福特领睿的备胎在哪里

哎，小艺，今天我们开什么车？江铃福特领瑞？领瑞？这我还真没听过，是一辆大五座 suv 哦，那一定很不便宜吧，我也是这么想的， 三月份江铃福特领瑞上市，其实关于它的绅士技术、零部件都挺让人好奇的，可是最让我好奇的还是它的价格， 目前市场上一些主流的坚挺的合资中型 suv， 怎么着价格都在二十万以上，但如果你预算只在二十万，想要一台高品质的合资 suv， 可能只能买到一些紧凑型 suv， 最多还只能是个中配。所以一些亮点的配置啊，一些在高配车型才有的最优体验啊，你根本感受不到。领路。 对，但是合资中型这两点他就是独一份的存在。其实他现在就在我旁边，你看到他的外观造型啊，他的空间基本上都能看的差不多。所以我关于他的质疑就两点，第一就是他给到的动力体验怎么样，第二就是他的配置能做到多少。 接下来我就先替各位感受一把这个前脸，单看前脸，就他跑在路上，跟福特 ios 你可能区分不出来， 隔山用的是一个鱼鳞片状的设计，但是他不支持主动闭合，分体式大灯变速度也非常的高。他的功能呢，像自适应远近光转向头灯他都有。 整个车长和本田 crv 大差不差，但是车宽达到了一九三五，这在同级竞品当中算是一骑绝尘的存在，这也是造成他身材这么魁梧的 关键。 一听说宽体 suv， 可能它的尾部都会长得比较性感，但是呢，对于江铃福特凌锐来说，它的尾部造型就好像从这拦腰截断了一刀似的，反而没有我想的那么巧。我们再来看一下它的后备箱，这是一个电动尾门，同时呢，这个后备箱还是支持未知记忆的。 这个后备箱简洁的让我不知道从哪说起，因为我期待的一些像绑带啊，挂钩啊一些设置他都没有，有一个照明的设置，两边有两个储物格，可以放一些小东西， 下面呢一个备胎。但是后备箱的这个门槛有一点微微的高度，不过不会太影响你上下搬东西，因为它有一个斜面设计， 他的第二排座椅也是支持放倒的，但是他没有办法达到一个全屏放倒的状态，但是这样现在的后备箱容积也是足够的了。 来到车内，因为这是一台顶配车型，所以它的座椅材质用的是真皮，在低配车型上用到的都是仿皮的材质。 说一下这台车，他用到了一个蓝灰的双色拼接的处理，在中控台还有门板那些区域还用到了这样的 木板纹理的式样，所以说整个车里的氛围感是那种地中海高级感。我们再来说一下他的前排的储物空间，算是丰富且合理吧。先来说 这块无线充电面板，区域非常大，至少可以放下两个手机。再来看一下，就是因为他用到了一个旋钮的换挡机构，下方有一个大的掏空女孩子的手提包，我觉得我的手提包放在这是没有问题的。 扶手箱这有一个可以平移的小托盘，像票据啊，女孩子的首饰和口红放在这里也没有问题，非常实用。再来看一下副驾的前面有一个小的凹槽，他的宽度刚好是一个手机的宽度，也非常方便。 车机系统用的是腾讯太四点零的一个智能车机系统，也是支持远程 ota 升级的，因为这是一台今天刚刚拆封的新车，他的车机处于刚激活的状态，所以里面的一些功能啊，一些 app 还没有制备完善，但 是有一点非常惊喜的就是这有个一键微信，就对于我来说，一个电子设备有了微信就等于一切，他的登录方式也非常的方便，就和我们电脑登录微信扫码就可以。 那关于一些主被动安全系统的配置，他有没有缩水呢？我们接下来来看一下。 前碰撞预警，有自动紧急制动、盲点提示、车道辅助系统，交通标志识别，还有像后方车辆穿行预警啊，后方的碰撞预警，哦，还有一个 换道辅助，别人有的他都有了。其实他还有一个别人没有的配置，就是寻记倒车，在挂到 d 档的时候，时速处于十五公里以下的时候，他会自动记录最近一次的五十米的一个 呃行车轨迹。然后呢，在系统接管之后，他会通过控制自己的方向盘啊，控制油门啊来进行一次自主倒车。 单从这么一套非常丰富的智能辅助驾驶的配置，你就能感觉到这台车上他用到了整个的传感硬件也是值得可缺可点的。这台车上他总共有二十一个传感器，其中包括我毫米波雷达，超声波雷达，一些环视摄像头。 我觉得他的后排座椅好像要比前排座椅要柔软一点，所以在后排乘客的舒适度上，这是一个加成， 再来另一点加成就是地台是全屏的，再加上一个非常可观的车宽，所以 所以后排的这个乘坐空间也是可以保证的。但有一点，如果这个后排靠背的角度可以调节的话，就完美了。 这台车开起来第一感觉就是油门踏板和刹车踏板都非常灵敏，所以起步是很轻盈的， 开起来也比较自信，这也很不好感。但是你给一脚油门呢，又发现好像不是那么回事。转速是起来了，但是速度响应和动力响应呢，都得略迟缓的那么一两秒，你可以说这个动力是比较慵懒的吧。 这台车用的是一点五 t 的发动机，匹配的是七速，试试双离合，是比较舒适的一种调教吧，但是会比较省油。就在现在这个油价来 来说是非常经济耐用的。底盘呢是前麦弗逊加后多连杆，也是 继承了福特的一种运动经营吧。但是老师说这台车他还是踏踏实实的一个家用车，所以如果你对这台车有什么运动方面的期待，我觉得你需要平衡一下自己的心态。 腾讯地图是支持 ar 实景导航的，目前可见的这个画面的清晰度是非常可观的，而且呢，他也可以同时在仪表中显示， 就是我觉得这个仪表显示的按键啊，他面积有点小，如果有更方便的操作的话就更完美了。 汽车市场二十万好像一直都是个坎，下有自主品牌努力突破，上有合资品牌呢，总想尝试下探，但几乎都不愿意把身段放在二十万 下，最多可能就只是放几款入门版车型，意思一下，领瑞绝无仅有的售价，再加上几乎天花板级的配置，势必能把这个细分市场翻得底朝天。

