宋plusdmi轮眉更换教程

今天呢，我把我买的挡泥板和轮煤呢给装上去，这个都已经买了好几天了，然后呢一直放在后备箱里头，今天呢把这个给装上去， 上次装完这个脚踏板以后呢，很多车友呢提醒我装这个挡泥板和这个轮煤，我发现啊，只要每一次下雨天开车的话，这个泥 就会甩到这个脚踏板上，就这一块都是那个泥。先研究一下这个是装在哪的，这个挡泥板一共有四个轮，没的话是两个， 这个 fr 是前面的右边这个 rl 是后边的，左边这个啊啊，是后边的，右边，这个是 fl 是前边的，左边这个是所有的配件。我先把这个装上去，他下边这有一个原来的那个螺丝，把这个拧掉，先把这个螺丝还拧上， 拧紧了这里这个塑料的这一层和这个把它夹在一块，把它给推进去，那相当于就是这一个卡扣，这一个卡扣给它夹上原车的这个螺丝孔，这个地方给它拧紧，就这三个地方固定好，就特别的牢。这个装好的话就是这样子的，从侧面看，然后从这边看的话是这样的 好，接下来装第二个，现在开始装后边这个挡泥板，这一块跟前面不太一样，要把它给抠下来，这个取下来就这样了 啊，可以了，固定一下，还是这样的卡扣好嘞，非常牢。装在这以后后轮再甩的泥的话就不会甩到这边了，这边就是当时甩的那个泥。接下来我开始装这个轮没好，现在呢我先把原先的这个给拧下来， 这个手直接就可以拧下来了，先固定卡扣好了，这就固定紧了，用这个给拧上去，这个就不用螺丝刀啊，他这个是有两种材质的，这个是塑料的这种，这个是铁的那种，这弄了一个卡扣，这拧了一下，然后这拧了一下，然后最后这一块这也给他固定一下， ok， 看一下开门的效果，非常的牢固，这样的话他这个再甩的泥就不会甩到这个脚踏板上了，这一块正好把这里和这个缝挡住了， 这样的话就能好很多了，阻挡好多这个泥甩过去，现在呢都已经全部装好了，看一下这边是左前轮挡泥板，这边是后轮的这边的挡泥板，然后这一块是轮，没打开门的话是这样， 这样的话以后就会能挡不少泥，然后要不然的话这个泥甩到那个脚踏板上，然后再看看这边的这个是右边的后轮，这边是右边的前轮，非常的牢固， 前两天刚洗的车这一块就甩的这个泥就是这个轮子甩的，这样的话有这个挡泥板，泥就不会甩到这一块了。右后方的这个轮子也都是装好了的，打开门以后 这样子的全部装完，四个挡泥板和两个轮煤差不多是半个小时的时间，嗯，以后就不用再担心门上还有这个脚踏板上就甩那么多的泥了，脚踏板也装了挡泥板轮煤都装了，这下都激活了。 这个挡泥板和这个轮没还是挺重要的啊，还是挺实用的一个东西。我们这期视频就到这里了，我们就下期再见吧，拜拜。

