京安途轮胎对比测评

那你怎么能说魏途偷宽呢？网上有人说魏途的轮胎会偷宽啊，这个是魏途的地下 p 一 啊，这个规格是二九五三零幺八，那边上这个呢，是韩泰的 t d， 也是二九五三零幺八，这两个规格一样，我们来看一下，眼见为实，是不是真的偷宽了， 两条胎落在一起啊？确实宽了有好几公分啊。那我们先别急着下结论啊，我们看一下边上这个赛轮，赛轮的 p t 零一也是一个非常热门的赛道型号，它的规格同样二九五三零幺八。那这两个胎我们一起看，落下来平放没什么区别吧？ 你怎么能说魏图头宽呢？那你怎么不说赛轮头宽？那我们再看一下进口品牌的这个米其林 s 九 m 光头胎，这是新胎，他是三零五。我们看一下魏图也拿新胎，那二九五三零幺八，二九五对比三零五 好像差不多宽，对不对？那你再看赛轮，赛轮 p 零一也是二九五三零幺八，你跟米其林的三零五去比一下， 怎么就没有人说三轮头宽？你们就说位置头宽，你们有点不讲道理啊。你把国产的两个品牌放在一起，他们二九五都一样宽，一个进口品牌二九五要窄一截，你们应该说国产品牌良心啊。

用更差的，可以把你的韧性降低，胎壁变得更薄，这样的原材料用的更少。生意做不过就开始贩卖恐惧，这操作真是屡见不嫌。只要东西卖便宜了，就一定要给他编个质量缩水的理由，仿佛消费者不在他那里，多花几百块钱，就不配拥有正常轮 胎。又看到了一位爱玩短视频的小老板发表了看到这种电商特供胎配的言论，给的理由就是连布层更少，胎壁更薄，橡胶更差，老化和翻新偷偷改日期用的图还是网上找的， 搞得国内市场跟废品回收一样，到处偷工减料。这种图说实话，我一天能做一公斤，但我没做，因为不用弄虚作假也能做生意。轮胎这东西，他不是小作坊的手工艺品，他是高度标准化的工业品， 同品牌同型号同规格，厂家有完整的生产标准、检测流程、质保流程。这按这些人说的，厂家专门搞一批外观看不出来，参数也差不多，但偷偷缩水的轮胎卖给线上，那厂家图什么图？ 自己品牌口碑毁掉，读高速事故之后被人拍到说这个轮胎不好。很多人现在已经把价格透明误解成质量有问题了。以前信息不透明，一条轮胎从总代分销，门店一路加价， 消费者不知道真实行情。现在平台把价格摊开了，一部分人又突然开始讲品质，焦虑了。另外，这个产品价格透明的时代下，更值钱的东西一直都是福。 轮胎到了做好动平衡、四轮定位、安装技术、售后保障，本可以是很多店的优势，但是很多人又懒得做，就像当年他们懒得读书一样，以至于这些本该实现的优势又成了很多店不具备的劣势 之间好像很少又好像很多。不如从现在开始好好经营，别天天做一些特供幻觉，好品牌不会开玩笑，主打性价比也能有好货。

家人们，轮胎刺客，退退退，静安图轮胎来当显眼包啦！两百零五五十五二十六，这个尺寸太懂咱们了！日系德系通通适配！五五开的价格砍到二九九，原价五百五十九，现在六一八直接砍到底！静安图津津有余！静安图津津有余！这波羊毛薅的超值下单！记得提前一天约线下门店现货等你盘包河区热销榜上的硬核选手，冲就完事了！

金安图轮胎性价比高，滚动阻力低，节省油耗，稳定性高，耐磨静音。它是京东与双星合作的品牌，由双星集团的工业四点零工厂生产的，总共有轿车胎、越野 suv 轮胎、青海轮胎三大类六大产品系列。 该产品对标行业主流品牌，从多个维度严格把控生产，用户对于其轮胎质量评论也是赞不绝口。经安福轮胎采用了双星拥有世界专利的金刚狼技术、缺气保用技术、超耐磨技术、 低滚阻技术等多种核心技术，使得金安图轮胎更为安全，可以给您带来更为安心的保障。

