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浪漫的法系车,浪漫是要时间的啊。这个问题还是把它解决了没得,七天的故障,发了七七四十九天,把这个问题解决了。我们看一下现在的视频,跟上一个来对比一下哈。 上一条视频我们量他的那个发动机的发电量是十四年级,然后车身的电压就变变变低了,现在车身的电压和发动机的电压都是一样的啊。 看一下电脑,问题解决了啊,一切正常了啊,准备交车。

大家好,我是八六,今天给大家分享的是一台幺零年的东风标志四零八,有喜欢我视频的同学可以把我的视频点赞加关注并转发出去,让更多的人进来交流学习。 最近捅娄子了,提前给大家留个彩蛋,那台悍马又回来了,果然很强悍,调皮一下啊,这个车的故障现象呢,就是仪表着了之后啊,过个几分钟直接就灭了啊,法国人的浪漫是很特殊的哟, 其 ddc 规章代码报了一个 bisi, 什么出手啊,呃,未启动,然后发动机看通信异常以及我们缺失启动指定啊, 那根据维修手册和电动图我们得知啊,这个启动指定是由发动机输出的啊,这个 babsi 呢,肯定是供电异常造成的,他啊,未出石化。然后我们查到呢,这个 f 十一, f 十啊,以及这些保险丝,他没有电啊,我们确实是插到了一个短路点啊,所以造成这个盒子上没有电啊,这个短路点就跟前几天分享的很像了啊,非常大的一个短路点啊,然后把这短路点处理了之后呢,这个 f 十还是没有电啊,包括这 f 处理完了之后,但是有个奇特的现象,他只有三伏啊,只有三伏,三伏证明什么?有压将啊,兄弟们。然后呢,我们刚开始怀疑的这个大灯,因为他这个大灯改了 ad 啊,但改回卤素之后呢,我们发现一个现象啊,你把这个盒子的电一断, 他闪个几秒就灭了,嗯,很有意思,很法国,很浪漫。接着我们搞的就在查查发动机启动机这块呢,我们把他的这个继电器单独接地,没得毛病,咔咔的响, 那证明发动机电脑没有来控制啊,这车辆看线欧买嘎是正常的,那这个时候的话,嗯,发动机电脑读不到了,那不用看了,然后我们就去查发动机电脑的供电接地网络线也没有毛病。那基本上这个问题啊,就锁在这个发动机电脑板了 啊,为什么说最近捅楼子嘞?我这一个月啊,修了差不多一年的电脑板,就是我平时修电脑板的,就是说电脑板维修到了这个次数,坏掉的次数是比较少的呀,但是这次一下子捅了三个啊,很难得。 然后这也是同行的车,今天就跟大家分享到这里,有喜欢我视频的同学可以点赞加关注,修车有思路,拜拜各位!

追究一种意向不。

标志四零八啊,打钥匙都没反应,骑着马都没反应啊。 let's go。 都是五通顺通 电,有电有电有电。下面的没电没电没电没电没有电。这个发电机的啊,这电从这里出来, 拿一根凳子直接推倒到前面啊,启动就能启动了啊,都有电了, 更换新的啊,中央控制继电器模块啊,这是新的启动哎, 好完美启动宝贝标志啊,换。已经换新了啊,启动啊, 我没有这个也不显示哈,完美解决都没顾到。

大家好,我是八六,今天接同行的标志啊,法系人的浪漫,你不一定看得懂。这个车来的时候呢,只是修这个水道,有机油,然后师傅冲了一下变速箱,这个油车就无法启动了。然后检查完呢, 这个叫做 psi 智能电源盒啊,因为它里面是带 ic 芯片的,坏了。坏了之后呢,这个老板他去换了一个拆车的盒子,然后呢,启动机没反应啊,我们看故障现象, 你去按这个钥匙的时候,他是无任何反应的,看到吗?然后故障码的话,就是在这个嵌入式系统当中, bsi 智能保险盒啊,启动指令缺失。老规矩,我们先上电路图, 通过电路图我们知道啊,这个 bsi 杠一啊,这个智能保险盒,它的这个控制是受钥匙控制的。然后这个智能保险盒呢,是通过训练词和 这个 fmfmf5mf4 来的一个场火, 直接给到了我们这个盒子里面,钥匙可以把它唤醒,接通此机电器,然后此机电器供了电之后去了哪里呢?我们一路追踪一下这六号角,向下向下向下向下去到我们什么呢? 给了仪表看了吗?给了仪表供电好, ok, 这这这一节就算走完了。然后给了仪表之后,我们的启动继电器啊,在这里 阿巴,他是在这个智能盒子里面的,然后他的供电从主保险撕过来一个 f 八的场火,然后这个阿巴受谁控制呢啊?我们来看一下, 在这个标志里面啊,他写的不是 eco, 用的是代码幺三二零啊,这个发动机 eco 他一条线给到我们的幺零二零啊,这个发电机来控制我们发电机的占空笔 一条线呢,去到了上面,去到哪里呢?去到了我们外部的 psf 一啊,就是外部智能保险盒,或者叫发动机舱智能保险盒。 然后这条线从这里最终去到了我们的二十六 v 的插头的一百,二十号角的十六号真角,然后进到我们这个 ic, 进到我们 这个 ic 之后呢,去接通阿巴继电器,然后阿巴继电器一旦接通了之后,他会去到哪里呢?我们的 v 五号插头的一百号,然后我们逆向追踪一下下来,去到我们的 这个位置,看到没有一百起动机的一百,这个时候起动机就启动了。那现在我们怎么验证这个故障?现在呢?很简单, 这个就是智能保险盒上的 v 五插头,看到吗? v 五插头啊, 这个就是这个 v 五插头, v 五插头的二号转角,其实他这里有一号二号,看到吗?我们人为给他一个十二伏,看下发动机的反应啊,记住啊,跨接的时候一定要加一个保险丝啊,加一个四三的保险丝,然后跨接下我们看发动机的反应, 看到吗?我人为给一个电之后这个发动机就知道 ok。 然后这个故障点的话,就是这个智能保险盒出了问题。有学到的同学可以点赞加关注,修车有思路,拜拜各位!

