捷途旅行者油箱多大

家人们，我来加第一桶油了，这油箱盖是直接按开的，加的是九二号汽油，九五加不起，加满加满。谈这句话的时候 我都觉得特别威风，威风不过三秒，肉疼了。七十升的油箱容量是真能喝啊，谁懂啊！家人们，加满要这么多。

截图，咱甭这么考。行啊，今天第一箱油啊，看看他的油箱到底有多大，油二加满。 这个车定位是越野车，但是他没有大梁，只是把车身的强度做了一个加强，据说扭转钢度达到了三万一千牛米。 它的这种设计呢，是为了增加城市驾驶的舒适性和降低油耗，据说每百公里能滴两升油，咱们吹牛不算，真车实干，现在已经加满油了。五百公里高速，现在出发测它真实的高速油耗仪表全部归零。回家，现在出发 请注意过收费站后靠左行驶， 即将靠左行驶。但是我发现我犯了一个严重的 小计，里程居然没有归零，归零的是自启动后的里程，这弄得我，你说一会一停车里程没了，这测试还怎么给你们看结果？不过咱们加油的时候啊，总里程数只有七公里，到了家以后，然后我们再看他能加进多少油，用总里程再减去这七公里， 得出真实的用号了，只能用这个办法去测了。现在是六点十二分，天已经蒙蒙的黑了，我们出来现在一个小时时间，大概跑了九十多公里， 还有三百七十四公里，到家任务艰巨，但是这个座椅还是非常舒服的，老人开的不累。现在咱们基本上是顶着一百二的限速开，但是因为路上的车特别多啊，所以咱们平均时速只能维持在一百左右。你好，小杰主人，请讲， 你们有没有觉得小杰的衣服太丑了？嗯？这不标准的番茄炒蛋吗？给我换一身好看点的。还有一点知足啊，你都快二十万了，十八九万的车了，座椅加热还在选装，我买现车没有选装，就只能冻冰啊， 为了这次测评的准确啊，我们两个人啊，连熄火都没赶啊，只是停了一次车，换了一下司机， 现在综合油耗呢，平均油耗是八点二升，现在是九点二十，离家还有八十公里喽，马上就要到家，不得不说啊，我们张家口还是比较有钱的，给山上装路灯的工程还是挺漂亮的，马上到家。 好嘞，我们到 走了，准备加油，看看跑了多少啊。表显油耗是八点二升，四小时五十二分钟，一共跑了四百六十四点六公里，九二的加满， 这是这辆车真正意义上的第一箱油，跑了四百六十四点六公里，加了四十点六九升油。表减油耗呢是八点二升，经过我们计算是 八点七七升。高速油耗啊，我在高速上一直是顶着限速开，平均时速是九十五公里，因为后期 下雨了也要影响一部分油耗。另外这辆车首保以后我相信油耗还会有一点的下降，你们觉得能不能接受了，下期我们可以测一下城市的油耗是多少。

我心里的分量根本没有谁能代替你，我会更加的在意你。

家人们我给新车加的第一桶油，九十五，加满加满。当我喊出这句话时， 还觉得挺威风的，其实剩的油箱容量还真能喝。家人们谁知道叫玩具这么多。

嗯嗯， 你好小杰主人，请说导航去捷途四 s 店 已为您找到多个相关地点，第一个您要去哪一个？已为您添加目的地，开始导航，一条一线都能到达。选准备出发，全程五点五公里， 大约需要十二分钟，前方右转。

兄弟们，九十二号汽油已加盟。

喂，快醒醒喂，你好呀，旅行者，我们又见面了啊，不记得我啊。哈哈，那就让我再次加入你的旅程吧。你的诗篇值得被我这个世上最好的音优诗人传唱。 所以，接下来我要讲一个异想天开的故事，给各位助助兴。

旅行者前轮双缸活塞，制动卡钳全系标配，发动机保护板，而且是锰钢材质，油箱是驼峰式七十升超大容量，而且还有保护板，我们来一起看看去，四驱这传动装置真是让人觉得很好啊。 据说这款旅行者带两把锁，我们一起来找找吧！这防腐工艺也是非常不错的， 一把是中央差速锁，一个是后桥宪华差速锁，这款车大家觉得值得入手吗？