看这个货星子，出来吧，反倒从数据来看，网购的这条轮胎，也就是途虎和东风胜利啊，它们相互合作的，这条轮胎的数参数会更好啊。接下来跟随我的镜头，我们去工厂给它们都切开， 为了给大家切这三条轮胎，我现在就要动用这台机器，这台机器是轮胎的胎面切割仪器啊，它是通过这两根线给它切的，非常整齐，这台机器五十万一台哈，这拍这条视频真的是下血本了， 现在我们现在就把它固定好，固定好，然后固定到这根线上，然后一点点给他锯出来，我现在开始出来了，看到没有？看这个霍芯子，出来吧，这是在切钢丝里面钢丝那块啊， 东风胜利的，哎呦，这还有有点烫呢。邓禄普的一四 pro max 现在也准备上去切了，这条邓禄普是我在门店去买的，这就是我们所说的这个线下专用款，其实刚刚那条韩泰他也是线下专用款，因为他是配套的， 我就基本上拿了一个线上的品，一个线下的品，一个配套的品，其实是按着来说是三种类型的样式的啊。然后现在就是切邓禄普的， 邓禄普的已经切好了，也是有点烫，特斯拉原配准备开切啊，这是三条轮胎里面最贵的那一条， 特斯拉原配的韩泰已经切出来了，还有点烫，哈哈，好，我们已经从工厂回来了啊，然后三条大轮胎已经成为了残骸了啊，但是我的数据又更新了，我给大家看一下啊。 首先这是胎面的厚度啊，我取的是这一块的厚度啊，胎面这一块的厚度，那么胎面最厚的是东风胜利，是十三毫米啊，排行第二呢是邓禄普的 e sport max， 十二毫 米啊，韩泰的这个特斯拉的原配是十一毫米，这是作为最窄最最薄吧啊，为什么分析来说，韩泰的配套的反而是最薄呢？ 可能是为了低滚阻啊，它薄一点可能低滚阻方面会做的稍微好点，这是我的猜测啊。另外一方面呢，它是 xl， 它是 hl， 当然从数据的本身和标识来说，那可能会稍微厚一点，然后我在做了猜测，猜测我做了两个数据，一个是猜测的啊， 最薄的这个位置上这个数据啊，另外一个呢，就是带轮光保护的这个最后的这个位置，目前看起来还是东风胜利啊，四点五和十二点五毫米，这是 最好的数字。最薄的是特斯拉的原配三毫米啊，然后胎侧最薄的是邓禄普的 e sport max， 为什么？因为它没有轮网保护啊，我们可以看一下，就是这是带轮网保护的和这是不带轮网保护的，它从这个角度来看，它稍微吃点灰啊。当然，对于新能源车来说，我还是建议哈， 咱们厂商尽量的能配轮网保护，配轮网保护，因为现在的新能源车是越做越宽，越做越大啊，而且很多小姐姐在停车的时候啊，或者说是以前新手停车的时候， 这个侧方位停车，一下子就容易把轮胎磕坏，这个轮网保护可以极大的保护轮胎，保护轮网啊，领域比较大一些，所以尽量大家要做轮网保护啊。然后我还测量了一下近一年的数字哈，近一年的数字我们可以看下来，也是东风胜利啊，它的长度 啊，这个是长度一百零八毫米啊，然后他的厚度，厚度的话，目前看下来特斯拉原配的厚度是最厚的啊，是三十四毫米，但是长度和宽度来说，呃，综合表现数字还是功成利那么， 哎，这个灯笼布一 small max， 这个棉就稍微明显看起来就窄了一点哈，八十八毫米和二十七点一毫米，不管是从宽度还是从窄度，你你自己肉眼看吧，他就是稍微窄了一点啊，但是从贴棉的工艺来说，再给大家说一下，你看 这里啊，这是特斯拉原配的，他是用的是条状的啊，这里有孔洞啊，这个就增加了掉棉的风险啊。 而像东风胜利啊，还有这种啊，和邓禄普的一次王 max， 他 是全贴上去的，那这样就会比较牢靠一点，所以说掉棉的几率就会减小啊，这是其中的一个细节，来我们看看。 从这个结构来看，首先本来都是两层的，这都没有问题，我们来看看这个部分啊，这是邓禄普的胶，是这个样子，他的这个六角胶的部分是这个样子的，说实话，这个， 哎呀，以前的技术了，哎，以前的技术了，不算是新技术啊。然后呢，其次的是东风胜利的啊，我们来看一下啊，是这种类型的啊，相对来说圆的形状或者比较规整的时候会比较好一些，因为如果是这种方形的形状，在中间，在撞击的过程中啊，中间的过程中它受力，如果它是个角， 相对来说比较容易鼓包啊。来，你看，处理最好的是这个韩泰的特斯拉的原配偏圆一点啊，这个是它的结构上的，这 现在大家应该清楚了吧？网上买的轮胎，线下买的轮胎和原配的轮胎，这三款轮胎来说啊， 他到底有没有什么太大的区别？其实从数据的差异点来说，多多少少有一些区别，但是并不大，并不存在什么减配啊，啊，什么这个重量缩减啊，用料差等等的，不存在这个问题啊。那么我们可以看到相应的数据，反倒从数据来看啊，网购的这条轮胎，也就是 途虎和东风胜利啊，他们相互合作的一条轮胎的数参数会更好啊。但是大家就我在这儿说，为什么这么多人在去黑这个网购轮胎，尤其是在黑途虎这个轮胎，为什么啊？我想这就是商战吧。

