凡尔赛c5 x享不凡安装hicar

问题有点难，我要看一下我们的四号链接，一夜古城车友，四号链接就是一个，就是法拉特的三点零全景，这个我帮不了你哦，我们这个产品演示的是安卓解码器二合一一体机，你看的是 三六零全景行车记录仪。哎呀，不知道，你看一下这个四号链接。四号链接，我们的三六零全景是凡尔赛专用的啊，就是前后摄像头都是开开的丝膜。

今天的这台车应该是很多法系粉的那个白月光啊，虽然说已经过去了几个年头，但是这个外观啊，确实还是让人蛮惊艳的， 二零二二年上牌雪铁龙凡尔赛 c 五 x， 一个轿跑 suv， 这个是四级车啊，要不凡来看下，这个多了什么配置啊？来，首先的话就是 来电动记忆座椅，带通风，带加热，还带那个按摩啊，然后这个全景天窗，包括他这个，还多了一个那个抬头的抬头显示啊！来，包括这个兰花指， 然后导航屏，三六零环影， l 二的辅助驾驶换挡拨片全部都是有的啊，包括后面还多了一个电尾门， 空间的话就不用谈啊，来，还是蛮宽敞的，副驾带这个老板键啊，然后带独立的后排出风口，车子配的是那个八 at 变速箱，反正动力还是蛮顺畅的啊。 然后今天这台车给了兄弟们九万三千八啊，有感兴趣的朋友可以现场过来看车试车。

雪铁龙的凡尔赛咱们又回来了，两台，好久没有卖这个要不凡，二零二二年上牌四级车，顶配要不凡，全款九万三千八，支持比价四万公里路后面还有台是不凡七万九千八，有没性价比？ 太空银的外观，带一个黑屏，带一个行李架，公里数四万公里，支持第三方检测，全车金属面，原版原漆，好吧，内饰可以看一下。 四级车要不凡带座椅加热，座椅按摩，座椅通风， l 辅助驾驶，排泄都有。配置方面还是非常高的。后排空间你简单看一下，旅行车的后排空间还是非常不错的啊，一级二级三级四级，后排空间基本上一样，来电尾还是必须给你配上的，看一下啊， 空间感还是非常不错的，这玩意咱们之前都是卖十个多，现版的九万多啊，九万三千八，支持分期来第二台性价比车型他来了啊，这是一个黑色的世博盘，二级车二零二二年上牌，公里数三万多公里路 依然是能过第三方，外观成色你看一下，非常的漂亮，没有黑底，没有行李架，来 带一个换挡拨片，大屏导航， l 辅助驾驶，基本上说实话买二级车的人最多啊，因为他带 l 辅助驾驶来后备箱空间看一下，基本上一级二级三级四级都是一模一样的价格， 七万九千八，包过户包提档，同年份的一级车把你卖到七个多，有没性价比可以比较一下好不好。今天两台法拉利，喜欢哪一台的可以打在评论区。

现在我们是用的华为嗨卡，连的是这个华为的 p 六零，试一下效果。小艺小艺，导航到深圳北站 没问题，已为你规划前往深圳北站的路线。 终点信息来自其他软件，请重新搜索或核实后前往发起。导航将自动开启错币赔保障。准备出发，请行驶到地下停车场出口右转，在道路尽头右转。小艺小艺 播放音乐，收到。

