日产p2127传感器故障码如何解决

又来个脑热的故障，东风帅客在行驶过程中加不起，又来一个我，如何是故障？ 通风帅哥在行驶过程中加不上油，然后他出现一个故障码，是油门踏板电子传感器，一二给你们看一下故障码是什么， 就是这个故障嘛，时有时无的，然后他车主也换过油门踏板了，故障依旧，现在我们下一步只能实行拆装检测线路了， 查找一下资料， 遇到事情不要慌， 先拿出手机拍个朋友圈， 然后我们就按照这个方法去测量他 就 ok 了。首先我们要找到油门，首先我们要找到油门踏板 这个插头，拔掉插头，黑表笔接地，然后量一下他的二号跟三号线是不是有 五伏电压，现在我们俩测量一下，他 有五福，再测两三号角， 信号电源线正常，稍等一下，我们测量一号角到四号角是否要到电脑板，电脑板在那一边，电脑板插头在这里， 拔掉电脑版插头，现在测量电脑版的端子到脚踏板的端子是否刀通。现在这辆帅客车已经测量了所有线路， 还有油门踏板和信号线都没问题，可以锻炼电脑板哦。发现时候时坏，准备叫车主换电脑板， 所以他把电脑版就解决了。想要兄弟们，所以说修车真的很有兴趣的， 所以修车人员一旦遇到一个疑难杂症，弄不开的，吃也不香，喝也不香，因为他所有的思想都在疑难杂症这个思路上，所以说修车是一个很有意义的事情， 只要你热爱这行，你必须坚守这行的职业道德和一直干下去， 因为我爱这行，所以我必须用我的青春去迎刃这行，证明给人家看，我们这行还是有潜质的，加油，兄弟们。

这是一辆日产骐达，然后呢他是亮着故障灯进电的，读取的故障码呢是进气温度传感器电路故障，我觉得这个很简单，但是往往简单的东西呢，也会让你走很大的弯路。他这个传感器呢是五线的温度和空气流量呢是共用的 五根线呢，我们可以把它区分成一二三呢是我们的空流，然后呢四五呢是我们的这个温度，然后呢我们断开插头测量，第一根空流线呢它是十二伏供电，第二根空流线呢它是一个大铁，然后第三根空流线呢它是信号零伏， 第四根呢是温度传感器的信号五伏。第五根呢是温度传感器的搭铁。然后呢我们测量他车上的线，第一根呢就是我们的一个流量供电哎，测量有 十二伏，第二根呢是他流量的一个大铁，测量零伏对大铁的。然后呢第三根呢是他的一个流量信号，测量零伏，对的，没毛病。然后呢第四根就是他的一个温度信号啊，拔沙头测量，哎，也有五伏，然后呢第五根也有大铁， 正常哦，这个线路你以为换一个传感器就可以完美的解决吗？我也换了一个，还是不行， 拉一下我就要拿电脑板去给人家修，然后呢电脑板也没有问题，其实我又走了一个很大的弯路啊， 如果想设施电脑板有没有问题，我们是可以自己设施的，就是用我们的万用表呢，打到这个两百欧姆档这里，这个表笔呢打铁，电脑呢读取我们这个温度数据，这里复 四十五度了，然后呢另一个表笔来插进我们这个温度信号这里，看他的一个变化来，看到没有？看到他的一个变化，说明了什么啊？说明了电脑版没有问题， 他的传感器没问题，电脑版没问题。那剩下的是什么？剩下的就是我们的线路了，因为他报的是温度，所以我们重点检查这两根线就可以了。 不查不知道，一查吓一跳啊，传感器的这个大铁线呢，在插头这里接触不良啊，才导致亮我们这个故障灯啊。他的梳理方法呢也很简单，重新接好线呢，就完美的解决这个问题哈。 就一根线啊，让我走了那么多的弯路，我也知道很丢人，但是呢，我觉得这个都不是重点，重点的是我想把我的维修过程分享给那些和我一样就是不厉害，还有那些刚进入我们这个行业的那些小师傅，希望我的分享对你们以后的工作有所帮助，谢谢。

这个线不得不得，一定先换一组线钱，再找其他的。全部都没烂完了，全部都退化完了，搅在一起了， 来着车，完美着车。

可不可以教我？我跟你说过不一定教吗？不过你基本告诉我你想学些什么？我想全部都学啊。全部都学很贵的，而且会很吃力啊。我不怕，因为我要成为一个最强的人站在你面前。 吃过红糖水，爱过夜里的打包 哥哥。