跟你排队的时候呢？ 没得 啊， 他们是谁的？ 一直在浩瀚的一瞬间。

超哥今天带大家来看看捷途旅行者，大家看看这个车帅不帅， 一起来看看内饰。这个后备箱是一款电吸门啊， 这有好多储物空间挂钩，你这个旅行什么的还是比较方便的，后边还有电源， 下边还有储物空间。这款车的后备箱是一款电吸门， 这款车是 是一款四驱高配的，他有座椅通风，座椅加热，前排都有，并且还有方向盘加热，这些你都可以在手机的 app 上也是可以实现的，就是说冬天的时候，你可以 在这个没出房间的时候先把车启动了，把这些加热都开好了，等到上车的时候就已经非常的暖和了，这个档把是一个飞机档把，气派吧，并且这款车有七种驾驶模式，这有一个原液表盘， 打开以后这是一个指南针的表，一个海拔的表，这是一个上下坡的坡度表，这是一个侧倾的一个表，这个是一个涉水的一个那个安全线，如果你超过这个安全线以后，他就会报警了。还有像涉水雷达呀，仅用电子稳定系统啊，陡坡缓降啊，越热散热啊。并且这款 车有两把锁，一个是中锁锁，这个有距的，还有一个后锁锁差速的，如果你在越野的时候，呃有一个轮悬空或者打滑，他就会锁住，以后把这个力距分配到其他的三个轮里边。现在咱们这款车是用的是标准模式， 这个是经济模式，泥沙模式，还有岩石模式，运动模式，雪地模式， 一键 x 模式，这个 x 模式呢就更适合女士啊。还有一些这个呃越野的一些小白开，就是比如说，呃你不会切换的时候呢，你就直接点一个 x 模式，他就会根据你的路况呃 给你匹配适合这个路况的一个这个越野模式也好啊，还是经济模式也好，他会自动的给你匹配这款。这款车呢是 用的是这个博格华纳最新的第六代 xwd 的一个智能四驱模式，嗯，像有的车是全时四驱，有的车是四十四驱，但是旅行者这款车呢用的是 这个智能四驱，也什么叫智能四驱呢？也就是说，嗯，就像刚才选到了这个 x 模式以后呢，他就会，嗯对应你的路况自动的识别，给你选择这个适应路况的模式。并且呢他这个锁两把锁呢也是智能的，他需要他这个接入的时候，他就会接入 旅行者这款车呢，还有一个比较不错的是一个无人机的一个半飞的一个功能，就是你可以这个呃连接无人机完事呢，在这个屏幕上是可以这个控制无人区的，呃，起飞呀，降落呀，各种的，呃，你也同时可以在车顶上面安装一个停机屏，到时候这无人机 就可以停在你的车顶上面。这个还是比较牛气的，我感觉还支持了一些爱奇艺啊， k 歌啊，好多好多的一些功能。呃，下期呢超哥再给你们这个入试一下这款车，看看反馈的这个实际情况好不好。

呃，有人在问我旅行者的二点零 t 买哪个版本好啊？其实如果说你不觉得 八 at 油耗有点高的话呢，其实可以考虑一下这一个配置，就是八 at 版的征服啊，十七万四千九的这一个版本，他比我们双离合的那一台中配的十六万九千九增加，虽然说多了五千块啊，但是多这五千块其实还是蛮值的啊， 比如说像这个 a t 的轮胎啊，它这个中配选装，这个双离合选装，这一个还要加两千多块钱的啊， 然后还多了一个什么呢？多了一个全尺寸的备胎啊，但是呢就是外挂啊，有点丑啊，没有一个防尘罩，所以看起来就有点丑一点啊。呃，额外的话呢，什么呢？就是八 at 的变速箱啊，八 at 的话呢？ 呃，目前来说奇瑞这个变速箱还算不错啊，星途凌云已经呃有用了有段时间了啊，目前整体的反馈来说这个变速箱还是非常可靠的啊，星途的凌云啊，第二代的都是用的是八 at 的福，真的奇瑞自主研发的八 at 啊， 然后额外还有什么增加了什么呢？增加了一个水晶档把，看到吗？还有一个旋钮啊，全部都是加了一层水晶的一个啊，非常好看啊，然后额外一个呢，就是 他整一个的装饰啊，你看到他不会加了一层这种镀铬啊，所以看起来啊 啊里面的内饰啊，真的是非常好看，包括这个空调的出风口啊，全部都加了这一层镀铬。而外的话呢，还增加了按摩啊，座椅的按摩功能啊，所以这五千块钱的话呢，论这个变速 箱跟这个 at 胎我觉得就非常值了啊，非常值，所以你们二点零驱四驱啊，这个八 at 的这个版本啊，可以考虑一下，如果说你们想要更高的配置，就可以去考虑十八万四千九的那一个八 at 的顶配版啊， 当然，我觉得这个版本应该会卖卖卖火的啊，真的是非常好，性价比我觉得是真的挺高的啊， 才十七万四千九，之前宣传的时候呢，以为八 at 只有一个版本，后面又推出了这一个中配的版本啊，所以确实会比双离合那一个版本会。呃，非常值啊，非常值。 然后这一台内饰它是一个绿橙啊，内饰可以选啊，内饰可以选，选内饰是不需要加钱啊，你可以选这个黑棕的，可以选黑红的啊，都不需要加钱的啊。 好，那这个就是二点零 t 八 at 的啊，比较推荐的这一个版本啊， 你们再看一下他整一圈啊，然后轮毂他是银饰的啊，银饰的，甚至还有人还有人说这种银饰看起来塑料感很强啊。不会的啊，不会的，还是蛮好看的啊。 好了，这个就是二八 a t 的二点零 t 的版本啊，就推荐到这里。

