奔驰m270水泵拆装教程

北京所有奔驰车主一定要注意了，如果说您的车也是搭载 m 二七四二点零发动机，这个毛病你一定会遇到啊，那就是发动机漏防冻液， 嗯，这个呢就是水泵啊，像这个水泵一定要换原厂带标带号的啊，一定要换纯原厂的，你像这个车主就是在别的地换了一个品牌的啊，用了才一年，这又漏防冻液了， 所以说一定要换纯原厂啊，经咱们检查呢，他这个发动机啊，还有点漏机油啊，这个漏机油呢，就是机油散热器导致的，也是换了一个原厂的啊，机油散热器垫啊，包括这个他这发电机皮带，经咱检查呢，这个皮带啊，已经少了一个槽啊，你看这是怎么 换的原厂皮带啊，他这个旧的比这个新的要细一点， 而且呢他这个发电机的座轮和这个张紧器啊，也有也磨损了啊，同时也是给他换了啊，是纯原厂的，带标代号的配件，再换四升这个原厂防冻液， 记得点赞加关注。

我面前这台 m 二七零发动机也是奔驰发动机里相对来说比较稳定的一款啊，只要你开的奔驰 a 级、 b 级、 cla、 gla 都是搭载这款二七零发动机。这台车反映两个问题，车主第一 行驶过程中水温上不来啊，一直最多就是六十度，还有暖风，这也是奔驰车大多数的一个通病，就是一个节温器损坏了啊，这个情况我们直接更换节温器就可以解决。还有一个就是发动机故障灯亮，我们电脑检测就是高压泵损坏了，这个爆燃油压力低， 首先我们要确认一下就是低压正常不，如果低压正常那就换这个高压泵就可以了，这个高压泵我们给他更换了一个博士的啊，来这个博士的就是原厂代工的，跟原厂是一模一样的，性价比非常高啊，我是在天津专修奔驰的王师傅。

这几年啊更换节温器是扎堆了，这辆奔驰二七零的发动机也要更换节温器，我们旁边那个车呢在更换节温器，他是二七四的啊，我们的工作原理呢他都是一样的，他这个节温器在后面这个更换的时间呢， 可能这个空间要小一点，还有一个就是油底里面有一个机油泵的限速，还有个电磁阀，限速和电磁阀呢我们要一块更换，电磁阀换掉之后呢，我们看看这个限速啊， 这个都已经老化了，这种呢要一块给它换掉，我们尽量采用原装的一些配件，还有我们这个节温器 在拆装这个电磁阀的时间呢，我们要拆到这个排气管，拆排气管的时间呢上面有个盖子，看见没有，这叫隔热板，拆掉隔热板之后我们发现啊这个地方漏水，这是涡轮增压器的两根水管，看一下都已经老化成这样了， 我们呢顺便给客户换两个原装的水管的密封圈就可以解决问题。我们发动机再次漏水漏油的时间， 如果发现这种易损的配件，老化的配件，我们一次要给他换完，要不然的话我们拆装一次比较麻烦，拆装的费用比你的配件都要贵。

兄弟们，这个是奔驰 b 级的这款车啊，然后车子呢虽然说很老，但是呢很经典，这个车呢既省油，然后开起来呢小毛病不多啊，但是这个车呢它年份很久了，有的东西会坏掉，对吧？在我们这个上面是原厂的配件，下边是副厂的配件，我们来给大家 说一下这个水泵还有呢？这个车呢在其他地方呢已经换过了，那个节温器啊，我们先说一下水泵的事情，水泵呢我们重要的结构的位置，一个水泵一个节温器，对吧？然后我们呢就是说用那种原厂的配件重新原厂，然后号呢也没对得上啊， 然后这个呢他之前装过一个品牌件啊，品牌件我们可以来看一下，他这个呢是滴水啊，就是啪嗒啪嗒啪嗒的滴水，然后就是呢因为他这个里边转动轴这个位置有一个密封的，他这个密封的呢就坏掉了， 然后这个呢就是说不把这个水泵拆下来是很难发现这个漏水点的，然后这里面呢有一个密封圈啊，然后我们来看一下这个新的新的这个配件呢，对吧？这里面呢同样也有，但是在里边不会脱出来的，就证明要漏水了啊，不会脱出来，因为他这边 这边会有一个管路，对吧？水流到这边之后呢，顺着这个管路往外，对吧？这样的话呢就是不会存在这种问题啊，他这个呢就是有问题 啊，你们遇到这种问题的话，一定要用原厂的这个解决这个问题啊，一是为了防止这个后期的这个维修成本会高，二的话呢就是说用车开车会很舒心。

