领克08245版本电池有多少度

借着这次出事故的机会，咱们把车升起来了，现在我们一起来看一下二十五长续航的电池包鼓起的状态。 电池包距离底盘护甲鼓起的地方也就是三十厘米左右，鼓起的高度其实并不多，也在我个人能接受的范围之内，大家感觉长续航电池鼓起的高度能接受吗？

懂车帝最新一轮的东测结果出来了，在零下四十六度的环境下，仰威欧巴获得了第一，纯电续航六十五点五公里。对比一下懂车帝参数，仰威欧巴使用的是四十九点零五度的磷酸铁锂电池，而第二名是蓝图福瑞，使用了三十九点二度的三元锂电池，跑了三十六点八公里。 城市第九 dima 同样是铁锂电池，电池容量四十点零六度，续航里程十八点九公里。高山搭载了三十七点九度的三一锂电池，跑了十七点四公里。 ngm 七同样是三元锂电池，电池容量四十度，只跑了十点六公里。最后一名是领克零八， emp， 搭载了三十九点六的三元锂电池，只跑了六点五公里。这 这个成绩确实有点让人无语。而测试方式和之前一样，同样是充满电之后静止一夜，除了驾驶员以外，每个座椅放了六十公斤的配重。出发之前进行相同时间的上电准备，所有车辆统一出发，编队行驶，使用最经济的驾驶模式，动能回收调至最高，空调温度设置在二十四度，自动行驶到发动机或者增生器启动测试车辆就结束测试。可以看到， 今天参与的车辆都是大电池，最小的电池容量也有三十多度。测试完之后问解， m 七和领克零八依旧是垫底的存在，这下虞城东恐怕有点着急了，最让我惊讶的是，领克零八这么大的电池竟然只测出六点五公里的续航。