路虎揽胜空气悬挂改普通弹簧实车效果

各位看到的是，我们正在给一台一二年的揽胜行政更换前空气弹簧，这个年款的 l 三二二车型啊，前减震是最容易漏气了，就是我们经常看到的趴窝现象， 如果出现了漏气啊，长时间不维修的话呢，那么接下来你的打气泵啊就要损坏了，但是以前啊，好多四 s 或者修理厂都是直接更换这个减震器总成， 其实不需要路虎厂家呀，是可以提供单独的原厂空气弹簧的，我们只需要更换一个单独的空气弹簧就可以解决问题， 但是呢，更换这个需要有很强的技术实力，也需要有这个原厂的维修手册作为参考工具，二者啊，缺一不可。那么最后呢，给大家看看老化的空气弹簧，我们啊可以清楚的看到啊，都是这种军列的小口子。

路虎揽胜安装空气改弹簧减震套件温馨提示，拆卸和安装减震器、气囊等需要专业人士使用专业工具执行。空气悬架处于压力下，拆卸前请确认压力以释放并断开空气悬架系统的电源， 不要让灰尘或油脂进入系统。第一步，断开电源，将车辆举升到合适位置。拆卸前轮胎。 第二步，断开 abs 传感器。 第三步，拆卸原车空气减震浅减。 第四步，安装空气改弹簧减震器总成浅减。 请注意，在安装过程中请规范拧紧所有螺母和螺栓。 第五步，安装前轮胎 第六步，安装空气改弹簧减震器后减拆卸后轮胎 释放气压。 拆卸原车空气减震后减 安装空气改弹簧减震后减 装回后轮， 安装完毕重新连接电源。为了获得更好的性能和安全性，建议给爱车做四轮定位。

今天是路虎揽胜运动，后面期待。哎，又破了， 上次是左背破，今天右背又破了，所以最好一起换。拆开时很简单，这钩子在这里面有个卡子的，钩出来就行。 裂掉了，一般都是这个部位容易裂掉，这样是很好装的。这上面有个定位的，你看一下就知道了。 底下没什么方向。没关系， 装上就行。轮胎不要见了，先打下气，要不然会折着呢。 嗯，现在松开这个比昨天那个宝马还简单。