阿维塔07智驾主题在哪设置

哈喽，各位家人们，各位塔友们，大家好，给大家看一下我们小塔新增的一个壁纸，你看一下 这个车辆的一些壁纸的升级。那怎么去添加啊？怎么去更换？首先得打开应用与服务，打开塔智购啊，然后有相应的一些精选的壁纸，这就是我们最近做的一些升级， 这边需要登录您自己的一个车机账号，然后运用啊，就是设置当前就可以了。看一下这个壁纸你喜欢吗？喜欢的赶紧运用起来吧。

那现在呢，跟大家汇报一下最新升级的 lv 五点零的系统以及更新的四点一，这个智驾的这个最新的系统版本，它体验上面有哪些 bug， 以及它和同级的宏光智行的车呢，它就有哪些不一样的地方。 这首先第一两个数呢，就是这个三 d 桌面，三 d 桌面是没法进行缩放的，他不像洪荒之神这样的，你五指缩放就可以切换到普通的桌面界面里面去了，无论我三个手指，四个手指，两个手指怎么试都没有作用。 其次呢就是仪表盘，仪表盘会出现相当严重的掉帧的问题，比如说我现在挂一下 d 档，你就可以看到 他的这个动画跟之界 r 七出现了一样的情况，就是动画吊针，这个不知道是华为的问题还是阿维塔的问题。那么其次呢就是我们的这个应用商店里面，应用商店里面到目前呢还是没有畅联相机啊，夸克啊这些抖音的应用， 就是还是没有老款阿维塔名气，上面的那些应用包括语音类型， 语音类型还是只有一个一个声音的选择，换不了音色。然后其次就是无麦 k 歌，在那个其他品牌已经上了呃，快半年或者一年的情况下，二维塔的无麦 k 歌到现在还是没有，这个版本还是没有。 其次就是跟红魔之星的区别就是在坐上它互联，这里呢，其实它都是基于这个 呃，叫一个红魔兔产品的一个 app 来实现的，而不是华为原声的红魔系统自带的那个呃，那个超级终端里面的这样的一个互联，所以这也是非常有区别的一个地方，那其次呢，就是还不支持语音点歌，现在的版本教一下。一， 你说播放传奇当前业务暂时还不支持语音操作，对人跟我说用 qq 的， 然后我现在用的是华为它官方的音乐，它还不支持点歌的这个语音点歌的操控，我不知道这个是华为的问题还是华为的问题。然后其次老生常谈呢？ 超级桌面还是没有手机布局的那个选择，以及还是没有串联，没有微信这些 使用频率比较高的应用。那么最后一点，我们的马年主题就是我在好多 视频上看到大家的最新的一个支架呢，升级的一个马年的主题，也就是这边反馈会显示一个红灯笼的形状，然后这边会有一个二零二六马年的一个字样，到现在阿维特没有的，这些都是没有的。同样的一个软件， 这个嗨模式、 h i 模式、阿伟塔的 h i 模式和鸿蒙智行的这个软件交的，呃，落后还是比较多的，我就我讲我觉得至少有半年的这个开发周期的落后， 就是很多鸿蒙智行的应用，像五麦、 k k 这些人家已经用了半年了，而为啥到现在还没有包括六项的行车记录仪，现在人家是没有的， 现在只有四项啊，现在只有四项。

新年到，好运到，马年就要到了，我们自然呢也要换一波马的壁纸，那今天呢，在这里啊，教你如何换壁纸。 第一步呢，先要找到我们的应用与服务，在这里面呢找到我们的塔之购，点开之后呢，在这个节日系列里面会有一个我们的精美壁纸，咱们设为当前， 静静的等一会就可以了。当然在这里面呢，还有我们很多个关于新年主题的，咱们可以根据个人的喜好去做一些更改跟替换。 在这里先祝各位新年快乐。

