座椅安装首先区分一下,主副驾侧面有开口的这一侧,对门的这一侧座椅往后仰一点,把坐垫直接套到座椅上, 下面就是松紧带装卡盘,卡盘的安装首先把松紧带给它打开,然后松紧带穿过卡盘的这个缝隙,这边也一样穿过去,这样子就安装好了。卡盘塞到座椅缝隙里, 下面这个松紧带装铁钩,铁钩的安装先把松紧带穿过铁钩的这个孔,像这样子穿过去,接着把松紧带打开,铁钩绕过松紧带打开这个孔,然后再给它拉紧,铁钩挂到座椅底部这个位置,注意着边缘线 是铁座的安装区分一下,左右啊,稍微窄一点这一侧朝外侧,稍微宽一点这一侧朝内侧,然后直接套到座椅上, 这里松紧带充卡盘,把它塞到座椅后 面,前面这里的松紧带充铁钩,铁钩挂到座椅底部任意位置这一个边缘线,然后内侧这里也有一个松紧带,也给他当铁钩也给他挂到座椅底部这个位置的面包给他塞到座椅缝隙里去,多余的包围也给他塞进去, 最后再整理一下,这样子副驾的安装就完成了,主驾的安装跟副驾的安装基本相同,然后是副驾的安装,有包围的这一侧朝后,前面没有包围的这一侧朝前,然后松紧带的打开,直接套上去, 它是后排的安装,先把后背这里的魔术贴对折折折起来,然后座椅来放倒一点,侧边穿过安全带,然后直接放到座椅上, 这个孔位对齐,然后背后这个魔术贴贴到后备箱拉起,这样下面 这个位置的拉盘好,这个松紧带从卡盘卡盘给它塞到这里去固定,这样子大的这一次安装就完成了,小的这一次安装跟大的这一次安装基本上都是底座的安装,直接套到座椅上 这个位置,给它塞到这个缝隙里去,这边也是一样, 这个位置的松紧带充卡盘塞到这里缝隙里去, 位置里恐怕要对齐。 侧面这里的一只卡扣给它塞到座椅后面,一圈都有,都给它塞到座椅后面,正面这一块透明盖的装体勾挂在座椅底部,再安装就完。
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qq 三 ev 哪哪都好,就是这个头灯和尾灯的灯腔设计有一点点不太好看,显老气,不符合车子年轻的定位。那就改掉 这款头灯是不是比现款灵动好看的多了? 尾灯也是跟头灯同样的问题,老气。改改改。

坐垫的安装,首先区分一下,侧面有开口这一侧,并门这一侧,然后座椅往后仰,坐垫直接套到座椅上, 下面这个松紧带装卡盘,卡盘的安装首先把松紧带给它打开,然后松紧带穿过卡盘的这个缝隙,这边也一样穿过去,这样子就安装好了。卡盘在座椅缝隙里固定, 下面的松紧带跟铁钩,铁钩的安装,先把松紧带穿过铁钩的这个孔,像这样子穿过去,接着把松紧带打开,铁钩绕过松紧带打开的这个孔,然后再给它拉紧,铁钩挂到最底部,注意边缘线。 然后是底座的安装,区分一下,左右包围窄一点,这一侧朝外侧包围宽一点,这一侧朝内侧,好直接套到座椅上, 这个松紧带装卡盘,卡盘塞到座椅缝隙里固定, 前面这里的松紧带也一样装铁钩挂到座椅底部,注意干电线啊。内侧这里也是一样有松紧带也是装铁钩,侧面这里的棉包给它塞到座椅缝隙里去, 多余的包围也给它塞到座椅缝隙里去, 最后再整理一下,这样子副驾安装就完成了。主驾安装跟副驾安装基本相同,主要是扶手的安装,有包围的这一侧朝后没有包围,这一侧朝前,扶手抬起来,然后松紧带打开穿过去, 然后是后排的安装,坐垫背后的拉链线的打开,然后后背的魔术贴给它对折折进去, 然后稍微放倒一点座椅,然后坐垫穿过这个安全带,坐垫直接套到座椅上, 先把这个头部套进去,再把后背拿过去, 把这这部分的拉链给它拉上, 这个魔术器打开来贴在后背上, 这个位置拉环给它从这取出来。 松紧带装卡盘,卡盘塞到座椅缝隙里固定, 这样子大的这次安装就完成了,小的这次安装跟大这次安装基本上都是底座的安装,后面直接套到座椅上,先把侧面这里给它塞到中心去,另一边一样, 然后这个位置的行李袋装卡盘,卡盘塞到座椅中心去固定, 注意这里孔要对齐,最后要整理一下,然后侧面这里的松紧带松一次卡扣一次卡扣,再把座椅松紧两立,周围一圈都有, 都给大家打开,然后正面这里的松紧带放里头,也不挂在座椅底部,这样安装出来。

我真心劝大家不要碰全新 q 三,尤其是带犀牛电池版本的,作为行业人,这个车真的太坑了,最离谱的就是他居然是全国首款搭配犀牛电池的小车,还拿了 m e s t a 六维电安全认证,这不是降维打击吗?以前旗舰店才有的电池技术,现在六万级就标配 这样同行竞品怎么活?也太不给同行留活路了吧!充电也是离谱,八分钟五百公里,比加油还快,这不是让人变懒吗?以前跑长途还得规划充电桩,排队等半天,现在服务区喝杯咖啡,你跟我说充满了,一点挑战都没有, 以后开车都没有充电焦虑了,寿命和安全更离谱,五千次循环能用十五年,还有三百六十度安全守护,针刺挤压,超高温,不起火不爆炸,这不是让你没有理由换车吗?开个两三五年,电池还跟新的一样,二手车的保值率高到离 谱,这不是闹吗?最气人就是价格,六点八九万起,还首任车主终身质保, 预售才几天就破三点五万台,这不是制造焦虑吗?本来大家就随便看看,结果大家都在抢,搞得我们不定都觉得亏了,钱包根本守不住。反话,我说完了,其实我想说, qq 三加犀牛电池真的太炸了, 首款小车搭配旗舰电池,充电快寿命长,安全拉满六万级直接越级!你们觉得首款小车就搭配犀牛电池,到底是太卷了还是太值了?评论区炒起来,关注我,上市第一时间报落地价!