操控还是那味，但噪音是真的大。二十六款凡尔赛升级了这些，但也偷偷减配了 一万多就可以入手凡尔赛的 c 五 x， 这次的新款车型有一定改动，升级了座椅的通风等等，不过在轮胎上也偷偷减配了。那二十六款的凡尔赛 c 五 x 到底有哪些改动？它的动力、舒适性以及空间表现如何？今天我实测给你看。 咱先说它的改动，之前二四款的响不凡改成了二六款的悦不凡，并且天窗和车顶的行李架变成了选装配置，喜欢没有天窗的朋友可以考虑这个版本。 另外前叶子板的位置也增加了侧标，个人感觉要更美观一些。那是不凡则是变成了现在的玉不凡，增加了前排的座椅通风， 最后就是要不翻。相较于二十四款少了自动防炫目的后视镜，除了增加的一些配置之外，那肯定也少不了一些减配。 首先二六款车型全系都是仿皮座椅，不再提供真皮座椅的版本，另外轮胎的品牌也全部变为加通和固特异的。你们来评判一下是不是减配 在价格上的二十六款车型改为一口价模式，统一在指导价的基础上优惠两万八到三万三。入门版的悦步法裸车十一万三千七，落地大概在十二万八上下，中配的悦步法落地大概在十五万一上下，具体价格呢，大家可以截图查看。 随着对比标志的五零八 l 和比亚迪海报零六 tmi 旅行版这些车型啊，法拉利的起售价其实并不算高，但不少朋友会在跨界的实用性和轿车的纯粹操控之间纠结，要是你，你会怎么选呢？ 在动力和驾驶体验方面，二六款三二三 c 五 x 依旧采用的是一点六 t 一 百七十五马力发动机加爱信八 at 变速箱。这套动力系统啊，优点就是平顺耐用，油耗呢也不算高，但他给不了你非常强的推背感。 再就是啊，它有一个比较明显的问题，就是当车速上来之后啊，胎噪、发动机噪音也就都出来了。关于这方面，我也建议大家试驾的时候体验一下。在底盘驾驶感受方面，法尔赛 c 五 x 采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。 说出去啊，在 b 级车里面是有点不大好听，但它有一个不一样的点，就是它加了一个 p h c 魔毯悬挂。 说人话就是可以自己调节软硬的悬挂，比如说在过一些碎石坑洼路面的时候，他底盘呢就会调的软一些，过滤掉一些细小的颠簸。但如果在平路上行驶，他就会调的硬一些，保证你啊在转弯或者变道时候的支撑性 体验下来呢。我觉得这套悬挂在 b 级家用车里面还是挺扛打的。那在空间方面呢，凡尔赛算不上是亮眼，只能说是中规中矩。 范塞的轴距是二七八五毫米，对比一些主流的合资 b 级车，其实并不算长，因此他的空间也要比这些同级车啊要小一些。前排调整为我的正常驾驶坐姿， 来到后排，我还有一拳两指左右的腿部空间和两指到三指左右的一个头部空间。空间其实还算可以。范塞的空间呢，不能说是特别出色，但我觉得大多数家庭这个空间来说，应该是够用了哈，为什么这么说呢？ 前排同样是我的一个标准驾驶坐姿，然后呢，我在后排还有一个一拳两指左右的一个腿部空间，然后头部空间呢，还有一个两指三指的一个余量哈， 但我的身高是一米九三哈。如果说你家人就是开车的这位啊，开车的这位父亲，如果说他的身高呢，是一米八一米八五左右，那这台车对于你的家庭来说呢，是完全够用的。 如果说你的身高呢，跟我差不多一米九一米九往上的话，那这个空间呢，其实也还行，只不过后排坐人不是说那么的宽裕。 然后咱们再说回法尔赛的一个乘坐体验哈，个人觉得这个座椅啊，填充还是软硬适中的哈，然后这套座椅我觉得比较好的一个点就是它的支撑性比较好， 对我腰部这个支撑还是比较好的，像是我们出去自驾游，或者说是回老家跑高速，跑长途，你坐上他两三个小时也不会感觉特别的累。 但是呢，我觉得有一点就是他的这个包裹性稍微差一点，当然也有可能是因为我太瘦了哈，对于我的这个包裹性，反正我觉得是比较一般，但我觉得他还有一个问题，就是这个头部空间的一个问题哈， 比如说你身高是一米八左右哈，一米八左右你坐后排，然后你的视线是在这个位置的 c 柱和这个顶棚的这个位置哈，因为它整个后边这一个是一个溜背式的设计，所以说它的空间就是这个窗框，这个空间比较小，然后 c 柱呢，这个地方也有点挡视线，坐时间长了呢，难免会有一点这种憋屈的感觉哈。 后备箱空间方面，三二三的后备箱容积为五百四十五升，大约可以放得下四个二十四寸的行李箱，并且它还支持放倒后排座椅，拓展后备箱空间，放倒后可以达到一千六百四十升，自驾游在车里睡觉也问题不大。 空间的实用性还算是比较出色的。在内饰方面的，凡尔赛的内饰设计是以实用简约为主。然后咱们再说回凡尔赛的一个内饰用料情况哈。首先门板的上房这个地方是一个糖素的一个软糖素的一个材质哈，然后底下这个灰色区域呢，是一个皮质的软包， 呃，填充适中，不能说薄，但也算不上厚。这个地方呢，肯定是一个皮质的软包，包括门把手附近都是一个塑料的。 底下这个地方这地方是一个变塑料。这块区域呢也是一个软包的，一个皮质的软包。这个地方呢也是一个皮质的软包，那里边是塑料的塑料的。 再往下这个地方那肯定不用说了，都是一个硬塑料，但这个门板上的这个储物空间还挺大的，我估摸着应该能放矿泉水，能放个这么三四瓶左右是应该问题不大的。然后这就是两个出风口，底下是一个 usb 的 一个充电口， 这地方也有一个，嗯，半只手伸的一个储物空间吧。 然后其他就没有什么太多的储物空间了。然后我再来带大家看一看这个内饰用料哈。首先上面这一块呢，跟门板一样，是一个糖素软包的一个材质，这个地方呢是一个银色的一个石板，塑料石板哈， 这地方呢也是一个糖素软包的，做了一个其一的一个形状哈，包括到这个仪表台后方，这个都是哈，然后再往下呢就是一个，也是一个塑料的一个试板。中控这部分呢，其实我觉得做的还不错，因为它保留了很多这种实体按键哈， 最起码我觉得像这种跟安全相关的，这个比如说像前挡风除雾啊，后挡风除雾，包括这个后视镜这一块的，这个实体按键还是保留了的，然后像空调的一个温度调控风量的一个大小，包括座椅加热，它也是保留了一个实体按键， 再往下呢就是一个，再往上是一个锁车的键，然后这是一个车机的一个设值好，个人觉得这个机械按钮保留还是有一定作用的哈，特别是像这个 空调除雾，这个车窗除雾这一些，我觉得还是很有必要保留实体按键，你们觉得呢？那底下好动台这一块呢，它是一个拇指换挡一样，哎 哎哎，拇指换挡，然后 p 档呢是一个按钮，再往下呢是一个驾驶模式的一个切换，再往后是一个电子手刹，然后其他就没有过多的配置了，两个这个背架，这个地方也是一个指纹收集器哎，你跟这个车买来，你肯定是要贴膜的这个地方，要不然你就要勤打扫， 而他的车机呢就只能说是刚刚够用，首先他用起来不算流畅，甚至有时候用起来还偶尔有些卡顿。 其次呢，像习惯使用 carplay 的 也就只有啊，在中配的悦不凡及以上车型才标配，这点也建议大家提前了解好。版本选择上，如果你就注重实用性，对配置没有啥要求的话，那就选入门版的一点六 t 悦不凡。 但如果想体验一些智能化配置，并且购车预算相对比较宽裕的话，那可以加两万选中配的翼部分版本升级了电动尾门、全景天窗、主动刹车、 l 二级的辅助驾驶、全车的驻车雷达、三六零全景影像等等 升级的功能还都是比较实用的好。最后说结论，这车适合谁？适合那种买车不看排行榜，不跟风，就想开点不一样的人，你要面子，他给不了一点雪铁龙三个字，在国内就是不想开出去。朋友可能会问你，这是啥车呀， 你得解释半天，你要保值他也给不了法系车，二手车市场就是硬伤，三天打对折，那不是跟你开玩笑的，你要动力他还是给不了。一点六 t 一 百七十五马力，数据摆在这，戈壁帕萨特二点零 t 啊，笑着不说话，后悬架还是扭力梁的，十几万的车说出去确实不太好听， 但是你要是开过它，你就知道这底盘有多正过减速带那种咚咚两声的干脆利落，不散也不碎，这就是绝铁龙的调教底子，你要是跑一趟高速， p h c 悬架一百多公里下来，这种在同价位的舒服是做过 才知道的。所以这车的逻辑很简单，它不适合所有人，但适合它的人会特别的喜欢它。如 如果你是那种买车先看销量榜的，那出门左转凯美瑞帕萨特随便选不会出错的啊。但如果你就想找一台开着舒服看着顺眼而且不烂大街的车，那去试一试安赛 c 五 x， 别光听别人说啊，屁股舒服最靠谱。看完之后，如果你对雪铁龙的 phc 液压悬架还不了解，可以打开抖音精选 app， 搜索法系车 phc 液压悬架， 里面有很多剪辑明了的科普视频，我的其他视频也在上面能看到。最后啊，你会为了操控和实用性去妥协保值率和品牌吗？评论区留下你的看法。