这里是北京汽车博物馆，这里是汽车博物馆的停车场，这是一台全新上市的车， 江陵福特领瑞，领瑞啊，福特领瑞三哥， 这辆车一点五 t eq boss 幺七零对，七速失事双离合迈格纳啊，迈格纳的七速失事双离合迈格纳是什么东西？到五系那个。哦， 朗古迈格纳，不不不，是迈格纳，不是，哈哈哈。哦，懂了。然后呢，这辆车大家可以看下分体式的大灯，然后这辆车全 ld 的远近光一体大灯，分体未来啊，宝马七系。对对对对，然后自己 l 七， 嗯，都是这个造型。然后其实这辆车远看确实是福特的那个家族的前列，因为这个中网再加上这个标，一看就非常福特。 这辆车呢，说说关键点多少钱？十三万到十六，顶配十六万多，再再算下店里边如果有点优惠，其实这辆车价格真的挺无敌的。然后这辆车很大，非常大。大概有多大？ 汉兰达，差不多，这没有汉兰达那么，但他，他不是一个七座是吧？对，但是确实特别滑，你看一下啊， 从侧面这辆车是就是很修长，因为他没有那么高，嗯，而整个机舱又很长，是吧，所以整个这辆车级空间非常大了。呃， q 五 l， 对，差不多那个尺寸。然后呢？这个叫 领瑞 sbox， 江宁福特一扣 boost， 大家看一下后备箱 相当可以，下边备胎其实十几万挺香的。这个，这个老王是斯巴鲁森林人，车主二点零自吸， 就是这个车，就是红绿灯路口，绝对秒他。对，哈哈哈，就是你连他烟都看不见。对，他这个他那车也就比轮椅快一点，但人家是水平跟着四缸，你不能老乱说，有啥用啊。 没有用啊，哈哈哈哈，谁说有用了，全是四驱，顶配这两驱，哎哎，电尾门，电尾门，汽配城加一个两千块钱，那得是不是得花两千。你什么 两千啊。对啊，他那前面机盖一压杆，他自己装的都啊，进口的。关键是，哎， mc 六的胎。对，这一条胎就多少钱呐，我吉克零零一都没配上。吉克 mc 六 关键是二四五四五二零的 s 六一条一千八，差不多两千块钱。内饰啊，大家看一下啊，这两个双联屏，然后悬浮的这个中控电子档旋钮换挡， 然后上下 love， 下边储物，然后我去，还可以自动泊车， 咱们这环影，然后导航，音乐，多媒体主页，哎，哥，这是腾讯的车机，腾讯车机，然后泰四点零哦腾讯泰四点零，然后像 这个是车到宝，就是 ac 自身巡航这些，对吧？这都是常规的，你看这个嘛，就是你按一下，然后直接就那个自己就能登录你的那个直线登录微信。哦，懂了，咱们咱们就不登录微信了啊，咱们的这个，呃。内饰大家可以看，这是蓝色， 上完下黑三种颜色的一个拼接，中间是正木纹，下边是黑色，然后那个那个手能复杂的地方都是皮的。皮的。嗯，还可以啊，全景天窗，老大个了，能看清吗？ 巨老大个啊，今天好。然后呢？手机无线充电支持 qi 啊，山寨苹果也能用，你看无线充电中。然后呢？我个人觉 觉得就这让我比较意外，这辆车的定价真的是太良心了，十三万多起，真的，关键它是一合资品牌，就是大部分现在我们买的或者定的国产车，大概现在都是在二十万左右。对，然后呢？福特 十三万起，一口不死加双离合，估计配置上也不差，关键是空间巨。老大，你看这后边这哥们是我们公司排名第二高的，身高一米八五，一米八五，一拳半，一拳半，我的前面是我后边他一拳半。给大家看一下我们三大老爷们啊， 关门， 哎，江陵府的，咱们公司边上就有电，那说白了就是他的整个四 s 店的布局也挺广。对，挺广，而且他有一点是特别好的，就是 江铃福特是专注于 su， 这跟那个福特还区有点区别的。哦，他是专注于 su， 而而且你南哥，你记得昨天咱们开的某个车，你说那个视线，遮遮，遮挡视线，嗯嗯， 你没觉得你这事件是特别开阔的吗？其实这还是秉承了整个福特的 suv 家族那个那个感觉，就坐姿，你，你座椅能往下调吗？这不能，不能调，附加不行 也够。对，空间是肯定够了，这也一拳道，你看我头顶上就可以，因为这整个主家的座椅是高低可以调的嘛，所以我就就对对比这个价格我觉得还行。对，然后刚才我们开了一圈，给大家分享一下整个驾驶感受，因为来拿一会咱们看给大家开一圈，简单的分享 一点，五 t， 咱们咱们开始啊，一滤镜也还行。对，我觉得这车真的我就开起来还行 点，五 t， 然后隔音，你看整体，我们现在低速的状态下，底盘立正，隔音 还行。你想你想，因为我们这个车是没有那个没有那个牌的，所以我们只能在这个园区里简单给大家体验一下，我个人感觉还行， 油耗什么的，因为等等，这车等能上牌之后，我给大家来个来个长测。嗯，今天只是说一下感受，我觉得整体的隔音，包括你看发动机的声音传递过来也行，你看底盘过这个减速带特别干脆， 关键十三万就是，这满足几个类几类人啊？第一类人，我觉得是年轻人想换个大车，以前可能开这个小轿车，对吧？还是喜欢合资品牌，然后 这辆车的空间确实是优势。嗯，然后呢？另外一个是比如说你给你父母或者我给我父母买车，他想买一个，比如空间大的 suv， 以前可能开的是轿，轿车我就买这车也没问题。对，福特，福特谁都认识。对， 你给他弄个未来，弄个特斯拉，他不认识，我爸肯定不会要这种车啊，不认识比亚迪， 呃，就就就搂了又。哈哈哈，就我没说啊，在我爸的心目，比亚迪原来那 f 零啊。 f 大，因为当年我们开过，你懂了吧？ f 三 啊，卡罗拉，因为我爸他们那个年代关注比亚迪的时候就比亚迪不全是这车嘛。对，所以给个这个车绝对我觉得没毛病啊，所以，所以我觉得这辆车定定义 我基本上了解了，就是。嗯，怎么说呢，十三万，大空间，大五座，合资 sv， 新选择。嗯，明锐名字也挺好听，是吧？对， 呃，再给大家说一下这个产品点啊，然后这车我，我们可能就就一会让让小月月去拍了 一点五 t， 然后一扣不死。幺七零的这个涡轮压发动机一扣不死啊，对吧？第二呢，七速是双离合变速箱。第三呢，这辆车有这个，呃，腾讯的这套车机系统包括微信，对吧？第四呢，这辆车驾驶辅助系统是给大家配了 车道保持，然后 acc， 包括这个自动变道，对，然后呢，寻机，倒车，对，还有完全自动泊车，自动泊车，按这一键就可以了。 自动泊车，请选择火车方式泊车，入位请挂入 d 档并向前行驶，往前行驶， 找到车位请停车。嗯，保持踩住刹车，开始，点击开始，请松开刹车和方向盘。自动泊车中， 现在就车内卷都这么严重了吗？这十几万就带着了，哼，那你有啥吹的，你天天特斯拉跟我吹有啥用啊，你小四十万，大哥，这十几万你看， 关键是我这特斯拉这字母泊车没他这个顺畅啊，是吗？啊，一倒一库是吧？嗯，完事了，太神奇了，我相信广大的特斯拉车主知道自自己的 这个自动泊车其实并不好用，而且居中，嗯，很居中，很规矩啊，我那特斯拉如果要是这种道旁边要有车的话，很容易就偏左偏右，你看还在修正 停而不前后左右居中，嗯，完美。反正总的来说，十三万，大家选车的时候有了一个新的选择。嗯，行吧，具体的这个油耗啊什么的，我们明天让悦悦，嗯，来好好测一测。 大家关注这个李瑞的车车的话，看一下他们的视频，我们要还车了。

