兄弟们,今天教大家伍德沃德 o h 六如何用专检来标定他的这个 v n 码,我来看一下,那么这个 v n 码呢,我们就需要进 r v 七里面啊,一样正常的进系统就不能进 r 十一啊,一定要进 r v 七 好,还是一样正常的进系统,这个时候选择通道四啊,密码呢为才四啊,为 w 四大写 好。进来了之后啊, 我们要找到什么呢?这个程序监测啊,一定是这个程序监测 啊,进来了之后,哎,我们可以看到上面有一个车辆识别号码,是不是那么通过这里也可以写入,但是呢前面有一个叉号,那我们在这里就是没法写下面呢有一个 v n 码,那我们通过这里去写 v n 码啊,一样双击啊,双击了之后,我们看正确的是多少 l n, 咋的 d l e h 六 l l 七零零幺八八。然后呢再点击我们电脑的啊,回车键,回车。 好,此这里就已经写入进去了啊,也写好了,这就是写入我们 vm 码的一个操作方式啊, o h 六。
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哈喽,大家好,我是正德友邦辽宁服务中心的王巩,今天给大家分享一下伍德沃德系统,国六 a 和国六 b 如何进行风扇标定。好,首先进入我们的天然气专用诊断仪, 好进入我们的 r、 v 七系统。之后呢我们选最上面这个第四个, 第三个就是导入我们读取下来的数据,我在桌面我准备了一个火六 b 的 数据点,打开, 打开之后我们选择 o、 h 六离线标定点, ok, 然后进入这个页面,我们放大,然后点系统监测这边小三角,我们找到往下滑,在下边 找到这个冷却风扇控制, 然后进入我们冷却风扇控制啊,正常这个页面国五、国五和国六 a 的 都可以在这里标定啊, e、 c、 t 代表的就是我们的水温,这边是我们的风扇转速,这个是进气气管的温度, 这个是机油,这个是混合动力, 比如说我们进气歧管上也可以改啊,正常都是改温度,这边可以让他提前转啊,比如说给他改成五十六,这个给他改成五十八, 这个给他改成五十八,然后改成六十 啊,这个可以改成六十一啊,我们觉得夏天高温的话就可以啊,这么更改啊, 然后我们国六 b 的 数据啊,水温在哪里更改呢?国六 b 的 数据,我们进入最下边找到 p、 a、 g、 e 这个页面啊,在我们的右半部分,在我们右半部分,这个就是我们国六 b 数据啊,改水温的页面, 按正常这个,现在这边是温度,这边是转速,我们可以把它给改了,比如说这个改成八十、八十个十,改成八十三、 八十五、八十八、九十,我们可以改 啊,这时候有客户可能会想问,我们改这边的转速可不可以啊?转速这边啊,往往不建议大家去修改啊,就改我们的温度啊,让他提前转就可以了,改对应的温度 啊,这就是我们五德沃德系统国六 a、 国六 b 冷却风扇标定啊。关注我,每周分享一个实用小技巧。

咱们伍德沃德的国六 b 新款车型呢,在车上要刷数据呢,刷死的风险比较大,当然呢也有一些小方法可以避免这些刷死的风险的可能性 啊。首先呢咱们按马力再说一下新款的咱们的四百八十马力,五百马力,五百三十马力,五百六十马力以及更大的马力,你要在车上刷数据的情况下呢,因为咱们专检呢,是不支持国六 b 的 数据直接在专检软件上刷写的,需要合成成 s r 的 格式,用通拣刷写。当然呢现在一些解码器呢,也支持改好的 w、 s e t 数据直接用通拣刷写,当然呢它是后台联网自动给你合成,这个时候网速要是不稳定的情况下呢,刷死的风险也比较大。所以说呢,建议大家在用通拣刷数据的时候呢,要用合成软件合成成 s r 的 格式, 再在车上用充电刷,这种刷死的风险概率会降低很多。当然呢,除了这一种方法呢,还有一些车上的一些网关的问题所影响的,比如说像咱们的解放车型, 在国六 b 的 新款车型呢,你要刷数据之前呢,就需要拔掉咱们的 tbox 的 这个插头,然后呢它这个盒子呢装在咱们的保险盒的 左边啊,这是咱们解放车型当然高 h 五的车型呢,它保险盒整体在上头,但是它的这个 t box 盒子位置呢,也在保险盒的左边,你揭开这个保险盒的盖子就能看到,直接拔了插头在车上用通检刷数据就 ok 了,这是咱们刚才所看到的这款车型的一个 t box 的 一个白插头的一个位置, 这个呢是咱们重汽的啊, tbox 的 位置,但是重汽在车上刷手机一般是不需要拔插头的,这个呢是德龙的,德龙的呢,它有两种,第一种呢是在副驾驶,像四百八十马力,一般呢,咱们要拔的就是拔的这个白插头,好多一些带网光带看线的一些插头,你给它拔了 啊。然后呢,在副驾驶要是找不到的情况下呢,你可以在咱们驾驶室顶头找到这个行车记录仪,或者 tbox 在 后面呢,也有一个同样白色的一个白插头,你在车上呢,拔掉它,在车上刷数据的时候呢, 就会刷死的风险降低很多。这是咱们刚才所说到的解放车型以及德龙车型,国六 b 新款车型。在刷数据的时候呢,要把这个 t box 盒子拔了,拔了用通检 s r 格式刷成之后呢,你再把盒子插上,把这个插头插上,插上之后呢,清除一下故障码就 ok 了。当然呢,这是咱们解放跟德龙车型, 当然还有一些重汽配为柴的,大一配为柴的,成龙配为柴的以及三一配为柴的这些新款大马力呢,你在车上刷数据一般是不需要拔插头,刷死的风险也很小,但主要就是咱们的解放车型以及德龙车型, 你在车上刷数据一定要拔掉这个白插头他,要不然很容易刷死其他车型是无所谓的,记得点赞关注哦。