抛一个话题，现在还有多少人愿意花十一万多买一台法系车呢？ 雪铁龙的凡尔赛就像一位好学生一样，但是呢，他永远不会被评为三好学生，因为什么呢？因为他不会表达，他明明非常的优秀，就是因为他不会表达，不会宣传自己。 这台车是二四年二四款的耀步盘的顶配， 这个车现在先说价格吧，十一万多，现在还有人会花十一万多去买台法系车呢，当然真正的铁粉除开啊，我估计普通人不了解法系的人不会去买单的。这台车的配置我从头说到尾， 一点六 t， 一 百七十匹的马力，加上爱信八 at 的 变速箱，前后都有雷达探头， led 的 自动大灯，三六零的全景影像，五百四十的透明底盘，还有黑色的行李架，这是一个选装件，然后飞旋式的一个主动进行轮毂 电动加热的折叠的后视镜，无钥匙进入，四根 p h c 的 一个磨弹减震。它和之前的钥匙盘还有哪些区别啊？一个它升级到这个精英的夹胶玻璃 x e 看到没有？精英夹胶玻璃，然后跟之前的钥匙盘呢，少了一个 h u d 的 抬头显示啊，然后类似的 颜色啊，座椅的颜色改了啊，改成了一个黑色和白色的一个双拼色。这个车有座椅通风，有座椅加热，但是没有座椅按摩，这个车只跑了两万多公里外漂式的一个大天窗，包括 l 二级的一个辅助驾驶都有隐私玻璃也配上了，还有电尾， 一键开启，一键关闭，他的后排座椅可以放平放倒，可以当成一个床车使用。目前这款车呢，二四款的吕布房定价是十一万小，大家觉得合不合理？如果有兴趣的朋友可以关注一下漆皮哥。

