凯迪拉克流媒体后视镜4代安装

xt 四安装原厂流媒体后视镜， 原厂没问题， 摄像头固定位置。

一瞬间会被一双雪， 此生若是错在相逢秋雨。

今天来说一下这款流媒体后视镜啊，网上的说法有很多，有人说它是凯迪拉克四代流媒体后视镜，也有说是别克系列的。那反正就是通用系列嘛，搜这两个名字是都可以搜得到的。它对比于二代来说的话呢，它呢就是一个纯流媒体，没有任何的记录仪功能和其他花里胡哨的功能。 他的按键呢，一个是调整亮度，一个是调整镜头高低，还有一个在后面哈，是调整镜头的这个缩放笔。呃，总的来说呢，这款比二代的好处是屏幕要大了，清晰度要高了啊， 解决了他蓝屏的问题。因为是散热问题啊，里面有个记录仪在前方这个装置，前方这个雨伞下面可以装一个记录仪。呃，四代就没有可以完美避开了这个蓝屏的问题通病啊，那么可以看夜间表现力还是不错的啊。呃，但是我这个位置装的是牌照灯， 可能后续呢会挪到这个后挡风上去啊，因为牌照灯呢，后方车齐屏的情况下呢，大灯其实会把屏幕照白啊啊，解决这个问题呢，只有把它挪到后视镜上去挪，挪到这个后挡风上去了，他并没有传统意义上的电子防炫目， 上面有一个光感，但是呢他感应的是周围的环境，亮的情况下呢，他会把屏幕调完，所以并不是传统意义上我们理解的。那电子电子防水膜这个功能的话呢 啊，并没有。总的来说呢，这个流媒体后视镜表现力还是不错的，如果看白天的话呢，也可以看之前的视频啊。有个弊端啊，就是说我现在开车情况下，突然转到那后视镜上去，会有一个聚焦的过程，我们的眼睛会有个聚焦的过程， 刚开始可能不太适应，那时间久了之后呢，其实也没什么，而且这样看的话角度其实更大，毕竟是个广角，我们看到的范围更大，也给行车带来了安全吧。

撬开卡扣，拆下胶壳，往下掰。拆下阅读灯面板， 拧松螺丝，取下原车镜，拔下原车雨杆接头，将大的接头拉至内侧。将防眩目模块的小插头穿出，与原车雨杆插头转接。取电 组装支架，安装流媒体后视镜，对接防眩目模块，将其放置于此处夹缝 安装前设可 拧下此处小盖板内的螺丝。拆下拉手面板，撬开右型盖板卡扣并取下， 然后再将大的尾门盖板拆下。将尾门饰板内侧此处的六颗固定螺丝依次拧下， 从外侧撬开饰条，将摄像头线从此穿至内侧， 对准卡扣装回饰板， 拨开此处软胶管，用扎带浆线沿原车线路收纳固定， 将线从此往下穿出，把线塞入缝隙，往侧边走线， 从车顶缝隙往前走线。