大家好,我是这辆一六款三二八的车主,买的是一五年十月份的第一批落地,大概在四十四万大集,当然很多人就会说你有这钱为什么不买一辆五, 原因呢,一是我觉得那车太大了,就是我平常也没有商务需求,二呢我觉得那车呢就是驾驶感受吧,因为他毕竟车太大,太没有激情了。二手车现在市场价差不多在二十三到二十五之间吧,因为是改装车,我一般保养都在外边,小保一次,就是机油机率大概 八百左右,然后大宝呢,就是机油三滤,差不多大概在两千百公里,油耗现在是十三点。四。当时为什么选这车呢?一是觉得这个三二八 m 套件,这车呢配置比较高,就是该有的什么抬头显示啊,什么哈曼卡顿啊,就都齐了。然后呢,觉得这车当时觉得外观也挺漂亮的,然后开起来呢,驾驶感受呢挺好的。 缺点呢就是就是这个三系的这个装配工艺不是特别好,就是比如说一般开个一年左右吧,就是你要走个那种颠簸的路,车里就会有异响。
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宝马三二八了解一下?是刚给大哥拿了一台一六款的宝马三二八,车况呢换这边两个门,然后右后尾板有钣金, 两次事故两次都是理赔两万多块钱,小事故车一台十万公里,价格十一万七,这个价格真的非常的便宜,而且这台车的成色非常的新,车身外面连细小的划痕都很少,虽然他原漆不多了,机盖原漆,大顶原漆,这边两个门原漆,其他地方都是有补过漆的, 然后他轮毂一点伤都没有,而且四条轮胎也都是刚换的。给大哥们说一下宝马三二八从一三到一四到一五到一六都改了什么东西,和多 说的哪些配置。一三款是第一批宝马三二八,外观有什么不同呢?就主要是这个灯一三到一五都不是 led 的,只有一六款是 led 的,而且一三款他用的是第一批二二零的发动机,我说过很多遍,怎么去 分第一代和第二代 n 二零的发动机,如果涡轮旁边这是一个电子插头,那他就是第二代 n 二零发动机,叫 ewg, 如果上面是插了一根气管,那是第一批 n 二零发动机,叫 pwg。 我推荐买第二批,不推荐买第一批一三款,第一批二二零的三二八他发动机哒哒哒的声音特别的响,因为他活塞设计有缺陷,一四款以后第二批他就改进了,其次他涡轮持压也没有这个第二代 ewg 的持久,而且一三款他的配置不高,他只有一些基础的配置,什么定速巡航,座椅加热,而且他的主机 连 nbt 都不是,有些是有些一三款的三二八连 nbt 都不是,他是 cic 的主机,连蓝牙音乐都听不了。一四款的宝马三二八他就换装了第二批的 n 二零发动机,而且换装了 nbt 的主机,这时候你就可以连上高端的蓝牙音乐听歌了。一三款连蓝牙音乐 都没有,我真的是无语啊。而且一四款的顶配要比一三款的配置高太多太多了,但是一四款的顶配他非常的少,一四款的顶配他有什么配置?抬头显示哈曼卡顿二七零环影,有些认为那个三二八他是三六零,其实不是,他是二七零,然后还有方向盘加热,自动泊车和可变转向比。 有些人不知道这个可变转向笔他是什么东西,我给你们解释一下,就比如说这个方向打满,他是需要打一圈半的,但是你有可变转向笔,他只需要打个一圈。那么一五款的三二八顶配又比一四款多了什么?在一四款原有的基础上又多了 acc 和车道宝石, 但是这个一五款的顶配真的是太少太少了,我就见过两台,而且那两台还都是卖天价,比正常的一五款三二八 m 运动套要贵三万么?到了一六款他减配了,他虽然有 led 的前后大灯和尾灯和 多了 evo 的主机,但是他取消了三六零和可变转向比,而且一六款只有两个颜色,一个蓝色一个白色,我是感觉蓝色的更漂亮,因为白色的三二八多少看着有点审美疲劳了,而且啊,对一六款还多了一个配置。一脚踢,我给兄弟们演示一下,首先 在锁车,然后对着下面这个保险杠的部位,然后扫一下子,这东西他非常的不灵敏,有时候灵,有时候他你得扫几下。好,现在来了, 那么最后给兄弟们讲一下事故车他到底能不能买?有些人可能一听到事故给他吓得不行,但是对我来说拿捏,我经常说了一句话,小事故我推荐买,大事故咱能不买就不买,除非说四 s 店修的,而且价格特别便宜。 我还经常说了一句话,车这个东西没有不能买的车,只有不能买的价格。我自己在开的车全部都是事故车,我现在自己在开的 那台三二八也是换了两个门和一个后页切割。那咱就拿这台车举例,换了这两个门,然后一个后尾板有钣金,那这个后尾板他撞了,他给他撞弯了,锤子给他砸回来,好,这然后这边两个门再换了,他影响安全吗? 影响驾驶吗?我认为他是不影响的。而且我还有一种思想,比如说你买了一台精品车,你打算开一年,然后亏个两万,但是不小心给他撞成了前嘴一套,这时候你就得亏四万,但是你直接买一套前嘴一套的车,你不小心再给他撞成了前嘴一套,但是他一年还是亏两万。但是话说回来啊,大事故车我只推荐买四 s 店修的, 因为四 s 店修的他确实要比外边修的好,而且花更少的钱装一样的波一,这玩意精品卖多少?十四十五,现在这玩意卖多少?十一万七,不是精品买不起,是事故他更有性价比。同意的点赞。

