特斯拉modely死屏重启方法

特斯拉的小伙伴们，不知道你们在平时用车时有没有出现车机屏幕死机或者是黑屏，如果当时你在行车过程中其实也不要慌，屏幕死机或者黑屏并不会影响我们的车辆正常的驾驶， 包括我们的档位、刹车以及大灯、转向灯都可正常使用。如果你当时正在驾驶车辆，车机屏幕出现死机或黑屏，千万不要慌，车辆可以正常驾驶。 这个时候我们只需要通过方向盘上的这两个滚轮按钮同时按下这两个按钮，不要放，大概十秒钟的时间， 我们的车机屏幕就可以恢复。最后再给大家说一下，如果你在用车过程中遇到车机系统不正常的情况下，我们都可以通过方向盘上的这两个滚轮按钮去重启车机， 试一下，看一下能否恢复。小伙伴们学会了吗？点赞加关注，分享特斯拉的用车技巧与经验，我们明天见！

特斯拉的小伙伴们，你们应该都遇到过这种情况吧，车机的屏幕无法正常操作，一直属于卡机的状态，如果你也出现了这种情况，说明你买的特斯拉属于正品。虽然车机属于死机的状态，但并不影响车辆的正常驾驶，包括在驾驶的过程中也可正常开启 ip， 不会对车辆的驾驶有任何的影响。如果在驾驶车辆的过程中出现这种死机卡机的状态，这时我们可通过方向盘上的这两个滚轮按钮来重新启动车机。车辆在正常驾驶的过程中也可这么去操作，同时按下方向盘上的两个滚轮按钮， 直到车机的屏幕自动重启即可松开。这里再和大家说一下，如果你在驾驶特斯拉的过程中，屏幕如果出现黑屏，或者车内的一些功能无法正常使用，比如车内的空调、音响都无法正常使用时，先不要急着停车查看，可以通过以上的方式去重启车机， 同时出现此类情况，一般不会影响到车辆的正常驾驶，当车机重启成功后，基本都可解决。小伙伴们，你们的车机屏幕有死机过吗？我们评论区见！点赞加关注，后期持续分享特斯拉的用车小技巧！

你的特斯拉有遇到过屏幕死机的情况吗？有遇到过蓝牙不能连接的情况吗？别着急点赞收藏，以免找不到。特斯拉车机系统相当于一个平板，既然是平板就避免不了会有失灵的情况，凡是电子产品就会有重启的方法。 接下来我就告诉大家怎么重启车机。方向盘上有两个按钮，双手按住这两个小旋钮， 长按十秒，主机屏幕就会黑屏。重启这个过程大概等待一分钟。 好了，现在已经重启完毕，你学会了吗？

哈喽，兄弟们，今天跟大家说一下早晨预电的一个事情啊，就是早晨开车大概十分钟左右吧， 嗯，就屏幕整个黑屏了，就整个全部黑屏了，死机了，大概过了十分钟左右之后，他是自动重启的， 就在这十分钟期间吧，因为当时是下雨的情况，就是整个后视镜没有开除雾，都是很模糊的，然后屏幕的显示也没有，所以说当时还是挺紧张的。 嗯，现在停下来之后，我打电话问了客服，就把这个事情就了解了一下，如果说你们再遇到不要还账，就是这个时候，你们可以就是等他自动重启哈，或者是直接手动重启。手动重启的方法就是左右手同时按住这两个滚轮， 嗯，就是长按大概五到十秒钟，就是车机整个会重启。嗯，我给您试一下 烫，这就可以重启了，然后等它重启完之后就会恢复正常。还有遇到下雨的情况，就我的建议是就提前把这个， 嗯，后视镜储物给打开，后视镜储物打开之后就避免说是万一这种情况遇到黑机视频了，就就什么都看不见，就很麻烦， 喊重启的时间还是比较慢的， 这就可以了。然后后视镜储物是在这里面，嗯，后这是后储物，后储物和那个。

特斯拉在行驶过程中死机黑屏了怎么办？首先不要慌，找个安全地方停下车，双手同时按住方向盘两侧滚轮十秒，等待车机重启， 出现特斯拉图标，证明重启成功，稍等一会就重启完成了。是不是很简单？你学会了吗？

