岚图梦想家2024的香氛安装

哈喽，大家好，今天来给大家分享一个我们在开车的过程中如何去使用我们车内的一个相关系统。 首先呢还是一样，我们到我们的主屏幕上，那我们主屏幕上这边有一个啊温度的一个按钮，然后我们点击按钮，点击按钮之后这边是我们的一个空调设置，那我们点击最后面这个空调的一个香水的小瓶子点击， 然后在我们的香氛系统内打开，然后这边是有三种味道可以去调节的，和三种浓度都可以调节的。嗯，然后大家可以根据自己就是喜欢的味道和浓度去调节，就这么简单，你学会了吗？

哈喽，大家好，欢迎收看这一期的 good car， 我是楠楠哎，这两年呢，很多人都会选择一台 mpv 的车型来作为自己的家用车，空间大，舒适，然后还能满足各种家用场景的这个用车需求， 所以呢，你们可以看到今年的 mpv 的销量也是肉眼可见的增长，所以今天呢，就跟大家介绍的是我旁边的这一台二零二四款的蓝图梦想家， 其实你们也可以看到啊，从这个外观来看，跟现款的车型外观没有什么变化，对吧，依旧是采用的这种四平八稳的设计风格，所以他会给人那种啊很有气势，然后呢，呃，又比较稳重的那种感觉。但我这次看这个车啊，我突然发现了他一个是亮点，就是他的中网，你们可以仔细看啊， 它的中网呢，虽然也采用的是这种直铺式的呃隔山的设计，但以往我们可以看到那种呃直铺式的镀铬呢，都是非常的垂直。对 对，但是这个哎，他是分成了两条，而且在底下还有一个交叉，那就特别像哎，我们人站在这的时候，这个脚往这这么一搭，哎，当你人这样站的时候，就会有一种很放松的状态，所以我在想是不是他预示着说，哎，我们开着这台车也会有一种很放松的感觉呢啊，你们怎么看 这台车呢？依旧是五米三的车长，三米二的轴距，那这次在外观还有一个改变，就是他的轮胎之前用的是马牌的 uc 六，但是这一次啊，可以看到他换成了倍耐力的这个蝎子胎哎，这里有一个蝎子的小标志，而且可以看到他旁边有一个这个标志， pn cs， 呃，那说明这款胎就是一个主打静音的轮胎，他在这个轮胎的内壁增加了海绵来吸音，所以说这个新款的蓝图梦想家哎，在驾驶的时候在这个静音表现方面应该会有很大的提升，一会我们把车开起来再去感受一下。内饰 呢，依旧是沿用现款的这种三连屏的设计，然后采用的也是高峰八幺五五的芯片，这用起来流畅度啊什么的都没有什么问题。然后这次主要是在他屏幕的这个 ui 设计上跟现款是有一点差别的啊，看上去更加的清新了一些啊。 然后另外呃他在内饰的这个氛围的引导感上面呢，也有变化，就是你看他的这个呃 a 柱上面，包括顶棚上面用的都是这种防挤皮的材质，摸上去更加的舒适，而且看起来也更加的高档。 再一个要说的就是它座椅的面料，就是现在很多的车都愿意用这种纳帕的真皮，但是这款车不是，他用的是呃母婴级的这种比较亲肤的面料啊，所以摸上去很光滑，就是你的皮肤接触上去也是 非常的滑溜溜的感觉，包括坐上去呢也是软乎乎的啊，即使说你在这长时间的驾驶去开车啊，作为一个驾驶者来说，这个座椅 啊长时间乘坐呢，你也不会感觉到特别的疲惫。然后再一个就是它的主副驾驶，这一次二零二四款也是新增了这个按摩的功能，以前只是有通风跟加热，这次也有按摩了啊，长时间咱们开车也可以打开按摩舒服一下对不对？ 嗯，还有就是他的这个充电呢，改成了六十瓦的快充啊，用的也是 type c 的接口，也是增加了这个咱们充电的速度， 其他的话，呃，没什么了，那咱们现在去后排去看一下。哎，我现在坐到第三排了，因为我们知道很多人买 mpv 车型的时候也会很看重这个第三排的乘坐空间的表现。呃，前面第二排呢，是我的一个 坐姿的距离，那我现在坐到第三排之后，腿部依然还有两拳的腿部空间，然后头部呢，空间也比较充裕啊，而且我发现他的这个座椅，虽然他是第三排，但是丝毫不输前面两排啊，你可以看到他的座椅上面的花纹 跟前排都是一模一样的，不像有些这个车的第三排座椅就哎非常平直的给你一个板凳，然后坐上去呢，这个腿部的承托呀，包括他坐垫的长度呢，反正对我来说都没有什么太大问题啊。我身高是一米六三，所以你可以做一个参考。 然后这一次他，呃二四款的这个蓝图梦想家，他在第三排呢，还增加了这个儿童安全座椅的接口，你可以看到这个车上也是配了一个儿童安全座椅，把小宝宝放在第三排也是完全没有问题的，这个头枕也是可以上下的调节，总的来说还是挺不错的。然后现在我们去第二排体验一下 重中之重的第二排来了啊，这坐在这里，哎呀，还是那么的舒服啊，现在的车都是给你这个啊，沙发彩电对吧？但是蓝铜梦想家，哎，他不是这个理念啊，他就是让你呃真真实实坐在这里舒服就行了，所以他只有大沙发没有大彩电啊，当然这个大彩电大家可以后期自己家 家装啊。那总的来说，这个第二排坐在这里，这一次他在第二排呢，也是呃，有一些配上的改变啊。首先就是增加了这个电动的滑轨，但是这个电动的滑轨呢，他不是那种无极调节的，他是带档位的，就是轻轻拨一下，你看他自己就哎慢慢调这么一档，再按一下， 再调一档。再一个就是它的座椅增加了这个记忆功能啊，所以，呃，不管是你啊，或者是你的父母或者是孩子坐在后排呢，都可以这个一键记忆，对吧？然后一上车就可以找到自己舒适的位置就 ok 了。嗯，后排还有配了这个小桌板， 移动的办公桌，餐桌都是可以的。还有一个重点呢，就是他的后排的玻璃全部换成了双层的夹胶玻璃，也是能够保证大家在这个行驶的过程当中，坐在二排这个静音的表现的会更好。 那这次蓝图梦想家呢，在这个动力方面有很大的提升，虽然还是用的一点五 t 的发动机加前后双电机，但是这次他的这个总功率直接提到了四百二十千瓦，然后总扭距达到了八百二十牛米，这个数据真的同级别，可以说真的很强了， 而且他的百公里加速也从之前的六点六秒提升到了五点九秒，所以咱们现在要踩一脚试一下， 呜哇，这个加速的感觉，一个 mpv 的加速的感觉能做到现在这种啊，这么冲的感觉真的 少见啊。再就是电池，呃，电池的容量呢，也比之前有了很大的提升啊，之前他的那个容量呢是二十五点五七千瓦时，但是现在呢，呃，他用了一块四十三千瓦时的电池， 所以它的续航里程呢也有很大的提升啊，它的纯电续航里程可以达到两百三十六公里，总的这个 cltc 下的综合续航里程呢可以达到一千两百三十一公里，一千多公里的续航呀，这个日常驾驶的话，呃一周啊，来回通勤应该是没什么太大的问题了。 它的悬架呢采用的是前双叉臂后五连杆，呃，整体调教的风格呢，我觉得还是偏舒适性的，但是呢，又不会给你那种啊忽忽悠悠软趴趴的那种感觉 啊，包括我们刚刚试了一下这种快速并线的时候，车尾也没有什么过多晃动的那种感觉，然后包括压这个，呃井盖的时候，我感觉过滤的还是挺干脆的啊。整体来说他调料的风格还是挺符合他是一个 mpv 这种车型的这个感觉啊，包括你急加速急 减速的时候，他这个悬架去抑制呃整个车的抚养的状态，呃也是挺不错的。另外这个车还给你配了空气悬架，六厘米可调，还有这个 cdc 的阻尼可调的功能， 可以设置这个迎宾的功能，上下车他的这个空气悬架呢就会自动下降三厘米，然后方便呃咱们这个后排的乘客啊。