一位家人刚提的幺六年的莫代三二八,单从这个外观来看啊,一眼看过去就和前嘴一套的车一样,这个缝隙已经可以塞进去一根手指了啊。就这样,咱们看了报告以后,这台车是一点事故都没有,只有点小刮小蹭。 纯纯又是为改废的一台车。末代三二八的好处就是啊, n 二零已经非常的完善了,基本上没有什么漏水漏油的现象。然后又是高功率配置,还高。这台车有一个抬头显示车的哈曼卡顿音响,原厂的大屏, m 运动方向盘等等全有。不过这个内饰红色改的 有点一言难尽啊。这一次来呢,主要是将内饰的这些灯光按键全部改成白色,然后仪表盘咱们也已经换好了一个白底的信仰仪表。外观部分的车主本来没有打算动的,毕竟已经改好 m 运动的包围板,但是这个缝隙呢,车主实在受不了,完全不在一个水平面上,而且还能塞得下手指,一眼看过去就和一台事故车一样。所以呢,包围咱们也会进行一个更换。 车尾部分呢,咱们也给他更换成双边单出的 m 运动后杠,加上一条中尾端的水管子。

这个这个面也补齐了这个面也补齐。今天呢,我们来到了无锡, 然后又从无锡到晋江看一台一六年一六款的宝马三二八。现在到车主这里啊。我们现在发的位置定位。我们现在过去找他走。 我记得是黑色的呀。那要么都是四 s 店加的。应该是四 s 店加的。我听你讲上。 这不是说第一辆车都是女孩子吗。嗯,对,是女的。女的,她应该是加过的。嗯,这个 后门是做漆的。后门做过漆,这边栗子有点厚。四百 发个这个位置。这个这个位置。你看一直有点喝喝。椰子版 后盖后盖也做齐了。 说这机油你成本不就增加了吗。你到时候别人目前加稀有进去保养的时候还没到保养时间。里面加机油没了 就没有机油了,你要买机油放进去。 好,这个是原漆, 前面螺丝都没动过。 这台车目前标显是六万两千公里。带台险了。带个台险蛤蟆款 哈马坎顿哈马卡顿。 一六年的宝马三二八。车况已经验完了。嗯,整体的话都原版,就是四个面油漆内饰的选装了一个红色座椅,非常好看。 顺利成交。签合同中。过户这个地方 可以是放在前面卖,然后客户要的直接过户给别人。过户。哎。过到我们宁夏又过了一次。哎。对,过过四五次就发。发一次羊毛对吧。对对对对过。过户要钱吗。 怎么不要钱了?你当时过户没要钱吗。对啊,过户啊。你当时上?你当时上合肥牌?你弄了多少钱?人工费。哦对,说水税没多少钱。 关键是你你自己不可能去。就黄牛一次要花掉。对,好几百呢,没必要。哎。但是这个没必要。那蚊子再小也是。对啊,对,蚊子再小也是。 你是假发, 你是出让房。嗯,然后我给你看一下这些,你是假房,你是出让房,我是受让房。是我名字。然后这个车的信息品牌叫宝马三二八车牌。嗯。登记日期登记日期是谁?注册日期一六年九月 对吧。费营运发动机号码车架号。这个车的价格在这里。然后该车过户转接所需一些费用。一方我这一方 啊,我是一次性付款,全款给你。