标志报启动控制单元,电器故障伴随着货号启动钥匙车不能根据故障来修,就是换了这个两样的东西,这个两样都是新的还是一样? 我发现有时候早上起来一第一把打不启动,第二把一打就着,记住一定要更换酷轮抖音。看到更换一个电瓶 背后还突然到原产了啊,一打就动, 完美解决, 七斤也能用了啊。哎,这家店 这些故障啊会影响启动,然后就可以不用把它,发动机故障灯也不会亮,这些不会,不要去纠结这些故障吧,没有没有用。


看过来瞧过来跟过来啊,大家都说这个法系车的浪漫,我感觉修这个启停啊,就是烧脑壳的浪漫啊。 看这个故障码呀, 哎呀,该换的东西别人都换过了啊,这个伤脑壳, 就这几根线,没有什么东西了。这个启动模块别人换过来的啊,电瓶别人也换过来的。 我们现在看一下这个发动机的电压,现在发动机上面的电压是十四点几几伏, 然后看一下量一下车身的电压,车身的电压就变低了啊。然后打铁线也打铁线也加了一根处理过来的。抖音里面的大神有谁知道怎么修啊这个。

标志四零八,车辆无法启动故障法系车的浪漫,这是一位老铁找到我求助之源。此车标志四零八,车辆无法启动故障。首先用诊断电脑读取故障。 dtc 一共有两大系统故障,智能控制和系统,即 abs 或 esp 系统。故障, u 幺幺零九与自动变速箱无通信。 u 幺幺零八与发动机电控单元无通信,与发动机管理 ecu 不兼容, u 幺幺二幺与电动转向无通信。根据故障代码含义, 故障码又开头的就是网络通信故障。网络故障分析以下三点,第一点,电脑模块未 唤醒,处于休眠状态。第二点,网络通信受到干扰。第三点,电脑模块的通信线短路或者断路。首先点火开关可以正常点亮组合仪表 说明一点一级防盗通过。第二诊断,电脑可以正常读取各系统的信息状态,说明网络通信电压问题不大, 可以读取各系统的信息。为什么还报无通信故障呢?那是不是电脑模块未唤醒,处于休眠状态呢? 去测量蓄电池的大保险丝,发现上头的四大保险丝都有电源道,和下方的四大保险丝是无电源道的大保险丝起到了大电流的作用,一般用于各元件 的三菱长火供电使用。测量到下方四大保险丝都无电源道,肯定不正常。后人为给下方四大保险丝提供电源,车辆可以正常启动 这个保险丝模块,他就叫做电源管理模块。电源管理模块他有五条线的一个插头,一条是十二伏的电源,一条是零伏接地九伏的另同心线,剩下两条是信息交换唤醒线更换电源模块 问题故障解决。总结一点,此车标志四零八车辆无法启动, 诊断仪抱取多个模块无通性,原因是由于电源管理模块损坏导致各模块处于休眠状态, 导致车辆无法启动的故障。希望视频能给有需要的人带来帮助,点赞加关注,修车有思路!


然后这个线都压了以后,好像挨在一起去了啊,之前是直接给起重机给电,他都没反应啊。 啊,这个地方也是啊,就是在外面换电瓶的时候被那个压到里面,有压成这样的,但是还没有完全解决,还要排插 这四轮新的没电了。 是不是那个垮了吗?是吧。


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