坐垫的安装,首先要先确认一下这个开口,我们这个开口要朝外侧,对你是门这一侧,然后把座椅给它稍微往后仰一些,然后把坐垫给它放到这个座椅上, 然后注意看一下左右两边,像这样子,左右左右这样子一点一点把它占下来, 然后头等位置给它整理一下,后背再整理一下,然后大的两边这里啊稍微往下拉一拉,不要过于使劲啊,稍微给它这样拉一拉就好了,然后下面这里的松紧带给它装卡盘,卡盘的安装,首先把松紧带给它打开,然后松紧带穿过卡盘的这个缝隙, 这边也一样穿过去,这样子就安装好了。卡盘给他塞到座椅缝隙里固定啊,塞过去之后从后面给他竖起来,接着把侧面给他这样子一点一点这样子整理。服帖啊能这个这个嵌丝跟这个轮线给它对齐,内侧也是一样, 给它这样一点点整理,然后把多余的部分塞到下面去啊,多余的部分塞到缝隙里去,这个靠背像这样一点点整理一下,然后下面这里啊去,注意抓着两边也是一样啊,稍微给它往下转一转,然后下面的松紧带装铁钩,铁钩的安装,先把松紧带穿过铁钩的这个孔,像这样子穿过去, 接着把松紧带打开,铁钩绕过松紧带打开这个孔,然后再给它拉紧铁钩给它挂在座椅底座的任意位置, 注意要避开电线。然后是底座的安装,底座安装注意,安装之前先区分一下储物架,像这样的包围,稍微宽一点的朝内侧,像这个包围窄一点的朝外侧,然后把坐垫看一下啊,长一点的松紧带记得给它装铁钩,然后像这里短一点的松紧带装卡盘,前面也是装铁钩,然后有棉,有这个膨胀条的,这一侧的这个长一点的松紧带不要装, 然后把底座给它套到座椅上,卡盘给它塞到座椅缝隙里去,如果装上去之后,你觉得有点松,有点松啊,你可以多缠一圈啊,像这样子卡盘给它多缠一圈,然后再卡进去, 然后装好之后,注意可以像这样子给它转一圈,说明你卡到位了。 内侧的松紧带看一下,这个松紧带给它取出来,放在放在外面,放在这里啊,然后另一个松紧带直接勾到座椅底座上,然后前面前面这里的,然后是前面这里啊,前面这里的松紧带同样装铁钩,给它把这个铁钩挂在座椅底座的位置, 记得整理一下,然后这个松紧带用我们提供的小铲子像这样子给他塞到这个缝隙里去,然后从后面给他取出来,然后注意从后面找一下,把它取出来 啊,取出来之后扎在手上,然后把内侧前面那根绑了铁钩的松紧带拿过来,两个人钩在一起,然后再给它藏到下面去就好了。装好之后,记得把这个外面包围这里的这个膨胀条给他塞到这个座椅缝隙里去,卡在这个缝隙里固定,然后多余的包围你也可以给它塞到缝隙里,这样子更美观一些。好整理一下, 然后再整理一下,确保前面这个顶实啊,这样子我们这副驾的安装就完成了,然后主驾的安装跟我们副驾的安装是基本相同的,然后是扶手的安装,把这扶手打开, 松紧带穿过扶手,这里有包围的,这一侧朝后,这里直通的没有包围的朝前,然后松紧带穿过这个扶手给它勒住,像这样子给它勒住,然后整理一下 就好了。然后是后排的安装,先把靠背给它放倒,肩膀这里有个拉环,拉动一下,靠背能放倒。然后把我们的坐垫啊,把这个坐垫大的这侧坐垫给它塞到这个安全带塞过去之后,让安全带压在坐垫上方,然后再把我们坐垫给它套到座椅上。套之前你可以把这魔术贴给它对折一下,这样子方便装。 整理一下, 先把头这里给它套上去,然后再整理整理下面身体, 套过去之后给它像这种门线啊,给它对齐, 对齐之后咱们像这样子拽一下,让这个拼接的位置尽可能靠近,然后把我们这个拉链给它装上去 啊, 拉链不好拉的时候,你就尽可能把这两个套在一起,这样子拉链就方便拉了,然后再整理一下,确保这里孔位给它对齐。把这里的魔术贴看一下啊,给他塞到这缝隙里去,给他贴住,固定住,贴住一下肩膀处,这里的开口,把我们这个拉环给他向上取出来, 接着前面这里整理一下,可以像这样的啊,稍微往下转一转,让它上面给它套到位,贴着贴着这里的魔术贴给它撕出来,然后对折一下啊,像这样子对折一下,然后再塞到这个缝隙里去, 这是卡盘啊,松紧带装卡盘,卡盘也塞到座椅缝隙里去卡住固定,然后把靠背给它放倒,从这里啊,把这个打开,从这里把我们的魔术贴给它取出来, 然后给它贴到这个内壁上,接着再把这里的魔术贴打开,给它贴到靠背上, 然后再整理一下啊,像这种头部确认一下是不是给它安装到位,上面顶实了没有。像这样整理一下,然后现在这些拼接的地方啊,一定要跟这个棱线对齐,这样子我们大的第四安装就完成了,然后小的第四安装和我们大的第四安装是基本相同的, 这边若不是很好靠的话,注意一定要左边往下靠一点,然后右边往下靠一点一点给它靠下去,然后孔位对齐, 然后是底座的安装,底座安装看一下,带两个孔的这一侧朝内,带包围的朝外,然后把坐垫给它套到座椅上,这个位置先塞到这缝隙里去,像这样塞进去,然后另一边也是一样, 这个再整理一下,然后这里的孔位啊孔位一定要给它对齐,孔位对齐之后,这里松一下装卡盘,卡盘给它塞到座椅缝隙里固定, 接着是侧面包围,这一圈有这种一字卡扣,把这一字卡扣塞到座位缝进去,塞的时候注意一定要在带松紧带的这一头朝内啊,这样塞进去,一定要是这样塞进去啊,看一下 开始,然后前面这里的松紧带装铁钩,铁钩给它挂在座椅底座的任意位置,这样子安装就完成了。

今天给我们的 qq 三车友们讲一下我们全车的灯光啊。首先是先讲一下我们的车内灯光, 我们 qq 三这台车的分享版呢,它是有一个车内氛围灯的,然后它这个氛围灯的话呢,比较单一啊,只有在我们前排的左右两边车门才会有这么个氛围灯, 可以语音控制,可以车机调节,有渐变,有音乐律动的效果, 这个是渐变的效果, 然后音乐律动 这台车的所有灯光呢,就是现在给你们展示的这些了, 前后排都有阅读灯,头顶都有开关,也可以单独设置开门量。 我们平时在这种光照条件不是很好的情况下呢,要去我们的后备箱找东西的时候,如果你觉得原车后备箱灯不够亮的情况下,有时候不能第一时间去找到自己想拿的东西, 然后我们前备箱它原厂是没有灯光,所以光线暗的情况下,只能拿这个手机打一下灯了。