完了，还是要走这里是吧，要不要？要不要，要不要接管指引？踩刹车推到人家？ 嗨，朋友们，今天我来试驾二六款的阿维塔零七，这台试驾车是纯电四驱的 auto 版，然后是蓝外紫内的。二六款零七的外观呢，基本没有什么变化，就是新增了一个这个晴蓝的外观颜色，以及二十寸的悬液轮毂重新调整了一下版型，新增了一个 elite 的 版本， 目前的一代的版本就已经标配激光雷达了，还有华为的 a d s max 的 驾驶辅助，我觉得性价比还是很高的。给大家看个有意思的啊，我觉得奥维塔零七这个车尾呢，就像个机器人的脸一样，尾灯是眼睛，然后这个车牌就是一个嘴巴，是不是看着像个表情包一样？ ok， 外观就说到这，我们上车吧。新零七内饰呢，没什么太大的变化，就是增加了一个岩棕的内饰色，一会到店里呢，我再给大家细细介绍一些静态上的细节，我们直接出发吧， 潇洒潇洒，你好，切换到舒适模式已经是舒适模式啦，舒适模式这个刹车还是比较灵敏，我觉得对一台四驱的版本，其实动力还是相对要强一点， 我记得我是第一代零七的时候，我就是有点不那么习惯这个刹车，就是灵敏的话，在我的眼里看来那是比较偏贼的那种，就是可能开起来舒适性就会不太高， 不过我当时没有试过这个带空旋 cdc 版本的，我觉得确实带的空旋 cdc， 它开起来路感这个质感高级一点，就是不会像那个没有的那个版本会有一点点硬，就会比较颠，这个其实 舒适性是上来了。这倒是真的，确实这个四驱版本像这种舒适模式的情况下，他这个动力响应就已经很快了，感觉不开运动模式他都提速都很猛， 现在开多了。我觉得他这个异形方向盘属于是越用越习惯，好用的好用的，而且小巧。是的是的，打起来很方便。对，小塔小塔，切换到运动模式。好嘞，正在切换到运动模式 哦，就他还是一个比较缓和的一个那种加速， 刚刚那脚点的还是比较急的，但是我并没有感受到那种很冲的那种往前窜的那种感觉，他还是有在控制，就是为了维持这个舒适性。 所以其实我学的这种就可能就保持舒适模式行驶就可以，运动模式意义不大，还不会把这个加速释放的变得快的很明显。但是这个方向盘是明显感觉他变沉了，没有刚刚舒适模式下打的那么舒服， 像这种变道我就基本上有点掰不动，但是他那个转向比比较小，就轻轻带一点点他就可以过来，也还比较好。目前 感觉听起来确实风噪没多少，就是这个跑这种高速度就是胎噪还是有点点明显，轮毂大的，胎皮薄的，就是会有这个问题。用一下零七的支架吧，支架领航已激活。这台试驾车应该是 跑了很多里程的，所以目前一些处理上应该是要比刚升级四点零的那个时候要更人性化一点。刚刚我开的时候是用的运动模式，像他这个路面他有一定的那个凹凸不平， 运动模式的时候就还是会感觉细碎的颠簸会有点多，换成舒适模式之后就没有那么晃了， 差别还挺大。对对对，他这个不同模式下区别还是比较明显。就个人开而言的话，就刚刚提到的那个方向盘轻重那个问题，运动模式一下子就变得很重，是有一点开着有点费劲， 再加上就和我刚刚说的那个提速上的一个区别不是很明显，所以我觉得建议大家还是都以舒适模式行驶就完全足够了。四驱版的话，在这种 suv 上追求太极致的驾驶表现也没什么意义，对吧？顶配还是一个偏家用。是的车型， 他这个变道我觉得还是很拟人的，先减速观察，然后再变过去，完了还是要走这里是吧？要不要，要不要？请接管，请以踩刹车退到人架。 智驾领航已激活， 像这种汇出车道也是很人性化，很快很果断人，可能有些新手都会犹豫一下，然后你看这个大车就。对对对，正确，其实 盲目的追求效率也不合适，还是要尽可能以成员的安全为第一位嘛。 他现在这个四点零版本的这些逻辑上呢，确实变化很明显，能感受的到华为在这一块应该还是有一些新的考量。 其实我觉得就这种智驾你能不能信任他，就是要看他应对一些复杂的情况的那种操作是不是让你能有安全感的。现在就很明显了。在这种城区道路里面， 这个隔音的效果就比在高速路上的就要表现的更好一些，基本上环境的声音是一点也听不到对吧？就是还是会有一点点胎噪，这个确实没法避免。好，现在进入待行区 进来很精准的，我们那个停车场应该被纳入到官方的那个代购部车里面，就今天可以直接开到车位。好，可以看看试一下。现在尝试车位到车位啊，他直接 领航了，往地下车库的车位开过去。 你看从这个地图上可以看到他能识别到这个地下的这些路线，是有一定记忆性的，是吧？嗯，自己要跑一遍都要跑一遍才能这么跑，直到这个入口出口在什么位置， 这一层楼所有的车位他都能识别到，你看他可以自己等这个倒闸开门。这台私家车是那个车位倒车位二点零吗？嗯，是的啊，可以，据说就是二点零。这个表现要更智能一些。 他会去去闪灯过这个路口的时候啊，对一般来说我们自己开的话，在这种 车位在这种地下车库很少会去，除非是要给其他车辆示意才会打灯，自己开车还是不会主动去打。你想想刚刚那个多个直角弯，他都转的很丝滑，都没有带刹车的那种犹豫的感觉， 哎，他这里是有有地锁是吧，不好停进去，他会直接走目标车位不可泊，开始寻找附近可用车位。对，目标车位不可泊的时候，他还会自己识别。智驾领航已激活， 他直接车位到车位泊入出发的这个车位，这里注意剐蹭风险。 从车内看能看得出来他这些都很极限，但是如果说我们自己开的话，我们可能会在一个两侧狭窄，正在收起后视镜保守的位置就停了多道几吧。所以说我觉得智驾的优势就在于他这是传感器的精度，肯定是要比人的感觉要准确一些， 可以完成。内饰其实有几个细小的和老款不一样的地方，就是原先这一块他是有氛围灯带的，包括 包括后排的这个位置也是有，但是在这次升级之后呢，官方给他取消了后排这个取消了，我觉得还是很有意义的，毕竟后面带人往往都是家用的话，带长辈嘛，氛围灯对于他们来说可能太晃眼睛了，不太好。 前排这个位置其实我觉得也无伤大雅，因为毕竟开门就一瞬间，你正常在车内的时候，像这些关键的这些位置，他都还是亮起来的，还是像飞船一样。如果实在介意这个地方 没了氛围灯，可以考虑线下找一下后期改装的那些门店去弄一下。嗨，朋友们，到家了，给大家说一说奥拓零七年底的政策吧， 十二月份的权益大概这样哈，现金优惠上有一万元的超级置换礼。金融方面呢，大概有这么三种，第一种就是常规的贷，五年，前两年零息。第二种呢，就是最高五年零息，但是限额十五万元。第三种就是零首付， 整个贷款全期限最高五年，年均费率百分之零点九九起。为什么是零点九九起呢？因为他不同银行的费率不一样，我在 app 上看了一下，交通银行的才能做到百分之零点九九，其他的都很高。 然后常规的配置升级优惠，一个是这个英国之宝卓越之声的免费升级，但是只针对纯电和增程的一 light 版。第二个是增程版，可以升级五 c 幺增粉，电池优惠一万元，这个是针对增程的一 light max 加版，因为凹槽版自带。 目前呢，阿维塔这边也是会兜抵购置税的，只要在十二月三十一号之前大定所单就可以兜抵购置税。零七这台车我还是特别喜欢的，目前来看，阿维塔旗下性价比最高的车就是这一款， 要颜值有颜值，要驾驶质感有驾驶质感要空间呢，其实空间也不小，目前阿维塔的那个智驾版本基本上都是跟着鸿蒙之行的版本一起走的，也是升级到的 ads 四点零，如果想要追求一些小众上的设计， 那我觉得可以考虑考虑奥瑞塔零七，算是一款综合性很强的车。好了，今天的试驾经历就分享到这，后续我还是会继续围绕二十万级 suv 给大家分享试驾经历的，希望大家多多支持，我们下期再见。