我的宋叉换已超过两年半时间，因里程还不到两万千米，今天是首次更换空调和空气滤芯，事前已在网上购买了海夜牌滤芯， 今天自己动手更换。先换空气滤芯，打开引擎盖后，先打开这个密封盖，用手用力向上半就能打开 哦隔音棉油典藏空气滤芯就是装在 diy 盒子内，需要拆掉这个盖子，取出空滤， 先拧松这个进气管，锁紧螺丝，然后再用十字螺丝皮拧松这个盖子上的四个螺钉。掀开 开盖子，取出空气滤芯，还好看起来不怎么脏，只是下面进气侧有一点点脏，还是换掉吧，用吸尘器吸干净空腔内的灰尘。 这个是新的滤芯，与原装的一模一样，直接装上。注意盒子那边上有三个卡槽，盖子上这三个突出的地方，盖子必须对准对应的卡槽安装。安装盖子时， 先将盖子进气口套入进气管内， 然后再将盖子对正三个卡槽再盖上。把四个螺钉 对正四个螺钉孔拧紧四个螺钉， 再拧紧进气管处的螺丝， 最后盖上密封盖。 ok， 接下来更换空调滤芯，空调滤芯装在副驾手套箱的位置，先把手套箱拆下来。第一步，把固定手套箱的两卡扣拆下， 用手分别将卡扣逆时针旋转九十度，就可以拆出卡扣。然后将手套箱右外 色的限位声往外拉，解出限位后拿出手套箱。第二步，拆密封盖，用十字螺丝批拆除盖上的两颗螺丝， 然后用手扣住盖子，用力往右拉便可拆除，这是密封盖背面三个卡扣。第三步，拆滤芯前盖板，用手指将盖板右侧往右摆，就可以拆掉盖板。 这是拆出来的空调滤芯，看起来以比较脏，上面布满了纤维和灰尘，用电筒照看，空腔内灰尘不多， 不过还是用湿抹布擦一下吧。 这是新购的空调滤线， 安装时注意方向，不要装反，必须是有商标侧向外且箭头指向下，直接推进去，推到位就可以了。 然后装回盖子，先把左端扣上，再对正右边用力向内推，听到咔嚓声就表示装到位了。第四步，装回密封盖板，按拆卸时的相反顺序装回即可。 第五步，装回手套箱，同样按拆卸的反顺序安装就好。 如果你觉得这个视频对你有用，请点击关注并收藏你， 你也可以参考这个视频自己更换，请记得点击关注， 谢谢收看！

这条需要换那条不用换那条不用，但是那边那个内侧需要换，内侧那个有有有，前轮不用换。来来，老会了，等会的来我给带来了，你看看我给拿下来。 这跑多少啊？邢台毛蛋还在一两千公里，我去换这个吧。 哎呀，新台毛点满点的这一批是来了好多，然后就挑了四个拍了个照发出去的，其他都卖了，现在仓库里就剩这两个了。不是，我看他们有做那种， 有那种衔接的，烧完之后接的那种。这个你放心，这个绝对的，百分之一万的就是拆车的，什么问题都没有的。这个好了， 晚上不用定位了。老板你这个你要吃胎跑偏你定位不吃胎不跑偏就不用了，没有感觉就不用管他 了。你你原来歇下来那个有吃胎的吗？没有啊，没吃胎就不用定，然后你再跑跑，换上你再跑跑，看看他跑不跑偏，要跑偏的话定下位。跑偏什么感觉？跑偏你就撒开把子朝一边跑，就是不得劲。就是，哎哎， 有没有那些情况你就不用管他 过来， 这个基本上跟新胎差不多，都跑的好话正常的有这个你放心就好。好好好，我基本上 跑个七八万公里换一次。嗯，一般一条轮胎磨损的话也就是八万公里左右，正常磨损半年吧。有，有的用的厉害的四五万公里就磨没了，有的用的轻的十几万公里，还有花纹。反正我这里好货多的是，有需要来就是你用的好的话我 我是做业务的，把我师傅做业务都介绍了。行行行，先谢谢你啊。走了啊，好慢走车上拉货了吗？没有，没空车是吧？我知道恁老板说了换后边两个里边的。啊。对，把前面倒后边了。那个你把车，把车倒过来。哎，顶对到这边 好了， 装死都出来了，这么这么一大场溜人。哦， 行了，好好慢走哈。

今天是比亚迪专场，两台车同时施工，一台比亚迪宋 plus， 一 台比亚迪唐，两个车虽然车型不同，但是升级的方案都是一步到位的。几个模组 比亚迪唐升级无驱动模组，它原车灯光不足的短板彻底补漆，升级后不管是跑国道还是跑高速， 前方路况都能轻松拿捏。二五款比亚迪宋卡斯颜值确实没话说，但是车主吐槽晚上开车时间长了眼睛疼，这个灯光确实跟不上需求，这时果断上四匹跟大灯，升级后灯光比原车提升五倍多， 新款豪车就应该配这种好灯，花一次钱升级顶配方案，以后好几年就不用为灯光发愁。 如果你也是比亚迪车主，不管你是唐宋元还是秦，只要你晚上开车感觉不够亮，时间长了眼睛容易累，都可以过来找我聊聊。