国产轮胎去对比国外的轮胎巨头啊，他有哪些优缺点？就是这个优点特别直白，便宜。 缺点呢就是它的性能相对要低一些，因为这个轮胎啊，它的关键就是橡胶的配方，用这个配方来做出来的橡胶的那个复合物，哈，那业内有个俗语叫密料，这东西啊很像药， 你这个配方好，你这药效就好，这就属于是，嗯，一种原研药和仿制药之间的那种逻辑。当然除了这橡胶的配方之外呢，结构的设计也特别重要，就是你怎么样把这个 橡胶的配出来的这个料来把它呈现成一种轮胎呢？他还有要有他的物理特性，一个形态啊，这个形态他要有一个正常的结构啊，而结构和材料之间的相互之间的复合又有点像咱们做建筑， 你如何把建材组合搭建成一栋好的建筑物？花纹的设计和结构的设计是其实是一回事，因为花纹也属于是一种结构，对吧？然后是他的测试和验证 这些方面呢，我觉着国外的巨头他的优势就是他经营的时间长，就人家干这个时间长相当于对武功的修炼，修炼是 研发和实践结合在一起的。他的产品上市之后，经过用户的使用啊，获得的大量的数据的积累啊，以及他的大量的经验的积累，然后再返回来推动他的研发， 就这样持续的相互支撑，然后向前滚动。历史很长， 攒下来的这个东西啊，没有时间是不可能的，即便现在我觉着我们可以运用 ai 来大幅度的缩短这个时间，可是他仍然需要一个时间。另外 ai 是 一通用的技术，你能用，人家也能用， 然后你并不因为有了 ai 而比你的竞争对手占据什么优势啊？所以说呢，这种时间上的修炼，咱们国产品牌不具备也属于咱们的缺点。去看这些世界上的轮胎巨头，都是用历史练就出来。比方说米其林， 他的历史比汽车历史还长，他给自行车做轮胎，这种历史发展下来，他积累的经验，这个对产品的打磨，对自身的技术上的修养，可以享见。但只不过呢，咱们国产品牌同样占有一个后来者的优势，就是 一个东西，他发展成熟之后，他的进步肯定会变得越来越微小，越来越缓慢。那这个时候就是新型的公司。后来者呢？他去追赶领先者的时候，他的速度往往很快， 因为你只需要利用那些已经到了期的专利，他们都变成了开放可以使用了，我直接用，我就能造出像模像样的东西了，我就可以造仿制药了，就这个意思。什么叫像模像样？就是大体上我这个产品跟大品牌差不多， 性能表现也差不多啊，最起码在使用场景上他是及格的，他是合规的，能够上市销售的。不管说是什么类型的轮胎啊，假如国际巨头造的这个轮胎，他是一百分来一国产轮胎，他这个产品呢，至少能达到八十分， 但是他的售价呢？是那个一百分的国际巨头的产品的百分之六十。 那你想相对于用户来讲，使用这轮胎是不是比较划算呢？那很多用户觉得挺划算的呀，百分之八十的性能，但是我需要只需要花百分之六十的钱，那性价比就足够好了。 那这样呢，国产品牌就能够有效的从这些巨头的手里来征得市场份额了。那要说到高精尖的技术引领啊，性能出众的表现呀等等，目前来讲，我还没看到 呃国产品牌的一些有足够说服力的产品呢。感谢您关注提车问答， 如果你觉着我们这种网络上的短视频的交流对你有用，你有问题想问，请在留言区提出您的问题，也能够给我提供更好的启发，大家一起探讨。