我这台特斯拉摩托外已经开了两万多公里了，这是我第一次在行驶过程中遇到屏幕死机的情况，不论怎么点击屏幕都没有反应。如果有车主遇到这种情况的话，首先不要慌张，因为车辆的驾驶系统和中控系统是独立的，所以在实际过程中即便是档机了也不会影响使用 死机，这种情况是任何电脑都会遇到的，那么特斯拉屏幕死机之后，车上的导航啊娱乐系统是无法工作的，但是车辆的行驶功能不会受影响，转向灯的话只是在车内听不到声音，但依旧可以照常工作，而像启动、停止、加速、减速等工作依旧能够正常工作。 那么遇到这种情况呢，我们可以选择匀速行驶，并且双手按住方向盘上的两颗按钮进行重启动作，或者靠边停车等待车辆重启之后再继续行驶。整个重启过程呢，大概一分钟车机就可以正常使用了。所以如果遇到屏幕死机、黑屏的情况下，大家一定不要慌张，赶紧转发给身边开特斯拉的朋友吧！

今天上车就遇到屏幕死机了，售后要我双击两侧滚轮十秒重启。行了，重启了，各位车主，你们的车也这样吗？

你车怎么死机了？特斯拉死机怎么办？小白今天找了一个安全的场地做一个测试封闭的场所看一下。首先呢，我们把车机重启一下，模拟这个关机的状态下，我们试一下他能不能开啊？好，可以，看到现在已经黑屏了，咱试一下黑屏的状态下能不能开。 ok， 前进的话是没有问题啊，咱再试一下后退，后退的话也是没有问题啊，定速巡航也是没问题的，但是有什么不好呢？他就是看不了实数表，遇到这种情况千万不要慌，你就重启大法，两个键一起按， 过一会他就黑屏了。黑屏就可以了，大概两分钟左右就重启成功了，你学会了吗？关注我，带你了解更多特斯拉用车小技巧！

特斯拉在行驶中遇到屏幕死机，千万不要大惊小怪，黑屏了也能正常行驶。车机和驾驶系统是分开的，最多就是看不了速度，无法启动雨刷遇到屏幕死机，最重要的就是不要慌，老司机放慢速度， 司机慢慢靠边，这时候我们只需要长按两侧的滚轮，大约十秒钟左右就可以正常恢复使用了。关注兔子，带你了解特斯拉小知识！

就这个滚轮两边的双手一起，这边大手指，这边大手指也去按上，双手同时按住，然后直到他重启为止，然后再他会重新再亮。

这个特大屏幕刚才出现了一个死机现象，我们点任何这个是没有反应的，屏幕任何按键都没有反应，但是这个如果我们 开到路上他是可以继续识别行人和车辆，都是不耽误的。然后如果我们这会挂到 r 档，我们这会如果挂 r 档他也是可以显示的 啊，只是我们无法超过，然后我们出发是没有问题的。然后继续挂机， 好，就是超负了，好，停，刚才这个已经失灵了。然后我们现在进行一个重启啊， 一个重洗，这个放在这 屏幕能看到哦，好，看一下，屏幕已经黑了，然后会进入一个侧撕拉的这个重启界面， 哎，有 logo 了。 这个确实在特斯拉三上出现这种情况是比较罕见的，我想持续等待 好重启完毕 啊。先恢复到这个截图界面，可以看到啊，现在所有的操控正常了。嗯，都是可以点开的，没有问题。嗯。

