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好,接下来我们进入到了第三部分,起重机械的安全技术啊,那起重机械首先他的一些安全防护装置包括哪些呢?最核心的起重量的一个限制器 啊,然后对于一些臂架式的起重设备,力矩的一个限制器啊,起重量力矩限制器,然后接下来我们这个起重设备只要能动的地方都是有限位的,比如说这个吊钩提着这个货物往上提,他有高度的一个限位, 然后我们的这个小车大车在这个轨道上行走呢,它有形成的这样的一个线位,哎,我们看这个就是一个形成的线位,当触碰到这个线,这个碰铁触碰到线位开关的时候,哎,这个设备就切断它的一个什么 往危险方向运行的一个电源啊,你往再往这边走,走不了了,你往回走,哎,这个是可以走的啊,限位的装置,然后在这个起重设备轨道的端部呢,还会有一些这种端部的一个值档啊,所以说往往是限位在前啊,缓冲值档装置在后啊,这个是起重机械常见的一些安全 实施。然后接下来下面我们主要关注的就是起重机械使用啊,起重设备使用作作业过程中的一些安全的一些要点了啊。 那首先就是作业前啊,作业前准备,我们有些作业啊,人员是需要持证上岗的啊,起重机如果涉及到流动起重机了,就是轮胎起重机,履带起重机,你的司机和你的指挥都要持证上岗,然后还要配备一些安全帽啊, 哎,手套啊,这些劳动的一些防护的一些用品,或者防砸鞋啊等等等等。然后接下来第二步检查作业的场地啊,看你这个作业场地是否宽阔平整啊,确定你这个吊物的搬运的一个路线,然后在这个路线上啊,人你也得清走,障碍物也要清走。 然后接下来啊,就是我们起重设备的一个选择啊,起重设备吊索吊具的选择以及检查啊,那咱们车间里的起重机就不用选了,反正就用这个就 ok。 但是如果到一些户外的话啊,我可能会选择不同型号的这种流动的起重机来给我们进行吊装的一个作业啊。 如果我们这个作业情况太过复杂的话,还需要编编制一些什么吊装作业的方案啊,尤其是在户外的一些项目 啊,你这个东西怎么吊啊?用多大的吊车啊,吊点在哪啊,会不会超载啊,以及绑扎的一些方式,都要提前做一些方案相关的一个准备啊。所以说你看这个作业前的一个准备就有这么多事了啊。 然后接下来啊,这个钢丝绳这一块啊,也是我们额外需要注意的,后边会给大家讲很多吊桩的一个事故的一个案例,发现很多事故都是源自于这个钢丝绳出现了一个问题, 就是钢丝绳达到了报废标准,而没有检查以及没有报废的。然后最后呢,在某次起重吊装的过程中,钢丝绳突然断绳啊,发生这种起重致害的一个事故啊,那这个其实是呃,一大部分这个起重致害的一个事故发生的原因 啊,这个也在我们之前的建筑实物考过一道题,一道大题就问钢丝绳的报废标准是什么啊?大家想这一道大题要考出来,没有学过的真的是天都塌了啊, 那我们看这个就是起重吊装用的这个钢丝绳啊,包括起重机本身的钢丝绳,其实就所有的钢丝绳都是有有这个要求的啊,这个钢丝绳呢,是一丝一丝的哎,大家看一丝一丝缠成一股一股, 然后好几股,再加上一个绳芯,然后缠成了一整根的钢丝绳,所以说钢丝绳一旦出现断丝、断股,绳径减少,腐蚀畸形,还有损伤了,以后我们这个钢丝绳要直接更换,直接报废啊,二话不说没有任何商量的余地啊,因为你要不报废的话, 一定是在作业过程中断绳啊,你这东西,哪怕你看这钢丝绳损伤了,放这好好的,就干活的时候断啊,干活的时候掉下来啊,这这事就很恐怖啊,那这个图呢,也是之前现场检查的时候拍的一张照片啊,那我们看这个钢丝绳它是出现了一个什么样的问题, 这个钢丝绳出现了一个什么问题啊?这个应该就是出现了一些折弯了啊,折弯算是损伤吧,算是损伤的一个范畴了,哎,大家看啊,这个折弯明显这是一个啥,这个钢丝绳是吊过一个什么吊过一个方钢之类这样的一个东西, 然后把这我们的这个钢丝绳块已经嘎出了什么嘎出了一个角度啊,发生了折弯的一个情况,那接下来这种钢丝绳如果你再继续使用的话,就会什么断丝断骨,然后在某一次吊装作业过程中突然断绳, 然后砸人啊,或者导致设备的一个损坏,所以说这就是该报废的一个钢丝绳了,那接下来呢,我们要调这种方的比较沉的东西,要有啥要求啊?要求其实顺着就出来了啊,你这个钢丝绳的一个什么, 这个棱角跟棱角接触的部分采取一些保护措施,你垫点东西啊,垫点其他的东西,不要让他各出棱角不就完事了吗?所以说我们的这个隐患啊,其实跟这个安全要求他都是一一对应的这样的一个关系啊, 然后接下来我们的钢丝绳啊,在卷筒上,在吊钩上都要有钢丝绳的一个防脱的一个装置啊,那防脱的装置在吊钩上的防脱装置,非常简单的这样的一个什么机械的一个结构 啊,挂上钢丝绳了以后,哎,有这样的一个防脱的一个结构在,哎,防止这个吊钩摆动的时候,这个钢丝绳从这个吊钩上拖出来 啊,然后在钢丝绳的卷筒上呢,我们这有一个两圈过放的安全装置,就是我们这个卷筒上的钢丝绳再放出最大工作长度以后啊,这个卷筒上还得要缠绕两圈, 你别这个给这个钢丝绳全放出去啊,那这个就叫卷筒的两圈过放的一个安全装置啊,钢丝绳的放脱, 然后接下来就到了作业中了啊,作业中开车前需要鸣笛示警啊,然后接下来作业的一些细节,不得利用触碰线位的方法停车,哎,比如说我现在要把这个东西叼到最远的一个位置, 你最远的,你这个汽车雕能雕到,或者说你这个设备能雕到最远的位置是哪位置?就是限位的一个位置,限位的极限距离对吧?啊,你不能说啊,把这个车一直往前推,推到限位它自动停下了,哎,就就放这就行了,哎,不能这么弄啊,虽然事确实没毛病, 但是你不能利用触碰限位的方法停机,你得手动停机啊,然后接下来也不能反打自动啊,你往前跑着突然要停下,然后反打,这种也不允许啊。 然后接下来如果这个吊载接近额定值了的话,我们还要进行试吊,然后吊装的作业范围之内啊,这个吊物经过的净空半径范围之内要设置警戒区域, 然后在吊物还有吊臂下严禁站人,然后你这个吊装的作业区域内严禁存在一些其他的这种交叉作业的一个情况, 然后任何人发出紧急停止的一个信号的时候,哎,我们必须要立即执行,然后同时要跟一些架空线路啊,保持一定的安全距离啊,这个是我们作业中的一些要求,都是也比较散碎的啊。然后接下来下边还有一个要求啊,两台起重机共同起吊一个货物的时候 啊,那这种情况其实也是比较特殊的一种吊装的方式吧,那这块要求呢,有专人指挥,然后两台设备的性能应该相同, 然后载荷小于一台起重量的百分之八十,小于两台总和的百分之七十五啊,这是对于一个载重量这样的一个要求。八十和七十五啊,有同学这俩数老记不清,你就想 啊,总和,总和肯定是低一点是吧?所以说总和是这个百分之七十五,载荷小于单台起重机的百分之八十啊,这个是我们吊装作业中的一些要求, 然后接下来啊,使不掉的一个要求啊,这块的要求都没有出现黄色小齿轮啊,这些都是需要大家讲的需要理解的知识啊,我们后边带黄色小齿轮的就是需要背诵的啊,这块都是理解型的。 首先超载斜拉不准掉啊,超载不准掉,斜拉也不准掉啊,然后接下来第二个散装物件装的太满或者捆扎不牢不准掉, 然后无指挥,乱指挥,指挥信号不明不准调,然后调物边缘锋利,没有防护不准调啊,那这个为啥咱前面讲过,是不是他容易让这个钢丝绳发生折弯,进而断丝断股导致什么这种致害的一个事故啊, 然后调物上站人堆放零散部件,不准调啊,埋地构建不准调啊,这块我们需要注意点,埋地构建为啥不准调呢? 不知道大家有没有拔过那个萝卜啊,拔过那种大白萝卜啊,萝卜埋在地下的时候,你拔它需要很大的力啊,所以说你这个埋地构建你掉的的时候是非常容易出现这种超载的一个情况,这是一个方面。然后再一个就是你那个萝卜拔出来的一瞬间,这人很容易做一个屁股墩, 为啥?因为萝卜埋在地里头啊,你需要很大的力给它拉出来,然后当这个萝卜从这个地里头拉出来了以后,它本身的重量并不沉 啊,你刚开始用的劲很大,萝卜出来的一瞬间,直接给自己晃了屁股墩啊,其实埋地构建也是一样,这个埋地构建掉出来的一瞬间啊,就会出现一个硬币的一个释放,直接把我们的这个起重设备晃倒了啊,这种情况都是出现过的啊,所以说埋地构建不准掉啊, 啊,安全装置失灵啊,不准掉啊,雾天看不清的不准掉,高压线不准掉,六级强风不准掉啊,所以说我们起重吊装作业也是到了六级风,到了六级风就要停啊,这个是常见的使不掉的一个内容。 然后接下来下边了啊,就是我们说为啥这个抄斜拉这个东西不准掉呢?这个也是我们吊装作业当中的一个非常重要的一个知识了啊, 就是我们钓同一个钓物,我们看这个钓物都是一吨重,然后这个钢丝绳在不同的角度的时候,他的一个受力会发生非常大的一个变化 啊。首先我们看第一个图啊,一个钓物,这个钢丝绳与这个钓物成九十度角的时候,哎,就直直着直着提起来的时候,这两根钢丝绳受力都是五百千克,是吧?总共钓物是一千,两根钢丝绳都是五百啊。 然后接下来如果这两根钢丝绳成六十度角的时候,哎呀,我们看跟掉物成六十度角的时候,那此时这两根钢丝绳的一个受力从五百就变到了五百七了,哎,增长了挺多的。 然后接下来这个图,这个钢丝绳跟掉物成四十五度角的时候,这个钢丝绳单根钢丝绳承受拉力变成七百了,七百零七了啊,你开始是五百,现在变到七百了,增长的非常明显。 那当这个吊物和钢丝绳的角度成三十度角的时候,大家看角度有点过小了啊,这时候你这个吊物还是一吨重,两根钢丝绳承受的拉力都变成了一吨 啊,就等于是这两吨,然后才掉一个一吨的货物啊,就是因为角度发生了一个变化啊,所以说我们在吊装的时候一般都要求啥 四十五度到六十度的角,你这个假角不能过小了,绝对不能小于三十度啊,那个假角过小了,一个是你这个钢丝绳他容易受不了,容易超载, 然后再一个是啥,你这个边缘的锋利,就容易嘎到我们的一个钢丝绳,造成一些损伤的一些情况啊,所以说我们吊装一般都是四十五度角到六十度角为宜,不能小于三十度啊,不能小于三十度。 然后接下来,哎,这块啊,终于到了我们需要背诵的内容了啊,我们背诵的内容在答题模板上呢啊,就是这个起重吊装作业的一个基本的安全要求。 