上下车同时呢，他还可以根据驾驶模式来调节悬架的高度，比如说我们现在开启高能模式，哎，他的悬架呢就会 自动下降两厘米来保持这个车行驶的稳定性，来减少他的风阻。最后再说一下他的这个静音的表现，嗯，换了轮胎，然后呢又加了这个双层的隔音玻璃，同时呢他还在我们很多看不见摸不着的地方也进行了很多这个静音的处理， 所以整个现在呃车里的静音的氛围的表现呢，还是很不错的。然后现在速度已经提到了八十，这个风噪啊，胎藻，尤其是胎藻相比这个现款来说有还是有很大的提升的啊，还是能够营造出一个比较安静的车内的氛围啊，电视台的乘客，你感觉呢安静不安静啊？ 哈哈哈哈。总的来说呢，二零二四款的蓝图梦想家虽然改变不是很大啊，但是这些改变呢都是细节且非常重要的，他在静音性啊，包括功能的便利性啊，以及动力方面都有很大的提升，尤其是在这个续航里程方面啊啊，确实能够解决一部分用户的这个 呃里程焦虑的问题，而且作为一款 mpv 的车型，它车内的空间也很重要对不对？它车内的空间呢，可以达到七平米的这个套内面积啊，而且这款车现在也没有发布它的 的售价啊，大家也可以在评论区预测一下它的售价究竟会是多少。好了，以上就是这一期的全部内容了，欢迎关注提车方只为爱车的你！

师兄们，今天我们来试一下蓝图的梦想家哈，新款的梦想家呢，前不久已经上市了，我们把价格打在公屏上。 这一代的梦想假期发生了很大的变化，比如说它采用了一个全新的叫伊萨的平台架构，它是支持双动力系统的这样的一个正向研发的架构， 也就是说它可以支持 bev 纯电模式，也可以支持 phev 插电混动的模式。那还有一个就是等会我们在动态部分会说到它，其实电池电机续航都发生了一个很大的提升。那外观方面呢，其实没有太大的变化，这个前脸在上一代的时候，我觉得还是比 要被认可的，而且很有识别度，它主打就是一个鲲鹏展翅的设计语言，轴距是三米二，车长呢超过了五米三。还有我们这一台车呢，是 phev 的顶配车型，超过四十万的这个版本啊， 所以他是带空气悬架的，那在我解锁然后打开车门的时候呢，空悬就会自动的下降三十毫米，所以你看其实他最低的离地间隙只有一百零三毫米，非常的低， 那老人小孩上车的时候就只要一步我就可以跨上来了，很轻松，真的非常轻松，配合这个扶手，整体的我觉得上车的感觉还是不错的。 那他的空悬呢，也有上下六十毫米的这个浮动的空间哈，在过一些不好路段的时候，那他的通过性也是可以兼顾的。我们打开后备 想给大家看一下哈，官方呢，说是可以放八个二十寸的行李箱，还是很宽敞的，第三排呢，也是支持四六比例放倒的，不过会有个比较高的地台，另外就是因为有空悬嘛，所以说我打开后备箱的时候， 后选是可以降低四十毫米的，那这样给大家看一下，其实整体的高度就比较低了，大家放行李什么的都会比较的轻松和方便一点，我们去看内饰吧。 内饰呢，首先看到的是这款一点四米的三连屏附加的娱乐屏，还有这个车机啊，用的八幺五五的芯片，所以我觉得整体的顺畅度流畅度都是 ok 的，而且它的 ui 设计界面是比较简单的，所以大家找到这个主菜单，然后分目录你们去做 自己的操作，还是相对比较容易上手的这样的一个，但是它整体其实周边的这个黑色的边框做的还是相对比较大的哈。然后来到底下呢，是一个五十瓦的无线快充，这留了一个单独的空调控制面板，我觉得特好， 因为你就不用再去车机上去单独再按一下，调到空调界面再去操作了，这样简单明了就可以操作了。而且它的触控我觉得还是挺灵敏的， 无非呢就是如果他给他增加一个震动的这种反馈提醒，你让我知道，哎，我这是已经按准了，那就更好了。另外一个就是前面没有一个 h u d 抬头显示啊，这是我觉得比较可惜的，我大概率觉得应该是空间布局不下了，因为吉克零零九也是这个问题。 那这一次除了最低配，其他版本都给到了前排的座椅按摩和这个车机的四音区的语音交互啊，我觉得这 这个还是很好的，包括这上面的这个麂皮的材质，比之前的那个织物材质真的高级了非常多，摸起来还是挺有高级感和质感的。上面是一个天窗，是手动调节的。这样子的啊，来到这中央扶手， 哎，蓝图始终是没有像彩电冰箱大沙发屈服，所以说这一台车上你还是看不到彩电冰箱 大沙发咱们有。好，我们去看后排，老款的后排呢，轨道是做一个手动的调节的，那现在也是有电条了哈， 这个我觉得还是非常实用的功能，前面是我的这个坐姿了，驾驶坐姿，我把这个二排的座椅调到了最前面，是这样的一个状态，其实我觉得，嗯，架个二郎腿也是 ok 的。那这个二排座椅呢，它是有座椅的通风加热、 按摩全部放在这，有个实体的按钮，都是三档可调，单拿音响，然后上面有一个单独的控制的面板，是可以控制空调啊，遮阳帘这一系列的啊，这个功能点的，还有前面这个靠背上还有个小桌板。 好，这样的好，那我们现在就把这个二排座椅调到一个我觉得还是比较适中的距离，给大家看一下三排空间哈。呃，就这样吧，行吧，这样子我加个二郎腿呢，也 ok， 就这样的一个状态啊，我们去看三排， 他的这个车的高度是一米八，然后你看我一米七的个头，其实在这个过道上我觉得还是游刃有余的，所以说你小孩走来走去还是舒服的。另外我来到第三排给大家看一下腿部空间，差不多就是 这样子的一个状态，所以我觉得他整体的一二三排的乘坐的空间还是 ok 的，毕竟车的长度和轴距在哪。另外呢，第三排他也设置了一个儿童安全座椅的卡扣，嗯，因为你看 我这个第三排的座椅离这个尾门还是距离挺远的，所以说第三排孩子坐在这也是比较安全和合适的。还有这有一个后那个靠背的调节，我按一下 哎，他的靠背调节竟然也是按了一个设置了一个按钮，我觉得这还挺人性的，因为一般我们是在这要拉一下这就，哎呀，对于女生来说，我觉得挺费劲的一个按钮，它是多档可调节的 哦，这个还是我觉得挺不错的。好，我把车开上路 来说一下动态部分哈。首先我觉得蓝图，不管是现在的梦想家还是蓝图 free， 还有追光他的底盘的调教都是非常棒的。这个我觉得大家应该是有共识的。 呃，虽然说很多人说，哎呀，蓝图你都不上，什么彩电飞翔啥大沙发，表面的工作一点没做好。确实是这样，但是呢，我觉得一个车的 基础架构还有底盘，这个是根，这是非常重要的一个东西。那它有几个同级的唯一哈，我们一个个来说 它是同级唯一。这个电池最大的纯电续航是二百三十六啊，公里是 c o t c 哈，如果说变成 w t c 是一百八十多公里，用的是 四十一千瓦时的电池三原理的，那综合续航可以跑到一千二百公里。当然他也会有一个 ev 的版本，用的是一百零八度的三原理的电池， 然后续航可以跑到六百五十公里。它的油耗表现也还不错，官方的亏电油耗是五点三六升每百公里。那我实际开起来，包括今天跑了山路，差不多是六点几升，我觉得它是解决了一台新能源车包括电动车的一些痛点的问题的。第二个就是它的动力是通缉最强的， 刚我有说双电极四驱，它的总功率是四百二十千瓦，包括了发动机，它的发动机热效率做的很好，是百分之四十五点几， 那同级别其实很多还是百分之四十三啊，百分之四十一啊这样的一个水平，热效率高呢，那他相对于整体的这个燃油经济性还有能耗表现都会更好。