我们都知道特斯拉的所有功能都集成在这个大屏上面，然后只有这里方向盘上有两个按键可以按，那么很多人可能就会怕，如果我的行驶过程中车死机了怎么办呢？那这点你放心，我们特斯拉这个车机跟我们的驾驶系统是分开的，就算车死机了，我们可以正常开启，那我们现在正常行驶，来试一下， 我们再把车打开，相对正常开始停车场面安全行驶，后排安全拍摄，正常情况下请勿模仿喔，这个时候我们双击这个按钮，他会重启我们车技，一二三四五。 好，现在车死机了，来我们还是正常开打转向灯，正常开启，我们的车是不受影响的，现在我的屏幕已经黑了，已经死机了，对不对？然后雨刮， 雨刮还是可以正常的刮，所以这点你不需要担心，来，我刮个倒挡， 挂个倒挡，只是可以正常的倒车，就是我们没有没有影像可以看啊，全正的 车还是可以正常的驾驶，雨刮器也可以正常的使用，所以我们不需要担心说车死机了，我们的车开不了或者会有危险，他都是分开来的。

现在跑高速的时候这个机器已经死机了，这是速度卡的一百零二不变了，然后这蓝牙什么都这车都没了。现在是，然后我还在 ap 的状态下，然后这时候怎么办呢？开开灯吧。 这时候怎么办呢？就不要慌啊，就是不要慌，就是你进入 ap 状态以后呢，他不会退出来，就是你不要，就是他屏幕的这个车机娱乐系统和他自动驾驶的这个芯片是两套逻辑，就是你看屏幕现在死机，我很淡定的跟你们讲话，我都不用非常不担心他，因为这种情况我已经试过很多遍了， 他没有事啊。那这这时候咱们怎么办呢？就是右这个两个滚轮啊，就是方向盘，咱们都知道两个滚轮长按大概十秒左右，不要按长啊，就十秒，一二三四五六 七八九十。然后这时候他可能他可能还没进入重启状态，但是他就是应该是指定已经发过去，你就等着就行了，你不要说一直把他那个 屏幕按住 t 的 logo， 你再去那个，再再松手，那样可能他会重复重启。对，你看，哦，我说啥了？他那时候已经发不出去那个重启的指令了，所以说他那时候虽然他显示东西出来，但是他已经接收好重启的指令，就等他黑屏就行了。 他黑屏的状态你看我现在 ap 的是完全是不影响的啊，我就安安心心的，我这没有超速，我就安安心在这条车道上行驶，等他重启完以后，我知道车速了 啊，我确保安全了再走，包括现在我要想走也能走，你看我右江南大学校 ap 打右转向灯，右转向灯其实也亮，只不过这个你在车里听不到提示音而已，也也能正常开，对吧？你看也能正常开，就是说对吧？就遇到问题不要慌，你知识储备的越多，你这个东西 你就被教育的越好，这个东西你这个东西你就你就越了解他，你知道吧？所以说就是教育，教育这个消费者很关键啊。这这这，我是真的真心心啊，真心觉得很关键，因为有些东西吧， 我觉得他不是啥大事，你知道吧？这真不是啥大事，就有时候东西吧，有些东西你一发到网上特斯拉的东西就是特别大特别大的事，但是其实我一看呢，就是，这不很简单吗？我的视频里都讲过呀，他，然后我看发这种事的博主吧，这种事的那个车主吧，他一般都没有关注我，就如果他要关注我的话呢？就他就知道这个是一个车的正常现象， 你知道吧？正常现象就是说他就知道正常现象，以后他不会发那个帖说特斯拉怎么了，哎呀，刹车失灵啊，他黑屏死机啊，高速怎么样怎么样。就是其实 就是我这种事我经历，经历过很多，就是很淡定很淡定。你看我这录个视频，我实时给你们录了，不是后期配音就很淡定很淡定。现在超过车对吧？超过这个大车对吧？你现在你看从车机器重启回来了，导航也 恢复，上次导航导航到了是西单啊，现在是自动恢复。上次导航现在时速显示正常了，看不着，现在看正常了，看不着，然后直接打开 ap 啊，就现在就一切就恢复正常了。就所以说大家就是如果有特斯拉的各种疑难杂症，你不要慌，你先别着急发抖音，你就先问我， 我基本上百分之九十九点三一六九以上的这个经历我都就是大多数我都经历过，你就先问我啊，你问我，我不知道了，你再发抖音，你再开始黑你，再喷你，我知道的，就我能告诉你这个东西你应该怎么预防就就完事了，知道吧？就就就是这么个事， 那我还有几个小时到北京，这是还有一个小时到北京，十二点才到北京，然后我就继续赶赶赶路了啊，咱们关灯吧。好，那个，对我我是即刻下来啊，记得点关注啊。我是即刻下来，记得点个关注。等会等会，等会先，先先关灯啊。 ok。