福特领域想升级低音炮又怕占空间，座椅下面又安装不了超薄低音炮。可以选择隐藏安装的备胎底盘， 将螺杆插下去锁紧。

哈喽，大家好，我是蓝区，欢迎大家观看硬核的骑士解说。福特领锐上市了，起步价是十三点九八万，大家认为这部车子的性价比如何？如果认为性价比比较高的 qq， 一，如果认为性价比并不高的 qq， 二、 其实我的观点认为敏锐这款车子不但没有性价比，而且属于比较坑的那种车型。 其实领瑞他实际价值就是一个十万级的 suv， 但是他却卖到了十四万的价位，不是一般的坑，而是属于那种很坑很坑的那种。为什么说领瑞是一款就值十万元的 suv 呢？请听我们详细分析。 领位的发动机呢，是具有三菱血统的，代号呢，叫做四 g 幺五 f 六 l。 这款发动机呢， 虽然福特贯称给他 eobox 幺七零，但实际和福特一丁点的观点都没有，和翼虎蒙迪欧身上用的那个一点五 t 四缸发动机没有半点血缘关系， 给大家一个强有力的铁证。凌锐的一点五 t 四缸发动机的缸体是铸铁材质，而一五和蒙迪欧的一点五 t 四缸发动机都是全铝材质的，大家要清楚，一个标准 一个发动机连钢铁的材质都不一样，说白了，这是两款发动机，他们之间没有任何的技术瓜葛， 所以领瑞的发动机是三菱发动机为基础，奥地利汽车工程资讯公司 avs 李斯特后期又做了调校，这一点是确定无疑的。而领瑞用 的变速箱呢，是由哥特拉克公司提供的七速湿水双离合，现在哥特拉克公司也可以称之为麦格纳，反正呢，他是一个公司，因为二零一七年以后，哥特拉克归属于麦格纳， 这样的动力组合像极了风行 t 五 evo， 因为风行 t 五 evo 的发动机就是三零的一点五 t 变速箱呢，也是由哥特拉克提供的七速式双离合， 而 t 五 evo 的起步指导价仅为十点三九万，优惠完以后也就十万左右，所以我说福特领瑞也就值十万块钱。 而且呢，人家风行的 t 五 evo 一点五 t 发动机是全铝的，比领瑞的发动机要先进多了。有人就问了，领瑞不是还有底盘吗？或许用了福特的底盘，这一点可以给他一点加 分啊。福特的解说型 suv 就两个平台，即 c 一和 c 二两个平台，而将来福特手里都没有这两个平台的生产线，所以你认为领威的底盘会比风行 t v o 的底盘有什么优越感呢？ 福特虽然承认领瑞是他家的车子，并且赋予了他领瑞的品牌 logo， 但是呢，这属于商业操作啊，这是为了挣钱割韭菜啊！领瑞是不是福特的车子，客户心里有一杆秤，因为客户花的都是自己挣的钱。

周老师，福特又出新车了啊，哪呢这呢？哇，不愧是福特啊，哎，你看这造型真帅，百年百年福哦，江铃的呀，江铃的就算了，怎么走的，不看看车里面啊， 车杆来了 呦，大家今天车感来了吗？那在我身边这台呢，是江铃福特领瑞，他是江铃福特科技公司成立后的第一款新车， 大家一听到福特就非常的开心，但是加上江铃表情就凝固了，真的是江铃不行吗？我今天就带大家详细体验一下。那我们先来看看他的定位，非常 非常的清晰，完完全全的家用取向，他的竞争对手呢，就是日系的老天亚啊， rapo， crv， 奇骏，当然还有德系 suv， 比如说像大众探岳，那相比他的竞争对手们呢，他的尺寸其实是偏大那一类的， 所以厂家也是非常的自信给他定位成中型 suv。 不过其实你可以不用看他的级别，还是要看他的具体空间秒线，因为像兴威 l 这种选手，明明车长超过四米七，轴距超过两米八，硬要说自己是紧凑级 suv， 我只能说这十八岁。 我们先看看后备箱的空间表现，容积为四百四十八升，放到后排可以拓展到一千四百二十二升，如果以他的定位来说的话，这个表现只能算是中规中矩。不过好在呢，他的开口面积是比较大的，而且后边的空间呢，也是比较规整的啊，两边 有一个比较深的储格，同时这个台面是比较低的，我感觉比我的斯巴鲁森人还要再低一点。那在这一点上，其实对于你外出郊游野餐或者垂钓是一个很好的加分项， 哎，上钩了，还是条大鱼。我们再来看看这台车的后排空间表现，以我一米六八的身高来说的话，我甚至还可以翘起二郎腿， 然后你看看我的头部，空间也是非常充裕的，所以满足日常使用没有任何问题。然后有两点我非常喜欢，第一点呢，就是他的后边的地台几乎是纯平的，然后这个地方也没有像其他车型那样 做一个没有什么卵用的储格，而是向内侧去掏空了一下，释放了一点点空间。然后下边呢，也是做了一个比较缓的坡度，所以你脚放在中间是没有任何问题的，即便是你的脚再大几号。那第二点 就是这个座椅真的是非常柔软啊，他的坐垫也够厚，包括中间这个扶手也是非常柔软的，很舒服。但是这个座椅啊，没有办法调节角度，那如果能调节的话就更好了。另外就是他的后边啊，只给了一个充电插口，这个就有点我知道了， 是时候考验家庭的和睦了。然后我们来到前排呢，可以看到啊，它的整体的氛围都是非常居家的，非常温馨的啊，它的材料跟配色看起来都是非常舒服的。 然后中控这个地方呢，它采用了一个非对称式的设计，我觉得这种设计啊，更加的凸显了一种活力，就不让整体看起来那么的死板。 然后他的空调部分呢，采用了一个触摸加反馈的这么一个机智的按键，更加有实力操作的感觉。