一 发动机是一百一十千瓦，然后呢，前电机是一百五十千瓦，后电机是一百六十千瓦，所以综合是四百二十千瓦，八百多牛米的这样的一个扭距，而且是前后双电机的一个四驱的车型，是标配了 这个扭矩食量控制系统的，它可以实现零到一百的这个扭矩的五几分配。那因为动力强了，所以它的零百呢，相应也就快了，它这台车的零百加速是五点九秒，放在一台 mpv 上我觉得是很奢侈的了。 包括我觉得坐在后排整体的隔音性啊，舒适性也都是 ok 的。因为蓝图梦想家其实同级别他算是一台比较大的车，所以说我觉得如果说你作为一台家庭出行的用车需求来看的话，那小孩大人老人坐在后排都还是比较舒服的一个状态， 包括隔音性我觉得也还不错。那在悬架的硬件方面，他用的是一个前双刹臂后五连杆的全铝的底盘啊，包括我现在开的这个是 phev 版本的顶配的车型就是上四十万的那个版本， 它是带这个魔毯功能的空气悬架的，而且也配了一个 cdc。 啥叫 cdc 呢？其实它就是可以根据前方的路况，然后进行一个提前的预判，然后空气悬架就相应调整到比较合适的一个状态，所以说它的底盘开起来，我觉得整体的表现都还是不错的。 那最后我觉得二四款的梦想家相较于上一代车型其实是发生了一个翻天地覆的改变的，因为它整体的架构各方面，包括电机、电池都发生了变化。那四个配置里面到底选哪个会比较合适？我会推荐大家去选 p h e v 的中配版本，它和我 我们现在开的这个顶配其实就相差了一个顶棚和空气悬架，那个是最实惠的，当然大家还是要自己去门店试驾一下，看看喜不喜欢，就这样，拜拜。

他前排座椅支持座椅加热，座椅通风，还有座椅按摩来了啊，哎呀 好，欢迎收看本期的主角，我是你们的蒋师傅，那我身后这一款呢？是啊，大家都非常熟悉的 gl 八，那现在呢？有网友啊，他现在就是开 gl 八，但是呢想换车，想换一个空间更大更舒服的一款车， ok， 我们今天呢就来体验这款车。二零二四款蓝图梦想家 蓝图梦想家 这是一款体型非常庞大的 mpv 车型，它的车身长度呢已经超过了五米三，轴距是达到了三米二，在配置方面上呢，除了最高的四座版本之外呢，就跑出来那六座万了，我估计大多数没有人买，其他的配置呢是在二零二四款当中呢进行了一些调整。 那其中呢 phev 呢是有三款车型， ev 版本的是有一款车型 phev 呢，它的价格区间呢是三十三点九九万元到四十一点九九万元，而 ev 版本它的价格呢是四十六点九九万元。这一次他们给这款车打造的一个口号叫移动的城堡， 可以看到整个内饰设计呢也是非常温馨，他的配色呢就是这种浅棕的啊，可以看到他的车顶的顶棚呢是采用了翻毛的绒布设计啊，这个质感 非常的棒的啊，这个座椅腰部支撑也是很到位的。那再有就是这个座椅啊，他前排座椅支持座椅加热，座椅通风，还有座椅按摩，同样这个后排座椅也是支持座椅通风，座椅加热，座椅按摩的，他的控制键是在座椅的侧面哎，坐起来真是非常非常的舒服啊啊，上方呢还有 分段式的全景天窗，电动尾门。这台车呢，他标准状态下的后备箱容积呢是四百二十七升，后排座椅整体放倒之后呢，他的空间可以扩充至两千六百八十升。现在我脚师傅亲自啊， 实打实的腿，哎，来了啊，哎呦喂，哎，没塞来下有请杨老师打过。 噔噔噔噔， 我们把二零二四款蓝图梦想家呢开起来了。这款车呢它的动力系统呢，从原先的增城呢变成了 phev 混动模式 啊，发动机呢依然是一点五 t 的，最大功率呢是一百一十千瓦，峰值扭紧是二百二十牛米，然后他有双电机，前桥的电机呢是一百五十千瓦，后桥呢是一百六十千瓦。 他这款车的系统的综合功率呢是达到了四百二千瓦，然后峰值的扭矩呢是达到了八百四十牛米，呃，百公里加速呢也是近了六秒啊，原先呢是六秒多，现在是五点九秒，所以可以看到整台车其实他在就是性能方面上也是有所提升的。假如 说啊，就是说啊，一定要买他这个魔毯加 cdc 的这个配置的价格呢就是四十一点九九万元。这个空悬架呢要比原先的啊，就是老款的话调的太好了，原先的话他那款我也试驾过，前方是有个减速带的，现在时速五十公里过，真的是干净利落啊。 原先的那款空悬架呢，我个人觉得调的还是有点欠缺的，但是在二零二四款当中的这个空悬架调的真的是非常的舒服了。今天在走一些山路的时候呢，整台车啊，他的一个侧倾的支撑性呢，表现也是非常的不错的， 别忘了这台车他车身长度是超过了五米三，轴距呢是达到了三米二啊，在路面上行驶就已经是非常的庞大了，呃，转向的手感呢也是不错的，那再有呢，就是这台车他的整体的静音性啊，做的也是相当的出色，包括前排啊，第二排的车窗都是双层的夹胶玻璃，但唯一啊， 我个人觉得啊，提一个稍稍的一个小建议，就是他的刹车，这台车的初段刹车呢有点硬，那中后段的话又有一点让人力不从心的一个感觉，但是我个人觉得啊，这个应该是很好调的。 thev 版本，它的电池容量呢是四十三度电，那 cltc 纯电续航给出的参数是二百三十六公里，综合续航呢是达到了一千二百三十一公里。好兄弟们，我们试驾体验结束了啊，这次试驾感受呢就是它这个悬架真的是非常的舒服，对得起移动城堡这个称号。浮仙湖真的是很美丽， 我希望啊大家能买一台 mpv， 在路上舒舒服服的到达目的地啊，进行游览。那么这款车呢，绝对是没有问题的啊，很大很宽，而且呢很舒服啊。那值得一提的是，现在这款车呢，后排的娱乐系统呢，后期也是支持加装的，包括电视还有 后期的冰箱都会陆续的推出。那么二零二四款梦想家上市之后呢，他的订单量也是破万了，也是侧面印证了这次升级还是成功的。 ok， 那这期视频呢，就说这么多，我是你的小师傅，我们下期再见了。

蓝图曼佳，我一直认为他是新能源 mpv 车型里面涉及最舒展的一台车，但是至于价格嘛，有一点小贵。 我一直觉得新能源和 mpv 是一个非常好的搭配组合，因为新能源 mpv 啊，他有很低的能耗，能够减少我们跑长途时候补能的次数，同时他也不需要太暴躁的动力和很极致的性能。当然了，对于新能源 mpv 车型来说，其实还是很考验车企造车功率的， 因为没有了传统内燃机，太多的声音传递到车舱内部，那么风噪、路噪、胎噪就会很明显的。如何提升整台车的 n 位置呢，就成了一个急需 解决的问题，同时更沉的车身如何解决，在动态行驶过程中保证车内每一个成员驾乘的舒适性，也是一个急需解决的问题。好在我身旁的这台蓝图梦想家他迎刃而解了， 初的时候呢，我进行了一个常测深度的体验，不得否认，这的确是一台好车，不过价格嘛，哎，别着急，二零二四款蓝图朋友家，他升级了很多的配置，但是价格呀，却下调了。 猛的一看，二零二四款南通朋友家好像在外观方面和老款车型并没有发生太多的区别，还是一种长车鼻，长车厢，整体很修长的这么一个感觉。的确啊，这台车的车长接近了五米四， 在同级别里边已经是第一的这么一个水平了，我更愿意称为这台车是全尺寸的 mpv 车型。当然，很长的车身长度带来了一个好处，就是他在不放倒第三排座椅的情况下，能够预留出很大的后备箱空间。我举一个非常形象的例子，这台车的后备箱空间是别克 gl 八后备箱空间的 两倍，甚至还有富裕。