特斯拉屏幕死机卡住了怎么办？千万不要慌，特斯拉的大屏就是个大平板，它是可以重启的，按下方向盘上这两个按键保持不动， 然后屏幕就会进入一个黑屏的重启状态，坐等一到两分钟，系统重启完毕就恢复正常了。你学会了吗？关注我，每日分享特斯拉用车小知识！

完了，兄弟们，司机了，我在高速上呢。啊，完了完了完了，但是我现在有这个看到没有？我有这个仪表盘，所以我现在能看到现在公里数是多少。那我现在试一下吧，车机重启啊，因为我现在什么也看不到了。双手摁住重启 啊，现在重启了，所以说在高速公路上啊，这个车如果说这个车机屏幕死机了，不用担心啊，我们还是可以正常驾驶的。如果你没有这个显示器，你就稍微慢点开是没有事的，等他重启完毕，他就正常能正常正常显示了， 这菜又恢复正常了。好了，所以说如果遇到在高速公路上车机死机了，大家不用担心啊。

最近啊，摩托山太火了，不是说他卖的有多火，而是他进刹车门之后又出问题，又上热搜了。近日呢，一位深圳的摩托山车主，他说他的中控大屏死机黑屏了， 导致啊，车门都没办法打开了，被困在车里面，差点窒息了，六十多度的温度，我快要窒息了已经。同学， 这就很巧了，我们自己就是摩托山的车主，万一哪天我们的摩托山也死机了，被关在车里了以后，你们就看不到这车之马这么精彩的视频了。所以说，为了保护世界的和平啊，不，是为了完成我这个季度的 kpi。 总之呢，我们今天就一起来看看特斯拉到底为什么会死机，如果真的不幸遇到了死机，我们又该怎么办呢？不管你是不是特斯拉车主，我都强烈 希望你们能看完这期的视频。 关于摩托三中控死机的问题，其实呢，在二零一九年刚刚交付的时候就爆发过一次，我呢也跟特斯拉工程师沟通过， 他告诉我是当时的车机软件有问题，后来呢，已经通过 ot 进行了修复。确实啊，我们这台二零二零款的标准续航版，从买来到现在， 好像呢，还没有发生过死机黑屏的问题，但是啊，我们没有遇到问题，他不代表所有人啊，这次在深圳发生了事故，目前初步的调查结论呢，就是因为车辆的十二伏电源没电了，导致的中控屏幕黑屏。 所以，如果你要问我电动车的小电瓶怎么还能没电了，我只能说啊，你肯定没有认真看过每一期节目，关于这个问题呢，赵大锤已经用我们的摩托山做过了详细的分析，还没有看到，同学抓紧去补课吧。不过特斯拉死机的毛病， 别说是二十多万的摩托三了，就是百八十万的摩托 s， 摩托 x 那也一样死机，而且还更严重的，这两台车出现死机呢，主要是集中在二零一八年以前的老款车型，特斯拉已经承认了问题，其实就是中控大屏的硬件不行。 问题的关键呢，又出在当时这辆卡车只用了八 gb 的一言， mamec 闪存全生命周期啊，只能完成三千次的数据查询，之后呢，基本上就不能用了。 那么根据统计啊，侧刹车主正常情况下平均每天呢要擦鞋一点四次，所以啊，如果你平时看导航听歌用的多的，那开不了几年，这个中控大屏呢，就会闪存损坏，导致频繁的死机重启， 最后直接瘫痪。既然特斯拉死机的原因已经找到了，那么作为车主的我们，如果真的遇到不 情况，到底该怎么办呢？首先，对于蒙德 s 还有蒙德 s 的车主来说，特斯拉已经在全球针对硬件存在问题的老款车型进行了召回， 所以说啊，如果你是这批被召回车辆的车主，千万不要抱有侥幸心理哦，死机他只是一个时间问题，再说了，免费从八 g 升到六十四 g， 还等啥呢？ 至于现在满大街的摩托山车主们，虽然我们的车机硬件水平啊目前还算不错，但是摩托山他没有装仪表，所以说一旦出现死机，那是更要命的，基本上我们就等于忙开了。所以这里我首先先分享一下如何强制重启摩托山的车机。 第一步，先将档位切换着，驻车踩住刹车，然后按住方向盘上两个滚轮，不要放心里默念撸老鸭薄荷 黑屏。大约三十秒之后呢，车机就会完成重启了。再来说说大家现在都关心的打不开车门的问题。车上的工程师告诉我，摩托三他在任何情况下都是可以从车内通过机械的方式来打开车门的， 开关呢就在车窗按键的前面。而且就算中控完全死机，车子完全没电，也不会影响到这个机械结构的。至于说这位深圳的车主到底为什么会被困在车内呢？目前我们只能等事故调查小组给出一份明确的调查报告了。 其实关于中控大屏死机这个问题，也不是只有特斯拉一家的问题， 之所以特斯拉死机这么受到关注，我想呢，一方面因为特斯拉他出现死机的车确实太多了，另一方面呢，特斯拉他的车机提出了太多的功能，尤其是像摩托车这种，连仪表盘 都集中在了中空大屏里。有些同学会说，反正都有 ota 了吗？出现问题，那以后再升级修复不就完了吗？我承认 ota 他确实能给车辆带来更多的可能性，但是 ota 他不是万能的，尤其不应该成为车企逃避召回的理由。举一个例子吧， 摩托 s 和摩托 s 在召回之前居然还推送过一次 ok， 增加了一项功能，只要检查到车辆死机，就会自动激活前后功能的储物功能。我觉得作为一台有担当的车企，他不应该用这种方式来敷衍我们车主啊。 最后呢，是美国高速公路管理局实在看不下去了，发出了最后通碟，还有了现在的召回更换一 mmc。 最后啊，我想说，汽车的智能化其实呢，和电动化一样，已经都是大势所趋了。以后啊，我们在买车的时候不要只关注于屏幕大不大，能不能玩游戏，如何 判断智能车机是否好坏？其实呢，跟我们平时买智能手机是比较类似的，屏幕、芯片、系统这些都是必须要考虑的因素。 如果你们不确定自己买的车，智能车机到底好不好用，记得关注我哦，我是小一同学，带你解锁更多智能车机。