哈喽,大家好,我是卷毛。今天我们来到了奇瑞,我们来看一台新款的 qq 三,这台车昨天刚刚公布了价格,比之前的价格便宜了一万多,我们看一下这台车到底性价比高不高吧。走 嘿,大家看一下这台 qq 三现在外观设计怎么样吧,它搭配了前面是 led 的 大灯啊,它的卤素呢是低配才用到,然后高配呢全部都是 led 的, 然后这前面一个半封闭设计的一个前保险杠,前备箱也是可以开启的,然后是电动的啊,当然高配才有电动啊,长按电动的一个液压撑杆会撑起来,看一下这个储物空间吧。 轮毂方面用的是钢轮毂,它有两种轮毂可选,低配呢是十六寸的,高配呢加两千块钱升级成一个铝铝合金轮毂。 然后我们看到车门,这个车门跟那个 a 幺零也是一样的,就是半隐藏式的一个机械门把手啊, 降低风阻没毛病,样子也设计的非常好看,那尺这个尺寸呢是比 a 幺零是要小一些的。那 qq 这一个经典的 ip 呢?确实在我们年轻人心里面想的那个 ip 应该是比较小巧可爱的, 所以 qq 三也传承了之前 qq 的 那一个 ip 吧。好,我们来看到尾灯,尾灯方面这边非常干净啊,尾部方面的话,这边一大片的留白,中间放了 qq 一个大写的 q, 一个小写的 q 的 一个 logo 啊,然后高配采用的电尾门, 嗯,这边一键可以关上,我们看后面他没有下面的空间哦,就是下面这个盖板是不能拿起来的,但是呢,这一整个你放三个四寸的登机箱,三到四个没什么问题,中排也可以看到,可以四六放倒, 他不是一个全屏的空间,这边的话到时候可以出一些奇瑞的周边,这边把这个改平,改平了以后你这边可以小躺一下, 这边到这边一个鞋,鞋的角度还蛮大的。那后面没什么东西, a 幺零上后面还有一个十二伏的点烟器口,这边是没有的。高配,这个对于这个尾门来说我觉得没有那么重,就是你 高配或者低配我觉得都可以选择,没有太多关系。 ok, 这边还有个小鸭尾,这个小鸭尾可以起到一定的啊,空气动力学的一个作用。好,那外观方面我们讲完了,我们看看里面吧。 好,我们来到内饰感受一下,因为我们昨天刚刚看了 a 幺零,那今天马上就能够直观的来对比这两台车,他们的差价呢?差的其实其实不大,差了四五千块钱, 就是最低配的那个版本。好,那我们第一感受先摸。嗯,软包方面呢,比 a 幺零稍微差一些,因为这些我摸到的地方都是些硬塑料, 只有门把这边扶手才用到了软包设计。仪表台也是硬塑料的,这边是一个搪塑的设计,方向盘差不多都是两幅式的,一个双拼缝线的一个方向盘,手感也比较扎实,上面一些机械的一些按钮,旋钮。嗯,等一下我们用一下吧。 头顶方面一个化妆镜,哎,这个化妆镜可以改颜色,大小呢,跟那个 a 幺零是差不多的,但是这个可以换颜色,一个暖光一个冷光,好。 嗯,后视镜的啊,后视镜的外边我们看到有一个设计,小包边的一个设计啊,也是稍微有点新意的,我觉得还不错。这一个方面顶配才会有充电,就是 无线的快充,五十瓦的无线快充,然后这边还有带一个通风道孔的好评。那顶配才有啊,只有顶配才有。然后这边一个空调的一个旋钮, ac 风量,呃,双跳,呃,除雾,前窗除雾,后窗除雾啊,这这一些,那我摸到的地方,座椅的话 只有高配才有通风与加热。对,只有高配才有, 大家按需选购,我觉得这一代他的最低配性价比是极高的。是的,因为在这个车型上五万多六万多,这个车型上你差几千块钱,其实是差好几个档次的。那这个车 有四个气囊,四个扬声器够用,喇叭的话我觉得是够用,就是大家听个响就行了。四个气囊的话 就是这个价位。里面四个气囊其实差不多了,只有顶配这个顶配上是六个气囊,多两个气囊,就是边边上有车漆帘,他就多两个气囊,那正常的低配就四个气囊,我觉得也没问题。真没有,真没有什么问题。好, 我们再看一下他的一些储物空间吧,储物空间的话跟幺幺零差不多,这边下面有个很大的一个储物槽,对,有个非常大的储物槽,这边中间是两个杯架, 还有一个放手机放小东西的地方,这边也是一个大的储物槽。我没有看到一些充电接口,充电接口在哪里?我们等一下寻找一下啊。这边一个 usb a 和一个 type c 的 一个接口。 我们再讲解一下高低配吧,高低配的话这个高配才有二点五 k 的 芯片,为八幺五五的一个主机。是的, 然后猎鹰的那个系统是要选装的,大家反正按需选购,我觉得是性价比还不错,还不错。是的,这个二点五 k 的, 然后低配的话不是二点五 k 的。 地图导航上可能会有一些区别,一个是用百度地图,一个是高德地图,这个屏幕会更大一点,高配的屏幕会更大。好,我们去后排看一下这个后排的乘坐的表现怎么样吧。哇,这后排挺大的, 摸一下先啊,也就只有这一个扶手,这个地方是那个软包材质的,然后我们可以看到中间这边 跟 a 幺零相比,它是有后排的出风口的,那个 a 幺零是没有的,后排在一个 usb a, 这点设计的是比 a 幺零要好一些的。嗯,我觉得后面有至少比没有肯定是要好的。你后排 如果说你平时要带四个人五个人的话,后面这一个后排的一个空调系统我觉得还是非常有用的。这边有一个储物的小兜,这个这个兜呢空间比幺幺零还是大一些。后排我能感受到,反正前排我刚才是正常的一个坐姿。那后排这个空间, 这,这什么空间?这已经是地级车的空间了吧,之前买的 s class 也好像也就这样的一个空间吧, 但是这个坐着,呃,靠背他稍微有点偏直。嗯,但是对于这个价位来说没问题啊,我觉得因为你前排你可以把脚伸到前面去,这样你可以相对舒适的一个坐姿还是可以保持的。嗯,这样还是蛮舒服的。是的, 三个位置也是平全的,两个儿童安全座椅的插口后边还有一个阅读灯,然后扬声器的话是左一个右一个,就是一共是高配是六个扬声器,这个是四个扬声器。 好,那后排也没什么可以讲的了,等一下我们把它放倒,看一下后排的一个储物空间的表现吧。 哎,有一个点要说,就是在座椅下面,它其实有一个非常大的一个空的一个空间的,这个空间呢,其实你要放一些小杂物也是完全可以的,你看我整个手臂都可以伸到里面去,嗯,它不支持。 呃,座椅的一个前翻,但是这个下面确实可以放,确确实实可以放蛮多东西,但是需要那种箱子的或者轻一点的,不然的话你一脚刹车他可能会滚落出来。那我们主要是对比他的竞品车型 a 幺零吗?那还有一个东西,就是他是没有那一个玻璃顶,没有那个天幕的。 a 幺零呢?是有一个电动天幕的,这个是没有的,这也是一个减配,也是那个成本上的一个缩减啊。我觉得大家, 呃,自己自己感受吧,如果说你的预算不高,然后你又是小年轻,更喜欢这个外形,我觉得买这个车也没有毛病,没有任何问题。 呃,相信这一个车也是他们奇瑞当家的一个走量车型,这肯定是的,因为价格摆在这里,这肯定是一个走量车型,然后在部分的地方他确实表现也比较出彩,在一些呢,后排出风口啊 啊。后排的一个空间表现上,你看巨大的空间表现上,我觉得这也是也有它的一个买点的吧,当然它的内饰的材质确实比 a 幺零感受感受上是要差一些, 这些门板,这些音响,但是它价格便宜啊,对吧?我们讲一下这个车的高低配到底有什么区别吧。这个车的高低配就是 首先我们每天能用到的啊,用到的就是座椅的一个加热和通风,这个是我觉得挺好的,只有主驾驶才有,我觉得这个配置值个两三千块钱吧,还有一个有氛围灯,那这些就当带带镜的吧。 然后呢大灯一个是卤素的,一个是 led 的, 我觉得两个都没有毛病,一个是为了降低成本,那卤素的大灯我觉得在雨天雾天的穿透力,它表现会比 led 会更好。 呃,我觉得都没有什么问题,两个都是五五开的,一个打分吧,但是 led 看起来更加高级一点吧。还有一个这个车我们讲它的数据,超声波雷达的数量呢,低配呢是四个,然后高配呢是十二个的功率呢?低配三百一十公里,续航呢是五十八千瓦 七十九匹的一个动力。然后高配大功率呢是九十千瓦一百二十二匹的一个功率,扭矩也会大一些。续航呢,一个是三百一十公里,一个是四百二十公里, 我觉得够用的。并且这一个车三幺零的热爱版,我觉得是性价比非常非常高的一款车了,整备质量这个车是一点二吨, 车子也做的非常轻。还有一个要说的,这个车是前置后驱的布局,那对比 a 幺零的话, 我觉得前置前驱的布局,前置后驱的布局,前置后驱会更加适合驾驶吧,我是这么认为的,更加适合驾驶,那具体看调教,因为这台车他没有试驾车,我我们也没有开过,我个人认为后驱的比前驱肯定是要好开一些的,这个没什么毛病。这个车还有一个要吹的, 三六零的前影,在这个级别里面,三六零的一个影像,它是全系标配的,这我觉得挺好的,毕竟价位在这里,我觉得这车已经非常非常的便宜了。然后这个车也是带快脉冲的,充电速率的话也是蛮快的。这个液晶仪表的尺寸,低配呢是八英寸的, 高配呢是八点八,然后这个是二点五 k 屏,低配就不是高配,有八幺五五的芯片,低配就没有,那这个是顶配车型,那才有的,像这一些东西都是顶配才会有的,那我我是觉得大家其实在选这个车型的时候,基本上不会选到顶配车型的。 那总的来说,我觉得在内饰方面,他跟 a 幺零的价格呢,确实是差的,差距还是 有一些的,那他把整体的一个基础的一个价格给打下来,那我觉得这样子也没毛病,扬声器也砍了,也没有毛病。因为大部分人的对于车子的音响的这个需求啊,我觉得也是 比较低的,偏低的,因为本身这个车的隔音,那你不能跟那些十万以上,二十万以上的那些车是相比吧,那大家听个响,有就行了。我们看一下他的钥匙,钥匙也是非常的可爱啊, 一个圆的一个钥匙,很滑啊,开锁,关锁,后备箱开启,后面是一个 qq 的 新的 logo, 一个大写 q, 一个小写的 q, 还挺可爱的。 好,这就是我们本期节目关于奇瑞 qq 三的全部内容了,那大家觉得这个车到底如何呢?性价比怎么样啊?评论区告诉我们,我是学猫,咱们下次再见。