哎,那为什么?这什么意思?就是全款过户,全款过车,此车确保可以正常过户。就你要保证这个车可以过户。让万一啊万一。因为这个法院查封啊,法院查封。嗯, 就就这个应该我没什么事。对,这个是万一的情况正常。这是这这个流程要写一下,正常过容易车辆原因不能过户的,退车退款。就你确保这个车能过户就行了。 然后此车从二零二一年二月二十一日十三点零六分之前的违章与违法行为由甲方承担,之后全由乙方承担。就这个时间段之后的跟你就没有关系了。看到对都精确到分了。

如果你没钱,你就别开宝马,宝马刹车片两万三万公里就得更换。如果你的是新款宝马叉三新三系幺六款,以后的宝马叉一幺八款的五二五。这几款车的刹车是有通病的,通常小几万公里就磨没了。原因是因为这几款车的刹车片是通用的, 般配的卡钳却很少。刹车之后分泵不回位是常有的事,这就导致你的车子行驶过程中都是带刹车载宝的,这就造成磨损的很快, 而且这个通病无法解决,除非你直接换刹车。所以我们换刹车片的时候无需选用原厂的,直接选用一线品牌即可,只能从侧面把养车用车的成本降下来。

这他妈是不是一台假宝马的?为什么这么说呢?这他妈不漏油啊,现在全款只要十四点五八,你以为这是一台普通的宝马三系吗?那你就错了,这是一台一六年的宝马三二八 am 运动型 四驱的。这种车子常规配置我就不多说了,你看一下主要的 换挡拨片,电子档,八速的。还有这个呢?哈曼卡顿的音响。这个车子带了排气,带了十九寸的轮毂卡钳。如果说这个车子他非要说一点瑕疵的话, 这是换了一个原厂的大灯。现在收车价,当卖车价,分期首付两万块钱就可以提车,喜欢的朋友不要错过。


十年的老宝马还能玩吗?相信一直对宝马三系情有独钟的兄弟们都很疑惑这个问题,今天我来告诉你,能,而且性价比可玩性实在是太高了。 这是一台幺三年高功率版本的宝马三二八底盘,带有 f 三零德国魔力黑纯进口欧洲车, 搭载着 n 二零高功率的发动机,五系都够用,更别说这台标轴的宝马三系柴 f 八 at 的变速箱,沿用到现在最新款的宝马旗舰车型上都是这款变速箱,产品力毋庸置疑, 外白内黑,最经典最保值的配色之一。外观内饰,整体装修风格从幺三到幺九都是同一个设计语言,因为是准一手车的原因,类似保养的很好,特别的新 公里数八万九千公里,查过四 s 店保养记录,也读取过变速箱电脑综合判断公里数真实。 虽然说这台车车况已经很好,但每台车回来我们内外都会进行深度大整备,我很强迫症,受不了一丁点异响或任何渗漏通病的问题, 例如发动机、变速箱、底盘、内外事件全部更换改良版的配件,尽可能的恢复原厂的状态和行驶的质感,让你们手就真的只管开就行了。而且经过我们准备的车子,我们会提供一年四万公里的质保售后。 综上所述,他是我认为十万出头的预算,性价比最高,可玩性最强的车,没有之一。

