解放j7两个油箱主副油箱怎么切换

我给大家讲解一下解放氢气 gh 六主副油箱的切换，这是主油箱内是副油箱，这是高标号燃油箱， 为什么说他是主油箱，咱们通过这个开关就可以了解到，大家可以看到啊，这个开关的位置呢指向负油箱，燃烧的是这个油箱的燃油，所以呢称之为负油箱。如果把开关扳向主油箱的位置，燃烧的是这个油箱，所以他称之为主油箱。这个开关的作用就是来切换 主油箱和负油箱的燃油，大家可以看到啊，这个阀上也有主油箱和负油箱的标识，主油箱呢是燃烧的是这块的燃油，负油箱呢是燃烧的这块的高标号燃油， 在那个开关不动的情况下，你把它扳向副油箱，发动机呢燃烧的直接就是这个高标号的燃油，大家在加油的时候一定要注意，这个是加零号燃油，这个是加高标号燃油，千万不要搞混，以免引起不必要的损失。

大家都知道勾漆上面的话，它是一个双油箱，哈，是两个油箱，那边那个是主油箱，那么我们这边这个的话，它就是一个副油箱，那么我们在副油箱的上面它有一个开关， 很多朋友在使用它的时候会出现这种情况，一个开关开着，一个开关关着，那么我们如果哈你要使用副油箱的情况下，要么就把这个开关都关闭，要么就把这个开关都打开， 这样的话它的一个回油才会正常，如果你出现了一个打开一个关闭的话，那么有可能出现回油不正常的一个情况，所以说这就是为什么我们在使用这种双油箱的时候，遇见这种开关的情况下，要么你就全部打开，要么你就全部对它进行一个关闭。

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有很多卡友呢，对于双油箱的这种手动的转换阀呢比较蒙，为什么比较蒙呢？他不知道这个阀呢应该是转向哪边，烧的哪个油箱，但是呢解放英图呢，有一个贴心的一个设计，什么设计呢？ 只需要在车内就可以进行切换主副油箱的一个动作，来咱们看他还有哪些亮点啊？他怎么人性化设计呢？首先呢可以看到这个油箱的转换开关，他是有中文标识的啊，大家可以看到 你用右边的油箱呢，他右边这个油箱指示灯呢会点亮，如果用左边呢，他左边这个指示灯呢会点亮。同时呢你也可以看到这个油表，是吧，这个油表变成绿色，是吧？如果说是左侧， 证明是烧的左侧的燃油箱，如果说咱进行切换，切换到右侧油箱的时候，右侧的这个油箱呢，这个标识呢会变成绿色，证明呢就烧的是右侧的燃油箱。

大家好，最近有好多卡友问我这个双油箱，这一款双油箱呢怎么使用？今天呢我就给大家呢就这个实车演示一下如何使用，当我们打开进回油两个手法，左右油箱同时使用，当我们关闭 进回有两个阀门，然后单就可以单独使用左边的油箱，而右边的油箱不能单独使用，你学会了吗？关注我，了解更多用车小技巧！

鹰图生活舱采用左七百八十升、右六百七十升的双油箱设计，两侧油箱为电动转换，可单独使用， 加油时不区分加注顺序。转换方法，按压控制面板上的油箱转换按钮，选择对应油箱即可。 仪表盘会分别显示两侧油箱油量，处于使用状态的油箱图标为绿色， 若两个油箱皆未显示绿色，请及时去服务站排查。燃油转换系统 北方版鹰图生活舱左侧油箱配备有燃油加热系统，可在冬季使用零号柴油。使用方法，冬季启动车辆前，确认左油箱加热冷却液水阀 为打开状态，该阀门在冬季可处于常开状态。你也可以根据环境温度自行控制水阀开度，避免燃油过热。 按压油箱转换开关，选择加注有高标号柴油的右侧油箱，按下功能开关面板上的燃油预热开关，不要踩踏制动踏板，按压一键启动按钮，将电源接通到昂档， 等待近期预热指示灯熄灭后启动车辆。车辆行驶大约半小时左右，或根据环境温度自行确定行驶时间。 按下左燃油转换开关，使用被加热的零号柴油继续行驶。车辆熄火前，先按下右燃油转 转换开关，将燃油转换到右油箱，怠速两分钟，然后再熄火，确保燃油系统内充满高标号柴油，便于下次启动。 想了解更多解放鹰图生活舱操作方法，请点按其他视频继续观看！

我这个蒸汽有三个加油口，你见过吗？这个油箱是我这车的主油箱，七百升的，春夏秋冬都加零耗油。这个油箱有有两个加油口，这一节子就加 四百升的加零号，这一节子加一百升的加负三十五号油。我们西北这边早上天天冷，零号油容易凝固，早上发车的时候用这个三十五号油先预热，经过这个发动机的冷却液 循环，把这个零号化掉之后，驾驶室里面有个转换开关，这样一按下去就是烧的零号，这样一按屏就是烧那个三十五号油。假如说咱们早上发车的时候，这样按屏烧三十五号油，把车预热之后大概二十分钟以内，这样一按下去烧零号就可以了。 尤其是跑青藏线，跑新疆，跑青海作用特别大。我买这些也是看中这款双右口的，这 这个设计使用起来我觉得也相当方便，因为这从三十五号把车热起来之后转换到零号，省下来的就是我们卡友的这个充电。用这样的蒸汽你觉得香吗？