再往后呢，是一个旋钮式的换挡机构，这个换挡的档显 指示灯有一个小问题，就是在强光照射下，他显得有点不太明显，最后呢是一个驾驶辅助和影音娱乐的实体按键，在操作起来啊，都是非常便利的。然后第二部分，我们来看看这个前排的空间表现，因为他用了一个电子换挡的机构，所以他的换挡下方是一个比较大的储物格， 然后前边呢是一个无线充电的地方，空间也是比较大的。中央扶手箱的空间也是非常可观的，只不过这个中央扶手如果能前后滑动就更好了。那在副驾呢，他也做了一个向前的小掏空，形成了一个小空间，并且做了一个防滑的处理，可以让副驾放一些啊，钱包啊，手机啊这些小物件。 只不过这个空间啊稍微有些狭窄，如果放一些比较大的手机的话，可能会有划出来的东西，想法很好，实操差了一点点。那整体来看呢，前面的空间表现 是非常充裕的，非常符合他家用的定位。最后来看看这套车机系统，他呢是来自腾讯 ti 四点零的系统，所以能看到方向盘上有一个微信一键启动的按钮。 然后这套系统的优势呢，我觉得在于他的语音交互能力，你可以打开语音设置，然后再打开技能中心，就可以看到他的语音控制范围还是非常广的，相比那些合资的竞品车型，我觉得他还是有优势的， 只不过现在有很多人在对比车机的时候，并不会同级的去比较，所以如果你把这套系统拿到更前沿的车机面前，我觉得他还是有一定进步空间的。 接下来我们来聊一聊这台车的驾驶感受，就这台车我可以明确的告诉大家，他就是一个居家好男人，就是驾驶以及乘坐的舒适才是这台车的毕生追 踢球。我们先来说他的动力总成，他搭载了一个一点五 t 的四缸发动机，匹配了一个七速双离合变速箱，最大马力呢是一百七十匹，最大扭距呢是二百六十牛米。那这个发动机呢，搭载了一个小姑娘的涡轮， 它有一个特点就是起压快，然后进入早，所以这台车的加速初段，你会感觉它是一个有点像自吸的感觉， 只有到后段这个涡轮转速飙升起来以后，你才会感觉到哦，他是一个涡轮车，才会感觉到涡轮车加速轻快的感觉， 整体的表现呢是非常线性的，但绝对不肉。然后呢就是这个七速双离合变速箱，他为了舒适呢，也是花了一些心思，比如说他加入很多电子元件啊，优化这个换挡的过程，整体开起来呢，如果你不是特别敏感的话，其实就可以把这种换挡过程忽略掉了。只有在 低速的时候，如果你踩刹车，然后这个时候变速箱降档，他转速有个小的攀升，这个时候如果你再把刹车抬起来，才会感觉到一点点的闯斗，但如果你把车速提起来，这种换挡的过程就非常的顺滑了。 底盘呢，当然是一个全舒适的条件，比如说避震呢，弹簧，其实你不会感觉到他是那种软塌塌的感觉，还是有一定支撑性的，但是 比如说像避震的呃，缓冲块，然后拉杆了一些衬套，这些传递避震动作的地方都是比较软的， 然后呢，再加上他的座椅也是比较舒适的，所以可以消除大部分的震动。比如说你去过一些啊，细碎的颠簸或者是起伏的路面，你不会感觉到不舒服，只不过在避震毫无征兆的快速的，突然的去过一些，比如说深 的井盖或者是减速带啊，这个时候你会感觉到他的阻尼是比较软的，然后避震会有一些多余的震动，但整体来说他的意志还是非常不错的。然后我们再来说一下他的刹车，他的刹车的咬合力其实建立的是非常快的， 所以在刹车的初段的时候，你就可以获得一个比较不错的制动力的效果。只不过有一种情况就是在城市拥堵道路情况下啊，走走停停，前面的车突然刹车了，这个时候你也会踩下去刹车，然后呢他就往前走了，你理所当然的也会抬起刹车，在这种情况下， 你会感觉到这个刹车的释放会有一点点突兀，没有那么的线性，你整个人呢会被回弹一下。不过在其他多数情况下，这个刹车的感觉还是很不错的。另外呢，这台车还配备了一个自动泊车的功能，并且还加入了 一个寻机倒车，在五十米的范围内呢，你都可以让这台车自动的倒回到原点，在一些特定的情况下还是非常有用的。所以整台车给我的一个感受呢，就是他很好，上手也很舒适啊，坐姿很高，视野非常通透。 同时呢，他又加入了很多智能辅助驾驶的配置，比如说像是道路居中宝石啊，自适应巡航啊，包括他有一个打灯变道的功能，所以相比这种城市的拥堵道路， 我觉得他更加的适合郊区这种开阔的道路，或者是高速的长途驾驶。最后呢，我们来看看这台领瑞的外观设计， 而福特这一代的设计呢，我觉得更适合 suv， 因为相比蒙迪欧这种轿车， suv 更能凸显这种多层次的设计。而且这台领锐的比例感做的是非常的不错，轮圈呢，用了一个二十寸的，所以轮毂的部分显得非常的饱满，很运动。那但 靠这个颜值呢，我觉得就可以去打动一部分消费者的心理了。所以如果你看腻了日系的老三亚，又不喜欢德系这种单调的车型，还不想要一个国产自主品牌，真的有这样的人吗？那这台领瑞真的可以去好好试一试。好了，欢迎收看，本期车来了，我们下期再见。

今天带来新一期的直接了当，我们依然是只说优秀点，只说重点， 十五万不到你就可以买到合资品牌的中型 suv， 基本上就只剩下福特领瑞了，到目前为止，这个车的优惠是一分钱也没有，同时厂家也不愁卖，销量也非常好。那今天我们就告诉你这辆十五万不到的福特领瑞，他的底气到底在哪里？他的优势点到底有哪些 好？首先优点一，外观设计非常霸气，内饰科技感强。说到设计，这个绝对可以算是福特领略一个非常大的亮点，虽然说整车尺寸在中型 suv 里面不算很大，但是由于它整车的设计非常方正，同时车身高度相对于很多中型 suv 来说是更高的，所以整 看起来无论是前部还是尾部都显得非常霸气，整车显得非常的有气场。同时内饰也采用了最新的双电瓶设计，配上蓝白的拼色，整体看起来科技感是很强的。 u 点二，后排空间优势明显，座椅包裹性非常好。前面我们提到过，虽然说他的尺寸并不算很大，但是造型非常方正，所以留给车内成员的空间是很足的，尤其是后排腿空间，在十五万这个价位是很有优势的， 同时整车座椅非常厚实，包裹性非常好，所以乘坐舒适性相对于之前老款福特来说进步也是很明显的，空间及乘坐舒适性在同级别中是有优势的。 