长城p0571故障码解决方法
搞汽车电子，百分之九十九都不愿意修汽车主机，技术难度大，复杂程度高，维修时间长，二修三修甚至修死的主机更是不计其数，其实都是因为你的维修思路不够清晰，就比如这个长城哈弗的主机， 客户反映装车完以后屏幕频繁的闪现，在通电平台测试电流引起来，可以看到这个哈弗的标志确实是一直的闪。针对起故障现象，现在开始下一步的分析。 板子拆开后，先耐心听我讲原理，干咱们这行，光会换件不算本事，会看电路，懂原理才是真技术。电源经过二级感电感电容实现滤波，然后到达这个电源芯片，实现一级的降压，通过两颗貌似管及电感实现 bug top 结构，两颗貌似管在这里就是徒步整流，实现效率最大化。 然后到达这颗由德州仪器公司生产的电源芯片，实现二级降压，将电压降到更低，以供 soc 以及 d d r 的 运转，这样可以使效率最大化，减小发热。这是一个菲斯塔公司生产的主控 s o c。 第一，它内部具有限行温压器，可以为不同领域的片区提供不同的电压水平，这样可以大大简化系统的电源管理结构。它内部具有强大的视频图像处理功能， 可以加大对二维、三维图像视频的处理。第三，它的接口灵活性非常丰富，可以附带很多的外设设备及 仪态网呀， io 端口等等等等。第四，也是最重要的，它可以拥有多层的存储系统， l 一 l 二，这样可以加大它内部的运行能力。讲到这里，聪明的你应该就明白了，塔吊这种故障现象，要优先去怀疑一下 soc 是 否正常，马上开始具体的故障排查， 现在已经通电，可以看到这几个点，就是它的 emmc 的 数据输出引脚，现在看一下是否波形的变化，可以看到每路都在有跳变，这就说明其主控 soc 工作是没有问题的，就是因为其程序丢失造成其无法进入系统，当程序运行一会可以发现这个引脚，它 数据输出已经没有刚开始那么剧烈，就已经说明系统明显的卡滞，现在将其 emc 拆掉，刷写全新数据即可解决此问题。现在将四周涂抹注焊剂， 将芯片放到镜像座子当中，现在分区软件已经打开，然后选择工具，选择扇区的复制，选择目标文件，找到汽车数据，高配的选择镜像，选择打开，然后选择目标的盘符二十九计，点击设置的参数，选择复制。 现在数据已经刷写完成，可以看到报告已经出来，现在开始刷写不可区的数据，将其座子放到八零九变声器当中看一下，现在八零九已经打开，选择设置，把这个优赛区把它关掉，然后选择写入，写入，选择对应的数据，选择高配的长城选择这一个，点击 数据已经全部的刷写完成，现在将焊盘托平， 停止焊接，现在对 b g a 六四这颗芯片进行数据刷新，因为这是一套带捆绑，如果将 emm c 单独更换，这也开不了机，现在对其进行数据刷新，先涂抹出焊机， 现在八零九已经打开，选择打开，找到对应的数据， b g a 六四选择打开，选择接入，现在已经写出完成，马上装满测试 机器，完成停止焊接，所有芯片数据刷写完成。通电，看一下哈弗的 logo 能否正常的出来，可以看到电流已经起来，哈弗已经成功点亮 这个界面，已经成功的进去试一下触屏是否正常，那这个主机已经给客户成功修复。这期内容比较细，能看完的都是想学真技术的，点赞支持一下，收藏，留着备用，以后修主机查电路，不走弯路，谢谢大家！
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69车界磊哥
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00:38查看AI文稿AI文稿哈佛 h 四 h 六 v 六 v 七啊，这个车机电池啊，都体核电池。嗯，我上一期不是发了一期那个更换那个体核电池那个视频吗？ 好多还在后台私信我问换了以后他仪表仍然报那个 p 杠 b o x 的 那个体核电池故障消不掉。嗯，如果要是你换完以后消不掉，电脑接触不掉情况下。嗯，把电瓶线断掉，断五分钟以后再装上去。你再试一下啊，要不都是你的体核有问题了， 记录正常的百分之九十以上的化粪池都是可以解决的问题的。好，我是老陈，拜拜。
20息县修车老陈
00:09查看AI文稿AI文稿长城哈弗 a 处报 p 零四零一进气量过大故障码只需把电脑版寄过来，博士系统数据修复，解决故障。
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00:54查看AI文稿AI文稿不知道兄弟们有没有遇到过这样的问题，就是这个常常跑在电瓶完全没有电的情况下，用外界电源去打火，接电打火的时候就会发现出现这么一个故障码黄 灯，到最后的解决办法是把所有的电源都停掉，然后开关钥匙，最后是能把汽车 是听起来是很不正常的。
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