一键启动真高级。 我们已经开上车了，准备开个大勾七去吃早餐，看跟飞机老师共享早餐。在这边看一下有没有合适的吧，搞一搞了。 吃啥吃啥。你吃啥啊。哈哈。搞点什么？还有烤饼啊。北方的早餐还是很便宜的，两个人吃了六块钱就吃饱了。在家 的时候呢，就遇到一个问题，因为节气是双油箱嘛，也不知道他是什么逻辑，因为有些车呢，只加一个油箱就可以了，他会自动平衡。那这个我搞不懂啊，不敢乱操作，就看了一下说明书，他要求的是两个油箱必须同时加速，不能只加一个油箱。反正多学习嘛，没有坏处，又不丢人。 现在我们已经开着阶梯在回去的路上啊，为了省点钱呢，就没有走高速，现在一直在那个国道和省道上面走，中途呢，也经过了几个村庄还有城镇，车都挺多的。 但是这个时候呢，自动挡的优势吗，不就体现了出来了吗？不需要在这里频繁的换挡了啊，而且整个坐姿呢，你们也看得到，就现在这种状态还是比较舒服的，比手动挡那种感觉完全不一样。 而且这个车呢是带液力缓速器的，缓速器在工作就不会磨损刹车，然后还能起到减速的效果。有缓速器的话，开起来确实很爽，跟跑不跑上去呢是完全没有关系的，状态是不一样的。 哎呀，没有驾照的好处啊，开前车我就只需要看，不需要开，让有驾照的人开，我多舒服啊。躺平，完全躺平啊。 然后在路上呢，看到很多卖草莓的，我们就买了一筐。哎，草莓还挺便宜的。我认为挺便宜的啊，九块钱一斤，很大，买了一筐才二十五块钱。哎呦，那个草莓又大啊，又好吃又甜啊！给你们 这些都好大的，我觉得很甜很香啊！ o 的 k o 的 k。

给定位百合一下啊，咱的电动油箱啊，他的转换开关和油箱转换法啊，他的原理。再就是啊，咱怎么通过继电器来把这个主油箱和副油箱 啊，不用油箱转换阀的情况下把它给改出来啊，咱看这里哈，咱这是电瓶啊，这里输出的是二十四伏正气。 到咱的电锁啊，电锁啊，缤纷两路，一路到咱的仪表啊，这是油表啊， 另一路啊，通过咱的保险到达咱的油箱转换开关油箱转换开关啊，他是一个双连开关，也说咱上电情况下啊，三号角 给四号角啊，输出一路火线一路打铁，咱的油箱转换法工作啊，咱的主油箱，假如说是哈主油箱的话啊，咱的主油箱主工油和主灰油啊，他们是工作 咱的油表啊，油表，主油箱输出啊，输出的液位等于说咱这里啊，液位传感器到达咱的 邮箱转发，通过通过邮箱转发法来控制啊，咱的 b 啊，这 b 的是油表啊，到达咱的油表， 假如说咱开花按一下起的情况下啊，按一下起的情况下啊，咱这啊，一号角变为正极哈，这个角变为正极。六 合脚啊，六合脚变为腹肌，六合脚变为腹肌。也说咱的副油箱啊，副油箱的回油，副油箱的共有工作，也说咱的油箱转换阀转换过来以后，咱的液位啊，液位也转换过来了啊， 很多定位说，哎呀，这油箱转换阀坏了啊，那不用了啊，不用之后有很多的油表啊，不好用啊，咱通过继电器啊，就可以把这个油表改出来， 咱计量器工作原理都懂，八十五啊，八十五和八十六是一个线圈 好，三零跟八十七是长开，跟八十七 a 是长 b， 也就说咱的啊， 咱把这里哈，哎，往下来，这线啊，剪断啊剪断，咱的正极接咱的八十六，八十五直接自身打铁， 人家说咱钥匙门打开的情况下啊，八十有正极，八十五自身答题，咱的三零给八十七筒也说在这里啊，假如是副油箱的话啊，咱的副油箱，副油箱的液位啊是工作的，但三零这里啊接的是油表，八十七这里啊接的是液位 啊，巴西这里结的是一页微。假如说啊，咱的开关打过来，也就说打过来， 咱的哈三号角数数火线啊，就断了，就是咱的纪念器不工作。三零给八十七啊，他俩通了 也说这个哈是主油箱的液位，这个是油表，咱这个哈大体的就这个意思，大体的啊，就这个意思， 这里啊还有一个土，这个还要简单，弟兄你需要改的话啊，可以联系我。