u 点三，配置非常丰富，驾驶辅助配置厚道，福特敏锐。除了最低配之外，其余的车型全部标配全套的主动安全系统，相对于 这个价位的合资品牌车型来说，这个优势是非常明显的，同时像我们常见的无钥匙进入、倒车影像、电动座椅也都是全系标配的，所以配置在同级别乃至同价位都是非常有优势的，配置非常厚道。 六点四，操控表现不错，转向手感非常好其实福特的每一款车型相对于同价位的德系、日系主流车型来说，操控表现都是非常不错的，虽然说是一个中型 sv， 但是转向指向型非常精准，整体开起来之后在十五万这个价位还是很有优势的。好，下面来说缺点， 手续。缺点一，隔音做的很一般，胎噪风噪非常明显。虽然整车行驶品质确实非常不错，但是整车的胎噪风噪相对于同级别其他车型来说做的是很一般，尤其是这个胎噪，很多车主反应非常明显。缺点二，新车内饰的 异味偏大，按键手感有待提高。虽然我们之前表扬过整个内饰设计非常漂亮，但是新车异味明显偏大，同时整车的做工尤其是跟德系相比起来还是不够严谨，按键手感有待提高，那这一方面我们也期待江宁福特以后能够越做越好。 缺点三，刹车踏板不够线性，前段明显偏硬。虽然福特领瑞这个刹车非常灵敏，但是前段明显偏硬，这也会很大程度上的影响驾驶员的驾驶感受。 ok， 别忘了优秀点。下面到了车型推荐时间，如果你想购买福特敏锐，我推荐您购买幺七零尊礼型，售价是十五万五千八。好，这个是我们本期的直接了当，如果您对我们的作品感兴趣，别忘了给我们点个赞。

今天给大家讲一期我们福特林瑞的四种驾驶模式之间的切换，以及我们仪表盘的一些调节。首先的话这是我们一个普通模式的仪表盘，你可以通过下拉我们的右半边屏幕的一个菜单栏，然后的话你可以切换到我们的一个运动模式， 像运动模式的话，我们福特领瑞的一个整车的一个提速会更加的快，他的提速效果更明显，适用在一些高架或者高速的一些道路。然后的话这也是我们的一个运动仪表， 你也可以平时开的话更省油一点。你可以调到我们的一个经济模式，经济模式的话这边会有一个 e c o 的一个标志， 还有我们的一个爬坡模式，山地模式，他的话一个爬坡效果更好一点。当然你也可以下拉我们的一个这个按钮，进行四种驾驶模式的切换。

大家好，我是一同选手的。为什么 这些年啊，因为咱们消费水平越来越提高，兜里的钱呢，也越来越充裕啊。所以说呢，很多家庭都将中型 suv 作为了自己家庭的首选车型。 其中呢，原因也很简单，因为中型 suv 啊，他不像那些更加入门的紧凑型车型，他的因为定位更高，所以说呢，他的做工用料都会更加的高级。 此外，还因为他中型的 suv 啊，他的空间呢，也会更大，去满足咱们消费者更多的需求等等等等。作为一个产品啊，他一定要在适合他的 定位上，他的价格上，去满足咱们消费者的实际需求。而作为中型 suv， 他的消费者会在意什么呢？就像我之前啊，在咱们后台去做的小小的调研啊， 挑选出来的。对于中型 suv， 消费者对他最在意的点呢，大概分别是乘坐空间、乘坐体验、储物空间、车技表现和动力表现。当然啊，品牌和外观设计呢，也是占有很高比例的一个选项。 今天我就从大家最在意的几个点上去为大家体验一下全新的江宁福特领瑞，他是否能够在消费者最在意的那几个点上去满足咱们消费者的需求，达到咱们消费者的预期呢？ 首先呢，就是外观和品牌啊，只不过这个东西比较见仁见智，也非常的主观。我确实不能说我觉得他好看不好看，具体的好不好看呢，你自己喜欢的才最 最大嘛。给大家来段沉浸式体验吧。 好了好了，咱们进入第一个正题，就是一台车的车机表现如何啊？说实话，我自己呢，其实并不是那么在意车机的， 但是在新势力不断冲击的当下，咱们消费者对于燃油车型的车机功能表现也要求的更加苛刻，而且再加上现在一些小年轻也成为了中型 suv 的潜在优惠群体， 他们对于一台车的车机功能表现那要求那是更高啊。所以说啊，我们直接来看看领瑞的车机功能表现究竟如何吧。首先呢，我们能够看 看到的，它采用的是一个仪表盘和中控屏连接在一起的双连屏组合，这个视觉效果呢还是非常不错的。此外，它的人机工程学还是比较可以的哦，因为它的清晰和角度，画面显示的亮度都是能够让咱们在大太阳的天气下使用的， 不会出现明显的折色，影响咱们的视觉观感。此外，他中控屏幕部分的内置功能也是相当的丰富的，像什么爱奇艺、百度卡拉 f、 腾讯地图、华为嗨卡这些功能全部都给你配备了，你几乎能够把它当做一台放在车里的平板来使用了。 只不过他这个中控也依然存在一个问题，就是什么呢？大家能够看到他操作的流畅度并不高。这个可以说是咱们厂家在后期可以去着重提升的地方，因为这个的提升能很大程度的提升咱们消费者好感度，你说是不是？ 此外，他有一点我非常喜欢的地方，就是他虽然是一台将很多功能都集胜在中控部分的一台车，但是他依然把空调控制区域单独给你放在了下方。这样一来呢，能够让咱们驾驶者在正常驾驶开车的时候啊，能够很方便很清晰明了的去操作这个空调控制区域。 只不过他空调控制区域依然有一个小小的缺陷吧，我们虽然能够在上面控制他的开启与关闭，风量的加大或者减小，但是我们在上面不能调节他的温度，这些影看不了他的温度。所以说他到底是方便呢还是不够方便呢？这个就交给咱们消费者去评判吧。 车机表现咱们感受完呢，接下来就要体验一下他的空间表现呢。大家都知道，中型 suv 的消费者对于空间要求一般都是比较高的，这点 也是无用之一的。因为比如说咱们青年消费者，他需要带着一家人，比如说五个人出行，所以说空间要求那一定是要大。而有些买中型 suv 的消费者呢，会把他当做一台保姆车来使用，所以说空间利用率要高。 再说一些中年人，或者说是老年消费者，他喜欢开着一台车出去钓鱼啊，出去旅行，因为他们时间够多嘛。所以说呢，对于后备箱空间的大小的要求也是比较高的。那么江宁福特领瑞的表现究竟如何呢？咱们先从后排看起吧。 