二手宝马三系怎么选?哎呀妈,这个车我太了解了,一底盘的咱就不说了,因为太老了,其次呢,爱坏,最后是太老了,所以爱坏。咱就说说 f 底盘的,也就是一三到一九年 f 底盘的三系有三幺六、三幺八、三二零三二八、三三零、三三五、三四零、 三四零,国内没有。那除了这个还有哪些?不推荐三幺六和三幺八那个一点六 t 的发动机,你不光没动力,你发动机毛病还多,那狗看了都摇头。 fd 牌的三系呢,分好多款, 一三款、一四款、一六款、一七款和一八款。先讲讲一三款,一三款我不推荐,因为他用的是第一批 n 二零的发动机。我之前讲五系的时候就说过,咱能不买第一批 n 二零,就不买第一批 n 二零,因为第一批 n 二零要比第二批毛病要多得多。淘汰了一三款以后呢, 咱就先讲讲一四款的三二零。一四和一五一样,已经用上第二批二二零的发动机了,这个是可以考虑了,但是不要买时尚,因为配置太低了,座椅加热没有,方向盘换挡没有,定速巡航没有,连那个导航都是小屏的,着实有点太 low 了。 如果你要买三二零短轴,那就买设计运动设计套装,如果你要买三二零长轴,那就买豪华。一六款和一五款差哪些东西?其实就是前后灯不一样,保险杠不一样。一六款没什么好讲的,直接跳过了。咱说说一七款,一七款它就采用了 b 四八发动机, 这个发动机一直到现在的新款三系,新款五系还在用,但是他们用的是第二代 b 十八,叫 b 十八 tu, 这个和咱们今天讲的没什么关系,就不细说了,主要说说一七款和一八款差了哪些东西。 首先一七款呢,没有定速方向盘,没有运动座椅,没有大屏,这些东西一八款是标配。然后价格呢?一三款的十万以内,一四到一六,十一到十三,一七到一八,十五到十七, 具体买哪款按你的兜里预算来。然后就是三二八,三二八照三二零强的可不只是动力,虽然说动力也很强,百公里加速五秒多,而且配置也更高,像我刚才说的,什么运动座椅啊,座椅加热啊,方向盘换挡啊,定速巡航啊,大屏啊 这些三二八都是标配。如果说你买到一台满配的三二八还有什么?还有哈曼卡顿的音响,抬头显示 acc, 还有三六零全景方向盘加热,还有 evo 主机。然后再说个小知识啊,如果说你是一六款宝马三二八的车主,虽然说你的主机界面是爱丽色的界面,但他实际上是爱迪六 evo 的主, 你只需要去做一下升级,刷一下就能达到 evo 的界面,价格呢,也就比三二零贵个一两万块钱。玩三系玩的就是操控,你没有动力,你谈什么操控,还得上三二八?而且买三二八 必须买短轴,长轴,狗都不开。一六年以后宝马的三二八要停产了,一七年就开始他的迭代产品。宝马的三三零就是高功率的 b 四八发动机, 什么动力啊,配置啊都是一样的,没什么好讲的。但是我更推荐一六款的宝马三二八,因为一七一八的什么三二零价格要比三二八高好多呀,我觉得完全不值。而且我作为一个修车的角度来说, n 二零要比 b 十八更稳定。有没有同意我的观点的?那 b 十八太漏水了,都给我修出阴影了。 二零顶多就是漏漏油,那 b 十八又漏油又漏水, f 底盘的三三五我就不讲了,那玩意全中国才有多少台呀?关注我的大哥肯定对这玩意也没兴趣。如果说你在短轴和长轴之间犹豫,那就必选长轴,因为想买短轴的人根本不会去考虑长轴。觉得有用的话点个赞。