我今天给大家带了两台车，一台是进口的五十四万九千九的牧马人撒哈拉，一台是国产的旅行者，十七万九千九的。 咱今天要看一看现在的进口车和我们的国产车到底差距有多大。先看前脸，这台车配了一个 led 的大灯，加一个前雷达，但是其他的地方好像就没东西了，但是国产车呢？透镜打出， 除了前雷达以外，他给我们配备了啥呢？配备了主动刹车和自适应巡航，这个很关键，因为这个 l 二的辅助驾驶在高速公路上还有一个智慧闪躲功能很棒，他有自动泊车功能，他没有，哎，咱继续往后看，很多人会讲，哎，这个车可以装绞盘，对了，这也可以装绞盘， 但是这个车很多人喜欢的是车顶，因为这个车顶可以摘了去，洋气啊，是吧？夏天开个敞篷车爽不爽？但是有多少人知道这一个顶 十个，拆完以后再装起来得有七个以上，外边下大雨，里边下小雨，还有人会说这个车里边有防滚架，特别安全，当车辆发生翻滚的时候，他有足够的执行。但是你们看到这台车了，这台车用的外壳和卫士是一样，扭转刚性达到了三万一千零。 这个地方给我们配的这个行李架可是真行李架，因为它静态承重三百公斤，像我这样的上去三个人一点问题都没有， 而且配备的像我们的边舱、射灯等等都是标配，直接就可以装。他顶上有八根栋梁，他虽然没有翻滚架，但是这八根栋梁在翻滚的时候也起到了非常重要的安全保护。 来看内饰，这是牧马人的内饰，能给大家现在配上这块屏已经是非常奢侈的事情了。再看他 他的四驱系统，很多人是不是喜欢他，但是你们知道吗？这一个四驱系统怎么用？女生根本都挂不动，这是傻瓜四驱，高速四驱，在切低速四驱的时候，现在是静止状态，但是摘的时候来来，很多人不会摘， 这是国产车的内饰，十五点六寸的超大屏幕，八幺五五的芯片，自带五 g 上网，远程启动，在家都可以全程控制，还带驻车空调，我们出去露营使用，当然液晶月台少不了，你们看一看，重点的四驱系统来了， 这一台车除了我们可以切换所有的六个模式以外，直接用旋钮，不需要这样去分，而且可以开启 x 满键 x 模式，准确的来讲就是我既可以分时，又可以全时，还可以试时，这是他最大的功能。看到 顶吗？连顶棚都给我们配备的，是翻毛坯的设计，咱有全景天窗，晚上可以看星星，他能吗？来看空间摄影师，来个一镜到底啊！对了，刚才忘了讲，这还有人脸识别功能，咱看一看，哎，还有这 小贴心的放雨伞的地方，里边有排水槽，大家伙不用担心人家那些五六百万的车，那个雨伞高级，但是咱这个车呢，给流利于雨伞的控制，你们来买车，我送你四把雨伞啊，四个门都有啊， 这个位置大家伙觉得空间够不够用？反正我一米八二百多斤，一圈两圈还多了一块，足足的二十多公分，空间没有问题，您再去看看牧马人的空间到底是什么样的，还有啊，这个地方呢， 这个侧踏板和牧马人的是一样的，随便踩，使劲踩，这是牧马人的空间，大家伙跟我来看一下这个空间，到了后排，着实让我有点失望啊，为啥呢？来看一看 我如果出去的话，我的腿是这样子的，这要是跑个长途，他不得把我累死啊，当然很多人会说人家牧马人后排好啊，为啥呢？我想把座椅放倒，因为他的后排可以拖很重的东西啊，拖车辆啊，还有拖车资质， 而且还配有一个外挂式的小书包，大家们仔细来看，这个小书包为什么吱嘎吱嘎响，你看他用的什么材质。第二，这个车出去玩的时候，他的后排能放平吗？来看这 放不平啊，你要出去想让他当个床用，你只能在户外，但是我们的国产车不一样，后尾这个灯呢，仁者见仁，智者见智啊，反过来看看我们的国产车的灯，来踩一下刹车， 哎，大家伙来看一下这个灯怎么样？我们再看小书包的部分啊，对了，忘了告诉大家，这台车也有拖车资质，自己能拖一点七吨，所以这一点我们不属于他。在这来了亮点， 我们的亮点是标配电吸门，为什么呢？牧马人的这一个地方时间久了会进沙子进土，出去玩的时候他不会，他为什么敢这么配？因为他的刚性结构完全没有问题，所以在交叉轴的时候也照样能打得开。大家伙看这我们的后备箱 是可以完全放平的，所以在这个车上为什么叫旅行者，我们出去玩的时候可以当床用，再看这，大家伙看看这个点有没有区别？这里反转一下，我们的车门就动不了了，你出去玩的时候呢？ 多么实用啊！像这边的二百二十伏电源点烟器，包括所有这接口都是为了后期加装而使用，所有的配置，大家伙可以去打开懂车帝搜截图，旅行者和牧马人做一个对比，里边什么都有，但是还有人会想， 牧马人特别适合改装，你们有了解过一个牧马人底盘的升高二点五寸需要花多少钱？得五万以上，但是呢，他也可以升高，他有一点五寸，二点五寸升高的方案都很全，但是关键的点来了，他花的那个基础的五万多，咱别说贵的啊，因为 很多牧马人花到上百万去改装，咱不敢想五万多，在这个车上，你不光改底盘，你整个车上所有全套的东西你都装完了，你还花不了剩下的钱还可以去加油。 最后想问大家伙一个问题，到底国产车和我们的进口车差距到底有多大？我觉得差距是在大家伙的心里，而不是十年前那种真正的大差距。下期视频我们到沟里去开一开，看看哪台车更舒服。