那首先其实还有一个吊装作业的一个分级的啊,这个也需要大家掌握高处作业的分级,反正已经考过了啊,现在吊装作业的分级和动火作业的分级都没考过啊,所以说这种分级的知识点很重要啊,四十吨以下的是三级吊装啊,然后一百吨以上的是一级吊装 啊,这块需要注意一下,然后正好四十吨算啥?正好四十吨算二级,正好一百吨算啥?正好一百吨也算二级,这块大家注意啊,这个逻辑还不太一样啊,这个是我们吊装的一个分级。 然后接下来就是我们吊装需要背诵的内容了啊,起重吊装作业的安全要求啊,首先方案审批交底吧,哎,交底落了,那方案审批交底吧,这一般都是在一块的啊。然后接下来要核验起重设备的起重能力,核验吊物的一个中心。 为啥?防啥?防超载?你这东西你这个设备吊不起来的啊,你要强行吊的话啊,超载就容易啥导致翻车这样的一个事故啊。所以说要核验起重能力,核验吊物的重心。 然后接下来检查什么?检查我们的一个设备啊,如果你来了一个特种设备的话啊,比如说来了一个轮胎雕啊,进行吊装的话,你要查这个什么?这个车的证,要查人指挥司机有没有证 啊,然后有证,不光得有证,你这个东西还得年检啊,所以说特种设备的登记备案情况,特种设备的什么检测检验情况,哎,这又回到特种设备的一个靠边啊。然后接下来还要检查啥?车?检查完了 吊锁吊具啊,检查这个吊锁吊具,就检查那个钢丝绳有没有断丝,断股绳径,减少腐蚀进行损伤这样的情况。 然后还要检查啥?检查作业环境啊,这个吊装作业区域内有没有交叉作业?吊装作业区域内啊,你最好还要设置一个什么警戒的一个区域,无关人员就不要进去了。 然后接下来还要检查啥?还要检检查场地啊,尤其是我们这种流动起重机,它就容易特容易翻车啊,所以说你这个场地还要平整 啊,那个场地边上不能有高压线啊,不能有一些边坡和沟渠,因为边坡沟渠这种东西它容易塌啊。你这你这起重吊装还是力量力还是比较大的,这个边坡压塌了,车也翻沟里去了 啊。所以说这个是我们需要背诵的起重吊装整体的作业的安全要求啊。这个安全要求有同学说太杂了哎,有没有好点的背诵的方式,好点背诵方式人无完关 啊,人物还管人人的持证上岗情况啊,然后物物就是设备本身的什么上证证书情况,检验情况,然后还有吊索、吊具这样的情况,环作业环境,作业场地 啊,作业的警戒区域啊,交叉作业的一些情况,边坡勾渠电线的情况,环境啊,管理呢,方案审批交底的情况 啊。所以说我们如果按照人物缓缓这个流程来背的话,可能还稍微顺一点,稍微顺一点啊,那这个就是我们起重这块给大家画的第一个答题模板啊,起重吊装作业的一个基本的安全要求。 然后接下来下边啊,我们承压设备的定点说完了以后,机电类特种设备的定点这块也得需要大家背一背了啊。机电类的其实主要还是以起重设备为主啊, 机电类虽然包括什么游乐设施,什么电梯、叉车,但那些东西确实没啥好考的啊,我们这个起重设备其实还是最愿意考的。那要查这个机电特种设备定期检验,包括什么金属结构、 工作机构,电气系统、安全防护装置,绳、轮钩等这些零部件啊,这些机电类特种设备定检的一些检测的项目, 然后接下来我这个金属结构查查。哎,就是我们桥式起重机那个桥,一个大车啊,查他的啥?查他的基础结构啊,基础及支撑的结构是否稳固, 有没有一些形变啊,部件的连接啊,螺栓消轴的连接是否紧密啊,他的焊缝是否饱满,有没有一些缺陷,然后腐蚀和磨损是不是在可接受的一个范围之内啊?这个是对于金属结构检查的一些项目啊, 然后这个机电类的啊,这个是需要背的,然后接下来常见特种设备的检验周期啊,这个东西也背一背吧,一年的什么东西?每年都要检, 电梯叉车以及流动起重机,轮胎吊,履带吊,然后接下来两年的两年的啥?门式桥式起重机啊,还有啊,不是说错了,电梯锅炉啊,电梯锅炉流动起重机啊, 两年的是门式桥式起重机,两年一检,然后叉车叉车也两年一检,原来叉车是一年的,然后改了,现在叉车改两年了啊,然后三年的呢?是一般的气瓶吧,就一般的气瓶,比如说氧气学气瓶啊,还有这这常见的这些气瓶一般都三年一检啊, 然后接下来压力容器,压力管道这玩意没法计了,几年都有啊,三到六年的为主啊,三到六年的为主啊,所以说这个是我们的一些常见的特种设备的一个检验的周期,这个也是模板上需要大家背诵的, 接下来知识学完了,就进入我们的能力要求了啊,需要我们看到这个什么起重致害的一个事故,要求分析这个事故的一个原因。大家说我们后边的一系列的图,事故的原因全在我们的答题模板上啊,就跟大家说,这答案都在答题模板上 啊,你分析的时候你完全可以拿着我们这个答题模板啊,你整个截图或者整个啥,然后再对照这个事故去分析啊,这个就是能力的一些要求了,你得从答题模板上挑选出来核心的要求, 当然你考试的时候模板可是在脑子里的,那不是在纸上的了啊,所以说这块就是我们的一个什么知识的更高级别的一个考察要求了啊。啊,接下来我们看啊,这个是一个什么典型的起重致害的一个事故啊,那这个事故发生的一个原因是啥呀?由于啥原因 啊?首先是我们这个物料罐砸中了一个作业的一个人员,是不是?那我这在吊装作业,你的这个人在这干啥呢?人在这干啥呢? 对不对?你这是存在了什么交叉作业的情况啊?主要的问题,交叉作业,你吊装作业,你没有设置警戒区域,存在交叉作业的情况,所以给人砸啊,这是一个原因。然后再一个啊,我们看啊,这个罐是怎么被碰下来的?这个 罐是被什么被这个履带起重机给它碰下来的,那个履带起重机为什么会碰到这个罐啊?啊?你这个吊装作业的净空 范围之内存在啥存在障碍物啊,你这是违反了这条的要求啊,所以说我们这起事故就是什么这个吊装作业净空存在障碍物,你这是一个违章冒险的一个作业啊,再加上你现场没有设置警戒区域,存在这种交叉作业, 最后导致什么?然后还发生了碰撞,然后碰撞导致坠落,这个罐体的坠落,然后砸人 啊,所以说这个是我们详细的描述一起这起事故发生的原因,是吧?一二三四五,非常顺利,非常流畅,非常流畅啊,一个一个事啊,然后接下来第二个事啊?第二个事,这个是一个什么事故啊?我们简单的一看, 这是一个什么事故啊?这是一个什么事故啊?这是一个触电的一个事故,而且在户外大概率是户外的什么高压线啊?这个属于直接接触电机还是间接接触电机啊? 这属于属于直接接触电机啊?你这个金属零部件碰到高压线,然后再碰到人了,你就跟人直接摸到高压线没什么区别啊?直接接触的一个电机, 然后这起事故反映了什么问题?或者说有什么样的发生原因?或者说为了防止这个事故发生,采取哪些安全措施?是不是?还是还到模板里头找?是不是啊?那这道这起作业有哪些安全的措施?有哪些安全要求? 是不是?你要什么?编制吊装作业方案,然后进行审批?你要规划什么?规划这个吊吊装的一个路线,是不是你这净空的范围之内不能存在这种高压的一个线路啊?你不能这样的冒险作业 啊,是不是?那这个就是我们这起事故的一个主要的一个反映出的问题了,还是空中存在一些障碍物,存在一些障碍物的一个问题啊? 然后接下来下边这起事故啊,这起事故发生的一个原因啊?这个东西掉的是个啥?看着应该像是一个塑料的管子似的啊?这塑料管子本来在这个吊具上啊,然后干嘛?这个吊具歪了,然后这个管子稀里哗啦全掉下来了,然后并且还啥砸中了下方的作业人员 啊,所以说这起事故主要问题啥站人?调雾下站人啊,掉了就掉了呗,你砸着人了,这这事就大了,虽然这东西看着不是很沉,这人可能没啥事啊,但是你这毕竟还是一个事故啊,这是一个关于吊具不稳固,那说明你吊具的选择,你这个绳的绑扎有问题,他才会哗啦哗啦掉下来。 再一个是你调雾下站人了,砸着人了啊,两个问题,两个问题啊,所以说这个这个事故问题还不是很多啊。 然后接下来,哎,这个,这起事故,这起事故反映了一个什么样的一个问题?哎呦,这起事故可有点严重了啊, 这起事故我们看最核心的一个问题还是啥吊物下沉啊?这个是一个我们的一个起重机械的,一个地操的一个人员,你看他手里拿个遥控器,然后操作这个机构,把这个什么工字钢,把这个工字钢往边上进行一个调运啊,你人就站在吊物的,真的是正下方了, 正下方了,那掉下来了,不砸你砸谁是吧?掉物下站人,这是一个核心的问题,然后接下来我们再看第二个,第二个问题就是我们这个这个弓字钢好好的,他为啥会掉下来?为啥会掉下来? 是啥吊具的选择,还有你的一个什么绑扎的方式出现了问题,哎,我们看啊,这个弓字钢这么长一根弓字钢,大家发没发现一个问题啊?它只有一根钢丝绳 啊,只有一个挂点,一个挂点,那一个挂点,你能把这个东西稳定的提起来吗?你是不能的,对不对?这东西肯定会歪的,肯定会歪啊,所以说我们在吊运这些行钢类型的应该怎么吊?大家看啊,这是用这种这个公自钢专门的吊运的一个夹具 啊,要有专用这个吊具,你要把这东西平稳吊起来,你至少是吧?两个,两个吊点是不是?然后我们这个公自钢的一个重心在中间, 在中间你才能给他稳定的提起来,否则是白扯的,是吧?所以说你要想一个吊点给他提起来,这就是错误的一个方法,你看他往往边上挪一挪可以,但是你要给他吊起来肯定不合适, 所以说这是一个绑扎方式,捆绑方式的一个出现了一个问题,再加上吊物下站人啊,导致的这起事故的一个发生啊, 然后接下来啊,这起事故啊,这起事故问题就比较多了啊,这起事故问题比较多了。哎,我们看也是一个钢结构的一个施工现场啊,一个施工现场啊,最后发生了一个什么?发生了一个人员坠落的一个事故啊?那根据六四四幺这个事故类型算高处坠落还是算起重致害? 考虑考虑啊,那这个算啥?还是算起重致害吧。啊,相当于这个起重吊装的过程当中啊,这个 把人给他带下来了或者怎么样了吧?啊,其中之害可能好一点。然后接下来呢,我们再分析这起事故发生的一个原因啊,那接下来这起事故发生主要原因啥?主要原因啥啊?不知道了,不知道主要原因还是啥?看我们的模板吧,你就在这顶上找就行,这顶上肯定是有,肯定是有啊,还是啥? 还是这个问题?还是这个问题?交叉作业的问题,对吧?你这边在进行吊装作业呢,你这边还在进行高处作业,是不是你这交叉作业啊?你正好在人吊吊物边上干活了,对不对?那不砸你砸谁不?