十万出头买台凡尔赛是什么概念？它是合资品牌中型旅行轿车，也就是咱们说的瓦罐。论级别的话，它跟 a 四 avant、 沃尔沃 v 六零以及 cc 猎装版是一类的，关键是它油耗不高，动力不弱，底盘整，悬挂韧，坐着舒服，开着稳。但是啊，它的缺点也都摆在了明面上， 如智能配置不智能驾乘空间也一般，还是扭力梁、非独立后悬挂等等。今天再来聊聊他的行情，什么价格就买不贵，再把他的优点和缺点都来体验一下，看看他到底值不值得买，适不适合你，哪款配置更值得选。 先说价格，因为二六款凡尔赛刚上市，目前啊优惠不大，厂家一口价十一万三千七起，到店还能再磨个两三千一点六 t 悦不凡十二万五左右啊，基本就能全款落地， 但是近期生产的二十四款想不烦啊，十一万出头啊，就能落地了，这是没算上任何补贴的价格，你要有置换报废和首购条件的话，在这个基础上还能再降个一万到两万。当然，地区不同，优惠也不尽相同，欢迎了解行情的朋友跟大家分享一下你们那里的价格， 也就是说呢，十一二万你就能买到一台合资品牌中型车啊。喜欢瓦罐，尤其对 cc 猎装、 insamont 这些车型啊，情有独钟，但预算有限的朋友啊，这台凡尔赛就是平替， 它的车长超过了四米八，宽度达到了一八六五毫米，高度一五零五毫米，整体比 a 四 a 八大一圈，跟 cc 裂状差不太多，乍一看体量感也比较大，显得比较大气，所以颜值呢，算是凡尔赛的一大优势，但是在国内啊，雪铁龙这个品牌啊，算是一个劣势， 作为合资品牌来说啊，他太过小众，甚至有朋友担心啊，他会跑路，但是跑得了和尚跑不了庙啊，还有东风给你兜底呢，所以喜欢他的朋友啊，也不必太过担心这一点。还有一个缺点就是相对于目前这个级别来说，他的配置也不算丰富。 不过内饰造型啊，个人感觉还是比较个性的，尤其是看惯了千篇一律的极简风之后，当然好不好看就跟它的外观一样，你说了算。我们上车来体验一下。它的内饰用料呢，整个中控台上放都是大面积的糖素软包材质，质感是略微偏软的，这里是镀铬石桥下方呢，有一块木纹石板，它是塑料感还是有点的。 中控机台中央扶手以及门板上与人体经常接触的部位呢，也都是采用了大面积的皮质软包。整体的内饰用料和质感呢，相对于这个级别，尤其是跟自主品牌相比的话，它是占不到明显优势的，但是在合资品牌同级别车型中，它的表现还是中等略微偏上一点的， 尤其是相对于他十一二万的这个价格，真的是不好再去挑剔了啊。不过这会钢琴烤漆面板我得吐槽一下啊，比较容易刮花，而且非常容易留下指纹和灰尘，比较难打理，你哪怕是换成跟这里一样的木纹饰板装饰，个人感觉都会更好一些。但是智能互联配置啊，就有些说不过去了， 十二英寸的中控屏啊，同样也不算大，关键是它采用了高通枭龙的八二零 a 车机芯片，无论是制成还是算力都比目前主流的八幺五五啊，差距不小，所以车机系统也有肉眼可见的卡顿迟滞。 虽然车联网、手机互联、 o t a 升级、实时导航、语音识别这些智能互联配置也都给你配备了，但并不好用，我们拿它的语音控制系统来试一下。打开右侧车窗，你的语音助手不支持打开车窗的功能。空调调到二十三度 关闭空调，我要听歌我要听歌，关闭空调， 打开导航，回到主页面 回到主页面，关闭天窗， 你的语音助手不支持关闭车窗的功能。语音控制系统的反应速度、识别精准率和功能覆盖率都很一般，比起自主品牌甚至很多合资品牌来说，都是有一些差距的。 好在像是空调这些常用的功能，它都给你保留了实体的旋钮和按键，操作起来也是比较便捷的。中控台上除了换挡拨片和按键之外呢， 还给你保留了驾驶模式切换以及电子手刹等常用功能的按键，即便是车机系统偶尔卡死啊，也不会影响正常的驾驶和安全。另外它的液晶仪表只有七英寸，而且抬头显示也只有顶配车型才有。再就是它的驾驶空间也表现一般，我们来试一下 前排座椅啊，已经调整到适合我的位置了，然后我们再到后排去试一下。我的身高是一米八三块头比较大，但他的轴距只有二七八五毫米，在同级别中啊不占优势。 此时坐在后排啊，我的腿部剩余空间就只有一拳多点，这样的空间表现在同级别中算是垫底了啊，好在呢，对于我来说也足够用了。后排头部空间对于我来说不算特别宽敞，但也够用啊，而且他的全景天窗面积呢，并不算大， 好在呢，车窗面积并不小，所以坐在后排呢，视野还可以，但是通透感比较一般。关键是它的后备箱容积非常不错，五座满员乘坐的情况下，它的后备箱容积达到了五百四十五升，比 cc 猎装版以及帕萨特都要更大一些。后 排座椅放倒后，载物空间可以达到一千六百四十升，并且大件物品或是露营睡车里都是完全 ok 的 空间，实用性堪比同级别的 suv， 比同级别的轿车都更加出色。 再就是他全系都配备了一点六 t 双涡管涡轮增压发动机，可释放出一百七十五马力，匹配八 at 变速箱，动力表现不错。 w 七七百公里综合油耗六点四四升，并且呢，还可以吃九十二号粗粮，按当前八块六一升的油价来算呢，平均一公里油耗不到六毛。还有朋友对他的后扭力梁非独立悬挂有些介意，但他的悬挂调教功底深厚，既能提供充足的侧向支撑性，又能很好的过滤掉路面上的大小颠簸， 再加上厚重的底盘质感，高速不飘低速稳。所以啊，个人并不认为这是一个缺点。如果你想了解关于它更多更具体的驾乘体验，可以去抖音精选 app 上搜索一下，里面没有噱头，没有标题等都是精选出来的真评实测内容，能够对你买车用车提供很好的帮助，感兴趣的可以下载抖音精选 app 体验一下。 综合而言，如果你对瓦罐情有独钟，或是想要一台既能兼顾操控性和舒适性，又能媲美 suv 的 空间实用性的燃油车的话，那凡尔赛就是一个不错的选择。如果要选的话呢，个人推荐中配的御不凡， 虽然比低配也贵了两万，但低配的悦不凡中控屏只有十英寸，没有实时导航车联网，也没有 l 二级别的全速自适应巡航、全景天窗、全景影像、电动尾门等配置。 至于顶配的要不凡呢，他比玉不凡多了，行李架主动隔山、抬头显示、无线充电、前排座椅按摩和老板键等舒适配置啊，但比中配贵了两万，性价比一般。所以啊，十二三万的预算，你会选这台法拉利吗？评论区交流一下，我们下期再见。