在咱们维修整段的时候呢,就用到咱们的五楼的专检了,而这个软件呢相对来说功能包括软件呢做的相对来说比较好,那这些软件 平时给大家使用想要用的时候呢,很可能与你的解码器软件产生一些冲突,所以说呢,这些软件放在你的桌面上的时候呢,大家会有各种问题 啊,各种问题呢,导致连不上系统,所以说教大家简单使用一下,怎么可以替换成咱们的这种软件,表盘功能相对是比较多啊。然后呢,首先不管你用用的任何解码器,你先呢先用咱们解码器软件里头自带的转接软件啊,自带的转接软件通过软件 啊自识别引脚之后呢,再起用了咱们的解码器里头自带的这个软件进行连接好,现在呢,他通过自识别识别到是咱们六十四的引脚选择车上也好,或者车下也好, 把系统先连上,连好之后呢,像一些解码器软件里头自带的软件呢,可能表盘功能比较少,那要是想用咱们专用的一些诊断软件呢,就需要做一个替换啊,先用咱们的密码软件进行连接, 连接进来之后呢,大家发现页面里头的功能相对来说比较少,包括一些 p f v 的 数据流,可能没有啊,所以说你要想替换它的时候呢,先用解码器软件自带的软件进行连接,连接成功之后呢,点击文件 第一个里边的第一个选择咱们刚才所给大家发的这个终极检测版的软件啊,然后呢,等它软件进行替换之后呢,你再点连接,发现进来之后呢,表盘页面的功能就变多了,好,同样啊,输上密码,咱们连接上 啊,当然呢,这只是咱们使用中的一个小方法,当然很多大家用不同的解码器进行连接的话呢,可能与软件进行一些冲突,比如说 啊,会出现一些,比如说你同时打开两个软件了,可能软件冲突了,或者说是你直接打开咱们解码器,打 开咱们的这个整段软件之后呢,可能你的盒子没有连上电脑,或者说是你的引脚没有识别成功,会导致咱们 连不上软件,出现一些冲突。所以说呢,你先用咱们解码器软件里头自带的软件连上,连上之后呢,再用第一个里边第一个的软件把咱们软件进行一个替换,就可以连接成功了,这是咱们关于 呃捂得握得的一个小功能小方法吧。然后呢,现在是咱们燃气的一百七十一期的燃气的培训现场,大家有需求想培训咨询的也可以联系我。好了好了,谢谢谢谢,记得点赞关注哦。

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欢迎大家学习智行车卫士多合一实验台使用教程,接下来我们学习伍德沃德 o h 六喷射阀测试。首先从设备装机箱中拿出设备提手使用六方将设备提手进行安 装,安装完毕后准备测试。首先我们找到喷射阀专用测试界面, 连接设备供电, 找到设备供电接口,使用电源式配器与其相连, 电源式配器与国标两百二十伏特电源进行连接, 观察电源式配器指示灯是否正常点亮。拿出设备供气管路,找到喷射阀测试所需管路, 这两条供气管为喷射阀进气管和回气管, 这一条管位从气泵给设备供气管路。首先使用供气管将设备与气泵进行连接, 使用喷射阀进回气管进行连接, 废气管路在该环境下无需再接管路。 首先使用气泵管路将压缩气泵气源与设备连接, 然后使用阀进气管路与喷射阀进气口进行连接, 此时使用设备自带管路接头,使用合适的管路接头进行连接。 接通阀进气, 去听此时阀出气是否有明显的漏气声,如果有,证明喷射阀有长通接通阀回气管。 拿出设备电气线束带,找到喷射阀测试线束, 将喷射阀测试线束与设备主机进行连接,注意两根线没有正反方向, 为了方便使用,可以将喷射阀测试线束卡扣拆掉,不影响正常使用,方便多种喷射阀快插测试, 接下来我们对设备参数进行调试与学习。喷射阀测试,首先将气源入气压力调整为六包二,出厂前压力都会调试好,如果不对可以通过调整稳压器达到合适压力。 脉宽发声装置在出厂前会测试且调试无误。 接下来讲解脉宽发生器参数变化后的调整方法。首先拔掉旋钮螺帽,按下旋钮显示其中数字会进行闪烁。 伍德沃德 o h 六十个喷射阀参数调整如下,频率四十 h z 脉宽一点六 max, 占空比百分之六。 我们的设备在测试流量时,同时可以将喷射阀冷启动与响应速度进行测试。五、德沃德国五国六 a 十个喷射阀必须在一点八密斯之内工作。五、德沃德国六 b 十个喷射阀必须在二点零密斯内工作,如果不能工作会影响气耗及冷启动。 调整好参数之后,按下旋钮开关进行保存。 测试时首先按下启动按钮,观察脉宽红色指示灯是否闪烁。脉宽指示灯闪烁时测试喷射阀, 观察每个喷射阀工作状态及流量正常。伍德沃德国五级国六 a 喷射阀流量在一百 i m, 十个喷射阀流量会低于于一百 i m。 本视频给大家分享了伍德沃德国六喷设法测试视频,感谢大家观看,再见!

