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这是一台福特福克斯车主反应故障灯点亮诊断电脑查询为仪表网络通讯故障。这款车有这个通病,需要拆下仪表检查, 把仪表拆开,检查插针背面是否脱汗。 这个故障容易在颠簸路况或仪表受到震动出现故障,严重会导致防盗系统不能通讯,无法着车。 主要检查插针是否有脱汗情况,用电烙铁统一过一遍,焊接完成,开始安装表针总成安装完成,装车测试, 在颠簸路况测试故障依旧没有出现,以表网络通讯故障解决。


福特福瑞斯故障码混合器过浓,节气门长期打开节气门故障,我到时候会发一张那个电脑版检测问题, 现在问题查到了,贪官电磁阀常通,搞了几天直接给电他一正一副常通没有给电他也是常通, 嘎嘎线火花塞换掉了,节气门清洗过,燃油压力也检查过,都没有问题,一切正常。搞了好几天终于找 到他。碳罐电气阀长通,长通是不行的,混合器过浓,原胶喷射过大。好,今天就讲到这里, 下下期再讲解。这个服务器的通病也比较多的啊,再见,下期再关注。

客户送修啊,一三年福克斯一点六的啊,双离合,干式双离合啊,故障灯亮,变速箱故障灯亮,行驶一段时间啊,故障灯亮爆故障码。 p 零六零六和 p 零六 b 八显示的都是模块啊,就是这个东西,等一下啊,双离合的变相模块,这是变形电脑在哪呢? 在这个空气滤,这是换完了啊,这是换下来的,这是换的空气滤清器总成。拿下以后两个大插头,两个大插头断开四条螺丝,十个扳头的啊,切开打开以后呢, 然后这边有那个小尺,看着了吧,对准这个,豁这个,哎,也不用对也行,这怎么能上上下。靠,这里有胶圈,千万要装上啊,要不就漏油。装完以后 编程首先是因为新的是空白的编程,然后做匹配就 ok 了啊,这是换完的啊,咱大家看一下啊,看有没有故障码的,看有没有故障码的啊,还有福克斯 看一下啊,整好以后屏幕上没问题啊。看到那总里程上面那个小里程了吧,八十三点九公里啊,是我换完变速箱电脑以后跑的啊, 以前的故障码能清掉 p 零六零六和 p 零六 b 八,内容就是模块故障,都是指的是变形模块 塞完公证码以后呢,能跑五十公里左右,或者五十多或者是六七十,也就是温度上来时候他就又爆码了啊,爆的还是 p 零六零六和 p 零六 b 八, 然后呢发动机也有个故障码,然后发动机控制系统有故障,这个上面显示啊,那是故障数,一读发动机里面呢就是变速箱,变速箱故障请求啊,都是变速箱来了,这已经 ok 了,明天再跑, 再跑个几十公里交车啊,没问题了啊,因为这车福克斯干式双离合这个变形电脑特别好坏,特别好坏啊,其他没有注意的啊。 ok 了啊。

福特经典福克斯零七款的仪表盘出现 限速模式,有时候出现发动机故障代码,并且故障灯全部点亮闪烁,或者是所有真假全部归零, 有时候出现车子不好发动,钥匙拔不下来,这时候属于是 仪表内部 pin 角接触不良。首先我们先打开仪表,去向下面两个梅花螺丝, 拆下一 表,拔掉表针,拆掉表盘,从后面扣开, 展现出故障所在地,对这个板子进行维修。 打开板子,经三百倍以上放大, 对 pi n 针脚进行放大,会发现上面有接触不良, 虚幻故障。经对这些进行处理以后,故障将排除。 经过对记忆 pin 角进行处理,现在已光亮如新,故障已经排除。 经过装车试几个小时以后,仪表已正常,不出现乱码现象,功能已正常。喜欢的朋友请点击收藏, 我将分享其他车商的维修经验,谢谢关注!

兄弟们,今天给你们分享一个福特蒙迪欧的一个常见故障啊,兄弟们。蒙迪欧二点三啊,进去支管上面的这个两个电磁阀非常容易坏啊,故障现象是发动机故障,灯亮,还有提速的时候一堆一堆的开着,非常不舒服, 故障代码为进气支管控制电路开路,遇到这个问题的兄弟们直接把这个两个电子阀换掉就可以了。兄弟们,这个车还有一个容易踩坑的地方,就是拆他的火花塞的时候,一定不能拿普通的套头用,一定要用拆火花塞的装套头,不然的话会吃大亏的兄弟们。


今天和大家分享一个这个 esp 系统被关闭以后无法打开的一个故障,然后他这个车原车是没有就是开关去控制这个 esp 打开或者关闭的,这个设置是系统自动的, 我们用电脑检测他那个刹车系统, abs 这些都是没有故障的。我们跑起来以后四个轮子转速正常,也没有打滑的情况, 然后转动这个方向盘的时候,这个转向角度也是正常的。我们试着重新对他进行一些编程,我们试着重新对他进行编程,然后现在编程已经成功了。好了,我们现在开始启动, 看他这个功能正常了没有完美解决。双击关注,每天分享有用的汽车知识,汽车故障。


独特翼虎二点零 t 启动困难,读取数据流发现低压压力为零,当拔下这个插头的时候,他这个速流有变化,全都到最极限值了,压力跟电压全上来了,所以说足以证明这就是这个传奇。坏了, 这个线路到电脑之间肯定是没有异常的,不用研究别的了,把它换了就好使了。 咱们给他买了一个原厂啊,给他装上,装完以后这个速流就一切正常了,可以交车了。车有毛病别乱搞,找到阿台全刚好对阵地,记得关注再走哦!