宝马i3和宝马325曜夜怎么选

宝马的三系和 i 三怎么选？那很多朋友可能会说了，价格差毛十万的，有什么好比的，有钱选三，没钱选 i 三嘛， 我们说不要这么极端嘛，对吧，我们还是要理性的分析看待这两辆车啊。那首先强调一下，那种动不动就有改变杂牌车的请不要看了啊，出门不送。 作为一个拥有过三二零 li 啊，注意是一百八十四匹马力的老的三二零啊，现在很多人都在评论区说三二零有一百八十四匹吗？是吧，现在的三二五就是原来的三二零。 作为一个拥有三二，拥有过三二零这个 l i 的车车主和现在拥有 i 三三五 l 的车主，我觉得那我有一定的发言权啊。首先我建议如果你是家里第一辆宝马啊， 对预算又不是太在意的，选三二五的油车吧啊，别选 i 三电车啊，毕竟得考虑万一出远门啊，虽然 i 三的续航现在一般也能到四百五，但充电毕竟不方便啊，时间也长，不如油车三分钟加满能跑七百公里来的安心啊。 那但是如果说你家里已经有宝马而且是宝马的 suv 的，那比如说有叉一或者叉三的，比如像我这样的情况就是有叉三啊，我强烈建议你买 i 三， 毕竟电车的第一要素啊，省油啊。很多人的确不在乎油钱啊，我也不在乎啊，但是结结实实剩下省下的油钱，这种感觉是很舒服的。而且 i 三三五 l 的动力呢，是已经超了三系最强的三三零了，起步的确是可以秒三三零的， 当然后段可能比不过啊，我们还是要严谨一点啊，那如果你家里有别的品牌的油车，我也强烈建议你选 i 三啊，毕竟电车还是很香的，而且 i 三他就是一辆宝马，不挂绿牌，跟三系是一样的啊。 那如果你的预算就是只有三十不到啊，但很想拥有一辆宝马，宝马的这个 b 级车 且就是四驱代步的啊，那么哀三也可以无脑入啊，毕竟二十五万的宝马还是很香的啊。那哀三这个车外观跟三系是一致的，内饰也一致啊，车长还比哀三啊，还比三系长了十公分啊，哀三的后排还有空气悬挂 啊，还配了这个后防氢杆啊，要不是国产新能源的压力啊，给他的压力大， s 三是不会给到 这么大的优惠幅度的啊。动力方面呢，鞍山最低配的三五 l 跟三系最高配的动力差不多啊，三二五的动力呢，在电车面前就是一个小弟弟了对吧 啊，那操控和底盘方面的宝马就是宝马啊，电车也能调教出油车的感觉，驾驶感，可以说哀三就是辆三系，除了电门稍微轻了那么一点点， 其他完全就是山西的感觉啊。那这也是传统豪华品牌的一个优势啊，的确在动力方面容易被国产新能源车啊。呃，等直观的这些数据呢，抢走分桶啊，比如说人家零呃零零零到一百三秒四秒是吧， 但底盘技术呢，是需要抵运的，也是值钱的啊，而这往往是被消费者忽略，或者说呃，被同行可以避开的。 那我们总结一下啊，除了第一辆车啊，除了第一辆宝马或者经常跑长途，我会建议选三系啊，其他情况无脑选 i 三啊，不要在意网上什么油改电啊，杂牌车啊，诺基亚啊，他们这些人除了这个三板斧就没有别的话了，感觉就是一个师傅教出来的啊， 话术都不知道更新一下啊，怎么做好销售呢啊，一点也不知道与时俱进啊。哀三是一台开起来很像燃油车的电车，值得入手， 二十五万的二十五万的 i 三无论从哪个角度来说都是很香的啊。

