mdx讴歌3.7后机脚胶怎么拆装

这辆欧哥出现量车抖动，车身共振，我们检查发现发动机机卷胶老化断裂，已经损坏，问题就是他导致的，我们更换新的以后问题就解决了。

百万豪车 mds 发动机抖动换机脚， 为了拆几个鸡脚，把车拆成这个样子。呵，你看这个鸡脚都变成这个样子了，你看鸡脚，四个鸡脚。搞了大半天。 宝宝心里苦啊，宝宝心里委屈啊！太难了，我太难了。

大几十万的车开起来也像拖拉机一样。大家好，这里新车上我身后这台本田欧哥。车主反应发动机抖动严重，经过我们检测发现机脚胶严重。锻炼一个两个换到能不抖吗？ 更换原厂的七脚胶就能解决问题。关注我，修饰不迷路，记得点赞关注哦！

今天和大家分享一下关于本田 yd 二，也就是本田欧哥 mdx 这款车型的全车机脚胶，我面前就有一套原厂的机脚胶，给大家看一下原厂的正品的细节啊， 这个原厂的技巧胶他都是这种牛皮袋子的，都是属于这种袋子，一般都是属于是美国进口，他才会配这样的盒子给你，要不然就是这种袋子，这种袋子也是属于是进口袋子才会有的， 有里面有一种牛皮纸包裹着的机脚胶的话，原生的机脚胶他这种蜂蜡看到没， 确实是非常多的这种功能，但是如果这种机脚胶的话，看见没，他这个机脚胶还是有生锈的情况，因为这种机脚胶的话，他国内是没有生产地方的，只全是依靠进口。讴歌这个车型的话，所有的配件几乎是没有国产的，全是进口过来的，所以你 去买的话，如果你去四 s 店更换这这一套四个机油胶保底都得六千起步，这不是说来玩的，绝对要六千起步的这机油胶，但你去外面换的话，应该能省，至少能省个四分之二左右吧，具体可以去问一下，因为这机油胶的价格他随时会变动的，因为他涉及到进口。 呃，如果你去四 s 店更换的话，低要交黄本跟这种低要交有什么区别？他就区别就是在于这上面会多一张白色的标签，我拿个样品给大家看一下这种皮带看见没？皮带的话，他这种也是属于是进口的皮带，要贴了一张黄本的小标签， 他就会变成广本原厂，而这样的话我们一般称之为美国原厂。分享一点这种汽车上面的知识，让大家去去买这些机脚胶的话，不要去踩坑，这机脚胶的正品的细节的话 几乎就是这个样子的，如果你去买到的细节跟我的不一样的话，你就一定要留意一下这个机器结，这个是前面的，这个是后面的，左边的右边的这些记号胶他全是带有蜂蜡的， 这里能刮一下吗？全是很多风大的。目前这个 t 胶胶的话是没出必要的，如果你要换的话，也有普通的品牌可以更换，但当然我觉得去四 s 店更换的话就没必要了。其实你去多花一个胶胶，多花几百块钱，上千块钱可能也就买一个 标签纸而已，所以说可以根据自己情况进行选择。关注二哥，懂零件保养不迷路！

今天来分享一个欧哥的发动机最真实啊，这个一个点、 两个点、三个点，在下面一个小三角对准这，然后一杠上这点这里写的一对准这个上面这上面会写的 二三四五六，这个是用来调气门的，转到哪缸调哪，就是正式挂好之后本田需要调气门的，这个只有一个位置。

车有八万，买这台一零年落地八十万的欧哥 mbx， 让我们内外做翻新，耗时一个月。发动机内饰外观翻新完成，看看改变整车漆面，进口应用漆进行喷涂， 内饰的话车友也比较时尚，整了一个黑红搭配，这效果没问题吧。接下来两分钟带大家走进这辆车来时的样子和整个翻新的流程。 车子刚进店举起来之后发现底盘漏油严重，所以我们将发动机进行拆解，可以看到拆解下来之后，这些脚垫还有方向机再加上一个驱逐的后油封，漏油是非常严重的。我们进行了一个更换维修， 接下来在百年师傅将全车的缝隙进行合缝之后，再将车身的所有附件全部进行拆解，因为这辆车是里外翻新，四门两盖我们 都得拆解下来。现在我们的喷漆师傅在将整个车身有问题的车漆全部进行一个打磨脱漆处理，可以看到前后方向杠这些小腹件，中途底漆全部喷涂到位，只有拆解下来这些三角玻璃啊后风挡才能将这些细节打磨到位。将有问题的车门子这些铁皮全部磨出来之后，再重新做环氧 喷漆，之前再用除油剂将整个车身进行擦拭，这样喷的漆才没有脏点。喷涂到整个过程就不展示了，因为是无尘车间，这些四门两盖，前后保养杠和小辅件也都是拆解下来，二次进入喷涂。接下来整车重新进行组装，再将整个漆面全部进行抛光， 再将整个内饰翻新的这些皮革进行安装，最后再给车辆进行一个深度的清洗，一起看看一个月的翻新效果吧！ 伙计们，在店里边喷涂的这个进口应雾漆镜面效果漂亮吧，但是实际这不是最佳效果，因为咱车友五月份都把车修好了，这都开了两个多月，今天专门开过来让在店里边拍个视频，所以也没有经过清洗和打磨。这是两个月后的镜面效果， 咱不光要外观漂亮，咱拉近看一下有没有像面镜子，咱再看一下里边的门框，喷涂的效果也是像镜子一样。再看一下整个内饰吧， 在当哥的也比较洋气，把米色内饰直接盖了个黑红配，可以看到这个方向盘工作坛打定，整了个翻毛皮。 伙计们么，看车油 选的这一车内饰效果咋样？这辆欧哥当年八十大 g 购买，现在虽然不太保值，但是咱这么一翻新，开出去又是新车一辆。