雪铁龙凡尔赛 c 五 x 一 直都是我们的一个主打车型，这个月的月头，安徽合肥的一个粉丝在我这边提了一台凡尔赛的顶配 耀步法，当时是个原版原漆的，卖的也很便宜，他也知道，因为他对比过各个平台的价格，然后我们昨天又收了一台同样的二二年上牌的凡尔赛顶配耀步法，当时接近二十多万，二十万多一点啊落地， 呃，这个车的车况就是左前叶子板有一个补漆，其他地方都是原版原漆的，你们可以看一下这个用漆膜仪打的数据细节， 现在呢，把这个细节跟大家拍一下。这台凡尔赛耀普凡顶配的是二二年六月份上的牌，然后保险是到八月份啊，这个车的配置也是相当的高了，顶配 l 一 六自动大灯，三六零的全景影像，前后都有雷达探头，有三个毫米波雷达，因为这个车有 l 二级的辅助驾驶 底盘， p h c 的 一个魔毯悬挂，标配的啊，十九寸飞旋式主动进行，轮毂电动折叠，加热的后视镜无钥匙进入，然后客户 很贴心的装了一个遮阳帘，座椅是真皮的啊，带有那个记忆功能，座椅加热通风按摩，然后这台车的公里数跑了六万八千公里啊， 空调的按键是一个物理按键，十二十二英寸的一个车机，然后还有这个支持卡牌 carlife， 副驾带有这个老板键，这个车的轴距是两千七百八，后排空间也相当可以啊。像这个 b 级车顶配的标志性的就是一个隐私玻璃，带金条的， 还有双尾翼，带有电动尾门。顶配的车的音响是带有嗨翻音响的，在这个后行李箱里头啊，给大家拍一下，看到没，这个车当时落地是小二十万，现在只要九个多就可以拿走，上一台我是卖了九万五千八这个价格， 原来那个客户也对比过价格的啊，卖的算相当便宜的，这个车九万三千八。好吧，有喜欢的朋友可以后台关注一下漆皮哥，然后价格方面可以全网去对比啊，老板你去对比一下，然后再说这个车卖的贵不贵，好不好？

从安徽马鞍山过来的凡尔赛车友，白车黑里来装四 g 远程启动模块，这车帅啊， 我帮他搞了一下，拆的话就十几分钟，然后其他的边测试边搞，还装了个控制电尾，还有控制启停，大概没到一个小时吧，基本上搞定了，然后现在让车友来测试一下他的车子，现在打开 app， 好， 现在启动一下，点击远程启动， ok， 车子完美启动啊，已经听到响声了，这边有已经亮了，然后我们看下车子里边的状态，好，车子是启动的状态啊，这是 ok 了，启动的状态好，熄个火吧， 反应还是很快的啊，熄火 ok， 熄火了声音也听不到了。下边现在看一下门的状态，是开门状态，锁个门， ok， 已经听到锁的声音了啊，全部是锁起来了，开门 ok， 开了啊，开了啊，好，现在来演示一下，开这个定位门吧。 ok， 开起来了，操作的开起来了，再把它关闭， ok， 功能都是 ok 的， 现在给它充个电。充个电干嘛？来看一下启停的效果啊，好，把它充电了，看一下启停着火，它显示自动关闭，看到了吗？启停已停用，这个是启停，用的，也是 ok 了， ok， 所有的功能都是 完美实现，然后后边把那个会给他盒子，现在迅速给他隐藏一下，然后盒子再给他整一下就结束了，安装很简单的， ok。