六年后三二零的油车保值还是鞍山的电车保值？那我们今天聊一下这个问题啊，保值这一块呢，得考虑到综合费用啊，被问到最多的一个保值问题，保险问题和换电池的问题。 第一个保值问题，亲身经历啊，来讲一讲。因为我之前名下有一辆三二零 li， 一七年的啊，今年三月份因为换电车卖掉了，刚刚六年啊，大家知道卖了多少钱吗？卖了十三万四 啊，落地是多少钱？落地的时候是三十三万啊，那不要说我卖亏了啊，我的确是卖给四 s 店的，但是我卖之前也让瓜子二手车也评估过，也放在瓜子的全国竞价上面竞价过，最高竞价是十三万二啊，我也找了宁波知名的二手车平台 评估过，比这价格还低。之前的三二零 li 就是现在的三二五 li， 一般落地都是要三十三万的啊，那所以六年我亏了二十万，假设我和你同时买了辆三二五和 i 三，你花了三十三万，我花了二十五万。 然后我们看看六年内的总花费啊，先不算保险是多少，最后按照保值算还剩多少。 那三二五 l i 按照每每个月两箱油一千块钱算，一年一万二七，六年就是七万二， 等于六年后的总花费是三十三万减十三万，加上七点二万，等于二十七万二，对吧？ i 三呢，按照每个月一百块钱的油费算，一年一千二啊，六年七千二，如果六年后 i 三一分钱都不剩了 啊，就一文不值了。那等于六年后的总花费是二十五万，加上零点七二，就是二十五点七二 啊，那么六年后的折旧费加这个加油费，是不是两者差不多呢？啊？有人说六年后哇，这个油车我还能卖十三万，对，但是我现在这个车的落地比三二零 l i 便宜八万，那么这还是在六年后 i 三 一分不值的前提下面啊。那么我们说六年后这个哀三这个标至少也能卖五万吧啊，所以我认为不存在保值的问题。 如果有人觉得这个算法复杂，再简单点，首先两个车六年的油费差价差七万，买路的时候车价差七万，这样就是四万了，六年后出手的时候，车两个车的差价 能不能少于十四万？也就是说，六年后如果你牛车卖十四万，鞍山报废了，我正好不赚不亏，但凡鞍山能买能卖到一万块钱，我就赚回来一万块钱。这样一算，还有人纠结保值问题吗？那还有时间开的越久电车越省钱。如果， 呃，一年两万的油费，开十五年就得三十万的油费啊，最后车子也是报废了，对吧？而电车十五年两万不到的电费，最后也是报废了，两者之间的费用 费用差大家应该会算吧，对吧？第二个保险问题，保险落地的时候，只要四 s 店买，基本价格都是一万二到一万三啊，除非你退掉以后重新买，那我们不再讨论范围内。那么第二年如果不出险的情况，按照我之前三二零的经验啊，差不多也 得七八千一年。那电车我还是第一年年还不清楚啊，我问了一下朋友说第二年最多也就九千，这样就行了，那也就多一千块钱一年， 六年也就贵六千，那上面的保值这一块怎么也等也能把这一块补回来吧。第三个，换电池的问题。的确存在个别案例说电池很贵啊，那么我要说的是，宝马八年十六万公里出保后，电池坏的概率到底有多大？ 网约车几十万公里电池都没坏吧，宝马不会这么次吧？再说了，一般的车六年以后都得卖掉了，真的不卖到了六年后，电池的价格 还会这么贵吗？大家想一想， iphone 刚出来的时候换个电池多少钱，现在换个电池多少钱？几千跟几百的差别吧。啊，未来六年后电池会不会也是这样，所以就不存在换 电池的费用的问题。那至于保内图问题，有质保有索赔，有保险，怕什么啊？所以有些人说，哎呀，灵魂三问是吧？保值问题，保险问题，电子问题，我觉得都是扯淡啊，国家这么在推新能源 啊，中央也发文说要新能源下乡，跟着国家走肯定不会错吧啊，当然现阶段最好是一电一游，不吹不黑 啊，因为毕竟电车最大的问题，我觉得不是刚才所说的三个问题，而是续航的问题啊，所以这也是为什么我前几个视频一直非常关注续航的这个问题，电车只要续航解决掉了，那电车就没有完完全没有问题 对吧？啊，自己不喜欢没关系啊，表明态度也没有关系，不要黑别人，没意思的对吧？啊，感谢大家的关注！

兄弟们，前两天宝马发布了新的电动车，叫爱三。但是啊，此爱三非彼爱三，他是三系的纯电版本。这个车他到底怎么样？听听我们实则编辑跟你好好聊一聊。哥们肯定先看性能啊，三二五 l 七点六一秒的加速和一分二十七秒四九的圈速，让人觉得啊不够三系。那么这个爱三能找回驾驶者之车的感觉吗？ 艾三呀，采用了七十点二七度的三元锂电池啊，之前我们实测 ix 三的高速续航表现啊，是四百一十五点五公里，百公里能耗呢，十九点二千瓦时，能耗控制还不错。那么这个 i 三的高速续航能超过四百公里吗？ 爱酸的车身尺寸啊，比常州三系还要大，按说乘坐空间应该没什么大问题，但是电池厚度会不会导致后排座椅高度不够，影响舒适啊。值得关注。 这款有改变的三系啊，叫爱三，也不知道之前的爱三车主他们会怎么想。糟了糟了，我成替身了。而且这内饰还玩上了大连屏，这不都隔壁家玩剩下的吗？您觉得这款车他能火吗？咱们评论区里好好聊一聊。

