美利达百万s码适合身高

买车的话尺寸一定要匹配合适，像这个车友他也在其他地方买了一个 s 码的，你看这座管调的多高，他身高一米八五， 像这种 s 码纯粹是坑他，所以他就先看到我的车，然后过来置换这个 l 码的， xdc 的八零零，最大号的， 没事我给你调一下啊，能骑和最佳肯定是两个概念，所以说大家买车的话一定要注意一下尺寸的话。

哈喽哈喽，我这卖美丽娜的店主又来更新二手检测公路车了。那你说汽油在我这以旧换新，新的汽走了，那这旧的我留给谁呀？ 看看这台简特破牌奥 adv 一加车架整体成色不错，只有后上叉停靠车子的地有点小磨蹭，没摔没撞，属于正常使用痕迹。只不过有的人是左边，有的人是右边，有的人保护的好，有的人呢不太注意。 碳纤维的车架，变速系统用的是喜马诺的 ut， 手边压盘，前波后波飞轮都是 ut 啊。 刹车用的是吉安特的专用刹车， s l 轮组用的是吉安特 s l r 二一碳纤维轮组，级别不低啊。车架是 s 码，适合身高幺六五到幺七五。有喜欢的汽友欢迎到店试汽。

s 码的车架。

你闻到了吗？风里已经有了春的味道。我的意思是，在这样春暖花开的季节里，随风筝，随花香，随着烟火气见一面。

哈喽，大家好，我是大同美利达云动单车俱乐部的小李，今天呢，咱们来聊一聊关于自行车车架大小的问题，这是一个非常非常基础的问题。 嗯，如果说有意向购买运动自行车，或者说是感觉自己的骑行知识还比较欠缺的车友，可以了解一下。自行车车架的大小关系到骑起来是否舒适，是否省力，还有甚至是一些安全问题，这个是非常重要的一个问题。 对于一些有骑行经验的车友来讲的话，车架大小的一些区别，车架结合的一些变化起起来都是非常明显的， 但如果说是对于一些新手，对于一些小白来讲的话，也许能反应过来的以后就已经有点迟了，或者说是你白花了很多钱买了一台不是很适合自己的 自行车，或者说是等到时候会造成一些运动损伤，这些都已经是非常严重的一些问题了。 不可否认的是，现在都已经二零二一年了，还是有一些自行车车店的老板，他们在消化自己的库存，然后把一些并不是很适合这个顾客的 大小的自行车去推荐给他，这样其实是非常不负责任的。在咱们大同其实就我就见过很多哈，比如说像小女生，身高个不高，但是他就骑了一个车架很大的一个车子，骑起来很不舒服，而且很费劲， 是什么品牌的自行车，我就不在这里多说了，但是希望大家以后能够多注意吧。就拿美丽达自行车的来讲的话，像美丽达入门级别 山地车，它分为十五、十七、十九和三个尺寸，反正现在主流是二十七点五寸的轮径的自行车，像十五寸对应的身高是幺五零到幺六八，十七寸对应的身高是幺六八到幺七八，十九寸对应的身高是幺七八到幺九零。这个是厂家给的官方的一个建议的一个数据。 像捷安克的话，这个品牌的自行车它主要分为叉、 ss 和 m 三个尺码，像 xs 对应身高是幺五五到幺七零， s 对应的身高是幺六零到幺七五， m 对应的是幺六五到幺八零，这个也是他官方的这个房价上面可以查到的一个建议的身高对应的一个车架的大小。 各位车友呢，可以拿这个表格，拿这个数据和自己的自行车自己的身高做一个对应，做一个参考。一般如果说是在这个范围内，或者说是出入不大的话，他在 其实都是合理的，可以接受。但是如果说相差比较大的话，那比如说我身高幺六八，然后店家给我推荐了一个十九寸的自行车，没给他的话，这个就，呃 很很很很不很有问题了，或者说我的身高已经有一米八了，去检测店家给我推荐了一个 s 码的自行车，那这个是肯定是偏小的 骑起来，短时间的话骑起来问题不大，但如果长距离的骑起来的话，这个会对身体造成一些影响，肯定是骑着不太舒服的。 这个是最大众化的最普遍的一个山地车的一个推荐的一个尺码，像关于平板公路车还有公路车的一个尺码的推荐，咱们下一次再讲。