喂喂，泡泡。嗯，不是把车借我吗？你人呢？ 直接上车。我现在没手好啦。后备箱开好了啊，还能自动开。这么高级 怎么样，车里面爽不爽，还能远程开空调。嗯，整的还挺好。你车里面挺凉快的，你要不把车多借我玩几天呗。想得美 later 东风雪铁龙。

下车准备测试 a p p 远程启动， 离车自动上锁 a p p 绑定车子中 点击远程启动， 车辆启动成功。 去拉车门，看看 车门都是上锁状态， 主驾车门再看下 也是上锁的，大家看钥匙在手里，远程启动后是安全锁住状态， ok， 我 来 app 解拆了。 刚刚是四 g 网络远程控车，现在切换为近距离蓝牙数字钥匙控车，试试看 选装的智控钥匙功能，远离锁车，后视镜会折叠，现在蓝牙操作远程启动非常完美，瞬间启动， 启动后后视镜也会自动展开的。再去看下车门状态， ok， 锁住的我来解锁。 测试完毕，准备复原我这选择的标准版，如果选择无感进入功能的，靠近就会自动解锁。 熄火准备恢复， 看下这个钥匙，接两个线到盒子上，不用焊接，接电池那边就行，盒子会控制钥匙通电， 这是中控锁，也是无损对插的线从这里隐藏走到马鞍下，这是启动开关，也是无损对插，也隐藏走线到马鞍下盒子那边。 这个智控钥匙功能正常，钥匙是没电的，只有在启动时候才会通电，不耗电。 来看一下四 g 卡，可换成自己的，也可以直接用几块钱一年很香，我直接充了五年。 夏天远程启动后自动开空调制冷，太需要了。

雪铁龙凡尔赛 c 五 x 能不能干？五月中旬二六款一点六 t 悦步凡，指导价十四万一千七，裸车照着十一万三千七上下去谈，落地十二万八左右， 能谈到比这个价格更低的，评论区报个喜。这车有几个让人心动的地方？十一万出头的价格给到了你爱信的八 at 变速箱，一点六 t 的 发动机，涡轮介入的早市区低流很跟脚，高速超车也有后劲， 全系标配 p h c 自适应液压悬挂，细碎路面过滤的干净，过大坑又支撑得住。同价位底盘有这个功夫的没几个，先被尾门开口大，后排放倒一千六百四十升， 拉大件，再不用叫货拉拉离底间隙比轿车高，走烂路不挂底盘养它累不累，算比西藏按一年一万公里算，油耗六点四十升，一年油费五千六百六十七，保养一年六百，保险第一年四千八左右， 全算在一起一年一万一千零六十七，一个月九百二十二。这车适合不想随大流看中底盘质感和机械素质，对空间装载有刚需的朋友可以看看。如果你在意品牌保值率，又或者想要更丰富的智能配置，那不放在瞧瞧同价位的标志五零八 l 和大众的速腾， 一个底盘同样的扎实，一个配置更全面。另外再提个醒，车机反应偏慢，自带的导航不好用，加装一个手机支架就解决问题。 冷门车网点少，所以在没有四 s 店的地方想清楚保养方不方便。好的，已经购买了凡尔赛的朋友欢迎在评论区聊聊你的裸车价和日常用车感受，给正在纠结的兄弟一个真实的参考。

