弄成平一点的。拉开这个下面还有一个隐藏式的空间,这个有什么好处呢?一是你可以放一些比较高的东西,这样整个 高度的这个纵深会更加好一点,还有就是里面可以放一些比较串位的东西,放这下面也不会有问题。你看整个盖板下面,其实这一块还有一层空间,所以它整个空间的表现还是非常不错的啊。左侧这里还有个网兜, 后备箱的灯还有一个这个点烟口,左后是它的充电口,快慢充都支持的,而且它这个盖子是可以直接这样,不用翻转盖到慢充这边,这个速度就很快啊。 右后侧是它的加油口,加的是九二的汽油,因为它是一点五 t 的 增层专用发动机啊,正好这一节是它前面的转向灯,也是一个流水灯的效果,尾部也是这一块,同样也是流水灯,这是刹车灯的效果 啊,现在我打开实控灯,然后后雾灯的效果啊,踩脚刹车,我们再挂个倒挡, 这是后面的这个照明灯的效果。倒车灯看一下前面灯光效果,现在开位置灯,然后近光灯,近光灯应该是有两个透镜,然后现在远光三个透镜都同时亮了,所以它的这个照明的亮度应该是没有问题的。 静态的详细体验完了星途的 ex 七,那么接下来我们把它开起来,准备试一试它的猎鹰七百辅助驾驶。在试辅助驾驶的时候跟大家聊一聊驾驶的感受。走,现在我们前往德清县城, ok, 当显示 n o a 图标时候,按下方向盘按键,直接就可以激活 前方慢车,好,直接就果断选择变道,而且还会有一个补毛 hvd, 他 就是用的是 e m b 线控制动啊,他这个刹车也还行,就比较舒服。星途 ex 的 这个零零七百是有小蓝灯的,后面还有耳朵上面都是有的。 隧道有轻微减速,因为隧道里面好像限速是六十走右侧两车道,前方红绿灯直行,随后六百米进入隧道区, 前面是一个搅拌车,你看他留的这个空间,至少得能放两个车,我觉得这样是对的,离这种车还是要远一点啊,注意安全。我看这个大车有点慢了,看他会不会超。哇,果断超车啊,你看, 但是这个道不一定能超的过去啊。加速加速,好在我们有雪豹四驱二点零,所以他的这个加速还是挺快的。前面有个汇入主路的车, 我们驾驶的这个 ex 已经升到了飞翼底盘三点零啊,一个好的底盘真的对辅助驾驶非常重要,即使不让他开,自己开 要舒服不少。你看现在底盘在这种城区道路,你别看这个路挺平的,但是也是有这种接缝啊,坑洼的地方他过去的时候就非常干脆。刹车,请注意右后方盲区,右转,提醒我。右后方盲区没人 哎,直接过来。 哇,好多油菜花呀,这里还有樱花,好好看。德清县这个地方搞的是真不错, 下面就要进入县城了。明显感觉三轮车啊,电瓶车变多了。哦呦,这个道有点窄了, 考验他的时候,但这边是黄线,他不敢转,这时候应该会超了啊,超越三轮车就像来车点了一脚刹车。可以啊。 哎,很丝滑,其实还是很丝滑的盲区,他老老是会提醒我稍微会带着看一眼 好过来。其实这边也有违停啊,即将左转。咦,有没有过度的去反应,直接就过来了,左转,随后到达途径点。他这个地方选的确实复杂啊,要左转。 哦呦,这都是窄道啊,你看都是违停。哦呦,可以可以可以,即将到达途经点好,这个就拦了这电瓶车他会让他过吗?博弈一下 好。过了过了哇,全是违停,我们看他怎么处理啊 啊,绕行。喔喔喔,这也可以,牛逼牛逼。哇,极限了,很极限了,五十五,十三,五十二,我看他能不能过,能不能过。 好好好,可以可以可以,过了过了过了过了,对面大哥让我让了我们一下,但是如果他不让的话,这个车我明显感觉他能过啊,他在慢慢的,慢慢的试探他的这个极限。我这条路确实有挑战性啊,左转,随后六十米右转。 