解放ca10与ca15区别

这是一款长途卡车，载重量为四吨，搭载一台五点六升六缸发动机，最大功率九十马力。他叫解放 ca 幺零 c， 代表中国，也代表长春。

c a 幺零自诞生以来，除小凯以外，三十多年来并没有太多大的升级，而到了上世纪的八十年代，他的升级版 c a 幺五终于亮相，发动机由原来的九十马力一下跃升到一百一十五马力，承重量也从四吨提高到了五吨， 当时无疑是非常抢眼和抢手的新车型。可当年是计划经济时代，想买车必须经过国家严格的审批流程， 高手在民间啊，这难不倒一些解放 ca 幺五的粉丝和追求者，一些大修厂居然根据手里拿到的资料，自己按新车的基数来改，老师 ca 幺零给他提升马力， 马师傅当年也参加了 c a 幺零改 c a 幺五的发动机升级。提高马力的机改当时 主要有以下四种方法，一、磨缸盖，增加压缩比和提高气缸压力。二、更换 ca 十五的凸轮轴，改变配气箱位，提高空气的进气量。三、换大流量的化油器，增大可燃烧混合器的供油量。 除了这三大项目以外，还有一个我忘记了，经过记改以后，马力确实得到很大提高，车跑起来相当有劲。当然也带来一些后遗症，这仅限于当年的特殊环境，不建议现在卡友这么改。

我简单的给您再录个视频， 这座椅少于靠背，靠背我没拿过来，在别的车里呢。这顶子反潮了， 不缺东西， 发动机。