这是我去年提的二款的雷凌双擎运动版的。嗯,行驶了有七千六百公里, 就现在吐槽一下这个车的做工,以及我看到投诉网比较多的是车内异响,我这个车也一样,到处都是异响。异响的来源我总结一下, 这个位置围住的异响过一些,那个比较深深坑或者是有台阶路的时候,他会有个直扭直扭的声音。 安全带一响, 来看一下这个安全带松垮垮的,关于颠簸路,颠簸路况他会一直咚咚咚响, 然后这个后视镜这里也是松垮垮的,走颠簸路面时候一直共振响声, 然后附加的安全带,附加的安全带卡扣 卡扣的,这个位置走颠簸路面一直敲击这个响声,然后我的解决办法是买了一个橡胶的套给他套上了。 嗯,总的来说吧,这个车就这样吧, 不知道有没有开同款车的,就这些共振的异响,你们是怎么解决的?
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你车是不是也有类似的异响?告诉你吧,是顶棚这的问题,电减震棉就搞定了。记得点赞加关注!


凉车中控台异响。故障原因,中央出风口间隙过大。解决方案,填充缝隙使其没有间隙,跑起来前面有口哨声。故障原因,倒车镜限速漏风。解决方案,紧固倒车镜限速 跑起来车门有嘎吱嘎吱响的声音。故障原因,车门间隙过小。解决方案,调整交换间隙,后排座椅跑起来有哒哒哒的响声。故障原因,锁鼻间隙过大。解决方案,缠胶带使锁和锁鼻没有间隙, 中门跑起来嘎吱嘎吱异响。故障原因,天冷导致胶牙过硬。解决方案,清洗润滑胶牙闭住异响。故障原因,安全带异响。解决方案,更换安全带。

汽车的中控台和前挡玻璃之间啊,会有条缝隙,那么很多朋友在开车时候会随手把身份证啊,银行卡,钥匙啊,甚至是香烟就放在中控台,我们急刹车的时候,那么这些东西就有可能进入到了这个中控台的缝隙,我们来看一下,如果掉进去之后, 哎,我们就很难取出来,而且掉进去之后,我们中控台就会产生异响了。而且很多新车买回来之后啊,我们一按这个中控台这个位置就会塌陷下去,那么行驶过程中就会产生一些异响。 如果您的车辆存在这样烦恼的话,我建议您啊,在这个中控台上安装一个这样的密封条,这款密封条啊,按上去是很软的,而且呢还有一些卡槽,这样就可以牢牢的卡在中控台的缝隙里面了。下面小曾就给他安装上去演示一下。 安装方法非常简单,我们对准这个中控台的缝隙,直接用手指把它按压进缝隙就可以了,如果呢用手指不好按压的话,我们没有必要啊,就购买那个工具,我们可以直接用筷子哎,把它按进去就可以。 安装好之后啊,会多出这么一块来,然后我们用剪刀把它剪断就可以。这样呢我们来看一下, 安装好之后,不会影响到中控台的美观,而且缝隙也消失了,这样异物啊就不会掉进中控台了。我们再看一下,他不会遮挡住空调出风口,就不会影响到空调的前挡玻璃除雾功能, 而且还可以消除中控台的一些异响,还起到一些隔音作用。如果大家需要,可以点击左下角小黄车进行购买。

开车听到中控总是异响连连,千万别拆开修了!教你用一根条子,只需要卡在中控的缝隙处,轻松就会装好,不仅解决异响,又能防尘,而且开车非常隔音。

异响共振的声音,怠速两千,两千左右, 好,松油,加, 我们马上来解决这个问题啊,这是一个通病,拆掉,拆掉,后备箱拆掉啊,下吸管拆掉, 这里面的缝隙,早胶或者海绵给他塞紧啊,不让他们直接 看,没看到这个间隙,不让他们有间隙这个声音就没有了,加油,两千啊,一千五,好,不想了, 好,现在处理完之后啊,保持两千转异响消失啊,问题解决。

老弟,这里头有异响啊?对,有异响,轰了,轰咔啦咔啦响。对,想多长时间了能想啊?一个礼拜了吧,一开始没啥意义,后来越大越来越大。 这个型怎么形容呢?就是这个车急加速急收油过坑左右晃的时候就里边有个东西当当当当当的想,信不信我秒杀了。我专门来找你来了啊, 上了五年。 oh my god, 五花大绑啊,这还掉不掉行不行啊?哎呦。