不碰你碰谁啊?还是存在交叉作业的这样的一个问题啊。 然后接下来我们看我们这个现场的监护人啊,安全带都安全帽都不扣 啊,在现场监护啥呢?所以说这样的人就妥妥的属于背锅侠了,这妥妥背锅侠了啊,交叉作业的问题啊,然后接下来大家还发没发现这个钢结构啊,吊起来了以后,他悠了一下才撞到的这个架子,哎,大家发没发现,你看吊起来了以后,悠了一下, 咣当撞到这个架子啊,那这个为啥会悠一下啊?说明他上面的吊钩吊钩在在后边 啊,所以说这东西吊起来了以后,他要要恢复他的一个什么水平的一个状态,他就会优一下,所以说这个还稍微存在一点点的这种斜拉的这样的一个问题啊,但是这个问题就是小问题了,就是小问题了啊, 然后再一个就是我们现场的这种架子,这种架子大家看啊,这都不叫脚手架这不叫脚手架了啊,这就是装修用的普通的那种工具架,这种工具架我们在现场你最多码太高,你看我们这现场为了图省事, 码子至少三层,这一层两米,三层六米以上,然后我们这个人员还啥最关键问题没系安全带啊,是吧?就给撞下来,你要系安全带也不至于掉下来,是吧?所以说还有个人员没系安全带的一个 问题啊,然后再一个,还有一个什么问题?我们看你这个架子,你这个能支在裸土上吧?你这东西土平不平啊?你再支在上面,是不是这个条件?你支上一个腿沉降,不用人碰你这东西都都容易,都容易干嘛都容易翻的, 是不是啊?所以说你看这我们出事的这个施工现场,他的问题是真的多,真的是非常多啊,啊,这个啊,主要的人员不系安全带,存在交叉作业啊,主要就这两个问题吧啊, 然后接下来这个问题啊,这个问题也是非常严重了啊,这人一瞅就没了,一瞅就没了啊,然后这个问题反映的问题还是非常多的啊,那首先我们现在能看到就是什么吊物下站人 要害人,你掉这么大的一个这个钢结构,我天,你人在掉物的一个正下方啊,你,你这这这,这不找事吗?是不是最最核心的是掉物下站人啊?啊,这个是砸人的一个原因, 然后接下来第二个原因,哎,我们就看啊,你这个掉物他为啥会啥?为啥会掉下来?你掉物为啥会掉下来?只有两个原因,要不就是断绳啊,要不就是脱钩,要不就断绳这个钢丝绳,或者说我们钓去提着它绳断了啊,要不就是从掉钩上脱落 啊,只有这两个原因,然后接下来呢?掉着掉着钢丝绳,为什么会断绳啊?哎,钢丝绳出现了什么 啊?断丝断骨,神经减少腐蚀、畸形损伤,出现了这样一系列问题,你没有检查,然后在某次作业当中断上了,是很有可能,对吧?或者说我们这个东西直接就脱钩了,从吊钩上脱落啊,这个也是有可能,也是有可能, 然后还有一种什么可能,还有种什么可能?还有什么可能?刚讲了从这个夹具上脱落,从这个夹具上脱落,又是,哎,大家发没发现你这么大的一个框架结构, 他只有一个钓点是吧?这个钓点在那个视频的那边的尽头,你看这中间其他的位置是没有任何钓点啊,你指望这么大一个东西提着一个钓点给他提起来,那个钓点选择也是有非常严重的问题的啊。所以说你要钓这种东西的话,你是需要编钓装方案了, 对吧?这个东西怎么钓?几个钓点,采于什么样的钓具,对不对?这都得去规划,都得去规划,所以说这就涉及到方案的一个问题。然后接下来我们看啊,接下来看这边啊,这几个工人,我们看啊,手扶着这个框架结构 啊,你说你用手扶着,你能扶得住吗?啊?能扶得住吗?不能啊,对不对?那应该怎么办?我们用一些杆或者一些溜绳去牵着,你,别拿手在这扶着那砸着你了,可怎么整啊?然后那头大家看这头也也是手扶,纯手扶 啊,纯手扶,所以说这个问题也是非常严重啊。接下来我们来看这起事故啊,这起事故是发生在成都的一起事故啊, 这起事故是要拆除这个啥?拆除这个水塔啊?就早些年供水吧建的这种水塔啊,那这个水塔是一根柱子,上面一个什么,就是上面这这这一个锥形的这样的一个结构, 然后在拆除作业的过程中发生了一个什么,大家看啊,我们这个起重机的大臂直接断掉,直接折了啊,然后最后把那个 这个那个吊车砸倒了以后,那上面还有个人,然后人人直接给掀到地上了,哎呦,直接扣地上了,扣地上来导致了一名作业人员的一个死亡啊,没砸着人,这已经很不错了啊。那这起事故发生的一个原因是啥? 这个事故发生的原因是啥?那这个可能在模板里头这几条没有,但是也是有一个最基本的,涉及到一个最基本的问题,超载,超载啊,就是我们看这个流动啊,起重机或者说这种臂架式的一个设备,他在吊装的时候就会出现一个这样的问题, 就是什么你这个调雾它越高,调雾离这个车辆越远啊,这个汽车雕的起重能力它就会变得越差 啊。所以说我们为什么在吊装作业前面这个要求说要核验这个启动能力呢?就是因为这个原因啊,你这个东西随着吊物的增高,随着这个吊物的变远啊,他这个汽车雕他的一个,他的一个吊装的性能是以这个角度下来,越来越越来越越来越越来越小 啊。就给大家举一个例子吧,比如说一个二十五吨的一个汽车雕啊,是指这个汽车雕的最大的一个什么吊装能力,是二十五吨,这货物离得很近 情况下,然后如果把这个啥避驾往远里伸,这个货物给他变往高里去提去啊,最终这个二十五吨的汽车雕,他的一个极限的一个载重量啊,这个货物比如说三十多米开外,而且还要提到很高的位置,他的一个什么,这个,这个,这个载载重量能降到一点八吨左右 啊,所以说啊,这个汽车雕啊,就跟三十岁的男人一样啊,是真的是非常虚啊,那我们这几作业,这个水塔, 水塔它的一个重量都能接近一百吨的,而且这个东西这么高啊,你这个作业搞不好你得来一个千吨的汽车雕来作业 啊。所以说有同学纳闷,我掉个一百吨的东西,我要用一千吨的汽车雕,没,没错,就是因为咱们刚才那个原因 啊,你两百吨的都肯定不够,所以说这块要留着非常大的一个熔余的啊。啊,这起事故主要就是超载,然后也是没有任何的组织是吧?你没,也没有什么吊装方案,也没有去计算,也没有去核验啊,你蛮干属于是最后出了这起事故啊,那是我们这起事故的发生的原因啊。 啊,接下来还是这个汽车标啊,这个汽车标是在什么掉一片塔标的平衡重的时候发生的一个翻车事故,大家看啊,这一片平衡重,这是一片 啊,这一片东西跟大家说其实不沉啊,这一片大概也就两吨两吨这样啊,这起事故他不是超载啊,不是超载,那不是超载,为啥会出现这种翻车的一个情况, 不知好歹,为啥会出现这种翻车的一个情况啊,不光翻车了,大家看啊,这个,这个支腿,这还,还还压两个人了,哎呦,好吗?你拿人当配重去了, 哎,所以说这两个劳动者这也不知道在这寻思啥呢啊,你说你人那点重量,你过去当配重去合适吗?啊?最后翻车了啊,那这起事故发生的一个原因,哎,大家知道吗?这个也在模板上啊,在哪?在哪?在这一条 场地不平整啊,尤其是在这种裸土的一个地方啊,我们像这种汽车雕,他作业的时候,大家看啊,这几个支腿他是要支开的啊,我们这个图片的第一针,大家会发现啊,这几个支腿哎,是要支开的四个支腿, 然后接下来如果你这个四个支腿啊,你这边两边是在这个啥是在这个水泥地上,那边两边是在土上,或者四个支腿全在土上, 只要一个支腿出现了一些什么沉降的一个情况,因为土体嘛,这玩意你说不好,只要一个支腿出现了沉降的一个情况,那直接就啥,直接就翻车,二话不说直接翻车 啊,所以说这起事故的发生的主要原因就是啥?那个四个支腿出现了不平衡场地不?呃,不平衡场地不平整啊,那为了防止这类事故发生,我们采取什么样的措施?哎,你这个汽车雕在这个什么裸土上架着的时候,我们要往这个支腿下边给他垫上什么垫上这种枕木 啊,让他这个什么,让他四个腿的一个沉降,尽量保持这种平衡的状态,不要出现这种失衡的一个状态啊。啊,这个就是我们这起事故的一个发生的主要原因啊,然后接下来这起事故啊,这起事故可能大家在网上也刷过啊,也是非常热门的一起事故发生在了上海的嘉定区, 然后这个事故啊,还是一个啥?大家看啊,这是一个车上的成员啊,在开车的时候,开的时候拍的 哈,所以说你说我们现在的这个人也真的是好事啊,前面有啥事故嘎,手机掏出来就开始拍啊,拍完发抖音上,然后就就就就直接冲到热搜第一位了啊,然后这个事冲到热搜的第一位,当时是一个什么样的热搜冲上去的呢? 地铁撞塔吊啊,地铁撞塔吊啊,这个当时应该是在微博上吧,然后接下来紧接着地铁公司的领导天塌了是吧?首先这也不是个塔吊啊,这个是个啥吊?这是个履带吊,应该是个履带吊 啊,然后为啥地铁公司的领导天塌了呢?啊?我这地铁运行的好好的是啥?是你这个履带吊横在我这个地铁线路上,我才撞的你,是不是?是我想撞你吗? 啊,所以说当时上海地铁的领导赶紧去找什么?找应急局,去公关去,说,你赶紧发官文啊,你这地铁撞塔吊,你说的好像是我地铁的毛病似的。然后紧接着这个地铁进到下一站了, 网上还有下一站这个地铁车头给撞瘪了的这个照片啊,对这个地铁造成了极大的负面影响啊,我说像这种单位他最怕的就是什么?最怕的就是疫情 啊,然后上海应该是嘉定的应急局吧,效率也很高。紧接着应该是很快就发了一个官文啊,说啥?这是一起施工的起重设备侵入地铁的一个事件啊,是这个起重设备,大家看就在这架桥呢啊,由于种种原因翻车了, 然后起重设备的臂架直接翻在了什么?直接翻在了地铁轨道上,那地铁三分钟一趟,那谁管你 对不对,那你这翻上去可能没一分钟地铁就来了,咣当就伪装啊,所以说这是一起什么由于施工导致的一个侵入事件啊,这施工单位的责任,你别赖这个地铁啊,这地铁给自己拆干净了啊,然后接下来我们又又把这东西为啥会倒, 这东西为啥会倒在这个地铁,地铁轨道上为啥会倒啊?可能大概率还是由于什么这个凸体不平,是不是然后发生了这种倾斜翻车啊,可能会倒, 然后还有啥超载,超载可能也会倒啊,所以说来回来去其实也就那么几个原因啊,没别的了啊,这个也是我们一个起重的一个事故啊。 