新款三系该怎么选？三二零 lim 运动套装？三二五 lim 运动套装还是三二五 lim 运动药业套装？还是纯电版的 i 三？ 看完这期视频，带您了解新款三系四款配置的价格和配置差异，以及该买哪一款，记得点赞收藏。 我们先看宝马三系入门版三二零 lim 运动套装，指导价为三十二点一九 w， 动力是二点零 t 加八 at 一百五十六匹，马力二百五十六米，官方零百加速为九点一秒。外观方面，三二零 lim 运动套装与其他配置不同的是，前中网的造型采用宝马传统直铺式的进气壳山十八寸轮毂，大 小和造型和三二五 lim 运动的一样，也就是说整车换一个前中网，外观就和三二五 lim 运动一模一样了。来看一下三二零的配置，全景天窗、前后雷达、倒车影像、电动座椅、座椅记忆、三驱、自动空调、无线 carpe、 胎压监测、 led 大灯、防爆轮胎、定速巡航、四伏式助力转向系统、十八寸轮圈， m 运动型多功能真皮方向盘， 配置够用，动力一般般，适合市区上下班代代步。接下来看一下三二五 lim 运动套装，这也是宝马三系高性价比的一款，指导价三十四点九九，二点零七加八 at 一百八十四匹，马力三百九米，双方零百，加速为 七点九秒。看一下与三二零前脸的区别。三二五 lim 运动套装前中网采用的是最新的星辉式进气格商，但是我咋觉得三二零的直铺式进气格商更大气一点呢？ 轮毂的大小造型和三二零 lim 运动套装一样，这里我感觉不应该好歹弄一个不同的造型区分一下。配置方面，相对于三二零 lim 运动套装多了防碰撞预警、 普通刹车、动尾灯、电动后备箱、自动泊车辅助系统、无钥匙进入 bmw 数字钥匙，其实最主要的是动力从一百五十六匹二百五十牛提升到了一百八十四匹三百牛， 宝马的数据看起来都是一般般，但是实际开起来一百八十四批的动力还是不错的。接下来 来再看三二五幺二 m 运动药业套装，摩天灰的车身颜色搭配药业熏黑套件还是很好看的。指导价三十六点九九二点零 t 加八 at 一百八十四匹，官方零百，加速七点九。表 外观方面，药业版的熏黑套件做了局部的熏黑，有一点战斗气息，包括前中网边框、后视镜排气、车窗边框和轮毂。 配置方面，比三二五 lim 运动套装多了防炫目内外后视镜、大马卡顿、十六个喇叭的高端音响、自动泊车辅助系统 plus， 也就是三六零全景和 bmwg 六一三五 lim 运动药业套装更适合对音响要求高的人群，十六个喇叭的 哈曼卡通音响确实让人心动。最后来看一下纯电版的三系 a 三，指导价为三十四点九九，续航五百二十六公里二百八十三匹，马力四百六米，官方零百，加速六点二秒。 外观大致相同，只有前经济格商是全封闭的，毕竟纯电动不需要进气，由于是电动车，没有发动机的噪音，为了更好的禁密性，所以艾三采用的是静音舒适性轮胎，不是防爆胎。 轮毂造型也有所不同， i 三只有三四九九这一个车型，很多配置都需要选装，像无钥匙进入电动后备箱、哈曼卡顿音响、模拟声浪、主动巡航、行车安全辅助系统、自动驾驶辅助系统、自动泊车、三六零全景 自适应大灯、座椅加热等等等等，都是要额外花钱选装的。宝马好的不学，把保时捷选装的一套学来了。来看一下车辆的尾部，除了药业套装排气熏黑，其他都一样。 总结一下，三二零 lim 运动套装适合市区上下班代步，对动力没有太多要求，对配置也没有太多要求的，但凡对动力有点要求的，千万不要选三二零三二五 lim 运动套装，动力够用，配置够用，价格适中。 但是对音响有要求的，千万不要选三二五 m 运动，直接上药业版点赞关注一下吧！

