新款荣放rav4吃胎解决办法

长春龙宇四轮定位那个 rv 四。然后我原来那个车不吃胎吗？吃胎以后可能跑了有个三万多公里发现的到三万多公里我倒了下胎，然后到四 s 店去找去了找去了，然后我赔了四条轮胎，换了个两个 下完臂后轮的。为啥换下完臂呢？他吃胎，他轻脚都两度多。四 s 店给你换飞镖物件原厂的赔的吗？他说换这玩意就有用，然后给我换完还是吃胎，后来就解决不了了，我就换两根调整臂，换完这个调整臂 我为啥一过那个右轮或左轮就单过？单过坑的时候他会甩一下子后屁股，这就是更换飞镖部件的一个弊端。换调整臂就是人为的拉长缩短后轮那个悬架，这个摆臂的距离就会导致两侧悬架运行起来不通，心不平， 就是来回甩。那这个是咋整？让他做收拾定位吗？你车在哪里？我车在新疆，就得把这个调整币换掉，换回原厂的币，把你原厂的币拿着。这有学生吗？对，我那里有学生，就是你在什么位置？新疆？我新疆哈密离石河子离 伊宁多远？五六七百公里吧。阿克苏呢？阿克苏更远，就离石河子是最近的。那你有时间去石河子我学生那处理吧。车开的原因是哪个地方导致的？就是后轮外倾角，后轮前束角偏差过大导致的。 就是轮胎行驶滚动不顺畅，然后反正那个师傅给我弄，他给我调太正了，他把那个两个轮给我调成负的零点。那都没有用。他现在给你做的数据都是不是最佳数据，而且他已经影响了你车辆的稳定性了，就是来回甩尾了，问题很严重， 这样的话开着害怕。我就是挺害怕的，但是嘛，他自己的车也装了。这玩意换调整臂属于比较传统的治标不治本的方法，人为的改变悬架的长短。这种方法呢就是会导致我们悬架运行起来不 不顺畅。按原厂的标准按原厂件去校正，一下子就可以解决这样问题了，既不吃烟也不甩尾。他的校正是校正哪校正减震吗？还是阳角？不是减震，就是你得看哪里有问题，是校正哪里有时间你上他那去完事啊。行，好。