对于二零二四款蓝图模板家来说，它的主力车型肯定是 p h e v 的版本，这一次呢，它也进行了很多动力方面的升级，就比如它的 w l t c 纯电续航里程现在增加到了一百八十四公里，最主要的一个原因是它的电池组容量提升到了四十三度， 这样的话，我们充满电基本上能够满足我们一周的上海班通勤的纯电用车需求。而且它的前后电机的综合功率现在提升到了三百一十千瓦一点五 t 内燃机的最大功率提升到了一百五十马力，而且整套的混动系统是加入了直驱的模式， 那么动力系统全面的升级，也让这台车的零百加速成绩来到了五点九秒，这么大的一台 mpv 车型，他的零百加速竟然是五秒俱乐部的成员，这个你敢信吗？甚至他在馈电模式下的百公里油耗成绩也做到了五点三六升，要知道老款 款车型可是七升啊，这个成绩的提升还是非常明显的，那么动力和燃油经济性兼得这件事情在二零二四款蓝图贸易加身上得到了实现。这款车型它的动力系统方面进行了打斗阔斧的升级，但是价格却下调了，是不是很惊喜？ 现在呢，入门版本车型的价格是下调了三万元，顶配车型版本价格呢是下调了两万元。这台 phev 版本车型整个的售价是三十三点九九万元到四十一点九九万元。那简单来说啊，现在我们用之前入门版本车型的价格就可以享受到这款车的次顶配版本，是不是还很合适？ 那么动力方面进行升级，价格下调了，车内的配置是不是就要进行相对应的削减？还真的不是，简单来说，这台车他是削减了一些华而不实，使用率并不高的配置，那增加了很多我们使用 极高很实用的配置，具体呢跟大家说一说，比如老款车型上的夜视功能和入门版本车型配置的氛围灯，这些使用率不高，可有可无的配置就取消掉了， 那增加了全车的舒适。进入第三排，座椅角度调节、主动降噪、智能领航辅助和中高配车型上标配了全车的隔音玻璃。总之这台车他所增加的使用型配置啊，比他削减的配置数量要多得多。 而且刚才我跟店内的工作人员进一步的了解，还获取到现在下定的话呢，我们能够享受到更多的权益。那么这其中我觉得有一个非常吸引我的权益，就是如果现在下定 尊贵版车型蓝图就直接送给我们一个第二排的吸顶屏幕。之前就有很多人说了蓝，对于蓝图版家来说，去选装吸顶屏幕是一件不是特别合适的事情，因为 顶配版本也要选装，那现在好了，我们直接下定尊贵版本，他直接送给我们，我们可以想象一下啊，周末带着孩子或者一家人其乐融融的来到河边，那么停车之后，孩子在第二排或者第三排看动画片，家人呢，可以用这台车的外放电功能做一些减三，这种画面感是不一下就来了， 家庭用户到底适不适合这台蓝图梦想家呢？怎么选？当然是适合的，我们可以看到这台新款车型，他的整个混动系统得到了升级，车内的空间很大，增加了很多实用性的配置，并且有着非常优秀的静谧性表现， 这都让我们看到了蓝图带给我们的诚意。至于怎么选择嘛，我觉得直接就上 phev 版本车型，因为它的续航里程会更长，我们的用车场景会更加的丰富。 参考到整个车系的车型售价以及现在下定的权益，我建议直接上三十六万九千九那款超长续航尊贵版。好了，这期的知道选车就到这，下期想看什么车在评论区留言吧。

ok 呢，今天为大家带来的就是二零二四款的蓝图梦想家，因为这款车已经推出一段时间了，所以今天就不做过多赘述，还是见重点的跟大家聊。这个车尺寸真的是非常的大， 长度超过了这个五米三，然后宽度一米九八，高度应该是在空拳升到最高的时候，一米八的一个高度，真的是非常非常的大，轴距也超过了三米二。那其实有一个问题是要着重说一下，是因为我今天开车包括在第二排 体验的时候想到的一个问题，就是为了营造一个比较流畅的造型，就是他其实你第一排座椅跟前轴的距离就有些长，所以说其实空间并没有 那么夸张的打呢，这是我觉得这个车后期可以在换代的时候可以改进一下，然后剩下其实造型就很常规了。那外观咱们就不跟大家多啰嗦了，还是上车聊一聊，因为这个车二零二四款升级的点主要是在车内，咱们现在上车 那一上车这个先跟大家分享一些比较细节的东西，我觉得蓝图的梦想家做的非常好，首先就是我们现在的空拳式最低的一个位置， 然后上车非常的方便，但是我观察了一下，即便升高之后呢，上车也还是比较便利的，因为他的地台是很高的，不会像很多的 mpv， 尤其是这个新能源 mpv 上来之后会有一种车把你担起来的感觉，这个梦想家是没有的。然后再有就是上车之后， 你的坐垫跟放门其实是有一个比较大的落差的，所以说这个由你驾驶来说是一个比较舒展比较舒服的姿势的，但是有一个需要改进的就是其实我如果正常坐好我的位置之后，我离中控屏是有一点远的，我需要一个探声才可以 触摸到，那整体的内饰质感和他们之前的车是一样的，就是氛围感，包括质感是非常的足的。然后二零二四款车型升级了一个 这个鸡皮覆盖的顶棚，包括 b 柱啊， a 柱啊 c 柱都是有这种软性的几皮覆盖的，这个也是提升豪华感的一点。那么说到这 要不得不跟大家分享这二零零四款的车型有九大提升，那么我今天呃分享五个我觉得非常值得一说的点几皮覆盖就是一点，那再有一点就是他们换装了一个静音曲向轮胎，那我觉得这个也是对于一台定位于这个豪华的新能 impv 非常就是有利的一个产品提升，因为整个座舱环境会更加的安适。那咱们现在去后排看一看， 那第二排呢？就是他双侧的侧滑门的玻璃也升级成了这个隔音的玻璃，然后也是为了提升这个行驶的品质感。 然后再有就是你可以看到全车的面料其实都是 iq tex 的这个母婴级的这个认证的面料，也就是说咱们的宝宝在车内其实是有一个非常安全乘坐环境的，因为你知道 如果这个皮质有一些化学的加入，或者说整体的空气不好的话，对宝宝的健康影响非常难，那这一点蓝图梦想家做的是非常到位的，是一个非常亲肤的，在数据层面还是说在嗅觉层面都做的非常到位的一个面料，然后整体就是一个第二排的新增了一个电动滑轨， 还有就是因为你们要知道蓝图梦想家这款车是中国唯一新能源 mpv 里获得五星 cn cap 这个安全级别的这款车，所以说他的安全的等级是非常高的，尤其是对于一款可能要满在六个人甚至七个人的 家用 mpv 来说，我觉得安全真的非常重要。然后你们可以看到我的后方其实是有一个儿童安全座椅的，那这个也是他的其中一个提升，也就是说第三排新增了这个儿童安全座椅的插口， 以及这个第三排的靠边条件，那我觉得这一点也是相辅相成的。首先你有一个安全的座舱的提升，你才会把宝宝放心的放在第三排，对吧？同时你 第三排有一个家长去照顾他，他的 cover 也可以进行一个舒适角度的调节，我觉得这个真的是非常棒。所以说整体呃二零二四款的蓝图曼纳提升，我觉得都是针对一些比较细致啊，比较 实用主的一些层面做出的提升，没有那么多花里胡哨的博人眼球的东西，我觉得这个思路是对的。那还有一点，在空间方面的这个营造还是要提一句的，因为这款车的车内空间达到了七平米，你要知道七平米其实对一辆车来说是挺苦 一个概念。然后还有就是针对一个全家出行，我觉得他们做了一个设计上的思路，我觉得是非常不错的，就是说这个车厢内的高度其实非常高的，这个其实跟我刚才说的地台很低，也是有一定的这个提升的作用。