坐进江宁福特领瑞的后排啊，你就能明白一个道理，有些时候数据是会骗人的，但是你的真实感受，他是不会骗人的哦。比如说像现在我坐在江宁福特领瑞的后排啊，前排是我刚才的坐姿，我身高一米七五，在这个前提下，我腿部空间还有 接近三拳的距离。然后呢，呃，我们在这个前提下，你要跷二郎腿，这些都是没有任何问题的，头部空间有着接近一拳的距离，所以说你坐在这，无论是腿部空间还是头部空间，都能得到非常大程度的释放吧。 对，他在第二排，我还有个非常喜欢的地方，就是他第二排采用了纯平的设计哦，意思就是你坐在他的中间这个位置，还是能够享受到不错的乘坐体验，就避免了很多车型 他需要给这儿预留排气管的设计，导致中间浓起过高，你坐在中间的乘客感觉像坐牢一般的难受。这样的话，一个天天消费者带着咱们一家人出行，后排坐着老人家小孩的时候，也不会有丝毫 过于局促的空间表现。然后我们再来看看江易夫他领瑞的后备箱空间究竟表现如何。 大家能够看到啊，江宁福特领瑞的设计师啊，他通过对于后轮悬架，后轮的减震器进行优化设计，使得他的后轮轮包对于空间的侵占是比较少的。我们得到了一个非常平淡的后备箱空间，他在 普通的状态下，正常的模式下都能拥有的四百四十八升的后备箱空间。而当咱们把它的后排座椅直接放倒过后呢，能够得到一千四百二十二升的空间啊。 这个空间你无论去放什么钓鱼缸啊，小孩的玩具啊，婴儿车呀，再说什么类似于滑雪板这些东西，都是没有任何问题的。 呃，空间表现呢？咱们就到这里就 ok 了。我们再去上车体验一下他的乘坐体验究竟如何吧。先上副驾，坐进江宁福特领瑞的副驾 架呀，我有三个地方想着重的去说一说吧。第一个地方呢，就是他座椅的材质和软硬程度，这个地方我觉得是要给予非常高评价的，因为无论是他的座椅材质，还是说呃支撑性，包裹性都是相当到位的， 咱们坐在这能够享受到不错的身体曲线和座椅曲线贴合的一个完美体验啊。但是第二个地方就是我需要开始吐槽他的地方了。 第二个，他的坐垫的长短，我觉得是可以在稍微长那么五厘米左右，因为像我身高一米七五，在这个状态下，我感觉我大腿的前半部分都是悬空的状态，有那么一点空落落的感觉啊。 第三个地方就是我觉得他座椅的可调节范围有稍微小那么一些，不像咱们主驾，这台车已经是尊领型 plus， 意思就是他的顶配版车型。呃，能有 的配置已经都有了。在这个前提下呢，我的副驾啊，抚养角度也是不能去调节的，像咱们坐在这的时候就能感觉到我的坐姿比较高，不是像在我在主驾的时候能够把它调的比较低，因为我自己比较喜欢一个低的坐姿，会让我感觉更加的踏实。呃，更加的稳重吧。 这点呢，也需要咱们消费者去适应，或者说你自己也就比较喜欢这种高的坐姿吧。那么他的后排表现如何？咱们先去后排吧。 坐进后排啊，刚才我们已经说过他的空间表现了，这里就不说他的空间了，主要说说他的座椅体验啊。 首先他在第二排，我觉得和前排的副驾有着差不多类似的问题吧，大家能够明显的看到坐垫的长度呢，稍微短的那么些，如果能够加长到这个位置的话，我觉得就是一个比较舒服的选择了。此外，他 在第二排座椅，我觉得会比前排副驾的座椅稍微硬那么一些些，但是这可能是我的主观体验啊，但是我主观体验告诉我，他确实啊硬那么一些。呃，可能说呢，没有副驾驶或者没有主驾坐上去那么那么的舒服。这个也是我对他 第二排的乘坐体验提出了一个小小的质疑吧。此外，我觉得江宁福特领瑞的后排视野是需要给予好评的地方啊。 大家能够看到我的肩膀和呃窗户的最下沿几乎处在起平的状态。所以说呢，咱们看这里的时候，视野是非常开阔的，配合上全景踏天窗看窗外，也是非常开阔的视野。所以说你坐在这有种一览众山小的感觉啊。 第四点，我们就来说说他的储物空间吧。有些消费者呢，是比较在意储物空间的，也有那么些消费者，比如说像我就是 不怎么在意储物空间的，因为我觉得一台车，他有人让我放手机的地方，有人让我放水杯的地方就 ok 了。要那么多储物空间，我自己都不知道拿来干嘛。当然这个地方说笑了，我也不能用我的消费需求来要求大家，你说对不对呢？ 江宁福特领瑞呢，他的储物空间可以算是同级别当中非常有特色的吧，因为据官方资料显示，他有着多多达二十处的储物空间啊。但这里包含了很多类似于像水杯架这些比较基础的储物空间，而他身上那些比较有特色的储物空间呢？我来给大家找找。 第一个地方就是副驾驶前方有个放手机的小区域。第二个地方就是马鞍台下方这个大空间呢，这个地方你要放包都是没有任何问题的。第三个地方就是他专用扶手这个区域他不仅很大，而且还 很灵活。第四个地方就是他后备箱后轮拱后方这个区域啊，这个区域你要去放包啊，这些是比较方便的，而且他还有着一个半松臂的效果。除开这些比较有特色的储物空间之外呢，那些大家都比较常见的储物空间，我就直接展示给大家看吧。 静态的东西说了这么多，他究竟开起来怎么样呢？试试才知道吧。走吧，我们出发。 现在我们把这台江宁福特领瑞开起来了。呃，首先呢，我们来说第一个点吧，他的坐上去的出体驾驶的咱们的视野，咱们的坐姿。刚才我 我在副驾的时候说过啊，他副驾的坐姿因为调节的角度比较少，所以说呢，坐姿很高，感觉也不是那么舒服。但是这个问题在主价位上面呢，就不存在了，因为他的主驾位调节的角度更加的多样化。然后我可以把座椅放的比较低，然后获得一个比较不错的开车的状态，或者说是 姿态吧。第二个呢，就是他的视野，因为他自己是一台 suv 车型啊，所以说做的高，那么就看得远嘛，所以视野上面呢，是完全没有任何问题的。只不过与此同时所带来的一个小小的问题呢，就是他也有着像众多 suv 所有的一个问题就是 盲区呢，还是比较大，虽然他的车身并不算大，但是我们能看到他的右前方，左前方的盲区，都需要你花费一定的时间去适应的哦。第二个地方，我想说的就是他的动力从 成部分的，它搭载的是一点五 t 发动机，匹配七速试试双离合变速箱，最大马力呢，一百七十匹，峰值扭距二百六十牛米。