行了,前面的图都看完了,图都看完了,开始回到我们的一个考试了啊,那回到考试给大家看完那几个实际案例,你回到考试里发现啊,这考试这种文字性的东西,简直就啥,简直就成小儿科了 啊,所以说这个是我们对于知识点的最高级别的考察要求,最高级别的考察要求,可能有些同学啊,听着比较吃力 啊,但是咱们考试其实是没有那么高的,降了一点,以文字的形式体现啊,所以说我们应付考试达到这个级别就行了,但是也不排除这个文字给你玩的非常的花花啊,比那种图的题还难,真的也有可能啊,所以说我们这个课程给大家讲知识都是留了很大的荣誉的啊 啊,这个吊装作业的考察呢,是考在了二零二三年啊,我记得二零二三年那一年,我当时考前说过一句话,我说在危险作业的系列当中,洞火考了,有限空间考了,高处作业也考了,都考了好多回了。这三个在危险作业系列临时用电其实也考了, 在危险作业的系列就剩下什么吊装作业和电工作业没有考过了,这是二三年就考电工吊装作业了。 然后今年给大家说,吊装也考了,冻火也考了,林电也考了,高处也考了,现在啊,就剩一个电工作业,电工作业在考试当中还没有出现过啊,这是我们下边一个小节电气安全的问题啊。 那接下来我们先看啥?先看题目,然后再读案例背景啊。我们先看看这个题,这个题一辨识该大型铸件吊装作业过程中存在的什么不安全因素。 哎呦,这道题就是题就先,咱不先说案例背景啊,就这个题目就弄死了好多人。当年 啊,这个题大家读起来是不是感觉有点奇奇怪怪?有这么问的吗?好像从来没有这么问的,该大型铸件在吊装作业过程中存在的不安全因素。好多同学看到这个题的第一个印象,网上吧六四四幺幺三八二幺风险评估的角度去考虑 啊,那直接全零分啊,直接全零分啊,这零分直接废了啊,真的是,你这这这五本来能拿四五分的题,拿个零分啊,非常危险了就已经 啊。那我们再回忆那六四四幺幺三八六幺风险评估的题,他是这么问的吗?他没有这么问的对不对?那六四四幺题,根据国标六四四幺辨识作业过程中车间的危险有害因素, 是不是那题都不是这么问的?所以说这道题考的不是六四四幺,不是幺三八六幺。你说风险评估这个东西可能会招边,可能招边有可能是一道风险评估的题啊,所以说这个题,现在我们见到这个题都不知道他问的是啥,那怎么办?去阅读案例背景呗。 啊,所以说会出现这么样的一个问题啊,当年好多同学被这个题坑了啊。那你不知道这题问的是啥,你就去读一读,读读一个安论背景,安论背景就会告诉你的啊。所以说当年这道题的最难的难点是在这,并不是知识 啊。那所以说咱就去读一读安论背景吧,先读一读,从中开始读啊,一公司是一个,是一个大型物流企业,什么什么什么,然后接下来我们这个库房有两台什么五十吨的双梁桥式起重机 啊,三吨两米特种设备啊,两台,然后接下来啊,装有一两台一百吨的门式起重机啊,这门式起重机也是特种设备, 集装箱厂有两台四十五吨的正面雕,四十五吨的正面雕是不是特种设备?那肯定也是,那跑不了,那都雕了,都已经正面雕了,吊车了都已经,是不是吊装的设备啊,所以说这都是特种设备,然后中间好几段废话啊,跟我们这道题一点关系没有, 所以说我们大多数题目基本上就是啥对应的一个自然段落啊,前面后边的东西都没有用啊,然后紧接着出事故了,描述了一个事故发生的经过啊, 然后接下来这块我们再给大家强调一下啊,这个桥式起重机有驾驶室的,这个驾驶室的人员需要取得什么起重机司机的证书 啊,然后像这种没有驾驶式的用这种什么遥控器的啊,这种是不需要取得什么司机的证书,那遥控器谁能摁,我都上去,我都能摁啊,所以说这再给大家强调一下啊, 然后接下来啊,描述事故发生经过了,也是我们这道题的一个核心的一个考点所在了。六月十二号啊,上午双梁桥式起重机的司机,甲指挥仪和钉物五个人,哎,这会我们先暂停一下啊,甲乙丙丁物谁要持证? 甲乙丙丁卯这几个人谁需要持证上岗?是不是全都需要持证上岗?不是啊,谁需要持证上岗?司机还有啥指挥? 哎,就说丙丁物这几个人是不需要持证上岗,司机和指挥需要持证上岗啊。思索工不需要持证上岗,因为我们证里头只有俩啊,只有俩。这五个人在没有制定大型物件吊装方案的情况之下,开始了吊装前的捆绑工作 啊,方案都没定呢,在没制定方案的情况下就开始了捆绑工作,哎,我们说这个东西是不是就叫不安全因素啊? 是不是你看案例背景里都告诉你没有制定方案的前提之下啊,所以说我们到这回过味来了,这个不安全因素说白了。啥? 说白就是隐患呀,对不对?这就是隐患,这没有制定这个吊装方案,这不就是隐患?所以说好多同学看到这名才过味来,然后这道题才有了思路。 哎,所以说你看我们这个考试题,他多膈应人吧啊,就专门要坑你来了你就好好说,吊装作业,你给我找一些隐患不就完了? 他可以这么出,但是人家不这么出,人就要恶心膈应你一下,要不怎么控制通过率对不对啊?所以说你得读题,你就知道是干啥了啊。所以说这答案也出来了,第一个没制定吊装方案是不是?你这就原模原样抄下来就得分了? 光方案吧,我们说什么方案审批交底,是不是?没有方案,没有审批没有交底,你顺着写呗,对不对?来都来了,都已经啊,所以说没有审批没有交底,这也有分了啊,有同学就光抄题呢,光抄题 能得能得满吗?那肯定不能的,对不对啊?没有那么简单,没有那么好的事啊,没有方案,没有审批交底啊,这两条啊, 然后对钓物的棱角也没有采取保护措施。哎呀,这又又白送啊,又白送,抄下来就给分了。钓物的棱角没有采取保护措施,不安全的因素啊。然后九点四十左右啊,司机甲接到乙的指挥信号后开始操作什么?这个调运。 九点四十五,运行中的起重机突然发生一声巨响,然后发生了一个什么事?起重机钢丝绳的卷筒断了。哎,这个事就有点奇怪啊,我们一般说都是钢丝绳断了,但是他钢丝绳。

开机 同时按左键和右键进入设置, 按左键或右键调整至频道设置后按 m 键进入设置。在发射器屏幕显示设置中时,打开接收器, 接收器打开时处于红灯常亮,绿灯快闪表示处于对码状态。 所有接收器对码完成后退出发射器的设置状态,按 m 键返回设置窗口后同时长按左键和右键 返回待机状态。对马成功的分机显示为绿灯常亮,若对马失败,则重复上述操作。 双桨及发射器的对码。发射器开机后,长按左键和右键进入设置窗口。 首先查看主讲参数,然后将附讲参数设置成一致的参数,主讲调整至 rx 一并打开,按 m 键进入,然后设置附讲 id 和频道。在功率设置界面,长按 m 键和右键进入 主奖和副奖的频段全部设置成二,并打开副奖手动搜索,将主奖界面调整至最后一项显示位无信号,副奖按用 右键和 m 键退出,然后长按左键和右键返回待机状态,此时主讲显示为有信号,将需要搭配使用的多讲发射器开机, 查看主奖对码参数 调整至 rx 二并开启,然后按 m 键进入。将第二副奖发射器频道对应主奖设置 在功率设置界面。长按 m 键和右键进入, 打开手动搜索, 按和 m 键返回设置窗口后同时长按左键和右键返回待机状态,返回后主讲显示有信号,表示配对成功。 主讲按 m 键返回设置窗口,返回后同时长按左键和右键返回待机状态,返回后即可搭配主讲正常使用 花间一壶酒。

少壮不努力,大江学电器。大家好,我是 wine, 今天主播给大家讲一下起重量限记器,现在我们看到的就是起重量限记器,这是它的喜用修明修, 这个起重量限记器是恒达的,现在主播给大家讲一下它的控制逻辑,打开面板我们可以看到有几个端子, 首先这个是电源端子,它有交流二百二十伏和三百八十伏,可以根据现场情况选择对应电源。 紧接着就是继电器端子,这个蓝色的就是继电器,这三个端子分别对应公共端,常开常闭,同样也是可以根据实际的控制方式进行选择,主播这边用的是长臂。 最后这个是传感器端子,先给大家看一下传感器长什么样子,实际的传感器就是长这样, 因为传感器是四线制,传感器有两根电源线和两根信号输出线,最后这一个是屏蔽线, 它的控制逻辑就是传感器修出一个连系的电压信号传到起重量先继器,经过处理和设定值进行比较,当实际值大于设定值时,继电器动作平直,掉钩向箱,大概就是这样,非常简单。



十字线位开关用于限制起重机的运动范围,确保安全操作,常见于桥式起重机和门式起重机中。 区别于普通行程开关,十字线位开关主要管理大车或者小车轴向的纤维器。通常使用十字线位开关作为检测传感器, 每侧分别可以有两个监测点,可定义为减速点和停车点,来有效实现起重机的防撞功能。 优势是有效降低风险,增强设备保护,防止起重设备的损坏异于安装和调试。 这款 y t 零零六是由我们玉梯电控生产制造的十字线位,采用的是定制加长加粗铝杆,外壳印有角度标识,安装更方便,质量更可靠。

工程吊车为什么要装力矩限制器,以及力矩限制器到底有什么作用?今天来讲下。力矩限制器是一种当起重机出现可能给机器或人身造成伤害时,向操作者发出声光报警,并切断危险方向动作, 从而防止发生事故的辅助装置。力矩限制系统包含四部分,一、控制器。二、长角度传感器。三、 油压传感器。四、高度限位开关。力线系统能够实时监测起重机的吊臂长度、吊臂角度、最大起升高度、工作幅度、额定起重量及实际起重量等信息,通过主控制器计算得出实际吊重和工作幅度。 当操作超出安全范围时,通过液晶显示器的图像界面及三色灯发出报警信号,并发出控制信号,提醒操作人员停止违规操作。

很多起重机都会配超载显示器,大一点的显示器价格会贵一点,小的显示器呢,挂的高的话在下面看看不清时间,用的长的话,脏东西会覆盖掉上面的字。针对于这个痛点,研发了这款能显示重量的遥控器手柄,上面它显示的重量是 zero 零二, 说明我们这个遥控器还没有连接超载,如果连接超载的话,上面会显示重量,比如说一吨五百公斤或一百公斤。下面的这个零呢,显示的全部是下面的一些动作,比如说像这个慢上会显示一, 快上会显示二,这是最后一个照明键,复位键都会显示出来,这个是显示信号的,这是显示电量的。上面这个工作状态灯,它会亮蓝灯,如果现场有同频干扰,它会闪红灯。这一二三四呢,都是起重机的选择键。下面这些是已授权,未授权, 这个就是钥匙的功能,是我们这个绿色的授权卡,卡已插上,显示已授权。比如说你剩百分之二十的电了,它会显示电池电压,我们一定要及时更换电池就可以了。这款产品一方面是节约超载显示器的成本,另外一方面它很方便, 你在手里拿着就可以看到你的起重机现在叼的东西有多重,只要有超载设备的都可以用这款遥控器。想了解更多功能的评论区告诉我吧。