捷途旅行者第一箱油 ok， 老岳父！

但是呢，中途的加速确实没有二点零 t 的，但是一点五 t 很多人说会不会是熊马拉大车，我觉得没有任何问题啊，这个一点五 t 放这个车绝对是没有任何问题的。 大家好，我是阿灿，今天带你们看看一点五 t 的旅行者啊。呃，他的前脸基本是一样啊，他的大灯啊，包括他的一个前面的一个 logo 啊，都是发发亮的啊， 然后轮毂的话呢，就小了一点啊，这一台他是十八寸的轮毂，然后台面是二三五，整个胎框是比较小一点啊，扁平都是六十五啊，六十五。 我们再看一下他的侧面跟后面啊，其他的话都是差不多啊，都是 差不多的，后面的话也是一样采用是电吸门啊，你看也是电吸门来的。然后这个是一点五 t 的高配的版本啊，他没有二百二十伏的一个插座啊， 后面的话也是杯架啊，都有。来我们去看一下里面的功能， 你看踏板啊，这个踏板跟我们呃那些都是一样，然后门板这边呃，看上去都是差不多啊，差不多，但是呢，这一台应该也是八个音响啊，跟那个二点零 t 的中配也是差不多。 来我们启动一下 方向盘的话呢，也是一样用这种针 真皮包裹啊，内饰的话，感觉它的功能啊跟我们二点零 t 的区别不会很大啊，包括这个屏幕啊，也是十五点六呃，也是八幺五的一个高通芯片里面的功能啊，三百六十度影像啊，他都是全部给你配齐 啊，包括上方这边一些功能啊，直叠的。他这个就是没有四驱啊，没有驾驶模式啊，没有那种八种驾驶模式，但是呢，他有一个一点五 t 的运动啊，包括一个经济的一个标准模式， 他没有像二点零 t 有有七七加一的啊，六加一的那种模式，然后这边也是一样有无线充电啊，这边全部都是带了一个无线充电。 还可以啊，我觉得一点五 t 整体的内饰方面的话呢，还是非常不错啊，然后我们试驾一下，好吧，我们试驾一下这款车的一个试驾体验什么样子？直接就带大家上手体验， 我们现在就带大家走一下啊，这个是我们车库里面啊，这个是没牌，但是我们是在车库里面，这个是一个安全的位置，没有上大路的， 一点五 t 的提速我觉得也还可以哇，这边全部都是车啊， 一把过不去， 方向盘的话还是越野车，还是稍微偏重一点点，请系好安全带。 他这个是一百八十四匹马力啊，扭距是两百九十牛米，跟我们一点六 t 的那个发动机是一样的，就是马力他会比较小一点，但扭距他是一样， 请系好安全带。 整体的体验，我觉得前期的加速就是起步的那一瞬间可能会比二点零 t 稍微快一点点，换个运动档，对，这个就是运动，这个就是运动模式的，然后当然这个二点零 t 的运动模式我没开过， 但是我这个是一点五 t 开到运动模式，但是呢，中途的加速确实没有二点零 t 的，但是一点五 t 很多人说会不会是小马拉大车，我觉得没有任何问题啊，这个一点五 t 放这个车绝对是没有任何问题的， 你不要开习惯二点零 t 再去开一点五 t 啊。你如果开习惯二点零，你开习惯开一点五 t， 肯定是会觉得动力不是很充足，但是正常一点五 t 这个动力是完全没有问题，真的够够用，预算足够就上二点零， 然后请系好安全带。呃，有一说一，我感觉这个发动机的声音， 他的 mvh 的可能做的没有二点零 t 的好。你看我现在猛踩油门的时候呢，他的声音会比二点零 t 稍微大一点点，稍微大一点，但是动力我觉得还 可以。够用啊，是真的够用的，不会说啊，踩不动。好了，这个是我们一点五 t 的旅行者的一个整体体验，就到这里结束吧。