好,我又打了一下,因为我们要左转,留足空间。 ok, 又是行人。可以啊,请注意右后方盲区。可以啊, 这个行人在这,他让了我们一下。哎,可以啊,都没有停下来啊,直接在慢慢慢的,慢慢的蠕动,就边走边思考嘛,你不可能停下来在那边对吧?附近,随后一百米左转。 这个还是呜可以,又是一个违停, 他的这个绕行能力是真的强啊,而且等他决策到执行的这个时间是很短的,你看对环境的整体的感知也是相当不错。这个行驶的电瓶车,你看这个凸起来的车辆要对向来车,你看他又往那边变, 他速度都没减,就一直在思考,一直在决策,来了一个车好,直接过来。呼,这一段确实不错,确实不错,三轮车慢行的。这个他估计还是想超过去,但是车辆有点多啊, 车辆太多了, 这大哥还要跟他聊一下,我真的好,我们又要进小巷子了,电瓶车慢慢让了一下,他 两百米后到达。这个路线还是他们自己选的,我觉得他们对他的支架信心还是很足的,因为这个路线说实话还是比较难的。违停车辆还有这种复杂场景太多了,你看现在违停对象来车,哎,他要过去,然后到这边来 跟他会车。我去,你看他都是一切都是规划好的,你看在绕行这个快递车,哇,太聪明了,真的太聪明了,这一个版本的猎鹰七百在这个车上确实强,确实强, 两百五十米,你看这个路口,他还是有点慢的,因为比较危险。好,你看全是违停,只能够我们一个车走,哎,又是一辆车,又是会车,还有行人转过来,哎,我现在都已经懂他了啊, 看,又是一辆车,我们给他让出空间,在红绿灯右转。好,然后我们接着走。对对,可以。哎呦,这对面。哎呀大哥你别吓我啊。我靠,我看路边路沿还有石头啊。 哎呦,百米后在道路尽头右转,其实他能识别到这种低矮的障碍物, 我觉得最考验辅助驾驶的就是这种城区 n o a 真的 复杂,场景是真的太多了,反而高速路快速路那上就大家都开的很快。然后路嘛就是直行的那种,稍微有点弯道但没有那么复杂,所以城区表现足够优秀的话高速和快速都是没有问题的。 即将在道路尽头右转,随后到达途经点。 这路还是复杂啊,你看这个坡度请注意右后方盲区,过来了 适当减速啊,超车走左侧车道四百米后左转一气呵成。前方电瓶车刹一点点,不要完全刹出来。嗯,可以,学校请慢行。 好,突然出来的车辆也是刹一点点。这突然出来的车辆我不让你了,哎我就要走。可以啊可以啊。哎,他突然刹车呢,他要掉头, 这个我们会让他吗?哎不会哦,路边的车又启动了。哦呦哈哈哈丝毫不慌啊,只有一个绿灯,对象还有直行看他会不会别他啊。 哎嘿嘿,大哥对不起了一三百一三百大哥对,提前右转。哎这个车这个车这个车哎嘿嘿。 哈哈哈。哎,我不想说什么我只想说三个字你们猜一下是什么三个字。现在行人车辆比较多啊,礼让行人这一点可以。 路上有个老奶奶啊,绕行。哎没问题。会不会绕行绕行前方车辆掉头不是双黄线掉头啊。 哦不是,那边是虚线,刚好掉头的地方是虚线 过来丝滑,我们要在这个路掉头,看他怎么做的,还他是还是等对向车走了。 ok, 差不多了,这应该可以一把啊,不用三点式,我看能不能调过来。可以可以可以,正好借了这个空间。哎,他等待了候车 哦,这一点很聪明啊,等了候车过去,哎,丝滑还专门找了一个车辆少的直行道啊, 太帅了,这个屁股太帅了,还是选了一个车最少的道,真的是个机灵鬼啊,哈哈,这个道就他一个车,他变成了头车。 ok, 猎鹰七百辅助驾驶的体验就到这了,我直接踩刹车退出了啊。总体来说,这个版本在城区的表现可以说是非常非常让人感到惊艳的,如果大家等这个车到店的话,可以去试一试他这个辅助驾驶。