宝马三二八,这是一台二零一六年二零一六款宝马三二八 im 运动型个人一手车,七万六千公里实表全程四 s 店保养,原版原漆全车 黑色的车衣啊,黑化套件,黑中王。看一下内饰啊,这是连车都没有洗啊,车都没洗。看看原车主保持的内饰,全车 碳纤的内饰组件,阿根他味的翻毛皮方向盘,嗯,包括整个中控。重点是这台车车主还升级了 carplay 啊, carplay 七万六千七百五十二公里实表三二八,苔藓哈曼依然是标配。 车主还升级了 m performance 的呃迎宾踏板,包括还刷了隐藏 m performance 的礼表啊。 看一下这台车的内饰成色啊,这是没有整备,没有洗车,原车主开的原汁原味扶手副驾。看一下后排内饰啊,一样非常新, 还有四条米其林。 ps 四四个刹车盘都是新的,还有原车主升级的 后绕流板,还有 a k 的排气。最后跟大家说一下价格,二零一六年的宝马三二八 im 运动型 啊,个人一手原车漆,七万六千公里,十五万八一口价,喜欢您来。

我感觉都像老王这么收车的话,我们快倒闭了。嗯,看这鸟玩意,一白一蓝,除了颜色他们有区别以外, 他们的配置是没有任何区别的,都是幺六款的三二八 im 运动。为什么我这么心痛呢?首先这台这老王翘着二郎腿在家里面收的,幺六年八月份上牌,八万多公里。这台是我千里迢迢千辛万苦 跑到外地去拿的,幺六年十月份上牌,目前跑了十一万多公里。先撇出公里数,我们只看过户次数和车况,大家都是一手车,但是从车况上来说哦,这台八万公里,两个后门版级分期,两个后,一直把版级分期前后杠坐骑。但是你能接受是吧?八万公里啊,毕竟 是八万公里啊。老王也是这么想的,就这台风尘仆仆,你看油箱盖都不见了,为什么呢?因为他拿去调色喷漆了。但是这台车我在看车的时候,只有一个后杠坐骑,换了一个前挡风玻璃。接下来我们准备的话,顶多会再多两个面做。 我们再聊回来公里数。就其实大家关注公里数,就是担心他的磨损会比较大吗?这台车十一万多公里,看起来方向盘是有磨损的啊,可能也是由于原车主,他的手汗是比较大的,所以导致这些地方都磨损。但是这这一代的三二八是非常耐磨的。 这是十一万多公里,跟八万公里最大的区别就在于这个方向盘。但是这台八万公里的倒没有,看起来还很蛮好哦。可能大家听到这里还不知道我要表达什么东西, 就无非从车况上面来说,也就这台车的公里数比这台车多了三万而已。但是我要跟大家说的是,我最心痛的点在于,这台车我千里迢迢去外地收的,花了十八点八, 而这台老王在家里面翘着二郎腿说了花了二十一年吧。想了一个晚上都没想明白他为什么会比我多花三万块钱,仅仅只是因为他公里数少了三万而已嘛。我估计等我想明白了,那就离倒闭不远哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

开了六年的车,现在只要四折的价格就能买到,你的第一反应是不是一台大事故车?还是一台水泡车?我告诉你,都不是,就是这台宝马三二八 am 运动套装 you came in love。 作为山西中的大哥,虽然同样是二点零 t 的排量,却能爆发出二百四十五匹的马力,五秒钟就能破百。 前后五十比五十的黄金比例还是标准轴距,为了操控长轴的请自行离开。新车的指导价是四十五点二个 w, 落地要接近五十个 w 的一台三系,配置方面自然不会差。原装的哈曼卡顿音响,双边电动座椅,带电动夹紧 hut 抬头显示和丁字库方向盘,运动感爆棚。 您看看这座椅,没有一丝的磨损,全部是用最顶级的牛皮。这样一台高性能的跑车,足以远离的驾驶梦想。现在只要二十多米就能带回家。关注我,带你花少钱买好车!