宝马的 a 三进入到九月份之后呢，是什么行情？选哪个配置合适啊？各位，今天这视频跟大伙来说清楚啊，我们先说一个大的方向，说你到底为什么买一个 a 三的车型，而不是一个三系， 那说白了，其实这个车呢，就是一个燃油三系，他不烧油，然后烧电，哎，这个其实就是 a 三这辆车真实的这个使命。 各位看一看整个这车的造型，其实呢跟正常的燃油三系相比是大差不差的，但是各位啊，你总会感觉这个车呢要稍微的壮实了一些，当然这个车的车重他也很大的。各位啊，来各位看一看这车的内部的空间， 哎呦，这块做了一个帅男孩啊，依旧呢跟宝马的三系呢是一样的，只不过呢他中间有很多蓝色的这个点缀啊，包括你看这块的 logo， 还有这块的带的这个按键。那其实呢，这车的空间大小呢，说实话跟三系相比的几乎呢也是大差不差。来，各位看 前后的纵向空间，即便是把驾驶位呢调到了 b 柱之后，那这块呢，几乎在蹲一个人说说话也是问题不大的。而这块门的开合角度呢，依旧也是达到了九十度，如果说你们家里要是有老人有小孩的话呢，这抱孩子上车，这将会呢非常非常的方便。 好了，各位，那么说一说这车的价格啊，现在基本上奔着十一万开外去谈吧，这车你要买个差不多入门的车型，二十四万三千，这基本上就是一个裸车价，你还不用交税，那你加上一个保险，这车基本上二十五左右就落了。各位 要想一想，买一个宝马的三二五的价格落地是不是要在三十一二万左右，但是这车基本上就是一个二十五万便宜七万，依旧呢还是一个宝马的三系，但是呢加速的体感又比那车好很多，所以这个是有账算的。但是各位啊，这车呢也是有一个很大的缺点跟大伙说，就是由于这车的自 重太重了，他在低速行驶的情况之下，前后刹车是会点头的，点头是非常非常的严重的，而且有的时候还会有嘎吱嘎吱的异响，所以这个事情呢，各位呢，您一定要想好。那么各位最后呢有一个问题，如果说您这是手握了二十 当当的一个预算，那边特斯拉全新的三系已经是二十六万左右了，那么这辆宝马的 i 三您会不会考虑呢？如果说想要了解更多宝马 i 三的详细信息，大家可以上懂车帝，在那上面各种参数各种对比就非常的详细了。

都说三十五万的 i 三哪哪都是缺点，二十五万的 i 三哪哪都香，事实真的如此吗？今天我就用第一视角来试驾这台宝马 i 三。 外观内饰什么的就不多说了，除了前脸的封闭式格栅和车标上的蓝圈以外，其余的和三系没有什么区别，所以很多人都把它当成电动版的三系来看。事实也确实如此， i 三和三系都是宝马 clear 平台打造的产品，按照宝马自己的话来说，这是一个油电共生的平台。 那么问题来了，油电共生平台算不算有改变呢？欢迎大家在评论区友好的探讨。因为共用平台的原因，这台车除了驱动方式不一样，其他的把三系所有的设计都照搬了下来，就比如后排的中央地台依旧隆起，前排 双联屏设计，从正面看视觉效果比老款好得多，匹配的是 i drive 八系统，流畅度和操作逻辑在我个人看来还是比较容易适应的，但是这也使得物理按键减少了很多。 不过宝马配的有语音助手，我自己试了一下，基本功能是没有问题，但识别率一般也可以看得出。车机 app 是深度和腾讯合作的， qq 音乐、微信、喜马拉雅一应俱全，但是目前支持第三方的 app 还是比较少，希望在后期的版本中能够得到改善。 和现在大多数新势力电车不同的是， a 三还是保留了传统，启动车辆还是要按一下点火键。那么这车开起来怎么样呢？和燃油版三系真的就没区别吗？为了回答这个问题，我先去试了一下和它同价位的宝马三二 二五 li 嗯，虽然依旧优秀啊，但作为电车车主的我已经开不惯油车了。然后我又立马开始试驾旁边的 i 三。 可以很负责任的说， a 三真的比三二五 a 好开太多了，主要体现在动力响应上，管你什么 b 四八发动机什么采 f 八 at 变速箱，在电机瞬间迸发最大扭距面前，这都是弟弟。 三二五 li 就算发动机和变速箱匹配的再好，即使是地板油提速都会有一个过程，而 i 三的动力一踩就有随叫随到。而在底盘感受方面，和三系几乎一样， 这台 i 三不是一个偏向操控的感受，更偏向于舒适性的调教，转向、支撑、滤震都很符合现在宝马的风格，很舒服。 总结一下就是，三系有的底盘操控舒适，宝马的高级感他都有，同时又具备了三二五，甚至三三零都没有具备的动力响应，最重要的是，他比现在的三二五还要便宜。 对于大多数消费者来说，油改电、油电共生平台这类技术层面的了解其实并不是那么充分。空间大、提速快，坐起来舒服才是真正的需求。 当手握蓝天白云的方向盘把车开起来，在随叫随到的动力面前，你还会去想这车是不是有改变吗？可能没有买这台车的人才会去想，真正的车主根本不在意。