这是一期购车指南,关于奇瑞星途的旗舰车型,星途的一叉七这个车,那这个车的话呢,就是你放眼奇瑞的这么多个品牌,什么星途、捷途、埃法、风云之间当中这款一叉七的话呢,它都算一个旗舰车型,那么首先它的上市时间, 去年一期的话呢,是十七万两千八的时间,看到 的是从七十七度的一百分之三十,那么那么这个星球的差距,你们喜欢听什么?

新途 e x 七上面我这次最满意的配置就是这个 hud 了,它的显示面积够大,显示亮度够清晰,显示内容够丰富。它是二十四寸的 w hud, 我 跟同级别的车型做的对比,那些车都比它贵,比如像理想的 l 六、 l 七,它们用的都是十三点五寸的 w hud, 这个显示面积明显要大得多,其实在这块上面还是比较舍得堆料的,那它这个 hud 的 体验怎么样呢?我看了一下,它的显示内容是非常丰富的, 它有地图模式,有 sr 的 渲染模式,在逆光和雪天,它还有雪地模式,让你在逆光和雪天的时候能够看清它的显示内容,这样你的 h o d 就 不会跟环境融为一体。同时我们在城区开车的时候,它还有左右的这种盲区,影像很清楚, 我拉近点给大家看一看,它的清晰度也绝对够用了。我们现在再来看一看它 h o d 显示的一些内容。 我们在中控屏显示抬头显示设置里,我们可以决定这个 h o d 开启或关闭。如果你用不习惯这个 h o d, 你 可以使用我们前面这个十点二五英寸的仪表盘,直接把这个 h o d 关闭是没有问题的,它可以通过方向盘调节 h o d, 就是 左右两侧的这个旋钮 你可以自己设置,在你开车不方便的时候,你可以通过我们方向盘来调节它的高度,可以进行十档的调节亮度,也可以进行十档。 我们前面这边是有红外摄像头的,他可以进行高度自适应,你只要正视前方,他会识别你的眼睛,自动做一个高度的设置,他的图像是支持左右两度的一个调节的,你可以根据你的习惯去调。还有雪地模式,在强光和雪天可以打开 数字后视镜影像就是左右的盲距影像,你自己决定要不要开启和关闭前摄模式。目前是地图和环境两种整体显示,内容我觉得很清晰,内容也足够了。 这下面还有注册音乐的显示,可以显示歌词之类的,希望厂家后续针对这个 h o d 多开发一些内容。

星途 e x 七这款车型的话,到店已经快一周的时间了啊,首先是这个 e x e d 这个标,它用的是哑光的这个标型 啊,非常的有质感。第二个是这种横贯式的这种前灯啊,贯穿了整个前脸,对,连贯性会非常好。来到这个下面,这个就是三个大灯啊,一二三就射程远 还有广,同时的话这边的话会有一个这种 exe 的 一个标识了,开始有自己的标识了,再往下走的话就是这个进气格栅越来越精致了,而且采用了镀铬的,这种的手法非常棒, 还质感还非常好,因为别的车型可能都用的是塑料的啊,比我们这 eset 这个镀铬的这种镶嵌的工艺,看着档次非常棒的。 这回的话来到我们的前窗,前窗的话依旧采用的是我们的静音玻璃,然后博士的雨刷,前面的话就是我们的一个激光雷达,我远之前的智驾方案嘛,高速智驾,城区智驾。然后再来到舱内, 首先让我眼帘的话,这种镀铬式的处理啊,真的是非常的显贵,是我目前在京都工作这么多年,就是最显贵的一款,就是门槛了,就是进门的这个位置,然后小蓝灯也是配备的啊。 来到室内的话,首先是这个细门板的细节处理做的非常的棒,打孔的工艺清晰可见,于内饰的这种的 能看到吗?对,圆圆这种圆圈带勾勒的这种的它是非常的细节好,细节非常好,然后这种的方案在这体现的很好,但是我觉得这个 细节方面,觉得这个界线的就是这个位置,它会有一个就是门板调节在门上,对,很方便。

十四 pro 卡的严严实实,待会还得找张纸把它搞出来。 主驾我来了。导航去万达广场 查找到多个结果要选择好的,全程十五公里,大约需要二十六分钟右转,随后立即右转。 hmm 多情能被 see 不 理谁。

挑战讲解星图 e i 七的所有功能,今天我们讲小气模式,什么是小气模式呢?大家可以看到这里会有个小气空间,我们点击进去之后啊,那么他这时候呢,可以看到我们可以点击一个开启小气模式,包括这里可以选择我们的主驾跟副驾,你可以同时选择啊, 两个人或一个人的时候,他都可以进行一个哎,午间的一个休息,那么点击对吧?我们可以点击继续,可以看到点击继续,那么这个时候呢,他会关闭车窗,车窗 以及我们的后视镜,通过空调这些都可以进一个关闭,那么以及通过时间的一个调节,或者你进一个设置,时间到定的时候,他会进一个唤醒你。

第一视角带你看看 ex 七 舒适的主驾驶位, 三十英寸超大尺寸, 超大车内空间,上下分体式布局, 轻奢大气的中控, 超能装的后备箱。 各位老铁还有什么想看的,欢迎评论区留言。