来来来,带你们看一下这个车友返回,跑着跑着这个牌照掉了呀,哦,没,就这样一个跑着跑着就掉了,我都已经发了好多期了呀,为什么会出现这个问题呢?第一个是加牌照黄啊,第二个的话就是中间装了小螺母,然后导致这个膨胀坎坷张不开,看到没有?很多车友踩坑了呀, 那个小螺母的话是不需要的,是给大货车用的,像这个小车的话是不需要这个小螺母的。你把小螺母装上去之后,这个钩子上不开,看到没有?他正常的软底的话就是这个螺丝把顶出来之后把这钩子张开,张开的话就钩在这个洞里面的。 你现在就是装了个牌照框,加装了小螺母,导致他这个螺丝长板长度不够啊,长度不够就出现一个相当于是没有没有张开的一个问题,知道吗?导致他没有膨胀住,所以说跑着跑着就掉了的,你们千万不要装那个小螺母,还有一个千万不要装这个牌照框,嗯,不然你有天跑着跑着 就这样,哎,不见了,看到没?就这么个软银子。所以说一定不要装排头框,不要装小螺母,非要装这两个的话就把这个螺丝换长一点的,再长个零点五,零点五毫米吧,零点五毫米就够了, 所以说又踩坑了,看到没有,而且他这个装了有一段时间了,这个螺丝都已经生锈了,所以说一定不要装不要装,不会装的话看我之前主页教程都是有教程的,这个就 ok 了。

今天给我们 qq 三的车友们分享一下我们 qq 三的空调调节, 可以看到 qq 三的空调调节呢,在我们的屏幕下方是有一个操作界面的,点开可以进入我们的空调调节界面,有很多车友还不知道这些调节按键怎么去使用,那么接下来我会一个一个的带着车友们去了解到。 中间这个呢是我们打开空调的一个开关,当然我们也可以直接通过拖动的方式快速的开启空调。 左边这个呢是我们脚步出风口的一个按键,中间是我们中控包括两侧的头部出风口的右边这个带个前挡的是我们前挡风的出风口。 a c 的 话呢是我们在夏天非常重要的一个按键,它是打开我们压缩机制冷的一个按键,点亮的时候呢是制冷状态的,不点亮的时候可以起到加热,在冬天非常有用。 右侧这边扇形的这个按键呢是我们前挡的,快速除霜起雾的时候能够用到。 方形的这个呢是我们的后视镜以及后橱窗功能,它们是集成在一个按键上的, 打开之后的话呢可以让我们的后视镜发热,快速的去除掉后视镜上的水珠,看清后方路况。 雪花标识呢是我们极速降温的按键,可以在夏天让你的车内温度快速降温。 右边太阳标识呢就是急速升温的按键,可以在冬天比较冷的时候快速的加热我们的车内温度。 最右边这个呢就是我们内外循环的一个开关,很多车友还不知道内循环和外循环是什么,内循环呢就是我们车内空气的一个循环,外循环就是把我们外面的新鲜空气吹到我们的车里面来, 然后左右滑动呢,可以调节我们的温度,单次点击也可以一格一格的调,中间是我们风速调节也是可以单次点击,下方呢,有我们快捷的按键调整, 可以去设置我们的座椅加热和通风啊,这个是高配才有的界面的右上角还有一个座舱自动清洁 功能,开启后空调按照设定逻辑进行定时通风清洁,这个是可以打开的,还有一个极速除味的一个功能,它是开启我们的外循环,让我们的新鲜空气及时的进来。 当然屏幕上还有一个快速调节我们空调风量的一个手势按键,全屏内容区域双指左右滑动可以调节风速,上下滑动可以调节温度。 主界面的正下方呢,我们也可以直接拖动图标去快速调节。 qq 三的空调调节的话呢,也不只有屏幕可以调节,他还贴心的准备一排实体按键, 左侧这个按键呢,是可以直接打开或者关闭,我们空调的 ac 也是一样的使用操作,包括我们的前挡橱窗以及后视镜和后橱窗, 左边两个滚轮,一个是可以设置我们的温度,右边是可以设置我们的风速。 qq 三的空调使用场景呢,我会整理一份图片放在视频最后,制作不易,如果车友们觉得有帮助到您的话呢,方便的话可以给主播点个小小的关注吗?