今天更换长安逸动两条轮胎。 长安逸动一动不动不是浪得虚名， 防止下次拆装困难，师傅打磨除锈龙头， 轮胎验水也很重要。 谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光，也 当做个不会长大的孩子。有人骑狼，有人骑骆驼，为天籁狂响声，风吹日落的场景充满了对生活的真挚。 日后明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现 实。 fool， don't be alone you， don't doubt so high i don't be hands up， hands up， hands up go go！ 感谢客户支持，选择我们先锋氧球。

看这个货星子出来吧，反倒从数据来看，网购的这条轮胎也就是途虎和东风胜利啊，他们相互合作的这条轮胎的数参数会更好 啊。我发现大家买轮胎现在都特别的纠结哈，纠结到什么程度？分两派，一派我坚持是在网上买，价格更便宜。另外一派我坚持要在线下买，我觉得线下让我看见这个东西我更实在，但是 网上的价格更便宜。因为网购轮胎现在已经成为大家再去换轮胎当中最重要的一个环节了，但是你在网上换完轮胎以后，你的手机里是不是就能刷得到啊？什么 网上的轮胎，它的用料，它不如线下用用料用的好啊，它的重量，它的厚度，它都不如我们线下的实在，有没有刷到过这种视频是吧？那一刷到视频你就纠结啊，你换条轮胎至少要用个三到五年时间，你这么一纠结 对吧，轮胎还有是安全的东西，那么今天轮胎直男啊，当这条视频赶紧点赞收藏起来啊！就用一条视频跟大家解释清楚， 网上的轮胎和线下的轮胎到底有什么区别哈，我给大家看一下啊。首先我今天准备的是三款轮胎，第一个是特斯拉 model y 的 原配，今天用的规格也是特斯拉 model y 的 规格哈，特斯拉 model y 的 原配韩泰啊，它是 t 级别的东风胜利，这是途虎和双星的联合打造的一款产品 啊，邓禄普的异步浪 max 啊，那这款车的配套就挺多了，什么问界系列，理想的系列都有原配的哈。然后给大家看一下我的些工具，测量的工具， 重量测试仪啊，重量测试仪这个东西大家可能很少见，但在我的视频大家应该有见过啊，硬度测试仪啊，硬度测试仪，测胎面的硬度，还有这个东西，卷尺，哈哈啊，还有油表卡尺，待会我也会用的到啊，测到时候它的厚度。 那么呃，先给大家来简单看一下他直观的这些这些数据哈。首先给我们看一下韩泰的特斯拉的原配硬度是六十四点五啊，然后东风胜利是六十四，邓禄普的硬度是最低啊，一般情况来讲啊，像这种新能源专用的，因为 他在起步加速过程中他受到的硬币特别大，我建议就是偏硬一点的会好一些，他在磨损方面表现会好 啊。六十一呢是一个什么概念呢？就是我们普通家用车大部分测量出来就是六十一啊，就是舒适型的轮胎，那么六十四到七十之间呢，这是偏运动性能的轮胎，他会有这么一定的硬度啊，待会我们下面就可能看得到了啊。然后再看重量这个方面，首先东风胜利是最重的 啊，十三点五二公斤，邓禄普十二点二六啊，韩泰十一点九幺，东风胜利是最重的啊，其他的标识特斯拉原配的韩泰三百四， a 级 a 级带 xl 标识 xl， 就是 比我们普通的轮胎再加强一点点啊。东风胜利 三百八，也是目前这三款里面耐磨指数最高的啊， a 级 a 级 m 加 s 也是这三款台里面唯一一条四级台啊，然后带 h l 标识， h l 标识就比 x l 再高一个等级。另外呢，就是政府府没有三 t， 没有三 t 啊，我查了一下可能是二百四啊，那么我们再看看载重指数和速度级别啊。速度级别来看的话，东风胜利和韩泰它都是一样的啊， w 级别二百七十公里每小时，当然不建议大家超速啊，它只是说它的极限是二百七十公里。邓禄普呢， 二百四十公里每小时，是目前这三款轮胎速级别最少的。然后呢？单胎的载重，韩泰和登龙普都是幺零四，呃，幺零四是代表是九百公斤，单胎载重九百公斤，但是东风车力它更高 一百零七呃，单胎载重九百七十五公斤，一条轮胎比你多承载七十五公斤，这就是 xl 和 hl 的 一个非常大的一个区别哈。在切轮胎之前先给大家介绍一下这个价格，它最贵啊，十二张以上啊，那么它是其次的，是在不到八张的一个价格， 价格还是很便宜的，搞活动搞不好还会再便宜啊，他的市面上的售价应该是九张到十张左右啊，这是我在线下去买的，接下来跟随我的镜头，我们去工厂给他们都切开， 现在我们现在就把它固定好啊，固定好，然后固定到这根线上，然后一点点给他锯出来。