大家好,我是荣华七中电信学校的李老师,给大家讲一下超载显示器的重量调试。重量标定。 将吊钩重物放落到地面,钢丝绳成放松状态。长按去皮键五秒,但数码罐开始闪烁,闪烁数值为当前传感器,没锁值,按去皮键显示 oh 标铃完成。将吊钩起升至重物离开地面,成悬空状态。 长按设置键直达数码管,依次闪烁,通过增加和减少键写入当前重量。以当前重量为三十度为例,按设置键重量标码完成。


限制器啊,然后一对于一些避架式的起重设备,力矩的一个限制器啊,起重量力矩限制器,然后接下来我们这个起重设备只要能动的地方都是有限位的,比如说这个吊钩提着这个货物往上提,它有高度的一个限位, 然后我们的这个小车大车在这个轨道上行走呢,它有形成的这样的一个限位,哎,我们看这个就是一个形成的限位, 当触碰到这个线,这个碰铁,触碰到线位开关的时候,哎,这个设备就切断他的一个什么往危险方向运行的一个电源啊,你往再往这边走,走不了了,你往回走,哎,这个是可以走的啊,线位的装置, 然后在这个起重设备轨道的端部呢,还会有一些这种端部的一个值档啊,所以说往往是线位在前啊,缓冲值档装置在后啊,这个是起重机械常见的一些安全设施。 然后接下来下面我们主要关注的就是起重机械使用啊,起重设备使用作作业过程中的一些安全的一些要点了啊。 那首先就是作业前啊,作业前准备,我们有些作业啊,人员是需要持证上岗的啊,起重机如果涉及到流动起重机了,就是轮胎起重机,履带起重机,你的司机和你的指挥都要持证上岗,然后还要配备一些安全帽啊, 哎,手套啊,这些劳动的一些防护的一些用品,或者防砸鞋啊等等等等。然后接下来第二步检查作业的场地啊,看你这个作业场地是否宽阔平整啊,确定你这个吊物的搬运的一个路线,然后在这个路线上啊,人你也得清走,障碍物也要清走, 然后接下来啊,就是我们起重设备的一个选择啊,起重设备吊索吊具的选择以及检查啊,那咱们车间里的起重机就不用选了,反正就用这个就 ok。 但是如果到一些户外的话啊,我可能会选择不同型号的这种流动的起重机来给我们进行吊装的一个作业啊。 如果我们这个作业情况太过复杂的话啊,还需要编编制一些什么吊装作业的方案啊,尤其是在户外的一些项目 啊,你这个东西怎么吊啊,用多大的吊车啊,吊点在哪啊,会不会超载啊,以及绑扎的一些方式,都要提前做一些方案相关的一个准备啊。所以说你看这个作业前的一个准备就有这么多事了啊。 然后接下来啊,这个钢丝绳这一块啊,也是我们额外需要注意的,后边会给大家讲很多吊装的一个事故的一个案例,发现很多事故都是源自于这个钢丝绳出现了一个问题, 就是钢丝绳达到了报废标准,而没有检查以及没有报废的。然后最后呢,在某次起重吊装的过程中,钢丝绳突然断绳啊,发生这种起重致害的一个事故啊,那这个其实是呃,一大部分这个起重致害的一个事故发生的原因 啊,这个也在我们之前的建筑实物考过一道题,一道大题就问钢丝绳的报废标准是什么啊?大家想这一道大题要考出来,没有学过的真的是天都塌了啊。 那我们看这个就是起重吊装用的这个钢丝绳啊,包括起重机本身的钢丝绳,其实就所有的钢丝绳都是有有这个要求的啊,这个钢丝绳呢,是一丝一丝的哎,大家看一丝一丝缠成一股一股, 然后好几股,再加上一个绳芯,然后缠成了一整根的钢丝绳,所以说钢丝绳一旦出现断丝、断股,绳径减少,腐蚀畸形,还有损伤了,以后我们这个钢丝绳要直接更换,直接报废啊,二话不说,没有任何商量的余地啊,因为你要不报废的话, 一定是在作业过程中断绳啊,你这东西哪怕你看这钢丝绳损伤了,你放这好好的就干活的时候断啊,干活的时候掉下来啊,这这事就很恐怖啊,那这个图呢,也是之前现场检查的时候拍的一张照片啊,那我们看这个钢丝绳它是出现了一个什么样的问题? 这个钢丝绳出现了一个什么问题啊?这个应该就是出现了一些折弯了啊,折弯算是损伤吧,算是损伤的一个范畴了, 哎,大家看啊,这个啄弯明显这是一个啥,这个钢丝绳是吊过一个什么吊过一个方钢之类这样的一个东西,然后把这我们的这个钢丝绳这块已经嘎出了什么,嘎出了一个角度啊,发生了折弯的一个情况, 那接下来这种钢丝绳如果你再继续使用的话,就会什么断丝断股,然后在某一次吊装作业过程中突然断绳,然后砸人啊,或者导致设备的一个损坏,所以说这就是该报废的一个钢丝绳了。那接下来呢,我们要吊这种方的比较沉的东西,要有啥要求啊? 要求其实顺着就出来了啊,你这个钢丝绳的一个什么,这个棱角跟棱角接触的部分采取一些保护措施,你垫点东西啊,垫点其他的东西,不要让他各出棱角不就完事了吗?所以说我们的这个隐患啊,其实跟这个安全要求他都是一对应的这样的一个关系啊, 然后接下来我们的钢丝绳啊,在卷筒上,在吊钩上都要有钢丝绳的一个防脱的一个装置啊,那防脱的装置在吊钩上的防脱装置非常简单的这样的一个什么机械的一个结构 啊,挂上钢丝绳了以后,哎,有这样的一个防脱的一个结构在,哎,防止这个吊钩摆动的时候,这个钢丝绳从这个吊钩上拖出来啊,然后在钢丝绳的卷筒上呢,我们这有一个两圈过放的安全装置, 就是我们这个卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度以后啊,这个卷筒上还得要缠绕两圈,你别这个给这个钢丝绳全放出去啊,那这个就叫卷筒的两圈过放的一个安全装置啊,钢丝绳的放脱, 然后接下来就到了作业中了啊,作业中开车前需要鸣笛示警啊,然后接下来作业的一些细节,不得利用触碰线位的方法停车,哎,比如说我现在要把这个东西叼到最远的一个位置, 你最远的,你这个汽车雕能雕到,或者说你这个设备能雕到最远的位置是哪位置?就是限位的一个位置,限位的极限距离,对吧?啊,你不能说啊,把这个车一直往前推,推到限位它自动停下了,哎,就就放那就行了,哎,不能这么弄啊,虽然事确实没毛病, 但是你不能利用触碰限位的方法停机,你得手动停机啊,然后接下来也不能反打啊,你往前跑着突然要停下,然后反打啊,这种也不允许啊。 然后接下来如果这个吊载接近额定值了的话,我们还要进行试吊,然后吊装的作业范围之内啊,这个吊物经过的净空半径范围之内要设置警戒区域, 然后在吊物还有吊臂下严禁站人,然后你这个吊装的作业区域内严禁存在一些其他的这种交叉作业的一个情况, 然后任何人发出紧急停止的一个信号的时候,哎,我们必须要立即执行,然后同时要跟一些架空线路啊,保持一定的安全距离啊,这个是我们作业中的一些要求,都是也比较散碎的啊。然后接下来下面还有一个要求啊,两台起重机共同起吊一个货物的时候 啊,那这种情况其实也是比较特殊的一种吊装的方式吧,那这块要求呢,有专人指挥,然后两台设备的性能应该相同, 然后载荷小于一台起重量的百分之八十,小于两台总和的百分之七十五啊,这是对于一个载重量这样的一个要求,八十和七十五啊,有同学这俩数老记不清,你就想 啊,总和,总和肯定是低一点是吧,所以说总和是这个百分之七十五,载荷小于单台起重机的百分之八十啊,这个是我们吊装作业中的一些要求, 然后接下来啊,使不掉的一个要求啊,这块的要求都没有出现黄色小齿轮啊,这些都是需要大家讲的需要理解的知识啊,我们后边带黄色小齿轮的就是需要背诵的啊,这块都是理解型的。 首先超载斜拉不准掉啊,超载不准掉,斜拉也不准掉啊,然后接下来第二个散装物件装的太满或者捆扎不牢,不准掉, 然后无指挥,乱指挥,指挥信号不明,不准调,然后调物边缘锋利,没有防护不准调啊,那这个为啥咱前面讲过,是不是他容易让这个钢丝绳发生折弯,进而断丝断股导致什么这种致害的一个事故啊。 然后调物上站人堆放零散部件,不准调啊,埋地构建不准调啊,这块我们需要注意点,埋地构建为啥不准调呢? 不知道大家有没有拔过那个萝卜啊,拔过那种大白萝卜啊,那萝卜埋在地下的时候,你拔它需要很大的力啊,所以说你这个埋地垢垫你掉的的时候是非常容易出现这种超载的一个情况,这是一个方面。 然后再一个就是你那个萝卜拔出来的一瞬间,这人很容易做一个屁股蹲,为啥?因为萝卜埋在地里头啊,你需要很大的力给他拉出来,然后当这个萝卜从这个地里头拉出来了以后,它本身的重量并不沉 啊,你刚开始用的劲很大,萝卜出来的一瞬间,直接给自己晃个屁股墩啊,其实埋地构建也是一样,这个埋地构建掉出来的一瞬间啊,就会出现一个硬币的一个释放,直接把我们的这个起重设备晃倒了啊,这种情况都是出现过的啊,所以说埋地构建不准掉啊, 啊,安全装置失灵啊,不准掉啊,雾天看不清的不准掉,高压线不准掉,六级强风不准掉啊,所以说我们起重吊装作业也是到了六级风,到了六级风就要停啊,这个是常见的使不掉的一个内容。 然后接下来下边了啊,就是我们说为啥这个抄斜拉这个东西不准掉呢?这个也是我们吊装作业当中的一个非常重要的一个知识了啊, 就是我们钓同一个钓物,我们看这个钓物都是一吨重,然后这个钢丝绳在不同的角度的时候,他的一个受力会发生非常大的一个变化 啊。首先我们看第一个图啊,一个钓物,这个钢丝绳与这个钓物成九十度角的时候,哎,就直直着直着提起来的时候,这两根钢丝绳受力都是五百千克,是吧?总共钓物是一千,两根钢丝绳都是五百啊。 然后接下来如果这两根钢丝绳成六十度角的时候,哎,我们看跟掉物成六十度角的时候,那此时这两根钢丝绳的一个受力从五百就变到了五百七了,哎,增长了挺多的。 然后接下来这个图,这个钢丝绳跟掉物成四十五度角的时候,这个钢丝绳单根钢丝绳承受拉力变成七百了,七百零七了啊,你开始是五百,现在变到七百了,增长的非常明显 啊。那当这个吊物和钢丝绳的角度成三十度角的时候,大家看角度有点过小了啊,这时候你这个吊物还是一吨重,两根钢丝绳承受的拉力都变成了一吨 啊,就等于是这两吨,然后才掉一个一吨的货物啊,就是因为角度发生了一个变化啊,所以说我们在吊装的时候一般都要求啥四十五度到六十度的角,你这个假角不能过小了,绝对不能小于三十度的 啊,那个夹角过小了,一个是你这个钢丝绳,它容易受不了,容易超载,然后再一个是啥,你这个边缘的锋利,就容易嘎到我们的一个钢丝绳,造成一些损伤的一些情况啊,所以说我们吊装一般都是四十五度角到六十度角为宜,不能小于三十度啊,不能小于三十度。 