惊喜发现,这能放东西!大屏后方储物垫中控台下的秘密!中控下层储物盒零碎物品一拿即得! 脚下的隐形守护注塑 tpe 脚垫,脚底空间稳固防滑,后排出物盒随手取物,后排也能井井有条! tpe 前后备箱垫前后备箱空间完美贴合!小身材大能量, 从方寸之间到无限可能定义你的移动空间!

开口的这一侧,对门的这一侧,座椅往后仰一点,把坐垫直接套到座椅上, 下面就是松紧带装卡盘,卡盘的安装,首先把松紧带给它打开,然后松紧带穿过卡盘的这个缝隙, 这边也一样穿过去,这样子就安装好了。好了,再把座椅松紧一点,下面这个松紧带松铁钩,铁钩的安装,先把松紧带穿过铁钩的这个孔,像这样子穿过去,接着把松紧带打开,铁钩绕过松紧带打开这个孔,然后再给它拉紧 颈部挂到座椅底部,可以位置注意边缘键是底座的安装区分一下左右啊,稍微窄一点这一侧朝外侧,稍微宽一点这一侧朝内侧,然后直接套到座椅上。我有那么紧张吗? 这里送一袋空卡牌,然后再到座椅后放旁边, 前面这里的松紧带是铁钩,铁钩挂到座椅底部,任意位置是一个边缘线,然后内侧这里也有一根松紧带,也给他当铁钩,也给他挂到座椅底部。正规式的面包给他塞到座椅缝隙里去, 后面的包围也给它塞进去,最后再整理一下,这样子副驾的安装就完成了。主驾的安装跟副驾的安装基本上比,然后是副驾的安装,有包围的这一侧朝后,前面没有包围的这一侧朝前,然后松紧带打开,直接套上去, 它是后排的安装。先把后背这个魔术贴对折折起来,然后座椅来放倒一点,然后直接放到座椅上, 然后背后这个魔术贴贴到后背上,拉起下面 这个位置的拉盘,好这里的松紧带卡盘,卡盘给它塞到座椅缝隙固定,这样子大的这一次安装就完成了,小的这一次安装跟大的这一次安装基本相同。然后是底部的安装,直接套到座椅上 这个位置,给它塞到座椅里去,这边也是一样, 这个位置的中庭台中卡盘踩到座椅中心去了, 注意这里孔要给它对齐。侧面这里的一次卡扣给它塞到座椅后去固定,多余圈都有,都给它塞到座椅后头去,正面这一块透明袋的双体扣挂在座椅里,再装就完成。