听听论祖这小声音悦耳吧！来来来，看看车子，这我要不说你能看出来这是一台二手车吗？瑞宝斯巴克 a e r o 你看看这个成色啊！众所周知，这个白色的车子最怕磕碰了，但是你看看细节，别说磕碰了，连一条小划痕都没有。 再来看看配置，碳纤维的车架，全内轴的碳纤维的一体车把，变速用的是喜马诺幺零五的大头压盘，前拨后拨，刹车用的是喜马诺幺零五的油压碟刹。再来看看这飞轮链条，真亮啊，这是一 真是一点磨损都没有啊，嘎嘎，新呢，原车主买车的时候直接升级的碳纤维轮组，一诺花的笑脸黄边台，全碳纤维全内走，这都给你升级好了！ 这件是 s 码，适合身高幺六五到幺七五，骑行不过五十公里，现在入手直接剩下好几千块，那是相当哇塞了啊！

哈喽，下面为大家带来的是美丽达明星断货热门公路车斯拉 kingd 色二零二零款， 原价七千出头，市面上面现在基本买不到，如果您订货的话，动辄需要等两到三个月。车子成色很好， 原车主骑行自助屈指可数，有些正常的使用痕迹。车子采用铝合金车架搭配碳纤维前插，对应身高区间的话是 a 四尺码呃，满足身高幺七零到幺八零。骑行 配置方面采用的是喜马诺胎格，二十速变速套件搭配的线拉碟刹。 飞轮采用十八到二十八 t 变速飞轮搭配菊花牙盘，保证您在骑行过程中发力。刚性油润鱿鱼， 这样一辆成色好、颜值高的美丽达公路自行车是您的菜吗？评论区告诉我，关注我，带你看更多的二手公路车干货资讯！

来一个福利啊，那个大个子车友的福利，这个车是美丽达斯特拉四千，斯特拉四千呢，这是一个 xl 的，就是五九寸的车架，然后适合身高是一米八五到一米九五甚至两米的车友也可以驾驭，很难找的一个车型啊，非常非常稀缺。 变速套件使用的是喜马诺幺零五 r 七千的大套，刹车也是， 压盘也是，车子采用了德国马牌的轮胎， 后座里边还有一套便携式车维修扳手，抽出来就可使用。 工具做工非常好啊，零售价是一百多，车架采用洗，采用的是这个 cf 二碳纤维车架， 陪连轮组五九码，五九码，五九码，立管是五九的叉， l 码，最大的尺码适合身高最佳身高在一米九，一米八五一米九，一米九五 两米的朋友也可以驾驭啊，机会错过不好找。

好，大哥，九点九九九九九，新的英贝斯不齐了，原车配置英贝斯车架加苏联佛斯的电子别墅大套加国产轮毂，车也没提几回，看这成色啊，都能看得出来车架是嘎嘎新，一点磕碰都没有。 车架用的是英贝斯顶级的碳纤维破风车架， t 幺五五零加碳纤维全内轴的碳纤维一体车把苏联 fos 的手边 电变啊，压盘升级了苏联的 red 曲柄加四个亿盘转功率计， 这才换了没几天啊！飞轮链条后果同样升级为苏联 red， 看看这个 这脸球的成色亮不亮，反正骑过没骑过，一眼都能看得出来。轮组升级为宝莱 wto 银表碳纤维轮组，先不说他这独有的第三变法，就是这个轮组的光泽度也是国产轮比不了的。 前后台也是新换的，车座用的是瑞宝超轻的碳纤维坐垫，六十三克。现在这部分升级呀，已经满足不了大哥的需求了，大哥说了，买了换新车，原价五万，现价两万六。