首先他的地台到车顶的纵向的高度是有一米二的，那这个 说明什么呢？就是如果你们家有小孩的话，身高一米二之内的孩子是可以在车厢内完全自如的行走的，那这个其实也是一个就是可能平时不太好发现的一个小设计，我觉得这个真的还是考虑挺周到的。 我们现在就把这辆二零二四款的蓝图表给大家开到了路上，跟大家聊聊他这个新款车型呢有哪些变化和已有的这些优势。 那首轮他做到了几个同级最强啊？首先就是动力，那综合的功率是四百二千瓦，综合的扭距是八百四十牛米， 然后配合这个其实丰富的驾驶模式，你可以找到一个非常适合自己的这个动力的模式，那即便是我现在切换的高能，那我地板油输出之后，它整体的动力输出是非常线性的。然后再配合上这个 挺舒服的悬挂，就是整体其实不会给你非常紧迫，压力非常强的感觉，即便是这个车的动力非常非常的强，然后最高时速也来到二零三公里每小时，这个数字对于一台新能源的 mpv 来说已经是非常不错的数据。然后再有一个同级最强， 就是它是同级别的这个新的 mpv 中唯一配备 cbc 悬挂的一个车型。然后根据我现在就是开在路上的感受，确实很不错啊，就是首先它对于这种路面的这个接缝的处理过滤还是比较到位的， 而且并不是说一点路感没有，因为你知道一点路感没有的话，对于一台新能源车型是非常可怕的，他这个非常安静的驾驶环境，那与此同时你在接触不到路感的话呢？其实这个车开在路上是非常吓人的， 所以我更倾向于在舒适的同时呢保留一些路感。那这个层面蓝图的漫玩家做的还是比较到位的，但是当你路面情况比较良好的时候， 他的路感传递其实是非常非常细微的，就是你不会从他的底盘上捕捉到沥青的颗粒，同时也有一些井盖啊，比如说接缝这样的路感保留，我觉得这个调教是非常得当的。然后再有就是这台车的一个续航问题啊， 那高配车型是纯电，续航是二百三十六公里，然后综合续航是一千二百三十一公里的这么一个数据啊，我觉得还是不错的。然后顶配车型的电池最大应该是四十六度，我如果没有记错的话，那这个 数据的表现对于一台非纯电的新能源车型来说，我觉得也是非常不错的表现。因为你知道以往的可能新能源车型， 可能比如说增长或者说混动，他们可能电池只有二三十度，对吧？那蓝图梦想家来到四十六度，我觉得是已经 非常可用的一个电池的度数了，并且二百三十六公里的纯电续航呢，在日常的城市内的通勤也可以做到一个一周充一次电的这么一个表现。 那基于他这个定位，比如家用 mpv 我觉得还是不错的，就是你真的可以把它当成一个七座的 mpv， 同时一周补一次能就不会因为这个能源的形式啊， 为你的日常生活带来一些这个琐碎的困扰，我觉得这一点还是值得表扬的。然后就是一开始说到了这个空心的问题啊，这个车左右两侧采用了这个隔音玻璃，就是侧滑门是隔音玻璃，然后轮胎也是一 霍金的一个静音配方的轮胎，那这两点也是体现在我们把车开来之后，整体的环境是非常安静的，你像我现在基本上是七十多公里，八十公里的一个时速，那整体的座舱环境真的是非常非常的安静，就基本上 你可以听到一点风噪之外，是没有其他环境音的，就是环境音格觉得非常棒。那基于这个车型我觉得还有几点可以优化的，就是五官的驾驶感受，其实会很有一个开大车的感觉，但是基于他这个体型 其实也是不可避免的一些事。但是我觉得你可以从人机功能区啊，比如说你人离屏幕的距离，人和方向盘的角度啊这些 些细微的方面可以做一些改善。然后再有就是我离车头的距离实在是太远了，就是真的掉头的时候有一些些的费劲，然后再加上他轴距真的是非常非常的长，所以我觉得可以在车轮的转向角度啊，这个 我觉得进行一些细微的优化，让大车感更加的弱化一些，因为你毕竟是一个主打家用的 mpv， 对吧？给予驾驶员压力太大，这个其实也不太好。 怎么样，这个蓝图梦想家二零二四款车型有没有戳到你呢？我觉得他之所以能有如此优秀的表现，是因为他的底子就非常不错。那在二零二四款之前的车型呢？表现就很优秀，比如说你说 拍下来的感受，对吧？比如说内饰豪华感的营造，但是这个二零二四款车型又加了一个更字，并且他们的提升都是非常实在的。比如说这个新增的 gp 的覆盖，这是用于提升豪华质感的，可能是感官方面的。但是比如说你说 侧门的这个隔音玻璃，还有静音取向轮胎，我觉得这个都是实打实提升这个驾驶体验，包括乘坐舒适性的。所以说一个所谓的新势力品牌能有这样的传统的这种脚踏实力的造车思路，我觉得不容易。

说句实话啊，现在咱们自主新能源 mpv 市场里真的是百花齐放。呃，就像腾世第九，嗯，广汽传奇 e 九或者是吉克零零九，都受到了呃不同消费群体的认可。呃，现在也可以说，我们终于不用加钱去买丰田 alpha 了。 呃，但这些自主品牌的 mpv 里边呢，我最喜欢的肯定就是这辆蓝图梦想家。 也许有人会问，你凭什么就最喜欢这辆蓝图梦想家呢？市面上有那么多不错的 mpv 车型啊，这点我承认，现在 mpv 车型 确实有很多不错的产品啊。但是蓝图梦想家呢，从诞生之初我就对他印象特别深刻，不管是从动力也好，配置也好，舒适度来说的话， 呃，蓝图梦想家都做到一个非常高的标准。在我眼中啊，他就是一辆无解的六边形战士啊。当然，他也有一定的劣势啊，就是他的价位会比其他的自主新能源 mpv 要呃高了一些，当然，这也跟他的高端定位和他的呃造车成本有关吗？ 嗯，不过你换句话来说的话，他肯定要比别克 gl 八艾维亚和丰田埃尔法低多了吧，所以说他的能力还是摆在那， 它比合资产品还是强了不少。外观我今天啊就不想多说了，因为变化并不大。其实它最大的变动是哪呢？就是 p h e v 版的动力和续航。 p h e v 版，也就是咱们 俗话说的插电混动版，新车呢，要比老款车型的电池包大了很多。呃，老款车型的 wltc， 呃，纯电续航是八十二公里，而新款车型的 wltc 已经达到了一百八十四公里啊， cltc 是二百三十六公里， 嗯，在全车满油满电的情况下，这辆大家伙的综合续航能跑一千二百三十一公里，嗯，而 ev 版的最长续航也增加了四十五公里。相比于老款车型来说呢，新梦想家的 phev 版车型，他的动力也提升了很多呃，风筝扭矩达到了八百四十牛米， 也就说比过去的那个呃插电混动车型要强了很多。他的百公里加速度现在是五点九秒，呃，和纯电版是平齐的，呃，过去的车型呢是六点六秒，这个速度真的是挺可观的，我觉得可比过去 像四点零自吸那些大排量 suv 的加速度还快。比如说过去你要开一辆 mpv 去超车是这样的，嗯呜， 现在超声了，就这样呜嗖就没了。好，废话不多说，咱还是看看车上的变化吧，不过你不仔细看可能还真发现不了啊，就像咱们前排增加了全新的按摩功能，咱试一下 嘿，感觉还真爽。还有就是新增了第二排座椅的电动花卉，调节起来也更加方便了。在静音方面呢，新增的是侧滑门的双侧隔音玻璃和静音轮胎。老款有人说啊，后排的噪音有点大， 这不是新款一来马上给你安排的明明白白的第三排座椅呢，新增是靠背角度调节，也是非常实用的，毕竟作为一辆 mpv 来说， 第三排的利用率还是非常高的。