hello, 全国各地的维修师傅。大家好,我是咱们执行车位市的张工。 今天呢我们给大家去分享一个关于伍德沃德在刷写完数据之后啊怠速不稳的一个处理方法,我们呢来看视频, 大家呢来看我们这一台车子呢,在没有踩油门的时候呢,仪表的转速就是这样的,怠速特别不稳, 那么当我们看到这一个伍德沃德专件以后呢,没有踩油门踏板,然后呢我们看到转速你看七百多,五百多, 节气门开度你看三十多,然后呢同时我们看到了节气门的控制模式呢,提示了一个 asg, 就是 单词,你看 asg 这个功能,这个功能是什么意思呀?这个功能呢其实是全程调速器的意思 啊,全程调速器的意思。那么处理它呢,其实非常简单,我们只需要去在我们的这一个五德沃德专页里边呢,去把它标定一下就行了。 我们呢只需要去点击以五德沃德专页呢,在这个地方呢有一个 e o l 设置二,设置二里边呢这个地方呢有一个 a s g a s g 的 这个功能呢就是全程调速器的功能,我们把它点成 disabled 就 行了啊,这个在线不需要读数据啊,不需要读数据,只需要在线把它改成我们的这一个什么呀 disabled 就 行了 啊,改成 disable 就 可以了。那么我们今天呢就给大家去讲一下我们的这一个呃,伍德沃德捷奇门控制模式的 asg 功能,呃标定方法,感谢大家收看,我是张工,再见。

天然气五德沃德 o h 六国六系统车速调整,这个系统的车速调整我们可以用正对友邦的幺零幺八自带的专检程序啊,进系统进入系统之后,我们可以在这个项目菜单里面找到一个 车速调整这一块去进行标定,还有一个车速限制,看到没有?他这里面还可以标定其他的一些高级功能啊,都在这个菜单里面去进行,去进行操作就可以了。车速限制打开之后, 我们在这就可以看到他的车速限制啊,看到没有?现在是一百,如果说我们想给他调高一点,就可以给他直接输入数值。

哈喽,全国各地的微信社,大家好,我是咱们直行车位市的张工,今天呢我们给大家去录一个关于伍德沃德如何去查看我们的这一个同步信号的一个方法, 咱们接着继续,当我们连上这个伍德沃德章节以后,我们呢点击系统概览,这个地方往下拉, 往下拉呢,这个地方呢有一个常数设置,发动机常数,燃气成分转速传感器,这个地方呢有一个有一个曲轴凸隆轴啊,向位偏差, 我们呢去看这个向位偏差啊,看它的这个角度,我们可以看到这个地方呢有一个啊, 我们的这个曲轴和秃噜轴的这一个偏差设置是六十五度,然后呢允许你偏差呢十度就是五十五到六十,五,十五到七十五度之间, 那么如果这一个车子打车不同步的时候呢,咱们就看这个地方有一个曲轴秃噜轴相位偏差,哎,正常标准呢是六十五度,打车的时候呢,看他的这个偏差的度数啊,那么如果这个偏差非常大啊,那么就证明我们不同步。


大家好,我是辽宁服务中心的赵总,今天来分享一下 o h 六氧传感器大气标定,进入系统之后,点击数据采集,找到这个氧传感器大气标定, 首先要把氧传感器拆出来放在大气中,如果说是新的氧传感器的话,把线数插上氧传感器的那个探头,不要放在排气管里。 然后这个方框输入七七,他就代表是开始,然后一定要按一下回车, 开始之后看一下右边这个加热器,温度他正常会往上涨。第二步,把这个对号打上,这个小灯正常会闪烁,闪烁完之后点击下面这个打上对号,然后现在就是开始打气标定中 正常这个系数他就是一一就代表标点完成了,标点完成之后再给他改回零 点回车,然后现在就是大气标点完成了。