坏了,新路 e s 七,好像真懂消费者想要什么了。 他的前脸微调,颜值立马就上来了,和之前的三角形不同,他这次是方形的,四十五度看一下,配上这个车体行李架,整体姿态高了不少。我身高一七八,感受一下 是不是颜值提升了很多。他的车尾第一眼看好像没有什么变化,但是细节调整了很多,比如这后半截杠, 哎,细节调整了。同时呢,这些标 logo 以前都是金属色的,现在变成钛金属色,哑光的,感觉整体要更有质感一些。以前这里好像是按一下就开启了,现在在下方打开之后,我们可以发现 这里有一键放倒啊,整体空间非常大,后备箱空间是六百八十八升,二排座椅放倒后可以达到一千八百三十五升。他这个大空间放婴儿床,放一些露营装备,平时搬家放一些大件物品都没有任何问题。同时呢, 他这个盖板打开之后,里面还有个空间,空间六率非常高。双叉臂空穴,马牌轮胎 二五五零 r 二十。这个全新的造型是不是有点好看?重点是它的刹车系统老牛逼了,它采用的是 e m b 线控制动,告别油液作为戒指,它是九十毫秒就可以响应,比人眨眼睛要快三倍。带 机械结构的隐藏式门把手,无边框车门,然后双层夹胶隔音玻璃,车内也有机械解锁结构。进入车内最亮眼的就是这个三十寸的一体式大屏,还有六 k 的 分辨率,一千尼特的风值亮度,重点是它是防蓝光哎,防指纹的, 你看这个小鱼老逼真了。这不是这次车机系统进步非常大,感受一下啊,哎。直接打开内置辅助驾驶加地图,是不是非常丝滑流畅。点进去, 然后支持华为嗨咖的连接。这次的内饰我觉得长在我的审美点上了。 移动中岛没有了,以前人家说断头台是吧,现在没有了。这下面掏空可以放东西,同时呢,手轮不到的地方都是软包,这上面还是麂皮的呢,整个内饰车顶都是麂皮, 还有就是他这个皮啊,听说有黑科技,什么意思呢?就是小的浅的划痕可以自己修复,如果深的划痕呢,加热就能复原, 如果家里有熊孩子,可以闭眼入了五十瓦的无线充电,然后保留了实体按键。打开,这里面可以放墨镜,同时两个杯架。 这里可以重点说一下,以前嘛,好多车一按就打开了嘛,经常误触,现在他藏在里面。打开,这里面全是隔音的绒布,但是空间不是很大,因为他这个后面有一个冰箱,拉帕真皮的造型,他的用料真的下成本了,连副驾驶头箱里面都是隔音的。 全景天幕,是不是怕晒?它是自带遮阳帘的。 是不是想吐槽没机会了,手一按开门,我身高一七八,体重一百六十斤,咱们一静到底来感受一下二百空间啊, 差不多。隐私玻璃也是双层夹胶隔音玻璃, 空间非常宽敞,同时它可以调节靠背角度,垫条的,然后腿部空间三千以上。重点是座椅下方脚可以伸进去啊,我这鞋老大了,可以伸进去, 可以躺坐着,同时头部空间非常宽敞,感受一下脸全,如果嫌热的话就可以把这个遮阳帘给往前移一点,大概就一圈多一点,二排的座椅通风加热、按摩都是有的,同时后排也有小冰箱自动打开 这个空间表现,这个家用表现你们满意吗?对于底盘三点零啊,咱们等后期实测,这辆 ex 七你们满意吗?

星途 ex 七钥匙到手,解锁上车看内饰,先看这个隐藏式门把手,外面和里面均保留了应急的机械开启方式,各位,里边请,今天带你们看看它的内饰有多顶。 车门一关,世界瞬间安静。我特别喜欢这个设计啊,看一下实体的一个按键集成区,后视镜的调节,车门的锁止,车窗升降都在这, 不用进那个菜单,找盲操也方便,这才是人性化的设计。主驾正前方,首先映入眼帘的是这个超大的一个 h u d, 你 们可以看一下啊,这个真的很大。 然后我们再往下看,用的是豪车标配的一个风情式踏板,这个脚感更稳。再看整体内饰,跟以往星图设计风格完全不一样,全系标配三十寸六 k 十六比五的一个无缝超宽一体屏,视觉冲击力拉满。 中控这个地方无线充电,空调的一些实体按钮,储物盒, a 架,中央扶手箱开启的位置是在这里,它是防止误处 来到后排,这个后排的这个倾斜角度是可以前后调节的,特别符合现在很多家庭对于后排角度的一个需求,试一下, 再也没有人吐槽后排角度了吧。我调整好前排的驾驶位,然后坐进后排,看一下这个空间,一拳两拳三拳多的距离,这个距离刚刚好,非常合适。冰箱在这个位置, 一个冷暖冰箱,零下十八度到五十度,容量是九点二升,带独立压缩机,这才是真冰箱。后排座椅靠背支持电动调节,通风加热还有按摩一应俱全,在这个位置可以调节。 坐感方面,官方宣称对标的是奔驰 s 级开发的十四层,结构确实柔软皮质呢,而且还能划痕自修复,科技又高端,二排座椅可以完全放平,放平之后可以变成一个大床房,而且这个下面还有一层储物盒。 聊到这,兄弟们,你们觉得这台车卖多少钱合适?最后跟大家说一句,市面上的车很多,各有各的优势, 买车最重要的是知道自己想要什么,找到它不可替代的核心亮点。而这台星途 ex 七不管是内饰质感、配置的丰富度,还是空间的舒适度,都做到了同级别的非常能打,这样的车才能真正俘获咱们的心。