当然，这辆全新的梦想家还有一个非常人性化的设计，就是开启后备箱的时候，它的悬架会自动下降， 这样可以让车主呢可以更方便去装卸行李。咱可以看一眼啊，当关上后备箱门的时候，他的悬架会不会上升？ 而且呢，咱们新款梦想家还给第二排和副驾座位都设计了全新的这个座椅记忆功能，也说让你家庭里的每个成员都可以找到一个固定的自己的位置，哪怕是不小心 座椅进行了偏移，也可以进行一键复位，非常方便。好了，变化说完了，咱还是去驾驶一下吧，走！ 其实开这辆新蓝图梦想家总觉得自己像个司机，但是我并不是说这辆车驾驶起来不舒服，而是坐在后边更舒服。嗯，不多说了，滴滴豪华车为您服务好，咱们先来试一下它的加速吧，大家扶好啊！ 嗯，还真可以很。哇塞，其实我原来挺不理解为什么一辆这么大的 mpv 会呃，放这么一个爆炸性的动力。嗯，现在能理解这种感受啊，因为他在超车的时候真的变得非常轻松，就像过去开 pv 吗？你超车太费劲了，那个那个感觉真的是让人很不爽，也让人心里很着急。但是现在就不一样了啊，只要你一脚加速，踏板踩上去，一切东西都被秒杀。当然，我觉得这辆梦想家给我最大的感触是什么？就是他的 车身稳定性真的很好，不管是高速过弯还是过坑洼路面，表现都非常的平稳。当然优点是来自于哪呢？来自于 他的前双叉臂悬架和后五连杆悬架。双叉臂大家都知道吗？啊，他分为了横臂和纵臂，可以分别吸收来自于横向和纵向的冲击，也就是说专人专项吗？ 这一点肯定比麦弗逊要强很多。而后点杆呢，他可以对车身吸收这个冲击力起到一个很好的作 作用，当然呢，它还采用了 cec 的这个魔毯功能，包括这个空气悬架吗？呃，这在一般的 mpv 上是不具备的，也就是说这辆车，呃，你驾驶起来你会觉得它在坑洼路面上，它的吸收震动的能力比一辆普通的城市 suv 更强。 最后的一大感触呢，就是他现在匹特这个 l 二点五智能辅助驾驶系统是非常强大的，刚才在高速上也一直测试这项功能，呃，就是一键开启以后你就让他自己跑就 ok 了，只要扶好方向盘，关键时候打一下方向。 呃，唯一不好的地方就是你开起来容易犯困。呃，但是有这项功能，我觉得我从昆明开到北京一点问题没有。好了，我们今天简单的试驾了一下全新 安徒梦想家，其实他给我的感觉哈，最大的变化就是他这个 phev 版的，呃，纯电续航里程 增加了很多，因为过去的八十二公里，说句实话啊，在大城市里可能是不够用的，但现在提升到了一百八十四公里以后呢，我觉得可以完全满足在大城市当中这种日常通行的纯电行驶了。好，那今天咱们就说到这里吧，我们下次再见，我是凌风。

欢迎来到管理测试，我是陈家峰。那今天呢，我们就来到了蓝图的一个展厅，来感受一下这一台二零二四款的蓝图梦想家。 二零二四款的车型呢，其实主打的变成了 p h e v 车型，这一台车的整个外观啊，非常庞大，非常的豪华， 它的整个的车长车高以及车宽呢 都并没有发生太大的一个变化，他的轴距方面呢，是可以达到了三比二， 现在这一台车的纯电动续航里程呢是可以达到两百三十六公里，在这个级别里面是非常厉害的存在了，如果这台车是满油满电的一个情况下呢？哎， 一千两百三十一公里也是在这个级别里面的，那么问你千万别以为他这么大一台车会显得很笨重，零百加速成绩只需要五点九秒，可以说是比大众的 gti 还要快，刹车距离呢也仅仅是三十五点七九米，成绩是相当的优秀。那还有一个这一台车呢，现在已经是全系标配了四驱 系统的，可以说走南闯北跨雪山一点问题都没有。 那在展厅里面的这台展车呢，是一个入门版本的车型，就是三十三万九千九的，我以为配置会相对的简单一些啊，但是你还是会发现这个 非常亮眼的三连屏，副驾驶自己也有一个呃，单独的娱乐屏幕，并不会说。哎，我是一个入门的版本车型，我的配置就会 有的减就减，能减多少就减多少，但是他同样是采用了八幺五五的芯片的，入门的车型也是有配置这样的芯片，那我觉得这个对于用户来说呢，是相当厚道的一个 操作方式了啊，那声控台的这种皮革的面料，座椅的这种面料呢，其实都是母婴级别的亲肤的面料，触摸的手感还是这种异味的意志，都是相当的到位的，你看一下这一台车还有认证的哦， 现在这一款车虽然是一个入门版本的车型啊，肉眼可见的，这种娱乐性的配置也好，舒适性的配置也好呢，我觉得还是相当的到位。 那高一个级别的尊贵版本车型，他有什么样的一些升级呢？哎，单拿的音响，前排座椅的通风加热以及按摩功能，还有一个最重要的就是他升级了 l 二点五级别的智能驾驶辅助系统， 那这一系列的升级你只需要多掏三万块钱，而也正是因为这三万块钱的升级装备啊，让这一台尊贵版本成为了现在蓝图梦想家的最热卖车型， 如果你觉得这些配置还不够意思的话呢，哎，你还可以多加五万块钱去升级一些装备，空气悬架，整个座舱的翻毛皮包裹，后排的吸顶屏， 那这一个的旗舰版本的车型呢，也是仅仅需要四十一点九九万元，可以说在整个的性价比来看呢，也是非常的强的。 那这个蓝图梦想家的 p h e v 车型呢，跟我之前试驾的那个纯电动的 e v 车型呢，都 是相当的宽敞的，你看看我一米八三的高度，头部空间夸张了，我觉得 好坐进来了。这一台有着三米二轴距的蓝图梦想家的第二排座椅， 大家可以看到，刚才我打开车门的时候，这个座椅往后退，然后关门了之后呢，他的这个座椅呢是往前移的，这种仪式感，这种尊贵感就可以在这种细节里面呢体现出来了。那这一台车我现在做好了之后呢，其实你看看我的头部空间 也是相当的夸张的，横向空间也是相当的不错，头部的有一个空调的出风口，这里呢有一个杯架，这里是一个点电器， usb type c 的 接口也是有提供到，这里有一个小小的这样的一个抽屉，然后这里有一个置物的隔板，杯架，单独的空调控制面板。那后排的座椅呢，也是带加热通风以及按摩功能的，哎，不要忘记了，这一台车是入门版本的车型，这些配置 都已经有，我觉得还是蛮让我惊喜的，现在购买尊贵版本的车型呢，还可以获得厂家赠送的一个吸顶屏，性价比又得到一定的提升， 哎，走到后排来还是相当轻松的，你别看我一米八三的个子啊，坐到后面来了，因为刚才第二排座椅呢，我已经是做了相应的这个调节的，那所以第三排的乘坐空间我觉得还是蛮不 错的，整个的坐垫的长度呢，是非常的长的，可以很好的去承托住我的这个大腿，舒适度还是蛮不错的。在这个肩部的位置呢，有一个 usb 的接口，两边都会有的。这里的杯座前方呢，他是有一个按钮的， 按下去了之后呢，其实大家可以看到哎，我就可以把这个靠背做到最靠后的一个角度，为这个乘坐舒适性提供一定的这个帮助。 这一台车呢是有着二十三个传感器，提供了十四种的主动安全功 功能的，那根据官方的资料显示呢，这台车采用了一个笼式的车身强度已是达到了两千 m pa 车架高强度杆和铝合金的这个比例呢也是超过了百分之七十九。 那我们过去选择一台 m p v 车型，除了有一个非常宽敞的乘坐空间以外呢，行李箱的容积呢，当然也是一个重要的考量部分啊。