这个数据单看这个发动机其实上还算是不错的，但是放在一台中型 suv 身上呢，稍稍微就弱那么一点。 就是怎么说呢，咱们在日常驾驶的时候，城市里面去开是没有任何问题的，感觉比较轻快，比较的舒服。但是呢，假如你在城市快速路上，或者说是高速路上的时候，你本来的时速就有着六十公里每小时，八十公里每小时， 在这个前提下，你再去想要超车的话呢，就会感觉动力有那么些去付出。呃，这个问题呢，其实上就看你怎么去理解了，因为他十三万多到十六万多的一个价格，也难不成还想他有着多么的多高，两百几或者三百匹的马力吗？这个东西不太现实， 东西都得有，举手对不对？第三个地方，我要我想去着重说的就是他的变速箱部分呢，整体来说，他的变速箱虽然是一台双离合变速箱啊，但是他给我的感觉是非常非常友好的。他的友好体现在哪呢？就是平顺而自。 虽然说他可能在一些咱们特别拥堵的路况下，能够感觉到有着些许拖拽感，也些许顿挫，但是这种顿挫也不论是在一些 cvt 变速箱还是 at 变速箱身上，也都可以感受到类似的顿挫效果。但是呢，他在当你速度稍微起来一点，不是那么那么拥堵的状态下的时候呢， 它的平顺性我觉得算是做到了当前市面上这么多双人和变速箱比较拔尖的水平吧。并且它的焕然感受呢，也不是那么干裂，更像一个 at 变速箱一样的顺滑吧。 如果这里也体现出了工程师对于这台车在平顺性和极限加固上面的一个取舍，他为了去实现更高的平顺性， 让前面驾驶员开着更舒服，他确实也牺牲掉了一些换挡的那种铿锵有力的速度感。第四个地方，我想说的就是关于将领福特领坠悬架部分的表现呢， 他的选项部分表现我觉得是非常有特色的。呃，这个特色体现在他既没有像德系车代表像探岳这些车型那么的硬朗，也没有像日系车代表 rofo 这这些车型一样这么的柔软。所以说呢，他算是一个折中的选项，带给我们的最明显的感受啊，就是 在我们国细碎坑洼路况的时候啊，不会像贪欲这些这些车型一样颠的慌，也不会像咱们在山路上快速行驶的时候啊， 像荣放这些车型一样侧倾又比较明显。这样一来呢，呃，就给我们驾驶者带来了在各个路况下都能有着比较充足的驾驶信心的一种体验。 其实这种折中的调教方式是包括像江宁福特在的很多美系车啊一贯以来的调教风格。他们总体的调教风格可以理解为 五个字我全都要。第五个环节就来到了我们为什么吐槽环节了，在这个车身上啊，开始虽然说了那么多优点，但是他一个一些地方是我想要去吐槽的地方啊。 第一个地方就是他的油门踏板给予咱们驾驶者的反馈了，就感觉不是那么的跟脚。可以这样去理解吧。咱们每当有着动力请求的时候，踩一下油门踏板，他总是不能在第一时间就给予咱们 这样打拉个转速来提高车速的一个反馈，他是有着那么比较明显的大概一秒左右的延迟，这个需要咱们消费者去适应。第二个呢，就是方向盘的转向阻尼，我感觉稍微 再重那么一点，沉那么一点的话会更好。比如说我们在高速上行驶的时候啊，呃，他的方向盘阻力比较小，我的手必须得一直紧绷在这，这防止我的手把方向盘带偏。这个在我们比如长途驾驶的时候，其实也是比较容易疲惫的一个原因点。 好了，关于江宁福特领瑞的，不管是车级表现，动力表现，空间表现上，我相信大家都已经有着初步的了解了。相较于他的精品车型，比如说像 crv、 荣放、探月这些车型的话，他的车机功能表现 有着明显的优势，空间表现相当于 crv 相当，但是呢，储物空间却有着更多的小心思。动力上呢，相较于搭载自然吸气的荣放这些车型会好那么一些，但是又与搭载二零 t 发动机探月呢，会弱上那么一些。 最后啊，好的差的大家都已经知道了，那么这台江铃福特领瑞是不是你的菜呢？

有接到粉丝朋友的求助啊，就是我们比如说补过胎以后啊，或者是说胎压不够充气以后呢，我们的一个胎压报警呢，还会还会有，还会显示啊，然后这个情况呢，我们要进行一个胎压学习，那怎么学习呢？接下来我跟大家示范一下啊， 我们点开车辆设置啊，然后车身设置一直点到下面更多啊，这里有一个胎压自学习啊，那我们在行驶过程中呢，打开我们的一个胎压自学习，这样的话轮胎的一个相关参数呢就会自动调整。

我之前回复粉丝的一些私信的时候，我跟他说过，永远要记得车企，他就是一个商人，不可能有任何的慈善的想法，那他在同样的价钱下给了你品牌价值，那势必他在其他地方能够投入的金钱就要少很多了。 之前有人跟我私信说我十几万的价格，我买一个福特刚刚上市，那领瑞怎么样？那会这辆车也是刚刚上市，那对于这辆车了解呢，也确实不太多，但是当我看我朋友圈里这些媒体朋友们都在发他们参加这辆车的节油赛跑的油耗是多少的时候，我对这辆车真的是产生了极大的兴趣，所以今天咱们找一辆来感受一下这辆车驾驶感受的同时，也来测试一下他的真实油耗到底是多少。 是一点五 t 涡轮增压发动机，匹配七速失事双离合亮相，这辆车到目前为止刚跑了五千多公里，本身这个车型就非常的新，刚刚退出，所以这辆车呢也是一辆新车。那接下来咱们就先去把油加满，然后开始维持测试， 三九五九十二加满，跳圈以后， 油呢，我们已经加满了，小记里程呢也已经清明了。那由于今天天气的原因啊，我不知道为什么室外二十八度，这辆车开二十六度自动的时候，他就开始慢慢出热风了，所以我们就给他开到二十二度自动吧。 模式呢，我们调成这个普通模式，关闭自动启停村路线呢，依旧是一百公里全是红绿灯的纯城市道路，那以现在这个时间出发，按照我们以往测试的经验来说，应该是会涵盖一个北京的晚高峰，所以咱们就暂时出发。 零九四九九五三二，让我上去。哎，九上九上， 走着，对对对，走着。 福特领瑞经过了这四小时四十分钟测试呢，我们已经得到他纯市区油耗测试的数据了，还是直接公布结果，十二点五零升每百公里，其实对于一个一点五 t 车型来说，再加上一个七速湿式双六变速箱，我真的觉得这样的油耗，即便是他的定位是在中型车，我也觉得他的成绩呢有点算是中等偏高一点的了。