你干嘛？哈哈。

超哥现在呢带大家来这个路试一下这款车，看看他的这个发动机方面啊，还有变速箱方面啊，还有这个铁铁的经营方面呢，呃，表现的如何？来我们出发。 哇塞，这个大屏是真够酷炫的了，两地三地，前广角后广角，还有左右同显，哎呦，这个是真可以。 这款车的动力大家不用担心了，完全是可以满足大家的，不光是上下班代步啊，还是说这个在越野的时候，动力是 加油，推背感非常的明显，稍微这个加一点油，点点油就能上百，这个是没问题的。大家好多人都关心这款车的这个变速箱，因为他用了一款是这个麦克纳的七速的一个 双离合的变速箱，呃，我现在开着的感觉是非常非常的平顺，一会给大家测试一下这个变速箱 啊。这个变速箱表现呢还是非常可以的，不管是升档啊，降档啊， 你基本上没有什么这个种这个顿挫感。有的人可能说越野车呀，他吐槽一些啊，用这个双离合呀，但是呃，因为咱们这款车还要大部分的要兼顾的城市代步啊，家庭型使用，所以说用这个变速箱我认为还是 非常的适合的，并且在油耗方面应该表现的也是非常的好。行者这款车呀是一款智能四驱的车，他是有两把锁的，这个锁呢，大家就 不用手动的切换了，你只要选择了 x 模式，他的锁就是该进入的时候进入，该退出的时候就会退出了。 从这个屏幕上面是可以看到这两把锁的，你看我要一起加油，他的中锁就已经进入了他的中锁，是有序管理他的后锁的是锁差速的，这动力是非常的充沛啊，咱们这个路况现在呃还是挺好的，也挺安全的。给大家测试一下，这动力是 完全哇塞哇塞的，没问题。奇瑞集团研发的这款鲲鹏动力的这个二点零 t 的发动机，确实是真的不错啊。咱们试完以后回去他会让大家看一下子呃，平均油耗是多少，因为有的人说，哎呦，你这个车发动机马力这么大，这么强啊，是不是这个油耗会特别高啊， 找个最真实的油耗，一会超哥会让大家看到。看看超哥尽量能不能找一个这种稍微带点对野的一些 路线呢，或者是这个泥路啊，土路啊。测试一下这款车的这个减震呢，还有底盘的一些表现。呃，现在在这个马路上开呢， 呃，倒是能感觉到他这款车的这个减震器啊，还可以，不是说的那么特别硬，能比如说在转急弯的时候啊，他的侧倾呢，肯定是比小的 suv 啊，或者是轿车要大一些，因为毕竟他有一米八八的一个高度。有一些网友呢，也比较关注捷途旅行的这款车这个价格， 关注超哥的这账号，到时候呢会用视频的方式给大家发出来。下面呢，超哥带大家简单的测试一下这款车的动力，呃，基本上也就是说一稍微点一脚油吧，就上百了。这款车啊，动力还是非常的哇塞的，这个是我比较推， 看到这款自然黑屏镜头， 超哥呢一共开了大概有不到四十公里，刚才大家也看到了，我走了一些这个比较极限的路段，还是相当不错的，大家也来看一看。比较关注 的油耗。现在是三十八公里，平均油耗呢是九点六。呃，如果你要是正常城市代步的话，油耗可能会更低一些，并且因为这款车公里数跑的特别少的。正常的做完首保以后啊， 我估计这个油耗应该也就是在九个油左右，但是反正也分开，这个不是绝对的。