今天我们来对比一下二六款星云图以及云图女神系列。 二六款星云图适合两到六人全家出行使用，女神系列两座布局，适合一到两人闺蜜出行。女生款布局更宽敞 设计，更符合女性使用场景。二六款新云图十二大储物空间，符合全家出游使用场景。月抛光女神款专属轮毂罩，月 a t 轮胎搭配熏黑轮毂罩。女神款与二六款云图都配有天窗、顶级品牌战术挂板、 尾门爬梯以及侧天幕。二六款云图女神款云图您更喜欢哪一款？评论区告诉我！

拐弯时放慢车速，不然容易侧翻。高速行驶的表现差点意思。从十七寸轮胎开始，尺寸越大越费油。遇到坑洼路面，你得慢点开，容易伤轮毂，或者轮胎舒适性差，而且磨损速度快。 就一个字，贵。如果悬挂系统不好，能颠到你怀疑人生。对路况要求非常高，不然容易出现裂纹或者鼓包。

金安图轮胎现在也上抖音团购了，轿车轮胎两百零五五十五二十六九十一伏。金安图轮胎，大牌平替轮胎，好品质，价格更实惠。金安图需提前一天预约咨询适配型号，门店现货六百一十八，大促专享，现在只要两百九十九元，左下角赶紧充！

好，大家好。呃，如何分辨轮胎的好坏呢？呃，其实很简单，我认为就是看你自己爱车的原厂配套轮胎。 呃，因为原厂配套轮胎无论是豪华车还是普通的小型车，都是经过汽车厂家呃严格检测和考核通过的，所以呢，轮胎的基本性能一定是达到的啊。 那么看原车轨道轮胎呢，有以下几个标配，第一个就是这个轮胎你使用 在这个五年时间或者将近五年的时间，你看一看轮胎的老化程度，如果说这个轮胎老化不是特别严重的话， 那说明这个原车配套轮胎是非常好的一款啊。第二点，老化变形啊，也是参考时间是五年之内，当然就是没有出现变形啊，这个轮胎也是很好的一款啊。最后一点呢，就是看耐磨啊，建议的是六万公里 啊，如果五年之内行驶超过六万公里，轮胎花纹还可以的话，说明这个轮胎是非常耐磨啊。当然，如果说达不到六万公里，可能这个原车别道轮胎耐磨性能就差一点啊。最后一点就是舒适性。