奇瑞的新款 qq 三是终于上市了啊,五点八九到七点八九万的价格确实是给了大家一个大大的惊喜,一共呢有四款配置,那么对于具体想选车的小伙伴,究竟买哪个配置最合适呢?大概给你们捋一下。说是四款配置,其实呢就两款,一个呢是三百一短续航的版本,一个呢是四百二长续航的版本, 然后呢再叠加上它的舒适化的一些配置,所以呢就分了四个版本。所以选这车啊,你首先要明确你的续航要求是多少,然后再去选 如果是纯市区代步的话,只是上下班接个娃买个菜这种的,你就妥妥的选三百一短续航的版本,那性价比啊,就无敌了。然后热爱版和分享版两个版本价格上差了九千块,差的还是不少的。那单论性价比的话,五点七八万的性价比是最高的,因为他们白车身用的是一样的, 车身扭转刚度是一样的,关键部位热成型钢的用料也是一样的。说白了被动安全是一样的配置,底盘呢也都给你,前麦弗逊后三连杆的独立悬架,接近三十度的电池包全都是液冷的,这点也可以放心。那被动安全方面,四个气囊, esp, 制动力分配,陡坡缓降,上坡辅助,包括什么防晕车的刹车舒缓模式等等, 这些啊,也都是标配,不区分高低配。那他俩这九千块钱究竟差在哪了呢?首先车外啊,能看着的一个是 led 大 灯,一个呢是卤素大灯,好多人喷他这个卤素大灯啊,我说句公道话,一个 led 灯可能成本比卤素大灯也贵不了多少,厂家的成本控制部门啊,如果你努努力给大家伙都配上是不是更好呢? 但是话说回来啊,即便你没给配啊,你也不至于因为一个卤素大灯就把这车喷的一无是处。然后呢,就是前备箱,后备箱全部升级成了电动开启啊,带记忆。对于这么小一个车来说,我觉得这个性价比啊不是特别高, 即便是女生的话,无论开启前备箱还是后备箱应该都不是很费劲。所以说呢,我感觉属于一个可有可无的配置吧。那车内的话呢,热爱版少了一个带色温调节的美妆镜, 这个小姐姐们自己做考虑啊,究竟有没有那么重要我也不清楚。那座椅方面的热爱版是手动调节,分享版的是电动调节,而且还增加了座椅加靠背的通风和加热,还是那句话,纯代步的话,这些东西是可有可无的,完全可以通过后期加装座垫呀什么的来解决。 那分享版呢,还多了雷达以及自动泊车啊,包括循迹倒车,这个呢,后续 o t a 会升级,那这个配置只针对新手司机有用,我感觉老司机啊,我觉得完全可以忽略。那最重要的区别来了啊,分享版相比热爱版呢,它是二点五 k 高清的十五点六英寸的中控大屏,而热爱版呢是十二点八英寸,稍小一些,分辨率呢也要低一点。 分享版呢是八幺五五的芯片啊,热爱版官方并没有公布是什么芯片啊,包括内置的导航。分享版是高德,而热爱版的是百度仪表盘的尺寸呢,也有区别,一个十二点八英寸,一个八点八英寸, 这个可能是两车成本差的最多的地方,一个八幺五五的芯片,光采购成本啊,就得花一千多块钱,这还不包括配套的其他座舱硬件成本以及软件的匹配成本等等。所以光车里面这一套屏幕和芯片的升级 就得差到两千到三千块钱的成本。那么这你就要纠结一下,究竟需不需要更清晰的大屏,更流畅的车机体验啊,更贴心智能化的 ai 座舱, 这一点是你在这两个版本之间需要自己去亲身体会的啊,然后再去做决定。除了刚才我说的这些两个版本之间的差距,还有氛围灯呀,二排的空调出风口以及二排的充电口。 以上呢,就是这两个版本差了九千块钱的不同配置。怎么说呢,个人感觉热爱版的性价比还是更高一点啊,目前呢,还有针对热爱版的限时赠送权益啊,五百四十度的影像后视镜加热也都是实用的配置。 九千块钱虽然不是很多,但是对于买这种 a 六级小车的小伙伴来说,预算本来就有限,这个差价拉的其实还是蛮高的,而且他这个最低配绝不是为了拉低售价,是实打实的你能买的到手的。所以还是那句话,只为了代步买菜接娃上下班的。三百一续航完全够用的,直接充最低配。 如果说你真的这个续航不太够,那你也可以考虑四百二长续航版本的,那长续航两个版本低配六点八九万,高配七点八九万,舒适化配置上对应三百一续航的两个版本是一模一样的,但是我个人感觉加一万块钱买十度的电池包,增加一百公里的续航, 性价比确实不是那么特别的高。顶配的版本的话,来到了七点八九万就不太建议买了,除非你是想冲他的选装包来的,因为只有顶配的版本才可以选装。这里大概也说一下,他选装包呢有两个,一个呢是 四千块钱的科技升级包,其中呢,包括一个十七寸的铝合金轮毂和 l 二级的辅助驾驶。另外一个呢是九千块钱的智享升级包啊,包括十七寸的铝合金轮毂和连音五百的辅助驾驶。 然后呢,还囊括了一系列的舒适化配置啊,包括什么后视镜的自动加热,方向盘的加热啊,副驾驶的电动调节啊,副驾驶的通风加热,主驾的座椅记忆和六个扬声器。这两个的话,如果让我选,我肯定是选四千块的科技升级包,我觉得就够用了。但如果你真是不差钱的主 啊,完全可以选九千块的智享升级包,只不过那样下来的话,你的裸车价八万七千九,算上购置税保险落地起码在九万七千块钱左右啊,年轻人的第一台车,或者想给媳妇买个舒舒服服配置还足够高的代步车啊,预算也够的,那这个也是个不错的选择。 总归来说,厂家是多样化选择给到你,只要你看上这车了,拿着六到十万的预算,总能买到适合自己的那一款。那最后总结一下啊,买 qq 算的肯定都是瞄着奇瑞大厂背出来的, 安全呀,用料呀,有底气啊,包括什么水性阻力减震片,他也给你写到配置单里,不是说这竟然也算一个配置啊,是这种级别的车用这个的真的特别的少,他想让你知道仅此而已。还有电车最重要的电池包,奇瑞三电和整车终身质保也是个定心版 啊,明确告诉你,电池包衰减大于百分之三十,直接给你换新的,烧一赔一等等这些政策,这些都是全系都有,因为全系的用料标准、安全底线都是一样的, 给你这些政策,说明厂家对自己造的东西有足够的信心,而这份自信来自于严苛的整车开发测试流程,单车三十万公里的路跑实测,真的不是每个车企都能做的到的, 这才是这车真正的卖点好,有点车远了,看到这样的小伙伴选哪个配置,你应该心里有答案了吧,那订了车的兄弟们也可以说说你选的哪个配置。

你们是不是觉得这个 qq 标有两个 q, 一个大一个小,不是很好看?我觉得好像很多人都不喜欢哎。没关系,有大的一个的,单个的啊,不喜欢直接把这个扣掉,直接扣掉换成这个大的,哎,这个大的就好看多了。

有车友想看我们 qq 三的大灯亮度和大灯效果,现在给你们看一下大灯的话也是可以调我们低、较低、较高以及最高四个档位的, 这个是我们没有开启大灯的效果, 这是打开近光灯的效果, 这是打开远光灯的效果。连续闪 近光灯调到最低最低近光灯的远光的效果近光灯调到较低 较低近光灯的远光效果近光灯调到较高较高近光灯的远光效果近光灯调到最高 最高近光灯的远光效果。然后我们的近光灯呢,出场就是左低右高的,这个也是为了不晃到对向车辆的司机的眼睛。 qq 三的这个灯光呢,如果说你们担心看不清楚的话,可以调到最高灯光还是够用的,能够观察清楚远方、行人、电动车的这些动态。

q q 三低配的,让你们看一下前舱啊,前舱布局,这个前备箱已经拆开,看到没?在这里的高配低配都是有前备箱的,唯一区别就是这个是液压传感器,高配的话是那个电动传感器的, 整个里面很空,看到没有?他给了前备箱七十层的一个预留空间,水壶加玻璃水的前面防撞梁, 二两的话,横梁和中梁性能和都是可以当那个拆卸式的,是这个坏的是吧?然后这边是他的人造啊,铝材材质的电动的压缩机, ptc 啊,这个是没有那个热泵空调的,这个是 热交换器啊,用这个电池包制冷和加热的,水冷的电池包风扇是躺在里面的,中间一个很凉,这个是用来承重那个前备箱的,七十公斤的一个前备箱啊,主要就是靠这个凉来支撑,这个凉还是蛮厚实的,双层的一个凉好有问题。 这边就是他低压涡轮热核,他虽然是电动车,但是他也是有低压控制的,现控的一个刹车控制器,刹车油,刹车油是两年四万公里更换的,然后防冻液也是两年四万公里,然后他那个电机油的话是四年的,四年八万公里,所以说这个车后续保养成本也是非常低的, 保养成本也非常低。这个是维修开关的维修开关,这里面都是有雷达的,看到没有?除了低配,中配和高配都是有薄层的,然后都是有十二个雷达的, 十二个雷达这边的它散热风扇,它这个是斜躺的,里面的看到没有?这就是它大概的一个布局。下面是方向机,方向机也是采用的是电动助力的方向机,带五零感都是有的,这个是低配车型的, 跟高配衬衣用料是一样的,这一半斤土家土的就比较好,看到没有?这一看就是用的是那个机器人涂的,他有的手抹了,手抹的话就没那么漂亮了,这个整体还是蛮漂亮的。 qq 弹的一个全仓吧,全仓布局及用料 让他这个室内加热的话是通过那个类似吹风机那个调节,一共有三档,那这个主要是给电热毯加热的,这个 ptc 一个是风冷 ptc, 一个水冷 ptc 加一个电动压缩机啊,三个高压部件。 qq 三是低配的,那高配还有毫米玻璃的啊,有没有?有没有预定的车友可以在评论区了解啊?

