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奇瑞,奇瑞修车排队三年打修两千多块,今天遇到一个奇瑞奇葩故障,客户在别的修理厂已经修了许多次,找到我们,我们来说一下什么故障啊?这个车 怠速会在八百到一千一百转之间来回浮动,只要拔掉这个插头来就行,那么在走动拔这个插头立马就稳了,再飞就稳了,看嘛,全部走动, 只要插插上这个插头,提前把位置拽,插头马上主动开动了,开始主动,一大一小,听说什么故障, 在四点一,他在别人的地方已经换了,现在也是不是很清晰了,我们这也换了,刚才拿来搞了,又遇到了,你说什么逼?猜一猜 原因是客户把这个背背起空气筒堵死堵死了,因为这个断裂后,他就把这个堵死, 都引起怠速一大截小,我们把它通断,但是买不到这个配件,你看都不知道自己想把它弄一个,免得从这轮到这奇葩故障。

这个压力缸里边已经产掉完了, 这是一台奇瑞艾瑞泽五一七款的,行驶了五万八千公里,现在报 cvt 的电影轮打滑, 这个放油螺丝一拆啊,这上面全是刚带这个铁屑, 里边闪闪掉了。这个原装奇瑞的油管跟散热油管这种卡子呢是一次性的,有时候经常会崩掉,没有维修之前就把这卡子给放成这种成型的,比较牢固一点。这个车主很多都知道的 啊,这是油塞子,这个位置是看油的油尺的,但这种设计他没有,但你看不了,看油你还要找专用油尺 这种滤网这里啊,换油是滤网换不了的,平常这链条已经散掉了, 这个就是他的油泵了啊,整个面上油泵他这个泵油的, 这个就是控制换挡的这个东西,油管 全都是铁铁渣子, 完了, 面条灌两瓶了,我已经 变成现在已经断完了,没什么用了。然后还有一个通病,就这个车的轴承容易响,就这个轴承好像嗡嗡响,得更换轴承。