那结合这样的油耗测试成绩以及测试过程当中这辆车给我的感受 做一个小回报。其实对于这款车来说，如果说您是一个想要去购买他的人群，您不出意外的话，应该是被两点吸引了，第一个就是福特这个标，第二个就应该是他中型 suv 定位了，现在关注着这辆车的用户大部分应该是因为这两， 然后才开始去关注这款车的，那咱们从这个两点入手啊。第一个就是我之前回复粉丝的一些私信的时候，我跟他说过，永远要记得车企，他就是一个商人，不可能有任何的慈善的想法，那他在同样的价钱下给了你品牌价值，那势必他在其他地方能够投入的金钱就要少很多了。那果不其然，福特的八 at 电动器没有 神器，换成了双流变速箱，那对驾驶质感上的一些大打折扣的地方呢，也确实是存在的。那对于用户来说呢，他也确实是让你从感受上面，让你从心里上面就有了一种在变速箱上面缩水的感觉，那这个呢是对于他的品牌你需要去舍的地方， 那你买的确实是有一个百年底蕴，然后有一个很高知名度品牌的车型，那你会损失掉一部分所谓的变速箱的品质感，那跟自家的八 at 比，这一套七处双离合确实是不如那套八 at 来的更均衡一些。第二个呢，就是他的中型 suv 的定位，那其实咱们要把数据拉到一个对比的表格里边，其实就能看得出来， 家伙我认为的啊，这个价位的 suv 综合实力比较强的星月 l 来去比较的话，他比星月 l 更宽一点，但是呢，在轴距，在车身长度上面，其实都没有星月 l 数据更好看。所以回过头来来说，他能够给你的是什么？就是品牌的调性， 品牌的认知度，你开到你们家小区，开到陌生人面前的那个品牌意识，就是我一直说的先敬罗伊后敬人这件事，这个品牌他一定是能够给你的，他比那些国产品牌，尤其是那些不温不火的国产品牌来说，他真的是能够给到你一些虚荣心上面的满足。第二个就是他能够给到你空间上的绝对宽敞程度， 坐进这个车里，从中间这个扶手你就能看出来他非常的宽，那也应对的就是他后排即便是坐三个人，他也比同级别的那些竞争对手要更宽敞一些，乘坐舒适性上也会表现的更突出一点。那这是这两方面，咱们如果能看到这辆车，您对这我说的这两方面并不在意的话，或者说是需求度并不很高的话，那 这款车你可以不用看了，因为这两点是他的核心卖点。那我还是那句话，生活咱们可以嘻嘻哈哈，但买车咱们一分钱也不能多花，所以那这辆车能花的更多的钱是买的这两方面，一个是品牌，一个空间的宽敞程度， 其他地方对于动力总成来说，对于整个底盘的舒适性来说，我觉得更多的属于一个重规重矩的表现，没有什么太多的惊喜可言，那也确实是符合一个中性 suv 的油耗表现，十二点五零成。然后温馨提示一下这辆车，如果说您不是一个做事或者开车特别果决 的人，那这辆车可能在您的手里兴许是连驾驶舒适性都要打打折扣一些。因为我在开这辆车的时候，我发现只要你在每一个意图上面给到他非常非常果决的输出的时候， 他给你的反馈反而会更好，他最怕的就是那种犹豫不断。在面对前方的路口的时候，我没想好我到底是要踩刹车还是要踩油门，我这个空档我没想好我到底能不能通过现在这个速度过去，然后我很犹豫不断的时候，就是这个车表现出的那个状态非常非常难受， 变速箱的不知道是升档，不知道是换挡，不知道是维持，现在的档位，就是这几个有可能出现的表现错综复杂的时候，他有一点不知所措。那其他方面呢？如果说你想选择一个十六万块钱左右的车型，然后中型 suv 合资品牌还有这么高配置的选择来说的话，应该是买不到，你只能去选国产了，所以品牌这件事还是占了很大一部 的购买因素在里边。哦，对了，我还想问一下，就是有没有咱们的网友买过这辆车，然后你能不能给我分享一下，你们觉得这辆车的方向盘这个人体工程学设计是不是稍微的有一点点不舒服？因为我在开的时候，我就觉得这个方向盘老感觉有点过于倾斜了，应该再稍微的挽回立正一点， 就是我抓这的时候稍微离着我有点近，但是我抓下面的时候其实是正合适的。我不知道你们有没有这种感觉，如果有的话呢？咱们在评论区注重一波，因为我在开气压车的时候，我从来没有过这种感觉， 这辆车是第一次我调完方向盘调完座椅的时候给我反馈回来的这种感受，我也不知道是不是因为我今天身体不舒服的原因。那还有什么想说的想聊呢？咱们可以在评论区互动一波，有人想看车型也可以在评论区里边留言，我去尽可能去找一下。

我现在面前的就是福特领锐刚推出的一个配置星河版，这个是在柏林版的最上面 增加了一个配置，而且呢价格只比柏林版贵四千块钱，但是呢配置增加了很多实用的功能，以及外观上的改变，外观属于小改，本身敏锐的外形就非常非常好看。首先第一个轮毂的改变，原来的十八寸轮毂变成了十九寸的拉丝轮毂，看起来非常大气。另外 行李架是黑色的，行李架原来是个银色的点缀，关键是这个大轮毂是整车提升气质的一个最大的亮点。作为十几万的 suv 的话，领域的内饰就非常非常具有高级感， 但是呢他增加一个什么东西呢？看这个面板，因为他的名字叫星河板，所以说他这个面板有星星 点缀的这种银河效果，看起来非常非常的细腻高级。另外这个车子还有一个很实用的功能，就是我们夜晚看的话有一种温馨感，这种蓝色的环抱式的氛围灯，看起来非常非常的缓解你当天的情绪。 还有一个我个人觉得非常非常实用的功能，就是这套 lr 加的自动驾驶，开高速的时候就不用管油门跟刹车了，零到一百八十码的一个 智能巡航，比传统的电动巡航要好用很多很多很多，而且这个车子是十四点七八万的指导价，这比柏林管贵了四千块钱。 最后跟大家说一下我们这个车的卖价，这个车我们在这里做活动是包牌价八万八千八百块，包牌包税包保险，而且呢贷款金额是六万块钱，支持什么呢？ 前半年一分钱贷款都不用还，从第七期开始的话，每个月还款是还一千六百六十六元。另外这个车送你三年的免费保养，发动机和变速箱终身免费保修。如果是你的话，星河版的领略你会心动吗？