博越l隔音改装最佳方法

这一辆新车吉利的博越 l， 这台 suv 呢，我们的车主说啊，这个跑高速之后呢噪音大，我们这个解决办法呢有很多种，像今天的这种做法呢，就是四轮胎噪，这个四轮的内衬板呢，它是一个塑料板，砂石打击上面之后呢他都会有一些声音，然后呢衬板的背面呢有一块原厂的 这个吸烟棉，他非常小了一块，那现在呢，我们给他这种做法呢，是完全是加强处理，把轮胎拆完之后呢，清理完这个轮弧，这里面整个的轮弧的部分就是我们要做隔音的部分， 现在我们师傅正在施工的是第二层的隔音棉，要比这个原厂的这个薄薄的海绵要好多了，这隔音棉粘贴完之后啊，就会有效的阻隔轮胎巡视过程当中所产生的滚动噪音。 其实换一套好胎呢，会有效果呢，也会有效果，但是别忘了轮胎是在磨损的，不同路面的表现也是不一样的，真正的把隔音做到位才更有效果。我是柏林小吕思维，以后呢我会经常给大家分享我们的隔音的案例。

兄弟们大家好，关于博越 l 这台车的用车感受，很多车友反映说他的后排隔音效果一般，特别是在跑高速和非铺装路面的时候。 作为开了一年多的老司机，针对这个问题，我自己动手在后备箱做了隔音处理，今天带大家看一下。在说隔音处理的问题之前，我先给大家普及一下，咱们这个车的后备箱空间是可以二次拓展的，大家可以看一下后备箱的这块垫板是可以下沉放置的，这样就可以增加咱们后备箱的使用面积，所以说这个设计还是非常值得点赞的。 在做隔音处理之前，我们需要进行一些准备工作，首先将后备箱的垫板拿掉，然后大家可以看到备胎，然后将备胎上面的泡沫工具盒取出。很多车友跟我反映说他的备胎不好拆除，大家可以看一下， 这个备胎是通过中间的这个塑料螺栓固定的，我们只需要用力将塑料螺栓逆时针方向旋转，然后将这个固定的塑料螺栓拆除，取下我们的备胎。拆掉备胎之后， 我们看一下后备箱，其实原车是裸铁皮，没有做隔音处理的，我采购执政版和隔音棉，自己手动裁剪粘贴， 先铺责任板，再铺隔音棉，这就是我完工之后的效果。大家可以看一下，市面上的隔音材料种类很多，质量也是参差不齐，我为车友兄弟们精心挑选了几款，在我主页的橱窗，有需要的兄弟可以去看看。在完工之后，将后备箱的备胎泡沫盒等配件复位即可。记得点赞和关注原色只做干货视频！

今天呢来了一台呢吉利的博越 l 加长版啊， 一台新车，这种反应呢就是他这个轮胎的噪音比较大，那么今天咱针对他的噪音给他进行一下 啊。首先呢，咱们这个龙骨串呢，把这个内饰板拿下来啊，内饰板在那呢，内饰板拿下之后呢，里面露钣金的地方，咱用指针板做第一层，第二层呢黑棉低频王来解决他的低频噪音。最重要的这里啊，这块呢，他这里面是有风噪，咱将这里面用白棉全撕一半，而且这块用 黑棉给他封死，让他封罩进不来。看看这里面做完隔音的地方特别扎实。大家看一下内衬板啊，第一层纸质板压实第二层白棉，这样一共四层的隔音，给他打造一个安静的环境。

只要你在家门三八八，就可以做上这德国彩虹。四门双层隔音，里面贴一层，增强钣金的硬度，减少控制。外面师傅正在贴第二层，打造一个好的箱体效果，让喇叭的中低频可以发挥更好。这台是吉利的星越 l， 看一下原车车门拆下来 就这一层薄薄的塑料薄膜啊，里面一层只剩材料都没有的框框。声响做好四门隔音，既可以降低风噪，减少公正，同时让喇叭中低频可以发挥更好。你是什么车型呢？评论区告诉我，我给你安排。