就在刚刚,消息正式确定了,星途 ex 七取消了一个隐藏式门把手的一个设计,因为我最近发布的视频不是都在说我们星途 ex 七这款车子吗?大概也有个十几万人观看过了,大家吐槽诟病最多的就是我们星途 ex 七这个车子门把手的一个设计,今天呢我带大家简单来看一看, 那这个就是我们星途的 ex 七这款车子啊,带大家看一下我们这个门把手,首先大家可以看到 他的扮演是门把手,这里跟大家首先说一下清晰解读,国家针对一个汽车隐藏式门把手的一个强制性国标, g b 四八零零一杠二零二六,他是二零二六年一月二十八号 正式发布,然后二零二七年一月一二起开始实施的啊,它的核心硬性要求就是机械释放,必备就是内外门把手,每个车门它都要有独立的机械释放,内外门把手气囊爆开、电池热扩散等极端事故后, 它这个必须要有一个机械能够把它打开。我们这款车子大家可以看一下啊,那带大家看一下它这里拉开,如果说车门关上,这里有一个机械钥匙孔,看到没,然后我们正常这样开门的话,这里是有一个内置的拉手, 我们四个门都有的。如果说它是像小米一样,首先在这里声明一下,个人对小米这个品牌没有任何的恶意抹黑或怎么样,因为 只是他确实带火了这个扮演杀手的门把手,他呢是一个微动电子开关,这里按一下他就会打开吗?他这样开开,但是如果说发生碰撞,车辆断电, 他可能就会打不开,我们这个是完全能打开的,并且有一些三十一点九米高空坠落的视频,那个测试大家都能看得到。 我们新图主打的就是一个安全。如果说您是单纯不喜欢这个,这个门把手这个设计,那我们无话可说,萝卜青菜各有所爱。如果您是因为安全问题,那您完全不用操心。你像之前有人说这个 t 没有行李架,我们这边加了行李架,加行李架他他就买, 对吧?把这个放头台取消掉,我们这个内饰改掉了,现在有了放头台,他现在买吗?不见得对不对?黑字永远都有很多话去黑他,自己喜欢就好。

讲解新农 e i t 的 所有功能,今天我们讲解它的机械拉手,那很多人都会担心啊,车辆在真的出现意外情况下,哎,拉不开门把手,那么 e i t 这款车不会的,它在这里进一个,进一个,呃, 镀条就是增亮的一个提示,哎,看起来会更加清晰,可以让你知道位置在哪里啊。第二呢,它也是机械的一个拉锁的一个设置,所以说呢,安全性不用多讲。

大家知道星途 e 七是星途的优等生,那今天邀请的可不是普通用户,是一对奇瑞中级考官,哎,欢迎欢迎。大家好大家好, 我们这台星途 ex 七给我的感觉是外观大气沉稳,有科技感,前脸包括这一条贯穿式的日间行车灯,给人的感觉就是很有辨识度,车漆给人的感觉就是非常有质感。这个确实是,我一上车就感觉到给我很强视觉冲击的地方, 坐进来之后感觉这个空间很大。话不多说,开着我们星途 ex 上路体验,出发,出发。 go, 这个其实可以打一百分了,打一百分了,对,可以打一百分,对,因为他刚刚已经有几个很好的表现了, 刚刚对面有一个车要过来,他发现路比较窄,然后他果断选择了刹车,等待前方的车先通过,然后我们再启动,而他没有去挤那个位置。让老司机的幸福。对,给人一种很强的安全感,速度感控制的也很好,非常好。对,他整体这个行驶的过程当中 给你带来的感觉你感觉怎么样?从容优雅,哈哈哈,我是用优雅这个词。作为奇瑞星途的老车主, 呃,我们之前也是有开过很多的星途的车子,我感觉 e x 七可能是现在当前的一个极大乘者,这台星途 e x 七我们已经蒙定了,我们也更加期待星途 e x 七正式上市的那一天,我想尽快的开上它。 星途 e s 七还有更多惊喜等待解锁,我们下一期再见!拜拜。