那这一台蓝图的梦想家你看看， 七个座椅都放好了之后呢，其实他的行李箱的空间呢，还是相当的大的，你觉得还不够大，有办法的 放倒这个座椅，再放两三个陈家风进去也是没问题。 那刚刚我也跟店里面的销售人员去沟通了一下，发现这一台蓝图的梦想家现在是处于一个热销的状态，我其实不大信，但是根据他的介绍呢，就是这台车上市了大概半个月多的一个时间，订单量已经是超过了一万八千台， 他跟我说啊，如果是今天订车的话，呃，提车的周期真的是要等一个月左右的一个时间，那所以这个对于这种大型的 mvv 来说呢，可以说是相当的厉害了。那还有一点呢，就是呢，现在你购买这一台车呢，厂家是提供了一个 置换补贴的，可以达到一万五千块钱，也就是说这一台车的性价比会更高了。那这四款车型啊，就是三个 p h e v 车型和一个纯电动的 e v 车型，哪一款 车是卖的最好呢？哎，是三十六点九九万的尊贵版车型是卖的最好的，他的销售占比呢是超过了百分之四十九， 第二个最多消费者选择呢，就是顶配的车型，四十一点九九万元的那款车型，它是标配了一个空气悬架的，让整台车的这种豪华程度啊，舒适程度啊都达到了一个非常高的水准，对比其他车型的这种价格方面都是蛮有优势的。 如果是你的话，你会选择这么一台 p h e v 作为动力来源的蓝图梦想家吗？好，这一期的节目就到这里为止了，继续关注个美食室，继续关注更多更好玩的汽车资讯， 我们下一期的节目再见。拜拜。

加油， that's 爽。 嗨，蓝图我来啦，播放 usb 音乐。 好的，猜你喜欢以下歌曲，下一首没问题， 退下。好的。

哎，这不说，现在车企的这个服务真的是好啊，你看今天这个东风的蓝图梦想家，直接给我干到家门口来，带我试驾，爽歪歪。先话不多说啊，我先坐后排感受一下这个第二排 mpv 乘坐感受怎么样，走着上车， 哎呀，舒坦。哎呀，谢谢谢谢谢谢，我我我都有都有啊， 感谢感谢。哎呀，天天自己开车，这坐在后面感觉真舒服。然后刚刚咱们试驾小哥说这个车子是前双叉臂后五连杆，而且是全铝的材质，真的坐在后面特别舒服，哎呦，还有座椅按摩， 对，高配还带空气悬挂。而蓝图梦想家之前我去车展上面给大家拍过，静态的，就静态的太多的，什么车机啊，做工用料的，不多说了，今天就给大家体验一下这个乘坐的一个感受啊， 然后我们这是一辆纯电的，今天试驾的，你看这么大的车啊，还是七座的 mpv， 他零百加速五点九，相当给力。然后刚刚试驾小哥说这个里面的皮质都是环保皮的，确实，一进来他车内的味道跟我跟以前开的车包括我自己的车，感觉车内味道不一样，很芬芳。 不不，我不知道这是这是皮质的作用还是我个人的一个感觉，就是带香风的是吧？带香风的，哦哦，反正感觉坐进来很舒适。嗯，而且真的感慨今天这个服务太好了，咱们小哥开车应该有一二十公里，过来上门给我试驾，我本来想着说， 因为最近近期还没有这个购车计划吗，不耽误他们时间，但是他们就是特别热情，我觉得这点让我哈哈哈，我感觉很开心啊，再加上坐在这个老板，老板座位，哇，感觉太爽了。 好，现在我来开一开。来，我来当一下司机，哈哈，坐进来，然后我们调一下这个坐姿和这个后视镜的一个角度。啊，好，走好，我们现在出发。嗯， 他这个油门很轻盈。哦，他，他，他是有几种驾驶模式？他是有运动、舒适、经济和郊游四种驾驶模式。现在我们是在什么模式？呃，舒适，舒适是吧？我是感觉油门踩下去没，没有那么的那么， 但是很平顺。对，好，我们现在是调整了运动模式，这下就感觉完全不一样了。对，不一样，包括说他在目前的运动模式情况下，他的底盘悬挂会变得更紧一点， 就你过弯的时候他会这个过弯，真的，我，我刚刚这个一个大急弯用差不多接近四十码速度过车身，完全感觉不到 太大的清洁，对人在里面感觉很稳，所以这个是开起来。对，他一米八二的车高，但是在过弯的时候不会感觉到明显的侧倾，这就是他的悬挂带来的一个好处。然后再有这个从前面这三块屏只是开起来给你 有一种很宽阔的感觉，就是视你前面的视野很宽阔，然后你这里面呢？你会不会觉得很宽敞？ 这个感觉还是挺爽的。嗯，就以前也开过三块屏，包括像，呃，之前开的那个吉利的新锐 l 也是三块屏，但是他跟这个给我的感受不一样，他那个三块屏像分开一样的，这个就是整个贯穿下来了。 对，一体式三连屏，一点四米的。对，再加上这么宽的车身，所以在你前面的视野感觉特别开阔，这点很爽。嗯， 轻易好开。这个车子的底盘真的没的说，刚刚坐在后面觉得很舒服，你开起来也很也很舒适。 我之前总说我们唐家的 fsd 和铝合金的摆臂开起来那种感觉很偏见，高级感。这个前双叉臂，后五连杆，然后加上全铝材质的这个地板，开起来也是贼爽贼爽的呀，就是没有那种晃悠晃悠的开 反的感觉，是很舒适的那种感觉，然后刹车的话也比较比较陷阱。你看我们这，其实刚刚这条刹车的话，我是一直踩着没踩着没松的，他的那种低头感也没那么强，就没有太用太多的这种踩刹车的技巧，但是整体开起来还是挺爽的。 今天这个车子坐着和开着感觉都挺好。嗯，然后这个音箱的话，刚刚小哥说他是高保真的音箱，然后今年这个新款是上丹拿音箱是吧？对，新款上丹拿现在是中配的吗？哦， 所以这个目前试驾来看的话，就这个音音箱的材质稍微稍微欠缺一点。对，但是我们现在能买到的车应该都是丹拿的，丹拿一架。对，对， 这个，当然这今天这是老款新款，有提升就不错。对，好，试驾下来了。试驾下来，刚刚小哥说这个后备箱容积非常大。哎，这确实啊，作为一辆七座车，这个 后备箱蛮大了啊，这一般是五个二十四寸的行李箱。嗯，放八个行李箱的话，放二十的可以放，这个放一般中型的行李箱是够用的。对，完全， 等一下我，我自己的糖也是七座吗？第三排放放起来的话虽然也能放行李箱，但是没这么大，这个还挺不错，这对于这个整车的车身尺寸还是还是比较长的， 再说今天这个拍的是我试驾的一个感受啊，一个分一个体验分享，但是这个车子的内饰还是想简单的给大家去看一看。你看这个大连屏哇，一点四米，刚刚听听那个小哥说，哎，小哥，这个， 呃，大连屏是一点四米是吧？对，一点四啊，真的太给力了，太给力了。然后这里面的这个皮质的质感触感也不错，然后它的这个颜色的搭配啊，也挺显高级感的， 不错不错，黑中。嗯，对，关键是今天这个服务特别好，开了一二十公里过来，哈哈，都不好意思了。好，今天的试驾呢就到这里，喜欢的话点个关注，我是迈克玛，我们下一期再见。