兄弟们，隔音最重要的是什么呢？来看一下这个手法用不用命的推，哎， 这样才能严严实实的，才能给它融合在一起，这样呢才能 达到这个隔音的效果，这样的隔音你们打几分？评论区告诉我啊，我们看一下这个该留的留，这是螺丝孔，这是我们的卡扣，这个孔 看见没有？不是那种随便补上去就搞定的，这种隔音咱不做啊，咱要做就做的精致一点，对得起我们的客户，我们的客户用完会给我介绍的，这才是专业的手法，并且哈 我们的隔音里面这一层，外面这一层，来，我们来看一下，前面已经这一层隔完了，这样 就给不给力？还有啊，这上面多了一层海绵哈，这个吸引棉， 这样起来的效果会更佳一点，没有这张棉的容易起到异响，那么我们有这张棉，一个杂音被吸走了，第二个这个这个整体的效果起来会更佳。

带大家看看吉利博越全车隔音怎么做？今天我们来给这台吉利博越做一个全车隔音，那么客户反映说是他这台车的话，跑高速的时候是特别吵， 他的胎噪啊，还有风噪啊，整个车就非常的就除了音响不好听之外，其他地方到处都在发出那种很吵的噪音。哈哈哈哈。我们的师傅正在对这个 底盘进行了一个第一层一个止震隔音处理。来镜头快快快跟着我来看看我们的师傅在干什么。 这个隔音的话是我们的客户，他自己在网上不太懂买的那种便宜的隔音，客户反映说这种这个隔音的话，到夏天的时候他已经出现流胶的情况了。这次来做全程隔音的时候，我们顺便帮他把这个有味道的那种会流胶的隔音撕掉。你看到可以看到我们 师傅在非常用力的把它压紧，那为什么要把这个隔音要用力把它要贴紧呢？因为我们的反击和我们的隔音他们两个他们两个抓抓注意 粘的越紧，他出来的效果越好。半小时的施工，我们的师傅已经对这台吉利活跃全车隔音已经施工完毕了。这个是后备箱的第二层，它是一个十毫米厚的一个白色的吸音棉，它主要的作用是起到吸音降噪， 解决我们的中高频噪音问题。这个是底盘底盘中部的一个第二层的一个吸音降噪的处理， 前面的那个是底盘前部的一个吸引降噪处理。大家看这个是一个车门的一个双层隔音的一个施工的过程，我们采用的是二点五毫米 环保定可其实我们是做了两层的，里面其实也做了一层，但是已经看不到了。我带大家看一下这个引擎盖的隔音 啊。小杜你都做完了？对啊，做完了这个，我们师傅这个施工手速太快了，没有拍到这个已经转的隔音一个过程，那就先这样吧。

吉利博越做四轮隔音，但是这台车的一个特点，他是马牌的轮胎，关键一个轮胎的话，他的效果就会比我那辆新锐要好。你把他的轮子拆下来，你可以看见他的轮毂衬板和板筋 内是完全是空的，没有任何的隔音措施。所以说我们把一层把轮毂寸板上坐上面，再把板筋里面把隔音胶贴上，同样是用料要够足贴的。要购买两层隔音，加上他这个马牌的轮胎，就可以让这辆车的隔音效果达到一个更好的地步。

二三款的博越 l 客户，昨天汽车今天就开过来升级汽车音响，走，我们去看一下，现在后门板已经拆开，外面的话也是和普通车型一样，就这种宝宝的泡沫只能起个防回水的作用，隔音也没有做。我们再来看原车的喇叭， 这台车原车高配的配的是英菲力士的音箱，喇叭的素质还是可以的，如果你要求不高的情况下加一台 dat 功放就有明显的提升，但这个车主对于要求比较高，所以说我们全部换掉。走，我们去看一下是怎么搭配的，我们来看一下门板做好的大白鲨双层隔音，打造好香气降级共振，六点五岁中心喇叭专用指甲污渍安装。 再来看看前门板，前门板同样的标准的隔音施工，六点五寸中美塔巴也是一样，专用支架无损安装，一套好的汽车音响，怎么能省得了更好的清新环境。接下来我们针对底盘做一个全车隔音处理，现在全车已经拆开，大部分前驱外露，只做了局部的隔音处理。 底盘做好了第一层大白鲨指针板隔音，第二层大白鲨微纱棉施工完毕。这一车我们要推荐使用全套意大利十分尼九喇叭扬声器，全车位无损安装，另外在仪表台的正中间他是有一个安装中音位置的，原厂减配了没有装，我们给他补上一颗十分尼的中置。 另外我们搭配了一台专业的四路功放和一台多通的连体处理器驱动全车喇叭架调试，稍后我们试下效果。

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吉利博越升级大能密封条哦，明显降低你原车的风噪。前航者还有大灯的清洗剂啊，都有的，都备好的啊。 看贴出来的手工也是接近跟原装的一样。