今天更换一个本田讴歌的一个夏日被胶套，还是熟悉的配方，熟悉的味道。专业的设备，干专业的事。下边开搞 用盐 小手 two 关注我，花小钱办大事。

欧哥，三点七维修，漏油更换正式皮带。

这辆十岁百万豪车欧哥 mdx 已经翻新完成，整车漆面有没有像一面镜子，一起看看来时的样子吧。 可以看到整车漆面没有光泽度，很多地方已经氧化开裂，还有很多地方掉漆，还有内饰部分很多皮革已经磨损太严重，而且有包浆的情况，我们将整车的内饰全部进行拆解，也给做一个翻新包皮。 这辆十岁的老车开工的第一步，先将整个发动机举起来，可以看到整车底盘有很多漏油的一个情况，据车主描述，发动机的去除后，油封也有漏油，我们拆解下来发现 方向机也严重漏油，还有很多发动机脚套，变速箱脚套也已经全部裂开，需要进行更换处理。经过了一周左右的维修，发动机和整个底盘已经修复完毕，我们现在给整车外观开始做白。 首先第一步将全车的所有缝隙全部进行合缝，再将车身的所有福件全部进行一个拆解打散，这样方便我们在做漆和打磨的时候，可以将平时喷漆打磨不到位的地方，我们这一次彻彻底底的进行一个脱漆打磨， 底子做好之后，再喷涂鹦鹉的中途底漆，再一次进行细致的打磨，可以看到我们的棱棱缝缝，边边角角，我们的师傅是用纯手工进行一个细致的打磨处理，整车清洗完之后，进入烤漆房遮壁纸封存之后再用我们的除油剂将整个车身进行二次的一个细致化的清洗。 可以看到整车的色漆我们的李师傅也喷涂完毕，在喷涂清漆之前，我们的李师傅在将整个色漆的表面再进行一次细致的除尘，为什么 不怕麻烦要这样搞，因为咱在喷头清漆的时候，这样沉淀才非常少。在下一步看，我们的李师傅拥有十三年的相关实战经验，喷头完成的漆没有经过任何抛光打磨处理， 可以看到整个门框拆解下来作息，才能将这些门框缝隙很多位置平时喷涂不上的地方，一次性将它搞定， 这漆面亮度和镜面效果应该没有什么问题吧， 伙计们，这镜面效果有没有像一面镜子？喷涂完成以后，咱再将全车打磨好的这些所有副件二次的再进入烤漆房进行二次喷涂，可以看到喷涂完成，再在烤漆房再进行一个晾晒，整车 车的麻面饰板我们也全部进行了一个翻新，这样给咱车友能省不少钱。最后我们将整车进行安装，然后用到干磨工艺进行一个通磨通抛，可以看到鹦鹉漆的硬度非常强，在打磨处理也是非常劳累砂纸和人。 抛光完成之后，我们的喷漆师傅和前台的检测人员再将整个车身的沉点和细致化的有问题的地方再进行二次的处理和抛光。最后看成品效果吧， 车友朋友们，耗时二十多天，整个车漆的外观我们已经翻新完成，可以看到不管从任何角度去拍摄，这个镜面效果应该是没有什么问题吧。 其实这辆车目前还是一个半成品，因为我们的 内饰和包皮方方面面还没有去完成，我这边也是迫不及待。首先将全车的外观漆面给大家做一个静态的一个展示，好多车友在发私信问到，你们的发动机维修能不能也像这样细致的去拍摄， 首先我们拍摄的视频都是我们在平时有空的时候去拍摄几张，所以很多细节方方面面没有能达到，到后期我们会 专业的人员给大家进行的拍摄展示，随手拍摄记录，这一点相信经过店里的车友们都知道。今天迫不及待给大家把外观已经展示完毕，可以看到内饰还没有处理，下一期给大家展示内饰的一个翻新效果，谢谢粉丝们的支持。