宝马，个人感觉在这个车上根本就不存在溢价，这是一台宝马 i 三四零 l 新车，指导价三十八万三千九，才行驶了七千公里五个月，等于说是二零二三年五月份上牌，这个车的指导价三十八万多，您知道我的收车价多少吗？ 二十二万多，现在标价也是二十三万多，如果说把这个配置放在油车上，这是一台 绿牌变成蓝牌的话，这个车的售价至少至少要达到三十多，您说的差价是不是很大？所以说品牌溢价在哪里？我们今天聊一下这台车的优点与缺点。优点一，炭黑加上红内，这个配色非常的完美。 优点啊，本地小姐姐一手车，目前第一次过户，内饰为什么爱护的这么新，您看下后备箱有啥套，都在 一套一摘，内饰的话真的是崭新崭新的，原车主花了小几千买了一个充电钻，一次都没有放在后备箱等你来拿。这台车的缺点的话就是您上班地方或者是家里不方便充电，个人不建议买这台电车。这台车现在定价是二十三万九千八， 你们肯定听到这个价格以为这个车有故事，全车原版，铁件原漆，首付只需要五万块，您就可以轻松拥有蓝天白云 bmw。

宝马三系和宝马二三该如何选择？宝马三系三二五 m 运动长轴落地价格在三十二万多，而宝马二三的落地价格也是在三十二万多，同样落地价格下应该如何选择呢？ 在配置方面上来讲， i 三虽然配了空气悬挂，但实用性配置却没有，例如无钥匙进入，还有微箱的电尾门都是要选装的，这个确实是说不过去的，因为 i 三是油改电，它前面是没有发动机的， 应该有一个前备箱的，结果打开机舱盖发现根本就没有放储物格的地方，空间利用率不算太好。而他的电池放在后排坐垫下方，保值率较高的还是宝马三系的燃油版， 总体上来讲，燃油版的三系更值得购买，从外观方面上来讲也有巨大的差异，看个人喜好。而内饰方面，二二三的大连屏没有那么突兀，还是挺漂亮的， 触摸屏的流畅度还是不错的，毕竟燃油版更有现在，更有性价比，而二十三估计还会在降价。如果真的想买电车的话，我个人感觉还是买个特斯拉或比亚迪还是不错的选择。好了，今天就分享这里吧，拜拜。

宝马 i 三真的是降到裤衩子都没了，不得活。我感觉宝马之所以能在 bbi 的新能源里称王，其主力产品 i 三和 i 三是全面对标特斯拉的结果。现在 model 三要二十五点九，宝马的 i 三现在下三十二到三十四个点，折下来二十五，稍微出点头。 我采访过一位原价三十五万购买的车主，问他降了这么多，他什么感受，他说这个钱花的非常值，让他见识到了宝马销售话术太厉害，他老公给他怎么洗脑都没有用。但是销售一说马上就上套，这要是搁在缅北都得高低放两炮。 在细节做工上，感觉比特斯拉、摩托三稍微好点。单纯就驾驶感受来说，我觉得也是 i 三更好，把自家的三系都吊着水开起来，底盘很韧，四零版本的动力也更好点。当然也不是没有缺点，电池更大，续航不如特斯拉摩托三，有点阳虚。 至于三元锂电好还是磷酸调理好，这个就不去正面了，反正各有优的，是看你怎么取舍了。辅助驾驶这块我就不说了，等于没有。我发现 bb 的车子辅助驾驶和车机这块做的真的很弱鸡。别人都已经用上华为 mat 六零 pro 了，你还搞个诺基亚在那使劲捣。 下载懂车帝可以查看宝马 i 三的参数、配置和行情，如果你对特斯拉不感兴趣， i 三可以看看。你卖我推荐散了。