哈喽,车友们大家晚上好,今天给我们的 qq 三准车友们讲一下提车之后呢,我们随车附带的几个工具, 能看到一共是有三个,分别是我们的三角警示牌,反光背心以及随车工具统称啊一个拖车钩, 三角警示牌呢和我们的反光背心呢,就是平时在路上抛毛啊或者出事故的时候非常必须的一个东西。首先先说一下我们的这个拖车钩, qq 三的这个拖车钩呢是只有 我们的车头部位才有的,后备箱那边下面是没有这个拖车钩的安装位置的, qq 三的拖车钩呢是在我们副驾驶大灯这边,正下方有一个方形的一个口按下下方黑色部位呢是可以打开这个盖子, 可以看到里面是有一个拖车钩的孔位,拿出拖车钩顺时针给它拧紧,就可以实现应急救援的拖车功能, 在我们完成拖车时,可以反方向给他拧出来,然后把盖板给他盖回去, 然后三角警示牌的话呢,就还是跟正常的三角警示牌一样啊,展开之后呢,前后都有脚架的卡紧, 三角警示牌和我们的反光衣一定要放在触手可及的位置,避免在紧急情况下耽误我们的时间。

我今天提这个 qq 三了,但是我发现一个问题,你过来很多人说这个 qq 标不好看,是不是有这个顾虑?但是呢?我今天来提的时候发现他给我送了两个标, 两个大标看见没有?可以前后替换,是不是这个标会好看一点?等我的实测报告。