然后接下来,哎,这块啊,终于到了我们需要背诵的内容了啊,我们背诵的内容在答题模板上呢啊,就是这个起重吊装作业的一个基本的安全要求啊。 那首先其实还有一个吊装作业的一个分级的啊,这个也需要大家掌握高处作业的分级,反正已经考过了啊,现在吊装作业的分级和动火作业的分级都没考过啊,所以说这种分级的知识点很重要啊,四十吨以下的是三级吊装,四十吨到一百吨的是二级吊装啊,然后一百吨以上的是一级吊装 啊,这块需要注意一下,然后正好四十吨算啥?正好四十吨算二级,正好一百吨算啥?正好一百吨也算二级。哎,这块大家注意啊,这个逻辑还不太一样啊,这个是我们吊装的一个分级, 然后接下来就是我们吊装需要背诵的内容了啊,起重吊装作业的安全要求啊,首先方案审批交底吧,哎,交底落了,那方案审批交底吧,这一般都是在一块啊,然后接下来要核验起重设备的起重能力,核验吊物的一个中心。 为啥?防啥?防超载?你这东西你这个设备吊不起来的啊,你要强行吊的话啊,超载就容易啥导致翻车这样的一个事故啊。所以说要核验起重能力,核验吊物的重心。 然后接下来检查什么?检查我们的一个设备啊,如果你来了一个特种设备的话啊,比如说来了一个轮胎雕啊,进行吊装的话,你要查这个什么啊?这个车的证要查人指挥司机有没有证 啊,然后有证,不光得有证,你这个东西还得年检了啊。所以说特种设备的登记备案情况,特种设备的什么检测检验情况,哎,这又回到特种设备的一个考点了啊。然后接下来还要检查啥?车?检查完了 吊索吊具啊,检查这个吊索吊具就检查那个钢丝绳有没有断丝,断股绳径,减少腐蚀进行损伤这样的情况。 然后还要检查啥?检查作业环境啊,这个吊装作业区域内有没有交叉作业?吊装作业区域内啊,你最好还要设置一个什么警戒的,一个区域五万人员就不要进去了。 然后接下来还要检查啥?还要检查场地,尤其是我们这种流动起重机,它就容易特容易翻车啊。所以说你这个场地还要平整 啊,那个场地边上不能有高压线啊,不能有一些边坡和沟渠,因为边坡沟渠这种东西它容易塌啊。你这你这起重吊装还是力量力还是比较大的,这个边坡压塌了,车也翻沟里去了 啊,所以说这个是我们需要背诵的起重吊装整体的作业的安全要求啊,这个安全要求有同学说太杂了哎,有没有好点的背诵的方式,好点背诵方式,人无完罐 啊,人物还管人人的持证上岗情况啊,然后物物就是设备本身的什么上证证书情况,检验情况,然后还有吊索吊具这样的情况,环作业环境,作业场地 啊,作业的警戒区域啊,交叉作业的一些情况,边坡勾取电线的情况,环境啊,管理呢,方案审批交底的情况 啊。所以说我们如果按照人物缓缓这个流程来背的话,可能还稍微顺一点,稍微顺一点啊,那这个就是我们起重这块给大家画的第一个答题模板啊,起重吊装作业的一个基本的安全要求。 然后接下来下边啊,我们承压设备的定点说完了以后,机电类特种设备的定点这块也得需要大家背一背了啊。机电类的其实主要还是以起重设备为主啊, 机电类虽然包括什么游乐设施,什么电梯、叉车,但那些东西确实没啥好考的啊,我们这个起重设备其实还是最愿意考的。那要查这个机电特种设备定期检验,包括什么金属结构、 工作机构、电气系统、安全防护装置、绳、轮钩等这些零部件啊,这些机电类特种设备定检的一些检测的项目。然后接下来我这个金属结构查查。哎,就是我们桥式起重机那个桥,一个大车啊,查他的啥,查他的基础结构啊,基础及支撑的结构是否稳固, 有没有一些形变啊,部件的连接啊,螺栓消轴的连接是否紧密啊?他的焊缝是否饱满,有没有一些缺陷,然后腐蚀和磨损是不是在可接受的一个范围之内啊?这个是对于金属结构鉴查的一些项目啊, 然后这个机电类的啊,这个是需要背的,然后接下来常见特种设备的检验周期啊,这个东西也背一背吧,一年的什么东西每年都要检?电梯叉车以及流动起重机,轮胎吊,履带吊啊, 然后接下来两年的两年的啥?门式桥式起重机啊,还有啊,不是说错了,电梯锅炉啊,电梯锅炉流动起重机啊, 两年的是门式桥式起重机,两年一检,然后叉车叉车也两年一检,原来叉车是一年的,然后改了,现在叉车改两年了啊,然后三年的呢?是一般的气瓶吧,就一般的气瓶,比如说氧气学气瓶啊,还有这这常见的这些气瓶一般都三年一检啊, 然后接下来压力容器,压力管道这玩意没法计了,几年都有啊,三到六年的为主啊,三到六年的为主啊,所以说这个是我们的一些常见的特种设备的一个检验的周期,这个也是模板上需要大家背诵的, 接下来知识学完了,就进入我们的能力要求了啊,需要我们看到这个什么起重致害的一个事故,要求分析这个事故的一个原因, 大家说我们后边的一系列的图,事故的原因全在我们的答题模板上啊,就跟大家说,这答案都在答题模板上 啊,你分析的时候你完全可以拿着我们这个答题模板啊,你整个截图或者整个啥,然后再对照这个事故去分析啊,这个就是能力的一些要求了,你得从答题模板上挑选出来核心的要求, 当然你考试的时候模板可是在脑子里的,那不是在纸上的了啊,所以说这块就是我们的一个什么知识的更高级别的一个考察要求了啊。啊,接下来我们看啊,这个是一个什么典型的起重致害的一个事故 啊,那这个事故发生的一个原因是啥呀?由于啥原因啊?首先是我们这个物料罐砸中了一个作业的一个人员,是不是?那我这在吊装作业,你的这个人在这干啥呢?人在这干啥呢? 对不对?你这是存在了什么交叉作业的情况啊?主要的问题,交叉作业,你吊装作业,你没有设置警戒区域,存在交叉作业的情况,所以给人砸 啊,这是一个原因。然后再一个啊,我们看啊,这个罐是怎么被碰下来的?这个罐是被什么被这个履带起重机给它碰下来,那个履带起重机为什么会碰到这个罐啊?啊?你这个吊装作业的净空 范围之内存在啥存在障碍物啊?你这是违反了这条的要求啊,所以说我们这起事故就是什么 这个吊装作业净空存在障碍物,你这是一个违章冒险的一个作业啊,再加上你现场没有设置警戒区域,存在这种交叉作业,最后导致什么?然后还发生了碰撞,然后碰撞导致坠落,这个罐体的坠落,然后砸人 啊,所以说这个是我们详细的描述一起这起事故发生的原因是吧?一二三四五,非常顺利,非常流畅,非常流畅啊,一个一个事啊,然后接下来第二个事啊?第二个事,这个是一个什么事故啊?我们简单的一看, 这是一个什么事故啊?这是一个什么事故啊?这是一个触电的一个事故,而且在户外大概率是户外的什么高压线啊?这个属于直接接触电机还是间接接触电机啊? 这属于属于直接接触电机啊,你这个金属零部件碰到高压线,然后再碰到人了,你就跟人直接摸到高压线没什么区别啊?直接接触的一个电机,然后这起事故反映了什么问题?或者说有什么样的发生原因?或者说为了防止这个事故发生,采取哪些安全措施,是吧?还是还到模板里头照, 是不是啊?那这道这起作业有哪些安全对错施?有哪些安全要求?是不是你要什么?编制吊装作业方案,然后进行审批?你要规划什么?规划这个吊吊装的一个路线,是不是你这净空的范围之内不能存在这种高压的一个线路啊?你不能这样的冒险作业 啊,是不是?那这个就是我们这起事故的一个主要的一个反映出的问题了,还是空中存在一些障碍物,存在一些障碍物的一个问题啊? 然后接下来下边这起事故啊,这起事故发生的一个原因啊?这个东西掉的是个啥?看着应该像是一个塑料的管子似的啊?这塑料管子本来在这个吊具上啊,然后干嘛?这个吊具歪了,然后这个管子稀里哗啦全掉下来了,然后并且还啥砸中了下方的作业人员 啊,所以说这起事故主要问题是啥?站人?调雾下站人啊,掉了就掉了呗,你砸着人了,这这事就大了,虽然这东西看着不是很沉,这人可能没啥事啊,但是你这毕竟还是一个事故啊, 这是一个关于吊具不稳固,那说明你吊具的选择,你这个绳的绑扎有问题,他才会哗啦哗啦掉下来。再一个是你调雾下站人了,砸着人了啊,两个问题,两个问题啊,所以说这种这个事故问题还不是很多啊, 然后接下来,哎,这个,这起事故,这起事故反映了一个什么样的一个问题?哎呦,这起事故可有点严重了啊, 这起事故我们看最核心的一个问题还是啥吊物下沉啊?这个是一个我们的一个起重机械的,一个地操的一个人员,你看他手里拿个遥控器,然后操作这个机构,把这个什么工字钢,把这个工字钢往边上进行一个钓鱼啊,你人就站在吊物的,真的是正下方了, 剩下方了,那掉下来了,不砸你砸谁是吧?掉物下站人,这是一个核心的问题,然后接下来我们再看第二个,第二个问题就是我们这个这个弓字钢好好的,他为啥会掉下来?为啥会 掉下来?是啥吊具的选择,还有你的一个什么绑扎的方式出现了问题,哎,我们看啊,这个弓字钢这么长一根弓字钢,大家发没发现一个问题啊?他只有一根钢丝绳 啊,只有一个挂点,一个挂点,那一个挂点,你能把这个东西稳定的提起来吗?你是不能的,对不对?这东西肯定会歪的,肯定会歪啊,所以说我们在吊运这些行钢类型的应该怎么吊?大家看啊,这是用这种用公字钢专门的吊运的一个夹具 啊,要有专用这个吊具,你要把这东西平稳吊起来,你至少是吧?两个,两个吊点是不是?然后我们这个公字钢的一个重心在中间, 在中间你才能给他稳定的提起来,否则是白扯的,是吧?所以说你要想一个吊点给他提起来,这就是错误的一个方法,你看他往往边上挪一挪可以,但是你要给他吊起来肯定不合适, 所以说这是一个绑扎方式,捆绑方式的一个出现了一个问题,再加上吊物下站人啊,导致的这起事故的一个发生啊, 然后接下来啊,这起事故啊,这起事故问题就比较多了啊,这起事故问题比较多了,哎,我们看也是一个钢结构的一个施工现场啊,一个施工现场啊,最后发生了一个什么?发生了一个人员坠落的一个事故啊?那根据六四四幺这个事故类型算高处坠落还是算起重致害? 考虑考虑啊。那这个算啥?还是算起重致害吧啊,相当于这个起重吊装的过程当中啊,这个把人给他带下来了或者怎么样了吧。啊?起重致害可能好一点, 然后接下来呢,我们再分析这起事故发生的一个原因啊,那接下来这起事故发生主要原因啥?主要原因啥啊?