硬钢车场能效，今天来挑战 bmw i 三，这是一个四零 l， 是暗夜运动套装，它的官方电耗是百公里十四点一千瓦时，看一看测得的数据跟它差多少， 老规矩啊，现在电量是百分之八十以上，我们将驾驶模式调到舒适，然后能量回收调到最热空调自动挡，然后将它的小机里程清零。我们出发， 刚才呢，我们京滨路机场高速，现在上了三环，今天非常的顺，因为前两天北京下了特别大的雨，然后西边已经淹了，非常的惨烈，现在路上的车并不是特别的多，看了我们之前的内容的朋友知道，我们这是第三次 bm 大 车型，连续的之前 ix 跟 ix 三的挑战的结果出乎意料，非常的好，然后看一看这款 ix 的表现到底怎么样。 我们同事啊，李小阳，他有一辆三系啊，七九版的，然后他开了这款 i 三以后，他觉得 这款 i 三是他印象中三系应该有的样子。我不知道大家会不会赞同这样的一个想法啊，反正最近这一两年，我开过的所有的电动车，包括新势力的产品，包括 bba 品牌的纯电动的产品啊，我越来越觉得，其实对于驾驶品质来说， 传统车企做的电动车在这一方面真的要比新式料好的多啊，当然了，在一些舒适性，包括一些啊功能配置，尤其是一些噱头的打造上，可能传统的 bb 不太灵，但是 紧就行驶质感来说，真的奔驰 eq 跟 bmwi 系列真的做的非常的棒。不知道大家同不同意我这个观点啊，不同意的话我也不怕大家喷，我们可以在评论区一起讨论。 再次重申啊，在 bm w 的加速度真的非常好，用来打灯变线，轻轻一拨杆，一二三，走你就是车随意动的感觉就是这样， a few moments later 当当当当，我们爱三的挑战回来了，他的数据能不能一样那么的准呢？两小时五十九分 一百六十八点八公里，电耗十三点九千瓦时，他的官方是十四点一。哈哈， 又是一个极其接近的电耗表现，那这一次爱三的挑战失败，比他的官方的电耗少零点二。所以说，兄弟们真的太准了， b m w i x 三是十五点一，跟官方的一模一样，而 i 三呢，是十三点九， 比官方的十四点一少了零点二。这就是宝马，以准著称的宝马！行了，服了好了，专注真实电话就业，然后聊聊车，欢迎随时大驾！

责任的说，这台车开起来和宝马三系几乎相同，因为我本身也是开三系的。所以呢，那么在接下来的驾驶部分，首先要和大家交代一下 s 的参数。它搭载的电机最大马力达到了二百八十六匹，那么最大扭距呢？达到了四百牛米， 马力上是超过了宝马的三三零。你可以理解为花了一台三二五 m 药业的价格换来了一台三三零的性能。 宝马爱三的驾驶感受怎么样呢？我可以很负责任的说，这台车开起来和宝马三系几乎相同，因为我本身也是开三系的。所以呢，驾驶爱三就和开自己的车一样，完全不需要去适用间隙化之后车辆调教存在的差异。 无论是转向力度、加速、踏板响应还是动力回收的状态，都做的非常的细腻线性。甚至电机的声音也在模仿燃油发动机的工作状态。如果不去关注电量，他就是一台宝马三系。那么艾三的车身呢，其实要比三系更重一点，达到了 二点二吨，甚至要更多一些。所以相比三系来说，他开起来要更稳重。相似的感受，你要在五系上才能找到，这是意外之喜。而让人觉得不意外的就是出色的底盘悬挂调教。艾三配备了后桥空气悬挂，他可以实现 阻尼软硬与高低调节，解决了电动车由于自重增大或是悬挂偏硬，从而影响舒适性和行驶品质的问题。这个本下的有点聪明。 那么在最后呢，通常纯电车型我们会更看重加速和续航，宝马 s 三六点二秒的百公里加速时间和五百二十六公里的 cltc 续航表现其实并不算优秀，不少国产的纯电车型想做到这个数据一点也不困难。 在调教方面，艾三绝对算得上是市面上为数不多真正拥有高价值品质的产品，那么对运动操控也没有丝毫的妥协。