啊,我的车子去年四月份买的,是港西丰田的来临在国荣四 s 店买的,买了第三天那个中控不到一百公里的就有一升了,就有响升了。我到四 s 店叫他们去看了,到现在西安进修了有八九次了。修了八九次了,那每一次有维修记录吗? 他们拉单次只能拉该我四次,第五次就不拉该我了。担心。您提出退换车,因为同一问题五次没有解决,第六次再次发生,您就有权利根据浙江版汽车三包 换车。这是二零二二年一月一号,之前买车是五次,但是今年的一月一号之后买的车简短到四次, 第五次出现你就可以退换车了。必须同意。问题我很奇怪呀,你刚才说的中控上的异响,四 s 店他们有没有现场听到? 他们是没有现场听到的。那这样吧,很简单,你把车放到他们四 s 店让他们试,的确你也要让他们听到这个异响,才能够判断这个异响从什么地方发出来的,到底是什么问题, 然后人家才能够给出解决的方案嘛。你如果没有试出来,又拿不出证据,的确你让他们也很难办嘛。 是的。行,来,我们找到这家四 s 店的售后陈先生。陈先生你好。哎,小张,交通一下的直播现场先向您问好。中间这个车的事你知道吗?就中控有异响,但是呢,你们又没有听到,他说已经很多次了。那刚才我讲了,如果你们没有听到, 这个解决起来就有一定的难度,你们只能用排除法。可是排出来排出去,他说还是听到。那么这个事我个人的建议啊,让中先把车放在你们这里,你们试,直到试出来为止。如果试不出来,那我觉得这个也只能让他拿出证据了,您说是吧? 对对对,那这样我让导播把中线电话留给你,然后呢?您去了解一下。好的,好吧,您电话不要挂,导播跟他讲。

听着仪表台音响啊,一般仪表台都会有这声,颠簸的时候听着啊, 然后大多数有这个异响的车辆是非常的多啊。但是有一些声啊不是太明显,咱就别处理了。但是有的这种声只要是稍微走这个麻坡的路面就有这声啊,把这个东西塞到里头啊,这个是前面这个。 呃,这个位置响啊,一会我电完之后再听一下啊,现在就是电完了啊,然后这嘎电一个,那里头电一个啊,现在你再听那声就没了啊? 没有那声啊。呃,一般简单的可以处理一下,复杂的就别处理了啊,难整。

我劝你千万别看完我这条视频,因为我怕你看完之后你自己都会修了,特别是开卡罗拉雷凌一点二 t 的设计。今天分享卡罗拉雷凌一点二 t 的最常见的四个故障现象以及解决方案。一、加速无力抖动,还伴随着故障灯的闪烁,一般是由喷油嘴造成, 直接换四个原厂的,最好是把气门提上一起清理干净。二、行驶过程中有顿挫感,而且还没有故障灯亮,这个时候你以为是变速箱有问题,其实是由高腰包撞人的,最好把四个火嘴也一起换掉。当加速异响,特别是两千转的时候,有明显的咚咚咚的声音, 很明显听到是排气管传出来的,这是因为排气管的支架断裂造成,是怠速的时候出现咕咕咕咕的响声。先别着急乱换东西,这是因为发电机损坏造成。关注我,以后你的车有任何问题问到我,我来给你解答。

嗯, 大家好,我是坚持坚持,上一集我给大家发了一个按手指键会有打齿的声音, 其实这种声音就是手快与 b 手系之间发出来的,现在我就把它更换一下。 首先把车门内饰板拆下来, 再来开车门所快的固定螺丝, 看到没有?上面有三个螺丝固定,拍下来就可以了。 好了,现在就拆下来了,就对比一下,确认一下就可以装上去了,现在我就把它装上去 好了,现在就来试一下,可以听到这个声音就是正常的了。 总结,当我们的车辆在锁车门的时候,有打齿的声音,请直接更换中控电机锁,快吧。

为了查找这个仪表台,这一响把喇叭拆下来了,然后上面打开了,嗯,没看到有什么东西。然后呢,现在拆的是手套箱,看手套箱摘开以后, 这有一根管路啊,这个是给手套箱制冷用的。然后可以看一下,这块是一个出风口翻板,然后这个是主机, 这里面的这个位置可能是异响的来源。还有这个插头, 一会呢,给他先处理一下看看,再观察一下。车,里面一片狼藉啊,先试试好不好用,然后再回装。现在啊,出发去试一下车,看看效果怎么样,能不能成功啊, 试车啊,失败了。最终呢,我被异想征服了,实在是不想再拆了,因为拆的东西越多呀,有可能产生一些副的副作用。


如果你现在开的是一点二 t 的卡罗拉或雷凌,那么这个视频值得你看一下,或许你会遇到这种情况, 仔细留意一下刚才的那段视频,你会发现到了两千转的时候会有一种公正的声音。 试完车我们回到店里,把车辆举深检查了一下下面,因为本身卡罗拉雷凌这款一点二 t 的发动机有一个通病,就是 在涡轮支架这个位置经常会遇到断裂,然而这台车有点不寻常,他并不是因为断裂而导致。一, 他是因为螺丝松动。我们通过两个图片来看一下第一张图片跟第二张图片, 这个涡轮支架的螺丝已经完全可以用手拧动了,所以导致了两千转的时候产生了共振。现在我们直接用十二号的套筒把螺丝上紧, 然后再出去试车,我们再次出来试车,现在两千转的车已经没有那个异响了, ok, 直接就车。