跟大家说一下，如果车机在行驶的途中死机了，这个动不了的话，我们可以 按住这两个按钮按一下，长长按，那他就会进入重启，重启的时候你也不要怕，你也可以踩刹车，还有踩那个电门，然后他会等待三十秒之后他就会重启完毕， 然后我们就等着 logo 已经出来了，但是途中呢？这个转向灯已经打不了了，这个雨刮还能用，我们就等吧，车辆还可以正常行驶， 马上到南京了， 然后他重启完之后呢，他就会重新给你做回之前的动作，比如刚才在导航就导航，然后等待网络连接，需要点时间 试一下听歌，听歌还出不来， 很棒， a p 还是能用的，现在 网络出来了，死机了，马上就可以听歌了。

大家好，我是大叔，这是我从吉林到三亚第一次遇到驾驶途中屏幕死机现象，也是我从买车到现在开了一点八万公里第一次遇到的状况。遇到这种状况不要惊慌，不要停车，做出其他危险举动。因为特斯拉电脑系统和驾驶系统是两套系统，只是屏幕不动了， ap 辅助驾驶和 任何功能都正常。此时你需要注意听那同学说你呢？此时你需要按住方向盘的两个滚轮数秒，直到屏幕变黑松手，然后继续开车，等待车机重启即可。还好是虚 经一场，这个原因我个人认为就是车机导航数据过大导致内存满了。期待特斯拉尽快为因特尔老款芯片升级，别真的丢弃我们这帮老韭菜。所以选车一定选二零二款 amd。 yes， 关注我，我是大叔，下一站，茂名，全程直播，距离三亚仅剩最后一站！