这么漂亮的一台三二五药业，他竟然能比市场低了这么多，真的是替车主感到心痛啊。在我身旁啊，这是一台二一款的三二五长轴的一个药业版啊， 这台车真的让我又爱又恨。先说说爱在哪里，三系也是二手车市场上硬通货，很多人都非常喜欢，再加上这个车改的非常漂亮。你看升级了前杠，看的非常犀利，升级了轮毂， 升级了刹车，还升级了后面的后杠，就整体车看着非常的帅。车主在升级上面花了不少的钱，而且公里数也不错啊，跑了四万公里，不算大，但是恨恨在哪里？就是这个车有点小瑕疵，这一点小瑕疵 看起来不是那么重要，但是对车价却影响非常的大。咱们先来慢慢的讲。先看一下外观，这些升级肉眼可见的地方，刚好就改在我那个审美点上，我觉得比原车真的帅太多了。你看这个前杠，这个轮毂， 倒车镜最重要。来车尾看一下，你看这里的尾翼，当然原厂的尾翼很小啊，这后面改成了四处的排气，就整个车看起来非常战斗，非常的帅气啊。这么漂亮的车，但是有一个很让我头疼的问题，就是这个车的小瑕疵，带大家看看，大家觉得严不严重啊。 这个车的瑕疵在这个车的右侧啊，在这个右前门跟右后门这个地方，把这个维修记录贴出来给大家看看。看到这个记录，我想很多人都惊呆了，右后门更换，又逼住喷漆，又逼住钣金。很多人看到这里想着这个车妥妥是个大事故车，应该这个右侧当时被撞的不轻， 但是把事故图给我贴出来。大家可以看到这个是在车主在停车场啊，地下有一个这个路障吧，算是没看到。在拐弯的时候在这里蹭了一道。整个现场的照片，大家可以看到蹭的就是这个位置，就是两个门变形了一点点而已。但是这个 s 店怎么修的？你看看那个记录，多吓人。当然口说无凭啊，咱们必须拿点实际的依据来告诉大家，这台车到底它严不严重啊。 这个是我平时验车的一个漆膜仪啊，这个右后门确实是被换掉了，这里刮到一点，这个四 s 店不修，直接就把这个门给换掉了。 前面这个位置是有一点钣金，你看五百多，三百，五百多，四百多，这个地方是有点钣金的，这个地方他没有换，就是做了一个修复。最严重的一点问题啊，很多人怀疑这个 b 柱他到底有没有碰到啊。大家可以看到这个 b 柱啊，都是原漆，包括蹭到的这个位置都是没有问题的。来看看后面， 来看看这个位置，看七十多，六十多，这都是原厂的数据，它里面是完全没有碰到的啊，结果他写的多严重。对啊，一个门 换了 b 柱，钣金， b 柱喷漆，就这个记录，谁敢要。咱说实话，这个事故情况在我看来，两千块钱在外面维修绝对是可以搞得定的。这里做个钣金喷漆，这个做个钣金喷漆就搞定了。两千块钱搞定的是这个出险， 让车主硬是亏了几万块啊。这就说到一个老生常谈的问题，就是四 s 店的过度维修啊。当然站在人家的立场我是能理解的，你光钣金喷漆他才有多少的利润，但是你把一个门换了，把这个记录写的花一点， 那个利润才能最大化吗？对不对？站在人家的角度是没问题的，但是你有为车主考虑过吗？就这么个小毛病，明明两千块钱可以搞定的事情，让车主亏了几万，你受得了吗？正常精品的这个车况啊，二一年的三二五长轴的药业行情在三十个左右， 但是这台车比正常行情至少低了两三个 w。 还是那句话，车主们长点心吧，以后在维修方面可不能让四 s 店随便瞎搞啊。

三系就是宝马，宝马就三系，那三系哪个配置最好卖呢？那就是我身后这台三二五 l i 运动药业套件的车，药业版车型上的这几个配置一定会让你心动， 哈曼卡顿音响，三百六十度环视影像，外加后视镜防炫目小 f 八速手自一体变速箱，四门无钥匙进入以及后备箱一脚踢的功能，另外还有独特的药业外观组件呢，现在正式入手三系的好时机，你心动了吗？

搞错了再来。

买三系您是考虑长轴还是标轴？长轴承载的是生活，标轴承载的是理想，他是一台离梦想还不算太远的 bnw。 今天带大家看一台三系标轴药业，指导价，三十三万九千九，旷世白外观搭配火山红内饰，年前的行情是车价贵，有购置税减半， 年后是没有了购置税减半，但是车价降了很多。这台车大家纠结比较多的地方是后排空间，因为相比长轴短了十厘米，实测够用，前排调节成正常驾驶坐姿，后排还有一拳左右的空间 是后排，没有长轴坐起来那么从容。展厅，这台车装配了 m performance 轮毂，相比原厂轮毂大了一寸，实物看起来非常有质感的一款轮毂。脚下这台车的配置，二点零 t 加采 f 八 at 变速箱，无钥匙进入，三百六十度全景影像，一键启动 id 八，车机系统 左侧十二点三，右侧十四点九，曲面屏幕标配三驱空调，主动刹车就偏辅助。相比长轴药业，标轴药业的顶棚是墨灰色的， 长轴是米色，标轴药业没有电动后备箱，长轴从三二五运动开始是标配的，论操控好开肯定是上标轴，并不单单只是宝马任何一个短轴的车，他一定是更灵动的， 论实用均衡，那一定是长轴更适合于您。就这么一台三系标轴药业您会考虑吗？欢迎各位小伙伴到店看车。