你知道这五年我怎么过的吗？你知道吗？我忍了三年，就是想等一个机会，我要争一口气，不是想证明我了不起，我是要告诉人家我失去的东西我一定要拿回来。 有很多车友问我怎么去告别这个大蓝瓶，怎么？然后我那个开发的这个桌面是怎么去使用，对吧？啊？今天我出一期教学啊，分五五步吧，分五步吧，我们一步一步来，好吧。 嗯，第一步的话我们先准备好这个，就是刚刚那个视频，是吧？把这个 文件就是我分享给你的，不管是免费版本也好还是收费版本也好，我现在是拿收费版本啊，来做这个演示， 收费版本来做这个演示，然后你就先把这个文件解压放在这个手机里面，就直接放在手机里面，你也可以可以通过这个微信的文件。嗯？助手啊，什么东西？下载到这个自己的安卓手机里面，然后准备一个安卓手机， 就比方你现在在用的了，对吧？再准备一个其他的，不管是什么安卓的，苹果的都可以。手机啊，提供一个热点就是开个人热点吗？就是一个 wifi 一 样的， 也可以说去蹭人家店里的 wifi， 或者自己啊，有小别墅的，对吧？或者干嘛的？在自己一楼二楼的那种，自己可以车子可以连上自己家 wifi 的 那种，就去连上 wifi， 就 在这个设置里面啊，设置里面这个 wifi 连上。 那我这个举例说明啊，我这个是叫腾达五 g 的 wifi， 然后我这个安卓手机上面也要连上这个腾达五 g 的 wifi 啊，要一模一样的这个这个 wifi 啊，连上之后， 对吧？连上之后呢？我们把这个这个文件管理器，安卓手机里面的文件打开，把这个叫甲壳虫 adb 的 这个文件安装一下 啊，我这边也是已经安装好了啊，看一下啊，就是这第二步嘛，安装安装一下这个文件，安装好了之后打开，打开，对吧？打开这个 adb 这个这个文件打开界面就是这个样子的，然后现在我们 需要做一个设置啊，点开这个系统，车机上面设置里面系统，然后这个是不是软件版本？点一二三四五六是吧？点了六下，他进了这个调试版调试模式，然后这个请选择下一个选项， 一二三四五啊，点了五下，直接进这个 wifi mod， 然后 usb mod， 呃，把这个点一下， wifi mod 点一下 啊，点一下，看到没有？它下面这一排出了什么？幺九二点幺六八点零点一五二，然后比一一零零二，然后我们打开这个手机，我们看这个手机啊， 我之前连的是这个地址啊，说他每次都会，每次连他都会改变这个地址，这个比幺五二，比 幺幺零零二，对不对？幺幺零二，我们输入幺幺零零二幺幺零零二，对吧？幺幺零零二，好，然后点连接它下面出现一个 v 零四零零幺幺零零二，这就是我们的车机啊，点进去， 点进去看到它是安卓四点四点三，然后第三步，我们现在把这个 点到这个方块格子啊，方块格子里面看一下，呃，如果之前用过这个，呃， adb 这个甲壳虫的，你看下这里面有没有现在不需要的软件，全都给我卸载掉， 好吧，不需要的软件全卸载掉，但是，呃要注意啊。呃特别要注意，就是说不要把这种系统的软件卸载了，系统软件卸载就就麻烦了啊。 嗯不要，就是你一定要确认再三确认是你之前安装的现在不需要的软件。现在的比方现嘟嘟桌面悬浮球啊侧边栏这种啊都不需要就用了。我这个桌面都不需要的。好吧，要点这个安装选择这最后一步啊选择 abk。 然后呢？嗯我这是之前的记录，我们找到返回上一集对吧。实线无线 carlife 这个收费版文件夹点开只装这里面的软件就可以了 啊。呃我要先装这个是桌面这个这个这个夹克从 adb 助手是不需要安装的了。车机上面不需要安装啊。这一个不需要安装，记住啊，装小白文件管理器安装。 呃装的有点慢啊，大概过去了， 等一下我会快进掉这这段会快进掉装的有点慢。 安装完成对吧，然后继续再装 安卓这个专门定制版的为我们一级车啊。二级车用不了啊就为我们享不凡一级车专门定制的。这个 carlife 是 前几天昨天还前天忘记了。呃，一个车友分享给我的。 那我自己刚刚试了，很好用。我用的是那个苹果连这个无线开 live 吗？啊已经装好了。装好之后再选择一个 a p k 文件就在这文件下面吗？装我们这个就是我开发的这个软件了。叫什么？ 这是收费版啊。免费版它的名字不一样，但是图标是一样的，用的就是那个黑色的 c 五 x 的 图标。 这个软件一共也就四四兆吧。四兆之前 啊刚开始写起来的时候有差不多二十兆，慢慢优化嘛，精简到后面啊，现在只有四兆啊，安装起来其实是很快的，大概二十秒吧，十几二十秒都会比较慢一点，因为这个 wifi 的 传输呃，速度本身就比较慢。好了，现在我们安装好了，我们现在见证奇迹了啊， 来按下这个 home 键啊。等一下先先按返回，返回这个这个这个这个 adb， 这个助手也反也断开连接好吗？现在返回然后见证奇迹啊， 他出现一个什么对吧？这就是启动栏，就是为了实现这个功能，我也是花了很多天才实现的。点这个直接选始终就好了， 对吧？直接始终，反正相信就行了，我这个版本就是就这样子啊，这个是看到没有，这个是目前是。 呃，空调没打开，我现在开开开空调啊，这上面就是新增的一个温度显示空调的温度 ac， 对 吧？空调直接又打开，对吧？就这个功能啊，也是用了很久啊。然后无线开 live， 点一下 手机上苹果手机安装或者安卓手机一定要安装这个无线开 live， 这个我们下一期再讲。这个无线开 live 这个功能下一期再讲 啊。嗯，演示视频，我下一期再出。好吧，现在这个是安装视频，现在已经成功了，因为我每次按这个，你看比方说我这样断电关机或者我这个长按， 呃，我现在通电通电长按这个上键，这个车机重启，对吧？来，我们试一下车机重启。 好，车机重启了啊，我们看它重启之后是一个大蓝屏还是一个什么别的东西 啊？现在开始重启了，一机车车机是重启起来会比较慢一点，呃，我们现在看一下啊 啊，这个车机就是说它性能就在这里，硬件性能在这重启实在太慢了，对吧？它重启是不是上来就直接进入我们这个这个桌面了，对吧？这不是蓝屏了吧兄弟，对吧？是不是告别蓝屏了？ 真的就直接告别那边吗？我刚刚是不是重启车机的啊？现在放歌了，放歌不知道在哪里突然放了歌，点一下 music 这个桌面，当第一次点的时候他会稍微慢一点，他后台要把它关掉，你看现在出来， 我现在再点就很快看到没有。你包括这个 usb 啊，这种是设备，如果我们这里插了一个 usb， 他 这里就会设置就是原车的这个功能，对吧？实现这个按钮我最起码弄得有六个小时 这个按钮的功能实现最起码六个小时，包括这个空调按钮的这个实时温度，包括我这样调的时候他实时显示啊，如果开机啊，开空调的时候这个按钮也弄了好几个小时功能啊，你包括这个导航，是吧？然后，嗯，然后，呃， 就基本上这个木鱼，对吧？我最后这个版本还加入了木鱼的这个图标，变得更真实，对吧？然后，呃，长按这个 music 隐藏木鱼看了啊， 对不对？隐藏了木鱼不见了，对吧？我短按这个直接 直接干嘛？换了主题，对吧？换了主题，我现在是往年今日，这个我不需要联网， 对吧？我是不需要联网吧，不需要联网玩今日。二零二六年嘉盛防晒主题车机桌面成功开发完成， 对吧？然后你看我不需要联网，这里会当领袖的，一览众山小，过个五秒、六秒，他会有诗词这个东西显示，对吧？这就是都市功能，你知道包括这里。

