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现在的四十八伏轻混能不能入手啊?你说哪一种啊?四十八伏轻混也分高低档次的。不是吧,连这个也分个高低档次吗?是啊, 四十八伏轻缓分 bsg 和 isg。 bsg 呢,也是通过皮带和发动机连接的,成本低,结构简单,说难听一点就是一个大号的自动启停呢。听你这么说,挑战 bsg 意义不大。 那 isg 呢, isg 呢,就不用皮带连接的吗?他直接把电机加到了发动机和变速箱之间呢,是真的可以提高车的加速性能的。 但是价格呢,就贵了一点点吗?哦,那我懂了,便宜的车四十八和轻混用的就是 bsg 啊,贵的车呢,用的就是 isg 了吗?不一定啊,有的车其实也挺贵的。实用也是 bsg 吗?如果你说要分清楚的话,需要打开机盖,然后去看一下有没有那根皮带呀,哈哈哈哈哈哈。

最近很多朋友问啊,这个四十八伏轻混的车他到底能不能买?我认为啊,一个是看啥呀,电机的种类,一个是看自己的钱包,因为我们大多数人呢,买得起的这种四十八伏轻混啊,都属于什么呀? isg 的电机类型,更多的只是帮助发动机的什么启停, 并不能真正的省油。而 bs 电机虽然都是在传统的内燃机外挂了一套轻混的混动系统,但确实呢,对于提升发动机的工作效率和起步的平顺性方面呢,有一定的帮助,省油方面呢,也会有那么一点点的进步,不过大家对于省油的期望值也不要太高, 有四十八伏轻混的车主啊,咱们可以评论区报一下自己的油耗对吧,咱们实话实说对吧,油耗真的很低吗?要说最明显的使用感受,起步阶段的一个丝滑的,这个啥呀,算是最明显的,而且呢,也不能上绿牌,那缺点就是啥呀,多了锂电池 线路,电控单元,电机,出了宝之后对吧,哪坏了他都不便宜,并且呢,故障点他也不好找啊,也不好修,虽然目前故障率反馈没有那么高,但是年头长了,谁也说不好,毕竟呀,这是一个近几年才有的啥呀,汽车的新兴产物, 既然呢,不能给咱们带来更多的帮助,反而呢,增加了后期的维修风险,所以呢,能不选咱们尽量不选,但如果规避不了,也要选择对我们用处更大的 bsg 电机 对吧?有的兄弟肯定要问了,那既然用处不大,为什么很多车企还要推出四十八伏轻混的车型呢?据小道消息对吧,应该是为了双积分的排放法规和综合友好的一个数据表现,毕竟新的技术和好看的数据才能更吸引大家的眼球。

现在越来越多的小排量涡轮增压发动机的车啊,配四十八伏轻混了,那是不是这可靠性就值得担心啊?那另外一个四十八伏轻混里有 isg 和 bsg 熟油熟略呢? 其实这四十八伏轻混啊,如果你看技术,肯定是 isg 比 bsg 高, 只是他 isg 这个集成度太高了,所以导致啊,他维修起来很麻烦,那么他一旦出现故障,那不就变成成本比较贵了?所以 isg 他要求极高的运行可靠性,由于这种对运行可靠性的高要求,也导致 它本身成本会比 bs 级高。所以,呃,如果你售价定位相对比较低的车,比较便宜的车啊,特别是那些横置发动机的车啊, 都会倾向于采用 bsg 啊。首先它占用空间更灵活啊,它是外挂在发动机外面的啊,它占用空间更灵活,其次呢,就是它成本比较低。那另外呢, 这个 isg 跟 bsg 他的意思是什么? i 就是整合式的一体化的意思啊,这个单词的首字母,呃, s 是启动机, g 是发电机,所谓 isg 就是整合式的启动发电机, bsg 就是皮带带动的 启动发电机。那么 isg 顾名思义,他就是和动力系统整合在一起的,他是一般是装在发动机和变速箱之间啊,在变速箱的前端的壳体把它延长,把电机放在里边啊,那 bsg 就挂在发动机的外边,找一个合适的空间合 的位置放就行,然后用皮带去带动他,这样他就拆装很便利,维修起来方便。那 isg 啊,无论是发电还是启动啊,他都有着比较合理有效的这种表现。 另外它的整体的结构和混合动力、插电混合动力等等,这一套的系统啊,它结构其实是相同的,那这样它的功能就能够自然的去扩展。可是 bsg 它靠皮带带动的时候,它的效率就比较低, 特别是他辅助去驱动给发动机进行助推的时候,他的力量承受的力量就比较小。还有一个就是他很难扩展了,所以现在这个关于这整体的系统来讲,我觉得 isg 的技术水平会更高。 那还有一些就是四十八伏轻混,他的可靠性不好啊。这个说法呢,其实来自于早期的用户,他有一个市场的滞后, 其实在研发端,在产品端他早已经快速的升级迭代了,所以在选择产品的时候就有这里边就有一个方式了,就是凡是遇到这种很新鲜的 全新技术的应用的时候,比较可靠的方式是避开早期的版本,选择改进版。

奔驰、宝马、奥迪、别克、沃尔沃、凯迪拉克、红旗等等这些车型啊,都上了斯巴沃轻轨。轻轨是目的什么呀?你理解的是一个大号的自动启停功能,那个 bsg 还好一点,比较便宜。 bsg 是一个电机啊,一种技术 路线,还原了一换,那一两万没了。你要是奔驰家的,现在改了新的啊,叫 isg 电机的,这是发动机啊,这个是变速箱。比如说我是电机啊,那我放到中间了,变得跟动力总能在一块了。 is 电机正常来说 七八年甚至五六年就坏掉了,有些更惨了,几年就坏掉了。一换 s 电机啊,我估计你不想修了,为什么起步五万,你可以去问啊,四 s 店啊,这一买奔驰的车主啊。说到这边,我重点提提一下,你首先能不能接受,如果不能接受,你买进口奔驰,他就不带 s 电机啊。 大师发布亲吻啊!大家想了解更多车型,请每晚走进何老师讲车直播间,欢迎下方评论区留言。