其实二手车没什么性价比，不带吹牛的，你多看一下我的收车价。哥们，咱们今天来到美丽的莆田，想看三台车子，但是前面两台都是一言难尽，有一台严重的托尼，所以都没有给他成功的售价。然后咱们就出发美丽的新牛方向，看一台二三年的三二五药业，只跑了几千公里，看能把它成功干。 二三年六月上牌的。哦。对对对，目前开的四千多公里。是吗？对，咋这么新就要卖呢，小姐姐不喜欢了，只是太黑了。对对对， 三二五的药业啊。但是买多少钱啊。因为我带的比较多，所以落地价会比较低哦。说一下三十三万多吧。三十三多快三十四了呀。 ok， 行， 六月的大灯。大灯是没问题，这是一个一百八十四匹直列式干的。又改款了，二三款带一个我们的连屏跟我们的档把就这么小一点的，是一个长轴版的红内。我记得这边是有出过一次险哦。别人出的险。嗯，赔了两千块钱好像。电子版没事，这也是二三零六的大灯。电子版 没问题，都在没问题，数值大概在一百多一点。这边是有一道划痕。哦。对对对，有点伤。底漆的不是很大。有问过价格了吧。有啊，价格合适。今晚可以马上卖吗。可以啊，车在你名下吧。 对，有带一个我们的电动尾门，还有一个我们的小尾翼。原厂一个十八寸的轮毂，二三年十一周的胎还是原车胎。三六 的房影，还有哈曼卡顿的音箱，氛围灯，腿托他都是有带的。这款三系挺好开的。对，也很帅也很帅啊。再感觉他的后排空间来说一句没有，显得非常小，然后有带一个我们的分区空调。嗯，座椅的舒适度还是可以的。 四千五百一十三公里，其实二手车没什么性价比，不带吹牛的。你给我看一下我的售车价。姐，你感觉这玩意可以卖多少钱啊？我是想卖三十一三十二，哈哈， 但是新车价格好像也上不去啊。那不会吧，现在价格就是三十三度，现在保险落地是三十三度，但买二手车肯定要有一点性价比吗？不说我们卖他，我们就去买他，我们比如说开了四千公里，我们花多少钱买他？新车三十三度的情况之下，我感觉这玩意的话应该就在三十 多一点点的行情，你如果你有问过的话，你心中应该有数。对，但是他也给差不多那个价格。我是想如果说卖的话是三十一， 那如果三一收回来的话，我要卖多少钱呢？如果这个车跟新车他只有差距一万的情况下，你会你会选择二手车吗？这个应该是能卖个三十二多吧，因为平台上面有一个正在卖啊。对对，我这才挂的是这个价格，但是还可以聊吗？但是你看就看新车价格跟这个 价格的一个一个差距感吗？如果是卖三个情况下的话，那可得再买个保险。那不是花新车的价格买二手车的吗？车，所以这个车的零售价应该会在三一多，开的时间短的人可以选择这个车吗？所以说我们说一下，可能就是 在三十多一点，新车三十三多，二手卖三一多。哎呀，这什么逻辑呀，他还有这个行情你知道吗？而且还有人买单你知道吗？等会我我带你看一下，看下外面的暴击啊。二三年一万十公里，还爆三个多。 所以说有点奇怪。我自己坐我车我都不认同这个市场的寒气。有要买这个车的兄弟跟我讲一下，买他是因为什么。他回去再给他拍个轿车视频。哎。小姐姐三十万出。点头。因为太低。 应该是不低的。你看有对比过，他们有给我都出到三十多了。他再给我报一下，看看三十一能不能行。三十一是绝对不可能的。他们那个车还有给我看网上有卖，三十二万多， 就是同样差不多公里数的。不太现实。这个车卖不到这个价格。咱们店主做的生意就是 bb 保时捷，咱们对于这种车子是可以薄利多销的。不存在说我今天。嗯，刻意的压低价格，然后想多挣一台车的钱。前保险杠有拆装，分期， 保险杠有喷漆，中网有拆过，大灯有拆过，但是大灯是原厂的，是没有修，没有换的。这保杠有蹭了一点，然后灯这边有点小划痕，然后灯应该是抛光掉的，然后保杠应该有喷过漆的。对，如果这种情况下的话，你出头都出不了了。就整数了。三十万整。嗯 那哈哈哈。太低了。哈哈。咱再对比。三号没关系，但是你们卖给我是没关系，我不就是比个最高价卖掉吗？你说他最低给你是给了多少钱啊。三十点五是最低的。嗯，那我感觉可以卖。不要怪小姐姐。你给我卖一个好价格我也高兴。卖就卖他三十点五吧。好，你后面你不说有人给你出三十点五他没要吗？他太墨迹了啊。是因为我长得帅， 然后三十万又卖给我了。那就按那天谈好的那个价格吧，就三十吧。他也是双向丰富的。我去一趟你来一趟好不好。哈哈哈。挺好的，签个合同买单，然后等我小姐姐的路费再给她补一下哈。公仔们，谢谢。