这个是隔壁小区的一个凡尔赛橙白色，我来给他装个启停，凡尔赛小木帆，然后给他搞一个那个启停关闭模块啊，一个小盒子，然后呢其实安装很简单啊，一个就是这边把它拿下来，那就是这个东西嘛， 独立的一个东西，这个东西拆也很好拆，他本来呢是这个样子啊，你只要手伸进去，然后把它往下掰，然后另一只手呢就是往里一顶，然后就拿下来，拿下来。拿下来之后呢，我的盒子上有个插针，直接插到这边的一个六号口，插的其实都还很到位的插到里面，然后另外呢有一个红色的线，看到这个竖排保险丝最下边一个 保险丝拔出来，然后把它线接到它右脚上，然后另一根那个搭铁就在这个位置好，然后就接完了，然后盒子到时候固定到里边就搞定了。 ok， 看一下启停，看一桌上，看一下效果。简单来说就是通电或者启动之后呢，它启停就会自动关闭一下。啊，好，通个电试一下。啊，好，看到了吗？启停功能已经停用。 ok， 装好了，搞定搞定。

你知道你的凡尔赛是在哪里生产的吗？很多人觉得神龙的大本营在武汉，所以理所当然呢，就觉得凡尔赛是在武汉工厂生产的。其实不然，我们的凡尔赛是在成都工厂生产，也就是神龙公司的第四工厂 啊。成都工厂它是用到了 stanley 最新的 e m p two 的 v 三平台，那么 e m p two 的 平台相较于原来的老平台，它有两个非常核心的优势，那第一个点就是更多的用到了高强度高，包括铝啊、镁啊这些金 属材料的参与进来，整车不管是从安全性还是从我们的这个轻量化的表现都会更好。轻量化表现的更好，也就意味着我们的油车它减重的话，我们的油耗就会降的更低一点。 但它最大的亮点，最突出的核心依然还是它的模块化的生产。就像我们拼乐高一样，像这个 e m p two 的 平台， 它的这个金融度是非常高的，我们的轴距可覆盖的范围可以达到两点六米到两点九米加，怎么理解呢？也就是说不像我们的轿车啊，我们的跨界车，比如说四零八 x， 然后包括我们的 suv 的 车型，甚至 mpv 都可以在这个模块上生产。 而且我们的轮距可调的范围也很广，包括底盘我们也是有可以变化，有需要的话可以换成这个， 呃，扭扭力量，对吧？你知道我在说什么，或者这个多连杆都是可以去选择的，这个平台就会非常的灵活多变，你要什么就把它像拼乐高积木一样组装上来就好了。那目前我们在成都工厂有生产四零八 x， 然后我们的 雪铁龙的凡尔赛天逸，然后以及四零零八和五零零八。那成都工厂生产的这么多车型，你的 dream car 你 最喜欢的是哪一辆呢？评论区晒晒你的爱车，我是潇潇，记得点个关注。