不知道了,不知道主要原因还是啥?看我们的模板吧,你就在这顶上找就行,这顶上肯定是有,肯定是有啊,还是啥? 还是这个问题,还是这个问题,交叉作业的问题,对吧?你这边在进行吊装作业呢,你这边还在进行高处作业,是不是?你这交叉作业啊?你正好在人吊吊物边上干活了,对不对?那不砸你砸谁不?不碰你碰谁啊?还是存在交叉作业的这样的一个问题啊。 然后接下来我们看我们这个现场的监护人啊,安全带都安全帽都不扣 啊,在现场监护啥呢?所以说这样的人就妥妥的属于背锅侠了,这妥妥背锅侠了啊,交叉作业的问题啊,然后接下来大家还发没发现这个钢结构啊,吊起来了以后,他悠了一下才撞到的这个架子,哎,大家发没发现,你看吊起来了以后,悠了一下, 咣当撞到这个架子啊,那这个为啥会悠一下啊?说明他上面的吊钩吊钩在在后边 啊,所以说这东西吊起来了以后,他要要恢复他的一个什么水平的一个状态,他就会优一下,所以说这个还稍微存在一点点的这种可能斜拉的这样的一个问题啊,但这个问题就是小问题了,就是小问题了啊。 然后再一个就是我们现场的这种架子,这种架子大家看啊,这都不叫脚手架,这不叫脚手架了啊,这就是装修用的普通的那种工具架,这种工具架我们在现场你最多码太高,你看我们这现场为了图省事, 码子至少三层,这一层两米,三层六米以上,然后我们这个人员还啥最关键问题没系安全带啊,是吧?就给撞下来,你要系安全带也不至于掉下来,是吧?所以说还有个人员没系安全带的一个 问题啊,然后再一个,还有一个什么问题?我们看你这个架子,你这个能支在裸土上吗?你这东西土平不平啊?你再支在上面,是不是这个条件?你支上一个腿沉降,不用人碰,你这东西都,都容易,都容易干嘛都容易翻的, 是不是啊?所以说你看这我们出事的这个施工现场,他的问题是真的多,真的是非常多啊,啊,这个啊,主要的人员不系安全带,存在交叉作业啊,主要就这两个问题吧啊, 然后接下来这个问题啊,这个问题也是非常严重了啊,这人一瞅就没了,一瞅就没了啊,然后这个问题反映的问题还是非常多的啊,那首先我们现在能看到就是什么吊物下站人, 要害人,你掉这么大的一个这个钢结构,我天,你人在掉物的一个正下方啊,你,你这这这,这不找事吗?是吧?最最核心的是掉物下站人啊,这个是砸人的一个原因, 然后接下来第二个原因,哎,我们就看啊,你这个掉物他为啥会啥?为啥会掉下来?你掉物为啥会掉下来?只有两个原因,要不就是断绳啊,要不就是脱钩,要不就断绳。这个钢丝绳,或者说我们钓去提着它绳断了啊,要不就是从掉钩上脱落 啊,只有这两个原因,然后接下来呢?掉着掉着钢丝绳,为什么会断绳啊?哎,钢丝绳出现了什么 啊?断丝、断股,绳径减少,腐蚀、畸形损伤,出现了这样一系列问题,你没有检查,然后在某次作业当中断上了,是很有可能,对吧?或者说我们这个东西直接就脱钩了,掉钩上脱落啊,这个也是有可能,也是有可能, 然后还有一种什么可能,还有一种什么可能,还有什么可能?刚讲了从这个夹具上脱落,从这个夹具上脱落,又是,哎,大家发没发现你这么大的一个框架结构, 他只有一个钓点是吧?这个钓点在那个视频的那边的尽头,你看这中间其他的位置是没有任何钓点啊,你指望这么大一个东西提着一个钓点给他提起来,那个钓点选择也是有非常严重的问题的啊,所以说你要钓这种东西的话,你是需要编钓装方案了, 对吧?这个东西怎么钓?几个钓点,采于什么样的钓具,对不对?这都得去规划,都得去规划,所以说这就涉及到方案的一个问题。然后接下来我们看啊,接下来看这边啊,这几个工人,我们看啊,手扶着这个框架结构 啊,你说你用手扶着,你能扶得住吗?啊?能扶得住吗?不能啊,对不对?那应该怎么办?我们用一些杆或者一些溜绳去牵着你,别拿手在这扶着,那砸着你了,可怎么整啊?然后那头大家看这头也也是手扶,纯手扶 啊,纯手扶,所以说这个问题也是非常严重啊。接下来我们来看这起事故啊,这起事故是发生在成都的一起事故啊,这起事故是要拆除这个啥?拆除这个水塔, 就早些年供水吧,建的这种水塔啊,那这个水塔是一根柱子,上面一个什么,这上面这这这一个锥形的这样的一个结构,然后在拆除作业的过程中发生了一个什么?大家看啊,我们这个起重机的大臂直接断掉,直接折了啊,然后最后把那个 这个那个吊车砸倒了以后,那上面还有个人,然后人人直接给陷到地上了,哎呦,直接扣地上了,扣地上来导致了一名作业人员的一个死亡啊,没砸着人,这已经很不错了啊。那这起事故发生的一个原因是啥? 这个事故发生的原因是啥啊?那这个可能在模板里头这几条没有,但是也是有一个最基本的,涉及到一个最基本的问题,超载,超载啊,就是我们看这个流动啊起重机或者说这种臂架式的一个设备,他在吊装的时候就会出现一个这样的问题, 就是什么你这个调雾,它越高,调雾离这个车辆越远啊,这个汽车雕的起重能力它就会变得越差 啊。所以说我们为什么在吊装作业前面这个要求说要核验这个启动能力呢?就是因为这个原因啊,你这个东西随着吊物的增高,随着这个吊物的变远啊,他这个汽车雕,他的一个,他的一个吊装的性能是以这个角度下来,越来越越来越,越来越越来越小 啊。就给大家举一个例子吧,比如说一个二十五吨的一个汽车雕啊,是指这个汽车雕的最大的一个什么吊装能力,是二十五吨,这货物离得很近的情况下,然后如果把这个啥避价往远里伸,这个货物给它变往高里去提去 啊。最终这个二十五吨的汽车雕,他的一个极限的一个载重量啊,这个货物比如说三十多米开外,而且还要提到很高的位置,他的一个什么,这个,这个,这个载载重量能降到一点八吨左右 啊,所以说啊,这个汽车雕啊,就跟三十岁的男人一样啊,这是很虚啊,这个是真的是非常虚啊,那我们这起作业,这个水塔, 水塔它的一个重量都能接近一百吨的,而且这个东西这么高啊,你这个作业搞不好你得来一个千吨的汽车吊来作业啊。所以说有同学纳闷,我吊个一百吨的东西,我要用一千吨的汽车吊,没,没错,就是因为咱们刚才那个原因 啊,你两百吨的都肯定不够,所以说这块要留着非常大的一个熔余的啊。啊,这起事故主要就是超载,然后也是没有任何的组织,是吧?你没也没有什么吊装方案,也没有去计算,也没有去核验啊,你蛮干属于是最后出了这起事故啊,那是我们这起事故的发生原因啊, 然后接下来还是这个汽车标啊,这个汽车标是在什么吊一片塔吊的平衡重的时候发生的一个翻车事故,大家看啊,这一片平衡重,这是一片 啊,这一片东西跟大家说其实不沉啊,这一片大概也就两吨,两吨这样啊,这起事故他不是超载啊,不是超载,那不是超载,为啥会出现这种翻车的一个情况? 不知好歹,为啥会出现这种翻车的一个情况啊?不光翻车了,大家看啊,这个,这个支腿,这还还还压两个人呢,哎呦,好吗?你拿人当配重去了, 哎,所以说这两个劳动者这也不知道在这寻思啥呢啊,你说你人那点重量,你过去当配重去,合适吗?啊?最后翻车了啊,那这起事故发生的一个原因,哎,大家知道吗?这个也在模板上啊,在哪在哪?在这一条 场地不平整啊,尤其是在这种裸土的一个地方啊,我们像这种汽车雕,他作业的时候,大家看啊,这几个支腿他是要支开的啊,我们这个图片的第一针,大家会发现啊,这几个支腿哎,是要支开的四个支腿, 然后接下来如果你这个四个支腿啊,你这边两边是在这个啥,是在这个水泥地上,那边两边是在土上,或者四个支腿全在土上, 只要一个支腿出现了一些什么沉降的一个情况,因为土体嘛,这玩意你说不好,只要一个支腿出现了沉降的一个情况,那直接就啥,直接就翻车,二话不说直接翻车 啊,所以说这起事故的发生的主要原因就是啥?那个四个支腿出现了不平衡场地不,呃,不平衡场地不平整啊,那为了防止这类事故发生,我们采取什么样的措施?哎,你这个汽车雕在这个什么垫上什么垫上这种枕木 啊,让他这个什么,让他四个腿的一个沉降,尽量保持这种平衡的状态,不要出现这种失衡的一个状态啊。啊,这个就是我们这起事故的一个发生的主要原因啊,然后接下来这起事故啊,这起事故可能大家在网上也刷过啊,也是非常热门的一起事故,发生在了上海的嘉定区, 然后这个事故啊,还是一个啥,大家看啊,这是一个车上的成员啊,在开车的时候开的 哈,所以说你说我们现在的这个人也真的是好事啊,前面有啥事故嘎,手机掏出来就开始拍啊,拍完发抖音上,然后就就就就直接冲到热搜第一位了啊,然后这个事冲到热搜的第一位,当时是一个什么样的热搜冲上去的呢? 地铁撞塔吊了地铁撞塔吊啊,这个当时应该是在微博上吧,然后接下来紧接着地铁公司的领导天塌了是吧?首先这也不是个塔吊啊,这个是个啥吊?这是个履带吊,应该是个履带吊 啊,然后为啥地铁公司的领导天塌了呢?啊?我这地铁运行的好好的是啥?是你这个履带吊横在我这个地铁线路上我才撞的你,是不是?是我想撞你吗? 啊?所以说当时上海地铁的领导赶紧去找什么?找应急局,去公关去,说你赶紧发官文啊,你这地铁撞塔吊,你说的好像是我地铁的毛病似的。然后紧接着这个地铁进到下一站了, 网上还有下一站这个地铁车头给撞瘪了的这个照片啊,对这个地铁造成了极大的负面影响啊,我说像这种单位他最怕的就是什么?最怕的就是疫情 啊,然后上海应该是嘉定的应急局吧,效率也很高,紧接着应该是很快就发了一个官文啊,说啥?这是一起施工的起重设备侵入地铁的一个事件 啊,是这个起重设备,大家看就在这架桥呢啊,由于种种原因翻车了,然后起重设备的臂架直接翻在了什么?直接翻在了地铁轨道上,这地铁三分钟一趟,那谁管你 对不对?那你这翻上去可能没一分钟地铁就来了,咣当就给撞啊,所以说这是一起什么由于施工导致的一个侵入事件啊,这施工单位的责任,别赖这个地铁啊,这地铁给自己拆干净了啊,然后接下来我们又又把这东西为啥会倒, 这东西为啥会倒在这个地铁,地铁轨道上为啥会倒啊?可能大概率还是由于什么这个凸体不平,是不是然后发生了这种倾斜翻车啊?可能会倒, 然后还有啥超载,超载可能也会到啊,所以说来回来去其实也就那么几个原因啊,没别的了啊啊,这个也是我们一个起重的一个事故啊。 