是一个 m 二六四发动机的水泵，这水泵的产地是德国，我们可以先了解一下水泵的作用，它就是将发动机的冷却液进行一个循环散热，然后呢这个水泵上面我们可以看一下它水泵上面有个控制端子，在这个控制端子里面呢有四个针角， 我们可以结合这个电路图一起来看一下这四个针角的作用啊。首先是它的供电和搭铁，供电呢是三号针角，三号针角是来自于发动机舱保险丝和 f 三十二杠三的供电，也就是实物上的这个针角，由它来进行供电，那么搭铁的话呢，就是四号针角 供电和搭铁，这个电流比较大，所以它会采用大针角，那么四号呢是通过 w 接地的，也就是说是这个针角 好，除了它有了供电，有了搭铁之外呢，它肯定还得需要一个控制端，那么控制端呢，它是用我们的发动机控制单元通过零 c r 进行控制的，但是通过零 c r 的 时候呢，它会有一个分配器，我们可以把这个分配器理解为一个节点，就是在这个节点上面 啊，他还有一些其他的一些用户，我们可以把它理解为叉三零杠九的一个分配器，控制端呢就是我们的 n 三杠十，通过啊二号针角来进行控制，二号针角呢，也就是食物上的这个针角。说到令线呢，我们可以想一下令线的特点，单线双向通讯， 工作电压一般在九伏左右，如果去测量波形的话，这个波形看起来会比较直观，他的虚面电压呢可以达到十二伏左右， 这呢就是冷却水泵的一个控制方式，那么冷却泵循环工作的时候呢，他会有一个水温的要求，这时候水温传感器会给发动机控制单元给一个信号，就是水温大于七十五摄氏度的时候的水泵回进行工作。水温传感器呢，它是一个负温度系数传感器， 他会把这个信号给到发动机控制单元，发动机控制单元接收到这个数据之后呢，他会通过令线，也是令 c r 来控制这个水泵，也就是 m 七五杠幺幺，就是通过二号针脚来进行控制的，就是这个针脚，这呢就是一个水泵的完整的控制流程。

老铁，今天一次性给你们讲透奔驰二六四的水泵，这是一款由汉昂公司生产的，尾号零三零一，也是最新的号码，第一代是由麦格纳制造给生产的， 后来他把这个技术卖给了汉昂，现在是由汉昂给代工，汉昂没有工售后市场，所以你想买原厂品质水泵，买不到只能拿原厂，这款水泵现在价格很低，服务站才三千大几，有想法的老铁赶紧囤一个，这个水泵未来几年的销量是很大的， 奔驰主机厂他百分百会调价格，国内生产的这个工艺还是不行，我碰到好几个有退货的，包括这个塑料壳都有掉的， 新的啊，新的都有。这个大大的声音是因为他轴间隙敲这个壳导致的，这个轴间隙也特别关键，太小的话他容易卡，太大的话他扬程不够。目前没有特别好的国产品牌， 但是呢，大概大概最多三个月有一个品牌他都会下线， 下线推向市场，这个品牌就是改进了国内这些水泵的缺点，可以替代原厂质量，可以替代原厂质量，一点问题没有，等到了货我再给老铁们分享一下， nice。

这是奔驰 b 二零零啊，跑了六万公里换了。这是第三个，第三个水泵啊。

今天到店一天一台奔驰 gl 二百，车主反映防冻液持续损失，我们排查定位水泵漏水，然后经过和车主的沟通，换纯原厂水泵， 拆卸外围附件，拆下旧水泵， 拧下固定螺栓，取下损坏水泵，那么前头水泵漏了最多的漏水点， 刷刷的响都成问题了。新产品到了啊！纯原厂的零件号，原厂水泵，京东养车，价格透明无隐形，消费服务更放心。 打压保压，确保水泵水管接头全部密封到位。