哈喽，这里是爱车兵团了，我是每到车展都要走两万步以上的 bosco， 那么今天的视频呢，我们就提前预热的 来到了蓝图的展台，给大家去看一看这一台二零二四款的蓝图梦想家，那么它的卖点呢，就是在于啊，这一款车呢，它是一个 官方改装升级的版本，那么同时呢，我们也会啊，给大家去拍摄一下顶配的版本，那么其实我们就可以做一个对比了 啊，他的这个官方改装升级的版本跟顶配的版本有什么不一样，因为呢，这一台车其实是有蓝图自己的理解的，大家也知道啊，其实蓝图这个品牌呢，一直都是走高端豪华的这一条路线的，他并不是做细分产品的。 ok， 那么现在我们就进去座舱里面看一看，因为其实外观的变化呢是不大的，最大的变化就是在座舱里面， 那大家都知道蓝图梦想家是一款 mpv 对不对？那坐在驾驶席上面的人呢，注定就是配角中的配角了，戏份不多的那，所以在驾驶席这边的升级呢，也是肉眼可见的少， 只不过是加了一个流媒体的后视镜，还有水晶档把，那么它的重中之重呢就是在第二排了，我们现在马上去看一看。 那么第二排的升级呢，首先就是双十二点三英寸的头枕屏，那么其实他的这个机械结构呢，也是比较生猛，简单粗暴的，只不过是在第一排的头枕上面呢加了一个啊固定的装置，然后这边呢是一个物理的机械臂啊，所以呢，我们可以这样去把 爱他都没所谓的特别耐造，然后呢就是他全车的地板都是用大理石的，哇塞，呱呱给，然后还有呢就是这个啊，踏板呢，也是铝合金的，大家听不听？当当先给有点跟几招牌的吗？精致招牌呀，响当当的。 那么最重要的升级呢啊，大家就可以看得到了，其实就是这个福子座椅了，那么我的家庭呢，也有一个快九十岁的奶奶，所以呢，每当看到这个福子座椅呢，我就会想起了我的奶奶了， 那么他也是快要生日的啊，我在这里祝他生日快乐。福子座椅的好处呢，就是要坐轮椅的老人家啊，来到这边以后，只要我们的啊家人把它撑起来，然后咚一下放上去这个座椅里面，然后再帮他调节一下这个座 座椅就可以了。但是呢，我发现了一个缺点呐，就是在这一款二零二四款的蓝图梦想家这一边，如果是加装这个浮子座椅的话呢，一定会牺牲掉他 第三排乘坐人员的空间啊，我们空镜就可以看到，因为这里放了一个非常大的电机，但是呢啊，通过了这些水晶档，把流媒体后视镜， 双十二点三英寸的头枕屏，再加上这个浮子座椅，大理石地板，还有这个啊铝制的踏板呢，我们可以看到啊， 其实蓝图汽车呢，他的战略思路一直都是高端豪华，所以说他在二零二三年的广州车展推出了这个官方的改装升级版本呢，也是在诠释他们的品牌的调 性，还有战略就是在高端之上，在豪华之上，我再给你再升级，再豪华一点。那么如果说啊，大家有购买二零二四款蓝图梦想家意向的车迷朋友们呢，就要来蓝图展台这边看一看啊，能够 提供一些改装升级的思路的，那么现在呢，我们就去顶配的版本上面看一看啊，这个官方改装升级的版本跟顶配的版本有什么差别的地方？那么在后边那一款呢，就是刚刚给大家拍摄的官方升级改装版的， 那么现在我身边的这一台呢，就是二零二四款的蓝图梦想家 phev 超长续航旗舰版的，那么它的售价是四十一点九九万元，那么其实呢两款车的外观是没 有一丝一毫的差别的，大家不要以为紫色就是什么特别涂装的，那么两款车的动力单元方面呢，也是没有一点差别的，也是 cltc 纯电续航两百三十六公里，那么综合的续航呢，能够达到一千二百三十一公里， 那么我们现在就进去座舱里面看一看啊，官方升级过之前他是什么样子的？ 那么流媒体后视镜还有水晶档把呢都消失了，水晶档把呢就变成了一个银色的啊，有那么一点点金属质感的换挡把了，然后呢后视镜也是变成了一个 啊，比较普通的后视镜呢，那么其实呢，我觉得那个流媒体后视镜给我最大的印象就是它的尺寸是足够大的，那么在这一款旗舰版的男足梦想家上面呢，我觉得这个后 后视镜呢，它的面积啊并不是太大，那如果说啊，作为一款 mpv 的来说的话呢啊，它的后视镜的这个面积啊，大一点点，我个人来说是比较喜欢的，那么最重要的第二排呢，我现在就给大家去看一看啊，那福子灯的消失呢，我的理解就是咸鱼白菜各有所爱，或者说是 根据咱们自家自身的要求来去选择要不要升级啊这个座椅，但是呢，最怕货比货了，刚刚看到大理石的地板，还有这个铝制的踏板以后呢，看到这个， 哇喂，这个真的是有对比才有伤害的对不对？你看到这个哎，就高情商的说法就有性价比吗？对不对？那低情商的说法呢，就是高级感不够了。那么其实呢，福子镇呢，他有一个 比较不好的地方，就是他会侵蚀掉第三排右后方，第三排右方这个 乘坐人员的腿部空间，所以说你装了这个扶子凳以后呢，在第三排的右边是不能够坐人的，那么就看大家怎么选择了，那我觉得最值得关注的点呢，也无疑就是在那个扶子座椅了，因为呢，哪怕你取消掉了这个 啊，两个十二点三英寸的头枕屏呢，但是你换来的是这个十五点六英寸的啊吸顶屏呢，我觉得也是 ok 了，那毕竟呢，它尺寸是够大的，所以说呢，我不管是坐在第二排的右边还是 左边呢，我的观看的这种体验呢，还是非常的不错的，那双十二点三英寸头枕屏呢，还 还是那句话，咸鱼白菜各有所爱，或者说看大家的自身要求。那么我一直觉得呢，当下的中国汽车消费市场，能够做到销量还有口碑双丰收的呢，基本上都是一些细分市场的产品啦，比如说哪吒 gt 啊，年轻个性的 顾家的理想系列，还有呢，主打女性消费市场的欧拉猫猫，那其实呢，作为主打高端豪华的蓝图呢，反而我觉得 在当下的中国消费市场是一个异类啊，他是非常夯实的去走属于自己的道路的，就好像他要一步一步的把泥巴扎紧，把基础打好一样。那么要我形容蓝图汽车的产品，或者说是这一款蓝图梦想家 跟那些主打个性年轻女性用户的细分市场的产品来说呢，我觉得呢，那些主打 细分市场，年轻个性的产品呢，就好像在期末考，靠着一些小聪明，小智慧，还有一些考试的技巧，从而获得八十五分。那么蓝图呢，他更像是那个每一道应用题，每一道选择题，都要去做，都要去做题海战术，都要把自己的基础， 把自己的篱笆扎紧，同样也是拿八十五分的那一个刻苦用功的好学生了。好了，那么这一期爱车兵团的视频到这里就差不多结束了，我是每到车展都要走两万步以上的 bosco， 我们下一个视频再见。拜拜。

新款蓝图梦想家梦想的移动城堡真有那么神吗？近日，二零二四款蓝图梦想家上市。根据四度传播研究院的数据，在上市七天内，二零二四款蓝图梦想家全网相关总声量十六万三千七百六十一条， 其中 app 声量为十一万六千六百二十一条，占比最大，好评率约为百分之九十七点七，有五万一千三百人为这款新车点赞。超过半数的声量集中在该车型的能耗和动力上。 从续航上看，二零二四款新蓝图梦想家 p h e v 版车型全系配备四十三度超大电池，其 c l t c 纯电续航里程可达二百三十六千米，而 c l t c 工况下的综合续航里程达到了一千二百三十一千米，相比老款车型，无论是在动力 还是能耗方面都实现了显著的提升。从技术上看，二零二四款蓝图梦想家定位为梦想的移动城堡，其在同级中拥有最长的续航、最强的动力、最短的刹车距离、最低的 cltc 馈电油耗以及最高的车速，全系标配智能四驱，为高端新能源 mpv 市场树立了新的价值标准。从动力性能上看，新款蓝图梦想家的 phev 车型采用了全新的蓝海动力一点五 t 混动发动机， 其热效率高达百分之四十五点一八，最大功率提升至一百一十千瓦，约一百五十匹马力，峰值扭矩为二百二十牛米。 同时，前后双电机的驱动布局使得 phev 车型的前电机动力得到了增强，综合动力性能也有所提升。综上所述，二零二四款蓝图梦想家在续航、技术和动力等方面都取得了显著的进步，为消费者提供了一款高品质的新能源 mpv 选择。

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