行了,前面的图都看完了,图都看完了,开始回到我们的一个考试了啊,那回到考试给大家看完那几个实际案例,你回到考试里发现啊,这考试这种文字性的东西,简直就啥,简直就成小儿科了 啊。所以说这个是我们对于知识点的最高级别的考察要求,最高级别的考察要求,可能有些同学啊,听着比较吃力 啊,但是咱们考试其实是没有那么高的,降了一点,以文字的形式体现啊,所以说我们应付考试达到这个级别就行了,但是也不排除这个文字给你玩的非常的花花啊,比那种图的题还难,真的也有可能啊,所以说我们这个课程给大家讲知识都是留了很大的荣誉的啊 啊,这个吊装作业的考察呢,是考在了二零二三年啊,我记得二零二三年那一年,我当时考前说过一句话,我说在危险作业的系列当中,洞火考了,有限空间考了,高处作业也考了,都考了好多回了。这三个在危险作业系列,临时用电其实也考了, 在危险作业的系列就剩下什么吊装作业没有考过了,这是二三年就考电工吊装作业了。 然后今年给大家说,吊桩也考了,洞火也考了,林店也考了,高处也考了,现在啊,就剩一个电工作业。电工作业在考试当中还没有出现过啊,这是我们下边一个小节电气安全的问题啊。那接下来我们先看啥?先看题目,然后再读案例背景啊,我们先看看这个题, 这个题一,辨识该大型铸件吊装作业过程中存在的什么不安全因素。哎呦,这道题就是题就先,咱不先说案例背景啊,就这个题目就弄死了好多人,当年 啊,这个题大家读起来是不是感觉有点奇奇怪怪?有这么问的吗?好像从来没有这么问的。该大型铸件在吊装作业过程中存在的不安全因素。好多同学看到这个题的第一个印象,网上吧六四四幺幺三八六幺风险评估的角度去考虑 啊,那直接全零分啊,直接全零分啊,这零分直接废了啊,真的是,你这这这五本来能拿四五分的题拿个零分啊,非常危险了就已经 啊。那我们再回忆那六四四幺幺三八六幺风险评估的题,他是这么问的吗?他没有这么问的对不对?那六四四幺题根据国标六四四幺辨识啥呀?你这个作业过程中的危险有害因素,根据幺三八六幺辨识作业过程中车间的危险有害因素, 是不是那题都不是这么问的?所以说这道题考的不是六四四幺,不是幺三八六幺。你说风险评估这个东西可能会招边,可能招边有可能是一道风险评估的题 啊,所以说这个题,现在我们见到这个题都不知道他问的是啥,那怎么办?去阅读案例背景呗。啊,所以说会出现这么样的一个问题啊,当年好多同学被这个题坑了啊。那你不知道这题问的是啥,你就去读一读,读读一个案例背景,案例背景就会告诉你的啊。所以说当年这道题的最难的难点是在这,并不是知识 啊。那所以说咱就去读一读安利背景吧,先读一读,从中开始读啊。一公司是一个大型物流企业啊,其实就是个仓库啊,分为了生活区域,有铁路线,什么什么什么, 然后接下来我们这个库房有两台什么五十吨的双梁桥式起重机啊,三吨两米特种设备啊,两台, 然后接下来啊,装有一两台一百吨的门式起重机啊,这门式起重机也是特种设备,集装箱厂有两台四十五吨的正面雕,四十五吨的正面雕是不是特种设备? 那肯定也是啊,那跑不了,那都雕了,都已经正面雕了,吊车了都已经,是不是吊装的设备啊,所以说这都是特种设备,然后中间好几段废话啊,跟我们这道题一点关系没有, 所以说我们大多数题目基本上就是啥对应的一个自然段落啊,前面后边的东西都没有用啊,然后紧接着出事故,描述了一个事故发生的经过啊,然后接下来这块我们再给大家强调一下啊,这个桥式起重机有驾驶室的,这个驾驶室的人员需要取得什么起重机司机的证书 啊,然后像这种没有驾驶式的,用这种什么遥控器的啊,这种是不需要取得什么司机的证书,那遥控器谁能摁,我都上去,我都能摁啊,所以说这再给大家强调一下啊, 然后接下来啊,描述事故发生经过了,也是我们这道题的一个核心的一个考点所在了。六月十二号啊,上午双梁桥式起重机的司机甲指挥乙丙丁物五个人,哎,这会我们先暂停一下,甲乙丙丁物,谁要持证? 甲乙丙丁物这几个人谁需要持证上岗?是不是全都需要持证上岗?不是啊,谁需要持证上岗?司机还有啥指挥? 哎,就说丙丁物这几个人是不需要持证上岗,司机和指挥需要持证上岗啊,思索工不需要持证上岗,因为我们证里头只有俩啊,只有俩啊,这五个人在没有制定大型物件吊装方案的情况之下,开始了吊装前的捆绑工作 啊,方案都没定了,在没制定方案的情况下就开始了捆绑工作,哎,我们说这个东西是不是就叫不安全因素啊? 是不是你看案例背景里都告诉你没有制定方案的前提之下啊,所以说我们到这回过味来了,这个不安全因素说白了,啥? 说白就是隐患呀,对不对?这就是隐患,这没有制定这个吊装方案,这不就是隐患?所以说好多同学看到这明白过味来,然后这道题才有了思路, 哎,所以说你看我们这个考试题,他多膈应人吧啊,就专门要坑你来的,你就好好说吊装作业你给我找一些隐患不就完了。 他可以这么出,但是人家不这么出,人就要恶心膈应你一下,要不怎么控制通过率对不对啊。所以说你得读题你就知道是干啥了啊。所以说这答案也出来了,第一个没制定吊装方案是不是你这就原模原样抄下来就得分了? 光方案吧,我们说什么方案审批交底啊,是不是没有方案,没有审批没有交底,你顺着写呗,对不对?来都来了都已经啊。所以说没有审批没有交底。这也有分了也有分了啊。有同学就光抄题。那光抄题 能得能得满吗?那肯定不能的对不对啊。没有那么简单,没有那么好的事啊,没有方案,没有审批交底啊,这两条啊,然后对钓物的棱角也没有采取保护措施。哎呀,这又又白送啊又白送,抄下来就给分了。钓物的棱角没有采取保护措施,不安全的因素啊。 然后九点四十左右啊,司机甲接到乙的指挥信号后开始操作什么?这个吊运。九点四十五,运行中的起重机突然发生一声巨响, 然后发生了一个什么事啊?起重机钢丝绳的卷筒断了。哎,这个事就有点奇怪啊,我们一般说都是钢丝绳断了,但是他钢丝绳卷筒断了。那钢丝绳为啥卷筒会断 啊?跟钢丝绳断绳其实也是一样的道理,磨损了呗,这个东西可能卷筒那个轴磨损了,磨损了以后你也没来得及检查,然后断。那钢丝绳也是磨损了,没来得及。一个道理一个道理啊。所以说什么断了不重要, 这反正就是断了,断了以后掉沟和掉物砸向了下方的私作功柄和钉。哎,这出现了个什么问题? 有同学还在这抄题呢,你在这抄题就一分没有了啊,是不是我们这道题让你找的不安全因素?掉物砸人了,这个叫啥?这个叫事故。 是不是?为啥会砸人?为啥会砸人?你这不安全因素,你的隐患在哪里?隐患你要写掉物下站人 啊。所以说这个在这个第四个问题这块丢分的老多老多了,当年啊,好多朋友就是抄题抄题一分没有,想啥呢,是不是你这个抄题,这是一个事故,他这不是一个不安全因素 是不是?所以说调雾下站人,最后他才被调雾洒,对不对?调雾下站人是不安全因素,砸着人了,是事故的一个经过啊。 然后接下来不光砸人了,失控的钢丝绳又甩飞出去了,甩到了旁边的焊工那,然后又把氧气瓶甩飞了,氧气瓶又给先爆炸,最后几个,几个两死一重伤。 那接下来这第五个问题怎么描述?失控的钢丝绳又甩飞出去了啊,影响到了周围的焊工,把氧气瓶甩爆炸了,这说明啥?哎,不安全因素,存在交叉作业存在交叉作业 啊,所以说这个就是我们这道题,没有设置警戒区也行,没有设置警戒区,存在交叉作业,都都都是 ok 的, 都 ok。 那 这个是我们这道题的一个核心的分值,没有方案,没有审批,没有交底,这是两分,没有对棱角采取保护, 一分掉物下站人,一分存在交叉作业,没有设置警戒区域。两分啊,一二三四五六啊,我们这道题满分是五分,但是我们的参考答案给大家六个得分点啊,一般主观题其实都是这样,你能写中其中的五个,这道题就算满 啊!这道题当年真的是放倒一片啊,这个没写上来的,这个没写上来的,光抄题的方案,审批交底没写上来的都有啊。所以说你这一没写上来,这道题减二减三 是吧,你就跟跟其他人之间的差距就已经拉开了啊。所以说这道题啊,真的是非常典型的一道食物的一个考题,有些隐患,你像这个隐患,这个隐患,你直接抄就给你分了 啊,但是你要去抄案例,你想得全分数根本不可能,肯定没有这样的好事哎,所以说这种题就非常的好,大家保底可能都拿个两分 是不是?但是你能力强的同学,你能拿四分甚至拿满啊,能力不强的,没有练过的,你不会总结我们这种专业术语啊, 哎,你这道题的分就丢掉啊!所以说这种题真的是出的是非常非常好的一道题啊,所以说这个题大家回头再做真题的时候,也是拿到了以后好好去品味一下,好好品味一下啊!这是我们当年这道题的第一问, 然后接下来我们这道题还有个第二问啊,第三问吧,第三问还是考到吊装作业的一个要求了,减速起重机,每天作业前应进行检查的主要内容啊。跟大家说,这道题就是一个模板类的问题了啊,那这道题的答案应该是什么呢?我们能不能想起来 啊,我们这个吊装作业这块,其实核心的就给大家画了一个答题模板。画了一个什么答题模板啊?就是那个吊装作业的基本安全要求,人物环管方面的一个要求 啊。所以说我们这个第三题就是一个标准的模板类的问题了,每天作业前检查的内容,什么人物环管人员的,什么持证上岗的情况,劳动房屋用品的配备情况, 物啊,哎,设备的本身情况,吊锁吊具的一个情况是不是?你这钢卷筒不都断了吗?你检查检查钢丝绳,检查检查卷筒 是不是设备本身的情况,吊锁吊具的情况,环境是不是也是因为这块出的事啊?你这个作业环境有问题,有交叉作业环境的情况, 然后管理方案审批交底的一个情况。哎,其实你看我们这东西好多,第二问好多,前面这第一问里头都有是吧?方案审批交底环境的一些情况,调所调据的一些情况是不是都有?所以说我们这个安全这块的知识点很多都是就是这么一堆啊,只不过换一种形式去考察而已 啊,当年这道题也是好多同学都不知道套模板开始瞎胡乱写啊,最后一看这就是我们吊装作业的模板,你答上就得满分了 啊,在这在这也有很多吃亏的啊,所以说我们这种题目就是做一遍,你下一遍有这个做题思路,你下一遍知道这道题问的是啥了,然后在考试当中再碰到很类似的题目,哎,你就按照之前的一个做题思路来走。

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