我在给这个吉利博越的一个车主呃做一个轮胎降噪的一个声音。呃，这个客户的反应。他跑高速跑到六十迈以上，胎噪偏大， 哎。给大家看一下他第二层，虽然什么材料。他这个是一个高密度的一种低频王，装修你轮胎的低频。 如果你的车型在行驶高速过坎，跟一般道路快速路上有胎噪的声音，你私信我，我给你解决方案。

几万起刷的音响系统毕竟还是少数，一九八零才是生活。一九八零套餐我们今天再整一台，接下来要升级的是一辆国产车呃，吉利博越 l。 可能最近大系统改的比较多，那在看到我们一九八零套餐 显得格外的眉清目秀哈哈哈哈哈哈。那就比如说我们外面这台广汽传奇的 imy， 全车升级将近二十个 w 的汽车音响，包括像旁边的这台丰田的陆巡，升级的也是三分频的，结构也是倒模的。 那言归正传，几万几十万的音响系统毕竟还是少数，一九八零才是生活。有道理哈哈哈哈。那接下来我们就来看一下具体的施工细节 啊啊啊啊！

天，今天是一款博越 pro， 你看看下面抽出来全身隔音，下面全是沥青，才出一点点就这么多了 啊。看一看这个全是老花林啊， 全部搓搓干净啊。老板是特别辛苦，煮完了，煮完了可以过 隔音。做完之后铺上三六零软包，然后装完椅子。

你在研究啥？我在研究怎么拆车。哈哈哈。这是喇叭，里面没有喇叭，哦不，这个是那个什么减压的，就是跟大呃，就关门的那一下。哦，那边有喇叭 哦，这是喇叭，这是个低音单元。对，你看啊，如果说你说碰到一个车黑，嗯，他肯定说，喏，减配了没喇叭，嗯，是不是不良心，是不是。对，带节奏都是这样搞的。 哈哈哈。王老师你这个牌子缺了一块角，不能使这样， 车拆不拆啊，难受。哇，这个质量杠杠的。今天是王老师拆车失败的一天啊，成功了。白色的隔音棉，雪白雪白的，绝对不是黑心棉。这个这个这个，像不像那个啊？ 飞哥你戴个头盔，接个氧气导弹准备发射来瞄准瞄准，三二一。 我对这个车还是比较有好感，因为这个车还没有正式上市，没有正式量产的时候，在工程设计讨论阶段我们就参与去讨论了。 哦，也给这台车原来设计的时候做了很多的一些建议，我个人还是比较有情感在里面的啊，就跟自己的孩子一样。那他的后排座椅舒服吗？底下是什么？这边稍微硬一点点，地台也不高。全屏的啊，有分离体的头枕影响。 帅哥你在看啥啊。你在看啥。今天要开这个车下赛道下赛道。我奇怪了，能把博越开进城市赛道？ 平潭国际城市赛道，智慧城市赛道。这赛道很聪明吗？叫智慧赛道？有可能。哦，明白了啊，就是这个赛道的图， 他有红绿灯起步，模拟城市当中的超车，智能避障。因为他这赛道是个开放型的啊，会有人在里面走的，那就充分模拟城市的那种真实场景，这个在其他赛道当中是实现不了的，但是呢，他还是正儿八经的一条赛道。 哇，这个感觉我就觉得很像我在那个 ps 五当中去玩 gt 赛车的那个街道赛的感觉一模一样的。这个啊，零到一百加速时间做出最快的精华是什么？呃，精华就是呃这个。 呃，少吃点饭，多上趟几趟厕所，哈哈哈哈。哦，想他了， 你会晕吗？你这不是在考验车，是在考验我。你们也来遛弯吗？ 这还有摄像头哎。这摄像头会不会拍那赛道当中的双黄线压线了。人行横道李子就是这台车呢，喜欢运动的年轻的朋友可以选。

今天针对博越 l 车友提到的两个问题进行一下辩解，第一个，空调噪音大，而且有人说这个空调噪音大，空调其实不是噪音大，空调呢，是你刚开机的时候，他会把风机调到最大，然后快速制冷，所以动静大， 刚刚过个五六分钟，他这个声音自己就降下来了啊，而且他自己会恢复到二档。一档二档，那现在你根本就听不到什么调音。 第二个，动力不足，起步慢，总有人说那个博越 l 一点五 t 动力不够，起步太慢，我现在是智能模式，一会给大家演示一下弹射起步，只要你舍得给油，你就是这条道上最靓丽的风景线。 看倒数四三二一。