今天我们来维修一台一三年的长城 c 五零试车的故障现象是两个遥控都正常使用,但不能启动倒车,我们来倒车上去看看, 此车是一个旋钮式的一键启动,我们来扭看一下这个哪个听到 里面的电磁阀的声音,按一下开关能够听到里面的电磁阀声音,我们看一下仪表是没有任何的提示和反应,我们把这个盖子给拿下来, 用了一只钥匙打开, 我们插入钥匙可以打开,此时我们看下仪表,防盗灯一直在闪烁,我们打压马的看一下它是不能着车的,我们来看一下故障码, 接下来我们用诊断仪对待进行检测,选择一三年的长征 c 五零选择系统,我们先进一下这个无钥匙系统,看一下里面我们读一下故障版 无钥匙,里面看一下有一个防盗系统是一个失败, 我们再进一下发动机市场,你们看一下, 同样我们读小伙伴们 钥匙错误稀释,看一下防盗要求关闭验证。接下来我们对他进行下一步的维修,我们拆下全天一套一套的这个包块,进行给他数据,看看哪里问题, 我们经过设备夺出他的那个防盗的密码,就像我们上车该匹配,我们接着上车,装好 模块以后,我们进行给他匹配,然后我们现在钥匙打开了,对正常,我们现在用电脑把它输入十二位刚才读书的密码,输入十二位 k 码,我们进行 操作成功,接着我们下一步开始匹配 绿色匹配两把钥匙, 记得我们匹配成功,你退出, 现在我们来看一下 启动正常, 好完美的解决在直播上。
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大家好,今天给大家分享一个一四年的长城 c 五零,然后他故障现象是,嗯,由于之前可能亏电打火,然后他修理厂过来给别人清除了钥匙, 然后读书拘留显示零把钥匙,然后我过来之后,嗯,查了个 sksk 码,然后重新匹配,放在他的那个匹配的位置,在这些位置是在那个水杯架里面,匹配不上,显示匹配失败,然后后来我就拆出了个十度线牵, 然后现在找到问题了,让我们一起看。这个已经腐蚀的那么厉害了,之前又被他们把钥匙清除掉了,然后这应急启动也没有了,他这种感应也感应不上,所以匹配不上。然后接下来,嗯,看是只有把这个换掉之后,然后再看重新匹配。好了,谢谢大家。

长城腾讯系武林数据丢失。

家人们啊,给大家分享一款经典案例,这个是长城哈佛,这个是长城 c 三零啊,长城 c 三零选纽式无钥匙进入, 车主拖过来的时候是旋钮拧不动不着车啊,旋钮这里 旋钮是拧不动的啊,摁下去没有反应,拧不动不着车完车主啊,拿这个小钥匙,拿小钥匙拧开,他 拧开拖过来的,刚拧开的时候大家看啊,仪表灯爆防盗防 未认证,这两个车是这两个灯啊,不停的闪烁,并且启动发动机启动不着,这个故障呢,是长城长城公司的一个通病啊, 咱直接奔主题,就是这个点火所总城里边有一个电磁阀,这个电磁阀上呢,这个电需要拆解啊,当然需要拆解,电磁阀里边他有一个 塑料的小小小这个垫片,这小垫片啊,时间长了他就会老化粉碎,当他粉碎了以后呢,他就不会拉动这个电磁阀控制这个防盗电路,所以说防盗线圈识别, 识别不了,识别不了遥控钥匙,他就不能启动,这个需要拆解,拆解只需要一根小铁丝解决问题啊。 想了解更多的双击加关注,双击六六六啊,这个这个是经过维修了的,大伙看啊,按上以后启动不闪了吧,倒车 一切正常啊。


今天又来搞个长城车启动不着车故障,防盗系统有故障码,于是我们上门检修。 来到后我们第一步检测芯片是不是还在识别,出芯片说明正常。第二步我们检测车上时,毒线圈有信号输出,说明也是正常的。 然后我们再用设备读取防盗的数据流,发现这个芯片未匹配,于是我们决定读出防盗密码,重新匹配钥匙, 匹配完后搞定启动着车了。大家说这是怎么回事了?如果还是启动步着,我们接着该检查什么呢?

