路虎48v轻混是isg还是bsg

现在的四十八伏轻混能不能入手啊？你说哪一种啊？四十八伏轻混也分高低档次的。不是吧，连这个也分个高低档次吗？是啊， 四十八伏轻缓分 bsg 和 isg。 bsg 呢，也是通过皮带和发动机连接的，成本低，结构简单，说难听一点就是一个大号的自动启停呢。听你这么说，挑战 bsg 意义不大。 那 isg 呢， isg 呢，就不用皮带连接的吗？他直接把电机加到了发动机和变速箱之间呢，是真的可以提高车的加速性能的。 但是价格呢，就贵了一点点吗？哦，那我懂了，便宜的车四十八和轻混用的就是 bsg 啊，贵的车呢，用的就是 isg 了吗？不一定啊，有的车其实也挺贵的。实用也是 bsg 吗？如果你说要分清楚的话，需要打开机盖，然后去看一下有没有那根皮带呀，哈哈哈哈哈哈。

最近很多朋友问啊，这个四十八伏轻混的车他到底能不能买？我认为啊，一个是看啥呀，电机的种类，一个是看自己的钱包，因为我们大多数人呢，买得起的这种四十八伏轻混啊，都属于什么呀？ isg 的电机类型，更多的只是帮助发动机的什么启停， 并不能真正的省油。而 bs 电机虽然都是在传统的内燃机外挂了一套轻混的混动系统，但确实呢，对于提升发动机的工作效率和起步的平顺性方面呢，有一定的帮助，省油方面呢，也会有那么一点点的进步，不过大家对于省油的期望值也不要太高， 有四十八伏轻混的车主啊，咱们可以评论区报一下自己的油耗对吧，咱们实话实说对吧，油耗真的很低吗？要说最明显的使用感受，起步阶段的一个丝滑的，这个啥呀，算是最明显的，而且呢，也不能上绿牌，那缺点就是啥呀，多了锂电池 线路，电控单元，电机，出了宝之后对吧，哪坏了他都不便宜，并且呢，故障点他也不好找啊，也不好修，虽然目前故障率反馈没有那么高，但是年头长了，谁也说不好，毕竟呀，这是一个近几年才有的啥呀，汽车的新兴产物， 既然呢，不能给咱们带来更多的帮助，反而呢，增加了后期的维修风险，所以呢，能不选咱们尽量不选，但如果规避不了，也要选择对我们用处更大的 bsg 电机 对吧？有的兄弟肯定要问了，那既然用处不大，为什么很多车企还要推出四十八伏轻混的车型呢？据小道消息对吧，应该是为了双积分的排放法规和综合友好的一个数据表现，毕竟新的技术和好看的数据才能更吸引大家的眼球。

现在越来越多的小排量涡轮增压发动机的车啊，配四十八伏轻混了，那是不是这可靠性就值得担心啊？那另外一个四十八伏轻混里有 isg 和 bsg 熟油熟略呢？ 其实这四十八伏轻混啊，如果你看技术，肯定是 isg 比 bsg 高， 只是他 isg 这个集成度太高了，所以导致啊，他维修起来很麻烦，那么他一旦出现故障，那不就变成成本比较贵了？所以 isg 他要求极高的运行可靠性，由于这种对运行可靠性的高要求，也导致 它本身成本会比 bs 级高。所以，呃，如果你售价定位相对比较低的车，比较便宜的车啊，特别是那些横置发动机的车啊， 都会倾向于采用 bsg 啊。首先它占用空间更灵活啊，它是外挂在发动机外面的啊，它占用空间更灵活，其次呢，就是它成本比较低。那另外呢， 这个 isg 跟 bsg 他的意思是什么？ i 就是整合式的一体化的意思啊，这个单词的首字母，呃， s 是启动机， g 是发电机，所谓 isg 就是整合式的启动发电机， bsg 就是皮带带动的 启动发电机。那么 isg 顾名思义，他就是和动力系统整合在一起的，他是一般是装在发动机和变速箱之间啊，在变速箱的前端的壳体把它延长，把电机放在里边啊，那 bsg 就挂在发动机的外边，找一个合适的空间合 的位置放就行，然后用皮带去带动他，这样他就拆装很便利，维修起来方便。那 isg 啊，无论是发电还是启动啊，他都有着比较合理有效的这种表现。 另外它的整体的结构和混合动力、插电混合动力等等，这一套的系统啊，它结构其实是相同的，那这样它的功能就能够自然的去扩展。可是 bsg 它靠皮带带动的时候，它的效率就比较低， 特别是他辅助去驱动给发动机进行助推的时候，他的力量承受的力量就比较小。还有一个就是他很难扩展了，所以现在这个关于这整体的系统来讲，我觉得 isg 的技术水平会更高。 那还有一些就是四十八伏轻混，他的可靠性不好啊。这个说法呢，其实来自于早期的用户，他有一个市场的滞后， 其实在研发端，在产品端他早已经快速的升级迭代了，所以在选择产品的时候就有这里边就有一个方式了，就是凡是遇到这种很新鲜的 全新技术的应用的时候，比较可靠的方式是避开早期的版本，选择改进版。

奔驰、宝马、奥迪、别克、沃尔沃、凯迪拉克、红旗等等这些车型啊，都上了斯巴沃轻轨。轻轨是目的什么呀？你理解的是一个大号的自动启停功能，那个 bsg 还好一点，比较便宜。 bsg 是一个电机啊，一种技术 路线，还原了一换，那一两万没了。你要是奔驰家的，现在改了新的啊，叫 isg 电机的，这是发动机啊，这个是变速箱。比如说我是电机啊，那我放到中间了，变得跟动力总能在一块了。 is 电机正常来说 七八年甚至五六年就坏掉了，有些更惨了，几年就坏掉了。一换 s 电机啊，我估计你不想修了，为什么起步五万，你可以去问啊，四 s 店啊，这一买奔驰的车主啊。说到这边，我重点提提一下，你首先能不能接受，如果不能接受，你买进口奔驰，他就不带 s 电机啊。 大师发布亲吻啊！大家想了解更多车型，请每晚走进何老师讲车直播间，欢迎下方评论区留言。