阿维塔的系统更新像是一场精心策划的改革，给用户带来了前所未有的体验。这次更新的核心亮点之一无疑是难令人瞩目的新环屏和华为智驾四点一系统的整合。新环屏 这个充满未来感的名词现在不仅仅是一个显示设备，它已经成为了一个可以与用户深度互动的平台。在新环屏的 app 中，用户可以尽情调节界面，选择自己喜爱的主题。 你可以选择充满科技感的动态主题，让屏幕上的星环随着音乐节奏跳动，仿佛置身于未来事件。这次系统更新的不仅仅是功能，更是用户体验的一次飞跃。阿维塔通过这次更新，向用户展示了其不断追求卓越。

塔友们，原来二十六款阿维塔零七的支架有六十天的新手期，我现在才知道我的小塔是二五年十月三十一提的，到今年元旦正好六十天。因为元旦出门玩了好几天，回来后才发现小塔的支架貌似不用怎么扶方向盘了，我还以为是后台升级了，今天研究了 一下舒适设置后，你将会体验到真正的小艺。

兄弟们，阿维塔终于迎来了阿维塔五点零以及 a d s 质价四点一的更新，来快速给大家过一遍更新内容。首先是已经正式有热点功能了呀，在咱们的系统连接里边你就可以找到热点，并且可以自定义密码了。第二一个在咱们的智慧助手里边，你是可以看到已经有了千物的建议，这也就是关于大模型的，更像已经有语音大模型了。 第三一点在看到没有，咱们下面一排也是有了这些按钮的更新会更快更方便咱们直达一些我们需要的设置。里边新环屏也终于是有了，看到没有，他分的有咱们的无界主题，或者说是经典主题，可以自动去切换，我现在使用的就是咱们的无界主题，可以看一看， 同时在咱们车机大屏也有这个新的主题进行更下，有更多的这个主题可以去进行选择。最后还包括咱们的自动哨兵也是已经有了 a d s 智驾也是有了新的主题，大家。

这种效果怎么设置？一、点开应用，二、点开新环屏，三、点击无界桌面，四、添家长方块小卡片，五、点击设置，六，点击音乐律动， 然后就 ok 了。