大家早上好！中午好！晚上好，更新一下旅行者，最近在网上看到旅行者相关的各种看法，让我有感而发。这局闲聊吧朋友们。旅行者这款车呢，是城市家用舒适经济与越野兼备的车。专门玩越野的车，定位是不同的。 其实并不是每个普通老百姓没事天天去玩越野，我个人觉得旅行者还是实用性为主，偶尔带家人旅旅游散散心，露露营可成可也，至少不会担心出发前未知的路况。前段时间捷途旅行者吧艾莉已经上市了， 福真八太平顺性、操控感和进口爱信不相上下。奇瑞七 dct 百万公里测试几年了，相信他肯定是没问题的。这个车子只有开过才知道它的价值所在，但是还是被很多人连累带喷， 现在的国产技术已经不再是十几年前的样子。另外一位网友表示，他说开了十三年的带大梁的车，大梁我开的够够属实，都确实可以带小康用不着的士大坑，开的士也没用。 组成的时间赛事区。旅行者的这种定位正在迎合我们这些老越野迷。喜欢越野外观，又有城市代步舒适的车。其实 不是把所谓好的配件参数凑在一台车上，就能称之为一台好车。有太多的工艺、装配、技术调教、附件质量等等隐性的因素决定了一台车好不好开，耐不耐开。我很喜欢这款车， 驻车的颜值和实力已经不错了，他还有各种外观改装，潜力，不会那么千篇一律。哪怕不去越野，也能让男人心中那朵蓝莲花逐渐绽放。 最后借用李白的一句诗两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。 我的梦想。

热衷于户外露营越野的老铁们来说，预算不到二十万，我们应该选一辆什么样的车？家用 suv， 越野性能差点意思，要真买越野车吧，座椅的舒适程度以及智能化又不是很满意，那你就看看我身边的这台捷途旅行者。 这台旅行者车身长度四米七八五，宽度两米零六，高度一米八八，轴距两千八百毫米，驾乘有舒适的空间和广阔的视野。储物空间达到了五十多处，无论是大物小物，置物合理，不用翻箱倒柜， 二排座椅放倒可达到一个纯平的状态，累了困了可直接休息，省去了一个户外搭帐篷的麻烦。配备了一个十二伏的充电口以及一个两百二十伏的一个电源，可以为我们的设备随时充电。旅行者的后备箱也给大家准备了一个小彩蛋， 这个位置我们可以放蓝牙音箱以及水，这个位置我们可以挂一些方便的东西。这个地方给东北的老铁准备了一个平起子，让大家可以在户外的时候更野更方便来喝我们的啤酒。这些细腻的地方是不是让我们在户外方便了很多？