车展终于结束了,哎呀,这六千给我忙活够呛,一个视频没发呀,这奇瑞也总算开窍了,这玩意低配他就得是卖五万九千八,这样的话,这个价位独一份的独悬, 独一份的,这个车身安全,独一份的做工一体成型的门板。今天呢,给大家看看我们要交的车吧这些,这个是银色,银色的我感觉吧,它会比我拍出来的还好看一点,虽然现在都是灰,但是它没有那么难看, 然后这个是米色,米色反而我感觉没有银色好看,是吧。哎呀,这 qq 三呢,终于开窍了, 再再看,大家看看别的库存吧,有几个活爹类型的库存,你看这个,这个隐藏式的九叉,现在优惠力度已经已经上天了,因为着急甩,占着现金流,大家跟我没关系啊,我以后卖 qq, 嘿嘿。 然后有人问那个送不送什么东西,目前来说这个价格其实比较给到诚意了,其实就没啥好送的了,我顶多吧送你一个,那个随车充 对不对?现在这个展车正升级着呢。这个是也是米色,我们进的第一批米色就要多,但是虽然多吧,也都交出去了,虽然也跟我没关系啊,这又是一个米色, 因为我们第一批我们觉得米色一定会热销,所以我们定的米色比较多,但是我看到那个银色,我觉得银色也好看, 然后这俩这俩是纯属镇店之宝啊。这个是瑞虎五的五 x 高能版,跟我第一个视频一样,这个就是紫色的, 目前我们没进那个验色,就是需要加钱。那个车型现在订车也不像以前那么麻烦了, 一会给你们看看车啥样,现在订车去那个奇瑞汽车自己下定就行,也不用说是去哪下定什么的,而且我们也没有现车了,虽然吧我们没卖多少台,六十七台,全哈尔滨市我们就卖六十七台,但是咋说呢, 东三省倒数第一。废话,非常骄傲啊,我们组是倒数第一。行了,就这样,一会给你们看看实车。 各位愚人节好呀,今天是四月一号中午十二点,趁着午休给大家拍一拍我们新要上市的 qq 三低配什么情况吧,这个是四二四二零的商品车, 嗯,他的前后备箱呢,变成了手动,然后呢?您看这个钥匙,这个钥匙只有高配能开,低配开不了,长安开不了前备箱, 然后。嗯,最低配的话做工啊,用料是没有区别的,但是里面少了一些舒适性的配置,比如说主驾驶的电动调节,还有这些前后电动背箱,你看就得手动了,手动了,然后 需要您自己关上它的前备箱呢,在它的引擎盖那块就是正常油车引擎盖,这里 要点两下才能开开,但是这个物理按键的按钮也没有了, 但是具体来说不怎么影响使用啊,包括那个座椅的吸风式通风,还有两个坐坐垫式的加热, 咱们这个车就能远程备车,其实我感觉他这个座椅功能反而影响不大,你冬天可以在外面备车,但是怎么说像在哈尔滨什么的,我建议您买四二零的高配,毕竟锂酸铁锂在冬天的达成率,续航达成率没有那么高。 然后这个前备箱呢,功能也是一样的,一样有漏雨槽,一样的呢,五十千克的承重,七十升的大小, 但是呢,您关上的时候就没有这么优雅了,需要使一点劲才能关上。 接下来我们进储藏室看一眼,它的那个芯片不是八幺五五的了,但是我刚才试了一下,还是比较流畅的啊。 变化最大的其实对我来说是这个仪表屏,这仪表屏可以导航的时候显示右边,高配的右边可以显示小抬头显示似的往右转,往左转,现在就没有了。嗨,小齐,我还在呢,帮我打开空调,空调调到十六度,导航到最近的充电桩, 查找到多个结果,请问你选择第几个?嗯,第一个, 准备出发,全程五点六公里,要十九分钟。这块有一个像小 h u d 的, 就是小小导航的导航标,它会在高配的这块显示,但是低配就没有显示了。低配只能看这个电池的剩多少电量和跑多少公里, 基本就现剩这些东西了,但是具体的流畅性咱也是有的,而且我们低配也是生产的,低配就差哪呢?差个智能泊车,电动前后备箱,还有座椅功能。座椅确实咱现在变成了手调,主驾驶变成了手调,你看他的设置,其实没有什么区别,三菱全景影像, 然后咱们这个是质感黑的内饰摸着还是一样的,没有区别,高配低配没有任何区别。方向盘其实对我来说是有点轻的,因为它有助力可以调带大家看一眼设置,看一看车机三六零,这个三 d, 三 d 就 也没有那么的不流畅吧,我觉得还是蛮流畅的啊。然后现在属于是透明底盘模式,但是底下看的也不是那么清晰啊,不知道大家能不能看见,因为毕竟是大中午,有点反光。 然后我们再往上看一看它这个化妆镜。化妆镜灯吧,它也是变颜色了。嗯,它只有一个单色,非常简单的单色了。你看这个灯 是变成一个感小感应灯了,也不是两色能调的,但我感觉什么都不会影响。嗯,对我来说就是低配和高配这种舒适性配置用处不大,因为多个智能泊车,三零零最低配也有。 嗯,再说一说他这个车机,这个车机其实没有区别,对我来说还是一样的流畅。他可能就少了一个动态壁纸,可以前后电动调节背箱,电动开背箱,电光背箱灯光。啊,对,咱低配呢,确实的,五万八千九那个只能是卤素灯光了, 你看这是靠近上锁,远离解锁,后视镜调节灯光能量回收。驾驶情况 也是还是比较流畅的。极致节能、陡坡缓降、拖车模式咱都有,然后转向助力模式、转向关联驾驶模式,舒适和运动也是个独悬,也也是还行的。对我来说,嗯,它这个壁纸就是少了一个那个动态壁纸。 嗯,随速补偿,车外模拟,低速音其实也都有,然后语音也支持大冒险啊。嗨,小齐你好啊。嗯,我中午想吃一碗带汤的面,有没有推荐的呀? 中午带汤的面推荐如下,一、西红柿鸡蛋汤面,食材简单,鲜炒软西红柿加水煮开,打蛋成花,放入煮好的面条,撒葱花调味,酸香开胃。二、经典鸡汤面,用鸡骨架熬汤。 嗯,看他也会出现一些这些 ai 的 智能模型,其实也还可以,但是他的导航呢,也变成了。嗯,百度地图,嗯,不是高德地图了。对于我来说影响还是蛮大的啊。嗯,他的应用商店里面也是应用宝,可以下载其他的东西, 比如说哔哩哔哩啊。嗯,咱的 b 站,小破站。嗯,还有别的音乐也都有,它支持很多种音乐,但是这个是商品车,我暂时不敢,我也不敢点它。必须得。嗯,叫什么?授权畅听。嗯,车机也支持互联的,也是支持互联的, 苹果的,华为的和安卓的都可以互联。然后同样的这些啊,螺丝孔一样,没一个没给你少,我觉得这块是最有用的。为啥呢?这块可以放一个手机支架,把手机放在这块。 嗯,然后方向盘这种皮质的仿皮的感觉还是一样的,没什么区别。 这里也都是有螺丝孔的,我觉得您这块基本就别放什么了,放点挂饰可以,放点那种像玩偶挂饰可以,其他的就别放了。然后屏幕呢?屏幕确实小一点,这是十二点八英寸的,高配的是十五点六英寸的。 嗯,但是我感觉小屏反而看着更舒服一些啊,没有输点留存那么难受。他也不是八幺五五的芯片,但是我刚才也给你试试验过了,是不是很流畅。我觉得他还是流畅性是有保障的。然后三六零,一样的。三六零咱都有前轮,后轮啊,然后三 d, 三 d, 然后我们来到后排啊,我们轴距两米七,其实还是挺大的,这个空间,你看我往上这么一坐,嗯,前面剩很多。其实我个呢确实挺矮,但我挺胖的,我一米六七,我大我二百斤, 然后调过来看一看我的头上,我的头上大约有一圈半,不到两圈差不多就是这样,这么大小基本我觉得作为一个代步车肯定是够用的。二排 看他的出风口就没有了,都变成了储物的地方。二排底下这个储物空间我们也是一样的,没有少,你看一下大约是三十六升的一个空间。 我们的最低配也支持座椅的放倒,只不过您觉得二排不想宰人,往上一提往前一拉一样能放倒,但是就没做纯品。然后我再给您看看后备箱, 我感觉这个车这个价格还是个独悬。真的可以了,这个价位的车你要说名爵, mg 四,甚至是五菱宾果 s, 领跑 a 幺零,吉普 t 一, 吉利星,愿各有各的千秋,对吧?没有什么区别, 都是看个样子,因为价格都差不多。我我们没做工,质感好一点,安全性好一点。嗯 嗯,你要是按照气囊配,我们甚至可能还没有人安全,但是我们这做工。你看昨天有个人问我,你有点坏呀,为什么不照后排后排一样我给你看啊,一个焊点没有啊,一个焊点没有,他没有一个一个揪一个揪那种焊点。我们后排 这些也都是塑料的,然后包裹的一个像布之类的东西啊,然后这些都是塑料的。嗯,这些这个摸着的,这个把手就是仿皮的,他确实是也没有那么那么多的仿皮,毕竟成本确实就在这了。 最低配呢,有三六零想宰人,空间还挺大,做个代步没问题,在东北我推荐您买四二零。为什么呢?因为东北零下三十三十度,零下四十度的时候是有可能 续航达成率相当低的,所以我推荐您买四二零的低配,因为刚才给你看了就差个这个从上往下的。这个推手都是手动的嘛, 但是别的车机也不卡。四二零的它马力还能好一点,它马力是一百二十二匹,作为城市代步就基本够用了。 如果您但凡有上高速的需求,我建议您别买这个车,所有纯电小车都不要买,因为在我们这个城市,说不定百分之二十电就有可能你找不到充电桩了。 嗯,有漏水槽,一样的配置是一样的,我觉得买这种小车,你越买往低配买越合适。为啥呢? 这个车呢?你可能从他买的时候到毕业的时候,可能未必能花一万块钱充电,也未必呢,能花一万块钱去给他做保养, 你顶多是保险,可能贵一点。这个车刚上来的保险确实是有一些贵的。嗯,可能第二年第三年就会跟星愿一样了。如果卖的多的话,如果他报死了,那没办法。那我们也没办法,但这个车目前来说还可以,不至于报死。我们家是哈尔滨市独销吗? 哈尔滨市的独销犬只有我们开了 q 网六十七台订单。怎么说呢,虽然是属于很高兴这个车跟我们一个月正常卖的油车差不多数量,但是是东三省倒数第一。好了,基本就这样,我的推荐就是 四百二十的低配。高配,如果您真的是觉得这些座椅功能电调啊,或者前后电背电动背箱啊,二排出风口啊,两侧的化妆镜灯比较重要, 你可以花这个。呃,九千块钱,低配三百一,花九千。嗯,四百二呢,加花一万,一万块钱,还多一个无线充电和两个气囊。 但我觉得就买低配就行,因为咱这车一是硬实基本,我也希望您永远用不到气囊,咱这车刚性也足,两万七千牛米每度,高配四二零。顶配我就不推荐您买了,因为咱顶配七万八千九没有什么优势。 嗯,而且咱的支架包得选配,选配的话没有预定得加九千,有预定加八千,我觉得有一些贵,因为他不是单独的支架,他是方向盘加热,副驾驶的通风,吸风式通风,副驾驶的电动调节, 然后还有一个支架的小蓝灯,还有个练用五百,基本就这样了。今天是愚人节,我争取能把我的片子剪出来。说的确实墨迹,因为今天脑子不好使,我昨天发烧了, 上车展也给我整的咽炎,整够呛。好了,就这样了,喜欢买车的就来找我吧,如果,嗯,您信得过我来着,我是卖奇瑞的小毛,我们下期再见。