大家好，今天给大家分享一下我们解放双油箱系统，这个两个油箱的油不一样，多一个油箱油多，一个油箱油少，甚至一个油箱已经空箱了，另一个油箱一直往外冒油。 呃，有以下几种情况给大家分享一下。你像我们第一种情况就是这个油箱的这个平衡气管下边这一个平衡气管 有破损，现在我们油浮子有两根管，呃，有一个是油箱的进气管，一个是油箱的平衡气管，这两个是回油管和那个出油管， 这个平衡气管有问题，就会导致这种情况，一个油箱油多，一个油箱油少。第二种情况就是我们喷油嘴下 上面这个垫片，这个铜垫片有问题，导致与我们的铜套接触不良，也会有这种情况， 我们喷油器下方这个铜电片一旦与我们的铜套接触不好，它会导致串气，我们的缸压顺着回油管进入我们的油箱，导致我们两个油箱的压力不一样， 从而导致两个油箱的油不一样多，大家不喜勿喷，感觉对你有用的老铁双击一下，感谢大家。

方向盘右侧按键，左侧按钮为 asr 牵引力控制系统关闭右侧按钮为方向盘位置调节方向盘右侧变速箱旋钮 dp 为动力模式， b e 为经济模式， n 为空挡， r 一 r 二为倒挡。主驾驶前上部按键内车灯开关阅读灯开关天窗开关 车道偏离预警取消前碰撞预警取消大屏幕娱乐系统功能按键返回桌面功能调节手机互联下一曲上一曲屏幕熄灭音量调空调控制按键空调开启、空调关闭旋转调节风速 风向调节吹挡风玻璃自动空调与节能模式内循环旋转调节温度。中控台下半部分按键 电气喇叭开关、轴间操作锁轮间操作锁上推才能调节辅助自动开关蠕动模式 坡道起步辅助开关这里是卧步控制器、 usb 充电口、阅读灯开关左侧车窗升降天窗开关右侧车窗升降这么多这期开关你都？

黑龙江老铁啊，看这大鹰头勾漆啊，咱看看他这车是怎么改加热的啊。 不动前卫 three two， 这个双向的勾膝已经改完了啊，咱看看他的加热咋下的啊，这边依然下的是咱的十五代啊，可能 打个板能加一百升的啊，四号油啊，那边是一个主油箱啊，还是这个五百升的箱啊。看看啊，这边是主油箱设计啊，但是啊，现在咱改了啥呢？ 这个油箱变完了，直接可以烧这个负三十五号油啊，那边的加湿器有毛病，这俩箱还能同时用啊，负耗油和零耗油还能保证你畅通无阻啊。老铁啊，所以说现在一直在改进啊。

大家好，我是宿迁中联店的黄梦，我们前几集视频啊，给大家主要介绍的街流卫的一些主要的产品知识，接下来呢我给大家介绍一下现在街流卫的一些小的细节和使用的攻略。大家跟随我的镜头 新款的介流位啊，他采用的双油箱，可能不少的客户啊，他不知道到底怎么一切换，我们跟着镜头可以看一下，当这两个阀与我们大梁处于平行状态的情况下的话，他主要运用的就是我们左侧驾驶室的主油箱， 当我们把这个开关法调整为垂直于大量的时候，他两个油箱就是属于同时燃烧柴油的。希望通过我跟大家简单的介绍，能为大家以后在使用过程中带来一些便利，谢谢大家。

相信好多卡友新车到家之后都要做非常多的改装，我们今天对这一台勾漆做了一些基础性的一些改装项目也不是特别多，但是我想给大家分享一下，希望对你的新车到家之后的改装有所帮助。 下面我们来看一看具体改装了哪些内容。第一项呢，就是油箱加热的这一套改装，燃油加热油箱转换就是嘱咐油箱转换这一套东西。在北方呢，这个东西是必备的一个一个配置， 改装的也非常多，大家好多都会改装，但是最重要的就是改装的手法，这里就不做过多的介绍，在北方跑车的肯定是必须要装这个。第二项就是驻车暖风的家装，个人认为是国内性价比最好的暖风品牌。 比来同样的就是这个安装呢，大家都会安装，但是你要设计它的位置，要设计一个非常合理的一个位置，让你用起来呢非常舒服，看起来呢也非常漂亮。 第三项就是逆变器的一个加装，我们加装的是目前市面上口碑最好，质量最过硬的纽夫克斯的逆变器，它可以轻松的带动家用的空调啊，电磁炉啊 等大功率的家用电器。第四项呢，就是思路影像的一个家装，国内最好的品牌。后补思路影像 思路监控呢，相信大家好多人都会装，但是如何设计一个最合适的位置，看起来最漂亮，用起来最舒服才是关键所在。可移动式的左右摄像头位置，让你更加清晰， 记得来观察挂车左右的一切情况。第五项呢，就是原车摄像头提升监控位置 勾漆呢，算是比较良心的一个厂家，原车随车带了一个后置的摄像头，并且这个线路呀都放在供给包里面， 让我们卡友到家之后可以直接安装在挂车后边来使用。但是原车这个摄像头呢，清晰度还是非常差， 并且我们已经加装了高清的四路监控，这个摄像头呢，放放在那也是没用，所以我们就把它装在驾驶室的后上方， 可以监控我们装货卸货的过程的一些情况。如果你有改装的需求，请评论区留言关注我，带你了解更多的卡车个性化改装项目。