长城腾翼 c 三零电瓶亏电导致数据丢失无法启动,我们来看一下奥德故障代码 p 幺六幺四,防盗器加密结果不正确,错误的加密数据, 从字面上理解,故障码的大概意思就是防盗数据的硝烟味不正确,也就是说这个防盗盒丢失的数据有可能是硝烟数据。我们来看一下这款车的防盗盒,上海实验交通绿标的长城防盗盒,上面写着防盗 ecu 总成, 我们把防盗盒拆开,左下角有一个八角马片,型号是二四 lc 零二,我们用超边或者 cg 一百叉都可以读取,读取过后我们需要对这个数据进行解密, 因为不解密我们是没有办法看到这个数据当中的真实内容的。解密的方法需要用到一个小软件,我们这边加载原始数据,也就是我们读到的数据,点击正向转换,右边就是解密过后的数据,我们需要对右边这个数据进行分析, 这是解密过后的数据,我们对这个数据进行分析,数据的前两个字节是车型代码 b 一 b 九,车型代码是正确的,但是在第三个字节和第四个字节也变成了车型代码,这就有问题了。正常情况下, 这个位置应该是钥匙数量的效应,这个车目前有两把钥匙,这个钥匙数量的效应肯定是不正确的。下面我和大家说一下钥匙数量的计算方法。我们打开计算器,在计算器这里选择二进制,如果是一把钥匙的话,就打两个幺幺,也就是无条件加一,我们把二进制转换成十六进制,就是钥匙数量, 比如说一把钥匙,钥匙数量就是零三,如果是两把钥匙的,同样的道理,两把钥匙的话就打三个幺幺,也是无条件加一,然后转换成十六进制,也就是零七,代表着两把钥匙。我们按照这个方法修复这款数据,我们先把钥匙数量修改 过来,改为零七,下面也改为零七。前面这个字节是要是数量的校宴,校宴的方法就是无条件加一,也就是零七,加一等于零八,下面也是零七,加一等于零八, 我们把这个数据重新写为防盗盒,装车就可以用原车钥匙直接启动,无需匹配。以上就是钥匙数量的修复方法。


今天巨强又收到了一个长城的 c 五零,还有 h 六的发动机电脑,这款发动机电脑呢,又出现了这个防盗故障,启动不了 要去离场,还有车子,没办法了,他只能够把这个板子发过来,让我们把这个防盗给关闭掉。不知道在座的各位老铁,各位师傅,你们是用什么方法去维修这个问题的?欢迎你们在这个视频下方留言 评论,发表你们的高见,同时呢,也帮我点个赞,转发一下。今天呢,我就分享一招终极的解决方案,这个方案大家也可以参考学习一下,看一下适不适合你。我们可以通过一休读写设备,读出他的一个一休 文件,然后给他刷写一个无防盗数据,然后装车。这个车呢就可以永久解除防盗,直接找车启动。 这个方法呢可以解决一些偶发不能启动的防盗故障,还有一些泡水车,事故车,更换发动机电脑匹配不上防盗, 都可以用这一招方法去终极的解决。好了,希望今天我这个视频呢对你有喜欢,如果你想看我更多的视频呢,可以点击我头像关注我。好了,我是俊霞,喜欢点赞,更多视频点我头像。


哈佛防盗故障无法启动,先更换这个传感器,信号干扰,防盗才认证失败。 关注我,修车少走弯路。

长城 c 三零客户报修啊,吃了个火烧就打不到车了,然后硬生生的把电瓶呃电瓶电给打完了。 呃,我到那读取故障码的感觉给防盗一样打一下停,有的时候能打的一直找,就是不供油啊。读取故障码, 嗯,故障码别的都可以删除,只有一个删不掉,就是电子转向助所控制错误。 但是我又想这是个转入锁的问题,后来经查阅资料,他的实际问题是 公有保险丝接触不良导致 报转向柱所错误故障。真是个奇葩故障。下次预言这种故障的话,大家伙可以直接把保险丝拆掉,然后打磨或者更换一个全新的保险丝故障就可以完美解决。 奇葩的故障特别多,分享一个,学习一个是一个,哈哈。


长城 m 四,最近遇到一些国产车换电瓶亏电打不着车的,报防盗的特别多,这一天就是一辆神车,小扳手一直闪 进入防盗了,现在打车打不着, 钥匙没问题,验钥匙线圈都没问题。 p 幺六幺四 防盗内部进圈问故障。 这款车也是搭配的博士 m 七的版子, 这是防盗里边防盗系统发的故障, 先按照正常匹配一下试试, 就这么完美给解决了。 装车之后再读一下故障码。 长城还好像别的比亚迪啦或者是 海马必须刷写发动机电脑数据,要不然就匹配了。都不让匹配, 直接清吧,刚才没读出来。